CC BY
31
рШ
КОНФЕРЕНЦИИ, СЕМИНАРЫ, КРУГЛЫЕ СТОЛЫ
УДК 502.6
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ КАК ЦЕНТР ОБЕСПЕЧЕНИЯ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ АРКТИКИ (ПО МАТЕРИАЛАМ ЭКСПОЗИЦИИ МЕЖДУНАРОДНОГО
АРКТИЧЕСКОГО ФОРУМА «АРКТИКА - ТЕРРИТОРИЯ ДИАЛОГА»)
SAINT PETERSBURG AS A CENTER OF INNOVATIVE DEVELOPMENT OF THE ARCTIC REGION (ON MATERIALS OF THE EXPOSITION OF THE INTERNATIONAL ARCTIC FORUM «THE ARCTIC - TERRITORY OF DIALOGUE»)
© Лобанов Андрей Викторович
Andrey V. Lobanov
кандидат юридических наук, доцент, заместитель председателя, Комитет Санкт-Петербурга по делам Арктики (г. Санкт-Петербург).
PhD (Law), Associate Professor, Deputy Chairman, St. Petersburg Committee for Arctic Affairs (St. Petersburg).
И lobanov.69@bk.ru
© Рязанцева Елена Андреевна
Elena A. Ryazantzeva кандидат исторических наук, доцент, главный специалист отдела научной работы и экологического мониторинга, Комитет Санкт-Петербурга по делам Арктики (г. Санкт-Петербург).
PhD (Historical), Associate Professor, Main specialist of the Department of scientific work and environmental monitoring, St. Petersburg Committee for Arctic Affairs (St. Petersburg).
И reana7001@mail.ru
Аннотация. В статье анализируются ключевые тематические и технологические направления деятельности организаций и предприятий Санкт-Петербурга, представленных в рамках основной экспозиции Международного арктического форума 2019 года. Отдельное внимание уделено анализу достигнутых соглашений о сотрудничестве и взаимодействии, а также характеристике работы тематических стендов и проблематике презентационных выступлений.
Ключевые слова: Арктика, Форум, инновационное развитие, арктические технологии, научно-инновационный потенциал Санкт-Петербурга.
Abstract The article analyzes the key thematic and technological activities of organizations and enterprises of St. Petersburg, presented in the framework of the main exhibition of the International Arctic forum 2019. Special attention is paid to the analysis of the agreements on cooperation and interaction, as well as the characteristics of the thematic stands and the problems of presentations.
Key words: Arctic, Forum, innovative development, Arctic technologies, scientific and innovative potential of St. Petersburg.
Комплекс проблем, связанных с различными аспектами освоения арктических территорий, в настоящее время входит в число приоритетных стратегических
задач государственного и социально-экономического развития. Решение подобных задач требует объединения усилий международных организаций, органов государственной власти,
представителен отечественных и зарубежных научных и бизнес-сообществ, регулярного и обстоятельного обмена мнениями по проблемам устойчивого роста Арктических регионов. Форум «Арктика - территория диалога» является признанной на международном уровне авторитетной демонстрационной и дискуссионной площадкой, способствующей решению актуальных проблем развития Арктической зоны Российской Федерации, выработке многосторонних механизмов эффективного освоения ресурсного потенциала региона [1, с. 74].
В 2019 году пятый по счёту Международный Форум впервые был проведён в Санкт-Петербурге. Выбор данной площадки был обоснован как возросшим интересом к проблемам Арктического региона и выстраиванию взаимовыгодных партнёрских отношений в этом вопросе, так и значительным научно-производственным и образовательным потенциалом Санкт-Петербурга в сфере разработки и внедрения арктических технологий. На сегодняшний день Санкт-Петербург является одним из крупнейших центров арктических исследований и площадкой для реализации международных проектов, связанных с освоением Севера.
Деловая программа Форума, озаглавленная как «Арктика. Океан возможностей», подразделялась на три глобальных трека: «Устойчивое развитие», «Прибрежные территории», «Открытый океан». Сформированная программа охватила основной спектр проблем комплексного развития арктических регионов, в число которых вошли вопросы международного сотрудничества, социального и экономического развития, улучшения экологической ситуации и климатического баланса. Помимо постоянно действующих стендовых экспозиций и секционных заседаний в рамках тематических треков были также организованы: пле- (слева нарное заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, встречи на уровне глав субъектов Арктической зоны, форум арктических муниципалитетов. Гостями и участниками Форума стали представители более 15 зарубежных стран (Исландии, Финляндии, Норвегии, Швеции, США, Канады, Франции, Великобритании, Японии, Германии, Испании, Италии, Китая и др.).
