CC BY
5
УДК 339.378:005.22
ПРОЕКТУВАННЯ КОНЦЕПТУАЛЬНИХ ПОЛОЖЕНЬ СОЦ1АЛЬНО-ЕКОНОМ1ЧНО1 МОДЕРН1ЗАЦ11
СФЕРИ ТОВАРНОГО ОБ1ГУ
®2018 МЕЛЬНИК I. М.
УДК 339.378:005.22
Мельник I. М. Проектування концептуальних положень соцiально-економiчноí модершзацп сфери товарного o6iry
Метою cmammi е обфунтування концепци соц1ально-економ1чно1 модерызацп сфери товарного обгу. Спрямоватсть на обфунтування ц1льово1 концепци розвитку сфери товарного об'гу национально! економки дозволило сформувати ряд переваг у процеа и соцiально-економiчно¡модерш-заци. Наведено концептуальну схему реал'заци структурних змн у контекстi проведення соцiально-економiчно¡ модертзаци сфери товарного об\гу. Структуровано етапи розробки концепци соцiально-економiчно'iмодертзаци сфери товарного об^у. Запропоновано заходи з iнституцiйно-правово¡, органiзацiйно-управлiнсько¡, шфраструктурно-проектно¡, транспортно-логстичноi та iнформацiйно-комунiкацiйно¡ тдтримки про-цеав реал'ваци концепци соцiально-економiчно¡ модершзацп сфери товарного об^у. Обфунтовано та детал'вовано структуры компоненти концепци соцiально-економiчно¡модерызаци сфери товарного обгу, а саме: постановка цльовоIпроблеми та анал'з причин и виникнення; обфунтування стратегiчно¡мети, постановка цлей iвизначення строевреал'зациконцепци; формування 'шструмент'в, засоб'в, прогнозних сценарив соцiально-економiчно¡модершзацп сфери товарного об'гу; формалiзацiя оч'шуванихрезультат'¡в. Ключов'! слова: сфера товарного о&гу, соцiально-економiчна модернiзацiя, концеп^я, структура. Рис.: 3. Табл.: 1. Ббл.: 8.
Мельник 1рина Миколавна - кандидат економiчних наук, доцент, доцент кафедри туризму та готельно-ресторанно¡'справи, Льв'вський торго-вельно-економ'мний утверситет (вул. Туган-Барановського, 10, Льв'в, 79005, Украна) E-mail: gaveshta@gmail.com
УДК 339.378:005.22 Мельник И. Н. Проектирование концептуальных положений социально-экономической модернизации сферы товарного обращения
Целью статьи является обоснование концепции социально-экономической модернизации сферы товарного обращения. Направленность на обоснование целевой концепции развития сферы товарного обращения национальной экономики позволило сформировать ряд преимуществ в процессе ее социально-экономической модернизации. Приведена концептуальная схема реализации структурных изменений в контексте проведения социально-экономической модернизации сферы товарного обращения. Структурированы этапы разработки концепции социально-экономической модернизации сферы товарного обращения. Предложены мероприятия по институционально-правовой, организационно-управленческой, инфраструктурно-проектной, транспортно-логистической и информационно-коммуникационной поддержке процессов реализации концепции социально-экономической модернизации сферы товарного обращения. Обоснованы и детализированы структурные компоненты концепции социально-экономической модернизации сферы товарного обращения, а именно: постановка целевой проблемы и анализ причин ее возникновения; обоснование стратегической цели, постановка целей и определение сроков реализации концепции; формирование инструментов, средств, прогнозных сценариев социально-экономической модернизации сферы товарного обращения; формализация ожидаемых результатов. Ключевые слова: сфера товарного обращения, социально-экономическая модернизация, концепция, структура. Рис.: 3. Табл.: 1. Библ.: 8.
