CC BY
32
Trishkina, N. I."Innovatsiini pidkhody rozvytku optovoi torhiv-li Ukrainy" [Innovative approaches to the development of wholesale trade of Ukraine]. Naukovyi visnyk Bukovynskoho derzhavnoho finansovo-ekonomichnoho universytetu, no. 27 (2014): 411-416.
Trubei, O. M. "Innovatsiinyi rozvytok pidpryiemstv optovoi torhivli" [Innovative development of wholesale enterprises]. Teo-retychni i praktychni aspekty ekonomiky ta intelektualnoi vlasnosti. Vol. 2, no. 1 (2014): 205-210.
УДК 658.7
ОСОБЛИВОСТ1Ф0РМУВАННЯ ЛАНЦЮГ1В ПОСТАВОК П1ДПРИШСТВА
Р0ЗДР1БН01ТОРГ1ВЛ1
© 2017
КОЧУБЕЙ Д. В., ГРИГОРЕНКО Т. М.
УДК 658.7
Кочубей Д. В., Григоренко Т. М. Особливост формування ланцюгiв поставок тдприемства роздрiбноi' торгiвлi
У статт'1 досл'джено особливостi функцонування пдприемств роздр'бно! торг'вл'! в ланцюгах поставок; визначено межi та розм:рностiлан-цюга поставок тдприемства роздр'бно! торг'тг, запропоновано диферен^ацю метод'в управлшня та о^нки ефективностi ланцюга поставок тдприемствароздр'бно!торг'ти Визначено пров'днурольлогстичного сервкутдприемствароздр'бно!торг'вл'!уформуванн серв'кного потоку в ланцюзi поставок. Розглянуто поняття ланцюга поставок, керованого попитом; визначено перспективнсть застосування такого тдходу в майбутньому для забезпечення стйких конкурентних переваг тдприемства роздр'бно! торгiвлi. Для о^нки результат'¡в управл'шня ланцюгом поставок запропоновано поеднати системи о^нки постачання тдприемства та оцнки логстичного сервсу, що надаеться споживачам шдпри-емства роздр'бно!торгiвлi. Наукова та практична корисшсть запропонованого тдходу полягае в можливостi пдприемства точнше врахувати особливостiлогстичного партнерства з контрагентами в ланцюгу поставок та досягти максимальноi ефективностi управл'шня ним. Ключов'! слова:ланцюг поставок, управлшня ланцюгом поставок, логктичний процес, логстична д'тльшсть тдприемства роздр'бно!торгiвлi, логктичнi зв'язки. Рис.: 1. Табл.: 1. Ббл.: 9.
Кочубей Дмитро Вячеславович - кандидат економiчних наук, доцент кафедри торговельного тдприемництва та логстики, Ки/вський нацо-нальний торговельно-економ'нний ушверситет (вул. Кото, 19, Ки/в, 02156, Укра/на) E-mail: dv.kochubey@gmail.com
Григоренко Тетяна Миколавна - кандидат економ'мних наук, старший викладач кафедри торговельного пiдприемництва та логстики, Ки/в-ський нацональний торговельно-економiчний ушверситет (вул. Кото, 19, Ки/в, 02156, Укра/на) E-mail: tetyanagrygorenko@gmail.com
УДК 658.7
Кочубей Д. В., Григоренко Т. Н. Особенности формирования цепей поставок предприятия розничной торговли
В статье исследованы особенности функционирования предприятий розничной торговли в цепях поставок; определены границы и размерности цепи поставок предприятия розничной торговли; предложена дифференциация методов управления и оценки эффективности цепи поставок предприятия розничной торговли. Определена ведущая роль логистического сервиса предприятия розничной торговли в формировании сервисного потока в цепи поставок. Рассмотрено понятие цепи поставок, управляемой спросом; определена перспективность применения такого подхода в будущем для обеспечения устойчивых конкурентных преимуществ предприятия розничной торговли. Для оценки результатов управления цепью поставок предложено совместить системы оценки снабжения предприятия и оценки логистического сервиса, предоставляемого потребителям предприятия розничной торговли. Научная и практическая полезность предложенного подхода заключается в возможности предприятия точнее учесть особенности логистического партнерства с контрагентами в цепи поставок и достичь максимальной эффективности управления ею. Ключевые слова: цепь поставок, управление цепью поставок, логистический процесс, логистическая деятельность предприятия розничной торговли, логистические связи. Рис.: 1. Табл.: 1. Библ.: 9.
