CC BY
18
УДК 368.1
ФОРМАЛ1ЗАЦ1Я РОЗВИТКУ СЕГМЕНТУ МАЙНОВОГО ТА РИЗИКОВОГО СТРАХУВАННЯ
Косова Т.Д., Слободянюк О.В.
Предметом досл'дження е сегмент майнового та ризикового страхування.
Метою досл'дження е розробка пропозицй '¡з удосконалення розвитку сегмент'т майнового та ризикового страхування.
Методи, що були використан в процес'1 досл'дження: узагальнення, метод порiвняльного аналзу, статистичний, кореляцйно-регреайний аналiз та побудова факторних моделей.
Результати роботи: Протягом 2010-2015 рокв найвищ темпи зростання валових i чистих премй демонструють таю види страхування: страхування вдповдальнот перед третiми особами, страхування вантажiв та багажу, авiацiйне страхування, страхування фнансових ризикв, автострахування, страхування вд нещасних випадюв. Скоротилися валовi та чит премн по таких видах страхування: страхування кредитiв, страхування вд нещасних випадюв на транспортi. По страхуванню майна та страхуванню вiд вогневих ризикв та ризикв стихйних явищ валовi премн скоротилися, а чит премн зросли.
Найбльш потужним сегментом ринку майнового / ризикового страхування е автострахування -страхування наземного транспорту, обов'язкове страхування цивльно-правово)' вдповдальност'! власникв транспортних засобiв, «Зелена картка». Друге мюце за обсягом валових / чистих страхових премй мае страхування майна, проте сегмент демонструе скорочення. По страхуванню ф нансових ризик в питома вага валових / чистих страхових премй е третьою за розмiром / продовжуе зростання. Четверте мюце мае сегмент страхування вд вогневих ризикв та ризикв стихйних явищ. Стйку тенденцю до зростання демонструе страхування вантаж в та багажу, а також страхування в дпов дальност перед трет ми особами. Iншi сегменти ринку не демонстрували суттевих структурних зрушень.
Найвищий середнш р'тень страхових виплат мае сегмент страхування фнансових ризикiв. Друге / трете м сце за середн м р внем чистих страхових виплат пос дае страхування кредит в автострахування. Низький р'тень чистих страхових виплат мае страхування вантаж'т та багажу, страхування вд вогневих ризикiв та ризикв стихшних явищ, страхування майна.
Галузь застосування результат¡в: страхов/ компани, органи пруденцйного нагляду за страховим ринком.
Висновки. Напрямами щодо удосконалення майнового / ризикового страхування можуть бути: чтке регламентування орган1'зац1йно-економ1чних питань розвитку цих видв страхування; розроблення прозорих та прийнятних правил дiяльност/ страховикв майновоТ та ризиково)' сфер страхових послуг; пдвищення фнансово)' стшкост'! i стабльност/ показниюв дiяльност/ страхових компанш; проведення науково-дослдно)'роботи з пдвищення квалiфiкацн персоналу страховикв i страхових посередникв.
Ключов'1 слова: страхування, майнове, ризикове, сегмент, розвиток, формалiзацiя.
ФОРМАЛИЗАЦИЯ РАЗВИТИЯ СЕГМЕНТА ИМУЩЕСТВЕННОГО И РИСКОВОГО СТРАХОВАНИЯ
Косова Т.Д. Слободянюк О.В.
Предметом исследования является сегмент имущественного и рискового страхования.
Целью исследования является разработка предложений по усовершенствованию развития сегментов имущественного и рискового страхования.
Методы, которые были использованы в процессе исследования: обобщение, метод сравнительного анализа, статистический, корреляционно-регрессионный анализ и построение факторных моделей.
Результаты работы: в течение 2010-2015 годов наибольшие темпы роста валовых и чистых премий демонстрируют такие виды страхования: страхование ответственности перед третьими лицами, страхование грузов и багажа, авиационное страхование, страхование финансовых рисков, автострахование, страхование от несчастных случаев. Сократились валовые и чистые премии по таким видам страхования: страхование кредитов, страхование от несчастных случаев на транспорте. По страхованию имущества и страхованию от огневых рисков и рисков стихийных явлений валовые премии сократились, а чистые премии выросли.
Наиболее мощным сегментом рынка имущественного и рискового страхования является автострахование - страхование наземного транспорта, обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств, «Зеленая карта». Второе место по объему валовых и чистых страховых премий имеет страхование имущества, однако сегмент демонстрирует сокращение. По страхованию финансовых рисков удельный вес валовых и чистых страховых премий является третьим по размеру и продолжает расти. Четвертое место имеет сегмент страхования от огневых рисков и рисков стихийных явлений. Стойкую тенденцию к росту демонстрирует страхование грузов и багажа, а также страхование ответственности перед третьими лицами. Другие сегменты рынка не демонстрировали существенных структурных сдвигов.
