CC BY
32
МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» № 04-3/2017 2410-700Х
индивидуальных особенностей, получение знаний и навыков социального функционирования. Это предполагает создание особых учебных курсов. При этом общие образовательные цели должны обеспечиваться на всех ступенях образования, соединяя, общую логику возрастного развития. В то же время эти цели должны конкретизироваться применительно к каждой возрастной ступени на материале содержания соответствующих граждановедческих и правовых курсов.
В настоящее время в контексте общегуманитарного образования, внедряются новые активные технологии и методики преподавания правовых курсов. Гражданско-правовой блок в школе-центре образования № 51 г. Махачкалы представляет систему непрерывного правового образования с 5 по 11 класс:
Знакомство в рамках образовательного процесса с правовыми ситуациями как ситуациями выбора создает условия для личностного самоопределения. Необходимость действовать с учетом позиций других людей, с учетом правовых норм становится важным условием формирования гражданской позиции ребенка. Способность проецировать норму на конкретную ситуацию и видеть конкретное через призму правовой нормы - уникальное умение, возникающее и развивающееся именно в сфере права.
Достижение целей гражданско-правового образования может быть обеспеченно в рамках образовательной системы, основывающейся на единстве: учебных курсов, программ, учебно-методических материалом, обеспечивающих получение знаний в области права; системы практических занятий, позволяющих на специально разработанных модельных ситуациях получить опыт практической деятельности в области права; уклада школы, обеспечивающего учащимся приобретение знаний, навыков в области права.
Таким образом, в профильных (с правовым уклоном) школах г. Махачкалы создана успешно функционирует система гражданско-правового образования учащихся.
Список использованной литературы:
1.Гаджиева П.Д.Концептуальные положения развития правового образования учащихся в условиях модернизации школы.Ж.Право и образование. №1 2012г.
2.Суворова Н.Г. О гражданско - правовом образовании подрастающего поколения. Ж. Право в школе №7, 2011 г.
3.Тубельский А.Н. Правовое пространство школы: Учебно-методическое пособие. - М., 2001.
© Гаджиева П.Д., 2017
УДК 9
Дурандина Татьяна Сергеевна
студент ННГУ им. Лобачевского г. Нижний Новгород, РФ E-mail:1durandina2@mail.ru
ФЛОТОВОДЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ АДМИРАЛА ФЛОТА СОВЕТСКОГО
СОЮЗА Н.Г. КУЗНЕЦОВА
Аннотация
В статье рассматривается флотоводческая деятельность Николая Герасимовича Кузнецова на высших военных постах. Представлены и описаны мероприятия, направленные на повышение роли флота СССР в мире.
Ключевые слова Н.Г. Кузнецов, Адмирал Флота, флот, Нарком ВМФ.
Будущий адмирал флота родился 24 июля 1904 года в деревне Медведки (ныне Котласского района
_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» № 04-3/2017 ISSN 2410-700Х_
Архангельской области). Моряка Кузнецова начал формировать Архангельск - первый морской порт России, колыбель отечественного и военного судостроения. В Архангельске он жил в семье дяди, помогая по хозяйству.
В 1919 году Н.Г. Кузнецов поступает на военную службу в Северо-Двинскую флотилию, прибавив себе недостающие 2 года. В конце 1921 года он зачислен в Училище командного состава флота (бывший Морской корпус, ныне Высшее Военно-Морское училище имени М.В. Фрунзе).
Летом 1923 года молодой военмор Кузнецов совершил свое первое плавание на «Авроре» - в водах Балтики и Финского залива. В 1924 году учебное судно «Комсомолец» и крейсер «Аврора» с курсантами на борту отправились в плавание вокруг Скандинавии с заходом в порты Норвегии: Берген и Тронхейм [1, с. 66].
В октябре 1926 года Николай Кузнецов простился с училищем и избрал службу на новом крейсере Черноморского флота «Червона Украина» («Адмирал Нахимов»). В 1929 году с отличием закончил Военно-морскую академию имени К.Е. Ворошилова. Как пишет Кузнецов: «В военно-морской академии мы получили солидное оперативно-тактическое образование, основательно изучили многие проблемы будущей войны на море. Именно в стенах академии нам привили правильные взгляды на роль флота в обороне нашей Родины» [2, с. 53].
С именем Н.Г. Кузнецова связано появление в нашей военной терминологии выражения - «за первый залп». Во время одной из стрельб крейсер «Червона Украина», где Кузнецов находился в должности командира, поразил цель артиллерией главного калибра первым залпом.
За два предвоенные года (1939-1941 гг.) Н.Г. Кузнецов, будучи наркомом ВМФ, внес значительный вклад в развитие Военно-Морского Флота, повышение его боевой готовности. Новый нарком предписывает восстановить как место отдыха и воспитания офицеров кают-кампании, превращенные в конце тридцатых годов в столовые и места собраний и совещаний.
«Коллектив добросовестных людей» - вот чего хотел он добиться от аппарата» [3, с. 93].
Свое беспокойство о судьбе флота Н.Г. Кузнецов изложил 25 июля 1940 года в докладе, адресованном И.В. Сталину, В.М. Молотову, А.А. Жданову и К.Е. Ворошилову, при представлении правительству трехлетнего плана строительства кораблей на 1940-1942 годы; «Отсутствие утвержденной программы строительства сдерживает решение всего комплекса вопросов обеспечения флота (кадры, строительство баз и складов, производство вооружения)... Тяжелое положение будет со сторожевыми кораблями и тральщиками (СКР уступает 9 ед., ТЩ - 34 ед.). ТЩ имеет 28 ед., всего будет 62 ед., т. е. около 15 на театр».
