Научная статья на тему 'УПРАВЛіННЯ РИЗИКАМИ ЛОГіСТИЧНОї ДіЯЛЬНОСТі ПРОМИСЛОВИХ ПіДПРИєМСТВ'

УПРАВЛіННЯ РИЗИКАМИ ЛОГіСТИЧНОї ДіЯЛЬНОСТі ПРОМИСЛОВИХ ПіДПРИєМСТВ Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

CC BY
119
24
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
Журнал
Бизнес Информ
Область наук
Ключевые слова
ПРОМИСЛОВЕ ПіДПРИєМСТВО / ЛОГіСТИЧНА ДіЯЛЬНіСТЬ / УПРАВЛіННЯ РИЗИКАМИ / КЛАСИФіКАЦіЯ РИЗИКіВ / ЕКЗОГЕННі РИЗИКИ / ЕНДОГЕННі РИЗИКИ / НЕСТАБіЛЬНіСТЬ / НЕВИЗНАЧЕНіСТЬ

Аннотация научной статьи по экономике и бизнесу, автор научной работы — Трифонова Олена Василівна, Трушкіна Наталія Валеріївна

Мінливий і непередбачуваний розвиток зовнішнього середовища підприємств є однією з причин виникнення різних видів ризиків господарської діяльності, у тому числі логістичної. Метою даної статті є обґрунтування теоретичних засад і розробка практичних рекомендацій стосовно вдосконалення управління ризиками логістичної діяльності промислових підприємств в умовах нестабільності. Проаналізовано й узагальнено існуючі наукові підходи до класифікації логістичних ризиків підприємств, що впливають на результати логістичної діяльності та потребують урахування під час прийняття відповідних управлінських рішень. Встановлено, що більшість науковців до таких ризиків відносить ті, що пов’язані з організацією процесів постачання, виробництва, складування, зберігання, транспортування, збуту продукції, а також договірної роботи. Уточнено зміст терміна «ризики логістичної діяльності підприємств», який пропонується розглядати як ймовірність настання подій, що призводять до збитків і втрат через виникнення простоїв, зривів у ланцюзі поставок і порушення стійкості логістичної системи. Виявлено ризики логістичної діяльності промислових підприємств, які згруповано в дві групи: екзогенні (політичні, інституційні, ринкові, фінансові, екологічні) та ендогенні (пов’язані з процесами матеріально-технічного забезпечення, формування запасів, економічні, технологічні, транспортні, збутові, інформаційні, екологічні). Обґрунтовано доцільність застосування комплексного підходу до управління ризиками логістичної діяльності промислових підприємств.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Текст научной работы на тему «УПРАВЛіННЯ РИЗИКАМИ ЛОГіСТИЧНОї ДіЯЛЬНОСТі ПРОМИСЛОВИХ ПіДПРИєМСТВ»

УДК 658.Í

УПРАВЛ1ННЯ РИЗИКАМИ ЛOПCTИЧНOÏ ДIЯЛЬНOCTI ПРOМИCЛOВИХ П1ДПРИ6МСТВ

©2018

ТРИФОНОВА О. В., ТРУШК1НА Н. В.

УДК 658.8

Трифонова О. В., Трушкша Н. В. Управлiння ризиками лопстичноУ дiяльностi промислових пщприсмств

Мнливий i непередбачуваний розвиток зовншнього середовища тдприемств е однею з причин виникнення рзних вид'ю ризишв господарськоi di-яльностi, у тому чит логстичноi. Метою даноi статт'> е об(рунтування теоретичних засад i розробка практичних рекомендаций стосовно вдо-сконалення управл'шня ризиками логстичноiдяльностi промислових тдприемств в умовах нестаб'шьност'и Проанал'вовано й узагальнено кнуюч'> науковiтдходи до класиф'шацилогстичнихризишв тдприемств, що впливають нарезультатилогктично'1 Ыяльностiта потребують урахування тд час прийняття в'дпов'дних управл'шських ршень. Встановлено, що б'шьш'кть науков^в до таких ризишв в'дносить т'>, що пов'язаш з орган'ва-цею процеав постачання, виробництва, складування, збергання, транспортування, збуту продукцП, а також догов'>рно1 роботи. Уточнено змст термна «ризикилогктично'1 д'тльностiтдприемств», який пропонуеться розглядатияк ймовiрнiсть настання подш, що призводять до збитюв i втрат через виникнення простов, зрив'в уланцюз поставок i порушення стшкостiлогктично'1 системи. Виявлено ризики лог'ктично'1 Ыяльностi промислових тдприемств, як згруповано в двi групи: екзогенн (пол'тичш, iнституцiйнi, ринков'!, ф'шансов'!, екологiчнi) та ендогенн (пов'язаш з процесами матер'шльно-техтчного забезпечення, формування запаав, економiчнi, технолог'нш, транспорты, збутов'>, iнформацiйнi, екологiчнi). Об(рунтовано доцмьнкть застосування комплексного тдходу до управл'ння ризиками логктично'1 д'>яльност'1 промислових тдприемств. Кпючов'1 слова: промислове тдприемство, логстична Ыяльтсть, управл'тня ризиками, класифка^я ризиюв, екзогент ризики, ендогент ризики, нестаб'шьнкть, невизначешсть. Табл.: 4. Шл.: 22.

