CC BY
187
Багдасарян Артем Олегович - кандидат исторических наук, начальник отдела (информационного сопровождения оперативных событий) ФКУ Национальный центр управления в кризисных ситуациях МЧС России, г. Москва, е-шаП: minikorobka2000@mail.ru.
А.О. Багдасарян
ЗАЩИТА НАСЕЛЕНИЯ ОТ НАЛЕТОВ ГЕРМАНСКОЙ АВИАЦИИ В СТРАНАХ АНТАНТЫ В ГОДЫ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
Первая мировая война существенно повлияла на развитие военного искусства в XX веке. Она характеризовалась значительным ростом зависимости её исхода от экономики и тыла страны, мобилизации в армию значительных человеческих ресурсов, появления и массового использования новейших видов оружия (танки, авиация, химическое оружие, подводный флот, бронеавтомобили, зенитные орудия и т.д.). Однако, одной из особенностей войны 1914-1918 гг. стало ведение активных действий против мирного населения противника с целью дестабилизации общества, государственного управления и нарушения работы промышленности противоборствующей стороны. Непосредственное выполнение этой задачи было возложено на воздушный флот.
Именно в период с 1914 по 1918 гг. начали проводиться бомбардировки тыловых объектов и городов, а также мирного населения. Одновременно стали разрабатываться и осуществляться в системном виде мероприятия защиты населения. Впервые появляется термин «гражданская оборона [1].
Вместе с тем, в существующих исследованиях до сих пор недостаточно раскрыты вопросы защиты населения от воздушных налетов противника. Это касается и отечественных и зарубежных специальных работ, посвященных истории гражданской обороны, где данные мероприятия получили отрывочное и поверхностное освещение. В иностранной литературе они рассмотрены в контексте освещения построения воздушной обороны и развития авиации в трудах современника тех событий - командующего воздушной обороной Лондонского района генерала Э.Б. Ашмора. Среди отечественных авторов заслуживают внимания труды А.Н. Беляева, а также
комплексное исследование по истории развития российской системы гражданской защиты под редакцией С.К. Шойгу. В названных работах частично освещены мероприятия защиты населения Петрограда во время германского наступления в феврале-марте 1918 г.
Таким образом, очевидна необходимость изучения вопросов защиты мирного населения от налетов авиации противника в период Первой мировой войны.
Целью статьи является освещение первых мероприятий по защите населения от авиации противника в России, Великобритании, Франции и их влияние на становление системы гражданской обороны этих стран.
Первый год войны показал все возрастающую зависимость вооруженной борьбы от экономики и тыла противоборствующих стран [2]. Военачальники осознали необходимость активного воздействия на тыл и население противника с целью достижения победы. Основным средством, «изобретённым современной техникой» для решения этого вопроса, стала авиация. Создаваемая в целях ведения разведки, она развивалась с исключительной быстротой, расширяя сферы своего боевого применения.
Так еще в предвоенные годы германский генералитет отводил авиации особую роль. По их расчетам, началу наземной операции по вторжению на территорию Франции должен был предшествовать массированный налет немецкой авиации (до 300 аэропланов) на приграничные военные крепости и Париж. По оценке составителей плана, на голову парижан предполагалось сбросить до 12 тонн бомб [3].
Первыми, кто подвергся воздушной бомбардировке, стали жители бельгийского города Льеж 6 августа 1914 г. В ходе налета немецким цеппелином Ъ-VI было сброшено 13 бомб (порядка 190 кг снарядов) и убито 9 мирных граждан [4, 5]. В ночь с 23 на 24 августа 1914 г. была осуществлена воздушная бомбардировка Антверпена [6. С.95]. В результате её было полностью разрушено 60 жилых домов, ещё 900 повреждено, убиты женщины и дети [7]. В своих рейдах Цеппелины активно применяли шрапнельные бомбы, что приводило к большим жертвам среди мирного населения [8]. Однако развить мероприятия защиты населения в Бельгии не представлялось возможным, так как уже к началу 1915 г. практически вся страна, за исключением небольшой территории, была оккупирована немцами.
