CC BY
19
УДК 338.34, 338.45
СВ1ТОВ1 ТА В1ТЧИЗНЯН1ТЕНДЕНЩТ РОЗВИТКУ П1ДПРИ6МСТВ МАШИНОБУД1ВНО1 ГАЛУЗ1
©2018
ПАРХОМЕНКО Н. О., ОТЕНКО П. В., ГАМК А. М.
УДК 338.34,338.45
Пархоменко Н. О., Отенко П. В., TaMic А. М. CBiTOBi та в^чизняш тенденцй' розвитку шдприсмств
мaшинобудiвноí ^y3i
Метою cmammi виступае вивчення тенденцй розвитку свтового ринку машинобудування та, в'дпов'дно, визначення особливостей i перспектив розвитку укранських машинобуд'вних тдприемств. Надано характеристику свiтовим ринкам машинобудування, визначено лiдерiв машинобудування за видами продукцИ. Визначено найб'шьш розвинен крани щодо виробництва машинобуд'вноi продукцИ, а саме: крани £С, Китай, США та Япошя. Визначено тенденцИ розвитку основних напрямiв сучасного машинобудування: мкроелектротки, ав'шракетно-косм'нноi про-мисловостi, робототехн'ши, верстатобудування, автомоб'шебудування, важкого машинобудування. Охарактеризовано пров'дт компанИсвту за р'внем доюднот в галуз машинобудування. Наведено анал'в розвитку машинобудування в УкраЫ протягом остантх рошв; представлено тенденцИзмiни обсягiв виробництва за основними видами машинобуд'вноi продукцИ; визначено змiни щодо обсягiв реал'вацП за снуючими на-прямами машинобудування.
Кпючов'1 слова:розвитоктдприемств, машинобудування, свтовiринки, iнновацii. Табл.: 4. Ббл.: 15.
Пархоменко Наталiя Олександрiвна - кандидат економiчних наук, доцент, доцент кафедри мiжнародного б'внесу та економiчного анал'ву, Хар-ювський нацональний економiчний ушверситет iм. С. Кузнеця (просп. Науки, 9а, Харщ 61166, Украна) E-mail: parkhomenko.na28@gmail. com
Отенко Павло Васильович - астрант, Науково-дослдний центр ндустр'шльних проблем розвитку НАН Украни (пров. 1нженерний, 1а, 2 пов., Харт, 61166, Украна)
ГаMie Андрй Могамедович - астрант кафедри менеджменту, Хармвський нацональний економiчний ушверситет iм. С. Кузнеця (просп. Науки, 9а, Харщ 61166, Украна)
УДК338.34,338.45 Пархоменко Н. А., Отенко П. В., Гамие А. М. Мировые и отечественные тенденции развития предприятий машиностроительной отрасли
Целью статьи выступает изучение тенденций развития мирового рынка машиностроения и, соответственно, определение особенностей и перспектив развития украинских машиностроительных предприятий. Охарактеризованы мировые рынки машиностроения, определены лидеры машиностроения по отдельным видам продукции. Определены наиболее развитые стран по производству машиностроительной продукции, а именно: страны ЕС, Китай, США и Япония. Охарактеризованы тенденции развития основных направлений современного машиностроения: микроэлектроника, авиаракетно-космическая промышленность, робототехника, станкостроение, автомобилестроение, тяжелое машиностроение. Охарактеризованы ведущие компании мира по уровню доходности в отрасли машиностроения. Приведен анализ развития машиностроения в Украине в последние годы; представлены тенденции изменения объемов производства по основным видам машиностроительной продукции; определены изменения относительно объемов реализации по существующим направлениям машиностроения.
Ключевые слова: развитие предприятий, машиностроение, мировые рынки, инновации. Табл.: 4. Библ.: 15.