Трифонова Олена Васитвна - доктор економiчних наук, доцент, професор кафедри менеджменту, Нацональний техн'мний ушверситет «Дн!-провська пол'техн'ша» (просп. Дмитра Яворницького, 19, Дн'тро, 49005, Украна)

Трушкша Наталiя ВалерП'вна - старший науковий ствроб'тник в'дд'шу проблем перспективного розвитку паливно-енергетичного комплексу, 1нститут економки промисловост'> НАН Украни (вул. Мари Капшст, 2, Ки1в, 03057, Украна)

УДК 658.8

Трифонова Е. В., Трушкина Н. В. Управление рисками логистической деятельности промышленных предприятий

Изменчивое и непредсказуемое развитие внешней среды предприятия является одной из причин возникновения различных видов рисков хозяйственной деятельности, в том числе логистической. Целью данной статьи является формирование теоретических основ и разработка практических рекомендаций по совершенствованию управления рисками логистической деятельности промышленных предприятий в условиях нестабильности. Проанализированы и обобщены существующие научные подходы к классификации логистических рисков предприятий, влияющих на результаты логистической деятельности и требующих учета при принятии соответствующих управленческих решений. Установлено, что большинство ученых к таким рискам относит риски, связанные с организацией процессов снабжения, производства, складирования, хранения, транспортировки, сбыта продукции, договорной работы. Уточнено содержание термина «риски логистической деятельности предприятий», который предложено рассматривать как вероятность наступления событий, приводящих к убыткам и потерям из-за возникновения простоев, срывов в цепи поставок и нарушению устойчивости логистической системы. Выявлены риски логистической деятельности промышленных предприятий, которые сгруппированы в две группы: экзогенные (политические, институциональные, рыночные, финансовые, экологические) и эндогенные (связанные с процессами материально-технического снабжения, формирования запасов, экономические, технологические, транспортные, сбытовые, информационные, экологические). Обоснована целесообразность применения комплексного подхода к управлению рисками логистической деятельности промышленных предприятий. Ключевые слова: промышленное предприятие, логистическая деятельность, управление рисками, классификация рисков, экзогенные риски, эндогенные риски, нестабильность, неопределенность. Табл.: 4. Библ.: 22.

Трифонова Елена Васильевна - доктор экономических наук, доцент, профессор кафедры менеджмента, Национальный технический университет «Днепровская политехника» (пр. Дмитрия Яворницкого, 19, Днепр, 49005, Украина)

Трушкина Наталья Валерьевна - старший научный сотрудник отдела проблем перспективного развития топливно-энергетического комплекса, Институт экономики промышленности НАН Украины (ул. Марии Капнист, 2, Киев, 03057, Украина)

UDC 658.8

Tryfonova O. V., Trushkina N. V. The Risks Management of the Logistics Activities of Industrial Enterprises

The changeable and unpredictable development of the external environment of enterprise is one of the reasons of occurrence of various kinds of risks as to economic activity, including the logistic activity. The article is aimed at forming the theoretical bases and developing practical recommendations on improvement of risks management of industrial enterprises in conditions of instability. The existing scientific approaches to classifying of logistic risks of enterprises influencing the results of logistic activity and requiring account when making appropriate managerial decisions are analyzed and generalized. It is determined that the majority of scholars includes in such risks the ones connected with organization of processes of supply, production, warehousing, storage, transportation, sale of production, contract works. The content of the term of «risks of the logistic activity of enterprises» is clarified, it is proposed that this term be considered as probability of occurrence of events, resulting in damages and losses as result of happening of downtime, disruptions in the supply chain, and destabilization of the logistics system. The risks of logistic activity of industrial enterprises are identified, which are grouped into two groups: exogenous (political, institutional, market, financial, ecological) and endogenous (related to the processes of material and technical supply, stock formation, economic, technological, transport, marketing, information, ecological). Expediency of application of a complex approach to the risks management of logistic activity of industrial enterprises is substantiated. Keywords: industrial enterprise, logistic activity, risks management, risks classification, exogenous risks, endogenous risks, instability, uncertainty. Tbl.: 4. Bibl.: 22.

Tryfonova Olena V. - D. Sc. (Economics), Associate Professor, Professor of the Department of Management, National Technical University «Dnipro Polytechnic» (19 D. Yavornytskyi Ave., Dnipro, 49005, Ukraine) Trushkina Nataliia V. - Senior Research Fellow of the Department of Problems of Perspective Development of Fuel and Energy Complex, Institute of Industrial Economics of NAS of Ukraine (2 Mariia Kapnist Str., Kyiv, 03057, Ukraine)

2б8

Оргашзащя лопстично! дiяльностi промисло-вих шдприемств пов'язана з виникненням рiзних видiв ризикiв. Тому в сучасних умовах економiчноI нестабiльностi й невизначеностi зовшш-нього ринкового середовища актуалiзуeться проблема управлшня ризиками логiстичноi дiяльностi в системi ризик-менеджменту пiдприeмств з метою пошуку якiсно нових пiдходiв до !хньо! мШмГзаци.

