CC BY
24
УДК 622.691
ШЛЯХИ МШШВАЦП ВИТРАТ НА КОМПРИМУВАННЯ ГАЗУ ЕЛЕКТРОПРОВ1ДНИМИ ГАЗОПЕРЕКАЧУВАЛЬНИМИ АГРЕГАТАМИ
Ю.В. Чучук
1вано-Франювський нацюнальний mexHi4Huü yHieepcumem нафти i газу, 1вано-Франювськ, Украта
Чучук Ю.В. Шляхи мтм1зацп витрат на компримування газу електропровiдними газопере-качувальними агрегатами.
Проаналiзовано сучасний стан нормативно! бази, щодо диференцшованих тарифiв на електроенерпю в Укра1т та економiчну доцшьшсть !х застосування для перекачування газу.
Ключовi слова: електропрившш газоперекачу-вальш агрегати, диференцiйованi тарифи за перюдами часу, аналiз, мiнiмiзацiя витрат
Чучук Ю.В. Пути минимизации затрат на компримирование газа электропроводными газоперекачивающими агрегатами.
Проанализировано современное состояние нормативной базы, по дифференцированным тарифам на электроэнергию в Украине и экономическую целесообразность их применения для перекачки газа.
Ключевые слова: электроприводные газоперекачивающие агрегаты, дифференцированные тарифы по периодам времени, анализ, минимизация расходов
Chuchuk Yu. V. Ways of minimizing the cost of gas compression electrically compressor units.
The current state of the regulatory framework regarding differentiated tariffs for electricity in Ukraine and the economic feasibility of their use for pumping gas.
Keywords: electric gas compressor units, differentiated tariffs for periods of time analysis, cost minimization
1сторично склалося так, що частка газотур-бшних газоперекачувальних агрегапв (ГПА) в газотранспортнш CTcreMi Украши була значно вищою шж електро-прившних. Станом на 2008 рш частка газотурбш-них ГПА i газомотокомпресорiв (ГМК) у структу-рi Газотранспортно! системи Украши складае 77%, електропривiдних ГПА - 23% [1]. ^îm того до 2009 року, вони ще й актившше використову-вались через нижчу собiвартiсть роботи порiвняно з електропрившними.
Пiсля пiдняття цiн на газ ситуащя кардинально змiнилась.
Концепщею розвитку, модернiзацiï i переосна-щення газотранспортноï системи Украïни на 20092015 рр. було схвалено, а шзшше i впроваджено в життя активнiше використання електропривiдних ГПА на практицг Одним з пунктiв Концепцп прозвучало передбачити застосування системи диференцшованих тарифiв на електроенерпю, в яких врахованi добова та сезонна нерiвномiрнiсть навантаження електроенергетичноï системи [2]. В таких умовах проблема мiнiмiзацiï витрат на компримування газу електропровшними газоперекачувальними агрегатами стае все бшьш актуальною.
Анaлiз останшх дослiджень i публжацш
Питанню оптимiзацiï витрат на транспортуван-ня газу через вибiр типу приводу ГПА, присвячена значна увага шоземних (Гаррiс Н.А., Кологри-вов М.М.) та вiтчизняних вчених (Патон Б.£., Крижанiвський G.I., Орлова В.К., Данилюк М.О., Гораль Л.Т., Моца В.Г., Комаров В.М., Слобо-дян М.Б., Томашевський М.О. та ш). Дослщжен-ням диференцiйованих тарифiв на електроенергiю значну увагу придали Находов В.Ф., Яроць-ка Т.В., Горбоненко А.О. та ш Водночас питання застосування диференцiйованих тарифiв на електроенерпю для транспортування газу недостатньо висвгглено в наукових працях.
Метою дослщження е проаналiзувати сучасний стан нормативно!' бази, щодо диференцшованих тарифiв на електроенерпю в Украш та еконо-мiчну доцшьшсть 1х застосування для перекачу-вання газу.
Виклад основного мaтерiaлу дослiдження
При прийнятп рiшення, щодо доцiльностi використання електроенергп або природного газу, як джерела приводу ГПА, крiм цiни, слш врахову-
вати те, що природнiй газ Укра1на постiйно iMnopTye, а електроенергiю експортуе.