Кочубей Дмитрий Вячеславович - кандидат экономических наук, доцент кафедры торгового предпринимательства и логистики, Киевский национальный торгово-экономический университет (ул. Киото, 19, Киев, 02156, Украина) E-mail: dv.kochubey@gmail.com
Григоренко Татьяна Николаевна - кандидат экономических наук, старший преподаватель кафедры торгового предпринимательства и логистики, Киевский национальный торгово-экономический университет (ул. Киото, 19, Киев, 02156, Украина) E-mail: tetyanagrygorenko@gmail.com
UDC 658.7
Kochubei D. V., Grygorenko T. M. The Features of Formation of Supply Chains of Retail Trade Enterprise
The article explores the features of functioning of retail trade enterprises in supply chains; boundaries and dimensions of the supply chain of retail trade enterprise have been defined; a differentiation of methods for managing and assessing the efficiency of supply chain of retail trade enterprise has been proposed. The leading role of the logistic service of retail trade enterprises in generating service flows in terms of supply chain has been defined. The concept of supply chain driven by demand has been considered; the prospect for application of this approach in order to ensure the sustainable competitive advantages for retail trade enterprise has been identified. In order to assess the results of management of supply chain, it is proposed to combine the assessment system of the supply of enterprise and the assessment system of the logistic service provided to consumers of the retail trade enterprise. The scientific and practical usefulness of the proposed approach lies in the ability of the enterprise to better reflect the logistical partnership with the parties in the supply chain and to achieve maximum efficiency in its management. Keywords: supply chain, management of supply chain, logistic process, logistic activities of retail trade enterprise, logistic relations. Fig.: 1. Tbl.: 1. Bibl.: 9.
Kochubei Dmytro V. - PhD (Economics), Associate Professor of the Department of Enterprise Trade and Logistics, Kyiv National University of Trade and Economics (19 Kioto Str, Kyiv, 02156, Ukraine) E-mail: dv.kochubey@gmail.com
Grygorenko Tetyana M. - PhD (Economics), Senior Lecturer of the Department of Enterprise Trade and Logistics, Kyiv National University of Trade and Economics (19 Kioto Str., Kyiv, 02156, Ukraine) E-mail: tetyanagrygorenko@gmail.com
Сучасш тенденци розвитку глобально! економiки вимагають вiд пiдприeмств торгiвлi придкяти увагу забезпеченню якостi обслуговування спожи-вача, мшмшаци логiстичних витрат i випереджувальному розвитку управлiнських, логiстичних, маркетингових тех-нологiй. Починаючи з 1990-х роив у бшнес-свт паншною концепцieю оргашзаци лопстично! дiяльностi п1дприем-ства торгiвлi е концепцш управлiння ланцюгами поставок. Саме завдяки застосуванню та розвитку ще'1 концепцп свiтовi лiдери роздрiбно! торгiвлi знаходять свое мiсце у швидкоплинному сучасному середовищi та забезпечують довготривалi конкурентнi переваги на ринку.
Метою стати е визначення особливостей форму-вання ланцюпв поставок шдприемства роздрiбно1 тор-гiвлi, врахування яких дозволятиме пiдприемству ефек-тивнiше використовувати можливосп лопстично! ште-граци, управляти та оцшювати результати управлiння з позицш ланки ланцюга поставок, що генеруе основний сервiсний потiк для споживачiв.
Питання формування та управлшня ланцюгами поставок розглядаеться багатьма науковцями в моно-графшх, навчальних виданнях, наукових статтях. Загаль-нi пiдходи до концепци управлiння ланцюгами поставок розглядали такi зарубiжнi вченi, як М. Кристофер, Д. Уо-терс, Д. Бауерсокс, Л. Гатторна, Б. Хендфкд, Д. 1ванов. Серед вiтчизняних науковщв проблематицi управлiння ланцюгами поставок придкяли увагу 6. Крикавський, А. Горяшов, Т. Колодзiева та iншi вчеш. У роботах цих науковцiв сформовано понятiйно-категорiальний апа-рат управлiння ланцюгами поставок, розроблено тео-ретичнi та методолопчш засади формування ланцюгiв поставок, наведено методи та шструменти планування, формування та контролю в ланцюгах поставок на стра-тепчному та оперативно-тактичному рiвнях управлшня. Але на даний час у спецiалiзованiй лиерату^ з лопсти-ки та управлшня ланцюгами поставок недостатньо до-слцжеш особливостi формування ланцюпв поставок з урахуванням специфiки роздрiбно1 торгiвлi.
