CC BY
120
УДК - 94
DOI: 10.17748/2075-9908-2015-7-6/1 -00-00
БАГДАСАРЯН Артем Олегович
ФКУ «Национальный центр управления в кризисных
ситуациях» МЧС России,
г. Москва, Россия
minikorobka2000@mail.ru
МЕРОПРИЯТИЯ МПВО В ОДЕССКОМ ВОЕННОМ ОКРУГЕ В ПЕРВУЮ МИРОВУЮ ВОЙНУ
Разразившаяся в 1914 г. Первая мировая война стала первой в истории человечества «тотальной войной» и характеризовалась невиданными человеческими жертвами не только среди военнослужащих, но и среди гражданского населения. Одна из отличительных особенностей ее - антигуманное отношение к мирному населению - способствовала размыванию границы между воюющими армиями и гражданским обществом, между фронтом и тылом. Мощным способом боевого воздействия на население противника явилась авиация. Именно в период Первой мировой войны стали широко использоваться стратегические бомбардировки тыловых объектов и городов противника. В результате этих налетов гибло большое число мирных граждан. Эти обстоятельства потребовали от руководства Российской империи приступить к немедленной разработке и реализации мероприятий по защите населения от воздушного нападения, которые в дальнейшем были объединены в системе Местной противовоздушной обороны.
В данной статье автор рассматривает опыт организации защиты населения от бомбардировок на примере Одесского военного округа; останавливается на основных защитных мероприятиях, которые выполнялись в различных городах его, а также на условиях их реализации; освещает деятельность различных органов управления и организаций по разработке способов и мер защиты населения. В статье рассмотрена компетенция военных и гражданских властей в решении вопросов защиты мирных граждан от воздушного нападения.
Ключевые слова: Первая мировая война, защита, население, воздушное нападение, бомбардировки, авиация, тыл, боевые действия, армия, военный округ.
Artem O. Bagdasaryan Candidate of Historical Sciences, Head of Department of Russian Agency for Disaster and Emergency Management, EMERCOM of Russia Moscow, Russia minikorobka2000@mail.ru
MEASURES OF LOCAL ANTI-AIRCRAFT DEFENSE IN ODESSA MILITARY DISTRICT IN FIRST WORLD WAR
Abstract: Started in 1914 the First World War became the first "total war" of the human history. It was characterized by unprecedented causalities not only among the soldiers but also among civilians. One of its distinctive features was the inhuman attitude to the civilians, which was contributed to breaking the boundaries between armies and civilian society, between front and rear. One of the most effective combat actions against the population became the aviation. The strategic bombardments of the enemy's rear objects and cities have been widely carried out during the First World War. These circumstances demanded from the authorities of Russian Empire to immediate development and realization of the defensive measures of the population from the air attacks. In the future these measures were united in the system of the Local Anti-aircraft Defense.
In this article the author considers the experience of the protection of the population from bombardments in the Odessa Military District. He presents the common protection measures, which were carried out in the different cities of the district, and the conditions of their realization. He shows the activities of the different authorities and organizations in the development of the methods and means of protection of the population. The article discusses the competence of the military and civilian authorities in dealing the protection of the population from air attacks.
Keywords: First World War, protection, population, air attack, bombardments, aviation, rear, combat actions, army, military district
Проблемы защиты населения от опасностей, возникающих при ведении военных действий, были актуальны на всем протяжении существования человеческой цивилизации. Каждая новая революция в военном деле требовала адекватных и кардинальных решений в данной области.
Поворотным событием в деле защиты населения в ХХ веке стала Первая мировая война, положившая начало широкому использованию средств массового поражения, появлению новых видов и родов вооруженных сил: авиация, танки, химические войска и т.п.
Одним из новых видов вооруженного воздействия явились действия военно-воздушных сил. Авиация как новый род войск развивалась с исключительной быстротой, расширяя сферы своего боевого применения, включая стратегические бомбардировки важных административных, военных и промышленных центров противника. Попытки разрушить экономику и систему государственного управления, деморализовать войска и население воздушными налетами оказались перспективными [1, с. 4].
