CC BY
1
2. Н.З. Готман, Д.А. Давлетяров, М.З. Каюмов. Опыт усиления свайных фундаментов с использованием буроинъекционных свай (БИС) // Вестник ПНИПУ. - 2014. - №3. - С. 160-168.
3. Тишков В.Е. Технология активного усиления свайных фундаментов // Ориентированные фундаментальные и прикладные исследования - основа модернизации и инновационного развития архитектурно-строительного и дорожно-транспортного комплексов России: 65-ая научно-техническая конференция. / Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ). - Омск, 2011.
УДК 656.7.081
Измайлова Д. З. канд. пед. наук доцент кафедры ПАСОПиТБ Воронов О.А.
Миронюк К.Д курсанты гр. С-18-1 Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Б.П.Бугаева
г. Ульяновск
К ВОПРОСУ О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ СНАРЯЖЕНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕННОГО ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Аннотация: в статье рассматривается вопрос совершенствования снаряжения спасательной парашютно-десантной группы при проведении поисково-спасательных операций в гражданской авиации Российской Федерации. Приводится сравнительный анализ основных достоинств и недостатков традиционного парашюта, вингсьюта и вингджета. По мнению авторов, применение вингсьюта и вингджета в перспективе может способствовать повышению эффективности работы спасательной парашютно-десантной группы по поиску терпящих бедствие воздушных судов гражданской авиации.
Ключевые слова: поисково-спасательные работы, парашют, вингсьют, вингджет.
D. Z. Ismailova, ped. sciences assistant Professor of SREFA Voronov O.A. Mironyuk K.D. the students of gr. C-18-1 Ulyanovsk Institute of civil aviation Chief Air Marshal B.P. Bugaev
Ulyanovsk
TO THE QUESTION OF IMPLEMENTATION OF EQUIPMENT, INTENDED FOR CARRYING OUT OF SEARCH AND RESCUE OPERATIONS IN CIVIL AVIATION
Abstract: The article deals with the issue of improving the equipment of a rescue parachute group during search and rescue operations in civil aviation of the Russian Federation. A comparative analysis of the main advantages and disadvantages of the traditional parachute, Wingsuit and Wingjet is given. According to the authors, the use of the Wingsuit and the Wingjet in the future may contribute to the effectiveness of the work of the rescue parachute group to search for aircraft of civil aviation in distress.
Key words: search and rescue, parachute, wingsuit, wingjet.
Поисково-спасательные работы по обнаружению потерпевшего бедствия воздушного судна начинаются с определения региона его падения. Аварийный радиомаяк, находящийся на борту ВС передает сигнал на один из орбитальных спутников, который в свою очередь передает информацию одному из наземных координационных терминалов. Эта система авиационно-космического поиска и спасания стала неотъемлемой частью служб ПАСОП еще в далёком 1982 году. Далее на поиски отправляются специалисты спасательных служб. При обнаружении аварийного ВС и оказании помощи пострадавшим, не всегда есть возможность осуществить посадку поисково-спасательного воздушного судна (ПСВС) в месте аварии. В этом случае осуществляется десантирование непосредственно в район обнаружения аварийного ВС спасательной парашютно-десантной группы -группы, состоящей из авиационных спасателей и оснащенной снаряжением, предназначенным для проведения поисково-спасательных операций (работ)
[1, 3].
Традиционно в экипировку спасателей включают парашют, однако современные технологии не стоят на месте и для модификации поиска и десантирования, возможно использование таких устройств, как вингсьют и вингджет.
Первоначально оба устройства предназначались для занятий экстремальными видами спорта, выделившись как одно из направлений парашютизма.