Серед публiкацiй на тему управлшня ланцюгами поставок шдприемств роздрiбно1 торгiвлi також заслуго-вують на увагу роботи Г. С. Овчаренко та О. А. Руд-кшського [1], М. В. Чорно! [2], К. М. Афанасьева [3], М. В. Кшдш, Я. В. Малиш, Л. П. Прийми [4]. У цих публь кацшх дослiджено:
+ методичнi пiдходи категорiйного менеджменту з використанням АВС-аналiзу для забезпечен-ня ефективност функцiонування ланцюгiв поставок [4];
+ систему та фактори, що визначають ефектив-
нiсть управлшня ланцюгами поставок [1]; + економiко-математичнi моделi оптимiзацi1 лан-цюгiв поставок [2; 3].
Прикладш аспекти розвитку системи управлшня ланцюгами поставок у роздрiбнiй торгiвлi вирiшуються на рiвнi пiдприемств, консалтингових компанiй (перш за все компанш мiжнародного рiвня «Велико! четвiрки»). Мiжнародними консалтинговими компаншми щорiчно проводяться дослiдження стану систем управлшня ланцюгами поставок на провцних торговельних i виробни-чих шдприемствах свiту. Дослiджуються як проблеми,
з якими стикаються пiдприемства, так i шляхи 1х вирь шення, а також складаеться прогноз розвитку ринюв та технологiй на подальшi роки [5-8].
Отже, проаналiзувавши теоретичнi та науково-прикладнi доробки з управлшня ланцюгами поставок, можна зазначати, що на даний час актуальним питанням е наукова розробка методичного апарату управлшня ланцюгами поставок шдприемств роздрiбноl торгшль
Перш за все необхцно навести визначення осно-вних категорiй концепцiй управлiння ланцюгами поставок. Ланцюг поставок у об'ектному розумшш - це су-купшсть органiзацiй (пiдприемств-виробникiв, дистри-буторiв, 3РЬ i 4РЬ провайдерiв, експедиторiв, пiдпри-емств оптово! та роздрiбноl торгiвлi), якi взаемодiють у матерiальних, фiнансових та iнформацiйних потоках, а також потоках послуг вц джерел вихцно! сировини до кiнцевого споживача [9, с. 627]. З точки зору процесного управлшня ланцюг поставок - це сукупшсть потоюв i вцповцних 1м кооперацiйних i координацшних проце-сiв мiж рiзними учасниками ланцюга створення вартосп для задоволення вимог споживачiв у товарах i послугах [9, с. 627]. Управлшня ланцюгами поставок - це систем-ний шдхц до iнтегрованого планування та управлшня вйма потоками шформаци, матерiалiв i послуг мiж кiн-цевими споживачами та постачальниками сировини через ряд пiдприемств. Управлiння ланцюгами поставок е цшсною концепцiею ведення бiзнесу, що поеднуе в собi передовi органiзацiйнi принципи та можливосп сучас-них iнформацiйних технологiй [9, с. 626].
Елементами ланцюгiв поставок е будь-яке шдпри-емство промисловосй, торгiвлi або сфери послуг, його постачальниюв i споживачiв рiзного рiвня, логiстичнi посередники, iнституцiональнi контрагенти та iншi посередники та контрагенти. До логктичних контрагентiв-посередникiв належать шдприемства, що надають лопстичш послуги на принципах аутсорсингу для центрально! (фокусно!) компани ланцюга поставок: експедитори, перевiзники, склади, термшали, митнi брокери, страховi компани, агенти, стивiдорнi компанИ тощо. 1.нституцюнальт контрагенти - це митш ор-гани, органи контролю, нагляду та лщензування. 1ншi посередники - це банки, компани шформацшного сер-вiсу та консалтингу, рекламнi компани тощо. Структура ланцюпв поставок визначаеться за такими основними параметрами: гранищ та структуры розмiрностi мере-ж^ учасники ланцюга поставок, типи зв'язюв мiж учасниками ланцюгiв поставок.
