Научная статья на тему 'Condition of the build enterprise and arrangement of its stabilization according to the peculiarities of the crisis'

Condition of the build enterprise and arrangement of its stabilization according to the peculiarities of the crisis Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

CC BY
113
61
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
Ключевые слова
ФіНАНСОВО-ЕКОНОМіЧНА КРИЗА / БУДіВЕЛЬНИЙ РИНОК / АНТИКРИЗОВі СТРАТЕГії / THE ECONOMIC FINANCIAL CRISIS / BUILDING MARKET / ANTI-CRISIS STRATEGY

Аннотация научной статьи по экономике и бизнесу, автор научной работы — Melnikova K. I., Melnikova A. V.

The paper analyzed the current state of the housing market. Identify the problems faced by construction companies in crisis. On the basis of the research have been formulated to stabilize activity of joint stock company "Zhilstroy-2".

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Текст научной работы на тему «Condition of the build enterprise and arrangement of its stabilization according to the peculiarities of the crisis»

СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ

1.Кондратюк М.В. Проблеми реформування 3ani3HK4Horo транспорту Украши /М.В. Кондратюк// Проблеми економжи транспорту: мaтерiaли 3-й М5жнзр наук. конф., Дипропетровськ ,26-27 квпня 2007 р.-Дшпропетровськ: ДПГ, 2007. - С. 123.

2Аксенов 1.М., Особенности реструктуризации в современных условиях /1.М. Аксенов, В.В. Пасечник // Зажзничний транспорт Украши.- 2001.- № 1.-С. 7-11.

3.Данько М.1., Бутько Т.В., Котенко А.М., Кушнiрчук В.Г., Мостовий В.1.,Петров В.1. Транспортна логiстикa. Склaдовi частини логiстики. Навчальний посiбник.- Харкв: УкрДАЗТ,2004.-158 с.

4.Дикань В.Л., Слапна О.М. Особливостi реформування Нацюнально! транспортно! ситсеми // Вiсник економжи транспорту i промисловостi, 2002.-№1.- С.17-21.

5.Бараш Ю.С.ОбГрунтування оптимально! моделi управлшня затзничним транспортом//Залiзничний транспорт Украши,2005.-№>9.-С.208-213

6.Ейтутю Г.Д. Механiзм управлiння тдприемствами залiзничного транспорту Украши з урахуванням репональних умов / Г.Д. Ейтутiс // Залiзничний транспорт Украши. - 2006.- № 3.- С. 18-21.

7.Мукмшова Т.А. Удосконалення управлiння залiзничним транспортом Украши: автореф. дис. На здобуття ступеня канд.екон. наук / Т.А. Мукмiнова. -К.: УАННП ФЕН1КС, 2002. - С. 22.

8.Закон Украши "Про господарсью товариства". [Електронний ресурс] - Режим доступу: http://www.rada.gov.ual

9.Глущенко В.В. 1нтегроват структури суб'ектш господарювання: визначення, сучасний стан, функцiонування та розвиток/ В.В. Глущенко, Ю.В. Парашч.- Х.: Лiбуркiна, 2005. - 63 с.

Аннотация. В статье исследуются проблемы разработки и применения новых организационно-правовых форм управления железнодорожным транспортом Украины. Проанализованы существующие виды объединений предприятий в Украине. Обоснована целесообразность внедрения концерна в деятельность предприятий железнодорожного транспорта.

Ключевые слова: объединение предприятий, концерн, ассоциация, корпорация.

Summary. In article are researched problems of the development and using new organizing-legal forms of management enterprise of the Ukrainian railway transport. Existing types of the associations enterprise in Ukraine. Motivated practicability of the introducing the concern in activity enterprise of the Ukrainian railway transport.

Keywords: association enterprise, concern, , corporation

Рецензент к.е.н., професор УкрДАЗТЖердев М.Д.

Експертредакцшног колегп к.е.н., доцент УкрДАЗТЗубенко В.О.