336
Економiчний вюник ушверситету | Випуск № 33/1
© Косова Т.Д., Слободянюк О.В., 2017
Наибольший средний уровень страховых выплат имеет сегмент страхования финансовых рисков. Второе и третье место по среднему уровню чистых страховых выплат занимает страхование кредитов и автострахование. Низкий уровень чистых страховых выплат имеет страхование грузов и багажа, страхования от огневых рисков и рисков стихийных явлений, страхования имущества.
Отрасль применения результатов: страховые компании, органы пруденционного надзора за страховым рынком.
Выводы. Направлениями совершенствования имущественного и рискового страхования могут быть: четкое регламентирование организационно-экономических вопросов развития этих видов страхования; разработка прозрачных и приемлемых правил деятельности страховщиков имущественной и рисковой сфер страховых услуг; повышение финансовой устойчивости и стабильности показателей деятельности страховых компаний; проведение научно-исследовательской работы по повышению квалификации персонала страховщиков и страховых посредников.
Ключевые слова: страхование, имущественное, рисковое, сегмент, развитие, формализация
FORMALIZATION OF THE DEVELOPMENT OF THE SEGMENT OF PROPERTY AND RISK INSURANCE
Kosova T.D.
Slobodyanyuk O.V.
Subject of research is the segment of property and risk insurance.
The purpose of research is a work of proposals for improving the development of segments of property and risk insurance.
Methodology of research: generalization, the method of comparative analysis, statistical, correlation-regression analysis and the construction of factor models.
The results of research: during the years 2010-2015 the highest growth in gross and net premiums show the following types of insurance: insurance third party liability, cargo and luggage insurance, aviation insurance, financial risk insurance, auto insurance, insurance against accidents. Decreased gross and net premiums on these types of insurance, credit insurance, insurance upon accidents on transport. For insurance and property insurance against fire risks and risks of natural disasters, gross premiums declined, while net premiums increased
The most powerful market segment property and risk insurance is auto insurance - insurance of land transport, compulsory insurance of civil liability of vehicle owners, «Green Card.» Second place in terms of gross and net premiums have property insurance, but the segment shows contraction. For insurance of financial risks proportion of gross and net premiums written is the third in size and continues to grow. Fourth place is a segment of insurance against fire risks and risks of natural phenomena. Stable growth trend demonstrates cargo and baggage insurance and third party liability. Other segments showed no significant structural changes.
The highest average level of claims is a segment of insurance of financial risks. Second and third place in the average level of net insurance payments takes credit insurance and auto insurance. The low level of net insurance benefits have cargo and baggage insurance against fire risks and risks of natural disasters, property insurance
Areas of results implemenation: Insurance companies, organs of prudential supervision of the insurance market.
Conclusions. Directions for improvement of property and risk insurance may be: clear regulation of organizational and economic development of these types of insurance; development of transparent and acceptable rules of property insurers and risk insurance sectors; increased financial stability and sustainability performance of insurance companies; conducting research work on staff development insurers and insurance brokers
Keywords: university, financial services market, competitiveness, international university rankings, world rankings.
Постановка проблеми. За своею суттю майнове страхування е найбтьш розвинутим i складним видом страхування, з якого розпочалася його iсторiя. Майнове страхування е ефективним та доступним засобом захисту майнових штереав уах господарюючих суб'еклв. Значення даного страхування зумовлене тим, що майно служить обов'язковим елементом господарсько'Т дiяльностi юридичних оаб i життедiяльностi людей, тому забезпечення страхового захисту майна е прюритетним в системi страхових вщносин. На сьогодшшнш день майнове страхування демонструе висок показники розвитку тому, створення його дiевоТ системи е основою для забезпечення стабшьносп та ефективност економiчних вщносин, пщвищення рiвня життя населення та со^альнот стаб^зацп, створення мщноТ системи захисту як фшанав держави, так й штереав окремих громадян та пщприемництва, що можливо лише шляхом проведення ефективнот державноТ пол^ики, направлено!' на регулювання страхового ринку в Укра'Тш [1, c. 200].
Майнове страхування у державах з ринковою економкою в^грае ключову роль, що пояснюеться тим, що дана галузь страхування сприяе вщновленню майнових штереав у рaзi впливу рiзного роду негативних подш та сприяе змщненню фшанав держави. Майнове страхування зокрема i страхування в цтому, е важливим джерелом довгострокових швестицш та зменшуе навантаження на бюджет держави у рaзi настання страхових випадш. Характерним для страхування майна е видтення ризимв, що не пов'язан мiж собою iерaрхiчно, тобто страхування майна вщ вогню, страхування стьськогосподарських культур вщ засухи та стихшних лих; страхування тварин вщ падежу та вимушеного забою; страхування транспортних зaсобiв вщ аварш, викрадення та шших небезпек.