Пархоменко Наталья Александровна - кандидат экономических наук, доцент, доцент кафедры международного бизнеса и экономического анализа, Харьковский национальный экономический университет им. С. Кузнеца (просп. Науки, 9а, Харьков, 61166, Украина) E-mail: parkhomenko.na28@gmail. com
Отенко Павел Васильевич - аспирант, Научно-исследовательский центр индустриальных проблем развития НАН Украины (пер. Инженерный, 1а, 2 эт., Харьков, 61166, Украина)
Гамие Андрей Могамедович - аспирант кафедры менеджмента, Харьковский национальный экономический университет им. С. Кузнеца (просп. Науки, 9а, Харьков, 61166, Украина)
UDC338.34, 338.45 Parkhomenko N. O., Otenko P. V., Gamiye A. M. The Global and the National Tendencies of Development of Enterprises of the Machine-Building Sector
The article is aimed at researching the tendencies of development of the global market of machine-building and, accordingly, defining features and prospects of development of Ukrainian machine-building enterprises. The global markets of machine-building are characterized, leaders of machinebuilding as to separate kinds of production are defined. The most developed countries on producing of machine-building products are defined, namely the countries of the EU, China, the USA, and Japan. The tendencies of development of the basic directions of modern machine-building are characterized: microelectronics, aerospace industry, robotics, machine tool building, automotive industry, heavy machine-building. The leading companies of the world are characterized by the level of profitability in the machine-building sector. The results of analysis of development of machine-building in Ukraine in recent years are provided; the tendencies of change of the volumes of production by the basic kinds of machine-building production are presented; the changes concerning volumes of realization according to the existing directions of machine-building are defined.
Keywords: development of enterprises, machine-building, global markets,
innovations.
Tbl.: 4. Bibl.: 15.
Parkhomenko Nataliia O. - PhD (Economics), Associate Professor, Associate Professor of the Department of International Business and Economic Analysis, Simon Kuznets Kharkiv National University of Economics (9a Nauky Ave, Kharkiv, 61166, Ukraine) E-mail: parkhomenko.na28@gmail. com
Otenko Pavlo V. - Postgraduate Student, Research Centre of Industrial Problems of Development of NAS of Ukraine (2 floor 1a Inzhenernyi Ln., Kharkiv, 61166, Ukraine)
Gamiye Andrij M. - Postgraduate Student, Department of Management, Simon Kuznets Kharkiv National University of Economics (9a Nauky Ave, Kharkiv, 61166, Ukraine)
Машинобудування зараз виступае сферою дiяльностi, яка характеризуеться високим рiвнем iнновацiйностi та наукоемность Ма-шинобудiвна галузь мае особливий вплив на поши-рення шновацш, нових машин i устаткування, онов-лення виробничих процесiв у шших сферах дiяль-ностi. Впровадження та використання новигах тех-нологш залежить вiд iнновацiй в машинобудуванш. Машинобудування також залежить вiд швестицшно! активностi, оскiльки потребуе значних кашталовкла-день. Вивчення тенденцiй розвитку машинобудування в рiзних кра'шах свиу дозволяе визначити сильнi та слабю сторони вiтчизняного машинобудування та сприятиме визначенню дiевоI стратеги.
Розвиток машинобудування вивчався в працях вичизняних i зарубiжних дослiдникiв. Гусева О. Ю. вивчае стан i структуру машинобудування Украши в умовах глобальних змш [1]. Дослiдження Амошi О. I. [2] охоплюють напрями перебудови та розвитку машинобудування. Стан i чинники економiчного розвитку машинобудування Укра1ни представлено в роботах Стадник В. В. та шших [3]. Чукурна О. П. [4]
зупиняеться на визначенш стратепчних напрямкiв розвитку машинобудування в УкраМ. При цьому, сл^д зазначити, що особливостi та сучасш iнновацiйнi тенденци розвитку свитого та вiтчизняного машинобудування вивчено недостатньо.
Метою статп виступае вивчення тенденцш розвитку свiтового ринку машинобудування та, в1д-повiдно, визначення особливостей i перспектив розвитку укра'шських машинобудiвних пiдприемств.
На свiтових ринках машинобудування л^ди-рують розвиненi краши 6С, Китаю, США та Японй. У зазначених кра'шах розвинено майже ва види су-часного машинобудування: мшроелектрошка, авiа-ракетна та космiчна промисловiсть, робототехнiка, верстатобудування, атомно-енергетична технка, ав-томоб1лебудування, важке машинобудування [5]. 3i 100 провiдних компанiй свиу за рiвнем дохiдностi 61 шдприемство належить до галузi машинобудування. У табл. 1 наведено рейтинг найбкьших свиових машинобудiвних виробничих компанш за рейтингом доходiв, у мкьйонах доларiв США, за даними Fortune Global 500 у 2017 р. [6].
Таблиця 1
Провщш машинобудiвнi компанп CBiTy вщповщно до отриманого доходу, 2017 р.