При этом неизбежность гибели большого числа мирных жителей во время проведения воздушных бомбардировок густонаселенных центров прекрасно осознавали все воюющие стороны. Но характерной особенностью Первой мировой войны было убийство как можно большего количества людей как можно в меньшие сроки. И на такие жертвы были готовы пойти военачальники всех государств [2, с. 776].
В таких условиях проблема защиты населения в России стала принимать системный характер и подниматься на государственном уровне [3, с. 791]. Начала формироваться воздушная
оборона, которая осуществлялась как активными действиями (истребительная авиация и зенитная артиллерия), так и пассивными (оповещение населения, укрытие, борьба с пожарами, маскировка и т.п.). В дальнейшем пассивные средства воздушной обороны были преобразованы в Местную противовоздушную оборону (МПВО) [4, с. 6].
МПВО предполагало систему мероприятий, проводимых органами государственной власти в целях защиты населения и объектов экономики от нападения противника с воздуха, ликвидации последствий его ударов, а также создания наиболее благоприятных условий для работы промышленных предприятий, транспорта, коммунального хозяйства и др. [5, с. 253; 6]. Кроме защиты от воздушного нападения, МПВО подразумевало также защиту и ликвидацию последствий артобстрелов [7, с. 373].
С первых же месяцев войны в России во всех военных округах на театре военных действий, включая и Одесский военный округ, вынуждены были приступить к разработке и реализации мероприятий по защите населения и объектов народного хозяйства от вражеских бомбардировок.
Одесский военный округ имел важное стратегическое, политическое, экономическое и военное значение в начавшейся войне. В его состав входили Бессарабская, Херсонская, Таврическая и частично Екатеринославская и Полтавская губернии [8]. Несмотря на то, что в начале войны крупные административные центры округа были достаточно удалены от фронтов, что защищало их от воздушного нападения, реальная угроза исходила со стороны моря, где они были уязвимы для кораблей противника.
Боевые действия на Черном море начались 29 октября 1914 г. с внезапного нападения противника на Севастополь, Одессу, Феодосию и Новороссийск [9, с. 40]. В 6:30 утра крейсер «Гебен» обстрелял Севастополь. Несколько снарядов попали в город, причинив разрушения угольным складам, железнодорожному полотну и зданию Морского госпиталя. Было убито двое больных и ранено восемь человек [10, с. 125, 126]. В 9:30 подверглась бомбардировке Феодосия [11]. Одновременно с ними турецкий миноносец «Муавенет» обстрелял Одессу. Огнем неприятеля были повреждены трамвайная станция, сахарный завод и нефтяной резервуар [12, с. 7]. В 10:50 крейсеры «Бреслау» и «Верк» совершили рейд на Новороссийск. В течение часа по портовым сооружениям и нефтяным складам города было произведено 308 выстрелов, вызвавших ряд пожаров [13, с. 394].
Эти события потребовали от командования флота, округа и городских властей срочно приступить к организации защиты населения прибрежных городов.
Одним из первых выполнявшихся мероприятий стало проведение светомаскировки. Так, осенью 1914 г. в Керчь-Еникальском градоначальстве командир Керченского военного порта генерал-майор флота А.В. Трегубов во взаимодействии с градоначальником генерал-майором Е.К. Климовичем запретил электрическое освещение улиц. Затем были замаскированы расположенные на горе Митридат и приметные с моря часовня Стемпковского и военная церковь [14, с. 19]. В Одессе приказом Одесского генерал-губернатора, а с началом войны - начальника Одесского военного округа, генерала от инфантерии М.И. Эбелова была запрещена световая реклама в домах, окна которых выходили на побережья, запрещались вечерние и ночные прогулки вдоль моря [12, с. 12].
10 ноября 1914 г. градоначальник Севастополя контр-адмирал С.И. Бурлей довел до горожан правила поведения в случае обстрела города. Рекомендовалось сохранять спокойствие и порядок, не собираться толпами и не покидать дома. Приветствовалась добровольная помощь населения при тушении пожаров, эвакуации раненых и ликвидации последствий бомбардировок. При этом особо отмечалась необходимость всех подчиняться требованиям полицейских и военных чинов [15].
Подобные профилактические мероприятия стали проводиться и в остальных причерноморских городах Одесского военного округа.
