CC BY
28
УДК 332
Акопова Елена Сергеевна
доктор экономических наук, профессор кафедры коммерции и логистики, Ростовский государственный экономический университет akopova-sovet@mail.ru
Попова Людмила Константиновна
кандидат экономических наук, доцент кафедры информационных технологийи защиты информации, Ростовский государственный экономический университет popova_plk@mail.ru
Нестеров Сергей Юрьевич
кандидат экономических наук, доцент кафедры экономики и финансов, Воронежский лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова snesterov@logisticcom.ru
Elena S. Akopova
Doctor of Economics, Professor of Department of Commerce and Logistics, Rostov State Economic University akopova-sovet@mail.ru
Lyudmila K. Popova
Candidate of Economic Sciences, Associate Professor of the Department of Information Technology and Information Protection, Rostov State Economic University popova_plk@mail.ru
Sergey Yu.Nesterov
Candidate of Economic Sciences, Associate Professor of the Department of Economics and Finance, Voronezh Forestry University named after G.F. Morozov snesterov@logisticcom.ru
Развитие информационных
технологий в сфере транспортной инфраструктуры как индикатор экономической глобализации
Information technology
development in the field of transport infrastructure as an indicator of economic globalization
Аннотация. Статья посвящена исследованию информационных технологий в сфере транспортной инфраструктуры, что рассматривается авторами как один из индикаторов происходящей экономической глобализации. В рамках данной статьи анализируются несколько направлений в сфере развития транспортной инфраструктуры: сервисы по поиску такси, каршеринговые сервисы, цифровые технологии интеллектуального распределения заказов, карпулинговый сервис, цифровые технологии машинного зрения.
Ключевые слова: транспортная инфраструктура, информационные технологии, цифровая экономика, цифровые технологии, экономическая глобализация, Транспортная стратегия.
Annotation. The article is devoted to the study of information technology in the field of transport infrastructure, which is considered by the authors as one of the indicators of the ongoing economic globalization. This article covers several areas in the field of transport infrastructure development: taxi search services, car-sharing services, digital technologies for intelligent distribution of orders, carpooling services, and digital technologies of machine vision.
Keywords: transport infrastructure, information technology, digital economy, economic globalization, Transport strategy.
Эффективное функционирование современной транспортной инфраструктуры невозможно без широкого использования всего спектра информационных технологий, отражающих экономическую глобализацию. Информационные потоки между объектами автомобильной транспортной системы формируют как обратную
, -
нии автотранспортных объектов, так и прямую
,
. -
, -
мом и обратном направлениях, зависит качество управления отдельными объектами транспорт-
ной инфраструктуры, а также возможность ее согласованного функционирования в целях максимально полного удовлетворения запросов об-ществакак в плане перевозки грузов, так и в плане перевозки пассажиров [1].
Актуальность развития информационных технологий в сфере транспортной инфраструктуры отражена в утвержденной распоряжением Правительства РФ от 22.11.2008 г. «Транспортной стратегии России на период до 2030 года». Стратегической целью развития транспортной
инфраструктуры является удовлетворение по-« - -
тированного развития экономики и общества в качественных транспортных услугах, конкурентоспособных с лучшими мировыми аналогами» [2].
Стратегии являются три целевых вектора:
- общесоциальный вектор (подвижность населения и доступность транспортных услуг; снижение
,
различным видам транспорта);
- общеэкономический вектор (конкурентный уровень удельных транспортных издержек в цене
:
ритмичность продвижения партий товаров; применение информационных технологий в области строительства и содержания транспортной инфраструктуры; механизмы развития информационно-экономической конкурентной среды и др.);
- общетранспортный вектор (повышение производительности и рентабельности транспортных систем; повышение фондоотдачи инфраструктуры транспорта наряду со снижением энергоемкости; инновационные товаротранспортные технологии, основанные на развитии информацион-
, -
;
технологий в сфере транспортного машино-.) [2].