Мельник Ирина Николаевна - кандидат экономических наук, доцент, доцент кафедры туризма и гостинично-ресторанного дела, Львовский торгово-экономический университет (ул. Туган-Барановского, 10, Львов, 79005, Украина) E-mail: gaveshta@gmail.com
UDC 339.378:005.22
Melnyk I. M. Projecting the Conceptual Provisions of the Socio-Economic Modernization of the Sphere of Goods Circulation
The article is aimed at substantiation of the conception of socio-economic modernization of the sphere of goods circulation. Orientation towards substantiation of the target conception of development of the sphere of goods circulation of national economy created possibility to formulate several advantages in the process of its socio-economic modernization. A conceptual scheme of implementation of the structural changes in the context of socio-economic modernization of the sphere of goods circulation is provided. Stages of developing the conception of socio-economic modernization of the sphere of goods circulation are structured. The author proposes measures as to legal-institutional, organizational-administrative, infrastructure-project-oriented, transport-logistics, and informational-communicational support for implementation of the processes of implementation of the concept of socio-economic modernization of the sphere of goods circulation. The author substantiates and detailizes structural components of the conception of the modernization of socio-economic sphere of goods circulation, i.e.: setting the target problem and analysis of the causes of its occurrence; substantiation of the strategic objective, setting goals and defining the terms of implementation of the concept; forming instruments, means, predictive scenarios of socio-economic modernization of the sphere of goods circulation; formalization of the expected results. Keywords: sphere of goods circulation, socio-economic modernization, conception, structure. Fig.: 3. Tbl.: 1. Bibl.: 8.
Melnyk Iryna M. - PhD (Economics), Associate Professor, Associate Professor of the Department of Tourism and Hotel and Restaurant Business, Lviv University of Trade and Economics (10 Tuhan-Baranovskoho Str., Lviv, 79005, Ukraine)
E-mail: gaveshta@gmail.com
Недосконалкть усталених принцишв, норм i засад функцюнування сфери товарного обмь ну ускладнюють ефективне виконання покла-дених на не!" функцш у процеа сушiльно-економiчно-го обмшу, зменшують рацюнальшсть використання наявного природно-ресурсного потенщалу держави,
стримують нарощення масштабiв господарювання вах видiв економiчноï дiяльностi нацюнально'1 економши та знижують рiвень якост задоволення потреб й штересш покупщв на вах ланках формування спо-живчо-продуктового ланцюга. Очевидно, що така не-досконалкть та iррацiоналiзм функцюнування сфери
товарного обку призводить до деструктивних насладив у розрiзi не лише економiчних (зростання частки трансакцiйних витрат суб'ектГв господарювання, ло-калiзацiя масштабiв розвитку дiловоi активностi, об-меження асортиментного ряду товарних груп, стри-мування розвитку iнтеграцiйних горизонтально-вер-тикальних вiдносин мiж господарюючими суб'ектами, низька диверсифковашсть каналiв розпод1лу), але й сощальних (посилення iнертностi товарного обку, зменшення рiвня якостi стандартiв обслуговування покупщв, зниження оперативностi збутово-лопстич-них процесГв, погiршення безпеково-споживчих влас-тивостей товару, зростання частки бракованого товару на ринку) аспекпв функцiонування нацiональноi економiки. У зв'язку з цим об'ективно постае доцГль-нiсть розробки комплексу стратепчних оргашзацш-но-економiчних заходiв щодо соцiально-економiчноi модершзаци сфери товарного обку.
Проблеми соцiально-економiчноi модершзаци економiчних систем, у тому числi у сферi товарного обку, а також розробка концепцiй Тх розвитку не е новими для економiчноi науки. Цим аспектам присвячено пращ таких учених, як В. Апопш [1], М. Барна [2], Н. Возiянова [3], О. Дацш [4], Н. Заярна [5], С. Крекотун [6], О. Селiверстов [7], Н. Ситник [8] та шших. Проте щ дослГдження стосуються або окре-мих проблем трансформацГГ внутршньо! торгiвлi, або специфiчних концептуальних пiдходiв до розвитку сфери товарного обку. З огляду на це е потреба в розробщ концептуальних положень сощально-еко-номiчноi модернiзацii сфери товарного обку з ураху-ванням специфки сучасних умов.