За даними Мшютерства енергетики та вугшь-но1 промисловостi Укра1ни в 2012 рощ експорт електроенергп з Укра1ни складав 9,745 млрд. кВтхгод., а в ачш-квиш 2013 року 11 вш збшь-шився ще на 26% (на 651,1 млн. кВтхгод) в порiвняннi з аналогiчним перiодом 2012 року - до 3158,8 млн. кВтхгод. [3]
За даними British Petroleum, за перюд 19902012 рр. виробництво електроенергп в УкраМ скоротилось з 298,5 млрд. кВтхгод до 198,0 млрд. кВтхгод. [4] В основному зниження виробництва електроенергп пояснюеться зниженням 11 спожи-вання, яке скоротилось за цей перюд з 248,432 млрд. кВтхгод до 162,834 млрд. кВтхгод. За раху-нок цих тенденцiй втрати електроенергп тд час 11 транспортування та розпод^ зросли з 7,34% до 11,5% ввд 11 виробництва, а в абсолютному значен-нi, незважаючи на рiзке зниження виробництва, втрати практично не змшились. Отже чим бшьше електроенергп буде вироблятись i споживатись, тим меншими будуть 11 втрати. Крiм того, ще й за рахунок ефекту масштабу 11 собiвартiсть буде знижуватись.
Як довiдково зазначено в Енергетичнш стратеги Украши, пiд час транспортування природного газу в газотранспортнш системi щороку витрача-еться (переважно на роботу газоперекачувальних агрегатiв) 5,5-5,8 млрд. м3 газу [5]. Проте щ данi були правдивими для ситуацп 2004-2005 рр.
Починаючи з 2010 року, в основному, завдяки ширшому використанню електропривiдних ГПА вдалося значно скоротити витрати паливного газу. Зокрема, лише у 2012 рощ ПАТ «Укртрансгаз» скоротив обсяги споживання природного газу на виробничо-технолопчш потреби на 37% або 1,25 млрд. м3. Основна складова витрат газу на вироб-ничо-технолопчш потреби - це паливний газ газо-перекачувальних агрегатiв. Його витрати станов-лять б™ 2% вiд обсягу газу, що надшшов до газо-транспортно! системи (ГТС). Починаючи з 2010 року використання електропривщних ГПА на основних експортних мапстральних газопроводах зросло вщ 3 до 50%. Що дозволяе майже вдвiчi скорочувати витрати дорогого паливного газу в украшськш ГТС [6].
Сьогодш на украшськш газотранспортнш сис-темi встановлено 158 електропривщних газо-перекачувальних агрегатiв загальною потужнютю 820 МВт, що становить 14,7% ввд сумарно! потуж-ностi уах компресорних станцiй [7].
При цьому юнують резерви, як1 дозволять газо-транспортним пiдприемствам економити ще бшь-шу к1льк1сть коштiв. При використанш електро-провiдних ГПА слiд враховувати можливють роз-рахунк1в за електроенерпю на основi тарифiв, диференцiйованих за перюдами часу.
В свiтовiй практищ розрiзняють настyпнi основнi види тарифiв для розрахунк1в за електрич-ну енергiю [8]:
— тариф за лiчильником електроенергп, який передбачае плату тшьки за електроенергiю (Е) в кВтхгод облiковану лiчильниками, виходячи з його показiв Щ) i тарифно! ставки за 1 кВтхгод електроенергп (Т);
— стутнчастий тариф за лiчильником, який скла-даеться з дешлькох прямих тарифiв, як1 змен-шуються або збiльшуються залежно ввд обсягiв споживання електроенергп. В основному в ринкових економшах зi збшьшенням споживання вартiсть електроенергп для споживача знижуеться, що пов'язано з тим, що зi збшь-шенням виробництва (споживання) витрати на 1 кВтхгод знижуються. Одним iз винятшв з цього правила е тарифшаще споживання електроенергп населенням в Укрш'ш, яка носить соцiальний характер (щни для населен-ня е значно нижчими нiж для iнших спожива-чiв), i передбачае зростання тарифу зi збiль-шенням споживання;
— диференцiйований тариф за лiчильником, ввд-рiзняеться ввд ступiнчастого тим, що едина тарифна ставка розподметься не на всю шль-к1сть спожито! електроенергп, а на И частину в певному дiапазонi;
— потрiйний тариф передбачае ^м плати за спожиту електроенерпю, ще й плату за оди-ницю шдключено! потужностi i постшну плату за пiдключення;
— двоставковий тариф з основною ставкою за потужшсть приеднаних енергоспоживачiв передбачае плату за сумарну потужнiсть пiд'еднаних енергоспоживачiв i плату за спожиту електроенерпю;
— двоставковий тариф з оплатою максимального навантаження передбачае оплату, як максимального навантаження споживача, так i споживання електроенергп за лiчильником;
— двоставковий тариф з основною ставкою за потужшсть споживача, яка бере участь в максимум енергосистеми враховуе не загальну максимальну потужнiсть споживача, а заявле-ну ним одноразову потужнiсть, яка бере участь в максимуш енергосистеми;
— одноставковий тариф диференцшований за часом доб^ днями тижня i сезонами року передбачае тiльки плату за електроенерпю облшовану лiчильниками, але за рiзними диференцiйованими ставками
Суть системи розрахуншв за електроенергiю на основi тарифiв, диференцiйованих за перюдами часу, зводиться до того, що енергогенеруючими тдприемствами в силу технологiчних умов вироб-ляеться приблизно рiвна шльшсть електроенергп в перiоди часу протягом доби. При цьому И споживання не е таким рiвномiрним. Тарифи на електроенерпю диференцшоваш за перюдами доби широко застосовуються в багатьох крашах свггу.