AHani3 дослщжень i публiкацiй. Питання розвитку майного та ризикового страхування знаходяться у цен^ уваги багатьох вчених. С.О. Рубан, Д. Р. Абрамова вщзначають, що незважаючи на лiдерство за майновим страхуванням серед краш бвропи, практика функцiонування страхових ринкiв Нмеччини, Великобританiï та Францiï мае ютоты вiдмiнностi, якi пов'язанi, головним чином, з тенденцями розвитку та питомою вагою обсягу зiбраних страхових премш i вiдшкодувань автомобiльного страхування та страхування майна у струю^ «нон-лайф» страхування, а також особливостями регулювання та стимулювання каналiв збуту страхових послуг [2, с. 235]. Еволюцшн i галузевi особливостi майнового страхування, зокрема у промисловост, стьському i ресторанному господарствi розглядаються у працях В.М. Стецюк, О.Ю. Толстенко [3], Т.О. Петрiшиноï [4], Р.М. Мамчур [5], Н.В. МихайловоТ [6]. Питання ризикових аспектв порушуються такими вченими, як О.В. Тимошенко [7], Ю.М. Клапкв [8], С.В. Семколенова, А.П. Грабар [9], О.Т. Прокопчук, Ю.В. Улянич, К.Ф. Улянич [10]. Високо оцiнюючи науковий доробок указаних авторiв, слiд визнати брак системних пiдходiв до дослiдження закономiрностей розвитку сегментв майнового та ризикового страхування.
Мета дослщження - розробка пропозицш iз удосконалення розвитку сегментiв майнового та ризикового страхування.
Основж результати дослiдження. Майнове страхування - це найбтьш значний сегмент страхового ринку. Великою мiрою це обумовлено рiзноманiттям його пiдвидiв, адже до майнового страхування вщносять: страхування засобiв повпряного, наземного та водного транспорту, страхування вантаж1в, страхування сiльськогосподарських культур, страхування тварин, страхування шших видiв майна, страхування вщ вогневих ризикiв та ризикв стихiйних явищ, страхування фшансових i кредитних ризикiв тощо.
Майнове страхування - це галузь страхування, в якй об'ектом страхових вщносин е майновi iнтереси, що не суперечать законодавству Украши, пов'язанi з володшням, користуванням i розпорядженням майном юридичних або фiзичних осiб, як здiйснюються на пiдставi добровiльно укладеного договору мiж страховиком i страхувальником. У ринковiй економiцi галузь страхових послуг грае важливу роль для всього сусптьства.
Однак цi проблеми в повнш мiрi не впливають на розвиток страхового ринку в галузi майнового страхування i це доказуе огляд статистичних даних за останн перюди роботи страхових компанш.
Галузева структура страхування, пов'язана з об'ектами страхування. Стаття 4 Закону Украши «Про страхування» [11] дае визначення майнового страхування саме через його об'екти. Майнове страхування (страхування майна) - це галузь страхування, предметом якого е майновi штереси, що не суперечать законодавству Украши, пов'язан з володшням, користуванням i розпорядженням майном.
До майна в'дносять:
1) матерiальнi цшносп, реч^ що перебувають у володшш, користуванш чи розпорядженн юридичних та фiзичних оаб. Речове майно подтяють на двi групи: нерухоме (земля та прикршлеж до неТ об'екти) i рухоме (транспорты засоби та ^i реч^ що можуть перемiщуватись у простор^;
2) майновi права i зобов'язання фiзичних i юридичних осiб щодо користування землею, водою, корисними копалинами, шшими природними ресурсами, а також будвлями, спорудами, обладнанням i т. ш., товарними знаками, правами, торговельними марками тощо. До майна вщносять грош^ цшж папери тощо.
У табл. 1 наведено динамку страхових премш страхових компанш «Non-Life». Протягом 2010-2015 рокв обсяг валових премш iз майнового i ризикового страхування зрю на 19,2%, а валових - на 56,5%.
Найвищi темпи зростання валових i чистих премш демонструють так види страхування: страхування вщповщальносл перед третми особами (211,5% i 275,1%), страхування вантажв та багажу - вщповщно 195,1% i 156,6%, авiацiйне страхування (162,2% i 191,5%), страхування фшансових ризикв (124,3% i 287,5%), автострахування (КАСКО, ОСЦПВ, «Зелена картка») (137,6% i 144,7%), страхування вщ нещасних випадкв (120,2% i 126,9%). Скоротилися валовi та чист преми' по таких видах страхування: страхування кредитв - вщповщно 69,7% i 78,1%, страхування вщ нещасних випадкв на транспорт (48,3% i 53,3%). Валовi преми по страхуванню майна та страхуванню вщ вогневих ризикв та ризикв стихшних явищ скоротилися - темпи росту становлять вщповщно 79,7% i 65,3%, а чист преми зросли (130,2% i 111,7%).