Фундаментальним програмно-ресурсним базисом проведення соцiально-економiчноi модершзаци сфери товарного обiгу е проек-тування концептуальних положень реалiзацii таких заходiв з урахуванням специфiки оптово-роздрiбноi торгiвлi, Г! наявних ресурсних потужностей i можли-востей, емностi платоспроможного споживчого по-питу на ринку, потреб i настроТв покупцiв, потенцш-них ризикiв i загроз розвитку сфери товарного обГ-гу та перспективних параметрiв ГГ функцiонування. Спрямовашсть на обгрунтування цiльовоi концепцГГ розвитку сфери товарного обку нацюнально'Т еконо-мГки дозволяе сформувати ряд переваг у процесГ ГГ соцiально-економiчноГ модершзаци, серед яких, зо-крема, доцГльно видГлити такi:
1) забезпечення системно-збалансованого характеру реалiзацiТ структурних зрушень у розрГзГ стратегiчних параметрiв функщонування сфери товарного о6Ггу;
2) визначення чГтких джерел г механiзмiв фГ-нансування проектованих заходГв у межах сощально-економГчноГ модернГзацГГ сфери товарного обку;
3) гарантування послГдовноси реалГзацГГ при-кладних засад полГтики розвитку сфери товарного обГгу в довгостроковш перспективГ;
4) мГнГмГзацГя ризишв прийняття помилкових управлГнських рГшень стратеичного Г тактико-оперативного характеру;
5) забезпечення адекватного узгодження стра-тепчних цГлей розвитку сфери товарного обку з на-явними ресурсними потужностями нацГональноТ еко-номГки;
6) проектування чГтких механГзмГв, шструмен-тГв Г засобГв виконання поставлених завдань у процеа проведення сощально-економГчноТ модернГзацГГ сфери товарного обку;
7) визначення стратепчних напрямГв формуван-ня шституцшно-правового базису функцГонування сфери товарного обку на перспективу в розрГзГ за-конних, пГдзаконних Г регламентних актГв;
8) узгодження цГльового проекту сфери товарного обку з параметрами галузево-секторальноТ структури нацюнально'Т економГки;
9) максимГзащя процесГв ефективностГ вико-ристання наявних ресурсних потужностей у контек-стГ соцГально-економГчноГ модернГзацГГ сфери товарного обку;
10) моделювання очкуваних результатГв Г масш-табГв корисного ефекту внаслГдок ГмплементацГГ проектованих структурних змш.
Концептуальну схему реалГзацГТ структурних змГн у контекстГ проведення сощально-економГчноТ модернГзацГГ сфери товарного обку надано на рис. 1.
Стратепчна важливкть обгрунтування концептуальних положень сощально-економГчноТ модернГзацГГ сфери товарного обку обумов-люеться з огляду на потребу в локалГзацГГ та подо-ланш дестабГлГзуючих впливГв на функцГонування процесГв суспГльно-економГчного обГгу, зумовлених наростаючими глобалГзацшними викликами, лГбе-ралГзацГею торговельно-економГчних вГдносин, по-силенням конкуренцГГ на споживчому ринку, а також шдвищенням вимог Г потреб покупщв як до пропо-нованого товару, так Г до прийнятих стандартГв Гх обслуговування в процесГ обмшу.
Розробка концепцГГ соцГально-економГчноТ модернГзацГГ сфери товарного обку мае базуватися на змШ парадигми ГГ функцГонування, яка полягае в трансформацГГ усталеноГ системи поглядГв Г цш-ностей у сегмент шновацшноТ спрямованостГ, що дозволяе оптимГзувати розподГл товарно-матерГаль-них благ у процесГ суспГльно-економГчного обмшу, пришвидшити темпи оборотностГ коштГв господа-рюючих суб'ектГв, пГдвищити рГвень обслуговування покупщв на ринку. Очевидно, що розробка концепцГГ сощально-економГчноТ модернГзацГГ сфери товарного обку е комплексним процесом, який агрегуеться з декГлькох еташв (рис. 2).
Гарантування ефективностГ процесГв реалГзацГТ концепцГГ сощально-економГчноТ модернГзацГГ сфери товарного обку передбачае забезпечення Гх адекват-
Рис. 1. Концептуальна схема соцiально-економiчноí модершзаци сфери товарного обку Джерело: авторська розробка.
ЕТАПИ РОЗРОБКИ КОНЦЕПЦ11 СОЦ1АЛЬНО-ЕКОНОМ1ЧНОТ МОДЕРН13АЦ11 СФЕРИ ТОВАРНОГО ОБ1ГУ
Рис. 2. Структуризащя етапiв розробки концепцп соцiально-економiчноí модершзаци сфери товарного обку Джерело: авторська розробка.
но1 гнституцгйно-правово1, оргашзацшно-управдгн-ськоТ, шфраструктурно-проектно'Г, транспортно-ло-пстично'Г та ГнформацГйно-комунГкацГйноТ шдтримки. РеалГзацГя заходГв ГнституцГйно-правового характеру потребуе забезпечення спрямованостГ на посилення ролГ формального ГнституцГйного середовища при прийняттГ управлГнських рГшень, спрямованих у сегмент регулювання розвитку процесГв суспГльно-еко-
номГчного обмГну, гармошзацГГ вГтчизняного законо-давства у сферГ оптово-роздрГбноТ торгшл1 з мГжна-родними вимогами Г стандартами передових свГтових практик, мш1шзацц ймовГрностГ виникнення ризикГв переважання приватних штереав на суспГльними в процесГ розподку матерГальних благ. ¡нститущйно-правовий базис модернГзацГГ сфери товарного обку покликаний забезпечити оптимальне збалансування
и соцгальних та економгчних структурних складових на засадах подолання наявного диспаритету мГж ними.