Первой из держав Антанты, чье население подверглось воздушным бомбардировкам, стала Франция. В конце августа 1914 г. германский разведывательный самолет впервые сбросил несколько небольших бомб на Париж, в результате чего одна женщина погибла [9]. В последующем бомбардировки становятся систематическими и превращаются из одиночных рейдов в массированные многочасовые воздушные налеты. Так, в середине сентября 1914 г. германские аэропланы сбросили на Париж уже двадцать бомб [10]. А 11 марта 1918 г. в налете приняло участие около 60 летательных аппаратов: погибло 100 человек и 79 были ранены [11]. По данным генерала Э.Б. Ашмора всего за время войны дирижабли и самолеты Германии совершили 46 налетов на Париж, при этом потери среди населения составили: 278 убитых и 636 раненых [12,с. 143] (рис. 1, 2.).
Рис. 1. Дом в Париже, разрушенный в Рис. 2. Схема бомбардировки Парижа
результате воздушной атаки [13] в 1914-1918 гг. [14]
С первых же дней во Франции в рамках противовоздушной обороны под руководством военного командования страны стали выполняться мероприятия по защите населения. В первую очередь была организована служба воздушного наблюдения. При обнаружении воздушных судов наблюдатели подавали сигнал по телефону, по которому полицейские осуществляли тушение уличных фонарей. Оповещение населения осуществлялось с помощью пожарных машин. Обучение и информирование горожан по действиям в случае налетов проводилось полицейскими путём распространение специальных афиш [15]. Для защиты жителям столицы рекомендовалось покидать улицы, прятаться в подвалах и тушить свет в квартирах [16].
Кроме того, Франция значительно преуспела в маскировке объектов. Не имея на угрожаемой стороне Парижа авиационной обороны, французы
широко применяли дымовые завесы, а также активно использовали аэростаты [12,с.142].
Однако, в ходе войны Германия значительно расширила масштаб применения тактики бомбардировки тыловых городов противника. В сентябре 1914 г. по приказу Верховного Главнокомандования началось формирование отряда под названием «Остендское отделение голубиной почты», назначение которого заключалось исключительно в бомбометании [17].
Отделение было сформировано в ноябре 1914 г. в составе 6 авиаотрядов и предназначалось для действий против Англии [18]. Первая масштабная бомбардировка Великобритании была осуществлена 19 января 1915 г. в Норфолке, в результате которой было убито 4 и ранено 17 человек [12,с.170]. 31 мая этого года бомбардировке подвергся уже Лондон. На город было сброшено 60 фугасных и 89 зажигательных бомб, причинивших городу значительные разрушения и вызвавших крупные пожары. 8 сентября 1915 г. ущерб от двенадцатиминутного налета одного дирижабля на столицу Великобритании был сопоставим с потерями в крупной военной операции [6. с. 116,140]. С 1915 года Лондон и важные административные и промышленные центры страны подвергались систематическим бомбардировкам (рис. 3).
Основные задачи таких налетов - подорвать боевой дух и создать панику в тылу противника; нарушить работу британской промышленности и линий снабжения через Ла-Манш; вынудить англичан снять артиллерию и войска с Западного фронта для обороны Англии [6. с.109].
С целью противодействия германской авиации в Великобритании были созданы Лондонский и Северный районы воздушной обороны, в задачу которых входила защита британской столицы, промышленных районов страны, северного и восточного побережья Британии. Одновременно стали выполняться мероприятия по защите населения, которые включали в себя оповещение, эвакуацию и укрытие горожан, светомаскировку, борьбу с пожарами, оказание медицинской помощи, ликвидацию последствий налетов.
Однако английское правительство осознало, что осуществить данные меры одними только силами действующей армии невозможно. Для этого стали активно привлекаться местные власти, полиция и само население.
Стали разрабатываться планы гражданской обороны и сооружаться противовоздушные укрытия и защитные сооружения [19].
Созданная система звукового и светового оповещения осуществлялась по решению полицмейстера, а также был расписан порядок поведения населения в случае воздушного нападения противника [20].
Англичане установили 4 стадии предупреждения населения: воздушная опасность (когда ожидался налет); тревога (атака неизбежна); прекратить тревогу; отбой (опасность миновала) [12,с.138-139].
Так, в Лондоне для предупреждения горожан высылались констебли с плакатами, на которых было написано «Занимайте убежища». Однако этот способ был действенным лишь на главных улицах. Поэтому в 1918 г. для этих целей начали использовать мэруны (сигнальные средства в виде фейерверка, взрывающиеся с громким звуком - Прим. авт) [12,с.229].