Однако дальнейшее развитие событий потребовало объединения этих мероприятий с выполнением задач по организации воздушной обороны. Это было связано с усилением воздушного флота противника. Так, в 1915 г. в венгерском городе Темшваре была построена база германских дирижаблей, а в конце года началось строительство базы цеппелинов на востоке Болгарии, вблизи города Ямбол [16, с. 105]. Весной 1916 г. строительство завершилось, и в июле этого же года была совершена воздушная бомбардировка Севастополя [17, с. 18-19].
С февраля 1916 г. командованием округа стала проводиться работа по организации воздушной обороны городов и административных центров в подчиненных губерниях. Для этих целей сразу же был привлечен начальник окружного артиллерийского управления Одесского военного округа генерал от артиллерии Н.И. Холодовский. Через несколько месяцев, в июне, он был назначен начальником воздушной обороны округа [18, с. 15; 19, с. 18; 20].
Одними из задач воздушной обороны были и мероприятия по защите населения и объектов экономики от воздушного нападения: оповещение и светомаскировка. Так, в июне 1916 г. были подготовлены инструкции по обороне от нападения неприятельского воздушного флота в Бендерах и Николаеве.
В соответствии с инструкцией штаб воздушной обороны г. Бендер при получении сигнала о приближении авиации противника ставил в известность начальника гарнизона, на которого возлагались обязанности по оповещению должностных лиц города, железнодорожной станции и городских учреждений, по поддержанию порядка в городе, осуществлению противопожарных мероприятий, оказанию помощи пострадавшим. Организация светомаскировки входила в компетенцию начальника воздушной обороны г. Бендеры [21, Л.13-13об].
Реальная угроза воздушных налетов на города Одесского военного округа возникла осенью 1916 г., когда после вступления в войну Румынии немцы оборудовали авиационные базы на занятой румынской территории [22]. В это время руководство воздушной обороны Одессы подготовило специальное обращение к жителям города, в котором рекомендовалось сохранять полное спокойствие и не собираться на улицах толпами. В целом закладывались основы большой профилактической работы по воспитанию у населения чувства готовности к воздушным налетам, выполнению правил поведения в военное время и защиты [4, с. 83].
Стоит отметить, что пассивные способы защиты от воздушного нападения были аналогичными мероприятиям, как и от артиллерийских обстрелов со стороны моря. Так, посты, ответственные за охрану черноморского побережья, также осуществляли наблюдение и за воздушным пространством. Линия береговых наблюдательных постов входила в состав созданной системы наблюдательных постов воздушной обороны [23, Л.19-20]. В случае выявления нарушения правил светомаскировки на берегу, особенно со стороны частных лиц, незамедлительно выделялись патрули для их устранения [24].
Однако успех в деле защиты населения от воздушного нападения не мог быть достигнут только благодаря усилиям военных органов управления и подразделений. Немаловажную роль играли местная гражданская администрация, общественные организации, руководство крупных предприятий и непосредственно само население.
Это объяснялось тем, что части воздушной обороны прикрывали не только важные военные объекты, но и заводы, базы, разгрузочные станции, доки и т.п. [2, Л.109].
Все мероприятия разрабатывались на совместных совещаниях военных и гражданских властей, а также должностных лиц заинтересованных учреждений и организаций. Так, в апреле 1917 г. под председательством градоначальника г. Николаева Н.П. Леонтовича состоялось совещание с начальником гарнизона, директорами, заведующими и начальниками всех гражданских и военных учреждений, участвовавших в охране города. Среди разработанных мер защиты основной было признано прекращение городского освещения. Оповещение и информирование населения было решено проводить путем распространения специальных воззваний, которые должны были публиковаться в газетах и распространяться в качестве листовок [21, Л.33].
Непосредственное участие в разработке и планировании мероприятий по защите населения руководителей крупных предприятий и учреждений города диктовалось важностью Николаева не только как крупного морского порта, но тем, что на его территории располагались заводы, имеющие важное оборонное значение. В городе функционировали одни из крупнейших судостроительных заводов в России. Вероятность, что именно они могли быть выбраны в качестве объектов бомбометания, была наибольшая. Это понимало не только военное командование, но и сами директора заводов. Поэтому в системе оповещения о воздушной тревоге эти предприятия занимали центральные места. При получении тревоги дежурный по штабу воздушной обороны г. Николаева докладывал начальнику гарнизона, градоначальнику, на Правительственный телеграф, судостроительные заводы «Наваль», «Рассуд» и «Балтийский», городские и портовую электрические станции и железнодорожный вокзал.