Проблемним питанням управлшня ризиками в процеа оргашзацГ! логiстичноi дiяльностi присвяче-но значну кгльккть наукових праць провiдних зару-бiжних i вiтчизняних учених, а саме:

+ обгрунтуванню доцiльностi застосування ризик-менеджменту в управлiннi лопстич-ними системами шдприемств, зокрема кор-поративних i задiяних у мiжнародних ланцю-гах постачань, з метою оптимiзацiI процесу прийняття рацiональних рiшень присвяче-но науковi працi Х. Фучса та Й. Вохшза [1], Т. Андерсена i П. Шредера [2], М. Кроуха, Д. Галаi й Р. Марка [3], I. Кривов'язюка, С. Сме-ричевського та Ю. Кулик [4]; + аналiзу та класифшаци логiстичних ризи-кiв придкено багато уваги Ю. Шеффом [5], М. М. Мамчиною та О. А. Русановською [6], В. П. Шпачуком та Я. В. Саньком [7], А. Г. Хро-мих, О. В. Посилкшою та М. I. Сидоренком [8], колективом науковщв шд керiвництвом 6. В. Крикавського [9], Ю. М. Кулик [10], Н. Б. 1льченко [11], В. В. Гришком i М. В. Гун-ченком [12], Г. В. бвтушенком, Н. Я. Тимкiвим та А. А. Шешенею [13], Г. Л. Бродецьким та Д. О. Гусевим [14], Н. В. Короленко [15]; + обгрунтуванню методичних тдходГв i практичного iнструментарiю виявлення й ощ-нювання логiстичних ризикГв пiдприемств в умовах невизначеностi присвячено роботи Н. О. Кондратенка та О. О. Лобашова [16], Ю. В. Короткого [17], I. Кривов'язюка, С. Сме-ричевського та Ю. Кулик [4], Ю. Шеффа [5], А. Г. Хромих, О. В. Посилкшо! та М. I. Сидоренко [8];

+ обгрунтування основних складових моделi ризик-менеджменту лопстичних систем ви-конано В. В. ВГшнським та В. I. Скщьком [18].

Разом з тим, незважаючи на таку пильну увагу до окреслено! проблеми з боку вчених, актуальним зали-шаеться проведення наукових дослГджень у напрямi управлшня ризиками лопстично! дшльноси промис-лових шдприемств з використанням комплексного шдходу. Все це значною мiрою обумовило вибiр теми даного дослiдження та його цкьову спрямованiсть.

Тому мета статт полягае в обгрунтуваннi тео-ретичних засад i розробцi практичних рекомендацш стосовно вдосконалення управлiння ризиками лопстично! дiяльностi промислових шдприемств в умовах нестабкьность

Залежно вк ситуаци, що склалася, подiй i об-ставин зовнiшнього середовища можна видкити три ключовi чинники появи ризикГв:

+ невизначенiсть (сума обставин, як можли-во спрогнозувати, але неможна виявити, як вони дiють на лопстичну дiяльнiсть); + випадковiсть (ситуаци, якi виникають пiд впливом елеменпв зовнiшнього середовища); + протидiя (спрямований ошр обставинам, що призводять до ризику).

У зв'язку з цим необхГдно дослГджувати класи-фiкацiю й методи оцшювання ризикiв, виявляти чинники, визначати шляхи зниження ризикГв, розробля-ти алгоритм прийняття ризик-ршень при управлiннi логiстичними ризиками, використовувати процедуру кентифшаци ризикiв, яка сприяе виявленню !х основних джерел, видiв та можливих наслiдкiв.

Узагальнення спещально! лiтератури свiдчить про шнування рiзноманiтних наукових пiдходiв до кла-сифiкацГ! логiстичних ризикiв пiдприемств (табл. 1).

До основних видГв ризикГв, що впливають на результати лопстично! дГяльноси пiдприемств г по-требують врахування тд час прийняття вГдповГдних управлГнських рГшень, як видно з табл. 1, бкьшшть науковцГв вГдносять ризики, пов'язанГ з органГзацГею процеав постачання, виробництва, складування, збе-рГгання, транспортування, збуту продукцГ!, договГр-но! роботи.

Отже, пГд ризиками лопстично! дГяльноси шдприемств розумГеться ймовГршсть настання подГй, що призводять до збитшв Г втрат через виникнення просто!в, зривГв у ланцюзГ поставок Г по-рушення стГйкостГ лопстично! системи.

Як показують дослГдження, при управлшш ло-гГстичною дГяльнГстю шдприемств доцГльно врахо-вувати множину ризикГв, якГ умовно можна система-тизувати в двГ групи: екзогеннГ та ендогенш ризики (табл. 2).