Заходи оргашзацшно-управлшського впливу спрямоваш на гарантування дотримання принцишв системностГ та послГдовностГ в процеа ГмплементацГГ концепцГГ сощально-економГчно'Т модершзацГТ сфери товарного обГгу, що потребуе узгодження реалГзацГГ стратегГчних, тактичних й оперативних управлшських рГшень на вс1х ГерархГчних рГвнях нацюнально'Г еконо-мГки в просторово-часовому вимГрГ. Важливою е на-явнГсть адекватноТ вГдповГдностГ структури заходГв органГзацГйно-управлГнськоТ пГдтримки стратегГчнГй метГ та цкям, що обгрунтованГ в сформованш концепцГГ. ОрганГзацГйно-управлГнська пГдтримка спрямова-на на компенсацГю та замщення дефГциту наявного ресурсного забезпечення в контекстГ реалГзацГГ заходГв тдвищення ефективностГ функцГонування сфери товарного обГгу, шляхом проектування та ГмплементацГГ рацюнальних управлГнських рГшень, якГ орГенто-ванГ не лише на впровадження структурних зрушень у сферГ оптово-роздрГбноТ торгГвлГ, але й на мШмГзацго ризикГв ймовГрностГ виникнення конфлГкту штереав мГж суб'ектами суспГльно-економГчного обмГну.
Ефективна реалГзацГя заходГв шфраструктурно-проектноТ пГдтримки е найбГльш ускладненою, з огляду на потребу в залученш масштабного фшансування, матерГально-технГчних ресурсГв, ш-новацшних технологГй та Гнтелектуально-кадрового забезпечення. Водночас розбудова об'ектГв шфра-структурноГ пГдтримки е важливою не лише з позицш скорочення зайвих каналГв розподГлу та посередникГв на ринку, покращення фГзичноГ доступностГ для на-селення пропонованих товарно-матерГальних благ, пГдвищення темшв оборотностГ обГгових коштГв господарюючих суб'ектГв, покращення безпеки тран-спортування товару, але й для задоволення сощаль-но-економГчних потреб покупцГв у процеа суспГль-но-економГчного обмГну. СпецифГкою ГмплементацГГ заходГв шфраструктурно-проектно'Г пГдтримки е, здебГльшого, Гх орГентацГя на довгострокову перспективу, з огляду на масштабний характер реалГзацГГ шф-раструктурних проектГв. Таким чином, забезпечення адекватного рГвня такоГ пГдтримки неможливо гаран-тувати в короткостроковому перюдГ, а спрямовашсть цих заходГв носить виключно стратепчний характер.
Транспортно-логГстичне забезпечення реалГзацГГ концепцГГ сощально-економГчно'Г модернГзацГГ сфери товарного обГгу передбачае оптимГзацГю товар-но-матерГальних, фГнансово-економГчних та шфор-мацГйних потошв у процесГ суспГльно-економГчного обмГну. У цьому контекстГ важливим е узгодження засобГв та шструменпв транспортно-логГстичноГ пГдтримки на макро-, мезо- та мшрорГвнях управлшня нацГональноТ економГки, скорочення трансакцшних витрат у процесГ суспГльно-економГчного обмГну, пГдвищення оперативной доставки товару вГд вироб-
ника до кгнцевого покупця, гарантування ергономгки зберГгання товарГв та забезпечення кондицГйних умов Тх транспортування на всГх етапах збутового ланцюга.
Своею чергою, заходи шформацшно-комушка-цшноТ пГдтримки спрямованГ на формування об'ек-тивного ГнформацГйного базису прийняття управлГнських рГшень у контекстГ досягнення цГлей, що визна-чеш концепцГею соцГально-економГчноТ модернГзацГГ сфери товарного обГгу. Забезпечення цГеТ пГдтримки, з одного боку, передбачае проектування ефективних мехашзмГв оргашзацГТ системного мониторингу проце-сГв функцГонування сфери товарного обГгу, а з Гншого -активГзащю розвитку комунГкацГйних взаемозв'язкГв мгж суб'ектами останньоГ з метою пГдвищення ефективностГ Гх функцюнальноТ взаемодГГ.
