CC BY
6ПАРАДИГМАЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ЯК ПРОЦЕС ФОРМУВАННЯ СТРУКТУРИ ПАРАДИГМИ ДОСЛ1ДЖЕННЯ ЕКОНОМ1ЧНО1 1НТЕГРАЦИ
Жаворонкова Г.В.
д.е.н., професор кафедри економти, Нацюнальний авiацiйний ушверситет, м. Кигв, Украгна Янчук М.Б.
к.е.н., доцент кафедри облжу,фшанав i аудиту Нацюнальний авiацiйний ушверситет, м. Кшв, Украгна
АНН0ТАЦ1Я
0б/рунтовано на методологiчному рiвш парадигмальне моделювання як процес формування структури парадигми до^дження економiчног ттеграци у високотехнологiчнiй сферi, зокрема, на рiвш авiабудiвних пдприемств. Запропо-новано системну методологю, яка враховуе властивостi й особливостi формування та розвитку сучасних штегра-тивних корпоративно-виробничих систем. В рамках системног методологи здшснено парадигмальний зрiз економiчног штеграци та виявлено три сучасних парадигми економiчног штеграци як структурно-релевантного процесу. На основi парадигмального моделювання сформовано графiчну модель штегративно'г парадигми економiчног штеграци авiабудiв-них тдприемств. 1нтегративна парадигма економiчног штеграци авiабудiвних тдприемств передбачае синергiчну взае-модт трьох складових, як окреслюють рамковi напрями до^дження економiчног Ытеграци авiабудiвних шдприемств: акцюнерний каптал, передовi технологи, мшiмiзацiяризитв.
ABSTRACT
Paradigmatic modeling as a process of structure formation of the paradigm of economic research of integrating of the enterprises of high-tech field, including aircraft construction enterprises, is grounded on the methodological level. A systematic methodology that takes into account characteristics and peculiarities of formation and development of modern integrative corporate production systems is proposed. Within the framework of systematic methodology the cut of the paradigm of economic integration is made and three main modern paradigm of economic integration as a structured process are identified. On the basis if paradigm modeling a graphical model of integrative paradigm of economic integration of aircraft construction enterprises is formed. Graphic model of integrative paradigm of economic integration of aircraft construction enterprises provides a synergistic interaction of the three components that outline the framework of economic integration areas of research of the aircraft construction enterprises: equity capital, advanced technologies, minimizing risks.
Ключевые слова: парадигмальне моделювання, системна методологiя, парадигмальний зрiз, графiчна модель, ттегра-тивна парадигма.
Keywords: iparadigmatic modeling, system methodology, paradigm aspect, graphic model, integrative paradigm.
Постановка проблеми. Будь яка багатогранна наукова проблема, яка пов'язана з цшим комплексом виршення мiждисциплiнарних завдань iз рiзних наукових галузей, потребуе свого виршення в единому методолопчному руст, що мае парадигмальний характер, тобто детермшуе рамкову концепцш напрямiв, методiв i принцитв наукових дослвджень, яка втшюеться у формування певно! на-уково-дослвдницько1 парадигми. В даному контекста роз-гортання парадигми економiчноl штеграци пропонуеться здшснювати на основi парадигмального моделювання як ефективного наукового технолопчного процесу формування 11 рамково! структури у виглядi графiчноl модел^ яка ввдображае парадигмальне поле у виглядi структурних ключових напрямiв штегративних перетворень, пов'яза-них з використанням новггшх форм економiчноl штеграци (на прикладi тдприемств авiабудiвного виробництва) в умовах формування свггового ввдтворювального циклу.
Аналiз останшх дослвджень i публжацш та видшення не-виршених питань загально! проблеми. Ряд впчизняних i зарубiжних вчених займалися питаннями економiчноl штеграци як структурованого процесу: на наднацюналь-ному рiвнi - I. Владимирова!, Ю. Зверев2, В. ЗуевЗ, Д. Лук'яненко4, А. ФШпенко5 та ш.; на мiждержавному та мiжрегiональному рiвнi: С. Соколенкоб, I. Сторонянська7,
В. Геец8, В. Чужиков9 та шш^ на мiжфiрмовому, корпоративному - П. Буряк10, Л. Федулова11, Б. Хейфец12 та ш.