В основной экспозиции было представлено 24 стенда, презентующих достижения крупнейших арктических
регионов, в частности, Республики Саха (Якутия), Ямало-Ненецкого АО, Архангельской области, Республики Коми, Ненецкого АО, Красноярского края, высокотехнологичных промышленных предприятий, таких как ПАО «НОВАТЭК», ПАО «Газпром», ОАО «ГМК „Норильский никель"», ряда научно-исследовательских учреждений (НИЦ «Курчатовский институт», МГТУ им. Н.Э. Баумана и др.).
Пристальный интерес участников Форума вызвал стенд Санкт-Петербурга, демонстрировавший промышленный, научно-образовательный и культурный потенциал города в области освоения и развития арктических территорий. Основные функции по концептуальной, методической, организационно-технической подготовке и наполнению экспозиции, формированию программы стендовых мероприятий были возложены на руководство Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики.
В экспозиции были представлены 18 предприятий, образовательных и общественных организаций, ориентированных на развитие арктических технологий. С передовыми разработками ознакомились временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Беглов А. Д. и полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Трутнев Ю. П. Официальная презентация стенда была проведена председателем Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики Германом Германовичем Широковым (фото 1).
Фото 1. Презентация стенда Санкт-Петербурга направо - Широков Г. Г., Трутнев Ю. П., Беглов А. Д.)
Экспозиция стенда города ещё раз продемонстрировала, что Санкт-Петербург остаётся лидером в сфере профессионального образования и формирования арктических компетенций. При поддержке Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики свои достижения продемонстрировали три крупнейших вуза, реализующие образовательные и научные программы арктической направленности.
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет», старейший отечественный вуз, в настоящее время реализует 418 образовательных программ всех уровней.
Среди них несколько десятков программ с арктическим компонентом, в том числе, реализуемых совместно с зарубежными партнёрами по модели двух дипломов, например, «Исследование Балтийских и Северных стран» совместно с университетом Тампере (Финляндия), «Полярные и морские исследования (ПОМОР)» совместно с Гамбургским университетом (Германия) [2, с. 14]. Ресурсная база Санкт-Петербургского университета позволяет ему выступать в качестве ведущего исследовательского центра. В течение года было представлено более 100 публикаций с результатами исследований по арктической тематике. В текущем году учёные СПбГУ станут участниками 24 арктических экспедиций. В конце 2018 года в университете создан Научно-исследовательский центр Арктики, призванный поддерживать и координировать текущие исследования соответствующей проблематики, развивать новые кроссдисциплинарные научные проекты. Работа центра будет способствовать обеспечению научно-образовательных приоритетов развития Арктической зоны проведению квалифицированных экспертных работ по вопросам устойчивого развития Крайнего Севера.
Свои научные, кадровые, методические и технологические ресурсы для решения комплексных задач по освоению Арктики представил ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова» - крупнейший транспортный вуз России. Он обладает значительным опытом подготовки специалистов для работы в Арктике, а также необходимой ресурсной базой и компетенциями, позволяющими обеспечивать технологическую и кадровую составляющие различных проектов арктической тематики [3, с. 24]. Значимым направлением подготовки специалистов для Арктики является обучение экипажей для эксплуатации судов ледового класса в полярных водах. На сегодняшний день ледовую тренажёрную подготовку в вузе прошли более 1000 судоводителей из двух десятков стран. В 2018 году при поддержке ФГУП «Атомфлот» в Университете был создан Центр морских арктических компетенций (ЦМАК). В основе его деятельности - тренажёрный комплекс по управлению реакторной установкой «РИТМ-200» для подготовки, переподготовки и повышения квалификации экипажей универсальных атомных ледоколов (УАЛ) проекта 22220 типа «Арктика». В планах ЦМАК - подготовка более трёх сотен специалистов для серии УАЛ «Артика», «Сибирь» и «Урал» (фото 2).
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» занимается подготовкой специалистов, проведением исследований, разработкой технологий в области морской робототехники, кораблестроения, водолазных комплексов, производства и ремонта морской и специальной техники. СПбГМТУ является многократным лауреатом Международного конкурса разра-
Фото 2. Преподаватели и курсанты ФГБОУ ВО «ГУМРФ» у стенда Санкт-Петербурга на Форуме
боток, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа Российской Федерации. В вузе проходит подготовка морских инженеров - специалистов по проектированию, строительству и технической эксплуатации подводной техники, судов и судового оборудования, средств обеспечения шельфовых работ. На базе вуза созданы: камера «Тепло-Холод-Влага-Термоцикл», опытовый бассейн для проведения модельных испытаний корабельных корпусов, электромеханический вибростенд для гидравлических испытаний.
