CC BY
45
УДК 339.1
ЕКОНОМ1ЧНА ЕФЕКТИВН1СТЬ УПРАВЛ1ННЯ ЗМ1НАМИ НА МАШИНОБУД1ВНИХ ШДПРИСМСТВАХ
Божанова О.В., к.е.н., доцент, (НМетАУ)
Статтю присвячено визначенню сутностг економ1чно1 ефективност1 управлтня змтами машинобуд1вних тдприемств. Досл1джено суттсть поняття «зм1ни», «управлтня змтами». Уточнено суттсть поняття «економ1чна ефективтсть управлтня змтами машинобуд1вного тдприемства». Розглянут1 фактори, що впливають на економгчну ефективтсть управлгння змгнами. Визначено частков1 показникгв економгчног ефективностг управлгння змгнами, якг впливають на гнтегральний показник економгчног ефективностг управлгння змгнами.
Ключовi слова: eKOHOMÍ4Ha ефективтсть, змти, управлтня змтами, MamuHo6ydiene тдприемство, конкурентоспроможтсть
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
Божанова Е.В., к.е.н, доцент (НМетАУ)
Статья посвящена определению сущности экономической эффективности управления изменениями машиностроительных предприятий. Исследована сущность понятия «изменения», «управление изменениями». Уточнена сущность понятия «экономическая эффективность управления изменениями машиностроительного предприятия». Рассмотрены факторы, влияющие на экономическую эффективность управления изменениями. Определены частичные показатели экономической эффективности управления изменениями, которые влияют на интегральный показатель экономической эффективности управления изменениями.
Ключевые слова: экономическая эффективность, изменения, управление изменениями, машиностроительные предприятия, конкурентоспособность
ECONOMIC PERFORMANCE MANAGEMENT CHANGE IN ENGINEERING COMPANIES
Bozhanova O. V., Candidate of Economic Sciences, associate professor (NMetAU)
The article focuses on essence of economic efficiency change management engineering companies. The essence of the concept of "change ", "change management." The essence of the concept of "economic efficiency engineering enterprise change management. The factors that influence the cost-effectiveness of change management. It was found that the effectiveness of change management depends on the quality of the goal the implementation of certain changes, the adequacy of selected change objectives engineering company, optimal processes and implementing change strategies, motivation for change and to achieve the objectives of personnel skills and management style.
© Божанова О.В.
BicHHK економпки транспорту i промисловост № 55, 2016
80
Established partial indicators of economic efficiency of management changes that affect the integral index of economic efficiency of change management. Determined that market conditions and fierce competition summarizing important criterion for evaluating the effectiveness of change management engineering enterprise is its competitiveness.
Keywords: economic efficiency, change, change management, engineering companies, competitiveness
Постановка проблема. В сучасних економiчних умовах тдприемства машинобудування для збереження конкурентоспроможност повинт
постшно розвиватися. Це можливо лише при умовi проведення змш, i такi змши повиннi бути адаптованi до навколишнього середовища. У зв'язку з цим виникае потреба в створеннi нових механiзмiв та методiв управлiння змшами. Машинобудiвнi пiдприемства мають узгоджену систему виробничо-господарсько'1 дiяльностi, планування та облшу iз часом виявляються неспроможними вчасно реагувати на мiнливi умови зовнiшнього середовища через нерозвинетсть та недосконалiсть механiзмiв управлiння змшами.
На жаль, сьогодш бiльшiсть машинобудiвних пiдприемств в умовах пол^ично'1' та економiчноi нестабiльностi в крш'ш, лише пристосовуються до змiн зовнiшнього середовища i не розробляють стратегiю 1'х випередження.
Аналiз наукових до^джень. Питання, що пов'язанi з формуванням економiчно ефективних механiзмiв управлiння змiнами розглянуто в працях зарубiжних та втизняних вчених, таких як Кузьмiн О. С. [1], Пастухова В. [2], Ареф'ева О.В. [3], Гриньова В. М. [4], Гринько Т. В. [5], Беседш М. О. [б], Дщенко В. М. [7], Мескон М. [8], Фрайлингер К. [9], Фишер И [9], Коттер Дж. П. [10] та iншi
Видтення невиршених частин загальног проблеми. Останшм часом науковцями значно бшьше придшяеться уваги розробщ й аналiзу можливостей застосування рiзних методiв управлiння змшами промислових тдприемств. Проте механiзм управлшня змiнами бiльшостi
машинобудiвних пiдприeмств е не досить досконалим i не вщповщае сучасним потребам, наслiдком чого тдприемства опиняються в кризовому стат.