Номер у загаль-ному рейтингу шдприсмств Номер у рейтингу машинoбyдiв-них компанш Ha3Ba KOMnaHii Сфера дiяльнoстi Дохщ, млн дол. США Кража базування
1 1 Volkswagen Group Виробництво авто-моб^в 288,888 Ымеччина
2 2 Toyota Group Машинобудування (pi3He) 265,172 Япошя
3 3 Apple Електрошка 229,234 США
4 4 Samsung Electronics Електрошка 211,940 ^вденна Корея
5 5 Daimler Виробництво авто-моб^в 185,235 Ымеччина
6 6 Exor Виробництво авто-моб^в 161,677 lталiя
7 7 General Motors Виробництво авто-моб^в 157,311 США
8 8 Ford Виробництво авто-моб^в 156,776 США
9 9 Hon Hai Precision Industry Електрошка 154,699 Тайвань
10 10 Honda Виробництво авто-мoбiлiв 138,646 Япошя
12 11 SAIC Motor Виробництво авто-мoбiлiв 128,819 Китай
13 12 General Electric Машинобудування (рiзнe) 122,274 США
14 13 BMW Виробництво авто-мoбiлiв 111,231 Ымеччина
15 14 Nissan Виробництво авто-мoбiлiв 107,868 Япошя
16 15 China Railway and Engineering Group Машинобудування 102,767 Китай
Е? со о о
о ^
о_
о <
со
<
о
ш
Джерело: складено за [6].
Отже, найб1льш1 виробники машинобудування розташован1 в США, Кита!, ЯпонГ!, Н1меччин1, Швден-н1й Коре!. Пров1дн1 компанГ! св1ту займаються вироб-ництвом автомоб1л1в, л1так1в, електрон1ки, здшсню-ють виробництво важно! та скьськогосподарсько! техн1ки.
На машинобудування припадае близько 35% вартост1 свпово! промислово! продукцГ! [7]. Трудо-мкткими виробництвами виступають приладобу-дування, електротехшчна та аерокосм1чна промис-лов1сть, атомне машинобудування та галуз1, що ви-пускають складну техн1ку, адже щ сфери пов'язан1 i3 забезпеченням квал1ф1кованою робочою силою, центрами наукових досл1джень i розробок. Наявн1сть сировинно! бази також важлива для важкого машинобудування. Щдприемства ще! галуз1 домшують у машинобудуванн1 США, ЯпонГ!, Шмеччини, Фран-цГ!, ВеликобританГ!, 1тали, Канади, де розвиваються практично ва види сучасного машинобудування. Висок позицГ! в машинобудуванш займають також Рос1я, Швейцар1я, Швец1я, 1спан1я, Н1дерланди. Машинобудування розвинених кра!н базуеться на висо-кому р1вн1 науково-досл1дних розробок, високш ква-л1ф1кацГ! робочо! сили, ор1ентоване на випуск техшч-но складно! та високояшсно! продукцГ!. Машинобудування кра!н, що розвиваються, базуеться на дешевш робоч1й сил1, спец1ал1зуеться на випуску працеемних, нескладних вироб1в низько! якост1.
Розглянемо б1льш детально основш тенденцГ!
розвитку машинобудування у кра!нах св1ту.
Складною галуззю е важке машинобудуван-ня, яке охоплюе виробництво важких машин або транспортних засоб1в, спец1ально призначених для виконання буддвельних або земельних роб1т, а саме обладнання для бетонування, екскаватори, крани, до-рожн1 машини, обладнання для обробки матер1ал1в, в1тровшш турб1ни, г1рнич1 машини та машин для на-фтового бур1ння тощо. Зг1дно з допов1ддю компанГ! Reportlinker [8] очшуеться, що св1товий ринок ви-робництва важкого машинобудування досягне 230,9 млрд дол. США у 2020 р. Китай е найбкьшим у свт виробником важкого обладнання та буд1вельно! тех-н1ки протягом ккькох рок1в посп1ль. Найб1льшими свиовими виробниками важкого машинобудування у 2017 р. стали: Caterpillar (США) - продаж! 26,6 млрд дол США; Komatsu (Японш) - продаж! 19,2 млрд дол США; Hitachi (Япошя) - продаж! 8,3 млрд дол. [8].
Перейдемо до характеристики свиового суд-нобудування, яке в обсягах ВВП зосереджено в трьох сддноазшських кра!нах, а саме - Кита!, Коре! та ЯпонГ! та у 2017 р. становило 86% всх постачань (табл. 2) [9].
