CC BY
13
можностя использования в крупных городах монорельсовой железной дороги, жиро-бусов и др., более широкого использования безрельсового электрического транспорта в пассажирских и грузовых перевозках, использование в дорожных покрытиях материалов, способствующих снижению шума (напоимер, старой резины, вспененных, вспученных и пластических материалов), определение оптимального количества машин, которые могут быть допущены в городах, исходя из числа машин на душу населения, на один километр уличной сети, на квадратный километр территории города и других измерителей. Основные предложения Н. П. Плотникова были использованы при разработке резолюции совещания. Многие выступавшие указывали на необходимость установления допустимых величин шумности отдельных видов транспорта, разработки стандартных методов измерений и оценки шумов, установления номенклатуры электроакустических приборов для измерения и т. д.
Об опыте нормирования уличного шума за рубежом рассказал А. Я. Шор.
С докладом «Городской транспорт и борьба с уличным шумом» выступил заместитель начальника Государственной автомобильной инспекции Ленинграда Б. А. Алексеев, который обратил внимание участников совещания и комиссии по борьбе с шумом при Государственной санитарной инспекции СССР на необходимость организации и проведения некоторых административных мер по борьбе с шумом городского транспорта.
Б. А. Алексеев и инжеиер Государственной автоинспекции (ГАИ) Ленинграда В. Н. Гусев поделились опытом работы Государственной автомобильной инспекции Ленинграда в борьбе с уличным шумом.
В прениях выступили работники Ленинградской городской санитарно-эпидемиологической станции. Института гигиены труда и профессиональных заболеваний, Ленинградского санитарно-гигиенического медицинского института и др.
Совещание установило, что основными недостатками, тормозящими работу по борьбе с шумом, являются отсутствие хотя бы временных допустимых величин шумности отдельных видов средств городского транспорта, стандартных методов измерений и оценки шумов, совершенно недостаточное, а в ряде случаев не удовлетворяющее современным требованиям, по техническим характеристикам и по количеству промышленное изготовление электроакустических приборов для измерения уровней звукового давления и анализа частотного состава шума, крайне необходимых для исследовательских целей и контроля шумности машин.
Совещание отметило также, что органы Государственной санитарной инспекции. Государственной автомобильной инспекции и работники отдела регулирования уличного движения, руководители автохозяйств не уделяют достаточного внимания борьбе с шумом городского транспорта.
Совещание приняло разолюцию, в которой намечены основные направления в борьбе с шумом городского транспорта. Помимо мероприятий научно-практического характера, совещание обратило особое внимание на необходимость популяризации вопросов борьбы с шумом путем освещения в периодической печати (журналах и газетах) результатов научных исследований, практических достижений в области борьбы с шумом и вибрацией различных машин и механизмов в производстве, транспорте и строительстве, в звуко- и виброизоляции зданий, обзоров зарубежного опыта, инструктивных и нормативных материалов и др., а также на необходимость создания специального журнала «Борьба с шумами и вибрациями», который явился бы примером тесного сотрудничества архитекторов, инженеров, гигиенистов, акустиков, строителей и других специалистов в решении большой и очень важной проблемы борьбы с шумом.
а а а
СИМПОЗИУМ ПО ТЕРМОРЕГУЛЯЦИИ
И. С. Кандрор, А. Е. Малышева
Из . Института общей и коммунальной гигиены имени А. И. Сысина АМН СССР и Института гигиены труда и профессиональных заболеваний АМН СССР
26—28 февраля 1959 г. в Ленинграде в Институте экспериментальной медицины под председательством проф. П. Н. Веселкина проходил симпозиум по вопросам теплообмена и терморегуляции. Симпозиум был созван проблемной комиссией по частной пррблеме «Физиология и патология нервной и гуморальной регуляции теплообмена». В симпозиуме принимали участие биохимики, физиологи, экологи, патофизиологи, гигиенисты и клиницисты, работающие по дайной проблеме.
Большой интерес вызвало сообщение проф. С. А. Нейфаза о биохимических основах термогенеза в организме, о регуляции биохимических процессов, приводящих к выделению энергии и образованию тепла в условиях охлаждения и перегрева. Докладчик вновь привлек внимание к изучению теплообмена параллельно двумя мето-
дами — прямой и непрямой калориметрией, указывая, что при этом удается обнаружить те особенности в течении биохимических процессов, которые ускользают при использовании только одного из указанных методов.
Достижения в области изучения лихорадки, ее механизмы при различных патологических реакциях были сообщены в докладе П. Н. Веселкина. Много внимания было уделено механизму искусственной гипотермии, методам ее вызывания, последствиям для организма, объему показаний к использованию в хирургической практике.
Большие проблемы соотношения гипотермии и гибернации были подняты в докладе Н. И. Калабухова и в выступлении В. А. Неговского.
Особый интерес для гигиенистов представляли вопросы реакции организма на охлаждение и перегрев при самых разных сочетаниях, обусловливающих подобные состояния метеорологических факторов — низкие температуры, ветер, влажность, конвекционное и радиационное тепло, пути профилактики и компенсации перегревов и переохлаждений в производственных и бытовых условиях, вопросы акклиматизации в холодном и жарком климате, вопросы физиологического обоснования соответствующих нормативов в этой области и др.
В частности, интерес собравшихся привлекло сообщение А. Д. Слонима о результатах исследований влияния статического микроклимата рабочих помещений на состояние операторов центральных пультов управления, диспетчеров и других работников, выполняющих напряженную умственную работу по контролю за показаниями приборов. В обычных температурных условиях у этих лиц неудержимо развивается склонность к разлитому торможению, сонливость, с которой трудно бороться. Как показали исследования, снижение окружающей температуры на 2—3° снимает это состояние. Значение этого исследования заключается не только в полученных результатах, но и в использовании таких приемов физиологического исследования, как электромиографическая регистрация мышечного тонуса, ритмических колебаний температуры тела и т. д.
Законный интерес привлекали к себе вопросы воздействия на организм резкого тепла и холода, охлаждения, обмерзания, общих и локальных ожогов и путей выведения из этих состояний (В. А. Буков). Значение этих вопросов в гигиеническом аспекте особенно велико во всякого рода возможных аварийных ситуациях. Разработка новых методов при решении этого круга вопросов весьма актуальна.
Нельзя не отметить исключительно хорошей организации симпозиума, позволившей подробно и тщательно обсудить основные направления и задачи отдельных аспектов всей проблемы как в принципиальном, так и в методическом плане и наметить перспективы ее разработки в предстоящем семилетии.
Активными участками в разработке ряда вопросов в этой области должны быть гигиенисты, изучающие проблемы труда, отдыха и быта в связи с влиянием метеорологических условий.
* тАг *