За дослцженнями консалтингово! компанИ КРМ6, до 2020 р. провiднi роздрiбнi торговельнi пiдприемства будуть змiщенi вц «доступностi на полицi» до «доступ-ностi на вимогу», прагнучi забезпечити стовцсоткову доступнiсть продукцй для виконання запипв клiентiв для поставки в рiзних форматах у будь-який час i в будь-якому мкщ, використовуючи оптимальнi з погляду витрат способи розповсюдження [6]. Для шдприемств роздрiбноl торгiвлi дедалi важче стане постачати това-ри в торговельш мережi вiдповiдно до вибору та потреб споживачiв. Перехiд до ланцюпв поставок, що керують-ся попитом, вимагатиме вц пiдприемств роздробно!
торпвм досконамше прогнозувати попит споживач1в, що зм1нюеться. За прогнозом KPMG, до 2020 р. спожи-вач1 очжуватимуть не ткьки доступу до високояюсно"! продукци, але й досконалого р1вня лог1стичного та тор-говельного обслуговування при мшмально можливих витратах. Зв1т KPMG за 2016 р. св1дчить, що шдприем-ства роздр1бно! торпвл1 з досконалими ланцюгами поставок, що керуються попитом, можуть збкьшити обсяг продаж1в на 4%, скоротити операцшш витрати на 10% i досягти зменшення рiвня товарних запайв на 30% [6].
За визначенням BCG (Бостонська Консалтингова Група), ланцюг поставок, що керуеться попитом (Demand Driven Supply Chain - DDSC) - це система узго-джених технологiй та процесiв, що сприймають та реа-гують на сигнали попиту в реальному чай через мережу споживачiв, постачальникiв та ствробиниив [5].
Ключем до створення успiшного DDSC для шд-приемств роздрiбноí торгiвлi е забезпечення достатньо"! прозоростi та керованостi ланцюга поставок. Глобальнi дослiдження KPMG показали [6], що узгодження операцiй та бiзнес-процесiв ланцюга поставок з коливаннями попиту в реальному чай було головною проблемою для шдприемств роздрiбноí тор-гiвлi в ланцюгу поставок. Близько половини дослцже-них пiдприемств виявили, що ефективне управлiння попитом у режимi реального часу i продуктивною по-стачальника - з огляду на ризик, надшшсть i яюсть -е найбкьш важливими оперативними завданнями, з якими ш доведеться зiштовхнутися протягом наступ-ного десятилггтя. Проте дослiдження також показало [6], що ткьки одне iз чотирьох шдприемств впровадило дшсно функцiонуючий ланцюг поставок, керований попитом, де ршення про закупiвлi й поповнення засноваш на фактичному попитi.
Щоб одержати iнформацiю про ланцюг поставок у режимi реального часу, шдприемствам роздрiбноí торгiвлi потрiбнi iнтерактивнi мережi реального часу, бiзнес-процеси, орiентованi на попит, i наскрiзнi мож-ливост планування ланцюга поставок. Усе це повинно Грунтуватися на високоякiсних аналп'ичних даних i можливостях бiзнес-аналiтики. Використання цих ш-струментiв допоможе шдприемствам роздрiбноí тор-гiвлi досягти усшху, надавши ш краще розумiння вимог споживачiв, що полiпшить планування.
^м того, хоча пiдприемства роздрiбноí торгiвлi зазвичай використовують аналiтику даних, щоб отри-мати бкьше iнформацií про сво'!х споживачiв, вони також можуть застосувати розширений iнтелектуальний аналiз даних i аналiз у ланцюгу поставок, щоб цшсно оптимiзувати свое управлшня цим ланцюгом. При цьо-му пiдприемства роздрiбноí торгiвлi зможуть мiнiмiзу-вати бiльшi матерiально-технiчнi та фiнансовi витрати, пов'язанi з використанням неефективно"! системи управлiння [6].
Виходячи з аналiзу публiкацiй з питань управлшня ланцюгами поставок шдприемств постае необхцшсть дослцження особливостей формування ланцюгiв поставок пiдприемством роздрiбноí торгiвлi та визначен-
ня основних елементгв оцiнювання результатiв управлшня ними.
