CC BY
6INTERNATIONAL SCIENTIFIC JOURNAL VOLUME 1 ISSUE 8 UIF-2022: 8.2 | ISSN: 2181-3337
ТЕМИР ЙУЛ ЕР ПОЛОТНОСИ ВА КУПРИК ЦИРГОЦ ТАЯНЧИ ТУТАШГАН ЖОЙЛАРИДА КУТАРМАНИНГ УСТУВОРЛИГИНИ ТАЪМИНЛАШ
М.Х,. Мехмонов
Тошкент давлат транспорт университети, техника фанлари буйича фалсафа доктори
(PhD), доцент в.б. Г.^. Каримова
Тошкент давлат транспорт университети, IF-66 гурух талабаси https://doi. org/10.5281/zenodo. 7403051
Аннотация. Мацолада темир йул ер полотносини куприк билан туташган жойларида колеянинг узгаришини олдини олиш ва кутарманинг устуворлигини таъминлашга царатилган конструктив ечим ишлаб чицилган.
Калит сузлар: Ер полотноси, куприк, циргоц таянчи, вертикал чукишлар, устуворлик коэффициенти.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ НАСЫПИ НА ПОДХОДАХ К МОСТАМ
Аннотация. В статье разработано устранение отклонений колеи и конструктивное решение, направленное на обеспечение устойчивости насыпи на подходах к мостам.
Ключевые слова: Земляное полотно, мост, береговая опора, вертикальные неровности, коэффициент устойчивости.
ENSURING THE STABILITY OF THE EMBANKMENT ON THE APPROACHES TO
THE BRIDGES
Abstract. The article developed the elimination of gauge deviations and a constructive solution aimed at ensuring the stability of the embankment on the approaches to bridges.
Keywords: Subgrade, bridge, coastal support, vertical irregularities, stability coefficient.
Кириш
Дунёда темир йул ер полотносини куприк билан туташган жойларидаги грунтнинг динамик бикрлигини ошириш, грунтларда юз берадиган амплитуда-частотали тавсифларини аниклаш ва уларни камайтириш усулларини ишлаб чикишга алохида ахамият берилмокда.
Ер полотноси куприк киргок таянчига якинлашишида вибродинамик юкларнинг таъсири натижасида йулнинг геометрик улчамлари ва шаклини бузулиши ёки куприколди колдик деформацияланиши таъсиридаги вертикал чукишлар пайдо булиши кузатилади [1].
Утиш участкаларида темир йул ер полотносини соз холатда саклаш йул созловчилардан жуда катта масъулият талаб этувчи ишлардан биридир [2].
Темир йулда харакат хавфсизлигини таъминлаш асосий масалалардан бири хисобланади. Темир йул изининг юкори кисми элементлари, поездан тушадиган вактинча куч таъсиридаги сурикишларни бир хилда боскичма-боскич сундириб утказиш учун хизмат килади [3].
Юкори тезликда харакатланувчи поездлардан ва зилзила пайтида иншоотларга таъсир килувчи кучлар кескин ортади бу эса иншоотларнинг тебранишлар частотасини ошишига сабаб булади [4].
Тебранишлар частотаси ошиши натижасида иншоотнинг вакт бирлигида тебраниш сони ортиб кетади бунинг натижасида тебраниш даври киска вакт давом этади [5 ].
Транспорт иншоотларининг хавфсиз ишлаши асосан лойихалаш, куриш ва эксплуатация жараёнларини норма асосида бажарилиши билан боглик булади [6].
Германия, Франция, Япония ва бошка давлатларда тупланган темир йуллардан фойдаланишга оид тажриба ва амалга оширилган куп сонли тадкикодлар ер полотносини сунъий иншоотларга туташган жойларида колеянинг ишдан чикиш жадаллиги юкори эканлиги ва темир йул изларини вертикал чукишларини курсатди. Бу куприкларга кириш жойларидаги йул узига хос шароитга эга, ва бу унинг ишини мураккаблаштиради. Бундай шароитларга авваламбор темир йул бикрлигининг кескин узгариши киради. Темир йул бикрлиги рельс типига хамда рельс ости асосни эластиклик модулига боглик. Бунда рельс ости асоснинг эластиклик модули ортиши билан йул бикрлиги хам ошади. Шундай килиб, йул бикрлигини кескин тарзда узгариши куприк киргок таянчига якинлашиш жойидаги рельс ости асоснинг эластиклик модули куприк киргок таянчининг эластиклик модулига нисбатан бир неча баробар кам булади. Бу эса куприкка утиш жойларида темир йул изининг вертикал чукишларини келтириб чикаради. Темир йул ер полотносини куприк билан туташган жойларидаги кутармаларда ташки кучнинг сезиларли ортиши натижасида ер полотносида турли хил колдик деформациялар пайдо булади.
Темир йулларда баланд кутармалар билан куприкнинг киргок таянчига туташган жойларида кутарманингустуворлигини хисоблаш, хдмда тирговуч деворларнинг ер остидаги катта чукурликда силжишга карши чидамлилигини хисоблаш ишлари такрибий усулларда, таянчни грунт билан бирга R радиусли айланацилиндрик шаклдаги сирпаниш юзаси буйича сурилиб кетиши мумкин, деб фараз килган холда бажарилади. Агар ер полотноси ва куприк киргок таянчи туташган жойларида кутарманинг устуворлигитаъминланмаган булса, куприкнинг киргок таянчини кушимча чора-тадбирлар билан мустахкамлаш ишларини амалга ошириш зарур хисобланади.