Отже, управлiння змiнами машинобудiвних тдприемств повинно бути економiчно ефективним. Об'ективна необхщтсть подальшого розвитку теоретичних та методичних засад формування мехатзму управлiння змiнами машинобудiвних пiдприемств визначае актуальтсть теми дослiдження.
Мета cmammi. Головною метою статп е визначення сутносп економiчноi ефективностi управлiння змшами на машинобудiвних пiдприемствах, яка потребуе вивчення теоретичного пщгрунтя.
Виклад основного Mamepiany. Сучаснi умови функщонування машинобудiвних пiдприемств
характеризуються невизначетстю та динамiчнiстю середовища. Стан розвитку машинобудiвних пiдприемств
супроводжуеться низьким рiвнем завантаження виробничих потужностей, достатньо високим рiвнем фiзичного та морального зношення обладнання та устаткування, а також низькою конкурентоспроможнiстю в^чизняно'1 промислово'1 продукцп. Все це вказуе на необхщтсть пошуку ефективних методiв управлшня змшами i досягнення економiчноi стабшьносп.
Всi змiни на машинобудiвних пщприемствах, яю обумовленi дiючою стратепею або ii трансформацiею в процесi розвитку, як правило розпод^ють на три групи:
- частковi стратегiчнi, яю вiдбуваються у будь-яких сферах дiяльностi пiдприемства при переорiентацii певних
BicHHK економпки транспорту i промисловостi № 55, 2016
складових дiяльностi тдприемства (прюртепв, технологiй виробництва або управлтня, структури) [1, 2];
- локальш стратегiчнi, яю вiдбуваються у окремш сферi дiяльностi пiдприемства при збереженш й виду [2] (наприклад, перетворення бiзнес-процесiв, маркетингово1 полiтики, коли тдприемство пропонуе ринку нову продукщю);
- радикальш стратегiчнi, якi передбачають фундаментальш змiни управлiння, структури пiдприемства, його бiзнес-процесiв та визначенi обраною стратепею спочатку. Саме цей тип змш породжуе стратегiчнi змiни, обумовленi реалiзацiею стратеги [2, 3], до яких можна вiднести змiну бiзнес-поведiнки, оргашзацшно-правово1 форми, цшово1 та збутово'1 пол^ики, форми власностi, джерел фiнансування тощо. До них також вiдносяться змши, обумовленi впровадженням нових концепцiй управлтня розвитком (стратегiчного, цiльового, процесного) та впровадження органiзацiйних проекпв [4].
Пiд розвитком пiдприемства вчеш вважають якiснi змiни й оновлення його господарсько'' системи та оргашзацшно'' структури, пiдвищення ефективносп функцiонування на основi вдосконалення технiки, технологи та оргашзацй працi у всiх структурних пiдроздiлах, пiдвищення якосп продукцй та послуг, що ним надаються.
В науковш лiтературi достатньо розкрито економiчну сутнiсть дефшщй «змши на пщприемста». Так, Гринько Т.В. вважае, що «змши» - це освоення тдприемством нових iдей або моделей поведшки [5]. В той час як Беседш М.О. та Нагаев В.М., поняття «змши» тлумачать як перетворення, викликаш
нестабшьшстю загальних характеристик юторично'' еволюцп умов дiяльностi оргашзацй, зокрема факторiв виробничих i товарних ринюв, географiчних факторiв, внутрiфiрмових умов, зовшшшх суспiльно-полiтичних умов тощо. Ступiнь змш характеризуеться звичшстю подiй, темпами змш i передбачуванiстю
майбутнього [6]. Дщенко В.М. в сво'х працях стверджуе, що змши в оргашзацй зумовлеш здшсненням нововведень, що можуть вщбуватися в напрямах: оцiнки i змши цшей органiзацii; змiни структури, тобто розподшу повноважень,
вiдповiдальностi, подiлу на вщдши, служби, пiдроздiли, комiтети тощо; змши техшки, технологiчних процесiв, конструкцш виробiв; модифiкацii можливостей або поведшки пращвниюв
[7].