Тому з метою ефектившшого використання електроенергп передбачена можливють розрахун-шв за електроенергiю на основi тарифiв на
електроенерпю з урахуванням добово! i сезонно! нерiвномiрностi навантаження на електроенерге-тичну систему. Можливiсть тако! тарифшацп була запроваджена в Укра!т з 1995 року. На даний момент дie схема затверджена Постановою НКРЕ вiд 20.12.2001 р. № 1241 ф змiнами i доповнення-ми), яка передбачено два варiанти розрахуншв за
електроенергiю на ochobî тарифiв, диференцшо-ваних за перiодами часу [9]:
— двозонш тарифи, диференцшоваш за перюда-ми часу (табл. 1);
— тризонш тарифи, диференцшоваш за перюда-ми часу (табл. 2).
Таблиця 1. Двозоннi тарифи, диференцшоваш за перюдами часу
Тариф Перiод Тривалють перюду, годин Тарифш коефщенти
Денний з 7-00 до 23-00 16 1,5
Шчний з 23-00 до 7-00 8 0,4
Таблиця 2. Тризоннi тарифи, диференцiйованi за перюдами часу
Тариф Перiод Тривалють перюду, годин Тарифш коефщенти
ачень, лютий, листопад, грудень березень, квггень, вересень, жовтень травень-серпень
Шковий з 8-00 до 10-00 з 17-00 до 21-00 з 8-00 до 10-00 з 18-00 до 22-00 з 8-00 до 11-00 з 20-00 до 23-00 6 1,68
Напiвпiковий з 6-00 до 8-00 з 10-00 до 17-00 з 21-00 до 23-00 з 6-00 до 8-00 з 10-00 до 18-00 з 22-00 до 23-00 з 7-00 до 8-00 з 11-00 до 20-00 з 23-00 до 24-00 11 1,02
Нiчний з 23-00 до 6-00 з 23-00 до 6-00 з 24-00 до 7-00 7 0,35
Режим використання електрично! енергп споживачами, як1 розраховуються за диференцшо-ваними тарифами, сприяе зменшенню величини навантаження в години ранкового та вечiрнього максимумiв навантаження об'еднано! енергосисте-ми Укра'ни та частково компенсуе зростаючий негативний вплив режиму споживання електро-енергп побутовими споживачами [10].
Дана тарифшацшна схема неодноразово зазна-вала критики.
Проведений аналiз результатiв використання диференцшованих тарифiв показав, що за перюд 1995-2000 рр. к1льк1сть споживачiв, що застосову-вали цi тарифи поступово зростала, в результата чого вщбулося помiтне вирiвнювання добових графЫв електричного навантаження енергосисте-ми. Однак, починаючи з 2001 року, конфпурашя добових графiкiв навантаження об'еднано! енерго-системи помiтно не змiнювалась, тобто подальшо-го !х вирiвнювання не вщбувалось. Це, зокрема, пiдтверджують результати аналiзу суттевостi змь ни нерiвномiрностi добових графiкiв навантаження енергосистеми протягом останнiх 10 рок1в, який базувався на використаннi статистичного критерш Фiшера. Це свiдчить про вичерпання можливостi подальшого впливу на зм^ попиту споживачiв на електричну потужшсть [11, 12].