Отже, три пганти суднобуд1вно! промисловосп (Китай, Швденна Корея та Япошя) охоплюють майже 95% ринку. Китай поадае найвищу позицш, зайняв-ши 44,8% ринку, тод1 як Япошя та Корея змшили позицГ! - Корея зайняла друге мшце (24,7%), яке було
втрачено у 2016 р. Япошя знову поска трете мкце у 2017 рощ (23,8%). 1нш1 кра!ни та кра!ни бвропи охоплюють 4,6% та 1,9% в1дповкно.
Таблиця 2
Обсяги ринку суднобудування у 2016-2017 р.
Кража Частка ринку, %
2016 р. 2017 р.
Китай 44,9 44,8
^вденна Корея 22,0 24,2
Япошя 26,6 23,8
£вропа 2,0 1,9
lншi кра!ни 4,6 4,6
Джерело: складено за [9].
Що стосуеться виробництва скьськогосподарсько! техшки, бкьша частка ринку припадае на кра!ни 6С та НАФТА. До тршки найб1льших компанш ви-робниюв с1льськогосподарсько! техшки входять компанГ! Сполучених Штатш, Шмеччини та ЯпонГ!, серед них AGCO Corp., CNH Industrial N.V, Deere, Company Claas KGaA mbH, Escorts Group, Iseki & Co. Ltd.Kubota Tractor Corp., Kuhn Group, Kverneland Group, Mahindra & Mahindra Ltd., Same Deutz-Fahr Deutschland Gmbh, та Tractors and Farm Equipment Ltd [10].
Уцкому у свт спостеркаеться така тенденцш виробництва лиаюв. У 2017 р. виробництво в ав!ацшно-косм!чнш промисловосп становило 838 млрд дол., а саме: ав1ацшне та моторне машинобудування складало 28% (235 млрд дол.), цивкьна та вш-ськова ав1ащя - 27% (226 млрд дол.), ав1ацшне обладнання та комплектуюч! - 26% (218 млрд дол.), косм1ч-не обладнання та сател1ти - 7% (59 млрд дол. США), виробництво ракет (42 млрд дол. США) та шш1 види дшльносп, включаючи польов! тренажери, оборон-ну електронку, державн! дослкження становили 7% (59 млрд дол. США) [11]. Ав1ацшну промисловкть у 2017 р. за обсягами виробництва очолили США -408,4 млрд дол. США (49%), поим йшла Франщя -69 млрд дол. США (8,2%), поим Китай - 61,2 млрд дол. США (7,3%), Великобриташя - 48,8 млрд дол. США (5,5%), Росш - 27,1 млрд дол. США (3,2%), Канада -24 млрд дол. США (2,9%) i Япошя - 21 млрд дол. (2,5%) [11].
Головними виробниками верстатш у свт е Китай, Японя та Шмеччина. Свиовими ¿мпортерами верстатш е Китай, США та Шмеччина. Основними екс-портерами верстатш у свт е Шмеччина та Японя [12].
Свите виробництво автомобкш у ц1лому мае позитивну динамку. Основне виробництво автомобкш зосереджене в Кита!, ЯпонГ! та Шмеччиш -близько 8 млн i 5 млн автомобкш на рк в1дпов1дно. За шдсумками шести мшящв 2018 р. реал1защя авто-мобшв у св1т1 збкьшилася на 3,5%, до 48 млн дол. i 293 тис. шт. Свиове лкерство з продаж1в автомобк
лiв зберкае Китай. Серед найбiльших свиових авто-ринкiв: США (1 млн 550 тис. шт. (+5,4%), Япошя (449,2 тис. шт. (-4,6°%), Канада (200,2 тис. шт. (-1,8°%) та Корея (152,3 тис. шт. (-5,2%) [13].
