CC BY
10
УДК 336.64
ПРАКТИЧН1 АСПЕКТИ ОЦ1НЮВАННЯ Ф1НАНСОВОГО ПОТЕНЦ1АЛУ П1ДПРИ6МСТВА
©2018
РОМАШКО О. М., РОШКО Ю. Д.
УДК336.64
Ромашко О. М., Рошко Ю. Д. Практичн аспекти оцiнювання фшансового потенцiалу шдприсмства
Метою cmammi е обГрунтування та апробащя на прикладi газотранспортного п/дприемства методичного nidxody до оцшювання р'юня ф'шан-сового потенцшу. Розглянуто декшька nidxodie до оцжи фшансового потенцшу: на основi комплексного анатзу показниж фшансового стану тдприемства без приведения до единого показника; за допомогою единого штеграпьного показника; шляхом визначення бально/оцтки системи показниж. Кожен з даних nidxodie оцшювання фшансового потенцшу тдприемства мае neeni переваги та недол'жи. На основi ретроспективного анал'ву ПАТ «Укртрансгаз» встановлено, що nidnpueMcmeo мае низький р'юень фшансового потенцшу, тому реоргашзованому на його активах ПАТ «Магктральш газопроводи» необх!дно провести заходи для покращення фшансового стану тдприемства, враховуючи вплив як зовшшшх, так i внутщшшх чиннишв.
Ключовi слова: ф'шансовий потенц'юл, р'юень фшансового потенцшу, оцшювання, газотранспортне nidnpueMcmeo. Табл.:4.Б1бл.:10.
Ромашко Олександра Михайл'юна - кандидат економЫних наук, асистент кафедри ф1нанс1в, 1вано-Франювський нацюнальний техшчний ynieep-ситет нафти i газу (вул. Карпатська, 15,1вано-Франювськ, 76018, Украша) E-mail: [email protected]
Рошко Юл\я Дмитр1вна - студентка, /нститут економши та управл'шня в нафтогазовому комплексi 1вано-Франмвського нацюнального техшч-ногоун'юерситетунафти iгазу(вул.Карпатська, 15,1вано-Франмвськ, 76019, Украша) E-mail: [email protected]
УДК336.64
Ромашко А. М., Рошко Ю. Д. Практические аспекты оценивания финансового потенциала предприятия
Целью статьи является обоснование и апробация на примере газотранспортного предприятия методического подхода к оценке уровня финансового потенциала. Рассмотрено несколько подходов к оценке финансового потенциала: на основе комплексного анализа показателей финансового состояния предприятия без приведения к единому показателю; с помощью единого интегрального показателя; путем определения балльной оценки системы показателей. Каждый из данных подходов оценки финансового потенциала предприятия имеет определенные преимущества и недостатки. На основе ретроспективного анализа ПАО «Укртрансгаз» установлено, что предприятие имеет низкий уровень финансового потенциала, поэтому реорганизованному на его активах ПАО «Магистральные газопроводы» необходимо провести меры по улучшению финансового состояния предприятия, учитывая влияние как внешних, так и внутренних факторов. Ключевые слова: финансовый потенциал, уровень финансового потенциала, оценка, газотранспортное предприятие. Табл.: 4. Библ.: 10.
Ромашко Александра Михайловна - кандидат экономических наук, ассистент кафедры финансов, Ивано-Франковский национальный технический университет нефти и газа (ул. Карпатская, 15, Ивано-Франковск, 76018, Украина) E-mail: [email protected]
Рошко Юлия Дмитриевна - студентка, Институт экономики и управления в нефтегазовом комплексе Ивано-Франковского национального технического университета нефти и газ (ул. Карпатская, 15, Ивано-Франковск, 76019, Украина) E-mail: [email protected]
UDC336.64
Romashko 0. M., Roshko Yu. D. The Practical Aspects ofAssessment ofthe Financial Potential ofEnterprise
The articie is aimed at substantiation and approbation on the example of gas transportation enterprise the methodical approach to estimation of the level of financial potential. Several approaches to the assessment of financial potential are considered: on the basis of a complex analysis of indicators of financial status of enterprise without bringing to the single indicator; by means of a single integrated indicator; by determining the score of system of indicators. Each of these approaches to assess the financial potential of enterprise has certain advantages and disadvantages. On the basis of retrospective analysis ofPJSC «Ukrtransgas» is determined that the enterprise has low level of financial potential, therefore the reorganized on its assets P1SC «Mahistraini hazoprovody» has necessity to carry out measures on improvement of financial status of the enterprise, taking account of the influence of both external and internaifactors.
Keywords: financial potential, level of financial potential, assessment, gas transportation enterprise. Tbl.:4. Bibl.:10.