При цьому наявшсть обсягу нового знання в сферi еко-номiчноl штеграци в умовах вщкрито! економжи i формування свпового ввдтворювального циклу вимагае додаткових дослвджень i переусввдомлення його на дис-циплшарному i мiждисциплiнарному рiвнях на основi па-радигмальних засад, що дозволяе подолати незв'язшсть i фрагментарнiсть наукового простору дослвдження дано1 проблеми, i врахувати структуровано - релевантний характер економiчноl штеграци ( «релевантний» тут - акту-альний, доречний ).
Метою роботи е об1"рунтування на методологiчному рiвнi парадигмального моделювання як процесу формування структури парадигми економiчноl штеграци в рамках обраного парадигмального поля.
Виклад основного матерiалу. Формування дослвдницько1 парадигми як складово1 системное' методологи дослвджен-ня багатогранно1 науково1 проблеми екожмчно1 штеграци на основi парадигмального моделювання пов'язано iз виявленням парадигмальних напрямiв / термШв, навколо яких i розгортаеться парадигмальна модель. У методолопчному аспекта важливо ввдзначити наступний момент: досить природно припустити, що розгортання парадигми
-Шт
спочатку починаеться саме з виявлення саме одного-двох ключових напрямiв/термiшв, яю i знаходять вщображен-ня в подальшому найменуваннi парадигми.
При цьому пошук !х взаемозв'язюв, взаемозалежностей в контекста системно! методологи багато в чому може сприя-ти висвггленню парадигмальних змш, що ввдбуваються13.
Спочатку нами запропоновано системну методологш, яка враховуе властивостi й особливост формування та розвитку сучасних штегративних корпоративно-вироб-ничих систем. Враховуючи те, що з одного боку, економiч-на штегращя е доволi висвиленим науковим поняттям, а з шшого - таким, що постiйно розвиваеться, вважаемо, що використання саме системно! методологи дозволить нам виршити новi проблемш питання в контекстi обрано! теми дослiджень14. Зазначимо, що принциповою мето-дологiчною особливiстю системного тдходу е системний розгляд i нова постановка саме достатньо пророблених проблем, ! нав!ть тривало не виршуваних. Вщтак, попе-
редня розробка системно! методологи дослвдження еко-номiчно!' штеграци здiйснюеться нами з системних пози-цiй, що дозволяе виявити багатоаспектш проблеми опису об'ектiв як систем, побудувати узагальненi моделi штеграци з видiленням специфiчних властивостей, дослщити рiзнi системнi концепцi! i науково-прикладш розробки для мiкрорiвня ( тдприемств високотехнологiчно! сфери, зокрема авiабудiвних) (рис.1).
Для розумшня економiчно! iнтеграцi! як процесу штегративних трансформацш iз позицiй системного пiдходу необхiдно виявити процеси i форми, що реалiзують i пере-дають iнформацiю ввд одних пiдсистем до iнших, способи впливу системи i пiдсистем один на одного, координацш нижчих рiвнiв системи з вищими (керуючими), а також вплив вах пiдсистем. Тож, методолопя нашого дослвджен-ня 1"рунтуеться на таких важливих положеннях:
- новостворювана iнтегративна система е складною, структурованою ! динам!чною вщкритою системою;
Структура парапигыи дотдаашя евокашчны :J3rerpaaiii
Hoai тенденцн та
V" ~ " Г:
Е1АЛ
Загаль нос нетепл
принцип»
ШШШИ екононпно!