Сьогоднi в теорп менеджменту поняття «змiни» використовують значно ширше, так як саме зi змiнами пов'язанi основнi можливостi розвитку
тдприемства. У зв'язку з тим, що машинобудiвнi тдприемства так само, як i iншi промисловi тдприемства, постшно прагнуть максимально адаптуватися до змiн, що вiдбуваються зовшшньому середовищi значимiсть змiн зростае i набувае форм самостiйного об'екта управлшня.
М. Мескон, М. Альберт, Ф. Хедоурi
[8], уважають управлiння змшами процесом, що мiстить послiдовнi функцп планування, органiзацii, мотивацii та контролю змш, об'еднаних процесами комунiкацii та прийняття рiшення [8]. К. Фрайлшгер розглядае «управлiння змiнами» як процес, що складаеться з етатв планування, реалiзацii, контролю, регулювання та координування. Планування передбачае визначення об'екта змiн, формулювання необхiдних змiн, забезпечення пiдтримки змш; реалiзацiя змiн полягае в експериментальному впровадженш; контроль - у перевiрцi результатiв реалiзацii змiн, а координування - у впровадженш перевiрених змш [9]. Дж. Коттер, який сво1 науковi працi присвятив теорii лщерства та удосконалення механiзмiв управлiння змшами, стверджуе, що управлшня змшами - це метод управлшня, що мае на ме^ стимулювання оргашзацш i приватних
В1сник економ1ки транспорту i промисловостi № 55, 2016
оаб до ефективного протистояння змшам, що вiдбуваються в 1'х дiяльностi [10]. Сутнiсть поняття «управлшня змшами» доцiльно дослiджувати з позицш вiдомих пiдходiв в управлшш, а саме:
- процесний пщхщ. Управлiння змiнами розглядають як процес, складовими якого е послщовш взаемопов'язаш дп. 1ншими словами, управлiння змшами - це реалiзацiя вiдомих управлшських функцiй, кожна з яких сама е процессом;
- системний тдхщ. Управлшня змшами трактують як мехашзм побудови сукупностi елементiв (внутрiшньокорпоративних та зовшшшх), кожен iз яких впливае на пщприемство та безпосередне управлшня. Застосування цього пщходу потребуе бачення перспектив для пщприемства загалом та зв'язюв його з навколишнiм середовищем (вплив середовища на пiдприемство та навпаки);
- ситуацшний пiдхiд пiдкреслюе значення «ситуацшного мислення». Управлiння змiнами розглядають iз погляду вибору прiоритетних елемешив -складових проекту на певному етат змiн -та здшснення першочергового впливу на них.
В умовах ринково'1 економiки забезпечення ефективносп управлiння змiнами е метою будь-якого машинобудiвного пiдприемства, оскiльки саме ефектившсть управлiння змiнами забезпечуе успiшне функщонування та сталий розвиток кожно'1 оргашзацшно -господарчо'1 ланки.
Ефективнiсть управлшня змшами не визначаеться лише факторами зовшшнього середовища
машинобудiвного пiдприемства, в першу чергу ефектившсть управлшня змшами залежить вщ дш персоналу в процес дiяльностi машинобудiвного
пiдприемства, в процес реалiзацii розроблених планiв i програм розвитку машинобудiвного пiдприемства, в процес
досягнення визначено'1 мети. Отже, ефектившсть управлшня змшами залежить вщ якосп поставлено'1 мети здiйснення певних змiн, адекватностi обраних змiн цшям машинобудiвного пiдприемства, оптимальностi процесiв реалiзацii змiн та стратегiй, мотивацii персоналу для здшснення змш та на досягнення цшей, квалiфiкацii персоналу та стилю управлшня.
1снуе багато пiдходiв до визначення поняття ефективностi управлшня змшами. Узагальнення рiзних пiдходiв дало можливють запропонувати наступне визначення: економiчна ефективнiсть управлiння змiнами - це отриманий результат вщ функцiонування мехашзму управлiння змiнами, що забезпечуе досягнення мети пщприемства, яка визначаеться стввщношенням ефекту вiд реалiзацii iнвестицiй в змши та систему управлiння змшами машинобудiвного пiдприемства
Зовнiшня ефективнiсть управлшня змшами характеризуеться ступенем досягнення цшей та ступенем виконання змш на пщприемсга. Внутршня ефектившсть може бути охарактеризована за допомогою штегрального показника економiчноi ефективностi управлiння змiнами.