Найбтьш потужним сегментом ринку майнового i ризикового страхування е автострахування -страхування наземного транспорту (КАСКО), обов'язкове страхування цивтьно-правово!' вщповщальносл власникв транспортних засобiв (ОСЦПВ), «Зелена картка» (табл. 2). Середня частка валових премш становить 30,06% i протягом 2010-2015 рокв вона зросла на 4,19%, а чистих - 38,82%, проте вона скоротилася на 3,33%. Друге мюце за обсягом валових i чистих страхових премш мае страхування майна -вщповщно 16,08% i 14,24%, проте сегмент демонструе скорочення, що вщдзеркалюе Тх зменшення вщповщно на 6,86% та 2,48%. По страхуванню фшансових ризикв питома вага валових (14,99%) i чистих страхових премш (12,02%) е третьою за розмiром i продовжуе зростання вщповщно на 0,59% i 5,55%. Четверте мюце мае сегмент страхування вщ вогневих ризикв та ризикв стихшних явищ. Середня частка валових премш склала 11,14%, проте вона скоротилася на 6,5%, середня частка чистих премш (9,71%) також зменшилася на 2,90%. Стшку тенденцю до зростання демонструе страхування вантажiв та багажу -прирют частки валових премш становить 5,51% при Тх середньому розмiрi 8,43%, а також страхування вщповщальносп перед третми особами - прирют частки премш бтьше 3% при Тх середньому рiвнi близько 6%. Iншi сегменти ринку не демонстрували суттевих структурних зрушень - частка страхування вщ нещасних випадкв становить трохи менше 4%, страхування кредитв - трохи бтьше 2,5%, авiацiйне страхування - близько 1,5%, страхування вщ нещасних випадкв на транспорт - бтьше 0,7%.
Найвищий середнм рiвень страхових виплат мае сегмент страхування фiнансових ризикiв (63,94%), передуам за рахунок 2010 року, коли рiвень чистих страхових виплат склав 259,2% (табл. 3). Друге i трете мiсце за середнiм рiвнем чистих страхових виплат посiдае страхування креди^в (47,82%) i автострахування (КАСКО, ОСЦПВ, «Зелена картка») - 44,05%. Низький рiвень чистих страхових виплат мае страхування вантаж1в та багажу -6,25%, страхування вщ вогневих ризимв та ризикiв стихiйних явищ - 9,53%, страхування майна - 10,93%.
Встановлено тюний прямий кореляцшний зв'язок мiж фактором та результативним показником по автострахуванню (г=0,777), страхуванню фiнансових ризикiв (г=0,988), страхуванню кредилв (г=0,779), страхування вантажiв та багажу (г=0,672). Отримано статистично значущу кореляцшно-регресшну модель залежностi частки ринку страхування фшансових ризикiв вщ рiвня чистих виплат:
Таблиця 1. Динамка страхових премiй страхових компанiй «Моп-Ь1Тв»
Види страхування 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Темпи росту 2015/2010
млн. грн. %
Валовi Чистч Валовi Чистч Валовi Чистч Валовi Чисп Валовi Чистч Валовi Чистч Валовi Чисп
Автострахування (КАСКО, ОСЦПВ, «Зелена картка») 5722,1 5059,0 6153,1 5658,1 6252,1 5938,2 6669,3 5982,2 6560,0 5947,5 7871,6 7322,4 137,6 144,7
Страхування фннансових ризигав 2894,3 755,7 2856,5 2008,3 2263,0 2098,4 3857,6 2401,3 4339,9 2019,1 3598,6 2172,9 124,3 287,5
Страхування вантаж1в та багажу 1822,2 801,7 1497,1 924,6 1060,2 948,7 1523,4 965,7 1842,0 860,4 3555,4 1255,4 195,1 156,6
Страхування майна 4371,8 1680,8 3298,8 2229,9 2821,9 2606,6 3769,2 2489,7 3205,3 2045,1 3486,2 2188,1 79,7 130,2
Страхування вщповщальносп перед трепми особами 973,7 505,9 1197,9 680,7 1012,2 940,3 1817,2 1033,9 1439,9 671,7 2059,6 1391,5 211,5 275,1
Страхування в1д вогневих ризигав та ризик1в стих1йних явищ 3029,8 1156,3 2439,1 1827,6 1939,4 1830,1 2780,4 1649,3 2307,9 1250,4 1977,6 1292,1 65,3 111,7
Страхування вщ нещасних випадк1в 445,5 348,9 672,9 561,6 826,6 756,4 1431,3 990,9 963,3 638,0 535,5 442,7 120,2 126,9
Ав1ац1йне страхування 276,8 222,9 260,4 200,5 309,8 255,3 238,9 223,6 276,7 265,8 449,0 426,9 162,2 191,5