Свгговим лидером з виробництва електрошки е Китай, Сполучен Штати, Японiя, Республiка Корея, Шмеччина. Компанiями - лiдерами у виробництвi електронiки були:
f 1 позищя - Samsung Electronics (дохiд 173,96 млрд дол.) - швденнокорейська компатя, останнiми нововведеннями яко! е Bixby (власний власний AI-програвач Samsung), смарт-годинник Gear S3 та перший набiр без-дротових навушникiв; f 2 позицiя - Hon Hai Precision Industry (Fox-conn) (дох1д 135,13 млрд дол.), ведома вироб-ництвом iPhone; f 3 позицiя - Hitachi (дох1д 84,56 млрд дол.), основт сегменти - iнформацiйнi та телеко-мунiкацiйнi системи, соцiальна шфраструк-тура, будiвництво, цифровi медiа та споживчi товари, залiзничнi та мкьк системи та авто-мобiльнi системи; f 4 позицiя - Sony (дох1д 70,17 млрд дол.) -японський виробник електрошки, iгрових пристро!в, перша компанiя, що виробляе портативт транзисторнi телевiзори, тран-зисторнi в^деомагштофони; f 5 позицiя - Panasonic (дох1д 67,78 млрд дол.), рашше вiдома як Matshushita Electrical Industrial Co.;
f 6 позицiя - Amer International Group (дохiд 49,67 млрд дол.) - китайська компашя, що спецiалiзуеться на виробництвi кабелю; f 7 позицiя - LG Electronics (дох^д 47,71 млрд. дол.), е другим за величиною виробником те-левiзорiв, виробляе також мобкьш телефо-ни, смарт-годинники, планшети та побутовi електроприлади; f 8 позищя - Honeywell International (дох^ 39,3 млрд дол.), ведома виробництвом термоста-тiв, осушувачiв та сигнальних систем; f 9 позицiя - Mitsubishi Electric (дохк 39,12 млрд дол.) - багатонащональна компанiя, що виробляе безлiч електронних та архиектурних за-собiв, а також фотоелектричних панелей; f 10 позищя - China Electronic Corporation (CEC) (дохк у 30,01 млрд дол.) - один з най-бкьших постачальнишв телекомушкацшно-го обладнання в Кита! [14].
Виходячи з тенденщй розвитку машинобуду-вання у свт, основними напрямками розвитку ма-шинобудiвного комплексу Украши, враховуючи зару-бiжний досвiд, е:
f переважний розвиток наукоемних галузей;
+ налагодження зв'язшв з крашами - лiдерами машинобудування для отримання досвiду та аутсайдерами - для формування риншв збуту; + iнвестицiйна активнiсть та державна шд-
тримка машинобудiвних пiдприeмств; + пiдвищення конкурентоспроможностi маши-нобудiвноi продукц11 тощо.
Вiд результатiв дiяльностi машинобудiвних пiдприeмств здеб1льшого залежить функцiонування шших галузей промисловостi. Стратегiчнi змiни на свиових ринках вимагають активного впровадження новiтнiх трансформацiй та результативноi шновацш-ноi дiяльностi на пiдприeмствах машинобудування.
Машинобудування е багатогалузевим комплексом, який складаеться за класифшащею КВЕД з: виробництва комп'ютерiв, електронно'1' та оптично! продукци; виробництва електричного устаткування; виробництва машин i устаткування, не в^днесених до iнших угруповань; виробництва автотранспортних за-собiв, причепiв i напiвпричепiв та iнших транспортних засобiв. Ремонт i монтаж машин i устаткування в1д-несено за КВЕД до окремо! статтi. Розглянемо обсяги реалiзащí машинобудiвноi продукци у 2011-2017 рр. (табл. 3).
Отже, аналiз рiвня розвитку машинобудування у 2011-2017 рр. в УкраМ показав, що в перюд 2011-2012 рр. бкьшкть напрямiв машинобудування мала позитивш темпи розвитку, з 2012 р. по 2014 р. спостерНаеться поступовий спад, а попм, у 2015-2017 рр. - поступовий шдйом, про що свк-чать обсяги реалiзованоI продукци машинобудiвних пiдприемств Украши. Негативш тенденци розвитку машинобудiвноi галузi шдтверджуеться динамiкою iндексiв промислово'1 продукци. Перейдемо до аналь зу iндексiв промислово'1 продукцИ, а саме - машинобудування за 2013-2017 рр. (табл. 4)
Негативш тенденци розвитку украшського машинобудування шдтверджуе зiставлення iз зарубiж-ними крашами. Як ведомо, у бiльшостi розвинутих краш свиу машинобудування е прiоритетною галуз-зю розвитку промисловосп, осккьки мае величезний вплив на ва сфери економiчноI дiяльностi краiни, а саме: забезпечуе рентабельшсть та конкурентоздат-нiсть товарiв i послуг на ринку та сприяе зростанню матерiального та штелектуального рiвня населення.
