CC BY
57
УДК 343.7(470)
Е. М. Павлик
Состояние и динамика преступлений, связанных с хищениями транспортных средств
В статье рассматриваются криминологические аспекты преступлений о хищениях транспортных средств, приводятся статистические данные за последние пять лет по состоянию и динамике, а также раскрывается структура данного вида преступности.
The article discusses criminological aspects of the crime of theft of vehicles, where are the statistics for the last five years on the state and dynamics, as well as reveals the structure of this type of crime.
Ключевые слова: уровень преступности, динамика, статистика, тенденции, хищение, транспортное средство.
Key words: crime rate, dynamics, statistics, trends, theft, vehicle.
Одними из распространенных преступных посягательств за последние годы в России являются хищения транспортных средств, которые причиняют существенный материальный ущерб гражданам, оказывают на них негативное моральное воздействие, дестабилизируют нормальную жизнь. Повышенную общественную опасность среди хищений автотранспорта представляют насильственные способы завладения автотранспортом - грабежи и разбои. Вызывает особую тревогу тот факт, что при разбойных нападениях с целью завладения автотранспортом и перевозимыми грузами криминальным посягательствам подвергаются водители транспортных средств.
Вместе с тем анализ специальной литературы позволяет констатировать, что проблема криминологической борьбы с хищениями транспортных средств является малоизученной и нуждается в отдельной проработке.
Теория предупреждения преступности накопила и систематизировала огромный массив различных данных о преступности, отдельных видах преступлений, их динамике, личности преступника и потерпевшего,
© Павлик Е. М., 2014
а также возможных мерах профилактического воздействия. Правоохранительные органы, занимающиеся борьбой с преступностью, пользуются многими важными методическими разработками, в которых отражаются криминологические аспекты преступлений, в том числе и меры по их противодействию.
Познание любого социального явления, в том числе преступности, включает в себя анализ её состояния, основных тенденций, взаимодействия отдельных структурных элементов. Сказанное в значительной мере обусловливает внимание к изучению вопросов количественно-качественной характеристики системы преступных посягательств на автотранспорт как негативного социального явления, их специфики и особенностей.
Для определения состояния и выявления тенденций хищений транспортных средств криминологический анализ будет проводиться по следующим показателям: а) абсолютный показатель, обозначающий общее количество преступлений за определенный период времени в конкретном регионе и в стране в целом; б)динамика; в) структура преступности -строение и расположение её составных частей.
В настоящее время высокий уровень преступности в значительной степени определяется большим удельным весом в ней хищений чужого имущества и хищений транспортных средств в частности. Об этом свидетельствует и тот факт, что в общей структуре преступности в 2008 г. удельный вес хищений транспортных средств составлял 1,65 %, а в результате непрерывного роста количества зарегистрированных данных преступлений на протяжении пяти лет к 2013 г. удельный вес хищений транспортных средств составил 2,48 % от общего числа преступлений в целом1.
Анализ динамики преступлений, связанных с хищениями транспортных средств на статистическом уровне наглядно свидетельствует о том, что за последние пять лет в России наблюдаются устойчивые негативные тенденции увеличения абсолютного числа зарегистрированных рассматриваемых преступлений.
Исследование статистических данных по России о хищениях транспортных средств показало увеличение зарегистрированных и сокращение
1 Сведения о количестве хищений транспортных средств из официальных статистических данных по состоянию преступности за период 2008-2013 гг., опубликованных на официальном сайте МВД РФ. URL: www.mvd.ru/statistics/reports (дата обр. 01.02.2014).
233
раскрытых рассматриваемых преступлений2. Данные сведения приведены в таблице.
Год Зарегистрировано хищений транс- Раскрыто хищений транспортных
портных средств средств
2009 49288 8857
2010 49587 8767
2011 50279 8933
2012 52953 8367
2013 53061 7924
Ежемесячно в Санкт-Петербурге совершается в среднем около 386 краж транспортных средств, в Ленинградской области данный показатель составляет 55 таких проявлений. Вместе с тем раскрываемость преступлений данного вида низкая: за 2013 г. - 3,4 % по Санкт-Петербургу и 9,1 % по Ленинградской области 3.
Исследование следственно-судебной практики по Санкт-Петербургу и Ленинградской области показало, что повышенную общественную опасность среди хищений транспортных средств представляют насильственные способы завладения транспортным средством - грабежи и разбои. Однако наибольший массив хищений транспортных средств составляют кражи.
Дорогостоящие автомобили, а также новые автомобили до трех лет, как правило, похищаются под заказ с дальнейшим изменением заводской маркировки, легализацией в регистрационных подразделениях ГИБДД, перемещением их в другие регионы страны. Под разбор на запчасти похищают, как правило, автомобили старше трех лет. В 2013 г. наибольшим спросом пользовались автомобили таких марок, как Митцубиси, Лэнд Ровер, Инфинити, Тойота Лэнд Крузер. Повышенный интерес к японским автомобилям у лиц, совершающих хищения транспортных средств связан в связи с тем, что данные автомобили пользуются большим спросом у автолюбителей, чаще всего попадают под среднюю ценовую категорию, к тому же, заводские охранные системы японских автомобилей менее надежны, чем, например, у немецких автомобилей.