Санкт-Петербург по праву считается одним из крупнейших центров арктического судостроения. В рамках Форума было представлено несколько предприятий, являющихся лидерами судостроительной отрасли.
Основой специализации АО «Балтийский завод» является производство сложной наукоёмкой продукции: судов ледового класса (ледоколов, судов технического обеспечения шельфовых работ, судов снабжения), оснащённых дизель-электрическими и атомными установками; надводных кораблей; опреснительных комплексов, плавучих атомных электростанций и энергоблоков. Руководством компании на стенде был представлен макет универсального атомного ледокола, части проекта 22220. В настоящее время на заводе строятся три ледокола мощностью 60 МВт, а также энергоблок для первой в мире плавучей атомной электростанции. Спуск на воду одного из стро-
Фото 3. Презентация АО «Балтийский завод»
Л9У
■ г^®*
ящихся ледоколов планируется в июне текущего года (фото 3).
Центр неатомного подводного кораблестроения России «Адмиралтейские верфи» в апреле приступает к строительству платформы «Северный полюс». Эта уникальная самодвижущаяся дрейфующая ледостойкая платформа с функционалом научно-исследовательского центра может находиться в автономном плавании в течение двух лет.
АО «Средне-Невский судостроительный завод» - единственное в России предприятие, осуществляющее серийное производство судов из стали, алюминия и композитного материала спусковым весом до 2700 тонн. Здесь происходит строительство рабочих и пассажирских судов, судов противоминной обороны. Большое внимание уделяется разработке эффективных технологий утилизации судов.
Среди ключевых направлений деятельности ПАО «ЦКБ «Айсберг», также презентованного на Форуме в рамках петербургского стенда, можно выделить проектирование транспортных и ледокольных судов, в том числе, ледоколов-снабженцев для морских нефтепромыслов, гидрографических и исследовательских судов, плавучих технических баз обслуживания. На стенде был представлен макет атомного ледокола «Лидер», документацию для которого в настоящее время разрабатывает ЦКБ «Айсберг».
Почётное место в рамках экспозиции, демонстрировавшей арктические технологии Санкт-Петербурга, заняла группа компаний, чья деятельность связана с высокоточным наукоёмким производством (фото 4).
АО «Научно-производственное предприятие «Радар ммс» - один из признанных мировых лидеров в создании мониторинговых систем, точного приборостроения, цифровой техники, специального программного обеспечения, радиоэлектронных систем. «Радар ммс» разрабатывает и выпускает комплексы авиационного базирования, радиолокационные системы, робототехнические комплексы, комплексы морского базирования, а также интеллектуальные системы жизнеобеспечения [4, с. 97]. Значимым направлением для НПП «Радар ммс» является стратегическое партнёрство с ведущими техническими вузами Санкт-Петербурга.
Создание и внедрение эффективных технологий производства радиоэлектронной аппаратуры - основной профиль работы ОАО «Авангард».
Фото 4. Экспозиции компаний, чья деятельность связана с высокоточным наукоёмким производством
В перечень изделий, производимых компанией, входят комплексные системы управления и мониторинга, системы акустоэлектроники, преобразовательная техника. При создании продукции для работы в экстремальных условиях арктических территорий акцент делается на обеспечение оптимального использования источников возобновляемой энергии, входящих в состав автономных энергетических комплексов. В 2017 году при поддержке Администрации Санкт-Петербурга предприятие совместно с ведущими вузами города создало межведомственный Центр технологий оптоэлектроники (фотоники). Данный проект позволит Санкт-Петербургу стать одним из крупнейших национальных научно-производственных центров в высокотехнологичном сегменте промышленности.
ООО «ПК «Севкабель», ставший первым кабельным заводом в России, в настоящее время остаётся образцовым предприятием по качеству выпускаемой продукции. Сегодня «Севкабель» выпускает более 28 тысяч вариаций маркораз-меров кабельных изделий для самых разных отраслей промышленности, являясь поставщиком крупнейших отечественных предприятий. В серийное производство на заводе запущен целый ряд радиочастотных, судовых, геофизических, силовых, контрольных кабелей. В рамках Арктического форума компании представила образцы продукции, способные выдерживать экстремально низкие температуры (до -70 С0) (фото 5).