Romashko Oleksandra M. - PhD (Economics), Assistant of the Department of Finance, ivano-Frankivsk National Technical University of OH and Gas (15KarpatskaStr., ivano-Frankivsk, 76018, Ukraine) E-mail: [email protected]
Roshko Yuliia D. - Student, institute of Economics and Management in the Oil and Gas Complex ofthe ivano-Frankivsk National Technical University of Oil and Gas (15 Karpatska Str., ivano-Frankivsk, 76019, Ukraine) E-mail: [email protected]
ПАТ «Укртрансгаз» - дочiрня компашя НАК «Нафтогаз Украши», що здшснюе транспор-тування та зберкання природного газу на те-ритори Украши, подачу його споживачам, транзитш поставки росшського газу до краш бвропи та Туреч-чини, а також експлуатацшне обслуговування та бу-дiвництво об'екпв газотранспортно! системи. Проте 1 жовтня 2015 р. набрав чинносп Закон Украши «Про ринок природного газу», яким було задеклароваш по-
ложення, притаманш сучасному конкурентному ринку природного газу, серед яких, зокрема, в^докрем-лення i незалежшсть оператора газотранспортно! системи [1], що потребувало реоргашзаци нафтога-зово'1 компани.
1 липня 2016 р. Кабшет Мiнiстрiв Украши ухва-лив постанову, зпдно з якою 9 листопада 2016 р. створено ПАТ «Мапстральш газопроводи Украши», основним предметом дiяльностi якого е транспорту-
вання та зберкання (закачування, вiдбiр) природного газу [2]. 14 червня 2017 р. Кабшет Мiнiстрiв Украши ухвалив перелiк матерiальних активiв газотранспорт-но! системи та план !х передачi до ПАТ «Магiстральнi газопроводи Украши» [3]. За iнформацieю, яка подана на офщшному сайтi ПАТ «Мапстральш газопроводи», 14 лютого 2018 р. Кабшет Мiнiстрiв Украши передав в управлшня Мiнiстерства енергетики та вугкьно! промисловостi активи газотранспортно! системи Укра!'ни, якi знаходяться на балана компани ПАТ «Укртрансгаз», як в подальшому будуть переда-ш ПАТ «Магiстральнi газопроводи» [4].
У зв'язку з вищезазначеним особливо! актуальной набувае питання оцiнювання фшансового по-тенцiалу ПАТ «Магiстральнi газопроводи» на осно-вi ретроспективного аналiзу результатiв дiяльностi ПАТ «Укртрансгаз» та з'ясування напрямiв фiнансо-вого зростання.
Зарубiжними та вкчизняними науковцями роз-роблено ряд методичних шдх^в для оцiнювання к-нуючого рiвня фiнансового потенцiалу тдприемства.
На основi аналiзу лiтературних джерел нами встановлено, що бiльшiсть вчених пропо-нують здiйснювати оцiнку фшансового по-тенцiалу на основi комплексного аналiзу показникiв фiнансового стану тдприемства без приведення до единого показника. Ми подкяемо !хню думку, осккь-ки мiж фiнансовим станом i рiвнем фiнансового по-тенцiалу е безпосередня взаемозалежшсть.
В основному науковщ обмежуються аналiзом двох груп показнишв, а саме: фiнансовоi стiйкостi та лквкность Проте деякi вченi пропонують викорис-товувати значну кiлькiсть iндикаторiв. Наприклад, Толстих Т. Н. та Уланова Е. М. вважають, що при ощн-щ фiнансового потенщалу треба враховувати 5 груп показнишв: оборотностi, iнтенсивностi використан-ня ресурав, лiквiдностi, рентабельностi та фшансо-во! стiйкостi [5].
Бикова В. Г. i Ряснинський Ю. М. розширюють цей набiр аж до 9 груп показнишв: показники лквк-носп; показники фiнансовоi стiйкостi; показники дь лово! активностi; показники рентабельностi; нефор-мальнi показники iнвестицiйноi привабливостi тдприемства; показники дебкорсько! та кредиторсько! заборгованостей; показники використання фшансо-вого шструментарго; показники потенцiалу персоналу на шдприемств^ що займаеться реалiзацiею фшан-сово! дiяльностi [6].
Iншi науковцi вважають, що iдентифiкацiю рш-ня потенцiалу необхiдно здiйснювати за допомогою единого штегрального показника. За Маслак О. I. при ощнщ рiвня фiнансового потенцiалу пiдприемства слк використовувати iнтегральний показник, нор-мований за еталонними значеннями. Вчений пропо-нуе визначати 6 штегральних показникiв за такими блоками фiнансово-економiчних характеристик: стан
активiв, платоспроможнiсть, фiнансова стiйкiсть, дкова активнiсть, ефективнiсть господарсько! дь яльноск, ринкова активнiсть. Чим нижче значення невкповкноск фактичних показникiв еталонному рiвню, тим вищим е рiвень використання фшансового потенщалу тдприемства [7].