Забезпечення ресурсно-функцГональноГ спро-можностГ концепцГГ сощально-економГчно'Г модернГзацГГ сфери товарного обГгу передбачае проектування ГГ адекватноТ структури (рис. 3). Вра-ховуючи набГр прГоритетних структурних компонент концепцГГ сощально-економГчно'Г модернГзацГГ сфери товарного обГгу доцГльним е проведення Тх подаль-шого обгрунтування та змГстовно-функцГонального наповнення.
Попри розвиненГсть мережГ об'ектГв оптово-роз-дрГбноТ торгГвлГ, масштаби та ефективнГсть функцюну-вання сфери товарного обГгу е недостатнГми, з огляду на потенцГйнГ можливостГ та потреби населення в сегмента задоволення Тх споживчих штереав. Зокрема: + спостерГгаеться суттевий просторово-те-риторГальний дисбаланс розвитку об'ектГв торговельних мереж та Гнфраструктурного забезпечення мГж урбанГзованими та сГль-ськими територГями; + диспаритетом у регГональному вимГрГ харак-теризуються масштаби обороту товарних по-токГв;
+ ГррацГональною е кГльюсть торговельних посередникГв на товарному ринку, що призво-дить до зростання цши на товар для кшцево-го покупця;
+ надмГрною е роль корупцГйних впливГв Г кГль-кГсть бюрократичних перепон на шляху оргашзацГГ торговельно-економГчних вГдносин мГж господарюючими суб'ектами; + низьким е рГвень сервГсного обслуговування покупцГв;
+ практично несформованими е ефективш механГзми монГторингу та контролю якостГ, стандартГв безпеки, а також споживчих влас-тивостей представлених на ринку товарГв з урахування наростаючих виклишв евроште-грацГйного характеру; + поширеними е прояви ринкових змов мгж представниками потужних ритейлер1в, що ма-ють частково монопольне становище на ринку;
Рис. 3. Проектна структура концепци соцiально-економiчноí модершзаци сфери товарного обiгу Джерело: авторська розробка.
+ низькою е соцiальна спрямованiсть сфери товарного обку.
Очевидно, що такi передумови вносять диспаритет у становлення процесш збалансованого розви-тку сфери товарного обку та ускладнюють реалiза-цш покладених на не! функцiй. З урахуванням цього формалiзуеться ключова проблема, на виршення яко! спрямована концепцш, - критично низький рь вень сощально-економкно! ефективностi функщону-вання сфери товарного обку нацiональноI економiки.
П
роблема низького ршня сощально-економкно! ефективностi функцiонування сфери товарного обиу обумовлена причинами, що носять комплексний характер, подолання негативного впливу яких можливе за умови дотримання системного шдходу до управлшня процесами сощаль-но-економiчноI модершзаци сфери товарного обiгу. Вiдсутнiсть механiзмiв адекватного реагування на причини поглиблення iррацiонального використан-ня наявного ресурсного забезпечення в контекст функцiонування сфери товарного обку не лише стри-муе процеси нарощення масштабiв та ефективносп розвитку господарських комплексiв нацюнально! економiки, але й посилюе галузево-секторальш дис-баланси, ускладнюе оптимальний розподк товарно-матерiальних потокiв мiж суб'ектами сусшльно-еко-номiчного обмiну та знижуе рiвень задоволеностi споживчих потреб населення як в економкному, так i соцiальному аспектах. У зв'язку з цим обгрунтовуеть-ся критична дощльшсть подолання деструктивних наслiдкiв причин формування низького ршня ефек-тивностi функцюнування сфери товарного обiгу на засадах проектування чiтких механiзмiв, шструмен-
тш i засобiв активiзацГi процесiв сощально-економкно! модернiзацГí останньо!.
Ядром будь-яко! концепци е Г! стратегiчна мета, на досягнення яко! спрямована iмплементацiя про-ектованих механiзмiв, iнструментiв i засобiв управ-лiнського впливу. З урахуванням кентифкованих проблем i причин iррацiонального функцiонування сфери товарного обку формалкуеться стратегiчна мета цкьово! концепци, що полягае в розробцi ш-струментiв i засобiв пiдвищення сощально-економкно! ефективностi функцiонування сфери товарного обку на засадах модершзаци та структурно! перебу-дови складових останньо!. Очевидно, що досягнення стратегкно! мети концепци передбачае дощльшсть оршнтаци на реалкацш прюритетних цiлей в довго-, середньо- та короткостроковш перспективах.