мянм
Р е п Гнфорнащйна повнота
Е. Координащя
е s штереав учасннЕав
Н т а Зв1ягсж еф гктивн о гп та ¿нтп-ратквно1 трансфорнащ)
т Доципътстъ
и в системно! 1тггеграц1)
к 1Лш1С'лад1я
i. гт р. к пер срсспчдшу сфсЕту
Вар1атнвн1стъ
орт аш! ац: иного
к про нстування
Ц н 1нтегратнвка
гт еннерпя
Компонента методологи
^утшанальна сзсмз ляощшш проект ування сниаии e.-..jju[d'iiLu: ..-jrerpanji
' Модель форнуваыыя raasjiFTsrpafiHEHoi анайутвно] арукгурн
MyjfJLfJX уЗЗраЫПНШ
горпоратлцкго квапцш ;c])iT] л ::oi
ирукгуви
1 4
Модель LHrerpauii на
оснои гщижавна -приватного Htßrrrcpcna
Модель ш]]нки ефектнкно™ кгазоштегр ативннх зв'яаый
Рис. 1. Системна методолопя дослщження економiчно! iнтеграцi! авiабудiвних пiдприемств (Е1АП)
- iнтегративна трансформащя як структурне перетворен-ня е способом формування i реалiзацii стратеги штеграци в результата впливу на сукупшсть пвдсистем i внутршньо-системш зв'язки i розглядаеться як керований процес;
- новостворювана штегративна система е самооргань зованою, здатною виходити на новий рiвень розвитку, адаптуватися до мiнливих умов, виробляючи варiанти по-ведiнки, перетворюючи при необхвдноста свою структуру i зберiгаючи при цьому свою цШсшсть i основш власти-востi;
- управлiння процесом iнтегративноi трансформацй' представляеться як цшеспрямоване i обгрунтоване прий-няття ршень за узгодженою змiною iнтегративних зв'яз-кiв мiж економiчними суб'ектами14.
Слвдуючи загальнонауковому поняттю «iнтеграцiя» в рамках теори систем, яке визначаеться в двох аспектах: як стан зв'язаноста окремих частин певно! системи, i як процес наростання тiсноти зв'язюв, об'еднання i взаем-ного пристосування, можна стверджувати, що цей процес притаманний будь-якш системi живо! i неживо! природи, а, вщтак, i будь-якiй економiчнiй системi. У вiдповiдностi з iерархiею економiчних систем (свiтова економiка, нацю-нальна економiка, регiональна економiка, економжа пщ-приемства, економiка домогосподарства) структуруеться й економiчна iнтеграцiя: мiжнародна (глобальна), мiжре-гiональна, внутрiшньорегiональна, мiжфiрмова.
Парадигмальному моделюванню у нашому дослвджен-ш передуе попередньо проведений парадигмальний зрiз
науково-теоретичного знання i розумшня економiчноI штеграцп як структуровано-релевантного процесу в умо-вах формування свпового вiдтворювального циклу, який репрезентуе певн парадигмальнi орiентири у виглядi кон-цептуальних iдей i принципiв штеграцп, структури реле-вантних сфер застосування И форм та способiв впливу. Вивчення й узагальнення наукових доробок вище названих вчених щодо багатогранностi сучасних свгго-вих iнтеграцiйних процесiв i рiзноманiття моделей ште-гративних формувань, дозволило нам в даному контекста виявити наявшсть трьох взаемопов'язаних парадигм штеграцп, юнуючих на рiзних iерархiчних рiвнях сощально-е-кономiчних систем.
Так, в рамках першо! парадигми - наднащонально! штеграцп - свггова економiчна система стае все бшьш глобальною, в нш зростае iнтенсивнiсть iнтеграцiйних процесiв, посилюеться взаемозалежнiсть нацiональних економiк на основi поглиблення транснацiоналiзацil виробництва i рiзноманiтностi мiжнародних економiчних вiдносин.
В рамках друго! парадигми - регюнально! штеграцп (на мiждержавному та мiжрегiональному рiвнi) цшеспрямо-вана дiяльнiсть держави сприяе штеграцшним процесам поеднання працi i капiталу в межах тае! чи шшо! групи кра!н, зрощуванню !х нацiональних вiдтворювальних про-цесiв, в результата чого ввдбуваеться зближення сощаль-них, полiтичних та iнституцiональних структур держав, що об'еднуються. Цей вид штеграцп обмежуеться укла-денням серп багатостороншх угод в рiзних сферах (напри-клад, про введення взаемно! безмитно! торгiвлi (створен-ня митного союзу), про створення сприятливих умов для перемщення капiталiв тощо), проте реалiзацiя цих угод покладаеться на нацюнальш органи влади кожно! держави. Так виникають рiзнi асощацп, союзи i блоки держав, новi адмiнiстративно-територiальнi одиницi тощо.