Оддий холларда ер полотносини айланацилиндрик шаклдаги бузилишига карши хисоб-китоб килишнинг хисобий схемаси куйидаги 1 -расмда келтириб утилган.
1-расм. Ер полотносини айланацилиндрик шаклдаги бузилишга хисоблашнинг
хисобий схемаси
Ер полотносини айланацилиндрик шаклдаги бузилишга хисоблашнинг юкоридаги хисобий схемасиасосида устуворлик коэффициенти хисоблаб топилади [7]:
INTERNATIONAL SCIENTIFIC JOURNAL VOLUME 1 ISSUE 8 UIF-2022: 8.2 | ISSN: 2181-3337
„ _ ZQ С со sa с t g <p j+I j . „
yCT % i _ r -Litj
(1)
Z Q i s in a j
бунда Q i- булинма грунти массаси (т);
а — булинмани горизонтга нисбатан киялик бурчаги;
рi - грунтни ички ишкаланиш бурчаги;
ci - грунтни илашиши (кПа);
Ъi - грунтниупирилиш юзасининг уртача кенглиги (м);
Ii - грунтниупирилиш юзаси узунлиги (м).
Темир йулларда баланд кутармаларни куприкнинг киргок таянчи билан туташган жойларида кутарманинг устуворлигини таъминлаш учун ер полотносини бузилишига каршилик килувчи кучларнинг кийматини оширишга имкон берувчи кушимча конструктив ечим ишлаб чикиш талаб этилади.
Утиш участкасида киргок таянчи ва унинг олдидаги кутарманининг устуворлигини таъминлаш учун тошли бермани барпо этиш схемаси 2-расмда келтириб утилган.
2-расм. ^иргок таянчининг конусини тош билан мустах,камлаш усули: 1 - тош ташланмаси; 2 - киргок таянчи; 3 - оралик курилма; 4 - оралик таянч;
5 - сирпаниш юзаси
Хулоса
1. Юкорида келтириб утилган чора тадбирлар темир йул ер полотноси ва куприк киргок таянчи туташган жойларида кутарсанинг устуворлик коэффициентини таъминлаш оркали ер полотносида х,осил буладиган колдик деформацияларни олдини олишга каратилган.
2. Ишлаб чикилган конструктив ечим оркали утиш участкаларида ер полотносини бузилишига каршилик килувчи кучларнинг кийматини ошириш усуллари келтириб утилган. Бу эса темир йулларда поездларнинг хдракат хавфсизлигини таьминлашга асос булади.
3. Утиш участкаларида темир йулнинг эластик ишлашини таъминлаб бериш максадида, темир йул излари ва куприк чекка устунларини эластиклик модули га боглик х,оладта йулнинг бикрлигини хисоблаш усуллари аниклаштирилган [8].
REFERENCES
INTERNATIONAL SCIENTIFIC JOURNAL VOLUME 1 ISSUE 8 UIF-2022: 8.2 | ISSN: 2181-3337
1. Мехмонов М.Х,., Эшонов Ф.Ф. Ер полотноси ва куприк киргок таянчи туташган жойларида кутарма грунтларининг сикилиш зонасини камайтириш // Международной научно - практической конференции «Инновационное развитие и науки образования» Павлодар, Казахстан, апрель 2022 г. С. 143-146.
2. Мехмонов М.Х., Расулова Н.О. Мураккаб шароитларда темир йул изларининг шикастланишлари. "International inference on educational innovations and applied sciences 2022/11" Tashkent, Uzbekistan 2022/ November 25. 3-7 бет.
3. Мехмонов М.Х., Эшонов Ф.Ф. Темир йул изининг эксплуатацион ишончлилигини ошириш // Международной научно - практической конференции «Инновационное развитие и науки образования» Павлодар, Казахстан, февраль 2022 г. С. 39-41.
4. Мехмонов М.Х., Эшонов Ф.Ф. Сейсмик шароитда темир йул изининг эксплуатацион ишончлилиги таъминлаш // "Транспортда ресурс тежамкор технологиялар" Хорижий олимлари иштирокидаги республика илмий - техника анжумани маколалари туплами Тошкент, Узбекистон 18-19 декабр 2021 йил С.275-279.
5. Мехмонов М.Х., Махамаджонов Ш.Ш. Иншоотларнинг зилзилабардошлигини таъминлаш // "Замонавий бино - иншоотларни ва уларнинг конструкцияларини лойихалаш, барпо этиш, реконструкция ва модернизация килишнинг долзарб муаммолари" мавзусидаги Республика онлайн илмий-амалий конференция туплами Фаргона, 21-22 - апрел 2021 йил. С. 5-7.
6. Mekhmonov M.Kh., Khamidov M.K., Makhamadjonov Sh.Sh. Ensuring the stability of the coastal support under the influence of seismic and vibrodynamic forces // Academic research in educational sciences journal. ISSN: 2181-1385, Volume-2, Issue 5, May 2021. pp. 1520-1523.
7. Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь. - Изд. 3-е. - М.: Транспорт, 1987.-479 с.
8. Mekhmonov M.Kh., Makhamadjonov Sh.Sh. Determination of the working condition of the transition sections on the approaches to the bridges // European Journal of Research Development and Sustainability, ISSN: 2660-5570, Volume-3, Issue 11, November 2022. pp. 63-66.