Фахiвцi видiляють наступш проблемнi питання щодо використання диференцшованих тарифiв:
1) зниження економiчно! зашкавленосп спо-живачiв у використаннi диференцшованих тари-фiв (так якщо на еташ впровадження диференцшо-ваних тарифiв кратнiсть тарифних коефiцiентiв становила 1,8/0,25=7,2, то постановою НКРЕ
Укра!ни ввд 04.11.2009 р. № 1262 встановлено новi значення тарифних коефiцiентiв i на сьогоднiшнiй день цей показник складае 1,68/0,35=4,8);
2) вiдмiнностi у встановлених тарифних зонах доби для рiзних груп споживачiв (зокрема суб'екпв господарювання i побутових спожива-чiв);
3) низький рiвень пошформованосп спожи-вачiв, щодо тарифних систем [10].
Хоча дана зональна тарифшашя не е реальною, проте i в дiючому варiантi, вона дозволяе здшснювати суттеву економiю для деяких спожи-вачiв.
Проведемо порiвняння економiчно! доцшьнос-тi застосування постшного тарифу i тарифiв на електроенерпю диференцшованих за перюдами часу для компримування газу на електропровщних ГПА.
При використанш простого тарифу без дивер-сифiкацi! за зонами вартють електроенергi! спожи-то! за добу становитиме:
ВЕЕ = 24 х ^0б х ТЕ,
де МЫдоб - середня потужнiсть споживання електро-енергi! протягом доби; ТЕ - тариф на електроенерпю у вщповщносп з класом напруги.
При двозонному тарифi вартiсть електроенергi! ВЕЕ обчислюють за формулою:
ВЕЕ = [(0,4 х 8) х ^ + (1,5 х 16) х ^ ]х ТЕ,
де Мн - середня потужшсть споживання електро-енергп протягом нiчного перiоду; МЫд - середня потужшсть споживання електроенергп протягом денного перюду.
При тризонному тарифi вартiсть електроенергп ВЕЕ обчислюють за формулою:
ВЕЕ = ТЕ Х
х [(0,35 Х 7) Х ^ + (1,02 х11)Х NНП + (1,68 Х 6) Х ^ ]
де NHП - середня потужшсть споживання електроенергп протягом напiвпiкового перiоду; NП -середня потужшсть споживання електроенергп протягом шкового перiоду.
Для проведения аналiзу можна видiлити два варiанти:
1) електроенерпя споживаеться на постiйнiй основi протягом доби;
2) електроенергiя споживаеться нерiвномiр-но протягом доби, при цьому е можливють пере-носити перюди споживання з бiльшою потужшс-тю на перiоди з нижчими тарифами.
Розглянемо перший варiант, коли припускаеть-ся, що електроенергiя споживаеться на постшнш основi протягом доби. Якщо врахувати, що при двохзонному тарифi Nдоб = Nдоб + то вартiсть
електроенергп спожито! за добу становитиме:
= [(0,4х 8) х NH + (1,5 х16) х NД ]х ТЕ =
ВЕ
= [0,4 х 8 +1,5 х 1б]х МДоб х ТЕ = 27,2 х МДоб х ТЕ
Якщо врахувати, що при трьохзонному тарифi ^доб = NП + NНП + то вартiсть електроенергп, спожито! за добу, становитиме:
ВЕЕ = ТЕ х
х [(0,35 х 7) х Мн + (1,02 х 11) х МНП + (1,68 х 6) х МП ] = = [0,35х 7 +1,02х11 +1,68х 6]х NДоб х ТЕ =
= 23,75 х NДоб х ТЕ .
Отже можна зробити висновок, що якщо споживання електроенергп протягом доби е приблиз-но рiвним, i при цьому немае можливосп пере-носити перiоди споживання з бшьшою потужшс-тю на перюди з нижчими тарифами, то застосу-вання двохзонних тарифiв е дуже невигiдним, оск1льки призводить до збшьшення вартостi електроенергi!, спожито! за добу на 13,33%, а застосування трьохзонних тарифiв, навпаки, приводить до економп трохи бiльше 1% витрат на електроенергiю за добу. Тому, якщо розглянути другий варiант, коли е можливють переносити перiоди споживання з бшьшою потужшстю на перюди з нижчими тарифами, то застосування двохзонного тарифу може бути випдним тшьки в тому випадку коли споживання електроенергп в шчний час бшьш нiж в 7,5 разiв перевищуе споживання в денний час.
Якщо розглянути варiант, коли е можливють переносити перiоди споживання з бшьшою потужшстю на перюди з нижчими тарифами, то застосування трьохзонного тарифу в будь-якому разi буде економiчнiшим, адже навиъ при рiвнiй завантаже-носп протягом доби вартiсть спожито! електроенергп е нижчою, нiж при постшному тарифi.