Рис. 3. Информационный плакат
для населения [21]. Рис. 4. Лондон после бомбардировки.
Для обучения населения действиям в случае воздушного нападения выпускались различные листовки и плакаты, где рекомендовалось жителям в
случае налета укрываться в домах и укрытиях, проводить мероприятия светомаскировки, не прикасаться к неразорвавшимся бомбам и сообщать о них полицейским или военным органам и т.п. (рис. 3).
Одновременно с этим решалась проблема создания убежищ для населения. Для защиты стали применяться станции метрополитена, шахты и другие подземные проходы. В этих целях также использовались полицейские участки, а власти и начальники соответствующих правительственных управлений получили разрешение на использование их учреждений в качестве убежищ. Результатом таких мероприятий только в Лондоне стало устройство защитных сооружений, примерно, на 900 000 человек. Но при этом их количество продолжало оставаться недостаточным. Поэтому в 1917 г. было решено ввести практику приспособления подходящих зданий под убежища путем их переоборудования.
Было предложено, чтобы в таких зданиях окна и другие отверстия в стенах закрывались мешками с песком. 20 ноября 1917 г. начальник полиции Лондона издал циркуляр с подробными указаниями об устройстве убежищ. В то же время Правительство решило выпустить бесплатно для населения 2 млн. мешков для наполнения их песком [12,с.234-236].
Из сказанного видна большая роль местных властей и полиции в деле организации защиты населения Англии от воздушного нападения.
На Восточном фронте Германия также активно осуществляла бомбардировку тыловых городов Российской империи. Отличительная особенность организации защиты населения в российских городах от Англии и Франции заключалась в маневренном характере ведения боевых действий. Во время позиционной войны, которая сложилась на Западном фронте, бомбардировке подвергались практически одни и те же города. В России же, по мере продвижения линии фронта, первоначально удаленные крупные административные центры попадали в зону досягаемости действия германского воздушного флота, что заставляло заново разрабатывать мероприятия и способы защиты населения. К примеру, в ходе войны воздушному нападению подверглись Варшава, Млава, Брест-Литовск, Либава, Лодзь, Двинск, Минск, Рига и др. [22. С.40,47]. Существовала угроза бомбардировки Одессы и Петрограда.
Впервые в России мирные граждане подверглись нападению немецкой авиации осенью 1914 г., когда была осуществлена бомбардировка
Варшавы [23]. 24-25 сентября цеппелин 2-1У произвел воздушный налет на город [6. с.180]. А 9-10 октября одиночные аэропланы бомбили уже Брестский и Петроградский вокзалы. 16 октября на вокзалы и жилые кварталы было сброшено 15 бомб. Жертвами стали, главным образом, мирные жители. Бомбардировки повторились 17 и 19 октября; на город было сброшено до 40 бомб. И хотя военные объекты не пострадали, в городе было убито и ранено до сотни человек мирного населения, в том числе женщины и дети. В целом, в первых числах октября 1914 г. в результате действий германской авиации в Варшаве было убито и ранено свыше 233 лиц, включая 48 женщин и 14 детей [24].
Осуществляя бомбардировку городов в начале войны, немецкая авиация не могла рассчитывать на достижение значительных целей, поэтому ей ставились задачи по психологическому воздействию на мирное население с использованием для этого мелких бомб в людных местах [22. с.42]. Так, во время воздушного рейда на город Пултуск одна бомба попала в толпу народа, выходившего из костела, в результате чего было убито и ранено большое количество людей. Кроме того, имели место случаи, когда немецкие летчики расстреливали горожан с аэропланов [25].
В сложившихся новых обстоятельствах наравне с организацией воздушной обороны возникла необходимость проведения мероприятий по защите населения от действий германской авиации. Помимо воинских подразделений к решению этой задачи активно подключалась и местная гражданская администрация, что позволяло оперативно оповещать население о готовящихся воздушных налетах и принимать своевременные меры, снижающие их последствия [22. с.66].