УДК 332.72

РОЗРОБКА ЗАХОД1В ЩОДО ПОКРАЩЕННЯ Ф1НАНСОВО-ЕКОНОМ1ЧНОГО СТАНУ БУДШЕЛЬНОГО ШДПРИСМСТВА В

УМОВАХ КРИЗИ

Мельникова К.1., к.е.н., проф. (ХарР1 НАДУ при Президентовi Украти), Мельникова А.В., студентка маг^тратури (ХДТУБА)

У сmаmmi проаналгзований сучасний стан ринку житла. Визначаються проблеми, з якими зткнулися будiвельнi тдприемства в умовах кризи. На основi проведених до^джень були сформульоват заходи щодо стабтзацИ дiяльностi акцюнерного товариства «Житлобуд-2».

Ключовi слова: фiнансово-економiчна криза, будiвельний ринок, антикризовi стратегИ.

Постановка проблеми. Свггова фшансова криза вплинула на вс галузi економши Украши. Не став винятком i ринок житлово! нерухомосп. Даний сегмент ринку одним з перших ввдчув негативш наслщки кризових явищ, бо припинення

шотечного кредитування банками призвело до втрати довiри з боку споживачiв i ввдтоку кошпв iз свггових фшансових риншв. Значно скоротилося фшансування будiвництва, попршилися умови швестування, що змусило бшъштсть забудовнишв

© Мельникова К.1., Мельникова А.В.

BiciiiiK економши транспорту i промисловост № 29, 2010

нерухомостi - засоби приватних iнвесторiв, i банкiвське кредитування виявилися практично недоступними для забудовник1в. Крiм того, на ринок житла негативно вплинув високий рiвень шфляцп i значне зростання собiвартостi будiвництва. А осшльки практично всi проекти житла реатзуються за рахунок двох вищезгаданих джерел, i у забудовникiв практично немае вiльних фiнансових коштiв, закономiрно, що вони вимушенi робити екстреш заходи, включаючи заморожування будiвництва i масовi звiльнення, щоб уникнути зниження цiн [8].

До основних факторiв, що ускладнюють роботу пiдприемств будiвельноl галузi на укра!нському ринку нерухомосп, сл1д також вiднести:

- кризу на фондовому ринку, що призвела до серйозних фшансових втрат компанш;

- дисбаланс м1ж кредитними коштами i забезпеченням;

- пасивну позицш держави, яка зобов'язана регулювати ситуацш за допомогою економiчних та шших iнструментiв;

- нестабiльну полiтичну ситуацш в крашц

- згортання програм iнвестування проектiв iноземними iнвесторами;

- подорожчання енергоноспв i будiвельних матерiалiв та iн.

Динамiка житлового будiвництва за перiод 2000^2009рр (рис.1) сввдчить про те, що обсяги будiвництва за останнi роки постiйно зростали, а починаючи з 2008р., тобто з приходом кризи вони суттево зменшились. Так, наприклад, об'еми будiвництва у 2009р. зменшилися фактично в 2 рази в порiвняннi з об'емами будiвництва у 2008р. Якщо у 2008р. було введено в експлуатацш 10244 тис. кв. м житла, то у 2009р. лише 5248 тис. кв. м. [9].

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 200Э

Рисунок 1 - Введения в експлуатацт житла за 2000-2009рр.

BiciiiiK економши транспорту i промисловост № 29, 2010

припинити свою дiяльнiсть або ж ввдкласти початок нових проекпв будiвництва на невизначений термш

Проте кризу слад розглядати не тiльки як загрозу, але й можливiсть перетворювати !! на потенщал для зростання можливостей будiвельних пвдприемств. Для досягнення ще! мети керiвництву цих пвдприемств необхiдно регулярно здшснювати впровадження антикризових управл1нських ршень.

З цього приводу вирiшення проблеми подолання кризи на ринку житлово! нерухомостi в умовах фшансово! кризи е одшею з найактуальнiших проблем.