ВИСНОВКИ
Украшське машинобудування характеризуеться такими особливостями: довп, сталi зв'язки з постш-ними Рентами, тверда позицiя на ринках; висока стушнь зносу; взаемозв'язок з металургшною про-мисловiстю; значний науковий потенщал; вагома час-тина експорту до РФ; збкьшення вартостi сировини.
Перспективними для зростання в УкраШ е: аг-ропромислове машинобудування та машинобудуван-
Таблиця 3
06cqr pеалiзoванoï машинoбyдiвнoï пpoдyкцiï пiдпpиeмcтвами У^аши y 2011-2017 p.
Пpoмиcлoвicть 06cqr pеалiзoванoï машинoбyдiвнoï пpoдyкцiï y 2011-2017 pp., млн rpH
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Мaшинoбyдyвaння 130847,9 140539,3 113926,6 101924,7 115261,7 131351,8 168281,9
Вирoбництвo кoмп'ютeрiв, eлeктpoннoï Ta oптичнoï прoдyкцiï 11S29,0 7876,8 7508,7 8133,4 8772,9 12366,1 13783,3
Вирoбництвo eлeктричнoгo ycтaткyвaння 1671S,6 22141,3 21832,4 21005,7 24038,5 26594,6 32986,9
Вирoбництвo мaшин i ycTaT-кyвaння, нe вiднeceних дo iнших yгрyпoвaнь 37622,8 37567,8 34782,4 33524,8 41998,0 50105,3 59767,7
Вирoбництвo aвтoтpaнc-пoртних зacoбiв, причeпiв i нaпiвпричeпiв Ta iнших трaнcпoртних зacoбiв 64980,5 72953,4 49803,1 39260,8 40452,3 42285,8 61744,0
Вирoбництвo мeблiв, ^oï прoдyкцiï; рeмoнт i мoнтaж мaшин i ycтaткyвaння 27052,9 29381,1 29560,2 30956,4 35647,4 43650,3 56383,9
Джеpелo: cклaдeнo sa [15].
Таблиця 4
1нде^и пpoмиcлoвoï пpoдyкцiï щoдo машинoбyдyвання за 2013-2017 pp., вщготки дo пoпеpедньoгo poKy
Напpямoк машинoбyдyвання Pík
2013 2014 2015 2016 2017
1 2 3 4 5 6
Мaшинoбyдyвaння, крiм рeмoнтy Ta MO^ тaжy мaшин i ycтaткyвaння 86,4 79,4 85,9 102,0 107,9
Вирoбництвo гамп'ют^в, eлeктрoннoï Ta oптичнoï прoдyкцiï 86,0 77,9 71,3 124,2 109,2
Вирoбництвo eлeктрoннoï aпaрaтyри пoбyтoвoгo признaчeння для приймaння, зaпиcyвaння тa вiдтвoрювaння звуку й зoбрaжeння 98,5 71,6 32,9 21,7 95,1
Вирoбництвo рaдioлoгiчнoгo, eлeктрo-мeдичнoгo й eлeктрoтeрaпeвтичнoгo ycтaткyвaння 35,0 44,2 129,3 139,8 82,6
Вирoбництвo eлeктричнoгo ycтaткyвaння 91,1 100,9 89,8 100,9 97,5
Вирoбництвo eлeктрoдвигyнiв, гeнeрaтo- piB, трaнcфoрмaтoрiв, eлeктрoрoзпoдiль- 4oï тa кoнтpoльнoï aпapaтypи 98,9 116,5 91,0 104,9 95,0
Виpoбництвo eлeктpoдвигyнiв, гeнepaтo- piB i тpaнcфopмaтopiв 107,6 114,2 85,0 108,2 88,8
Виpoбництвo eлeктpopoзпoдiльчoï тa кoнтpoльнoï aпapaтypи 85,8 120,9 101,6 100,0 105,1
Виpoбництвo бaтapeй i aкyмyлятopiв 93,0 55,8 72,6 95,6 111,5
Виpoбництвo пpoвoдiв, кaбeлiв i eлeктpo-мoнтaжних пpиcтpoïв 74,1 86,5 92,2 103,1 103,1
Виpoбництвo eлeктpичнoгo ocвiтлювaль-нoгo ycтaткyвaння 97,4 87,8 83,3 103,7 74,1
Виpoбництвo пoбyтoвих пpилaдiв 91,0 84,4 77,5 92,1 96,5
E?