Так, в январе 1915 г. Варшавским обер-полицмейстером генерал-майором П.П. Мейером были определены требования светомаскировки и проведён эксперимент по одновременному тушению во всем городе освещения. При этом жители обязаны были закрывать или плотно завешивать окна во всех помещениях [26]. 19 февраля 1915 г. для защиты жителей города начальником гарнизона Варшавы генерал-лейтенантом А.Ф. Турбиным были доведены рекомендации покидать улицы, дворы и другие открытые площади и укрываться в помещениях, а также определен порядок оповещения [27].
Одновременно с Варшавой в других крупных прифронтовых городах России также начали проводиться подобные меры защиты населения.
Например, в конце сентября 1914 г. начальник штаба 6 армии генерал-лейтенант князь П.Н. Енгалычев направил Псковскому губернатору Н.Н. Медему запрос о разработке мер организации наблюдения за летательными аппаратами, а также рекомендовал в этих целях приобрести для правоохранительных структур оптику и астрономические инструменты. Среди различных вариантов были и предложения по привлечению к наблюдению и оповещению пожарных, полицейских и ночных сторожей [28].
В то же время в Риге до населения был доведен приказ командования армией, воспрещающий зажигать уличные фонари и обязывающий жителей завешивать окна в квартирах материей, не пропускающей свет [29].
Аналогичные мероприятия проводились и в Одессе. С целью недопущения бомбардировки города с моря и светомаскировки с конца 1914 г. приказом генерал-губернатора М.И. Эбелова была запрещена световая реклама, а в домах, окна которых выходили на море, плотно закрывались ставни, запрещались вечерние и ночные прогулки вдоль моря [30]. Возникшая в 1916 г. угроза воздушной бомбардировки Одессы, Севастополя и Батуми в результате вступления в войну Болгарии заставила руководство воздушной обороны Одесского военного округа подготовить специальное обращение к жителям, в котором рекомендовалось не собираться на улицах толпами. Тем самым закладывались основы профилактической работы с населением по выработке чувства готовности к воздушным налетам, правилам поведения и защиты [22. с.43,83].
Следовательно, практически во всех крупных российских тыловых городах, располагающихся в зоне досягаемости германского воздушного флота, основными способами защиты населения были оповещение, укрытие, доведение защитных мероприятий и светомаскировка.
Так в Бресте по приказу коменданта крепости было объявлено, что в случае налета аэропланов оповещение горожан будет осуществлено набатом, при сигнале которого они должны укрываться в домах [31]. Такие же рекомендации укрываться в зданиях и не выходить из домов при появлении германских аэропланов и цеппелинов давал жителям Либавы начальник охраны Балтийского побережья генерал-майор Бобровский [32].
В Двинске для снижения эффективности ночных налетов немцев была организована светомаскировка, для чего в 21.30 по петроградскому времени полностью прекращалось электрическое освещение зданий, промышленных предприятий и городских улиц. Впервые за время войны для защиты населения в городе стали применяться специальные убежища и укрытия [33].
Однако наиболее полно мероприятия защиты населения были организованы в Петрограде. Приказом командующего 6-й армией, прикрывающей столицу, была утверждена должность Начальника воздушной обороны Петроградского района, а в мае 1915 г. создан штаб воздушной обороны [34]. В целях защиты населения российской столицы особое внимание уделялось своевременному оповещению граждан о грозящей опасности с воздуха и соблюдению мер светомаскировки. Так, тушение уличного освещения Царского села и Петрограда, а также внутри административных и жилых зданий осуществлялось централизованно по указанию начальника воздушной обороны Петроградского района. Оно сопровождалось секретным паролем (по телефону), на основании которого все электрические станции прекращали свою работу. При этом уличное освещение отключалось через 15 минут, а внутреннее - через 30-40 минут по получению приказа. Одновременно останавливалось трамвайное движение и работа газовых заводов, которые могли демаскировать клубами выпускаемого пара свое местонахождение [35].
29 апреля 1915 г. главнокомандующим 6-й армией была введена Инструкция для действия частей, назначенных для борьбы с воздушным противником. Она обязывала столичного градоначальника осуществлять посредством полиции оповещение населения с предупреждением укрываться в подъездах и воротах и не выходить на улицы. Предписывалось также направлять пожарные команды без вызова на место, куда будет брошена бомба [36].
