УДК 334.012.82:658
ОЦ1НКА СТРАТЕГ1ЧНО1 ПРИВАБЛИВОСТ1 ШДПРИСМСТВА В УМОВАХ ЗД1ЙСНЕННЯ 1НТЕГРАЦ1ЙНИХ ПРОЦЕС1В
Маслова В.О., к.е.н., доцент, Бойко О.В., маг^тр (УкрДУЗТ)
У cmammi обхрунтовано необх1дн1сть використання стратег1чного тдходу до формування i розвитку ттегрованих структур на omoei оцтки стратегiчно'i npuea6nueocmi тдприемств-учасниюв. Дано визначення поняття стратегiчно'i привабливостi тдприемства щодо включення його до складу iнтегрованоi структури. Запропоновано i обхрунтовано систему внутрштх i зовшшшх характеристик дiяльностi тдприемства для оцтки його стратегiчно'i привабливостi в умовах здтснення ттеграцтних процеЫв.
Ключов1 слова: Ытеграцшт процеси, ттегрована структура, стратег1чний nidxid, стратег1чна приваблив1сть тдприемства, твестицшний потенщал
ОЦЕНКА СТРАТЕГИЧЕСКОЙ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ В УСЛОВИЯХ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ
Маслова В.А., к.э.н., доцент, Бойко Е.В., магистр (УкрГУЖТ)
В статье обоснована необходимость использования стратегического похода к формированию и развитию интегрированных структур на основе оценки стратегической привлекательности предприятий-участников. Дано определение понятия стратегической привлекательности предприятия относительно включения его в состав интегрированной структуры. Предложена и обоснована система внутренних и внешних характеристик деятельности предприятия для оценки его стратегической привлекательности в условиях осуществления интеграционных процессов.
Ключевые слова: интеграционные процессы, интегрированная структура, стратегический подход, стратегическая привлекательность предприятия, инвестиционный потенциал.
ASSESSMENT OF STRATEGIC APPEAL OF THE ENTERPRISE IN THE CONDITIONS OF IMPLEMENTATION OF INTEGRATION
PROCESSES
Maslova V.O., PhD Econ., associate professor, Boyko E. V., master (USURT)
In article need of use of a strategic campaign to formation and development of the integrated structures on the basis of assessment of strategic appeal of the participating
© Маслова В.О., Бойко О.В.
Вкник економпки транспорту i промисловост № 59, 2017
135
enterprises is proved. Definition of a concept of strategic appeal of the enterprise for his inclusion in structure of the integrated structure within which it is offered to understand the concrete condition of the main characteristics of activity of the enterprise providing performance of the purposes of functioning of the integrated system in long-term (strategic) term is given. The system of internal and external characteristics of activity of the enterprise for assessment of his strategic appeal in the conditions of implementation of integration processes is offered and proved. This system includes assessment of all subsystems of activity of the enterprise and also assessment of appeal of branch of basing, for the purpose of identification of favorable impact of factors of the environment on formation of sufficient volume of own financial and investment resources necessary for development and ensuring performance of a strategic objective of functioning of the integrated structure.
Keywords: integration processes, the integrated structure, strategic approach, strategic appeal of the enterprise, investment potential.
Постановка проблеми. 1нтеграцшш процеси, процеси злиття та поглинань, сьогодш вщбуваються не тшьки в базових галузях економши Укра1ни, таких як промисловють, торпвля, транспорт, сшьське господарство, але й в майже вах сферах життeдiяльностi суспшьства. Вщповщно до реалiзащi новiтнiх реформ рiзного роду об'еднання вiдбуваються в сферах державного управлшня, охорони здоров'я, осв^и тощо. Основною метою цих процеав у невиробничiй сферi, на нашу думку, е забезпечення ефективностi дiяльностi не стiльки за рахунок пщвищення обсягiв та якостi надання ними послуг, скшьки за рахунок економп витрат, i перш за все, бюджетних коштiв. У виробничому секторi iнтеграцiйнi процеси здiйснюються переважно з метою виживання втизняних пiдприемств у конкурентнш боротьбi. Однак для забезпечення життездатносп та конкурентоспроможностi само!