Страхування кредит1в 500,3 256,4 469,6 334,6 518,3 498,0 1026,0 684,0 684,7 388,2 348,7 200,2 69,7 78,1
Страхування вщ нещасних випадк1в на транспорт! 152,2 133,6 148,7 139,9 157,8 148,7 174,5 154,3 120,9 109,2 73,5 71,2 48,3 53,3
1нил види страхування 897,1 477,3 883,3 682,2 890,4 849,3 1075,1 780,9 909,4 408,9 1173,8 1073,4 130,8 224,9
Всього 21085,8 11398,5 19877,4 15248 18051,7 16870 24362,9 17355,8 22650 14604,3 25129,5 17836,8 119,2 156,5
Джерело: складено за даними [12]
Таблиця 2. Динамка структури страхових премiй, %
Види страхування 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Середне Змша питомоУ ваги
Валовi '53 Ч Валовi '53 Ч Валовi '53 Ч Валовi '53 Ч Валовi '53 Ч Валовi '53 Ч Валовi '53 Ч Валовi '53 Ч
Автострахування (КАСКО, ОСЦПВ, «Зелена картка») 27,14 44,38 30,96 37,11 34,63 35,20 27,37 34,47 28,96 40,72 31,32 41,05 30,06 38,82 4,19 -3,33
Страхування фннансових ризигав 13,73 6,63 14,37 13,17 12,54 12,44 15,83 13,84 19,16 13,83 14,32 12,18 14,99 12,02 0,59 5,55
Страхування вантаж1в та багажу 8,64 7,03 7,53 6,06 5,87 5,62 6,25 5,56 8,13 5,89 14,15 7,04 8,43 6,20 5,51 0,00
Страхування майна 20,73 14,75 16,60 14,62 15,63 15,45 15,47 14,35 14,15 14,00 13,87 12,27 16,08 14,24 -6,86 -2,48
Страхування вщповщальносп перед трет1ми особами 4,62 4,44 6,03 4,46 5,61 5,57 7,46 5,96 6,36 4,60 8,20 7,80 6,38 5,47 3,58 3,36
Страхування вщ вогневих ризигав та ризик1в стихмних явищ 14,37 10,14 12,27 11,99 10,74 10,85 11,41 9,50 10,19 8,56 7,87 7,24 11,14 9,71 -6,50 -2,90
Страхування вщ нещасних випадгав 2,11 3,06 3,39 3,68 4,58 4,48 5,87 5,71 4,25 4,37 2,13 2,48 3,72 3,96 0,02 -0,58
Ав1ац1йне страхування 1,31 1,96 1,31 1,31 1,72 1,51 0,98 1,29 1,22 1,82 1,79 2,39 1,39 1,71 0,47 0,44
Страхування кредит1в 2,37 2,25 2,36 2,19 2,87 2,95 4,21 3,94 3,02 2,66 1,39 1,12 2,70 2,52 -0,99 -1,13
Страхування вщ нещасних випадгав на транспорт! 0,72 1,17 0,75 0,92 0,87 0,88 0,72 0,89 0,53 0,75 0,29 0,40 0,65 0,84 -0,43 -0,77
1нил види страхування 4,25 4,19 4,44 4,47 4,93 5,03 4,41 4,50 4,02 2,80 4,67 6,02 4,45 4,50 0,42 1,83
Всього 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100,00 100,00 100 100
Джерело: складено за даними [12]
Таблиця 3. Динамка абсолютного i вiдносного рiвня чистих страхових виплат
Види страхування Обсяг чистих страхових виплат, млн. грн. Темпи росту, 2015/ 2010, % Рiвень чистих страхових виплат, % Абсо-лютний прирют, 2015/ 2010, %
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2010 2011 2012 2013 2014 2015 середне
Автострахування (КАСКО, ОСЦПВ, «Зелена картка») 2538,2 2345,5 2478,5 2559,6 2744,1 3077,6 121,25 50,17 41,45 41,74 42,79 46,14 42,03 44,05 -8,14
Страхування фннансових ризигав 1959,1 801,1 438 89,3 41,6 1257,3 64,18 259,24 39,89 20,87 3,72 2,06 57,86 63,94 -201,38
Страхування вщ вогневих ризигав та ризик1в стих1йних явищ 177 159,2 143 69,1 161,7 106,4 60,11 15,31 8,71 7,81 4,19 12,93 8,23 9,53 -7,08
Страхування майна 133,8 193,8 399,8 137,6 172,5 429,3 320,85 7,96 8,69 15,34 5,53 8,43 19,62 10,93 11,66
Страхування кредит1в 151,1 46,9 163,9 98,8 60 302,6 200,26 58,93 14,02 32,91 14,44 15,46 151,15 47,82 -14,02
Страхування вантаж1в та багажу - - 50,9 67,3 30,4 114,6 - - - 5,37 6,97 3,53 9,13 6,25 -
Ав1ац1йне страхування - - 2,7 22,7 9,8 22,6 - - - 2,7 22,7 9,8 22,6 14,45 -
1нш1 види страхування 157,1 227,1 149,1 195,1 145,7 386,3 245,89 32,91 33,29 17,56 24,98 35,63 35,99 30,06 3,08
Всього 5116,3 3773,6 3825,9 3239,5 3365,8 5696,7 111,34 44,89 24,75 22,68 18,67 23,05 31,94 27,66 -12,95
Джерело: складено за даними [12]
ЧРСФР=-0,02748*РЧВСФР+13,77218, Р2=0,976 (1)
де ЧРСФР - частка ринку страхування фшансових ризимв, %; РЧВСФР- рiвень чистих виплат зi страхування фiнансових ризикв, %.