Алгоритм управлшня ризиками лопстично! дГяльноси шдприемств мае включати таи етапи:

1) SWOT-аналiз ризикГв - виявлення ризикГв, !хньо! специфГки й особливостей, дослГдження чин-никГв, що впливають на виникнення ризикГв, аналГз розмГру збиткГв;

2) виявлення найбГльш значущих ризикГв екс-пертним методом - ранжування ризикГв за рГвнем !хнього впливу;

3) рейтингове оцГнювання ризикГв за допомо-гою шкали оцГнювання ризикГв;

4) вибГр дГевих шструменпв мГнГмГзацГ! ризикГв логГстично! дшльносп, до яких можна вГднести:

+ удосконалення пГдходГв до кентифшаци лопстичних ризикГв, що полягае у визначенш чинникГв Г джерел ризикГв, ризикових подш, ефектГв Г наслГдкГв виникнення ризикових ситуацш;

Лопстичш ризики згiдно з рiзними науковими концепцiями

Перелш ризикiв Джерела

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Комерцiйний ризик (зриви поставок чи недопоставок продукций порушення строкiв поставок, невиконання фшансових зобов'язань) + + + +

Ризик, пов'язаний з управлшням запасами + + + +

Ризик здiйснення логiстичних операцм транспортування + + +

Ризик здiйснення логiстичних операцм складування + + +

Ризик логiстичного менеджменту (адмшктрування) + + +

Ризик здiйснення логiстичних операцiй вантажопереробки + +

Ризик незадовтьного виконання договiрних зобов'язань + +

Ризик закупiвлi й збуту + +

Ризик тривалого термшу митного оформлення + +

Виробничий ризик + +

Техшчний ризик (неефективне використання лопстично! шфраструктури) + +

Господарсько-правовий ризик +

Ризик недостатнього рiвня квалiфiкацГÍ логiстичного персоналу +

Природний ризик (втрата майна в лопстичних процесах) +

Ризик, зумовлений розкраданнями товарно-матерiальних цшностей +

Екологiчний ризик +

Ризик виникнення цивтьно! вiдповiдальностi за збитки +

Валютний ризик пщ час здмснення логiстичних процесiв +

Платiжний ризик (використання ненадмних форм розра-хункiв) +

Фшансовий ризик +

Страховий ризик +

Ризик управлшня iнформацiйними потоками +

Ризик управлiння матерiальними ресурсами +

Ризик невiрно обрано! лопстично! стратеги пщприемства +

Ризик неузгодженостi взаемодп мiж пiдроздiлами вiдносно аналiзу та витрачання ресурав +

Ризик недостатнього контролю за вама стадiями управлiння бiзнес-процесами +

Ризик розриву зв'язкiв з лопстичними партнерами +

Джерело: складено за [6, с. 47; 7, с. 26; 8, с. 42; 9, с. 320; 10, с. 310; 11, с. 59; 12, с. 56; 13, с. 50; 14, с. 24; 15].

+

+ + + +

усунення ризикгв - вгдмова вгд певних видгв дГяльностГ, пов'язаних з високим рГвнем ри-зикГв;

передача ризикГв при укладаннГ контрактгв по-стачання, зберГгання, перевезення, продажГв; диверсифшацш; перерозподГл ризикГв;

резервування коштГв на покриття непередба-чених витрат;

+ страхування вГдповГдальностГ експедиторГв

при транспортуваннГ продукци; + страхування вантажГв.

Для вдосконалення оргашзаци лопстично! дГяльностГ пГдприемств з урахуванням впливу можли-вих ризикГв доцгльно використовувати комплексний пГдхГд на основГ поеднання системного, процесного та функцюнального пГдходГв. Основне призначення комплексного тдходу полягае в оптимГзацГ! системи

Систематизащя ризикiв лопстично'|' дiяльностi тдприсмств

Назва ризимв Змкт ризикiв

Полiтичнi Нестабiльна полiтична ситуа^я

lнституцiйнi Недостатньо ефективна дiя законодавчих i нормативно-правових документа, що регулюють процеси закутвельно!, збутово''', комерцмно''', транспортно'^яльносл

Екзогеннi Ринковi Непередбачуванiсть кон'юнктури ринку; негнучкiсть дтчих логiстичних систем пiдприeмств до послйних коливань попиту споживачiв, змiн i ризикiв ринкового середовища

Фiнансовi Постiйнi змши курсових валютних коливань; збiльшення заборгованост за реалiзовану продукцiю; труднощi iз залученням кредитних ресурсiв унаслiдок фiнансово-економiчно! нестабiльностi; обмежений обсяг фшан-сових кош^в пiдприeмств

Еколопчш Негативний вплив на довктля внаслiдок порушення умов транспортуван-ня й складування продукци; вщсутшсть концепци управлiння промисло-вими вщходами

Економiчнi Зниження сальдо експортно-iмпортних операцiй у транспортшй сферi; скорочення рiвня рентабельной вiд операцмно''' дiяльностi пiдприeмств; вщсутшсть достатнього органiзацiйно-економiчного забезпечення для надання яккних логiстичних послуг

Технологiчнi Недостатне застосування шновацмних технологiй на промислових пщ-приемствах