штегровано! структури (1С) як у найближчш, так i вiддаленiй перспективi, особливо в умовах дефщиту iнвестицiйних кош^в, до 1! складу повиннi входити суб'екти господарювання, якi вiдповiдають мет створення та функцiонування 1С. У зв'язку з цим виникае актуальшсть застосування певного методолопчного пiдходу до формування об'еднань тдприемств для визначення можливосп забезпечення
збереження, примноження та ефективного використання ycix складових ix наявного потенщалу при здiйсненнi штеграцшних процесiв. На нашу думку, застосування саме стратепчного пiдxодy дозволить забезпечити виконання визначених вище завдань, оскшьки являе собою теxнологiю yправлiння процесами формування та розвитку пщприемства, у тому чист й 1С, в умовах нестабшьносп та невизначеностi факторiв зовнiшнього i внyтрiшнього середовища. У рамках цього тдходу обстеження потенцшних yчасникiв 1С варто проводити на основi оцiнки ix стратепчно! привабливосп, яка обов'язково повинна включати характеристики як внутршнього, так i зовшшнього середовища тдприемств-yчасникiв.
Анал1з останшх досл1джень i публжацш показав, що питанням розвитку iнтеграцiйниx процесiв у рiзниx галузях та економiки Украши в цшому придiляеться велика увага як науковщв, так i фаxiвцiв з питань корпоративного yправлiння. Серед дослщжень за останнi роки можна видшити працi Диканя В.Л. [1,2], Кузуб А.В. [2], Прохоровой! В.В. [4], Скопенко Н.С. [5], Толстовок! А.В. [6] та iншиx вчених, в яких наголошуеться на визначальнш ролi iнтегрованиx компанiй у створенш крупного капiталy для забезпечення економiчного зростання краши. Питання застосування
Вкник економ1ки транспорту i промисловостi № 59, 2017
136
стратегiчного пiдходу до управлшня iнтегрованими структурами
дослiджувалися у працях таких вчених, як Дикань В.Л. [1,3], Ганущак-€фiменко Л.М. [7], де розглядалася необхщтсть забезпечення збалансованосп бiзнес-портфелю при його формуваннi штегрованими структурами. Визначенням поняття та етапами оцшки стратепчнох привабливостi пiдприeмства займалися Откунова Н.В. та Лаврова С.С. [8].
Видшення невир1шени\ частин загальноТ проблеми. У той же час у зазначених роботах питання оцшки стратеriчноi привабливосп пiдприeмств, задiяних в штеграцшних процесах, з точки зору здшснення основного призначення iнтегрованих структур у забезпеченн збереження, примноження та ефективного використання усiх складових 1х наявного потенцiалу, розглядаються не достатньо.
Метою статт е обгрунтування та формування системи характеристик зовнiшнього та внутрiшнього середовища пiдприемства для оцiнки його стратепчно'1' привабливостi щодо включення до складу штегровано'1' структури з метою забезпечення виконання основно! мети 1! функщонування.
Виклад основного матерiалу. Перш шж перейти до розгляду показникiв, за допомогою яких можна оцiнити стратепчну привабливiсть пiдприемства, варто зупинитися на визначенн самого поняття. На основi проведеного морфологiчного аналiзу дослiджень з питань стратепчного управлiння Н.В.Опiкунова та С.С.Лаврова [8] надають наступне визначення: стратепчна привабливiсть - це швестицшна привабливiсть у довгостроковiй перспективi. Однак з позицп функцiонування iнтегрованих структур, як можуть формуватися не тшьки на засадах поглинання, але й добровшьного об'еднання, або за ршенням державних органiв управлiння тощо, таке визначення е некоректним.