Формалiзацiя системи щлей концепци сощаль-но-економiчноI модершзаци сфери товарного обь гу, з одного боку, вкбуваеться з урахуванням наяв-них структурних проблем, а з шшого - обумовлена об'ективними можливостями та наявним ресурсним забезпеченням господарських комплексш нацюнально! економки, якi можна оперативно скоригувати в сегмент активкаци процесiв модершзаци цш! сфери. Поряд з цим, важливим е забезпечення узгодженосп та посмдовносй прикладного iнструментарiю досягнення у визначеш строки поставлено! мети та щлей концепци сощально-економкно! модернiзацГ! сфери товарного обку, що потребуе формалкаци його адекватно! структури.
Досягнення поставлено! мети та цкей проек-товано! концепци потребуе реалiзащI заходiв стра-тегкного, тактичного та оперативного характеру, що забезпечуе дотримання збалансовано-послковного
пГдходу до ГмплементацГГ прикладних засад цГеГ кон-цепцГГ. У цьому контекстГ доцГльним е орГентацГя на реалГзацГю таких заходГв стратегГчного характеру: + активГзацГя розвитку мережГ об'ектГв транс-портно-лопстичноТ Гнфраструктури на засадах диверсифкаци джерел фГнансування; + реалГзацГя послГдовоТ соцГально-економГчноТ полГтики зростання реальних доходГв насе-лення та пГдвищення рГвня його купГвельноГ спроможностГ; + формування ефективних мехашзмГв та Гн-струментГв детГнГзацГГ процесГв функцГону-вання сфери товарного обГгу.
Очевидно, що реамзацш заходГв стратегГчного характеру потребуе забезпечення адекватноГ пГдтримки на тактичному рГвнГ управлГння. Для цього потрГбно здГйснити таке:
+ активГзувати процеси ГнновацГйноТ модер-шзацГГ та техшко-технолопчного переосна-щення суб'ектГв логГстичного ланцюга функ-цГонування сфери товарного обку, що беруть участь у перемГщеннГ товару вГд виробника до кшцевого покупця; + оптимГзувати канали розподГлу функцюну-вання сфери товарного обиу, покращити фГ-зичну та економГчну доступнГсть товарГв для населення, пГдвищити оператившсть товар-них потокГв;
+ забезпечити дотримання фундаментальних засад ведення здоровоГ конкуренцГГ у сферГ товарного обГгу.
Своею чергою, оперативний рГвень управлГння мае передбачати реалГзацго таких заходГв:
+ формування мехашзмГв та шструментш шд-вищення рГвня та стандартГв обслуговування покупцГв у процеа суспГльно-економГчного обмГну;
+ оргашзацш системи покращення якостГ та безпеки товарГв, що представленГ на ринках; + здГйснення структурних змГн у системГ дере-гуляцГГ сфери товарного обГгу.
РеалГзацГя запропонованих заходГв у контекстГ прикладноТ ГмплементацГГ концепцГГ сощально-еко-номГчноГ модернГзацГГ сфери товарного обГгу покликана ГнГцГювати структурнГ зрушення в сегментах пГдвищення ефективностГ функцГонування оптово-роздрГбноТ торгГвлГ, максимГзацГТ задоволення потреб покупцГв, збалансування сощальних та економГчних ГнтересГв останнк, формування ресурсних резервГв для активГзацГГ процесГв розширеного вГдтворення секторГв нацГональноТ економГки. ЕфективнГсть спро-ектованоГ моделГ концепцГГ соцГально-економГчноГ модернГзацГГ сфери товарного обГгу визначаеться рГвнем ресурсно-управлГнськоГ пГдтримки на всГх ГГ етапах реалГзацГГ. АдекватнГсть Г вГдповГдшсть орга-
нГзацГйно-економГчного ГнструментарГю визначае па-раметри ймовГрних прогнозГв розвитку сфери товарного обГгу за результатами ГмплементацГГ прикладних засад розробленоТ концепцГГ сощально-економГчноТ модершзацГГ цГеТ сфери в межах оптимГстичного та песимГстичного сценарГГв (табл. 1).