Пов'язанi з матерiально-технiчним постачанням Обмежена кiлькiсть урахування множини чинниш при розрахунку оптимально''' парти поставки матерiальних ресурсiв; неритмiчнiсть роботи по-стачальникiв; нездатнiсть пщприемства ефективно планувати замовлен-ня; неможливiсть виконання умов контракту на поставку матерiальних ресурсiв

Ендогеннi Пов'язанi з формуванням запаав Збiльшення обсягiв виробничих i товарних запасiв; неефективне управ-лiння запасами

Транспорты Несвоечаснiсть доставки вантажу через поломку або непередбачуваш просто''' транспортних засобiв; неготовнiсть вантажу в потрiбний термiн; втрата вантажу через несприятливi умови транспортування

Збутс^ Недостатне врахування особливостей обслуговування рiзних категорiй споживачiв у контекстi концепци маркетингу взаемовщносин; недоско-нала система контрактних взаемовщносин пщприемств зi споживачами; несвоечаснi платежi споживачiв

lнформацiйнi Недостатне використання сучасних шформацмно-комушкацмних техно-логiй та електронних платформ як шструменлв iнформацiйного забезпечення оргашзаци лопстично''' дiяльностi та управлшня взаемовщносина-ми зi споживачами

Еколопчш Недостатне застосування еколопчно чистих технологiй у промисловому виробництвi

Джерело: авторська розробка.

ризик-менеджменту через реалiзацiю принципiв (щ-лшносп, ieрархiчностi побудови, структуризации мно-жинносй, штеграци), методiв, iнструментiв i всього перелку функцiй управлiння (прогнозування, плану-вання, органiзацii, облiку, контролю, аналiзу та регу-лювання) комплексом пословно здiйснених проце-сiв логiстичноi дiяльностi суб'eктiв господарювання.

Як показують сучасш умови господарювання промислових пiдприeмств, особливо актуальш про-блеми управлiння ризиками лопстично!' дiяльностi

для вiтчизняних тдприемств вупльно' промисло-востi внаслiдок того, що, мабуть, жодний шший вид економiчноi дiяльностi так не залежить в^д безлiчi контрагентiв i споживачiв.

Для украшсько! вугкьно!' галузi характер-нi такi специфiчнi особливостi оргашзаци проце-сiв лопстично! дiяльностi, як постшш коливання кон'юнктури ринку вупльно! продукци; економiчна чутливiсть до нестабкьност попиту на вуг1лля (про-фщит або дефiцит); нерiвномiрний розвиток про-

<

О ш

т I—

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

о

со

о_ 1=

<

о

<

2 ш

цесГв споживання та видобутку вугглля; скорочення обсягГв реалГзовано! вуггльно! продукцп; зростання залишкГв вугглля на складах державних вуглевидо-бувних шдприемств; зростання рГвня збитковостГ вуглевидобутку в УкраМ; несвоечаснГсть сплати за вГдвантажене вугГлля споживачами; неефективне здГйснення операцш зГ збуту тощо. Наприклад, роз-риви у виробничому ланцюгу, що пов'язаш з виходом зГ складу ДП «Львшвуплля» збагачувально! фабрики, негативно вГдображаються на фГнансово-економГчнГй дшльность ВГдвантаження товарно! продукцп не на ближш ДобротвГрську та Бурштинську ТЕС, а за 600 км - на Тритльську ТЕС - призводить до дефщиту вагонГв пГд завантаження.

За даними Державно! служби статистики Укра!-ни, обсяг споживання вугГлля в УкраМ за 20072017 рр. знизився на 39,9%, а видобутку - на 58,9%. Водночас спостерГгаеться тенденщя збГльшен-ня обсягу споживання над видобутком, тобто дефщит вугГлля (здебГльшого, коксГвного та антрациту): якщо у 2007 р. обсяг споживання перевищував видобуток вугГлля на 20,5%, то у 2017 р. - на 76,4% (табл. 3).

Зпдно з даними ММстерства енергетики та вупльно! промисловостГ Укра!ни, обсяг споживання вугГлля теплоелектростанщями скоротився за 2007-2017 рр. на 23%, або з 32,2 до 24,8 млн т. РГвень розрахуншв енергогенеруючих компанш за товарну вупльну продукцш знизився на 4,7% - з 98,9 до 94,2%.

У 2007-2017 рр. спостерГгалося зростання збитковостГ вуглевидобутку в державному секторГ галузь У 2007 р. цей показник становив 33,2%, у 2011 р. -36,4, у 2016 р. - 46,5%, а у 2017 р. - 42,8% (табл. 4).

З огляду на вищевказане можна констатувати, що при оргашзацп лопстично! дГяльностГ шдпри-

емств виникае безлГч ризишв, як необхГдно вра-ховувати. При цьому слГд здшснювати постшний мошторинг, системний аналГз ризикГв лопстично! дшльносп пГдприемств та на цГй основГ комплексно управляти ризиками за допомогою сукупностГ ме-тодГв й шструменпв, якГ дозволяють певною мГрою прогнозувати настання ризикових подш та своечасно вживати заходГв щодо !х мШмГзаци та нГвелювання.