На нашу думку, тд стратепчною привабливiстю тдприемства варто розум^и конкретний стан основних характеристик (показникiв) дiяльностi пiдприемства, як забезпечують виконання цiлей функцiонування штегровано! структури у довгостроковiй (стратегiчнiй) перспектива
Основною метою iснування iнтегрованих структур в економщ е консолiдацiя виробничого, фшансового та iнтелектуального капiталу для
формування та нарощування
швестицшного потенцiалу. Для вiтчизняних тдприемств, якi
функцiонують в умовах жорсткого дефщиту фiнансових ресурсiв, здiйснення швестицшно! дiяльностi у розвиток власного бiзнесу та забезпечення конкурентоспроможностi можливе у найближчий час за рахунок входження до складу штегровано! структури. У той же час сама штегрована структура не повинна нести суттевих фшансових втрат на забезпечення функцiонування
тдприемства-учасника, якщо це не передбачено метою й iснування.
На рисунку 1 запропонована система характеристик дiяльностi тдприемства, за допомогою яко! варто виконати ощнку його стратепчнох привабливостi щодо включення до складу штегровано! структури (1С), основною метою яко1, у свою чергу, е формування внутрштх ресурсiв для активiзацii iнвестицi йно! дiяльностi.
Оцiнку стратепчнох привабливостi тдприемства варто проводити за такими напрямками:
- ощнка вах пiдсистем дiяльностi тдприемства, що впливають на формування його фшансових ресурав (форма власностi, наявтсть стратеги розвитку дiяльностi; характеристика системи управлшня, виробничого потенщалу, фiнансового стану тощо);
Вкник економ1ки транспорту i промисловостi № 59, 2017
и) 00
И
о*
Я
Я
Я
л
Я
о
Я
о
я
Н
а
15
я
п Я О
а
н
я а о 2
о Ьа О 03 о о
н $
сл V©
к» о
I—' <1
Характеристика шдприемства
Загальна характеристика
Визначення цшей 1 стратеги б1знесу
Характеристика ОСУ
Форма влас-носп на майно та основш
групи влаеншав
Оргашзацш-но-правова форма
Мю1я та цш д1яльносп
Опис ОСУ д1яльност1
Страте п я розвитку д1яльносп Ощнка стилю кер1вництва
Розподш пов-новажень, контролю 1 управлшня
Оцшка вщпо-вщносп ОСУ 1 стратеги розвитку д1яльносп
Ощнка р1вня оргашзацшно! культури
Оцшка виробничого потенщалу
Характеристика типу виробниц-тва, основного та допо\пжного виробництв
Оцшка стану потужностей
Оцшка трудо-вих ресурсов
Характеристика технологи, НДДКР, шновацш
Ощнка конку-peнтocпpoмoж-ност1 продукцн
Оцшка фшансового потенщалу
Ощнка майно-вого стану та фшансових результат! в д1яльност1
Ощнка ефективност1 використання кашталу
Ощнка фшан-сово1 стшкост1
та плато-спроможност1
Ощнка дшово! та ринково! активносп
Характеристика галуз1 базування
Характеристика сконо\пчних показниюв галуз1
Визначення мо-дел1 конкурен-цп в галуз1
Оцшка позицш конкурент!в у
галуз1
Визначення конкурентних сил галуз1 та 1х впливу
Визначення ключових фактор1в уешху
Ощнка конкурентного статусу шдприемства у галун
Сшввщношення сильних 1 слабких сторш шдприемства
Оцшка вщповщносп шдприемства цшям функцюнування штегровано! структури
Рис.1. Ощнка стратег1чног привабливостг шдприемства - потенцшного учасника ттегрованог структури
И Я о Я о 2
X »
я Ё' я •а я т 2 п н
03 15
- oцiнкa привaбливocтi гaлyзi бaзyвaння пiдприeмcтвa з тoчки зoрy icнyвaння cприятливoгo впливу фaктoрiв зoвнiшньoгo cередoвищa нa фoрмyвaння дocтaтньoгo oбcягy фiнaнcoвих реcyрciв пiдприeмcтвa (aнaлiз екoнoмiчних пoкaзникiв гaлyзi, oцiнкa шн^рен^'х' тoщo).