О значимости информационных (цифровых) технологий как индикатора экономической глобализации свидетельствует Программа «Цифровая
», -
ная распоряжением Правительства РФ от 28 июля 2017 г. № 1632-р. Документ отражает цели, задачи основных мер Российской Федерации по созданию условий для развития цифровых технологий в условиях экономической глобализации, в которых информационные сведения в цифровой форме являются ключевым
фактором производства в различных отраслях
- , ,
, ,
энергетика, транспорт. И невзирая на то, что этот доктринальный документ имеет прямое отношение к глобальной цифровой экономике, его принципиальные положения распространяются и
[3].
в транспортный комплекс глобальных информационных технологий со всей очевидностью отражает фактор экономической глобализации.
, -
щими промышленными странами мира опреде-
ленные усилия предпринимаются по выработке «единых цифровых повесток», т.е.,по поиску совместных эффективных решений и механизмов регулирования процессов цифровизации в сфере транспортной инфраструктуры на межгосударст-. ,
этой направлении является Евросоюз, лидеры которого в качестве генеральной долгосрочной задачи определили формирование единого цифрового промышленного рынка Европы (digital single
market), имеющего отношение и к развитию транс,
заявлено председателем Европейской комиссии Жаном-^одом Юнкером в октябре 2015 г. [4]. А в апреле 2016 г. Европейская комиссия обнародовала новую комплексную инициативу под промежуточным названием «Digital single market - digiti sing
European industry» (оцифровка европейской про), -
рокий набор новых инструментов и механизмов поддержки дальнейшей цифровизации европейской промышленности и сектора транспортных [5].
Отраслевое развитие цифровой экономики в России в сфере транспортной инфраструктуры, логистических услуг большой потенциал более
[6] -
жен на основе принципов «экономики взаимопомощи» (sharing economy).
Как показал анализ научной литературы, можно выделить несколько направлений в сфере развития транспортной инфраструктуры: - -
двух международных (глобальных) - Uber и Gett и одном отечественном - Яндекс такси [7]. Фактически сервис соединяет клиентов и водителей такси, беря на себя регулирование тарифов, контроль над выполнением требований по содержанию транспортного средства в надлежа-, -
фликтных ситуаций [8].
Заметим, что конкуренция между самими серви-
,
способами заказа транспортного средства на практике уже привела к снижению тарифов в крупных и средних городах, а также к повышению качества обслуживания пассажиров. - «
» -
. « », «YouDrive», «Anytime», «Car5». Помимо регистрации на сайте сервиса, пользователь скачивает , -
кать свободную машину, фиксировать ее со,
[7, . 26].
- Компания Json & partners отмечает использование Яндексом цифровых технологий интеллектуального распределения заказов с учетом дорожной ситуации и специальных пожеланий пользователей [9]. Основу такого подхода составляет и машинное обучение, использующееся для настройки системы перераспределения , -
ции процесса поиска и заказа транспортного средства.
Так, информационные технологии bigdata используются для обеспечения большей мобильности городского транспорта, обеспечивая непрерывное отслеживание возникающих дорожных пробок и оптимизации возможных маршру-.
- Инновационное явление для российского рынка в сфере транспортной инфраструктуры как индикатор экономической глобализации, получило название карпулингового сервиса (или ridesharing), - что буквально означает совместное одновременное использование автомобильного транспорта в случае поездки в одинаковом направлении. В частно,
международный карпулинговый сервис BlaBlaCar. По мнению специалистов компании J'son & partners, российский транспортный рынок - один из самых быстрорастущих регионов для глобального сервиса. И, несмотря на то, что сервис был запущен в феврале 2014 г., уже к концу 2014 г. число пользователей сервиса достигло 1 млн человек, а в сентябре 2016 г. BlaBlaCar начал брать комиссию с российских пользователей [10]. Однако, как отмечается в докладе, чисто каршеринговые сервисы пока находятся в стадии тестирования и формирования российского рынка транспортных услуг [7].