В то же время оповещение жителей города, проведение противопожарных мер, организация медицинской помощи и поддержание порядка находились в ведении начальника гарнизона, градоначальника и главного комиссара [21, Л.34-35].
Таким образом, в конце Первой мировой войны в Одесском военном округе были разработаны основные мероприятия защиты населения от воздушного нападения. Непосредственное руководство по их выполнению осуществляло военное командование на всех уровнях, начиная с начальника военного округа вплоть до начальника гарнизона, а успех их реализации во многом зависел от взаимодействия органов военного управления с гражданской администрацией. Опыт Одесского военного округа в области защиты населения от воздушного нападения в будущем лег в основу зарождавшейся системы Местной противовоздушной обороны страны.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЕ ССЫЛКИ
1. Беляев А.Н. Местная противовоздушная оборона страны в Великой Отечественной войне 1941-1945. - М.: Военное издательство, 1985. - 232 с.
2. Первая мировая война 1914-1918 годов. В 6-ти томах. Т.3. Военные действия на сухопутных театрах войны (1916-1918 годы). - М.: Кучково поле, 2015. - 864 с.
3. Воробьев Ю.Л. Современные войны и гражданская оборона // Стратегия гражданской защиты: проблемы и исследования. - 2012. - № 1, Т.2. - С. 791 -810.
4. Лашков А.Ю. Зарождение, становление и боевая деятельность объектовой противовоздушной обороны России накануне и в годы Первой мировой войны: Дис. ... канд. ист. наук. - М.: 2005. - 234 с.
5. Советская военная энциклопедия / под ред. Гречко А.А., Огарков Н.В. В 8-ми томах. Т.6. Линия адаптивной радиосвязи - Объектовая ПВО. - М.: Воениздат, 1978. - 688 с.
6. Российский государственный военный архив (РГВА). Ф.37878, Оп.1. Предисловие к описи, Л.1.
7. Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник / редкол.: Белова Л.Н., Булдаков Г.Н., Дегтярев А.Я. и др. - М.: Большая Российская Энциклопедия, 1992. - 687 с.
8. Безугольный А.Ю., Ковалевский Н.Ф., Ковалев В.Е. История военно-окружной системы в России. 1862-1918. -М.: Центрполиграф. 2012. - 502 с. pdf.
9. Алексеев В.П. Подводные лодки в боевых действиях русского флота в 1914-1917 годах // Первая мировая война в памяти народа: уроки истории: материалы студенческой военно-исторической конференции, посвященной 100-летию начала Первой мировой войны: сб. ст. - М.: Изд-во РГСУ, 2015. - С. 37-43.
10. Год войны с 19-го июля 1914 г. по 19-ое июля 1915 г. - М.: Изд-е Д.Я. Маковского, 1915. - 602 с.
11. Варшавский дневник. - 1914. - 17 (30) октября. - № 272. - С. 3.
12. Савченко В., Файтельберг-Бланк В. Одесса в эпоху войн и революций. 1914-1920. - Одесса: Оптимум, 2008. -336 с.
13. Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. - М.: Воениздат МВС СССР, 1948. - 492 с.
14. Носкова Э.А., Носков А.В. «Жизнь и имущество отдать за Родину». Керчь-Еникальское градоначальство в 1914-1918 гг. // Военно-исторический журнал. - 2014. - № 8. - С. 19-23.
15. В Севастополе // Вестник Либавы. - 1914. - 28 октября. - № 241. - С. 2.
16. Дирижабли на войне / Сост. В.А. Обухович, С.П. Кульбака. Под. общ. ред. А.Е. Тараса. - Минск: Харвест; М.: ACT, 2000. - 496 с.
17. Спичак С. Первые болгарские ВВС // История авиации. - 2002. - № 4. - С. 13-20.
18. Михайлов В. Щит и меч неба отчизны // Авиация и космонавтика. - 2002. - № 8(38). - С. 1-16.