Ha iнвеcтицiйний пoтенцiaл пiдприeмcтвa тa мoжливicть йoгo реaлiзaцГï у cклaдi IC передyciм впливaють oргaнiзaцiйнo-прaвoвa фoрмa (тoвaриcтвa, хoлдинги, вирoбничi кooперaтиви, у^тарт пiдприeмcтвa, кoнцерни, треcти, acoцiaцГï тoщo) тa фoрмa влacнocтi нa мaйнo (привaтнa, кoлективнa, держaвнa, змiшaнa). Oргaнiзaцiйнo-прaвoвa фoрмa впливaтиме нa iнвеcтицiйний пoтенцiaл в чacтинi фoрмyвaння грoшoвих пoтoкiв тa визнaчення ïx cyкyпнoï величини, a фoрмa влacнocтi - та прийняття рiшень вiднocнo рoзпoдiлy грoшoвиx нaдxoджень нa реaлiзaцiю cпiльниx швестицшних прoектiв IC.
Бyдь-якa cтрaтегiя пiдприeмcтвa переcлiдye вирiшення двox ocнoвниx прoблем: мiнiмiзaцiя витрaт тa мaкcимiзaцiя прибутку. Bирiшення xo4a б oднieï з них привoдить дo екoнoмiчнoгo зрocтaння пiдприeмcтвa. ToMy, нaявнicть чiткo oзнaченoï cтрaтегiï пoведiнки пiдприeмcтвa нa ринку пiдвищye йoгo cтрaтегiчнy привaбливicть.
Oœrnbm iнвеcтицiйнa дiяльнicть пiдприeмcтвa безпocередньo пoв'язaнa з прийняттям yпрaвлiнcькиx рiшень вiднocнo реaлiзaцiï iнвеcтицiйниx прoектiв, тo cyттeвий вплив нa ïï мoжливocтi cпричиняe i oргaнiзaцiйнa cтрyктyрa yпрaвлiння пiдприeмcтвa тa oкремi ïï cклaдoвi (стиль керiвництвa, пoрядoк рoзпoдiлy пoвнoвaжень тa
вiдпoвiдaльнocтi, oргaнiзaцiйнa кyльтyрa).
Гoлoвнoю зaдaчею при oцiнцi oргaнiзaцiйнoï cтрyктyри yпрaвлiння пiдприeмcтвa, щo плaнyeтьcя ввеcти дo cклaдy IC, e визнaчення ïï вiдпoвiднocтi мacштaбaм дiяльнocтi пiдприeмcтвa,
реaлiзaцiï як cтрaтегiï oкремoгo фyнкцioнyвaння, тaк i метi cтвoрення IC, a тaкoж визнaчення неoбxiднocтi, мoжливocтi тa ефективнocтi змГНИ oргaнiзaцiйнoï cтрyктyри, oœrnbm нa це пoтребyютьcя певнi фiнaнcoвi реcyрcи.
Oцiнкy вирoбничoгo пoтенцiaлy пiдприeмcтвa cлiд прoвoдити зa тaкими тапрямгами: xaрaктериcтикa типу вирoбництвa, ocнoвнoгo тa дoпoмiжнoгo вирoбництв; oцiнкa cтaнy пoтyжнocтей тa ocнoвниx вирoбничиx фoндiв; oцiнкa зaбезпечення трyдoвими реcyрcaми; xaрaктериcтикa теxнoлoгiй, ДЯДСТ, iннoвaцiй, якГ рoзрoбляe i викoриcтoвye пiдприeмcтвo в cвoïи дiяльнocтi; oцiнкa кoнкyрентocпрoмoжнocтi прoдyкцiï нa ринку тoвaрiв тa пocлyг. Haйбiльший oбcяг грoшoвиx нaдxoджень, перш зa вте зa рaxyнoк прибутку, oтримyють
пiдприeмcтвa з мacoвим тa крyпнocерiйним титом вирoбництвa, щo пoв'язaнo з дieю ефекту вГд мacштaбy вирoбництвa тa кривoю дocвiдy. Taкi пiдприeмcтвa тaкoж мaють у cвoïи cтрyктyрi якщo не пoвний вирoбничий цикл, то певну cyкyпнicть дoпoмiжниx тa oбcлyгoвyючиx пiдрoздiлiв, признaчениx для зaбезпечення вам неoбxiдним ocнoвнoгo вирoбництвa пiдприeмcтв, щo знaчнo зменшye coбiвaртicть i пiдвищye