Достовiрнiсть побудованоТ моделi пщтверджуеться високим значенням квадратичного коефiцieнта кореляци (Р2=0,976), а також р-значеннями перед фактором (0,000203) i вiльним членом (0,000000). Побудовану модель можна штерпретувати таким чином: при зростанн рiвня виплат частка ринку скорочуеться, осктьки перед фактором вiд'eмне значення множника. Це наочно демонструе динамiка ринку: при виплатах 259,24% частка ринку була 6,63%, при виплатах 3,72%-2,06% частка ринку була найвищою -13,84%-13,83%. Вщсутнють закономiрностей взаемозв'язку частки ринку вщ рiвня страхових виплат спостер^аеться по таким видам страхування: страхування вщ вогневих ризикiв та ризимв стихiйних явищ (г=0,027), страхування майна (г=0,488). Саме обсяг операцш на цих сегментах страхового ринку скорочуеться. Аналопчна тенден^я виявляеться на малорозвинутих сегментах ринку - авiацiйному страхуваннi (г=0,270) та шших (г=0,209).
Динамiка основних показниш страхування автотранспорту страхування наземного транспорту (КАСКО), страхування цивтьно-правовоТ вiдповiдальностi власниш наземних транспортних засобiв за внутршыми договорами (ОСЦПВ) та за мiжнародними договорами («Зелена картка») - наведена в табл. 4. За 9 мюя^в 2016 року обсяг валових страхових премш з автострахування (КАСКО, ОС'ЦПВ, «Зелена картка») збтьшився на 19,0%, обсяг валових страхових виплат зрю на 19,6%. При цьому частка валових страхових премш по КАСКО становить трохи менше 48%, а у виплатах - скоротилася iз 57,45% до 53,17%. Питома вага ОСЦПВ у валових страхових премiях становить трохи бшьше 38%, а у виплатах зросла iз 34,135 до 36,02%.
Таблиця 4. Динамка основних показнимв автострахування за 9 мюящв 2015-2016 рр.
Вид страхування Валовi страховi премп Валовi страховi виплати Рiвень валових страхових виплат, % Темпи приросту 2016/2015, %
2015 2016 2015 2016
млн. грн. структура, % млн. грн. структура, % млн. грн. структура, % млн. грн. структура, % 2015 2016 валовi страховi премп валовi страховi виплати
Страхування наземного транспорту (КАСКО) 2724,5 47,78 3243,7 47,79 1335,5 57,45 1478,4 53,17 49,02 45,58 19,1 10,7
Обов'язкове страхування цивтьно-правовоТ вщповщалы-юст власнигав наземних транспортних засоб1в (ОСЦПВ) 2201,6 38,61 2602,8 38,35 793,4 34,13 1001,6 36,02 36,04 38,48 18,2 26,2
Обов'язкове страхування цивтьно-правовоТ вщповщалы-юст власнигав наземних транспортних засоб1в (за м1жнародними договорами) «Зелена картка» 775,5 13,60 940,6 13,86 195,7 8,42 300,6 10,81 25,24 31,96 21,3 53,6
Всього 5701,6 100,00 6787,1 100,00 2324,6 100,00 2780,6 100,00 40,77 40,97 19 19,6
Джерело: складено за даними [12]
Надходження валових страхових премш при CTpaxyBaHHi наземного транспорту (КАСКО) за 9 мюя^в 2016 року збтьшилося на 19,1% у порiвняннi з аналогiчним перюдом 2015 року i становило 3 243,7 млн. грн., при страхуванш цивiльно-правовоï вiдповiдальностi власникiв наземних транспортних засобiв (ОСЦПВ) обсяг валових страхових премш збтьшився на 18,2% i становив 2602,8 млн. грн.
Висновки та перспективи подальших розвщок. Протягом 2010-2015 ромв найвищi темпи зростання валових i чистих премiй демонструють такi види страхування: страхування вщповщальносп перед трепми особами, страхування вантаж1в та багажу, авiацiйне страхування, страхування фЫансових ризикiв, автострахування (КАСКО, ОСЦПВ, «Зелена картка»), страхування вщ нещасних випадмв. Скоротилися валовi та чисп премп' по таких видах страхування: страхування кредтчв, страхування вiд нещасних випадмв на транспортi. По страхуванню майна та страхуванню вщ вогневих ризимв та ризикiв стихiйних явищ валовi премiï скоротилися, а чисп премп зросли.
Найбтьш потужним сегментом ринку майнового i ризикового страхування е автострахування -страхування наземного транспорту (КАСКО), обов'язкове страхування цивтьно-правовоТ вщповщальносп власниш транспортних засобiв (ОСЦПВ), «Зелена картка». Друге мюце за обсягом валових i чистих страхових премш мае страхування майна, проте сегмент демонструе скорочення. По страхуванню фшансових ризимв питома вага валових i чистих страхових премш е третьою за розмiром i продовжуе зростання. Четверте мюце мае сегмент страхування вщ вогневих ризиш та ризиш стихшних явищ. Стiйку тенденцш до зростання демонструе страхування вантажiв та багажу, а також страхування вщповщальносп перед третiми особами. Iншi сегменти ринку не демонстрували суттевих структурних зрушень.