До таких заходГв можна вГднести розробку й прийняття стратепчних рГшень щодо управлГння ризиками логГстично! дГяльностГ; розробку й реалГзацш стратегГ! ефективного управлГння договГрними вГдно-синами з постачальниками, транспортними оргашза-цГями, споживачами Гз використанням ризикоорГен-тованих ГнструментГв; впровадження штегрованих концепцГй Г органГзацГйно-економГчного механГзму управлГння ризиками.

ВИСНОВКИ

Для ефективного функцюнування та сталого розвитку промислових пГдприемств в умовах неста-бгльностГ та невизначеностГ умов функцГонування доцГльно розробляти й впроваджувати управлГнськГ рГшення за такими напрямами:

+ управлГння матерГально-технГчним забез-печенням (розрахунок оптимального обсягу партГ! поставки матерГальних ресурсГв, опти-мГзацГя закупГвельно! стратегГ! пГдприемства, удосконалення управлГння процесом закуш-вель з використанням методу багатокрите-рГально! оцшки вибору оптимального поста-чальника матерГальних ресурсГв); + управлГння запасами (аналГз обсягГв запасГв на складГ, прогнозування обсягГв запасГв, формування оптимально! стратеги управлш-

Таблиця 3

Динамiка обсягiв видобутку та споживання вугшля в Украíнi

Показник Рт

2007 2009 2012 2014 2015 2016 2017

Обсяг споживання вугшля, млн т 71,0 63,0 73,3 53,9 45,3 43,2 42,7

Обсяг видобутку вугшля, млн т 58,9 55,0 65,7 45,9 29,9 29,5 24,2

Стввщношення, разiв 1,21 1,15 1,12 1,17 1,52 1,46 1,76

Джерело: складено за [19, с. 98; 20, с. 258; 21, с. 297; 22, с. 268].

Таблиця 4

Рiвень збитковост вуглевидобутку в Укра'|'ш

Показник Рт

2007 2009 2011 2014 2015 2016 2017

Собiвартiсть 1 т товарно! вупльно! продукцп, грн 442,8 728,1 989,4 1713,9 1963,0 2354,7 2971,6

Цша 1 т товарно! вугшьно! продукцп, грн 296,0 441,9 629,7 1009,4 1181,3 1260,7 1700,0

Рiвень збитковоси вуглевидобутку, % -33,2 -39,3 -36,4 -41,1 -39,8 -46,5 -42,8

Джерело: складено й розраховано авторами за даними 1нформац1йно-анал1тичних матер1ал1в М1н1стерства енергетики та вупльно! про-мисловост1 Укра!ни.

ня запасами, розробка системи управлшня запасами на шдприемств^ оптимiзацiя обсягу виробничих, складських i товарних запаав); f управлiння транспортними потоками (впро-вадження iнформацiйних систем управлiння вантажопотоками, застосовування автома-тизовано'Т обробки документш при оформ-леннi процесу транспортування вантажiв, розробка пропозицiй щодо оптимiзацiï за-вантаження транспорту, використання штер-нет-технологи для автоматизаци транспортних процеав); f управлiння процесами обслуговування спо-живачiв (аналiз обсяпв вiдвантаження продукцй, прогнозування обсяпв в1двантаження продукцй споживачам, розробка пропозицш щодо пiдвищення рiвня логiстичного обслу-говування, формування системи контрактних взаемов1дносин зi споживачами, удоскона-лення клiентоорiентованого пiдходу до обслуговування рiзних категорiй споживачiв в контекста концепци маркетингу взаемовiдносин); f управлiння збутовою дiяльнiстю (обгрунту-вання дощльноси застосування мережевого пiдходу до оргашзаци збутово'Т дiяльностi пiдприемств; удосконалення мехашзму ре-алiзацiï державно-приватного партнерства при управлшш збутовою дiяльнiстю шд-приемств на основi органiзацiйно-правовоï форми синдикату, методичного шдходу до вибору оптимального каналу збуту готово!' продукцй'; визначення прюритетних напря-мiв розвитку електронно'Т комерци' як дiевого шструменту просування продукцй' на ринок); f шформацшного забезпечення органiзацiï процесiв лоистично'Т дiяльностi на основi використання сучасних цифрових технологш.

Pеалiзацiя вищеперелiчених пропозицiй дозволить науково обгрунтовано розробляти план заходiв, спрямованих на зниження рiвня ризи-кiв, оптимiзацiю часу, мiнiмiзацiю витрат на оргашза-цiю логiстичноï дiяльностi, рацiональне використання ресурав, забезпечення вимог до якоси надання логiстичних послуг у ланцюзi поставок продукцй', трансформацiю партнерських взаемов1дносин, гнуч-ке реагування на змши в ринковому середовищi.

Перспективи подальших дослiджень полягають у розробщ механiзму управлiння ризиками лоистично'Т дiяльностi промислових пiдприемств i методичного шдходу до оцшювання Тхнього рiвня. ■

Л1ТЕРАТУРА

1. Fuchs H., Wohinz J. W. Risk management in logistics systems. Advances in Production Engineering & Management. 2009. Vol. 4. No 4. P. 233-242.