Вингсьют в переводе означает «белка-летяга» и представляет собой костюм-крыло, обладающий хорошими аэродинамическими качествами. Костюм-крыло сделан из специальной (воздушной) ткани, а именно двухслойного материала с воздухозаборником. При прыжке с помощью вингсьюта в момент свободного падения материал костюма при помощи потоков воздуха надувается и при этом создает подъемную силу для продолжительного движения. У вингсьюта имеется три крыла, из них два крыла расположены в области рук и одно крыло расположено в областях ног. Благодаря такому костюму человек с легкостью может управлять своим полетам. Для полной безопасности к костюму добавляют спортивный парашют. Примером самого массового применения вингсьюта стал прыжок
одновременно 100 человек, собравшихся в форме бомбардировщика в США в 2012г. Этот прыжок стал свидетельством возможности производить кучную выброску над определенной точкой. Стоимость костюма-крыла стартует от 50000руб. [5].
Вингджет - это дальнейшее развитее вингсьюта с полым каркасом, где достаточно места оставлено для четырех реактивных двигателей, а также для дополнительной экипировки [1]. Внешне вингджет своим видом напоминает реактивный дельтаплан. Аналогичная дельтаплану жесткая конструкция каркаса, благодаря которой, руки устают при полете гораздо меньше, позволяет не понижать скорость и не менять высоту на протяжении долгого времени. Таким образом, спасатель превращается в самостоятельную единицу поиска, которая тратит гораздо меньше топлива, а также имеет большую мобильность [3].
Рассмотрим основные достоинства и недостатки каждого из этих устройств, а также их преимущества перед традиционным парашютом.
Достоинства вингсьют Недостатки вингсьют
Большая скорость при десантировании Сложная подготовка специалистов
Длительное время может находиться в полете, осуществляя поиск При прыжке с маленькой высоты актуальность использования виндсъюта исчезает
Мобильность Меньше грузоподъёмность
Высокая точность приземления
Скорость выброски из ВС высокая
Достоинства вингджета Недостатки вингджета
Мобильность Сложная подготовка специалистов
Большая скорость полёта Дорогостоящая экипировка
Возможность осуществлять поиск на небольшой высоте, что повышает эффективность поиска Отсутствие серийного производства
Требуется меньше топлива для поиска Жесткая конструкция не является компактной
Достоинства парашюта Недостатки парашюта
Не требует длительной подготовки специалиста Точность приземления более зависима от метеоусловий и мастерства парашютиста
Грузоподъемность Скорость выброски из ВС низкая
Относительно небольшой вес и компактность снаряжения Низка точность приземления
Достаточно дешёвая экипировка Большой район выброски из-за скорости десантирования
Высота открытия парашюта определяется высотой воздушного судна, с которого происходит десантирование
Долгое приземление с момента выброски из ВС
Низкая маневренность
Современное направление экстремального спорта, такое как бейсджампинг, спровоцировал резкий скачок в тематике парашютного спорта, создав такие устройства, как вингсьют и вингджет, именно эти два изобретения могут взять на вооружение службы ПАСОП.
С таким костюмом человек может дольше времени находиться в воздухе с большой скоростью, что поможет сократить время поиска, приземления и увеличить точность приземления к месту катастрофы. При прыжке с вингсьютом можно также выполнять как одиночный прыжок, так и групповой. Более того, вингсьют позволяет производить десантирование практически непрерывно, что в свою очередь повышает точность выброски спасательной парашютно-десантной группы при проведении поисково -спасательных операций в гражданской авиации.
Использованные источники:
1. Постановление Правительства РФ от 15.07.2008 N 530 (ред. от 07.10.2017) "Об утверждении Федеральных авиационных правил поиска и спасания в Российской Федерации".
2. Корпорация, производящая вингджеты. [Электронный ресурс] Режим доступа: https://esg-defencesecurity.com/,
3. Корпорация, производящая реактивные двигатели для вингджетов. [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.jetcatamericas. com/
4. Селезнев А.В. Организация аварийно-спасательного обеспечения полетов на аэродромах гражданской авиации: учеб. пособие/ А.В. Селезнев. -Ульяновск: УВАУ ГА, 2007.-106с.
5. Федерация парашютного спорта России. [Электронный ресурс] Режим доступа: https://www.fpsrussia.ru/