- -
пользуются для учета автомобильного транспор-
,
с фиксацией ввозимого или вывозимого груза,
(применяется информационная технология рас),
учета автотранспорта на парковке, управления доступом транспортных средств на автостоянку.
- Учет пассажиропотока - также типовое решение на основе устройств информационных тех-
( )
транспорта или для транспортных операторов. В России пока нет собственного производства информационных устройств подобного рода, однако имеются компании, адаптирующие подобные системы в российских условиях.
Литература:
1. Акопова Е.С. Эволюция грузовых автотранспортных предприятий в период перехода к рыночной экономике / Е.С. Акопова, С.Ю. Нестеров; Под ред. В.В. Щербакова, ЕЛ. Смирновой // Логистика и торговая политика. Сборник научных трудов. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 2014. С. 12-16.
2.
2030 года, утвержденная распоряжением Правительства РФ от 22 нояб. 2008 г. № 1734-р.
3. Акопова Е.С. Информатизация российской транспортной системы в условиях экономической глобализации / Е.С. Акопова, Л.К. Попова, С. И. Самыгин // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. 2017. № 11. С. 137-140.
- Компания Json & Partners вводит понятие «умная дорога», куда включает помимо средств машинного зрения умные паркоматы, бесконтактные устройства для автоматической оплаты проезда по платным дорогам, подключенные ин-
,
( ,
станции, дорожные контроллеры и пр.) [11]. Понятие умной дороги применимо к работе частных
,
- .
- 2016 . -панией КАМАЗ по разработке беспилотного ав-
.
производство беспилотных миниавтобусов для использования в рамках умной городской транс.
КАМАЗа в этом проекте являются немецкий DAIMLER и российский исследовательский институт НАМИ [12].
, ,
экономики и сопровождающие ее процессы развития внешнеторгового обмена, по мнению
. . , -
,
, -
ных технологий и рациональных путей освоения перевозок пассажиров и грузов. Торговля услугами транспортной инфраструктуры охватывает практически все страны и, безусловно, является одним из индикаторов происходящей экономической глобализации [13].
, -
мационных технологий в сфере современной транспортной инфраструктуры является индикатором экономической глобализации и обязательным условием успешного функционирования любого современного транспортного предприятия. Внедрение информационных технологий закономерно способствует повышению эффективности и конкурентоспособности всего транспортного комплекса России.
Literature:
1. Akopova E.S. The evolution of road transport enterprises during the transition to a market economy / E.S. Akopova, S.Yu. Nesterov // Logistics and trade policy. Collection of scientific papers. by ed. V.V. Shcherbakova, E.A. Smirnova. SAINT-PETERSBURG, 2014. P. 12-16.
2. Transport strategy of the Russian Federation for the period up to 2030, approved by the order of the Government of the Russian Federation of November 22, 2008. №1734-p.
3. Akopova E.S. Informatization of the Russian transport system in the context of economic globalization / E.S. Akopova, L.K. Popova, S.I. Samygin // Humanitarian, socio-economic and social sciences. 2017. № 11. P. 137-140.
4. URL : http://europa.eu/rapid/press-release_ SPEECH-15-5938_fr.htm
5. URL : http://europa.eu/rapid/press-release_ MEMO-16-1409_en.htm
6. Akopova E.S. Marketing mechanisms for the development of transport infrastructure of Russia and the EU / E.S. Akopova, N.V. Przhedetskaya, P.V. Taranov, L.N. Roshchina // European Research Studies Journal. 2017. T. 20. № 1. P. 188-197.
7. Доклад: «Цифровая экономика глобальные тренды и практика российского бизнеса». URL : https://imi. hse. ru/pr2017_1
8. . . -ция в профилактике конфликтов : учебно-методическое пособие / Н.Х. Гафиатулина, С.И. Самыгин. М. : РУСАЙНС, 2016. 164 с.