Наступний шдид ощнки фiнансового потенщалу включае визначення бально! ощнки системи показникiв. Так, Стецюк П. А. запропонував рейтин-гування 10 показникш оцiнки фiнансового стану, як вiдiбрано на основi емпiричного аналiзу та резуль-татiв оцiнки фшансового стану шдприемств агро-промислового комплексу. За результатами аналiзу пiдприемство може отримати один з чотирьох рiвнiв фшансового потенщалу: низький (менше 190 балiв), нижче середнього (190-269 балiв), середнiй (270-370 балiв), високий (бкьше 370 балiв) [8].
Слiд вiдмiтити, що вищенаведенi методики несуть рiзне змiстовне навантаження, i кожен з них мае певш переваги та недолки щодо застосування.
Проте, на нашу думку, з практично! точки зору методика кентифкаци рiвня фiнансового потенцiалу повинна бути простою як при здшсненш розрахункш, тобто включати обмежену ккьккть iндикаторiв, так i при штерпретаци отриманих результатiв. На наш по-гляд, такого методичного пiдходу до ощнки фшансового потенщалу тдприемства дотримуються росш-ськ науковцi Фомш П. А. та Старовойтов М. К. [9].
Мета статт полягае в обгрунтуванш та апроба-ци на прикладi газотранспортного пiдприемства методичного пiдходу до оцiнювання рiвня фiнансового потенцiалу.
Опрацювання економiчних наукових джерел дало нам змогу виявити, що фшансовий по-тенцiал включае в себе сукупшсть фшан-сових ресурав та можливостей тдприемства для забезпечення тдвищення ефективноск дiяльностi, а ощнювання його рiвня е необхкною умовою доцкь-ностi вкладення коштш iнвесторами та кредиторами.
Фомiном П. А. та Старовойтовим М. К. запро-поновано кентифкащю фiнансового потенщалу на основi експрес-аналiзу основних фшансових показ-никiв, що характеризують лквкнкть, платоспро-можнiсть, фiнансову стiйкiсть, дкову активiв та ефективнiсть дiяльностi (табл. 1).
У табл. 2 наведено конкретш значення «зон» для кожного к запропонованих показникк, як вкпо-вiдають рiвням фiнансового потенцiалу тдприемства.
На думку росшських учених, за високого рiвня фiнансового потенцiалу дшльшсть пiдприемства е прибутковою, а фшансове положення - стаб1льне; се-реднш рiвень також характеризуеться прибутковою дшльшстю, проте фiнансова стабiльнiсть залежить вк змiн внутрiшнього та зовнiшнього середовища; низький рiвень фiнансового потенцiалу притаманний фшансово нестаб1льному пiдприемству [9].
Формули розрахунку показнимв оцiнки фiнансового потенщалу
Назва показника Формула для розрахунку Економiчний змкт показника
1. Коефщент фшансово''' незалежност Власний каттал / Валюта балансу Показуе, яку частину активiв шдприемства сформовано за рахунок власних кош™
2. Коефiцieнт загально'' лiквiдностi Обороты активи / Поточш зобов'язання Показуе частку поточних зобов'язань, яка може бути покрита поточними активами
3. Коефщент швидко''' лiквiдностi Обороты активи - Виробничi запаси / Поточш зобов'язання Показуе можливкть погашення пщприемством короткострокових зобов'язань у випадку його критичного стану
4. Коефщент абсолютно''' лiквiдностi (Кошти та 'х еквiваленти + Поточнi фiнансовi швестицп) / Поточнi зобов'язання Показуе, яка частина коротко-строково''' заборгованост може бути погашена в поточний момент або найближчим часом
5. Рентабельнiсть активiв Чистий прибуток / Валюта балансу Показуе, сктьки чистого при-бутку припадае на 1 грн кош^в, швестованих в активи шдприемства
6. Рентабельнiсть капiталу Чистий прибуток / Власний каттал Показуе, сктьки чистого прибутку припадае на 1 грн власного кашталу шдприемства
7. Ефектившсть використання активiв для виробництва продукцп Чистий дохщ / Валюта балансу Показуе, сктьки чистого доходу (виручки вщ реалiзацí') припадае на 1 грн кошлв, iнвестованих в активи шдприемства
8. Частка заборгованостi в загальшй сумi джерел (Поточш + Довгостроковi зобов'язання) / Валюта балансу Показуе, яку частину активiв шдприемства сформовано за рахунок позикових (залучених) кош™ довгострокового та короткостроко-вого характеру
9. Частка втьних вiд зобов'язань активiв, що знаходяться в мобтьшй формi Обороты активи / Валюта балансу Показуе частку вартост оборотних активiв у загальшй вартост майна шдприемства
10. Частка накопиченого кашталу Нерозподтений прибуток / Валюта балансу Показуе частку нерозподтеного прибутку в загальшй вартост майна шдприемства
Джерело: удосконалено авторами з урахуванням [9].