Но впервые комплексно провести мероприятия защиты населения Петрограда от ударов с воздуха российские власти смогли во время отражения германского наступления в феврале-марте 1918 г.
Для организации обороны столицы был создан Комитет революционной обороны Петрограда - чрезвычайный орган, в чью компетенцию входило проведение широкомасштабных мероприятий военного и гражданского характера, включая и вопросы защиты населения. Деятельность Комитета
охватывала практически все области, связанные с организацией обороны Петрограда, а 1 марта 1918 г. ему были предоставлены полномочия высшего органа командования [37].
Занятие немцами Пскова 25 февраля 1918 г. и последующий захват узловых станций и населенных пунктов на пути к Петрограду создали реальную угрозу воздушных атак на столицу. В связи с этим специалистами Первого корпуса РККА были разработаны и представлены 1 марта 1918 г. в Комитет меры борьбы с удушливыми газами, а также вопросы оповещения жителей и порядка их действий при возможных угрозах в случае появления над городом немецких аэропланов [38].
3 марта 1918 г. Комитет революционной обороны обратился с Воззванием к жителям столицы, в котором были изложены правила поведения граждан при налётах немецкой авиации [39;40].
Данным документом были определены задачи оповещения и правила поведения населения, способы противохимической и противовоздушной защиты (укрытие, светомаскировка, противопожарные мероприятия, обеспечение средствами защиты), а также организация медицинской помощи. Кроме того, определялись обязанности различных органов управления, организаций и населения по действиям при воздушном налете.
Во исполнение данного указания в Петрограде были открыты специальные пункты, где жители города могли получить защитные маски, противогазовую жидкость и памятки с указаниями, как можно избежать отравления ядовитыми газами. Создавались медицинские пункты и команды для оказания первой помощи гражданам. Конкретные обязанности по противовоздушной и противохимической защите Комитет революционный обороны возложил на Домовые комитеты, которые отвечали за оповещение, светомаскировку, противопожарные мероприятия и оказание первой медицинской помощи [41].
Проведение данных мероприятий оказалось своевременным. 3 марта три цеппелина пытались приблизиться к городу. В столице была объявлена тревога, электрические станции сократили подачу света, а затем полностью ее прекратили. В итоге, прорваться к городу противник так и не смог [42].
Итак, к концу Первой мировой войны во Франции, Англии и России были разработаны основные мероприятия защиты населения, такие как: оповещение, светомаскировка, обучение, укрытие в защитных сооружениях,
борьба с пожарами, оказание медицинской помощи и т.п. Несмотря на то, что их организацией занималось военное командование, значительную роль по защите населения сыграло привлечение полиции, местных властей и непосредственно самих граждан. Полученный опыт в дальнейшем лег в основу создания системы, послужившей в будущем прообразом гражданской обороны.
* * *
1. Жердев Е. Какая разница? Большая разница (размышления над историческими аспектами термина) // Основы безопасности жизнедеятельности. 2010. №10. С.3.
2. Иминов В.Т. Эволюция военного искусства в годы Первой мировой войны // ВИЖ. 2004. №8. С.2.
3. Лашков А.Ю. Организация защиты европейских держав от угрозы воздушного нападения накануне войны // Материалы III Международной научно-практической конференции. Первая мировая война: взгляд спустя столетие. Предвоенные годы. (2829 ноября 2013 г., Москва). М.: Издательство МНЭПУ, 2014. С.395.
4. Беляш Е. Ю. Мифы Первой мировой. М.: Вече, 2012.
5. Такман Б. Первый блицкриг. Август 1914. М.: АСТ, СПб.: Terra Fantastica,1999. С.210-211.
6. Дирижабли на войне. Под общ. ред. А. Е. Тараса. Мн.: Харвест; М.: ООО «Издательство ACT», 2000. 496 с.
7. Варшавский дневник. Варшава. 1914. 23 авг. (5 сент.) №232. С.2.
8. The war illustrated album de luxe. London: The Amalgamated Press. P. 185.
9. Гриценко И.В. Название: История создания и службы аэропланов типа Taube. Издательство: Запорожье. С.15.
10. Памятная книжка Минской губернии на 1915 год. Минск.: Губернская типография, 1914. С.106.
11. Русский солдат - гражданин во Франции. Париж. 1918. 28 февраля №152. С.4.