У загальнiй структурi ланцюпв поставок можна визначити такi основш особливостi ланцюгiв поставок пiдприемства роздрiбно1 торгiвлi:
+ пГдприемство роздрГбно! торгГвлГ як фокусна компан1я ланцюга поставок розташовано на «останнГй» ланцi ланцюга, тобто можна говорити при змГщення фокуса дослГдження ланцюга поставок безпосередньо до юнцевого споживача; + постачальниками пiдприемства роздрiбно1 торгiвлi е як виробники, так i дистрибутори, пГдприемства оптово! торгiвлi, i вибiр поста-чальника переважно залежить вГд особливостей товарних груп (термГн реалГзацГ1, спо-живчi властивостi, локалiзацiя пiдприемства-постачальника); + споживачами пiдприемства роздрГбно! торгГвлГ е в бГльшост випадюв фГзичнГ особи, тобто кш-цевГ споживачi. Роздрiбна торгГвля е точкою дотику ланцюга поставок та юнцевого споживача. Саме в цш ланщ формуеться той лопстичний сервГс, що сприймаеться та оцГнюеться кшце-вим споживачем.
З точки зору споживача рГвень логГстичного сер-вГсу ланцюга поставок е тим сервГсом, який вш отримуе вГд пГдприемства роздрГбно! торгГвлГ.
ПГдприемство роздрГбно! торгГвлГ, функцГонуючи в ланцюгу поставок, виконуе головну роль у за-доволенш матерГальних Г сервГсних потреб спо-живачГв. Така функцш обумовлена тим, що з точки зору лопстики саме за рГвнем логГстичного обслуговування в роздрГбнш торгГвлГ споживач оцГнюе рГвень логГстичного сервГсу всього ланцюга поставок. Отже, можна сказати, що рГвень логГстичного сервГсу всього ланцюга поставок буде визначений як рГвень логГстичного сервГсу пГдприемства роздрГбно! торгГвлГ. Тому основним фактором, що впливае на формування системи забезпе-чення логГстичного сервГсу в ланцюгу поставок, зщно з концепщею БББС, е вимога до задоволення потреб споживача, шшими словами - попит споживача на товари та пов'язаш з ними лопстичш послуги.
ВГдповГдно, розглядаючи структуру ланцюга поставок пГдприемства роздрГбно! торгГвлГ в частиш гра-ниць та структурних розмГрностей, потрГбно позицюну-вати шдприемство роздрГбно! торгГвлГ безпосередньо в дотику з кшцевими споживачами, визначаючи 1х як спо-живачГв першого рГвня (рис. 1). Можна вважати, що спо-живачГв другого та бГльше рГвня пГдприемство роздрГбно! торгГвлГ не мае. Щодо сутностГ логГстичних зв'язкГв пГдприемства роздрГбно! торгГвлГ зГ споживачами, можна вГдштити, що практично неможливе безпосередне управлшня такими зв'язками, але, беручи до уваги важ-ливГсть таких зв'язкГв, 1х можна вГднести до зв'язкГв, що вГдслГдковуються.
ГраницГ, структуры розмГрностГ та зв'язки ланцюга поставок пГдприемства роздрГбно! торгГвлГ з боку по-стачальниюв не вГдрГзняеться суттево вГд ланцюгГв поставок шших видГв пГдприемств.
Фокусна компашя -
тдприемство роздр16ноУ TOprBini
Постачальники та споживач1 першого ртня
Постачальники другого ртня
Постачальники третього ртня
-
Початков! постачальники та кшцев1 споживач1
Рис. 1. Структура ланцюга поставок шдприемства роздрiбноi' торгiвлi
Дослiдивши особливостi структури ланцюга поставок тдприемства роздрiбноí торивл^ можна бкьш точно визначити методичн пiдходи до управлiння та оцшки ефективностi (результативностi) лопстично! дЬ-яльност в таких ланцюгах поставок. Такими особливос-тями в цьому випадку можна вважати в1дмшш методич-н пiдходи для двох частин ланцюга поставок:
+ до постачальницько'1 частини ланцюга (див. рис. 1) можна застосовувати звичайн лопстич-нi методи управлшня постачанням, наприклад методи вибору та оргашзаци роботи з поста-чальником, стратегiчний сорсинг, створення стратепчних закупiвельних союзiв, впрова-дження систем управлшня роботою з поста-чальниками БИМ, методики управлiння запасами в ланцюгу поставок, управлiння транспор-туванням i складуванням, тощо; + до частини ланцюга, що пов'язана зi спожива-чами (див. рис. 1), не може бути застосована звичайна методолопчна база лопстики. Забез-печити необхiдний рiвень логiстичного сервь су можна, спираючись на синтез лопстичних, маркетингових методiв та шструменпв технологи й оргашзаци роздрiбноl торгiвлi.