CQ О О
О ^
Q_
О <
CO
<
s
Ш
Закшчення табл. 4
1 2 3 4 5 6
Виробництво шшого електричного устат-кування 69,4 101,0 110,3 70,6 128,3
Виробництво машин i устаткування, не вiднесених до шших угруповань 93,5 88,7 87,5 102,3 106,6
Виробництво машин i устаткування загального призначення 109,6 87,6 89,3 88,9 92,8
Виробництво шших машин i устаткування загального призначення 86,3 97,0 91,1 115,3 119,4
Виробництво машин i устаткування для стьського та лкового господарства 87,6 86,8 104,4 115,0 100,7
Виробництво металообробних машин i верстатiв 62,3 75,6 97,3 103,0 107,5
Виробництво шших машин i устаткування спецiального призначення 84,3 86,6 76,8 109,6 116,6
Виробництво машин i устаткування для металургп 84,9 93,2 71,6 111,0 103,8
Виробництво машин i устаткування для добувноТ промисловостi та бу^вництва 81,8 82,0 66,7 108,0 134,7
Виробництво машин i устаткування для виготовлення харчових продукта i напоТв, перероблення тютюну 81,5 74,4 117,2 107,1 105,3
Виробництво автотранспортних засобiв, причепiв i напiвпричепiв та шших транспортних засобiв 79,8 64,3 85,0 98,4 115,5
Виробництво автотранспортних засобiв, причепiв i напiвпричепiв 89,3 90,3 118,6 99,1 112,4
Виробництво автотранспортних засобiв 68,3 54,2 49,4 72,2 176,1
Виробництво вузлiв, деталей i приладдя для автотранспортних засобiв 93,3 96,5 125,2 98,5 110,9
Виробництво iнших транспортних засобiв 78,4 59,9 76,3 98,1 116,8
Виробництво залiзничних локомотивiв i рухомого складу 65,5 37,3 41,4 106,4 202,4
Виробництво меблiв, iншоТ продукцГТ, ремонт i монтаж машин та устаткування 90,9 93,0 84,5 101,3 111,1
Виробництво медичних i стоматологiчних шструмента i матерiалiв 98,6 88,1 46,6 82,8 118,0
Ремонт i монтаж машин i устаткування 87,9 91,9 84,9 99,5 107,5
Джерело: складено за [15].
ня, пов'язане з виробництвом продукпв харчування, осккьки останшм часом спостеркаеться збкьшення обсягiв виробництва альськогосподарсько!' продук-цй' та продуктiв харчування, отже альське госпо-дарство може прискорити розвиток скьськогоспо-дарського машинобудування. Гарш перспективи для розвитку мають виробники електронiки та телекому-нкацшного обладнання, оск1льки галузь шформацш-них технологш посiдае в Украïнi лiдируючi позицк
Таким чином, подальший розвиток машинобу-дiвних пiдприемств включае ряд питань, що пов'язаш з такими сферами шноващйно'1 дiяльностi, як гло-
бальне дослiдження ринку та конкуренци; аналiз кон-курентiв та методiв ведення конкурентно! боротьби; визначення iндикаторiв iнновацiйноï активностi; гнучке координування дiяльностi пiдприемства за допомогою виробничих, фшансових та шформацш-них технологiй тощо. ■
Л1ТЕРАТУРА
1. Гусева О. Ю., Яковчук А. М. Стан та структура ма-шинобу^вноТ галузi УкраТни в умовах глобальних еконстч-них трансформацiй. EKOHOMiKa. Менеджмент. Бiзнес. 2017. № 4. C. 26-33.
<
О ш
2. Амоша А. И., Вишневский В. П., Збаразская Л. А.
Неоиндустриализация и новая промышленная политика Украины. Економка промисловоcmi. 2012. № 1-2. С. 3-36.
3. Стадник В. В., Головчук О. В., Головчук Ю. О. Стан i чинники економiчноï динамки пщприемств машинобуду-вання Украши. Проблеми економжи. 2017. № 2. С. 140-148.
4. Чукурна О. П. Стратепчш напрямки розвитку ма-шинобудування в контекст економiчних реформ в Укра'шк Економка:реалИчасу. 2013. № 3. С. 36-42.