кoнкyрентнoздaтнicть прoдyкцiï
пiдприeмcтвa. КРГМ того, нaявнicть дoпoмiжниx тa oбcлyгoвyючиx вирoбництв у cклaдi пiдприeмcтвa, якГ пoв'язaнi з ocнoвним вирoбництвoм теxнoлoгiчнo, зтачш зменшують iнвеcтицiйнi пoтoки нa пiдприeмcтвo, ocкiльки iннoвaцiï, щo зacтocoвyютьcя та ocнoвнoмy вирoбництвi, мoжyть тaкoж ефективнo бути зacтocoвaними нa дoпoмiжниx
вирoбництвax. Boднoчac рoзрoбки, впрoвaдженi у пiдрoздiлax, мoжyть принocити дoдaткoвi грoшoвi нaдxoдження дo пiдприeмcтвa взaгaлi. Oцiнкa стану пoтyжнocтей пoлягae у визнaченнi рГвня ïx зaвaнтaження, тoмy щo через недoвикoриcтaння вирoбничиx
Б1сник економжи транспорту i промисловост № 59, 2017
1З9
потужностей збiльшуеться частка постшних витрат у собiвартостi продукци та зменшуеться сукупний прибуток пщприемства. Основш фонди оцiнюються з точки зору 1х фiзичного та морального зносу та визначення обсягу каттальних вкладень для пщтримки 1х у надежному сташ вiдповiдно до стратеги дiяльностi 1С. Трудовi ресурси пщприемства оцшюються з позици наявностi квашфшацп, яка необхiдна для реалiзацii швестицшних проектiв, а також визначаються обсяги швестицш для пiдвищення квашфшацп персоналу при необхщносп. Вiд характеристики технологи, яка
використовуеться на пщприемста, розвитку НДДКР, впровадження нововведень залежатиме рiвень шновацшнох дiяльностi пiдприемства, що з одного боку буде збшьшувати обсяги швестицш у пщприемство, а з шшого -вiдбуватиметься нагромадження прибутку вщ впровадження або реалiзацii шновацш. Нарешт, рiвень конкурентоспроможностi продукци буде мати найважливше значення у формуванн грошових потокiв у виглядi прибутку для швестицшних цшей.
Оцшку фшансового потенцiалу пiдприемства у забезпечення майбутньо! швестицшнох дiяльностi пропонуеться здiйснювати за допомогою обчислення основних фiнансових показниюв, якi характеризують ефективнiсть фшансовох дiяльностi пiдприемства: майнового стану пiдприемства; ефективност використання власного та залученого катталу; фшансовох стiйкостi та платоспроможностi пщприемства; лшвщносп; дшово! та ринково! активность Наведенi групи показникiв дозволять оцшити стан, склад та ефективнiсть розмщення фiнансових ресурсiв пiдприемства та одночасно оцшити його фшансово-ресурсну пiдсистему швестицшного потенцiалу 1С.
Основна задача оцшки
пiдприемства та його потенцiалу полягае у визначенш спiввiдношення мiж обсягами каттальних вкладень, необхщних для
забезпечення пщприемства, та обсягами надходження грошових потоюв вщ реалiзацiï продукцiï, яю у якостi iнвестицiй можуть бути спрямованими на розвиток пщприемства вщповщно до вимог ринку.