2. Andersen T., Schreder P. Strategic risk management practice; How to deal effectively with major corporate exposures. Cambridge : Cambridge University Press, 2010. 268 p.

3. Crouhy M., Galai D., Mark R. Risk management. New York : McGraw-Hill, 2012. 390 p.

4. Кривов'язюк I., Смеричевський С., Кулик Ю. Ри-зик-менеджмент лопстичноТ системи машинобу^вних пщ-приемств : монографiя. КиТв : Кондор, 2018. 200 с.

5. Sheff Y. Modeling Risks in Supply Chains. Finance and risk management for international logistics and the supply chain. In : Stephen X. H. Gong, K. Cullinane. Elsevier Science, 2018. Р. 55-84.

6. Мамчин М. М., Русановська О. А. Вплив лопстич-них ризиш на пщвищення ефективност дiяльностi пщпри-емств. Всник Нацонального yHiBepcumemy «ñbBÍBCbKa поль технка». 2011. № 720. С. 45-51.

7. Шпачук В. П., Санько Я. В. Щодо дослщження впливу ризиш на витрати об'еклв лопстичноТ системи. Восточно-Европейский журнал передовых технологий. 2012. № 2/3. С. 26-28.

8. Хромих А. Г., Посилкша О. В., Сидоренко М. I. Ме-тодичн пщходи до оцшки й управлiння лопстичними ризиками в дiяльностi контрактно-дослщних органiзацiй у сферi клiнiчних дослщжень. Управлiння та економiка в фармацИ. 2013. № 1. С. 36-44.

9. Економ^а лопстики / £. В. Крикавський, О. А. По-хильченко, Н. В. Чорнописька та ш. Львiв : Видавництво ЛьвiвськоТ полiтехнiки, 2014. 640 с.

10. Кулик Ю. М. Органiзацiйнi та прикладн засади ризик-менеджменту логiстичних систем в^чизняних пщ-приемств. Економiчний форум. 2015. № 3. С. 306-311.

11. 1льченко Н. Б. Оцшювання лопстичних ризиш пщприемства торгiвлi. Науковий всник Мiжнародного гума-нтарного yнiверситетy. Серiя «Економiка i менеджмент». 2016. Вип. 15. С. 58-62.

12. Гришко В. В., Гунченко М. В. Системний аналiз ризиш у лопстичшй дiяльностi промислового пщприемства. Науковий всник Мiжнародного гумантарного ушверсите-ту. Серiя «Економка i менеджмент». 2016. Вип. 17. С. 54-58.

13. Евтушенко Г. В., Тимюв Н. Я., Шешеня А. А. Осо-бливост управлшня ризиками в аграрному сектср економн ки. Науковий всник Мiжнародного гумаштарного yнiверси-тету. Серiя «Економiка i менеджмент». 2016. Вип. 17. С. 49-52.

14. Бродецкий Г. Л., Гусев Д. А. Управление рисками в логистике. М. : Академия, 2008. 192 с.

15. Короленко Н. В. Управление рисками логистической системы предприятия: теоретические аспекты. Ефективна економка. 2013. № 10. URL: http://www.economy. nayka.com.ua/?op=1&z=2428

16. Кондратенко Н. О., Лобашов О. О. 1нструменти управлшня та методи оцшки ризиш у лопстичних системах. Комунальнегосподарствомст. 2012. Вип. 102. С. 343-350.

17. Короткий Ю. В. Оцшка лопстичних ризиш ма-шинобу^вного пщприемства. Економiчнiнауки. 2014. № 11. Ч. 2. С. 159-166.

18. В^лшський В. В., Скщько В. I. Концептуальн засади моделювання та управлшня лопстичним ризиком пщприемства. Проблеми економiки. 2013. № 4. С. 246-253.

19. Статистичний щорiчник УкраТни за 2007 р^. КиТв : Державний комтот статистики УкраТни, 2008. 572 с.

20. Статистичний щорiчник УкраТни за 2015 р^. Китв : Державний служба статистики УкраТни, 2016. 576 с.

21. Статистичний щорiчник Украши за 2016 piK. Кш'в : Державний служба статистики Украши, 2017. 611 с.

22. Статистичний щоpiчник Украши за 2017 piK. Кш'в : Державний служба статистики Украши, 2018. 541 с.

REFERENCES

Andersen, T., and Schreder, P. Strategic risk management practice; How to deal effectively with major corporate exposures. Cambridge: Cambridge University Press, 2010.

Brodetskiy, G. L., and Gusev, D. A. Upravleniye riskami v logistike [Risk management in logistics]. Moscow: Akademiya, 2008.

Crouhy, M., Galai, D., and Mark, R. Risk management. New York: McGraw-Hill, 2012.

Fuchs, H., and Wohinz, J. W. "Risk management in logistics systems". Advances in Production Engineering & Management, vol. 4, no. 4 (2009): 233-242.

Hryshko, V. V., and Hunchenko, M. V. "Systemnyi analiz ryzykiv u lohistychnii diialnosti promyslovoho pidpryiemstva" [System analysis of risks in logistics activities of an industrial enterprise]. Naukovyi visnyk Mizhnarodnoho humanitarnoho univer-sytetu. Seriia «Ekonomika i menedzhment», no. 17 (2016): 54-58.

