CC BY
6
Summary. It is established that such substances as sebacyl, methation, cyodrine and cyclofos are secreted with milk mainly on the first day fater the animals' treatment (the dose constituted 0.01-0.2 mg/1) and sulfidofos up to
18 days (in the form of tracks). After the thermal treatment of contaminated milk the quantity of pesticides decreased by 95 %. Compared to the above-mentioned substances sebacyl is the most stable chemical compound.
*
УДК 579.63: [613.692:625.1/.5
В. А. Полякова, Е. К. Гипп, Н. Е. Стреляева, Г. Н. Березкина
ВЫЖИВАЕМОСТЬ ПОТЕНЦИАЛЬНО ПАТОГЕННЫХ И ПАТОГЕННЫХ ВОЗБУДИТЕЛЕЙ КИШЕЧНЫХ ИНФЕКЦИОННЫХ ЗАБОЛЕВАНИЙ В БАЛЛАСТЕ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ
ВНИИ железнодорожной гигиены, Москва
й
*
Балласт железнодорожных путей (т. е. верхнее покрытие железнодорожного полотна) является специфическим объектом внешней среды. В процессе эксплуатации из поездов дальнего следования на железнодорожные пути происходит постоянный сброс необезвреженных стоков— ежегодно 200 м3 на 1 км пути [1]. С целью разработки гигиенических вопросов охраны окружающей среды, улучшения условий труда рабочих, занятых на текущем ремонте железнодорожных путей, возникла необходимость в изучении сроков выживаемости микробов — возбудителей кишечных инфекционных заболеваний в балласте железнодорожного полотна.
Исследования проводились на специально оборудованной площадке на открытом воздухе в умеренной климатической зоне в теплый и холодный периоды года.
Основными типами балластных материалов, применяемых в нашей стране для покрытия железнодорожного полотна, являются щебеночный и асбестовый. В связи с этим для определения сроков выживаемости микроорганизмов — показателей фекального загрязнения — были отобраны указанные типы балласта с эксплуатируемых участков железных дорог.
Для заражения балласта использовали в качестве тест-микроорганизмов S. typhimurium, Sh. flexneri, Е. coli и фекальный энтерококк.
Чистыми культурами тест-микробов заражали по одному образцу щебеночного и асбестового балластов, по одному образцу — смесью тех же микроорганизмов.
Пробы отбирали через 1 ч после заражения (для определения исходной концентрации) и через 1, 3, 5, 10, 15, 20, 25 и 30 сут и далее ежемесячно. Максимальный срок наблюдения 10 мес. Для количественного учета использовали посев в лактозопептонную среду 10-кратных разведений. Через 48 ч инкубации производили пересев на среду Эндо и борнокислую буферную среду с лактозой.
Индексы энтерококков определяли титрацион-ным методом путем посева в щелочно-полимик-синовую среду и последующего высева через 48 ч инкубации на сектора молочно-ингибитор-ной среды.
Для выделения сальмонелл применяли магниевую среду накопления, шигелл — селенитовую среду. Идентификацию патогенных энтеро-бактерий проводили по общепринятой методике.
Сроком естественного обеззараживания балласта считали время гибели 99,99 % микробных тел исходной плотности заражения при условии обнаружения единичных бактериальных клеток в 1 г балласта. Вместе с тем наблюдение за зараженными образцами балласта продолжали (с учетом реальных возможностей) до наступления 100% гибели тест-культур (см. таблицу).
Сроки выживаемости тест-микробов в балласте железнодорожных путей в умеренной климатической зоне в теплый период
года
Условия опыта • Тип балласта Сроки естественного отмирания, сут
Е. coli фекальный энтерококк S. typhimurium Sh. flexneri
I II I 11 I 11 I II
Заражение: 291
чистыми культура- Щебеночный 47 291 291 30 291 I 3 3
МИ Асбестовый 30 291 47 291 30 291 1—3 3
смешанными куль- Щебеночный 10 291 291 291 12 291 1—3 3
турами Асбестовый 12 291 291 291 10 291 1 ч 1 4
Примечание. I и II—естественное отмирание 99,99 и 100% микробных тел соответственно.