Найвищий середнiй рiвень страхових виплат мае сегмент страхування фшансових ризимв. Друге i трете мюце за середшм рiвнем чистих страхових виплат посщае страхування кредилв i автострахування (КАСКО, ОСЦПВ, «Зелена картка»). Низький рiвень чистих страхових виплат мае страхування вантаж1в та багажу, страхування вщ вогневих ризиш та ризикiв стихiйних явищ, страхування майна.
Напрямами щодо удосконалення майнового i ризикового страхування можуть бути: ч^ке регламентування органiзацiйно-економiчних питань розвитку цих видiв страхування; розроблення прозорих та прийнятних правил дiяльностi страховиш майновоТ та ризиковоТ сфер страхових послуг; пщвищення фiнансовоï стiйкостi i стабтьносп показникiв дiяльностi страхових компанш; проведення науково-дослiдноï роботи з пщвищення квалiфiкацiï персоналу страховикiв i страхових посередниш тощо.
Список використаних джерел
1. Слободянюк О. В. Страхування як запорука в'дшкодування збиткв при пошкодженн та втрат'! майна / О. В. Слободянюк, Г. В. Толкачева // Ринкова економ'ка: сучасна mеоpiя i практика управл'ння. -2016. - Том 15. - № 1(32) - С.172-201.
2. Рубан С. О. Майнове страхування: досв'д кра'Ун Свропи / С. О. Рубан, Д. Р. Абрам'това // Проблеми i перспективи розвитку банювсько'У системи УкраУни. - 2012. - Вип. 36. - С. 228-236.
3. Стецюк В. М. Особливостi обов'язкового майнового страхування в умовах еволюцшного розвитку / В. М. Стецюк, О. Ю. Толстенко // Нaуковi записки [Нац'онального ун'верситету «Острозька академ'я»]. Сер. : Економка. - 2012. - Вип. 20. - С. 208-212.
4. Пеmpiшинa Т.О. Теоpеmичнi аспекти страхування майна i доход/в промислових п'дприемств / Т.О. Петршина //Актуальн проблеми розвитку економ/'ки регюну. - 2012. - Вип. 8(1). - С. 54-59.
5. Мамчур Р. М. Основы тенденцИ розвитку майнового страхування в сльському господарствi / Р. М. Мамчур // Науковий всник Нацонального унверситету б/оресурс/'в i природокористування УкраУни. Сер. : Економка, аграрний менеджмент, б'знес. - 2013. - Вип. 181(4). - С. 237-243.
6. Михайлова Н. В. Основн умови страхування майна п'дприемств ресторанного господарства / Н. В. Михайлова // Економ'чна сmpamегiя i перспективи розвитку сфери mоpгiвлi та послуг. - 2011. - Вип. 2. - С. 340-347.
7. Тимошенко О. В. Страхування фiнaнсових ризикв як фактор забезпечення фнансових ресурсв п'дприемства / О. В. Тимошенко // Економiчний прост'р. - 2013. - № 71. - С. 135-143.
8. Клапкв Ю. М. Дефiнiцiя та особливостi класифкацИ катастроф'чних ризикв у теорУУ страхування / Ю. М. Клапкв // Фнансовий прост'р. - 2013. - № 3. - С. 145-149.
9. Сем/'коленова С. В. Проблеми та перспективи розвитку страхування фнансових ризикв в УкраУм / С. В. Семколенова, А. П. Грабар //Нaуковi записки НаУКМА. Економ/'чн/' науки. - 2013. - Т. 146. - С. 91-95.
10.Прокопчук О. Т. Зарубжний досв'д страхування аграрних pизикiв та доцтьнють його застосування в УкраУн/ / О. Т. Прокопчук, Ю. В. Улянич, К. Ф. Улянич // Зб1'рник наукових праць Уманського нацонального ун'верситету сад'вництва. - 2013. - Вип. 83. - С. 227-234.
11. Про страхування: Закон УкраУни в'д 07.03.1996 № 85/96-ВР [Електронний ресурс]. - Режим доступу: http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/85/96-%D0%B2%D1%80
12. Огляд страхового ринку: Национальна ком'ая, що здйснюе державне регулювання у сферi ринкв фнансових послуг [Електронний ресурс]. - Режим доступу: https://np.gov.ua/content/strahoviy-iinok.html
References
1. Slobodjanjuk O.V., Tolkacheva G.V. (2016), Strahuvannja jak zaporuka vidshkoduvannja zbytkiv pry poshkodzhenni ta vtrati majna [Insurance as a guarantee of compensation in case of damage and loss of property], Market economy: contemporary theory and practice of management, T. 15, No. 1(32), pp.172-201.
2. Ruban S.O., Abramitova D.R. (2012), Majnove strahuvannja: dosvid krai'n Jevropy [Property insurance: Experience Europe], Problems and prospects of the banking system of Ukraine, Vol. 36, pp. 228-236.