Если рассматривать распространенность хищений транспортных средств по месяцам, то в зимний период активность преступников прояв-
2 Состояние преступности в России за период 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов: Стат. сб. М-во внутр. дел Российской Федерации ФКУ «Главный информационно-аналитический центр». М., 2013.
3 Аналитические материалы ИЦ ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленингр.
обл.
ляется меньше, чем в период с апреля по сентябрь включительно. Это связано с тем, что в весенне-летний период собственники транспортных средств наиболее часто эксплуатируют свой автотранспорт, поэтому преступникам проще завладеть транспортным средством в связи с его большей доступностью и более благоприятными условиями для похищения.
По результатам статистического исследования при хищении транспортных средств наиболее благоприятным временем суток является вечернее и ночное время (ориентировочно с 18.00 до 6.00). Выбор преступником вечернего и ночного времени для этого вида преступлений объясняется такими важными внешними факторами, как малолюдность на улицах, возможно, недостаточная освещенность, надежда на отсутствие патрульно-постовых нарядов полиции, а также субъективным стремлением остаться незамеченными и неузнаваемыми в темноте и избежать уголовной ответственности в связи с серьезными трудностями, возникающими в ходе опознания даже при наличии очевидцев.
Местом совершения хищений автотранспорта в большинстве случаев являются проезжая часть улиц, дворы, неохраняемые автостоянки, парковки в жилых массивах (около 60 % хищений). Следует отметить, что почти каждое четвертое хищение транспортного средства совершается у торгово-развлекательных центров. Местом совершения грабежей и разбойных нападений на водителей с целью завладения грузом и транспортным средством являются автотрассы и автомагистрали.
Способами проникновения в автомобиль чаще всего являются свободный доступ - 10 %, подбор ключей - 16 %, выдавливание стекол - 4 %. Особенностью рассматриваемых преступлений является весьма распространенный способ хищения с использованием специальных заранее приготовленных технических средств - около 65 %.
В большинстве случаев преступники, специализирующиеся на хищениях транспортных средств, похищают автомашины, ориентируясь на их спрос или предложения сбытчиков краденых автомобилей, а также отсутствие серьезных препятствий для завладения транспортным средством. Одним из основных критериев при выборе преступниками автомобиля является его техническое состояние и срок службы. Среди похищенных автомашин 35 % были в эксплуатации до трех лет, 28 % - от трех до пяти лет, 15 % - от пяти до семи лет.
После завладения преступниками транспортным средством оно, как правило, перегоняется в специально подготовленное место. В 77 % изученных случаев похищенные транспортные средства временно укрывались в
235
заранее подобранных местах, так называемых «отстойниках». В качестве таковых выступали гаражи, крытые стоянки, территории загородных домов, дач, ангары складских помещений, территории предприятий, автосервисы. Как правило, место временного укрытия располагалось в пределах того же района, откуда похищалось транспортное средство. Места временного укрытия используются преступниками преимущественно для подготовки документов, осуществления маскировочных действий, затрудняющих идентификацию транспортного средства. Время нахождения автомашины в указанных местах укрытия варьируется от семи дней до двух-трех месяцев.
Маршруты перегона и способы транспортировки похищенных автомобилей определяются регионами их сбыта. При транспортировке автомобилей в рассматриваемом нами регионе, как правило, используется перемещение транспортных средств своим ходом. В крайнем случае применяется перевозка краденного автотранспорта в трейлерах либо контейнерах, используемых для перемещения мелкого товара (сигареты, фрукты и т. п.). В данном случае при проверке трейлера или контейнера затрудняется доступ к похищенной автомашине, поскольку она заваливается товаром.
Сбыт транспортных средств осуществляется, как правило, на специализированных авторынках через сотрудников магазинов-салонов, торгующих подержанными автомашинами и запчастями, через знакомых перекупщиков, с помощью объявлений в Интернете, в газетах. Обычно преступники имеют заранее подготовленные бланки документов (справки-счета, паспорта транспортного средства и др.), записывают данные покупателя автомашины или вносят заверенные фиктивной печатью исправления в заполненные ранее документы. В отдельных случаях покупатель бывает осведомлен о приобретении похищенного транспортного средства.
На наш взгляд, отмеченные особенности необходимо учитывать при выявлении лиц, совершающих хищения автотранспорта, а также при разработке профилактических мероприятий.
Таким образом, тенденция последних лет показывает, что предупреждение этих преступных посягательств ухудшается, при этом увеличивается разрыв между количеством зарегистрированных и раскрытых хищений транспортных средств. По нашему мнению, выявленные особенности хищений транспортных средств в некоторой мере позволят правоохранительным органам более успешно решать задачи борьбы с указанными видами преступлений. Все указанные составляющие характеристики преступлений, связанных с хищением транспортных средств, должны детально изучаться
236
правоохранительными органами в целях повышения эффективности противодействия преступлениям данной категории.
Список литературы
1. Сведения о количестве хищений транспортных средств из официальных статистических данных по состоянию преступности за период 2008-2013 гг., опубликованных на официальном сайте МВД РФ URL:www.mvd.ru/statistics/reports (дата обр. 01.02.2014).
2. Состояние преступности в России за период 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 гг.: стат. сб. М-во внутр. дел Российской Федерации ФКУ «Главный информационно-аналитический центр». - М., 2013.
3. Аналитические материалы ИЦ ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