19. Список генерал-адъютантам, генерал-майорам и контр-адмиралом Свиты Его Величества и флигель-адъютантам по старшинству. Сост. По 20 марта 1916 г. - Петроград: Тип. П.П. Сойкина, 1916. - 190 с.
20. Лашков А.Ю. «Впредь верхом, чтобы не подвергать жизнь опасности, не ездить». Биография военного летчика П.А. Самойло // Военно-исторический журнал. - 2015. - № 5. - С. 58-63.
21. Российский государственный военно-исторический архив (РГВИА). Ф.1846. Оп.1. Д.1.
22. Комаров Н.Я. Военная авиация и средства ПВО России в годы первой мировой войны // Вопросы истории. -1974. - № 4. - С. 202-208.
23. РГВИА. Ф.1837. Оп.1. Д.435.
24. РГВИА. Ф.1837. Оп.1. Д.488. Л.42-43.
REFERENCES
1. Belyaev A.N. Mestnaya protivozdushnaya oborona strany v Velikoy Otechestvennoy voyne 1941-1945. [The Local Anti-aircraft Defense of county in Great Patriotic War 1941-1945]. M.: Voennoe izdatel'stvo. 1985. 232 p.
2. Pervaya mirovaya voyna 1914-1918 godov. V 6-ti tomakh. T.3. Voennye deystviya na sukhoputnykh teatrakh voyny (1916-1918 gody). [The First World War 1914-1918]. M.: Kuchkovo pole, 2015. 864 p.
3. Vorob'ev Yu.L. Sovremennye voyny i grazhdanskaya oborona. Strategiya grazhdanskoy zashchity: problemy i issledovaniya. [The strategy of civil defense: the problems and researches]. 2012, no.1, T.2. pp.791-810.
4. Lashkov A.Yu. Zarozhdenie, stanovlenie i boevaya deyatel'nost' ob"ektovoy protivovozdushnoy oborony Rossii nakanune i v gody Pervoy mirovoy voyny: Dis. kand. ist. nauk. [The origination, formation and combat activities of Russian Anti-aircraft Defense before and during the First World War]. M.: 2005. 234 p.
5. Sovetskaya voennaya entsiklopediya. pod red. Grechko A.A., Ogarkov N.V. V 8-mi tomakh. T.6. Liniya adaptivnoy radiosvyazi - Ob"ektovaya PVO. [The Soviet military encyclopedia]. M.: Voenizdat, 1978. 688 p.
6. RGVA, F.37878, Op.1. Predislovie k opisi, L.1.
7. Sankt-Peterburg. Petrograd. Leningrad: Entsiklopedicheskiy spravochnik. red. kollegiya: Belova L.N., Buldakov G.N., Degtyarev A.Ya. i dr. [Sankt-Petersburg. Petrograd. Leningrad: encyclopedic reference]. M.: nauchnoe izdatel'stvo «Bol'shaya Rossiyskaya Entsiklopediya». 1992. 687 p.
8. Bezugol'nyy A.Yu., Kovalevskiy N.F., Kovalev V.E. Istoriya voenno-okruzhnoy sistemy v Rossii. 1862-1918. [The history of military district system in Russia. 1862-1917]. M.: Tsentrpoligraf. 2012. 502 p. pdf.
9. Alekseev V.P. Podvodnye lodki v boevykh deystviyakh russkogo flota v 1914-1917 godakh. Pervaya mirovaya voyna v pamyati naroda: uroki istorii: materialy studencheskoy voenno-istoricheskoy konferentsii, posvyashchennoy 100-letiyu nachala Pervoy mirovoy voyny: sb. st. [The submarines in combat actions of Russian fleet in the 1914-1917]. M.: Izdatel'stvo RGSU, 2015. pp.37-43.
10. God voyny s 19-go iyulya 1914 g. po 19-oe iyulya 1915 g. [The year of the war from 19th of July 1914 till 19th of July 1915]. M.: Izd-e D.Ya. Makovskogo, 1915. 602 p.