Однiею з переваг електропровщних ГПА по-рiвияно з газотурбшними е можливiсть легкого запуску i зупинки двигуна, а тому, найкращий
ефект спостерпався б тод^ якщо б можна було звести до мшмуму споживання електроенергii для роботи електропровщних ГПА в niTOBi перiоди часу.
Проведемо порiвняння спожито!' електроенергii електропровiдним ГПА - ЕГПА-25рч при двох варiантах роботи для постшного i трьохзонного тарифу. Потужнють агрегату 25 МВт. В силу спе-цифiки галузi, компресорнi станцп завжди вщно-сяться до 1 класу споживачiв електроенергii, а тому тариф на електроенерпю приймемо 0,7952 грн. за 1 кВт*год (без ПДВ) станом на 01.06.2013 р.
При постшному тарифi к1льк1сть електроенер-rii витраченоi на роботу ГПА за добу становитиме (для спрощення розрахуншв абстрагуемось i буде-мо вважати, що реальна потужшсть дорiвнюе номiнальнiй):
вЕе = 24 х ^0б х Те = = 24 х 25000 х 0,7952 = 477120 грн
Якщо б можна було звести до мшмуму споживання електроенергп в пiковi перюди часу, тодi вартють електроенергп спожито!' за добу (18 годин роботи) одним агрегатом при трьохзонному тарифi становила б:
ВЕЕ = ТЕ х
х [(0,35 х 7) х NH + (1,02 х 11) х Nm + (1,68 х 6) х ^ ] =
= 0,7952 х
= [(0,35 х 7) х 25000 + (1,02 х 11) х 25000 + (1,68 х 6) х 0] = =271760грн
Вартють електроенергп на 1 годину роботи ЕГПА-25рч становила б при трьохзонному тарифi 15098 грн., проти 19880 грн. при постшному тарифа
Отже економiя на 1 годину роботи такого агрегату, при повнш вiдмовi ввд експлуатацп таких агрегапв в пiковi перiоди електроспоживання, за трьохзонними тарифами становила б 4782 грн., а при середньому напрацюванш такого агрегату 4500 год./рш (250 дшв по 18 год.) економiя за рiк склала б 21,519 млн. грн.
Проте цей варiант е утопiчним i техшчно невиправданим. Адже на запуск ГПА та виведення його на запланований режим роботи потрiбна значна к1льк1сть електроенергii, а також те що тд час запусков i зупинок агрегату вщбуваеться най-бiльший знос деталей агрегату та його поломки.
Тому розглянемо третш варiант. Коли споживання при трьохзонному тарифi протягом доби е рiвномiрним, вартiсть електроенергii, спожито!' протягом доби становитиме:
ВЕЕ = ТЕ х
х [(0,35 х 7) х NH + (1,02 х 11) х Nm + (1,68 х 6) х NH ] =
= [0,35 х 7 +1,02 х 11 +1,68 х 6]х 25000 х 0,7952 = = 472150 грн.
Отже, як видно економiя за одну добу викорис-тання трьохзонного тарифу при повному наванта-женш i рiвномiрнiй робот ГПА протягом доби, вщносно постшного тарифу становитиме 4970
грн./добу (за увесь piK без зупинок i при повному навантаженш - це близько 1,8 млн. грн.) при вико-pистаннi тшьки одного агрегату, а зазвичай на компресорнш станцп працюе два агрегати одно-часно.
Додатковою перевагою застосування на комп-ресорних станцiях трьохзонних таpифiв служити-ме й те, що в нiчний час споживання електроенер-ri! е вищим за рахунок значних витрат на осви'-лення територп компресорно! станцп.
Висновки
Запровадження в Укра!ш можливостi застосо-вувати тарифи на електроенерпю дифеpенцiйованi за перюдами доби дозволило частково покращити
проблему неpiвномipностi !! споживання протягом доби.
На основi аналiзу постiйного тарифу на електроенерпю i таpифiв, диференцшованих за пеpiодами доби, можна дшти висновку, що для компримування природного газу
електpопpовiдними ГПА найдоцшьшшим е !х експлуатацiя за трьохзонними тарифами дифеpенцiйованими за перюдами часу з максимальною ввдмовою ввд експлуатацп в пiковi пеpiоди часу. За найпесимютичшшими прогнозами це призводило б до економп близько 1,8 млн. грн. на рш в розрахунку на один агрегат потуж-нiстю 25 МВт.