12.Ашмор. Воздушная оборона Англии в мировую войну и в настоящее время. / Пер. с английского, предисловие, примечания, комментарии и схемы комбрига Е. И. Татарченко. М.: Воениздат НКО СССР, 1936. 256 с.
13. War of the Nations. New York: New York Times Co. 1919.
14. Arthur Banks A Military Atlas of the First World War. UK. 2001. P. 297.
15. Нива. Иллюстрированный журнал литературы, политики и современной жизни. Петроград.: Издание Т-ва А.Ф. Маркс. 1915 г. №13. С.3
16.М.А. Волошин. Цеппелины над Парижем / Биржевые ведомости. Политическая, общественная и литературная газета. Петроград. 1915. 3(16) марта. №15418. С.4.
17. Вейгелин К. Е. Авиация в мировой войне: очерки и эпизоды воздушной войны. Л.: Академическое издательство, 1924. С.18.
18. фон Гёпнер Э. Война Германии в воздухе / Э. фон Гёпнер. Минск,. 2005. С.29.
19. Tammy M. Proctor. Civilians in a World at War, 1914-1918. New York and London: New York University Press. 2010. Р. 20.
20.Martin Dale. Coastal Defence and Zeppelin Raids 1914 - 1918. WestSussex. Р. 44.
21. Ian Beckett. Home Front 1914-1918 - How Britain Survived the Great War. UK. 2006. P.183.
22. Лашков А.Ю. Зарождение, становление и боевая деятельность объектовой противовоздушной обороны России накануне и в годы Первой мировой войны / дис. канд. ист. наук. М. 2005. 234 с.
23. Нелипович С.Г. Бои в пригородах Варшавы в октябре 1914 года // Военно-исторические исследования в Поволжье. Вып. 6. Саратов: Научная книга, 2005. С. 62.
24. Нелипович С.Г. Варшавское сражение. Октябрь 1914г. М.: Цейхгауз, 2006. С.58.
25. ГАРФ Ф.215 Оп. 1. Д. 167 Л.64, 92.
26. Варшавский дневник. Варшава. 1915. 14 (27) янв. №14. С.1.
27. Варшавский дневник. Варшава. 1915. 19 фев. (3 мар.) №50. С.1.
28.Михайлов А.А. Псков в годы Первой мировой войны. 1914-1915гг. Псков.2012. С.219-220.
29. Виленский курьер - Наша копейка. Вильна 1914 г. 18 сен. №1863. С.3.
30. Савченко В., Файтельберг-Бланк В. Одесса в эпоху войн и революций. 19141920. Одесса: Оптимум. 2008. С.12.
31. Беларусь в годы Первой мировой войны (1914-1918): сборник документов / сост.: В.В. Врублевский. Минск: Беларусь. 2014. С.85.
32. Либавская мысль. Политическая и литературная газета. Либава. 1915 г. 18 (31) мар. №63. С.2.
33. Лашков А.Ю. Двинский эксперимент противовоздушной обороны. // ВИЖ. М.: 2009. №7. С. 25.
34. Голотюк В. Организатор воздушной обороны Петрограда. / Военно-промышленный курьер. Общероссийская еженедельная газета. Москва. 16 ноября 2005г. №43 (110).
35. 100 лет Военно-воздушным силам России (1912 - 2012 годы) / [Лашков А. Ю., Голотюк В. Д.] ; под общ. ред. В. Н. Бондарева. - М. : Фонд «Русские Витязи», 2012. С. 131.
36. РГВИА, ф. 2126, оп. 1, д. 234, лл. 44-45.
37. ЦГА СПб.,ф. Р-2421, оп. 1. д. 2, л. 187.
38. РГВА Ф.6. Оп.5. Д.377. Л.20 об.
39. Беляев А.Н. Развитие МПВО страны в 1918-1941 гг. //Военно-исторический журнал. 1973. №9. С. 89.
40. От МПВО к гражданской защите. Исторический очерк. Под ред. С.К. Шойгу. М.: УРСС, 1998. С. 11.
41. Корнеев В.В. Россия в период общемирового кризиса (1914-1918 гг.). Установление Советской власти. Химки: АГЗ МЧС России, 2012. С. 89.
42. Красная газета. Петроград. 1918. 5 мар. №33. С. 3.