Ilchenko, N. B. "Otsiniuvannia lohistychnykh ryzykiv pidpryiemstva torhivli" [Estimation of logistics risks of the trade enterprise]. Naukovyi visnyk Mizhnarodnoho humanitarnoho universytetu. Seriia «Ekonomika i menedzhment», no. 15 (2016): 58-62.

Khromykh, A. H., Posylkina, O. V., and Sydorenko, M. I. "Metodychni pidkhody do otsinky i upravlinnia lohistychnymy ryzykamy v diialnosti kontraktno-doslidnykh orhanizatsii u sferi klinichnykh doslidzhen" [Methodological approaches to the evaluation and management of logistics risks in the activities of contract research organizations in the field of clinical research]. Upravlinnia ta ekonomika v farmatsii, no. 1 (2013): 36-44.

Kondratenko, N. O., and Lobashov, O. O. "Instrumenty upravlinnia ta metody otsinky ryzykiv u lohistychnykh systemakh" [Management tools and risk assessment methods in logistics systems]. Komunalne hospodarstvo mist, no. 102 (2012): 343-350.

Korolenko, N. V. "Upravleniye riskami logisticheskoy sistemy predpriyatiya: teoreticheskiye aspekty" [Risk management of the enterprise logistics system: theoretical aspects]. Efektyvna ekonomika. 2013. http://www.economy.nayka.com. ua/?op=1&z=2428

Korotkyi, Yu. V. "Otsinka lohistychnykh ryzykiv mashy-nobudivnoho pidpryiemstva" [Assessment of logistic risks of machine-building enterprise]. Ekonomichni nauky, vol. 2, no. 11: 159-166.

Krykavskyi, Ye. V. et al. Ekonomika lohistyky [Economics of logistics]. Lviv: Vydavnytstvo Lvivskoi politekhniky, 2014.

Kryvoviaziuk, I., Smerychevskyi, S., and Kulyk, Yu. Ryzyk-menedzhment lohistychnoi systemy mashynobudivnykh pid-pryiemstv [Risk management of the logistic system of machinebuilding enterprises]. Kyiv: Kondor, 2018.

Kulyk, Yu. M. "Orhanizatsiini ta prykladni zasady ryzyk-menedzhmentu lohistychnykh system vitchyznianykh pid-pryiemstv" [Organizational and applied principles of risk management of logistics systems of domestic enterprises]. Ekonomi-chnyi forum, no. 3 (2015): 306-311.

Mamchyn, M. M., and Rusanovska, O. A. "Vplyv lohistychnykh ryzykiv na pidvyshchennia efektyvnosti diialnosti pid-pryiemstv" [Influence of logistic risks on increasing the efficien-

cy of enterprises]. Visnyk Natsionalnoho universytetu «Lvivska politekhnika», no. 720 (2011): 45-51.

Sheff, Y. "Modeling Risks in Supply Chains. Finance and risk management for international logistics and the supply chain". In Stephen X. H. Gong, K. Cullinane, 55-84. Elsevier Science, 2018.

Shpachuk, V. P., and Sanko, Ya. V. "Shchodo doslidzhennia vplyvu ryzykiv na vytraty obiektiv lohistychnoi systemy" [On the study of the impact of risks on the costs of objects of the logistics system]. Vostochno-Yevropeiskyi zhurnal peredovykh tekhnolohyi, no. 2/3 (2012): 26-28.

Statystychnyi shchorichnyk Ukrainy za 2007 rik [Statistical Yearbook of Ukraine for 2007]. Kyiv: Derzhavnyi komitet stat-ystyky Ukrainy, 2008.

Statystychnyi shchorichnyk Ukrainy za 2015 rik [Statistical Yearbook of Ukraine for 2015]. Kyiv: Derzhavnyi sluzhba sta-tystyky Ukrainy, 2016.

Statystychnyi shchorichnyk Ukrainy za 2016 rik [Statistical Yearbook of Ukraine for 2016]. Kyiv: Derzhavnyi sluzhba sta-tystyky Ukrainy, 2017.

Statystychnyi shchorichnyk Ukrainy za 2017 rik [Statistical Yearbook of Ukraine for 2017]. Kyiv: Derzhavnyi sluzhba sta-tystyky Ukrainy, 2018.

Vitlinskyi, V. V., and Skitsko, V. I. "Kontseptualni zasady modeliuvannia ta upravlinnia lohistychnym ryzykom pidpryiemstva" [Conceptual bases of modeling and management of enterprise logistics risk]. Problemy ekonomiky, no. 4 (2013): 246-253.

Yevtushenko, H. V., Tymkiv, N. Ya., and Sheshenia, A. A. "Osoblyvosti upravlinnia ryzykamy v ahrarnomu sektori ekonomiky" [Features of risk management in the agrarian sector of the economy]. Naukovyi visnyk Mizhnarodnoho humanitarnoho universytetu. Seriia «Ekonomika i menedzhment», no. 17 (2016): 49-52.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.