Анал1з останн1х до^джень i публжацш Ринок житла, який представляе собою окремий сегмент ринка нерухомосп дослщжувався такими вченими як А.М. Асаулом[1], Н.В.Булановою[2], В.А. Горемишним[3], £.А. Гриценко[4], Л.Л. 1гнатовим[5], С.В. Мочерним[6], П.С. Рогожиним[7].

Видтення невиршених частин загальног проблеми, котрим присвячуеться стаття: Разом з тим проблеми подолання фшансово! кризи на ринку житла залишаються недостатньо висвггленими як у заруб1жнш, так i у вiтчизнянiй науковш лiтературi.

Постановка завдання. Метою статт е розгляд стану ринку житлово! нерухомосп в умовах кризи, а також розробка заходiв щодо покращення фiнансово-економiчного стану акцiонерного товариства (АТ) «Житлобуд-2» в умовах кризи.

Виклад основного матерiалу. Ринок житлово! нерухомосп став одним з найбшьш вразливих у зв'язку iз кризою. Осшльки даний сегмент ринку е досить кашталомютким, то реалiзацiя будь-якого об'екту нерухомостi вимагае значних фшансових кошпв, як правило, позикових. Це обумовлюеться тим, що два головнихджерела фiнансування об'ектiв житлово!

З початком економiчно! кризи у будiвництвi житлово! нерухомостi з'явилися наступи проблеми:

- зниження попиту на житлову нерухомiсть;

- дефiцит оборотних кошпв;

- труднощi з фшансуванням поточно! дiяльностi, починаючи ввд закушвель до виплати заробiтно! плати пращвникам;

- порушення строк1в виконання робп;

- перегляд планiв по введенню об'eктiв житла в експлуатацш;

- зниження рентабельносп будiвельних

робiт;

- переход частини проектiв житлового будiвництва в збиткову зону;

- необхщшсть скорочення всiх витрат на виконання роби; пошук шляхiв економi!;

- заморожування нових проектiв i концентращя зусиль на завершеннi тих об'екттв будiвництва, що мають високу стушнь готовностi.

Недолiк власних фiнансових ресурав спонукае будiвельникiв шукати новi засоби залучення додаткового фiнансування. Велику надш оператори ринку покладають на пвдтримку держави.

25 грудня 2009 року Верховна Рада Укра!ни прийняла Закон "Про запоб^ання впливу свiтово! фiнансово! кризи на розвиток будiвельно! галузi та житлового будiвництва". Даним Законом передбачаеться: викуп у забудовник1в i фшансових установ нереалiзованого житла в об'ектах, яш будувались iз залученням кошпв фiзичних осiб; державна щдтримка громадянам на будiвництво/придбання доступного житла; отримання житла в оренду з викупом; надання тльгових кредитiв на житлове будiвництво i компенсацiйнi ставки по них; викуп державою шотечних кредитiв, отриманих фiзичними особами [10].

М1ж тим прийнят державою заходи не вичерпують вах проблем, що стосуються будiвельно! галузг Це стосуеться, перш за все, забезпечення роботою будiвельникiв, залучення фшансових кошпв i виходу з кризи будiвельно! галузi в цiлому.

Для виршення цих проблем потрiбно: вщмшити всi штрафнi санкцi! i пеню за несплачеш податки у мiсцевi i державнi бюджети, включаючи плату за землю; розглянути можливiсть тимчасового звшьнення фiзичних осiб вiд податку при купiвлi житла; заборонити баншвським установам збiльшувати вiдсотковi ставки по виданим кредитам; визначити кошти, яш потрiбнi для того, щоб будiвельнi органiзацi! змогли пролонгувати сво! кредити; законодавчо виршити питання про можливосп передання щд заставу об'ектiв незавершеного будiвництва i орендованих щд них земельних дiлянок та iн.

Але головне, що необхвдно для виходу шдприемств будiвельно! галузi з кризи - це вщновлення кредитiв забудовникам з боку банков щд заставу майнових прав [11].