Структурною кГнцевою компонентною кон-цепцГГ соцГально-економГчноГ модернГзацГГ сфери товарного обГгу е формалГзацш очГкуваних результатГв пГдвищення ефективностГ ГГ функцГонування, що пГд-даються кГлькГсному та якГсному вимГрах. ПрГори-тетними серед цих результатГв е такк 1) шдвищення забезпеченостГ населення об'ектами Гнфраструктури, торговельною площею магазишв, пунктами самооб-слуговування покупцГв; 2) переважання в структурГ оплати за товари частки безготшкових розрахун-кГв над готГвковими; 3) шдвищення рГвня фГзично'Г та економГчноГ доступностГ товарГв для населення, у тому числГ для найменш соцГально захищених його категорш; 4) зростання частки товарГв з високим рГвнем якостГ та безпеки споживчих властивостей; 5) зменшення частки товарного обороту нацГональ-ноГ економГки в його загальнГй структурГ.
ВИСНОВКИ
Таким чином, концепцГя соцГально-економГчноГ модернГзацГГ сфери товарного обГгу позицГонуеться через призму таких пГдходГв: 1) теоретичний базис проектування стратегГчних векторГв розвитку сфери товарного обГгу в умовах динамГчних змГн, нароста-ючих викликГв Г глобалГзацГГ торговельно-економГчних вГдносин; 2) методолопчна основна реалГзацГГ структурних зрушень у системГ функцГонування сфери товарного обГгу з урахуванням запитГв, потреб та ГнтересГв покупцГв; 3) чГткий стратегГчний план поетапноТ модернГзацГГ сфери товарного обГгу в сощальному та економГчному аспектах; 4) прикладний оргашзацш-но-економГчний ГнструментарГй пГдвищення ефек-тивностГ функцГонування сфери товарного обГгу; 5) механГзм взаемоузгодження соцГальних та еконо-мГчних ГнтересГв покупцГв.
¡мплементащя засад розробленоТ концепцГГ со-цГально-економГчноГ модернГзацГГ сфери товарного обГгу потребуе адекватноГ ресурсно-управлГнськоГ шдтримки через реалГзацГю механГзмГв послГдовноТ державно' полГтики регулювання торгГвлГ; лГбералк зацГТ торговельно-економГчних вГдносин; послаблен-ня прямого адмшктративного втручання у процеси функцГонування ринкш; покращення швестицшноТ привабливостГ оптово-роздрГбноТ торгГвлГ та га-рантування дотримання й захисту прав швестора; стимулювання внутрГшнього платоспроможного споживчого попиту, що вимагае поглиблення дослк джень у сегментГ прикладного характеру процеав активГзацГГ соцГально-економГчноТ модернГзацГГ сфери товарного обГгу. ■
Таблиця 1
Матриця прогнозних сценарпв соцiально-економiчноï модершзацп сфери товарного o6iry
Прогнозы сценарп
Оптимктичний Песимктичний
Короткострокова перспектива Акт^за^я темтв розвитку сфери товарного oôiry; покращення якост та безпеки тoварiв; пщвищення рiвня якост обслуговування покупав; зниження бюрократичного навантаження на суб'екив оптово-рoздрiбнoï сфери; дерегуля^я розвитку сфери товарного об^у; пщвищення прозорост торговельноТ' дiяльнoстi Зниження кутвельноТ' спрoмoжнoстi населення; пiдвищення темпiв iнфляцiйних прoцесiв; попр-шення рiвня якoстi тoварiв; зниження стандарлв обслуговування пoкyпцiв; зростання кiлькoстi посе-редницьких структур на ринку; збтьшення трансак-цiйних витрат сyб'eктiв oптoвo-рoздрiбнoï тoргiвлi
Довгострокова перспектива Утвердження засад ведення здоровоТ' конкуренцп' на ринку; активiзацiя штеграцмних та кооперацм-них вщносин у сферi oптoвo-рoздрiбнoï торпвл^ шновацмна модершза^я сфери товарного об^у; пщвищення платоспроможност населення; узго-дження со^альних та екoнoмiчних iнтересiв покуп-цiв; розбудова мережi oб'eктiв транспортно-лопс-тичноТ' iнфрастрyктyри в регioнах Поглиблення диспрoпoрцiй розвитку мережi об'ек-тiв iнфрастрyктyрнoгo забезпечення TC^^i в про-стoрoвo-теритoрiальнoмy вимiрi; посилення лшза-ц|| сфери товарного об^у; збiльшення кoрyпцiйнoгo навантаження на суб'еклв тoргiвлi; посилення моно-пoлiзацiï окремих сегменлв сфери товарного oбiгy; поглиблення дисбалансу задоволення со^альних та екoнoмiчних iнтересiв пoкyпцiв
Джерело: авторська розробка.