Проте, на грошовi потоки будь-якого пщприемства впливають i зовнiшнi фактори, що формуються, перш за все, у галузi базування пiдприемства. Тому, при оцшщ iнвестицiйного потенцiалу пiдприемства необхщно обстежити i можливостi галузi, в якш воно функцiонуе. Оцiнку галузi пропонуеться здiйснювати за такими напрямками: характеристика економiчних показникiв галузi; визначення конкурентних сил та ïx впливу, а також моделi конкуренцiï, що склалася у галузi; визначення ключових факторiв успixу у галузi; оцшка позицш конкуренпв, i на цш основi визначення конкурентного статусу пщприемства, що обстежуеться; загальна характеристика привабливосп галузi базування пiдприемства. До основних економiчниx показникiв галузi, що обумовлюватимуть розвиток
iнвестицiйного потенцiалу пiдприемства належать: розмiри ринку (обсяги рiчниx доxодiв та реалiзацiï продукцiï у натуральному вираз^ та щорiчнi темпи його зростання; стадiя життевого циклу галузц кiлькiсть споживачiв у галузi, ïx потреби та ймовiрнiсть появи додатково'1' кiлькостi споживачiв; кiлькiсть конкурентiв у галузi та щорiчнi обсяги ïx продажу; середнiй рiвень завантаження потужностей пiдприемства галузi; теxнологiчна динамiчнiсть галузц можливiсть економiï на масштабах виробництва; прибутковють галузi вiдносно рiвня прибутковосп iншиx галузей народного господарства. При визначеннi конкурентних сил у галузi оцiнюеться ступiнь впливу на дiяльнiсть пiдприемства постачальникiв, споживачiв, конкуренпв, товарiв-субститутiв. Модель конкуренцiï в галузi також впливатиме на iнвестицiйний потенщал пiдприемства, оскiльки, наприклад, в галузях з монополютичною або олiгополiстичною
BicHHK економ1ки транспорту i промисловостi № 59, 2017
моделлю конкуренцй рiвень
рентабельности продаж1в значно вищий за рiвень рентабельностi у галузях з моделлю чисто! конкуренцп, а звiдси i грошовi потоки значно бiльшi. Визначення ключових факторiв успiху та оцшка позицiй конкурент у галузi обумовлюватимуть конкурентнi переваги або недолiки тдприемства, що обстежуеться, до його основних конкурентiв з метою визначення сильних i слабких сторiн дiяльностi.
На базi всiх встановлених характеристик галузi базування
дослiджуваного пiдприемства робиться ощнка привабливост галузi в цiлому та бажаност включення !! до господарського портфелю 1С.
Завершальним етапом обстеження учасника 1С е ствставлення визначених сильних i слабких сторiн його дiяльностi, а також можливостей i погроз його бiзнесу з боку галузi базування (проведення SWOT-аналiзу) на пiдставi всiх результатiв дослщження. Вiдповiдно до цього визначаються конкуренты переваги пiдприемства, що обстежуеться, яю повиннi забезпечувати максимiзацiю прибуткiв, мiнiмiзацiю витрат, та оцiнюеться !х вщповщшсть до мети функцiонування 1С.
Висновок. Основною метою функщонування сучасних штегрованих структур в Укра!т е збереження, примноження та ефективне використання уах складових !х наявного потенцiалу, що набувае особливо! актуальности в умовах значного дефщиту iнвестицiйних ресурсiв. Вщповщно до ще! мети повинно вщбуватися обстеження потенцiйного пiдприемства-учасника на основi оцiнки його стратепчно! привабливостi для здшснення iнтеграцiйого процесу. У цьому випадку стратепчна привабливiсть пiдприемства-учасника являе собою конкретний стан основних характеристик дiяльностi пiдприемства, якi забезпечують виконання цшей функцiонування
штегровано! структури у довгостроковш (стратегiчнiй) перспективi. До складу системи оцшки стратепчно! привабливостi обов'язково повинн входити як характеристики внутршнього середовища дiяльностi пiдприемства-учасника
(формують уявлення про стан органiзацiйного, виробничого, фшансового забезпечення та розмври необхщного iнвестування), так i характеристики галузi базування пiдприемства-учасника
(формують уявлення про його можливост щодо обсягiв майбутшх грошових надходжень).
ПЕРЕЛ1К ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1 Дикань, В.Л. Процеси формування стратеги дiяльностi корпоративних iнтегрованих структур / В.Л.Дикань // Науковий вiсник Херсонського державного утверситету. Серiя «Економiчнi науки». -Вип. 9. - Ч.3. - 2014. - С. 88-91.