Проте зовшшш заходи е лише одним з факторiв зниження негативного впливу фшансово! кризи на дiяльнiсть будiвельних шдприемств. Без ошгашзацп системи управлiння, тдвищення ефективностi бiзнес-процесiв домогтися зниження собiвартостi будiвельних проектiв практично неможливо.

Негативний вплив фiнансово-економiчно! кризи не оминув i лидера за об'емами будiвництва у м. Харковi АТ «Житлобуд-2».

АТ «Житлобуд-2» - компанiя повного будiвельного циклу, починаючи з вибору земельно! дшянки i створення проекту, i закiнчуючи обробкою квартир «пiд ключ». Досввд, як1сть, надiйнiсть - це основш переваги, якi допомагають АТ «Житлобуд-2» ось вже бшьше 65 рошв залишатися лидером на ринку житлового будiвництва в мiстi Харковг

Проведений аналiз роботи АТ «Житлобуд-2» дозволив з'ясувати, на сшльки кризовi явища вплинули на його дiяльнiсть. У квiтнi 2008 року, коли спостер^ався найвищий попит на об'екти АТ «Житлобуд-2», товариство отримало ввд пайовикiв близько 24 млн. грн., але вже в квита 2009-го приток iнвестицiй склав пльки 5 млн. грн., тобто надходження коштiв зменшилося фактично в 5 разiв.

У першому пiврiччi 2008 року у АТ «Житлобуд-2» попит на житло значно перевищував пропозищю, а з початком другого пiврiччя 2008 року iстотно впав. В жовтш-листопадi 2009р. продаж нерухомосп фактично зупинився. Починаючи з ачня 2009 року зацiкавленiсть у покупщв житла почала зростати. Але не зважаючи на деяк1 надходження швестицшних коштiв протягом останнiх мiсяцiв, проблема забезпечення АТ «Житлобуд-2» фшансовими ресурсами е i досi актуальною.

Для виршення наявних проблем, якi виникли в АТ «Житлобуд-2» в наслвдок впливу кризових явищ, можуть бути запропоноваш наступнi заходи:

1. Для залучення нових споживачiв необхiдно проводити вщкрил екскурсi! на об'екти, щдвищувати як1сть робiт, скорочувати строки будiвництва, використовувати гнучку цiнову полiтику ( акцп, знижки, надання розстрочки та кредипв з власних резервiв).

2. Для л^вдацп дефiциту оборотних кошпв необхiдно дотримуватись науково - обгрунтованих нормативiв запасiв сировини, матерiалiв та ш.

Це можна зробити шляхом таких заходiв:

- попередження фшансових та шших ризикiв, що виникають на будiвельному пiдприемствi;

Ксник економпки транспорту 1 промисловост1 № 29, 2010

- оптимiзацi! витрат на закушвлю матерiалiв, на експлуатацiю техшки, на оплату працi тощо;

- скорочення витрат на будiвництво;

- використання системи управлiння запасами «точно в строк» та ш;

3. Для скорочення термшв виконання робп по проектах необхвдно дотримуватись запланованих планiв будiвництва i строк1в постачання сировини, матерiалiв, устаткування та ш, а також використовувати передовi форми оргашзаци працi.

4. Для скорочення витрат на будiвництво необхiдно:

- постшно вивчати цiни постачальник1в i вибирати кращi умови постачань сировини, матерiалiв, устаткування та iн.;

- вивчати варпсть будiвельних робiт i вибирати найбiльш економiчнi варiанти будiвництва;

- упроваджувати найбiльш ефективнi методи оплати пращ в залежносп вщ досягнутих результатiв;

- мiнiмiзувати накладш витрати;

- вiдмовитися вiд непродуктивних витрат, що пов'язанi з масштабною рекламою, оргашзащею великих свят на пвдприемств^ необов'язковими вiдрядженнями та ш

5. Для пiдвищення попиту на продукцш АТ «Житлобуд-2» необхiдно провести диверсифшацш виробництва, а саме почати будiвництво об'ектiв комерцiйного значення -торпвельного, промислового, виконання приватних заказiв та iн.