В якоста складових регюнально! штеграцп можуть висту-пати локальнi штеграцп: виробництва, нацюнальш товар-нi ринки, нацiональнi податковi системи, нацiональнi кре-дитнi ринки. Так, одна кра'на може бути тасно пов'язана з iншою у сферi виробництва, а з третьою — в об'еднанн ринкiв робочо! сили i т. iн. Найбшьш iнтенсивнi мiжнa-роднi зв'язки мiж кра'нами в окремих сферах ввдтворен-ня переходять в локальну штегращю, хоча територiально вони спiвпадають не зовам. 1нтегращя спостерiгаеться там, де ствпадають усi локальнi штеграцп, де об'еднуються вс елементи суспшьного вiдтворення. Узагальнення дослiджень стадiй регюнально! економiчноI штеграцп до-зволяе нам констатувати, що сучасна парадигма розвит-ку економiчноI штеграцп характеризуеться поетапною лiбералiзацiею розвитку форм мiжнародного бiзнесу в рамках регюну. При поглибленнi iнтеграцiйних процеав зростають можливостi формування i розвитку процеав взаемного проникнення мiжнародних компанш даного iнтегративного угрупування на ринки краш-члешв угру-пування. Можна констатувати, що региональна економiч-на штегращя призводить до вдосконалення i розвитку на-явних i нових органiзацiйно-економiчних форм взаемодИ
на мiжрегiональному i мiждержавному рiвнях, сприяючи економiчному та сощальному розвитку регiонального простору.
Третя парадигма - мiжфiрмова або корпоративна штегращя (локальна, мiжфiрмова або корпоративна штегращя) розглядаеться головним чином як процеси М&А, що мютять в економiчну складову iнтеграцil, на рiвнi пiдприемств або виробничих галузей одного регюну, або держави в цшому, а також на рiвнi корпорацш. В даному контекстi вивчення наукових доробок дослiдження iнте-гративних ввдносин високотехнологiчних пiдприемств Ю. Голляка15, М.Стадника1б, В. Щелкунова17 та ш. показало, що вони вже не намагаються вести конкурентну боротьбу поодинцi, як це було прийнято ще кiлька десятилiть назад. Будь-яке сучасне високотехнологiчне пiдприемство являе собою систему взаемопов'язаних господарюючих структур, дрiбних, середшх або навпь великих виробничих i фiнансових комплекав.
15Голляк Ю.Б. Економiчний мехaнiзм реалiзацil мiжгалу-зевих вiдносин в aвiaцiйнiй промисловостi: моногрaфiя/ Ю.Б. Голляк.-К.:ТОВ «ПанТот», 2010 — 188 с.
16Стадник М.Я. Упрaвлiння мiжнaродною дiяльнiстю тдприемств на свiтових ринках високотехнологiчноl продукций автореф. дис. на здобуття наук.ступеня канд. екон. наук: спец. 08.06.01 «Економжа, оргaнiзaцiя i управлш-ня пiдприемствaми»/ Стадник Мирослав Ярославович; Украшська aкaдемiя зовнiшньоl торгiвлi МШстерства економiки та з питань европейсько1 iнтегрaцil Укра1ни. — Ки1'в, 2005—16 с.
17Щелкунов В. I. Економжа та оргaнiзaцiя дiяльностi об'еднань тдприемств / В. I. Щелкунов, О. П. Овсак, О. М. Кириленко [та ш.]; за ред. В. I. Щелкунова. - К.: НАУ, 2012. - 336 с.
Функцюнуючи в умовах ввдкрито1 економжи сучасш високотехнолопчш пiдприемствa знаходяться у ввдноси-нах виробничо1 кооперацИ, або фшансово1 зaлежностi, або контрактних поставок, або безпосередньо входять в структуру великого фшансово-промислового об'еднання. Економiчнa iнтегрaцiя високотехнолопчних пiдприемств мае певнi цiлi, пов'язаш, по-перше, з економiею трансак-цшних витрат, по-друге, досягненням синергiчного ефек-ту i мaксимiзaцiею прибутку за рахунок ефекту масштабу, по-трете, здшснення великомасштабних проектiв i фiнaн-сування Я&Б18.