Как видно из таблицы, естественное обеззараживание балласта от фекальных кишечных палочек наступает на 10—47-е сутки с момента заражения, от возбудителей сальмонеллеза— через 10—30 сут. В то же время единичные клетки сальмонелл сохраняют жизнеспособность свыше 10 мес (максимальный срок наблюдения). Самоочищение балласта от возбудителей дизентерии наступает в более короткие сроки по сравнению с потенциально патогенными микроорганизмами и возбудителями сальмонеллеза. Максимальный срок выживаемости шигелл составил 3 сут, а при заражении балласта смешанными культурами, что наиболее близко к натурным условиям, через 1 ч после заражения в асбестовом балласте шигеллы не определялись. Наиболее устойчивыми оказались фекальные энтерококки, которые сохраняли жизнеспособность в течение всего срока наблюдения (291 день).
Естественное обеззараживание асбестового балласта при заражении чистыми культурами потенциально патогенных микроорганизмов наступает в более короткие сроки по сравнению со щебеночным: фекальные кишечные палочки на асбестовом балласте погибают в 1,5 раза, а энтерококк — в 5 раз быстрее, чем на щебеночном. 99,99 % возбудителей дизентерии в смешанных культурах гибнут на асбестовом балласте в течение 1 ч, на щебеночном — в течение 3 сут. При заражении указанных видов балласта смешанными культурами значительная разница в сроках выживаемости выявлена только у возбудителей дизентерии. Сроки обеззараживания балласта от сальмонелл при заражении смешанными культурами наступают в 2,5—3 раза быстрее, чем при внесении чистых культур, и не зависят от вида балласта.
При заражении проб балласта в осенний период года, как и в летний, патогенные энтеро-бактерии быстрее погибают на асбестовом балласте, чем на щебеночном, шигеллы быстрее, чем сальмонеллы. Естественное обеззаражива-
ние асбестового балласта от возбудителей сальмонеллеза наступает осенью через 25 сут, щебеночного — через 63 дня, от возбудителей дизентерии— в течение 3 дней и через 3—12 сут соответственно.
В холодный период года возбудители дизенте- Щ рии выживают значительно более длительное время, чем летом: полное отмирание тест-микробов наблюдалось через 23 сут, а обеззараживание на 99,99 %—на 12—14-е сутки с момента заражения.
В результате исследований установлено, что скорость процессов обеззараживания балласта железнодорожных путей зависит от вида возбудителя и типа балласта. Показано, что патогенные энтеробактерии при попадании на железнодорожное полотно с необезвреженными канализационными стоками из пассажирских поездов могут длительное время выживать в балласте железнодорожных путей, расположенных в умеренной климатической зоне, и тем самым загрязнять окружающую среду.
Наши исследования убедительно доказывают ^ необходимость изыскания технических средств для организации закрытого сбора и обеззараживания стоков из пассажирских поездов дальнего следования в целях охраны окружающей среды на железнодорожном транспорте.
Литература
1. Кашин А. Г., Хромова Г. А. Проблема загрязнения железнодорожного полотна сточными водами. — Ташкент, 1985.//Рукопись депонир. в ЦНИИТЭИ МПС 15.02.85, № 3051.
Поступила 21.11.86
Summary. On the basis of the investigations carried out during various seasons in the temperate climatic zones the prolonged terms of survival of pathogenic and potentially pathogenic microorganisms in the ballast of railway lines have been established. The necessity of the sealed-in collecting and disinfection system of the flow from longdistance passenger trains aimed at the environmental protection is validated.
УДК 613.645:621.375.826
И. Н. Уткова, Е. Ф. Гришина, М. Г. Ефимова, И. Ю. Малькова,
Г. Н. Сергеева
ГИГИЕНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ТРУДА В ПРОИЗВОДСТВЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЛАЗЕРНЫХ
УСТАНОВОК
Ленинградский НИИ гигиены труда и профзаболеваний
В настоящее время в литературе имеются све- ре труда при производстве газовых технологиче-
дения, характеризующие условия труда при при- ских лазеров в доступной литературе нами не
менении лазерных установок различного типа обнаружено.
[2—6]. Однако данных об условиях и характе- Целью настоящей работы явилось изучение