Висновок. Свiтова фшансова криза змiнила умови функцiонування ринку. Кожному суб'екту господарювання, незалежно ввд форми власностi, потрiбно пристосовуватися до цих змш Це стосуеться i будiвельно! галузi, ринок яко! до настання економiчно! кризи розвивався дуже динамiчно. Розробка i впровадження антикризових ршень дозволить стимулювати розвиток будiвельно! галузi. Коли запрацюють будiвельники, почнуть оживати i сумiжнi галузi виробництва. З'являться робочi мiсця, пол1пшиться добробут населення, знизиться соцiальна напруга у суспшьсга, збiльшаться надходження до державних та мюцевих бюджетiв. Поновлення будiвництва ввдновить ланцюжок, у якому защяш сотнi компанiй, що займаються виробництвом та продажем будiвельних матерiалiв, наданням

будiвельно-монтажних, транспортних i рiелторських та шших послуг.

СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ

1. Асаул А.М., Брижань I.A., Чевганова В.Я., Економша нерухомостi. - Лiбра,2004.-304с.

2. Буланова Н.В. Рынок недвижимости: состояние и перспективы развития: [Учеб. пособие для системы дополнит. проф. образования] / Междунар. акад. оценки консалтинга. — М., 2003. — 146 с.

3. Гриценко Е.А. Рынок недвижимости: закономерности становления и функционирования. Харьков: Бизнес - Информ, 2002. - 283

4. Горемыкин В. А. Экономика недвижимости: Учеб. для студентов вузов по экон. спец. / Изд.-торг. корпорация «Дашков и К°». — 3-е изд., перераб. и доп.. — М., 2003. — 835 с.

5. 1гнатов Л.Л. Экономика недвижимости: Учеб.-метод. пособие / Моск. гос. техн. ун-т им.

H.Э.Баумана. Калуж. фил.. — 3-е изд., испр. и доп.. — М., 2003. — 167 с.

6. Мочерний С.В. Ринок нерухомосп / Eкономiчнa енциклопедiя: [у 3 т.]. - Ки!в: Видавничий центр «Aкaдемiя», 2002 / голова редакцшно! ради: Гаврилишин Б. Д. [та ш]. Т.1 / [вщп. редактор Мочерний С.В. та ш]. - 2002. -864с.

7. Рогожин П.С., Гойко А.Ф.Економша будiвельних оргашзацш - К.: Видавничий дiм «Скарби», 2001-448с.

8. Рынок недвижимости: испытание кризисом [Електронний ресурс]: Commercial Property №10(62), октябрь 2008. Режим доступу: http ://commercialproperty.ua/analytics/top/detail.php? IBLOCK ID=11&ID=41346.

9. Девелопмент ринку нерухомосп за 20002009 роки [Електронний ресурс]: SOCMART, Аналггика i дослвдження комерцшно! i житлово! нерухомосп Укра!ни. Режим доступу: http://www.socmart.com.ua/ ukr/news/read/5151/

10. Про зaпобiгaння впливу свггово! фшансово! кризи на розвиток будiвельно! гaлузi та житлового будiвництвa [Електронний ресурс]: Закон Укра!ни вiд 25 грудня 2009р. №19-ВР. Режим доступу: http://zakon.rada.gov.ua

11. Р.Б. Тян, М.Ф.1ванов,

I.В.Грищенко//Економша будiвництвa i мiського господарства//Рубрика економiчний потенцiaл шдприемств будiвельного комплексу, том5, №2, 2009, С 107-112

Аннотация. В статье проанализировано современное состояние рынка жилья. Определяются проблемы, с которыми столкнулись строительные предприятия в условиях кризиса. На основе проведенных исследований были сформулированы мероприятия по стабилизации деятельности акционерного общества «Жилстрой-2».