АО «Научно-Производственное Предприятие Подводных Технологий «Океанос» является разработчиком и поставщиком техники и технологий для океанологических, подво-дно-технических, океанографических, водолазных и аварийно-спасательных работ при освоении шельфовой и Арктической зоны [5, с. 148]. Компания производит инновационные изделия морской робототехники: автономные необитаемые подводные аппараты (АНПА); телеуправляемые подводные аппараты (ТПА); подводные и волновые манипуляторы. В марте текущего года в рамках совместного проекта в исследовательском бассейне Санкт-Петербургского
Mi
Фото 5. Стенд предприятия «Севкабель»
государственного морского технического университета (СПбГМТУ) начались испытания первого отечественного автономного необитаемого подводного аппарата (АНПА) интервенционного класса, не требующего использования судна-носителя. Данная технология заметно снижает расходы на проведение морских операций с использованием робототехнических средств (фото 6).
Кроме того, на стенде Санкт-Петербурга
Фото 6. Образцы робототехнических средств
были представлены разработки компании АО «Техномарин», производящей радиомаяки для авиации, антенные системы для круглосуточной работы в условиях Крайнего Севера, навигационные фонари с низким энергопотреблением, в том числе, для работы в районах с тяжёлой ледовой обстановкой и увеличения безопасности водных путей, а также изделия ООО «Завод металлоконструкций» с повышенным запасом прочности и хладостойкости. (фото 7)
Отдельного внимания заслуживает презентация на городском стенде действующего снегоболотохода - разработки специалистов компании ООО «ШЕРП». Впервые внедорожник, проектирование которого началось в 2012 году на основе разработок Алексея Гарагашьяна, был представлен в ходе Moscow Off-Road Show 2015. Вездеход может свободно перемещаться по снегу,
Фото 7. Стенд компании АО «Техномарин»
грязи, болотистой почве, преодолевать склоны под углом в 35 градусов и преграды высотой до одного метра. Диаметр колёс позволяет ему передвигаться по воде, протекторы при этом выполняют роль гребных лопаток. Арктическая модификация снегоболотохода, созданная на заводе «ШЕРП» специально для районов Крайнего Севера, даёт возможность подниматься из воды на лёд. Тест-драйв вездехода произвёл настоящий фурор среди участников и гостей Форума (фото 8).
В ходе презентации петербургского стенда
Фото 8. Арктическая модификация снегоболотохода
на Арктическом Форуме были представлены не только известные производители в области судостроения и промышленности, но и компании, специализирующиеся на разработке бытовых и природоподобных технологий, позволяющих сделать более комфортной повседневную жизнь в условиях Крайнего Севера.
Компания «РЭД ФОКС» - ведущий российский производитель одежды и экипировки для высокогорных и арктических экспедиций, поисково-спасательных операций, работы на полярных станциях. Продукция компании разрабатывается в ходе постоянного сотрудничества и консультирования с путешественниками, полярными гидами, специалистами
Л9У
■ г^®*
ледовых станций. Материалы, устойчивые к сверхнизким температурам, сильным ветровым нагрузкам, повышенной влажности, подбираются с учётом особенностей летнего и зимнего сезонов работы на Крайнем Севере. Для изготовления одежды применяются материалы с технологией антибактериальной защиты, теплоизолирующими и вла-гоотводящими свойствами, поддержкой постоянного климат-контроля. АО «Производственно-технологическая компания «Модерам», в свою очередь, является производителем специальной рабочей обуви с защитными свойствами, что подтверждается лабораторными испытаниями и широкой практикой успешного использования на предприятиях Крайнего Севера (фото 9).
Внимание посетителей петербург-
Фото 9. Продукция компаний «РЭД ФОКС» и «Модерам»
ского стенда на Арктическом форуме привлекли результаты деятельности ФГБНУ «Агрофизический научно-исследовательский институт», специализирующегося на комплексных исследованиях в системе «почва - растение деятельный слой атмосферы». Усилиями специалистов в области химии, агрономии, инженерии, физики, биологии здесь разрабатываются эффективные и экологически безопасные технологии управления продукционным процессом сельхозкультур и качеством растительной продукции. В ходе Форума институтом был презентован проект «Масштабируемые автономные фито-техкомплексы», позволяющий выращивать овощные культуры, лекарственные и декоративные растения в регионах с суровыми природно-климатическими условиями и сложной экологической обстановкой. Данные комплексы позволяют получать растительную продукцию высокого качества, определять наиболее адаптированные к условиям выращи-
Фото 10. Проект «Масштабируемые автономные фитотехкомплексы»
вания сорта гибридов сельскохозяйственных культур (фото 10).