И только 19 октября 1940 года ЦК ВКП(б) и СНК СССР, учитывая возрастание угрозы нападения на нашу страну, пересмотрели программу кораблестроения и приняли решение форсировать строительство «легких» сил Военно-Морского Флота. Решение важное. Но оно запоздало [4, с. 154-155].
Уже через несколько месяцев после вступления в должность Наркома ВМФ Н.Г. Кузнецов вводит в действие трехступенную систему оперативной готовности сил флота, позволявшую немедленно реагировать на осложнение военно-политической обстановки и в кратчайший срок приводить силы в состояние, обеспечивающее отражение внезапного нападения. Именно своевременное приведение флота в оперативную готовность №1 позволило не потерять ни одного советского корабля в первые часы войны с Германией. Кроме того, Кузнецов принял решение по объединению службы связи с шифрослужбой. Как пишет вице-адмирал-инженер Г.Г. Толстолуцкий: «Это было решение потрясающей силы, т.к. ступени оперативной готовности подкреплялись единством ответственности за прохождение информации во всех звеньях управления, введением специальных сигналов с передачей их по радио с адресом «По флоту» [5, с. 41].
В феврале сорок первого Н.Г. Кузнецов приказывает увеличить состав боевого ядра флота и издает директиву о разработке на флотах оперативных планов на случай войны с коалицией государств во главе с Германией. В мае по указанию Наркома ВМФ усиливаются разведка и дозорная служба, конкретизируются задачи флотов и военных флотилий по прикрытию государственной границы, разрабатываются мобилизационные планы и т. д. В общем, все оперативные документы, подписанные Наркомом ВМФ Н.Г. Кузнецовым в последние предвоенные месяцы, пронизаны заботой о подготовке флота к отражению агрессии [4, с. 155].
_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» № 04-3/2017 ISSN 2410-700Х_
Пристальное внимание нарком уделял организации боевой подготовки, которая отвечала бы реальным условиям военного времени. Уже 9 августа 1941 года он отдает приказ «О боевой подготовке ВМФ СССР на предвоенное время», а 13 декабря подписывает директиву «Об организации боевой подготовки в военное время».
По окончании Великой Отечественной войны, как отмечает Н.Г. Кузнецов в своих записях, вновь стал вопрос строительства флота, способного защитить Родину. В ноябре 1945 года правительству представлен проект 10-летнего плана кораблестроения с учетом послевоенной разрухи, возможностей промышленности и реальной международной обстановки. Этот план был далеко не оптимальным по современным критериям и позже подвергался в целом справедливой критике. Недостатки его видел и сам нарком. Но, как подчеркивал Н.Г. Кузнецов, вынужден был согласиться на постройку некоторого количества кораблей по предвоенным, доработанным частично с учетом боевого опыта проектам, чтобы не оказаться безоружными в первые послевоенные годы. Как пишет Кузнецов в письме от 8 ноября 1957 года в Президиум Центрального Комитета Коммунистической Партии Советского Союза: «В этом плане основными классами боевых кораблей были: а) авианосцы (большие и малые); б) крейсера с 9" артиллерией (чтобы бить все крейсера противника); в) подводные лодки; г) эсминцы и т. д» [6].
Начиналось строительство океанского флота, однако Н.Г. Кузнецову не суждено было руководить его созданием. Этому помешали, как он сам определил, «крутые повороты» в судьбе наркома - народного героя1. Однако до увольнения в отставку Николаю Герасимовичу довелось увидеть первые плоды научно-технической революции в ВМФ, у истоков которой он стоял. Его организаторский и творческий вклад навечно сохранится в истории отечественного флота. Список использованной литературы
1. Булатов В.Н. Адмирал Кузнецов. - М.: Молодая гвардия, 2006. - 383с.
2. Кузнецов, Н. Г. Накануне. - 3-е изд., доп. - М.: Воениздат, 1989. - 399 с.
3. Рудный, В.А. Готовность №1 (О Н.Г. Кузнецове). - М.: Политиздат, 1982. - 128 с.
4. Касатонов, В.А. Н.Г. Кузнецов - выдающийся советский флотоводец // Флагманы: Сборник воспоминаний и очерков / сост. А.П. Аристов [и др.]. - М.: Воениздат, 1991. - С. 145-168.
5. Флотоводец: материалы о жизни и деятельности Наркома Военно-Морского Флота Адмирала Флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова / сост. и ред. Р.В. Кузнецова. - М.: Садовое кольцо, 2004. - 352 с.
6. ЦХСД. Ф. 5. Оп. 30. Д. 231. Л. 74-87. Подлинник.
© Дурандина Т.С., 2017
УДК-93
Фатхутдинов Р.Р
Студент 2 курса Факультета истории Стерлитамакский Филиал Башкирского Государственного Университета (СФ БашГУ)
г. Стерлитамак, Российская Федерация
ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ МЫСЛЬ В ЭПОХУ ПРОСВЕЩЕННОГО АБСОЛЮТИЗМА
Аннотация
В данной статье автор рассматривает период русской истории, связанный с правлением Екатерины II
1 В феврале 1947 г. по необоснованному обвинению Н.Г. Кузнецов был отстранен от руководства ВМФ, а в январе следующего года понижен в звании до контр-адмирала. Пройдя различные должности он снова возглавил ВМФ: военно-морской министр (1951-1953), 1-й заместитель министра обороны СССР - главнокомандующий ВМС (1953-1956). Потом очередная опала, понижение в воинском звании от Адмирала Флота Советского Союза до вице-адмирала, увольнение в отставку.