BiciiiiK економши транспорту i промисловосТ № 29, 2010

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

Ключевые слова: финансово - экономический кризис, строительный рынок, антикризисные стратеги.

Summary. The paper analyzed the current state of the housing market. Identify the problems faced by construction companies in crisis. On the basis of the research have been formulated to stabilize activity of joint stock company "Zhilstroy-2".

Keywords: the economic financial crisis, building market, anti-crisis strategy.

Рецензент к.е.н., професор ХДТУБА Андреева Т.С. Експерт редакцшног колегп к.е.н., доцент УкрДАЗТ Полякова О.М.

УДК 658.14.17

СУЧАСН1 П1ДХОДИ ЩОДО ВИЗНАЧЕННЯ СУТНОСТ1 Ф1НАНСОВИХ РЕСУРС1В ШДПРИеМСТВА В РИНКОВ1Й

ЕКОНОМ1Ц1

МеренковаЛ. О., к.е.н., доцент (ХНЕУ)

На основi узагальнення п1дход1е учених економгстгв до визначення сутностг фшансових ресурав тдприемства запропоноване ix уточнене визначення, в якому зазначено форми iснування фтансових ресурав тдприемства, джерела ix формування, цш використання та форма вiдображення у звiтностi. Ключовi слова: фiнансовi ресурси тдприемства, грошовi доходи, грошовi фонди.

Постановка проблеми та и зв'язки з науковими чи практичними завданнями.

Виживання щдприемств у кризових умовах господарювання, що характеризуются шфлящею, не прогнозованими коливаннями курав валют та зростанням ввдсотшв за користування кредитами, зниженням платоспроможного попиту покупщв, залежить ввд ефективного управлшня !х фшансово-господарською дiяльнiстю,

обгрунтованого застосування прогресивних методiв та методик планування, розпод^ та контролю за використанням фшансових ресурав суб'екпв пiдприемництвa. На сучасному етапi розвитку ринкових вiдносин особливу aктуaльнiсть набувають проблеми здiйснення систематичного пошуку резервiв зростання фiнaнсових ресурав.

Анал1з останнгх до^джень i публтацш та видтення невиршених частин загальног проблеми. Теоретико-методолопчними основами формування та використання фшансових ресурав щдприемств займалися таю вiдомi учет-економiсти, як Балабанов I. Т., Бандурка О. М., Василик О. Д., Гребельний В. I., Кiрейцев Г. Г., Коробов М. Я., Зятьковський I. В., Ковалев В. В., Загороднш А. Г., Поддерьопн А. М. Родюнова В.

М. та шшг Однак дотепер загальноприйнято! точки зору про суттсть дано! кaтегорi! серед науковщв не прийнято. Крiм того, юнують рiзнi пiдходи до класифшацп джерел фiнaнсових ресурсiв пiдприемствa, потребують подальшого дослiдження джерела фiнaнсових ресурав для забезпечення швестицшно! та шновацшно! дiяльностi суб'ектiв господарювання.

Постановка завдання. Основною метою написання дано! роботи е уточнення сутностi фшансових ресурав тдприемства на основi узагальнення праць вiдомих вiтчизняних i росшських учених-економiстiв. У процесi дослiдження використовувалися методи aнaлiзу, синтезу i порiвняння.

Виклад основного матерiалу. На основi проведеного теоретичного узагальнення та aнaлiзу праць вiдомих учених-економiстiв [1 - 12, 14 - 22] у табл. 1 наведет iснуючi тлумачення сутносп фiнaнсових ресурсiв пiдприемствa.

В результап проведеного дослiдження можна зробити висновок, що фiнaнсовi ресурси трактуються як грошовi кошти, якi е у розпоряджент пiдприемствa [1, 7, 14 - 17, 19, 20, 22], як грошовi доходи i надходження, яш знаходяться у розпоряджент тдприемства та

© Меренкова Л.О. BiciniK економ1ки транспорту i промисловосп № 29, 2010

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.