В экспозиции стенда города были также представлены материалы инновационного проекта, разработанного ООО «Высокие технологии». Установка 100%-го обеззараживания и очистки стоков объектов социальной инфраструктуры позволяет решить целый ряд экологических проблем, связанных с утилизацией органических отходов в условиях Крайнего Севера.
Знакомясь с презентацией разработок и достижений промышленных, научных, образовательных организаций Санкт-Петербурга в сфере освоения Арктической зоны, глава города отметил, что одним из ключевых направлений дальнейшей работы должно стать расширение участия предприятий и вузов в федеральных арктических проектах: «Правительством России готовится большая программа по освоению Арктики, и мы будем в ней активно участвовать. Для нас это очень выгодно. Потому что это создание новых высокооплачиваемых рабочих мест и дополнительные поступления в городской бюджет».
В рамках арктической проблематики большое внимание на сегодняшний день уделяется также просветительской работе, организации мероприятий, способствующих знакомству широкой общественности с природными, социально-экономическими и культурными особенностями российской Арктики.
Так, в ходе Форума была представлена экспозиция Музейно-выставочного центра технического и технологического освоения Арктики под руководством Олега Иликовича Титберии. Интерактивный музейный центр посвящён истории хозяйственного освоения Арктики. Его сотрудники осуществляют поиск, консервацию и реставрацию полярной техники, ведут издательскую и научно-исследовательскую деятельность, направленную на изучение истории освоения Российской Арктики. Планируется также создание филиальной сети музеев в Арктике (например, на базе полярной станции Бухта Тихая) (фото 11).
Фото 11. Экспозиция Музейно-выставочного центра технического и технологического освоения Арктики
Арктическая тематика регулярно находит отражение в работах петербургских художников и архитекторов. В работе городского экспозиционного стенда приняли участие председатель Комиссии по проблемам Арктики, Антарктики и Севера Международной Академии Архитектуры Виталий Алексеевич Трошин и академик архитектуры, вице-президент Санкт-Петербургского Союза Архитекторов Михаил Александрович Мамошин, представившие собственную концепцию гармонизации градосферного пространства и архитектуры арктических регионов.
На протяжении двух дней работы Международного арктического форума стенд Санкт-Петербурга являлся площадкой для официальных соглашений и презентаций, а также проведения двусторонних и многосторонних деловых встреч, переговоров различного уровня, организации тематических выступлений и мастер-классов, вызвавших активный интерес участников и гостей Форума. Всего за время работы Форума мероприятия петербургского стенда посетило более 2,5 тысяч человек.
Результатом работы площадки стала не только демонстрация имеющихся научно-образовательных и технологических достижений Санкт-Петербурга в области развития Арктических регионов, но и заключение целого ряда официальных соглашений (фото 12).
В первый день работы Международного арктического форума состоялась рабочая встреча глав Санкт-Петербурга и Республики Саха
(Якутия), в ходе которой стороны договорились об объединении усилий по развитию Арктики, налаживании регулярного обмена опытом в научной и экономической сферах. В результате был подписан План мероприятий (дорожная карта) по развитию сотрудничества между Республикой Саха (Якутия) и Санкт-Петербургом на 20192021 годы. Предполагается, что регионы будут обмениваться опытом в сфере организации инновационной инфраструктуры, охраны окружающей среды и эффективного использования природных ресурсов. В дорожной карте представлены мероприятия в области образования и науки, здравоохранения, культуры, туризма, молодёжной политики.
Также было заключено Соглашение о сотрудничестве между Правительством Республики Саха (Якутия), АО «Балтийский завод», АО «Жатайская судоверфь» и АО «Средне-Невский судостроительный завод». Планируется осуществление обмена научно-технической информацией, реализация совместных образовательных, стажировочных и исследовательских программ.