Список л^ератури:
1. Аналiз ефективностi експлуатацп газотуpбiнних та електpопpивiдних газоперекачувальних агрегапв ДК «Укртрансгаз» [текст] : [звгт про технiко-економiчнi дослiдження] / Нормативно-аналгшчний центр ДК «Укртрансгаз». - К., 2006. - 34 с.
2. Про схвалення Концепцп розвитку, модершзацп i переоснащення газотранспортно! системи Укра!ни на 2009-2015 роки [Текст] : розпорядження вiд 21 жовтня 2009 р. № 1417-р // Офщшний вiсник Укра!ни. - 2009. - № 93. - С. 76-78.
3. Статистична шформащя за ачень-кытень 2013 року [Електронний ресурс] : (Офщшний веб-сайт Мшютерства енергетики та вугшьно! пpомисловостi Укра!ни). — Режим доступу: http://mpe.kmu.gov.ua/fuel/control/uk/publish/category?cat_id=35081. — Назва з екрана.
4. Statistical Review of World Energy 2013 [Електронний ресурс] : (Офщшний веб-сайт British Petroleum). — Режим доступу: http://www.bp.com/en/global/corporate/about-bp/statistical-review-of-world-energy-2013.html. — Назва з екрана.
5. Енергетична стратепя Украши на перюд до 2030 року : схвалено розпорядженням Кабшету Мшс^в Укра!ни ввд 15 березня 2006 р. № 145-р ; iз змiнами i доповненнями, внесеними розпорядженням Мiнiстеpства палива та енергетики Украши ввд 26 березня 2008 року [Електронний ресурс]. - Режим доступу: http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/FIN38530.html
6. Розпочато промислову експлуатащю автоматизовано! системи управлшня SAP // Тpубопpовiдний транспорт. - 2013. - № 1(79). - С. 4-5.
7. Халатов А. Критичний стан i шляхи вдосконалення мехашчного приводу для газотранспортно! системи [Текст] / А. Халатов [та ш] // Вюник Нацюнально! академп наук Укра!ни. - 2009. - № 9 - С. 14-23.
8. Михайлов В.В. Тарифы и режимы электропотребления [Текст] / В.В. Михайлов. - 2-е изд.,перераб.и доп. - М. : Энергоатомиздат, 1986. - 216 с.
9. Про тарифи, диференцшоваш за перюдами часу: постанова Нацюнально! комюп регулювання електроенергетики Укра!ни № 1241 ввд 20 грудня 2001 р. / НКРЕ Укра!ни // 1нформацшний Бюлетень НКРЕ. - 2002. - № 1.
10. Плачинда В.Д. Актуальш питання використання таpифiв на електричну енеpгiю, дифеpенцiйованих за пеpiодами часу / В.Д. Плачинда [та ш] // Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит. - 2010. - № 9(79). - С. 14-22.
11. Находов В.Ф. Перспективш напрямки розвитку диференцшованих за перюдами часу таpифiв на електричну енерпю / В.Ф. Находов, Т.В. Яроцька, А.О. Горбоненко // Енергетика. Еколопя. Людина. - Ки!в: НТУУ «КП1», 2012. - С. 94-102.
12. Праховник А.В. Аналiз основних причин неpiвномipностi попиту споживачiв на електричну потужшсть та енеpгiю (у pозpiзi груп споживачiв та регюшв Укра!ни). Упpавлiння попитом споживачiв на електричну потужшсть та енерпю шляхом подальшого розвитку системи диференцшованих за часом таpифiв [Зви' про виконання науково-дослiдно! роботи] / А.В. Праховник, В.Ф. Находов, А.1. Замулко [та ш]. - НТУУ «КП1» 1ЕЕ, 2009. - Зареестр. в Укр1НТЕ1 № 0108U007882.
Надано до редакцп 26.04.2013
Чучук Юpiй Володимирович / Yuriy V. Chuchuk
Yuriy. Chuchuk@gmail. com
Посилання на статтю /Reference a Journal Article:
Шляхи MiHiMi3a^i витрат на компримування газу eReKmponpoBidhUMU газоперекачувальними агрегатами [Електронний ресурс] /Ю.В. Чучук //Економiка: реали часу. Науковий журнал. — 2013. — № 2 (7). — С. 28-32. — Режим доступу до журн.: http://economics.opu.ua/files/archive/2013/n2.html