Дослiдивши особливостi структури ланцюга поставок тдприемства роздрiбноl торгшл^ можна запро-понувати порiвняльну характеристику ланцюпв поставок для шдприемств рiзних видiв (табл. 1).
З табл. 1 можна побачити, що через наявшсть вц-мiнностей у основних параметрах ланцюгiв поставок тдприемства роздрiбноl торгiвлi та iнших видiв шдпри-емств постае необхiднiсть у створенш вiдмiнних шдхо-дiв до управлшня та оцшювання ефективностi функщ-онування ланцюгiв поставок пiдприемства роздрiбноl торгiвлi.
Перспективою подальших дослiджень е форму-вання системи показникiв ефективност управлiння ланцюгами поставок пiдприемства роздрiбноl торгiвлi, що поеднае як операцшш показники логiстичних про-
цеав тдприемства, показники, що характеризувати-муть лопстичш зв'язки, так i показники лопстичного серв1су, що надаеться споживачам тдприемства роз-дрiбноí торгiвлi.
ВИСНОВКИ
Отже, для формування ланцюгiв поставок тдприемства роздрiбноí торгiвлi необхiдно застосовувати рiзнi методичнi пiдходи до вх^но! та вихцно! частин ланцюга поставок. Формування вхцно! частини в1дбу-ваеться вцповцно до загальних пiдходiв лопстики та управлшня ланцюгами поставок, а до вихцно! частини застосовуються методи оргашзаци роздрiбних продажiв товарiв споживачам. Таке диференцшвання методич-них пiдходiв дозволить пiдприемству точнiше врахува-ти особливост логiстичного партнерства з контрагентами та досягти максимально! ефективност управлшня ланцюгом поставок. ■
Л1ТЕРАТУРА
1. Овчаренко Г. С., Рудкiвський О. А. Управлiння ланцюгами постачання тдприемства на 0CH0Bi системи SCM. Всник Хмельницького национального унверситету. Сер.: Економ'чн науки. 2011. № 3. Т. 1. С. 138-142.
2. Чорна М. В. Модель оптимiзацií ланцюга поставок то-варних ресурав. Агросвт. 2015. № 6. С. 3-6.
3. Афанасьев К. М. Модель оптимiзацií системи управлшня ланцюгами поставок. 1нфраструктура ринку. 2017. № 6. С. 250-253. URL: http://www.market-infr.od.ua/journals/2017/ 6_2017_ukr/52.pdf
4. Кшдш М. В., Малиш Я. В., Прийма Л. П. Управлшня ланцюгами поставок торгових мереж на засадах категоршного менеджменту. Всник Нацюнального унверситету «Льв'тська пол'техн'ка». Сер.:Лог'стика. 2015. № 833. С. 143-152.