2 Дикань, В.Л. Глобализационные процессы в экономике Украины / В.Л.Дикань, А.В.Кузуб // Вюник економши транспорту i промисловостi: Зб. наук. праць. - Х: УкрДУЗТ. - 2017. - № 58. - С. 9-18.
3 Дикань В. Л. Стратег! чне управлшня: навч. поаб. / В. Л. Дикань, ВО. Зубенко, О.В. Маковоз, I. В. Токмакова, О. В. Шраменко - К.: Центр учбово! л^ератури, 2013. - 272 с.
4 Прохорова, В.В. Розвиток корпоративного сектору як передумова ефективно! реалiзацii трансформацшних процеав в економщ / В.В.Прохорова // Вюник економiки транспорту i промисловосп: Зб. наук. праць. - Харюв: УкрДУЗТ. - 2017. - № 57. - С. 76-81.
5 Скопенко, Н.С. Особливосп розвитку штеграцшних процеав та формування iнтегрованих структур в Укршт / Н.С. Скопенко // Економша в контекстi евроштеграцшних процесiв: укра!нський вимiр: монографiя. -
Вкник економ1ки транспорту i промисловосп № 59, 2017
Сiмферополь: ОджакЪ, 2012. - С. 90-113.
6 Толстова, А.В. Промислово-територiальнi кластери - основа реiндустрiалiзацii в^чизнянох промисловостi / А.В.Толстова, Ю.Половнева // Вiсник економiки транспорту i промисловостi: Зб. наук. праць. - Х: УкрДУЗТ. - 2016. - № 55. - С. 9-16.
7 Ганущак-Сфименко, Л.М. Методичш засади стратепчного управлiння
портфелем бiзнесу iнтегрованих бiзнес-структур / Л.М. Ганущак-Сфименко // Актуальнi проблеми економши. - 2014. -№ 6(156). - С. 197-204.
8 Откунова, Н.В. Стратепчна привабливiсть пiдприемства /
Н.В.Откунова, С.С.Лаврова. - Режим доступу: http://vuzlib.com.ua/articles
/book/3 5536-Strategichna_privaЫшst_pN /1.html
УДК 330.341.1:656.2 ОЦ1НКА КАДРОВОГО ПОТЕНЦ1АЛУ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО
Назаренко 1.Л., к.е.н., доцент, Стогшева Т.Г., слухачка маг^тратури 1ППК (УкрДУЗТ)
В статт1 отримала подальший розвиток методика ощнки кадрового потенщалу служби зал1знищ для застосування у локомотивному депо шляхом доповнення системи показник1в коефщентами стану здоров 'я та ф1зичног працездатности Це дозволить б1льш точно ощнити кадровий потенщал локомотивного депо. Виконано розрахунки за матер1алами Краснолиманського локомотивного депо за 2012 - 2016 роки, проанал1зовано причини зм1ни його кадрового потенщалу.
Ключов1 слова: кадровий потенщал, зал1зничний транспорт, локомотивне депо, методика ощнки кадрового потенщалу.
ОЦЕНКА КАДРОВОГО ПОТЕНЦИАЛА ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО
Назаренко 1.Л., к.э.н., доцент, Стогниева Т.Г., слушатель магистратуры ИППК (УкрГУЖТ)
В статье получила дальнейшее развитие методика оценки кадрового потенциала службы железной дороги для применения в локомотивном депо путем дополнения системы показателей коэффициентами состояния здоровья и физической работоспособности. Это позволит более точно оценить кадровый потенциал локомотивного депо. Выполнены расчеты по материалам Краснолиманского локомотивного депо за 2012 - 2016 годы, проанализированы причины изменения его кадрового потенциала.
Ключевые слова: кадровый потенциал, железнодорожный транспорт, локомотивное депо, методика оценки кадрового потенциала.
© Назаренк° ГЛ^ Вкник економжи транспорту i промисловост № 59, 2017
Стогшева Т.Г.