Л1ТЕРАТУРА
1. Апопiй В. В., Копич I. М., Бiла О. Г. Система регулю-вання внутршньоТ торгiвлi УкраТни : монографiя. К. : Академ-видав, 2012. 424 с.
2. Барна М. Ю. Концеп^я розвитку системи внутрш-ньоТ торгiвлi УкраТни в сучасних умовах трансформаций 1н-вестицИ: практика та досв1д. 2015. № 10. С. 63-70.
3. Воз!янова Н. Ю. Внутрiшня торгiвля УкраТни: тео-ретичний базис, монiторинг, моделi розвитку : монографiя. Донецьк: ДонНУЕТ, 2013. 517 с.
4. Дацш О. I., Гаман М. В., Дацiй Н. В. lнновацiйна модель розвитку економш УкраТни в умовах глобалiзацií : монографiя. Донецьк : Юго-Восток, 2010. 370 с.
5. Заярна Н. М., Марчук А. Ю., Нечесанов М. Ю. Основы напрями шновацмного розвитку торгiвлi // Про-блеми формування та розвитку шновацмноТ шфраструк-тури: европейський вектор - новi виклики та можливост : тези доповiдей III 1МжнародноТ' науково-практичноТ конфе-ренцп (м. Львiв, 14-16 травня 2015 р.). Львiв : Видавництво ^íЛьвiвськоí полiтехнiки», 2015. С. 155-156.
6. Крекотун С. А., Влялько В. Я. Внутршня торпвля УкраТни: проблеми та перспективи розвитку галузк В\сник соцшьно-економтих дослджень. 2012. № 2. С. 340-347.
7. Селiверстов О. В. Концептуальна модель цтепо-кладання розвитку ланцюга постачань. Економ\ст. 2010. № 11. С. 47-49.
8. Ситник Н. С. 1нновацмш фактори модершзацп сфери товарного об^у. Науковий в\сник Херсонського державного ун1верситету. Серя «Економ\чн\науки». 2014. Вип. 5. Ч. 1. С. 264-267.
REFERENCES
Apopii, V. V., Kopych, I. M., and Bila, O. H. Systema rehu-liuvannia vnutrishnyoi torhivli Ukrainy [System of regulation of domestic trade of Ukraine]. Kyiv: Akademvydav, 2012.
Barna, M. Yu. "Kontseptsiia rozvytku systemy vnutrishnyoi torhivli Ukrainy v suchasnykh umovakh transformatsii"
О
[Concept of development of the system of internal trade of Ukraine in the modern conditions of transformation]. Investyt-sii: praktyka ta dosvid, no. 10 (2015): 63-70.
Datsii, O. I., Haman, M. V., and Datsii, N. V. Innovatsiina model rozvytku ekonomiky Ukrainy v umovakh hlobalizatsii [Innovative model of economic development of Ukraine in the conditions of globalization]. Donetsk: Yuho-Vostok, 2010.
Krekotun, S. A., and Vlialko, V. Ya. "Vnutrishnia torhivlia Ukrainy: problemy ta perspektyvy rozvytku haluzi" [Internal Trade of Ukraine: Problems and Prospects of the Industry Development]. Visnyk sotsialno-ekonomichnykh doslidzhen, no. 2 (2012): 340-347. O
Seliverstov, O. V. "Kontseptualna model tsilepokladan-nia rozvytku lantsiuha postachan" [Conceptual model of goalsetting development of the supply chain]. Ekonomist, no. 11 (2010): 47-49.
Sytnyk, N. S. "Innovatsiini faktory modernizatsii sfery 59 tovarnoho obihu" [Innovative factors of modernization of the sphere of commodity circulation]. Naukovyi visnyk Kherson- o skoho derzhavnoho universytetu. Seriia «Ekonomichni nauky», vol. 1, no. 5 (2014): 264-267.
Voziianova, N. Yu. Vnutrishnia torhivlia Ukrainy: teo-retychnyi bazys, monitorynh, modeli rozvytku [Internal Trade of Ukraine: Theoretical Basis, Monitoring, Development Models]. Donetsk: DonNUET, 2013.
Zaiarna, N. M., Marchuk, A. Yu., and Nechesanov, M. Yu. "Osnovni napriamy innovatsiinoho rozvytku torhivli" [Main directions of innovation development of trade]. Problemy for-muvannia ta rozvytku innovatsiinoi infrastruktury: yevropeiskyi vektor- novi vyklyky ta mozhlyvosti. Lviv: Vyd-vo «Lvivskoi poli- ^ tekhniky», 2015. 155-156. ^
О ш
<c
о