9. Json & Partners. Искусственный интеллект (ИИ) / ArtificialIntelligence (AI) как ключевой фак-
. URL :
http://json.tv/ict_telecom_analytics_view/iskusstvenn yy-intellekt-ii-artificial-intelligence-ai-kak-klyuchevoy-faktor-tsifrovizatsii-globalnoy-ekonomiki-20170222045241
10. J'son & Partners. Каршеринг: перспективы
. URL : http:// json.tv/ict_telecom_analytics_view/karsheringpersp ektivy-razvitiya-v-mire-i-rossii-20161215120250
11. Json & Partners, «Умная дорога» - российский
M2M/IoT -
туры. URL : http://json.tv/ict_telecom_analytics_ view/umnaya-doroga-rossiyskiy-rynok-m2miot-v-oblasti-dorojnoy-infrastruktury-20160314040956
12. Json & Partners. Индустриальный (Промыш-
) . -спективы развития в России. Оценка влияния на качество жизни граждан и экономическое развитие страны. URL : http://json.tv/ict_telecom_ analytics_view/industrialnyy-promyshlennyy-internet-veschey-mirovoy-opyt-i-perspektivy-razvitiya-v-rossii-otsenka-vliyaniya-na-kachestvo-jizni-grajdan-i-ekonomicheskoe-razvitie-strany-20161128041733
13. Кожина В.О. Перспективы и направления развития транспорта в условиях глобализации
//
института экономики и права. 2012. № 1. С. 3-9.
4. URL : http://europa.eu/rapid/press-release_ SPEECH-15-5938_fr.htm
5. URL : http://europa.eu/rapid/press-release_ MEMO-16-1409_en.htm
6. Akopova E.S. Marketing mechanisms for the development of transport infrastructure of Russia and the EU / E.S. Akopova, N.V. Przhedetskaya, P.V. Taranov, L.N. Roshchina // European Research Studies Journal. 2017. T. 20. № 1. P. 188-197
7. Report: «Digital economy global trends and practice of Russian business». URL : https://imi. hse. ru/pr2017_1
8. Gafiatulina N.Kh. Social communication in conflict prevention: a teaching aid. / Gafiatulina N.Kh., Samygin S.I. M. : RUSAINS, 2016. 164 p.
9. Json & Partners. Artificial Intelligence (AI) / Artificial Intelligence (AI) as a key factor in the digitalization of the global economy -http://json.tv/ict_telecom_analytics_view/iskusstven nyy-intellekt-ii-artificial-intelligence-ai-kak-klyuchevoy-faktor-tsifrovizatsii-globalnoy-ekonomiki-20170222045241.
10. J'son & Partners. Carshering: Development Prospects in the World and Russia. URL : http:// json.tv/ict_telecom_analytics_view/karsheringpersp ektivy-razvitiya-v-mire-i-rossii-20161215120250
11. Json & Partners, «Smart Road» - Russian M2M / IoT market in the field of road infrastructure. URL : http://json.tv/ict_telecom_analytics_ view/umnaya-doroga-rossiyskiy-rynok-m2miot-v-oblasti-dorojnoy-infrastruktury-20160314040956
12. Json & Partners, Industrial (Industrial) Internet of Things. World experience and development prospects in Russia. Evaluation of the impact on the quality of life of citizens and the economic development of the country. URL : http://json.tv/ict_ telecom_analytics_view/industrialnyy-promyshlennyy-internet-veschey-mirovoy-opyti-i-perspektivy-razvitiya-v-rossii-otsenka-vliyaniya-na-kachestvo -jizni-grajdan-i-ekonomicheskoe-razvitie-strany-20161128041733
13. Kozhina V.O. Prospects and directions of development of transport in a globalizing world economy // Bulletin of the International Institute of Economics and Law. 2012. № 1. P. 3-9.