11. Varshavskiy dnevnik. 1914. 17 (30) oktyabrya. No.272. p.3.
12. Savchenko V., Faytel'berg-Blank V. Odessa v epokhu voyn i revolyutsiy. 1914-1920. [Odessa in the age of wars and revolutions. 1914-1920]. Odessa: Optimum. 2008. 336 p.
13. Boevaya letopis' russkogo flota: Khronika vazhneyshikh sobytiy voennoy istorii russkogo flota s IX v. po 1917 g. [The combat chronicle of Russian fleet: The chronicle of important events of military history of Russian fleet from IX century till 1917]. M.: Voenizdat MVS SSSR, 1948. 492 p.
14. Noskova E.A., Noskov A.V. «Zhizn' i imushchestvo otdat' za Rodinu». Kerch'-Enikal'skoe gradonachal'stvo v 19141918 gg. ["The life and property to sacrifice for Motherland". The Kerch'-Enikal'skoe borough in the 1914-1918]. Voenno-istoricheskiy zhurnal, 2014. No.8, pp.19-23.
15. V Sevastopole. [In Sevastopol]. Vestnik Libavy. 1914. 28 oktyabrya.no.241. p.2.
16. Dirizhabli na voyne. [The airships in the war]. Sost. V. A. Obukhovich, S. P. Kul'baka. Pod. obshch. red. A. E. Tarasa - Mn.: Kharvest; M.: ACT, 2000. 496 p.
17. Spichak S. Pervye bolgarskie VVS. [The first Bulgarian Air Force]. Istoriya aviatsii, 2002, no.4. p.13-20.
18. Mikhaylov V. Shchit i mech neba otchizny. [The shield and soul of motherland's sky]. Aviatsiya i kosmonavtika. 2002, №8 (38). p.1-16.
19. Spisok general-ad"yutantam, general-mayoram i kontr-admiralom Svity Ego Velichestva i fligel'-ad"yutantam po starshinstvu. Sost. Po 20 marta 1916 g. [The list of adjutant Generals, Generals-the major and Rear Admirals of the Suite of His Majesty in seniority. Formulated till 20th of March 1916]. Petrograd: Tip. P.P. Soykina, 1916. 190 p.
20. Lashkov A.Yu. «Vpred' verkhom, chtoby ne podvergat' zhizn' opasnosti, ne ezdit'». Biografiya voennogo letchika P.A. Samoylo. ["Henceforward don't ride a horse to not risk the life'. The biography of military pilot P.A. Samoylo]. Voenno-istoricheskiy zhurnal. 2015. No.5. p.58-63.
21. RGVIA F.1846. Op.1. D.1.
22. Komarov N.Ya. Voennaya aviatsiya i sredstva PVO Rossii v gody pervoy mirovoy voyny. [The military aviation and Anti-aircraft Defense of Russia in the age of the First World War]. Voprosy istorii. 1974. No.4. p.202-208.
23. RGVIA F.1837. Op.1. D.435.
24. RGVIA F.1837. Op.1. D.488. L.42-43.
Информация об авторе
Багдасарян Артем Олегович, кандидат исторических наук,
ФКУ «Национальный центр управления в кризисных ситуациях» МЧС России, г. Москва, Россия minikorobka2000@mail.ru
Получена: 30.08.2016
Для цитирования статьи: Багдасарян А.О. Мероприятия МПВО в Одесском военном округе в Первую Мировую войну. Историческая и социально-образовательная мысль. 2016. Том. 8. № 5. Часть 1. с.00-00. Сок 10.17748/2075-9908-2015-7-6/2-00-00.
Information about the author
Artem O. Bagdasaryan, Candidate of Historical Sciences, Head of Department of Russian Agency for Disaster and Emergency Management, EMERCOM of Russia Moscow, Russia minikorobka2000@mail.ru
Received: 30.08.2016
For article citation: Bagdasaryan A.O., Meroprijatija MPVO v Odesskom voennom okruge v Pervuju Mirovuju vojnu. [Measures of Local anti-AIRCRAFT Defense in Odessa military district in First World war]. Istoricheskaya i sotsial'no-obrazovatelnaya mys'l = Historical and Social Educational Ideas. 2016. Vol . 8. no. 5. Part. 1. Pp. 00-00. doi: 10.17748/2075-9908-2015-7-6/2-00-00. (in Russian)