5. Машиностроение в мире. URL: http://www. geoglobus.ru/info/review20/geo_otrasl_m _h_508.php
6. Рейтинг найбтьших свтових машинобудiвних ви-робничих компанiй за даними Fortune Global 500 у 2017 роцк URL: www.fortune.com/global500
7. The Statistics Portal. URL: https://www.statista.com/ markets/419/transportation-logistics/
8. Top 10 Largest Heavy Equipment Manufacturers in the World (2018). URL: https://www.bizvibe.com/blog/top-10-heavy-equipment-manufacturers-world/
9. Розвиток ринку суднобудування 2 квартал 2018 року. URL: http://www.oecd.org/sti/ind/shipbuilding-market-developments-Q2-2018.pdf
10. Global Agriculture Machinery Market 2014-2018. URL: https://www.farm-equipment.com/articles/9884-global-agriculture-machinery-market-2014-2018-top-three-vendor-profiles
11. Aircraft manufacturing. URL: https://www.econo-mist.com/topics/aircraft-manufacturing
12. The Machine Tool Industry Is Booming Globally. URL https://www.mmsonline.com/articles/the-machine-tool-in-dustry-is-boomingglobally
13. These are the biggest car companies in the world. URL: https://www.verdict.co.uk/biggest-car-companies/
14. Top 10 electronics manufactures in the world. URL: https://www.manufacturingglobal.com/top10/top-10-electronics-manufacturers-world
15. Державний комгет статистики Украши: офщмний сайт. URL: http://www.ukrstat.gov.ua
"Mashinostroyeniye v mire" [Mechanical engineering in the world]. http://www.geoglobus.ru/info/review20/geo_ otrasl_m_h_508.php
"Reitynh naibilshykh svitovykh mashynobudivnykh vy-robnychykh kompanii za danymy Fortune Global 500 u 2017 rotsi" [The rating of the world's largest machine-building manufacturing companies according to Fortune Global 500 in 2017]. www.fortune.com/global500
"Rozvytok rynku sudnobuduvannia 2 kvartal 2018 roku" [The development of the shipbuilding market is the 2nd quarter of 2018]. http://www.oecd.org/sti/ind/shipbuilding-market-developments-Q2-2018.pdf
Stadnyk, V. V., Holovchuk, O. V., and Holovchuk, Yu. O. "Stan i chynnyky ekonomichnoi dynamiky pidpryiemstv mashynobuduvannia Ukrainy" [The state and factors of the economic dynamics of the enterprises of machine building of Ukraine]. Problemyekonomiky, no. 2 (2017): 140-148.
"The Machine Tool Industry Is Booming Globally". https:// www.mmsonline.com/articles/the-machine-tool-industry-is-boomingglobally
"These are the biggest car companies in the world". https://www.verdict.co.uk/biggest-car-companies/
"Top 10 electronics manufactures in the world". https:// www.manufacturingglobal.com/top10/top-10-electronics-manufacturers-world
"Top 10 Largest Heavy Equipment Manufacturers in the World (2018)". https://www.bizvibe.com/blog/top-10-heavy-equipment-manufacturers-world/
The Statistics Portal. https://www.statista.com/mar-kets/419/transportation-logistics/
REFERENCES
"Aircraft manufacturing". https://www.economist.com/ topics/aircraft-manufacturing
Amosha, A. I., Vishnevskiy, V. P., and Zbarazskaya, L. A. "Neoindustrializatsiya i novaya promyshlennaya politika Ukrainy" [Neo-industrialization and new industrial policy of Ukraine]. Ekonomikapromyslovosti, no. 1-2 (2012): 3-36.
Chukurna, O. P. "Stratehichni napriamky rozvytku mashynobuduvannia v konteksti ekonomichnykh reform v Ukraini" [Strategic directions of development of mechanical engineering in the context of economic reforms in Ukraine]. Ekonomika: realii chasu, no. 3 (2013): 36-42.
Derzhavnyi komitet statystyky Ukrainy: ofitsiinyi sait. http://www.ukrstat.gov.ua
"Global Agriculture Machinery Market 2014-2018". https:// www.farm-equipment.com/articles/9884-global-agriculture-machinery-market-2014-2018-top-three-vendor-profiles
Husieva, O. Yu., and Yakovchuk, A. M "Stan ta struktura mashynobudivnoi haluzi Ukrainy v umovakh hlobalnykh eko-nomichnykh transformatsii" [Status and structure of the machine-building industry of Ukraine in the conditions of global economic transformations]. Ekonomika. Menedzhment. Biznes, no. 4 (2017): 26-33.