3. Stecjuk V.M., Tolstenko O.Ju. (2012), Osoblyvosti obov'jazkovogo majnovogo strahuvannja v umovah evoljucijnogo rozvytku [Features compulsory property insurance in terms of evolutionary development], Scientific Notes [National University «Ostroh Academy»]. Avg. : Economy, Vol. 20, pp. 208-212
4. Petrishyna T.O. (2012), Teoretychni aspekty strahuvannja majna i dohodiv promyslovyh pidpryjemstv [Theoretical aspects of property insurance and income industrial], Actual problems of economic development of the region, Vol. 8 (1), pp. 54-59.
5. Mamchur R.M. (2013), Osnovni tendencii' rozvytku majnovogo strahuvannja v sil's'komu gospodarstvi [Major trends in property insurance in agriculture], Scientific Bulletin of National University of Life and Environmental Sciences of Ukraine. Avg. : Economics, farm management business, Vol. 181 (4), pp. 237-243.
6. Myhajlova N.V. (2011), Osnovni umovy strahuvannja majna pidpryjemstv restorannogo gospodarstva [Key terms of property insurance companies restaurant business], Economic strategy and prospects of trade and services, Vol. 2, pp. 340-347.
7. Tymoshenko O.V. (2013), Strahuvannja finansovyh ryzykiv jak faktor zabezpechennja finansovyh resursiv pidpryjemstva [Insurance of financial risks as a factor in providing financial resources], Economic Space, No. 71, pp. 135-14.
8. Klapkiv Ju.M. (2013), Definicija ta osoblyvosti klasyfikacii' katastrofichnyh ryzykiv u teorii' strahuvannja [Definition and classification features of catastrophic risk insurance in the theory], Financial space, No. 3, pp. 145-149.
9. Sjemikolenova S.V. (2013), Problemy ta perspektyvy rozvytku strahuvannja finansovyh ryzykiv v Ukrai'ni [Problems and prospects of financial risk insurance in Ukraine], Scientific notes NaUKMA. Economic science, Vol 146, pp. 91-95.
10.Prokopchuk O.T., Uljanych Ju.V., Uljanych K.F. (2013), Zarubizhnyj dosvid strahuvannja agrarnyh ryzykiv ta docil'nist' jogo zastosuvannja v Ukrai'ni [Foreign experience agricultural insurance risks and the feasibility of its application in Ukraine], Proceedings of Uman National University of Horticulture, Vol. 83, pp. 227-234.
11. Pro strahuvannja: Zakon Ukrai'ny (1996) [Insurance: Law of Ukraine]: http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/85/96-%D0%B2%D1%80
12.Ogljad strahovogo rynku: Nacional'na komisija, shho zdijsnjuje derzhavne reguljuvannja u sferi rynkiv finansovyh poslug [Insurance Market Review: The National Commission for State Regulation of Financial Services Markets]: https://nfp.gov.ua/content/strahoviy-rinok.html
ДАН1 ПРО АВТОР1В
Косова Тетяна Дми^вна, доктор eKOHOMÎ4HMx наук, професор, професор кафедри фшанав, шдприемництва та бiржовоï дiяльностi,
Класичний приватний ушверситет (м. Запорiжжя) 70-б, Жуковського, Запорiжжя, 69002 Украша e-mail: [email protected]
Слободянюк Ольга Василiвна, кандидат економiчних наук, доцент, завщувач кафедри фшанав, банмвсько!' справи та страхування,
Кш'вський нацюнальний торговельно-економiчний ушверситет, Одеський шститут (м.Одеса) 6, 25 ЧапаевськоТ дивiзiï, Одеса, 65070 Украша e-mail: [email protected]
ДАННЫЕ ОБ АВТОРАХ
Косова Татьяна Дмитриевна, доктор экономических наук, профессор, профессор финансов, предпринимательства и биржевой деятельности, Классический частный университет (г. Запорожье) 70-б, Жуковского, Запорожье, 69002 Украина e-mail: [email protected]
Слободянюк Ольга Васильевна, кандидат экономических наук, доцент, заведующий финансов, банковского дела и страхования,
Киевский национальный торгово-экономический университет, Одесский институт (г.Одесса) 6, 25 Чапаевской дивизии, Одесса, 65070 Украина e-mail: [email protected]
DATA ABOUT AUTHORS
Kosova Tetiana Dmutriivna, Doctor of Sciences in Economy, professor of Finance, Entrepreneurship and Exchange Activities Department,
Classical Private University, Zaporizhzhya 70-b Zhukovsky, Zaporizhzhya, 69002 Ukraine e-mail: [email protected]
Slobodyanyuk Olga Vasuliivna, Candidate of Sciences in Economy, Assistant Professor, Head of the Finance, Banking and Insurance Department,
Kyiv National University of Trade and Economics, Odessa Institute, Odessa 6, 25 Chapayev Division, Odessa, 65070 Ukraine
кафедры
кафедры