5. The Demand-Driven Supply Chain. URL: https://www. bcgperspectives.com/content/articles/supply_chain_manage-ment_sourcing_procurement_demand_driven_supply_chain/
6. The Future of Retail Supply Chains. URL: https://home. kpmg.com/cn/en/home/insights/2016/05/the-future-of-retail-supply-chains.html
Таблиця 1
Порiвняльна характеристика ланцюгiв поставок для пщприемств рiзних видiв
Параметри для порiвняння Ланцюг поставок пщприемства оптовоТ торгiвлi та дистрибуци Ланцюг поставок пщприемства роздрiбноi торгiвлi
Границ та структуры розмiрностi мережi Фокусна компаыя знаходиться на середшх ланках ланцюга поставок. !снус значна кшьюсть постачальниюв та споживачiв першого, другого, n-го рiвня Фокусна компанiя знаходиться на «останнiй» ланцi ланцюга поставок. !снус значна кiлькiсть постачальникiв першого, другого, п-го рiвня, але споживачi наявн тiльки першого рiвня
Учасники ланцюга поставок ^K^Bi (основнi) учасники: - пiдпри£мства-постачальники (виробничь переробнi, оптовой' торгiвлi); - пiдпри£мства-споживачi (пщпри£м-ства оптово''' торгiвлi, дистрибу^я) Ключовi (основы) учасники: - пiдпри£мства-постачальники (виробничi, переробы, оптовоТ торгiвлi, дистрибуцiя); - споживачi (фiзичнi особи)
Зв'язки в ланцюз поставок Наявнiсть з боку споживачiв як керованих зв'язш, так i зв'язш, що вiдслiдковуються, а також некерова-них зв'язкiв З боку споживачiв пiдпри£мству неможливо побудувати систему керованих зв'язш через вщсутшсть управлiнського впливу на роздрiбного споживача. Можливi ттьки зв'язки, що вiдслiдковуються, заснованi на ринко-вих вза£мовiдносинах
Оцшювання ефективносп (результативности управлшня ланцюгом поставок пщприемства Можуть бути застосоваш як окремi операцiйнi для постачання, розподту, так i загальнi для ланцюга поставок (моделi SCOR, BSC) показники ефективносп та результативносп управлiння Застосування лопстичних операцiйних показникiв та моделi SCOR £ обфунто-ваним для постачальницькоТ частини ланцюга. Оцiнювання частини ланцюга поставок, пов'язаноТ зi споживачами, потрiбно проводити з точки зору забезпечення лопстичним сервiсом роздрiбних споживачiв
О О
Q_
О
I— <
О
<
s
Ш
7. Цепочки поставок нового поколения. URL: https:// www.pwc.ru/en/performance-management/assets/global-supply-_chain-survey-2013-rus.pdf
8. Demand-drivensupplychain 2.0: a direct link to profitability. URL: https://home.kpmg.com/xx/en/home/insights/2016/04/ demand-driven-supply-chain-2-0.html
9. Иванов Д. А. Управление цепями поставок. СПб.: Издательство СПб ГПУ, 2009. 660 с.
REFERENCES
Afanasiev, K. M. "Model optymizatsii systemy upravlinnia lantsiuhamy postavok" [Model of optimization of supply chain management system]. Infrastruktura rynku. 2017. http://www. market-infr.od.ua/journals/2017/6_2017_ukr/52.pdf
Chorna, M. V. "Model optymizatsii lantsiuha postavok tovar-nykh resursiv" [Model of optimization of the supply chain of commodity resources]. Ahrosvit, no. 6 (2015): 3-6.
"Demand-drivensupplychain 2.0: a direct link to profitability". https://home.kpmg.com/xx/en/home/insights/2016/04/ demand-driven-supply-chain-2-0.html
Ivanov, D. A. Upravleniye tsepyami postavok [Supply chain management]. St. Petersburg: Izd-vo SPb GPU, 2009.
Kindii, M. V., Malysh, Ya. V., and Pryima, L. P. "Upravlinnia lantsiuhamy postavok torhovykh merezh na zasadakh katehoriinoho menedzhmentu" [Management of chains of supply of retail chains on the basis of categorical management]. Visnyk Natsionalnoho univer-sytetu «Lvivska politekhnika». Ser.: Lohistyka, no. 833 (2015): 143-152.
Ovcharenko, H. S., and Rudkivskyi, O. A. "Upravlinnia lantsiuhamy postachannia pidpryiemstva na osnovi systemy SCM" [Management of the supply chain of the enterprise based on the SCM system]. Visnyk Khmelnytskoho natsionalnoho universytetu. Ser.: Ekonomichni nauky. Vol. 1, no. 3 (2011): 138-142.
"The Demand-Driven Supply Chain". https://www.bcg-perspectives.com/content/articles/supply_chain_management_ sourcing_procurement_demand_driven_supply_chain/
"The Future of Retail Supply Chains". https://home.kpmg. com/cn/en/home/insights/2016/05/the-future-of-retail-supply-chains.html
"Tsepochki postavok novogo pokoleniya" [Supply chain of the new generation]. https://www.pwc.ru/en/performance-man-agement/assets/global-supply-_chain-survey-2013-rus.pdf
26S