Отже, на основi результатав проведеного парадиг-мального зрiзу економiчноl iнтегрaцil, який висвiтлив II структуровано - релевантний характер, за допомогою парадигмального моделювання як процесу формування структури парадигми дослвдження економiчноI штеграцп тдприемств та сформовано грaфiчну модель штегра-тивно' парадигми як рамково! концепцИ, яка передбачае синерпчну взaемодiю трьох складових - нaпрямiв системного дослiдження економiчноI штеграцп aвiaбудiвних пiд-приемств в умовах формування свпового вiдтворювaль-ного циклу i вiдобрaжено на рисунку 2.
-115т
Рис. 2. Графiчна модель штегративно! парадигми дослвдження eK0H0Mi4H0i штеграцп авiабудiвних пiдприeмств
Цiннiсним ядром парадигми е iмперaтив як визначення домшуючого напряму розвитку aвiaбудiвних пiдприемств у конкретних умовах економiчноI системи. Вважаемо, що для високотехнологiчноI сфери таким домшуючим напря-мом е глобaлiзaцiя, яка втiлюеться у формувaннi свпового вiдтворювaльного циклу. Дж. Баркер в структурi парадигми видiляе три складових: самовдосконалення, передба-чення та шноваци'19. У нaшiй моделi самовдосконаленню ввдповвдае aкцiонувaння, в результaтi якого буде сформовано акцюнерний каттал; iнновaцiям - передовi високi технолог^', яю створять стрaтегiчнi конкурентнi переваги на галузевому рiвнi; передбаченню - система контрактаций за допомогою яко! можна провести прогнозування май-бутнього, що забезпечить мiнiмiзaцiю ризикiв при укла-деннi i виконaннi мiжфiрмових угод.
Акцiонувaння aвiaбудiвних пiдприемств розглядаеться як основа прискорення впровадження сучасних швести-цiйно - фiнaнсових мехaнiзмiв, залучення вiтчизняного та iноземного катталу в сферу НДДКР i виробництва для забезпечення безперервносл циклу «фундаментальш до-слiдження - пошуковi НДР - прикладш НДДКР - технологи - виробництво - реaлiзaцiя - сервюне обслуговування» та збалансованост його етaпiв при зaгaльнiй орiентaцiI на кiнцевий результат - сершний випуск aвiaцiйноI про-дукци в економiчно доцiльних обсягах; новiтнi технологи передбачають прогресивну оргашзацшно-технолопчну структуру високотехнолопчних корпорaцiй, зокрема, aвiaбудiвних, яка впроваджуються на бaзi корпоративних iнвестицiй в шноваци в рамках саме акцюнерних структур; система контрактаци в умовах сучасно! економiчноI iнтегрaцiI необхвдна для зниження витрат i рацюнально-го використання ресурсiв, вiдбивaючи спшьшсть думок по основних позицiях, зшмаючи багато протирiч, вста-новлюючи рiвень обов'язкiв, внесок кожного учасника i розподiл !х вигод, та заснована на рiвнознaчних позицiях економiчних агентав вiдносно один одного i бaгaторiвне-востi iнтегрaтивних зв'язкiв. Створення на державному рiвнi спецiaльних iнститутiв договiрних вiдносин забезпечить правильне оформлення таких форм договiрних взaемовiдносин, як: угоди iз перерозподiлом прав на за-лишковий дохiд мiж власниками, передачу прав власност (розпорядження) на придбаш ресурси тощо, при цьому
в значнш Mipi вирiшуeться проблема шформацшно! не-визначеностi для окремих суб'еклв бiзнес-мережi21. Вважаемо, що використання в якост складово! штегративно! парадигми контрактно! форми взаемовiдносин економiч-них елементiв через формування системи контрактаци е важливим кроком до стабшьност iнтегративних зв'язкiв, гнучкостi форм оргашзацп господарсько! дiяльностi, формування стшких форм кооперацi!' економiчних агентав.