Во второй день работы Форума был подписан План мероприятий (дорожная карта) по развитию сотрудничества между Санкт-Петербургом и Красноярским краем на 2019-2021 годы. Накануне подписания состоялась встреча председателя Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики Германа Германовича Широкова и заместителя председателя Правительства
Фото 12. Подписание соглашений
Фото 13. Подписание дорожной карты развития сотрудничества между Санкт-Петербургом и Красноярским краем на 2019-2021 годы
Красноярского края Анатолия Григорьевича Цыкалова. Стороны обсудили актуальные вопросы социального и экономического развития Арктической зоны Российской Федерации, договорились об обмене опытом и информацией, осуществлении совместных проектов, взаимной поддержке инициатив по организации мероприятий, направленных на развитие арктических территорий (фото 13).
Председатель Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики отметил, что обмен опытом в вопросах развития Арктики является одной из важнейших задач: «Сегодня важно объединять опыт и усилия всех регионов, выстраивать кооперационные связи в подготовке кадров,
создании необходимой инфраструктуры, привлечении инвестиций».
По итогам проведения Форума глава города назвал это событие одной из ключевых диалоговых площадок по проблемам освоения Арктики, в рамках которой Санкт-Петербург занимает уверенную позицию: «В Арктике посто-
янный минус, но, если мы освоим ее, то для страны это будет постоянный плюс».
Материалы поступили в редакцию 21.06.2019 г.
Библиографический список (References)
1. Ионов, В. В. О формах международного сотрудничества Санкт-Петербургского государственного университета в области экологического образования / В. В. Ионов, Н. В. Каледин, Н. М. Кахро [и др.] // Балтийский регион.
- 2016. - Т. 8. - № 4. - С. 114-128. - ISSN 2074-9848.
2. Рыбальский, Н. Г. Хроника «Арктика
- территория диалога» / Н. Г. Рыбальский, В. С. Тикунов // Вестник Московского университета. - Сер. 5. - География.
- 2014. - № 2. - С. 74-75. - elSSN 05799414.
3. Ежов, Ю. Е. Анализ результатов внедрения организационных решений ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова / Ю. Е. Ежов, Т. П. Кныш, И. В. Ли, Е. В. Матвеева // Вопросы науки и образования. - 2019. - № 5(50). - С. 24-32.
- elSSN 2542-081X.
4. Кремчеев, Э. А. Состояние метрологического обеспечения систем мониторинга на базе беспилотных воздушных судов / Э. А. Кремчеев, А. С. Данилов, Ю. Д. Смирнов // Записки Горного института. - 2019. - Т. 235. - С. 96-105.
- ISSN 2411-3336.
5. Яковлев, С. Ю. Особенности развития арктической зоны РФ (по материалам конференции OMR 2018 и конкурса Арктика 2018) / С. Ю. Яковлев // Труды Кольского научного центра РАН. - 2018.
- Вып. 9. - С. 141-150.
1. Ionov, V. V., Kaledin, N. V., Kahro, N. M.
[et al.] (2016). O formah mezhdunarodnogo sotrudnichestva Sankt-Peterburgskogo gosudarstvennogo universiteta v oblasti jekologicheskogo obrazovanija [On the forms of international cooperation St. Petersburg state University in the field of environmental education]. Baltijskij region. V 8, No 4. P. 114-128. ISSN 2074-9848.
2. Rybal'skij, N. G., Tikunov, V. S. (2014). Hronika «Arktika - territorija dialoga» [Chronicle «the Arctic - the territory of dialogue»]. Vestnik Moskovskogo universiteta. Geography. No 2. P. 7475. eISSN 0579-9414.
3. Ezhov, Yu. E., Knysh, T. P., Li, I. V., Matveeva, E. V. (2019). Analiz rezul'tatov vnedrenija organizacionnyh reshenij GUMRF imeni admirala S. O. Makarova [Analysis of the results of the implementation of organizational solutions GUMRF named after Admiral S. O. Makarova]. Voprosy nauki i obrazovanija. No 5(50). P. 24-32. eISSN 2542-081X.
4. Kremcheev, Je. A., Danilov, A. S., Smirnov, Yu. D. (2019). Sostojanie metrologicheskogo obespechenija sistem monitoringa na baze bespilotnyh vozdushnyh sudov [The Condition of metrological maintenance of monitoring systems on the basis of an unmanned aircraft]. Zapiski Gornogo instituta. V. 235. P. 96105. ISSN 2411-3336.
5. Yakovlev, S. Yu. (2018). Osobennosti razvitija arkticheskoj zony RF (po materialam konferencii OMR 2018 i konkursa Arktika 2018) [Features of the Arctic zone of the Russian Federation (based on the OMR 2018 conference and the Arctic 2018 competition)]. Trudy Kol'skogo nauchnogo centra RAN. Issue. 9. P. 141-150.