1нтегральний пiдхiд до оцiнки ефективностi управлшня змшами грунтуеться на побудовi штегрального показника, який охоплюе декшька часткових (фшансово'1, ресурсно'1 ефективностi, а також показниюв, що характеризують соцiальний, науково-технiчний та екологiчний ефект управлшня змшами машинобудiвного пiдприемства) показникiв ефективносп управлiння змiнами.
1нтегральний пiдхiд з'явився як один iз варiантiв подолання головного недолшу переважно'1 бiльшостi показниюв ефективностi управлiння змiнами -неспроможносп вiдобразити багатогранну ефективнiсть управлiння змшами в цшому. Вiн е спробою оцшити
В1сник економ1ки транспорту i промисловостi № 55, 2016
ефективтсть управлшня за допомогою узагальнюючих показникiв, що
охоплюють декiлька найважливiших аспекпв управлшсько'1' дiяльностi мaшинобудiвного пiдприeмcтвa
Принципова формула розрахунку штегрального показника eфeктивноcтi упрaвлiння змшами (W) мае наступний вигляд:
W=f(P1,P2,P3,P4,P5),
де P1,P2,P3,P4,P5 - чacтковi показники ефективносп упрaвлiння змiнaми, а саме:фшансово'1', ресурсно'1', сощально'1', шновацшно'1 та еколопчно'1' складово'1' ефекту упрaвлiння змiнaми мaшинобудiвного пiдприемcтвa
Висновок. Таким чином, в умовах ринкових вiдноcин та конкуренцп важливим узагальнюючим критeрiем оцiнки ефективносп упрaвлiння змiнaми мaшинобудiвного пiдприемcтвa е його конкурентоспроможтсть.
Конкурeнтоcпроможнicть мaшинобудiвного тдприемства може визначатись ощнкою, що характеризуе його мюце серед iнших мaшинобудiвних пiдприемcтв. Високий рейтинг та його зростання показуе високий рiвeнь ефективносп упрaвлiння змiнaми мaшинобудiвного пiдприемcтвa.
СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ
1. Кузьмiн О. С. Трансформащя пiдприемcтв: eкономiчнa оцiнкa та побудова систем менеджменту : моногрaфiя / Кузьмш О. С., Мороз А. С., Подольчак Н. Ю., Шуляр Р. В. ; НУ «Львiвcькa пол^ехтка». - Львiв, 2005. -335 с.
2. Пастухова В. Розвиток теорп та практики стратепчного управлшня в Укрш'ш / В. Пастухова // Вюник КНТЕУ. -
2006. - №2. - С.10-15.
3. Ареф'ева О.В. Решжишринг бiзнec-процeciв: принципи та тeхнологiя / О.В. Ареф'ева, 1С. Мельник. - К.: ГРОТ, 2004. - 64 с.
4. Гриньова В. М. Процес тдготовки реструктуризацп пiдприемcтв машинобудування : оргaнiзaцiя упрaвлiння : моногрaфiя / В. М. Гриньова, М. В. Новшова. - Хaркiв : Видавництво ХНЕУ, 2010. - 238 c.
5. Гринько Т. В. Управлшня змшами на тдприемствах - необхщна умова забезпечення ix розвитку / Т. В. Гринько // Бiзнec-Iнформ. - 2013. - № 10.
- С. 247-252.
6. Беседш М. О. Основи менеджменту: ощнно-ситуацшний тдхщ (модульний вaрiaнт): тдруч. / М. О. Беседш, В. М. Нагаев. - К.: Центр навчально'1 лгтератури, 2005. - 478 с.
7. Дщенко В. М. Менеджмент: тдруч. / В. М. Дщенко. - К.: Кондор, 2008. - 524 с.
8. Мескон М. Основы менеджмент а; [пер. с англ.] / М. Мескон, А. Майкл, Х. Франклин. - М.: Дело, 1997 - 684 с.
9. Фрайлингер К. Управление изме нениями в организации. Как успешно пров ести преобразования / К. Фрайлингер, И. Фишер. - СПб.: Книжная палата, 2002.
- 74 с.
10. Kotter J.
P. Leading Change: Why transformation effo rts fail / J.
P. Kotter // Harvard Business Review. -
2007. - January.
Стаття надгйшла: 20.10.16р.
Вкник економпки транспорту i промисловост № 55, 2016