Висновки. У проведеному дослiдженнi на основi системно! методологi! i парадигмального зрiзу економiчно! iнте-граци при використаннi парадигмального моделювання як ново! основи сучасних технолопчних пiдходiв до на-укових дослiджень i розробок у виглядi процесу формування !! структури було сформовано графiчну модель iнте-гративно! парадигми економiчно! iнтеграцi! авiабудiвних пiдприемств i3 видiленням трьох взаемопов'язаних пара-дигмальних напрямiв дослiдження в контекстi головного iмперативу - глобалiзацi! з метою створення ввдкрито! динамiчно! системи економiчно! iнтеграцi! авiабуцiвних пiдприемств i забезпечення досягнення цшей майбутньо-го - конкурентоспроможного вбудовування нащональних авiабудiвних тдприемств у свiтовий вiдтворювальний цикл.
References
1. Chandler A.D., Jr., Strategy and Structure: Chapters in the History of the Industrial Enterprise (Cambridge, MA: MIT Press, 1962), р. 297.
2. Barker, Dzh. (2007), Paradigmy myshlenija: kak uvidet' novoe i preuspet' v menjajushhemsja mire [Paradigm of thinking: how to see new and succeed in the changing world], Al'pina Biznes Bruks, Moscow, Russia.
3. Bilorus, O.H., Pakhomov, Yu.M. and Huzenko, I.Yu. (2007), Hlobal'nyj konkurentnyj prostir [Global competetive space], KNEU, Kiev, Ukraine.
4. Bogataja, L.N. (2013), "Multidimensional thinking in the context of development of the concept of multidimensionality", Filosofija myshlenija, pp. 131-163.
5. Bulieiev, I.P., Briukhovets'ka, N.Yu., and Shepelenko O.V. (2006), "Evolution of the enterprises and the paradigm of their development", Ekonomichni nauky. Ser.: Ekonomika ta menedzhment, vol. 3(10), Part 1, pp. 25-41.
-Шт
6. Vladimirova I.G. (2001), "Globalization of the world economy: problems and consequences", Menedzhment v Rossii i za rubezhom, vol.3, pp. 100.
7. Garret, B. and Djussozh, P. (2002), Strategicheskie al'jansy [Strategic aliances], INFRA-M, Moscow, Russia.
8. Lenskij, E.V., and Cvetkov, V.A. (1998), Transnacional'nye finansovo-promyshlennye gruppy i mezhgosudarstvennaja jekonomicheskaja integracija: real'nost' i perspektivy [Transnational financial-industrial groups and interstate economic integration: reality and prospects], AFPI ezhenedel'nika "Jekonomika i zhizn", Moscow, Russia.
9. Lindsi B. (2008), Globalizacija: povtorenie projdennogo. Neopredelennoe budushhee global'nogo kapitalizma [Globalization: the repetition. Uncertain future of global capitalism], IRISJeN, Moscow, Russia.
10. Luk'ianenko, D.H. (2008), Hlobal'na ekonomichna intehratsiia [Global economic integration], Natsional'nyj pidruchnyk, Kiev, Ukraine.
11. Michurina, O. Ju. (2010), "Place and role of integration processes in the world economy", Vestnik AGTU. Ser.: Jekonomika, vol. 2., pp.7-15.
12. Salihova, O.B. (2012), Visokotehnologichni virobnictva: vid metodologiï ocinki do pidnesennja v Ukraïni [High-tech production: from assessment methodology to rise in Ukraine], NAN Ukraïni, In-t ekonomiki ta prognozuv, Kiev, Ukraine.
13. Stadnyk, M.Ya. (2005), "Management of the international activities of enterprises in world markets of high-tech products", Ph.D. Thesis, Ukrainian Academy of Foreign Trade of the Ministry of Economy and European Integration of Ukraine, Kyiv, Ukraine.
14. Fedulova, L.I. (2008), Tekhnolohichna modernizatsiia promyslovosti Ukrainy [Technological modernization of Ukrainian industry], NANU, Kiev, Ukraine.
15. Frolova, E.D. (2005), "Strategy of the enterprise development in terms of the global innovation economy", Izvestija Irkutskoj gosudarstvennoj jekonomicheskoj akademii. - Jekonomika i jekonomicheskie nauki, vol.1, pp.1- 6.
16. Yanchuk M. B. (2013), Intehratsiia aviabudivnykh pidpryiemstv Ukrainy v umovakh hlobalizatsijnykh vyklykiv [Integration of aircraft construction enterprises in Ukraine in terms of globalization challenges], Osvita Ukrainy, Kiev, Ukraine.