За допомогою вищенаведено! методики на основi фшансово! звiтностi ПАТ «Укртрансгаз» здш-снено розрахунок показнишв, що характеризують рГ-вень фiнансового потенцiалу (табл. 3).
Так, за результатами аналiзу основних фшансо-вих показникiв ПАТ «Укртрансгаз» вiдмiчено тенден-цiю до зростання коефщента фшансово! незалеж-ностi з 0,59 у 2012 р. до 0,78 у 2017 р., що свГдчить про можливкть шдприемства подолати несприятливi си-туаци щодо фшансового забезпечення господарсько! дiяльностi. Також збкьшуеться довiра кредиторiв до пiдприемства, осккьки воно платоспроможне та мае достатню ккьккть власних коштГв для погашення за-боргованостi.
Коефiцiент загально! лквкноск, що вкобра-жае достатнiсть лквкних ресурсiв пiдприемства для
погашення його поточних зобов'язань, знаходився в межах 0,95-1,83 г характеризуе газотранспортне шдприемство як шдприемство Гз середнГм рГвнем лГквГдностГ ресурсГв.
КоефГцГент швидко! лГквГдностГ показуе, яка кГлькГсть грошових коштГв, розрахункГв та Гнших ак-тивГв припадае на 1 грн поточних зобов'язань. Тобто вш обчислюеться для вужчого кола поточних активГв, коли з розрахунку виключили найменш лквГдну !х частину - виробничГ запаси. Протягом першо! поло-вини аналГзованого перГоду його значення вГдповГдало середньому рГвню потенцГалу, а на кшець - високому.
Досить важливим показником для оцшки фГ-нансового потенцГалу шдприемства е коефщшнт абсолютно! лГквГдностГ, який протягом аналГзованого перюду на дослГджуваному пГдприемствГ знаходяться
Рейтингова оцшка фiнансового потенщалу пiдприeмства за фiнансовими показниками
Показник Рiвень ФПП
Високий Середнш Низький
1. Коефщшнт фшансово'|' незаяежност > 0,5 0,3-0,5 < 0,3
2. Коеф1ц1ент загаяьноТ я1кв1дност1 > 2,0 1,0-2,0 < 1,0
3. Коеф1ц1ент термшово!' я1квщносл > 0,8 0,4-0,8 < 0,4
4. Коеф1ц1ент абсояютно'1 я1кв1дност1 > 0,2 0,1-0,2 < 0,1
5. Рентабеяьшсть актива > 0,1 0,05-0,1 < 0,05
6. Рентабеяьшсть каттаяу > 0,15 0,1-0,15 < 0,1
7. Ефектившсть використання актива дяя виробництва продукцп' > 1,6 1,0-1,6 < 1,0
8. Частка заборгованост в загаяьшй сум1 джерея < 0,5 0,5-0,7 > 0,7
9. Частка втьних вщ зобов'язань актива, що знаходяться в мобтьшй форм1 > 0,26 0,1-0,26 < 0,1
10. Частка накопиченого каттаяу > 0,1 0,05-0,1 < 0,05
Джерело: складено за [9].
Таблиця 3
Значення фшансових показникiв ПАТ «Укртрансгаз», що характеризують рiвень фiнансового потенщалу
Показник Станом на кшець року
2012 2013 2014 2015 2016 2017*
1. Коефщент фшансово'1' незаяежносп 0,59 0,49 0,45 0,79 0,79 0,78
2. Коефщент загаяьноТ я^вщност 1,069 0,95 1,10 1,58 1,83 1,65
3. Коефщент термшово!' я1квщносл 0,51 0,58 0,74 1,11 1,27 1,25
4. Коефщент абсояютно!' я1квщносл 0,0018 0,0013 0,0024 0,0026 0,0198 0,0065
5. Рентабеяьшсть актива 0,015 -0,042 -0,024 -0,016 -0,015 -0,009
6. Рентабеяьшсть каттаяу 0,027 -0,082 -0,053 -0,011 -0,017 -0,003
7. Ефектившсть використання актива дяя виробництва продукцп' 0,58 0,50 0,43 0,066 0,086 0,056
8. Частка заборгованост в загаяьшй сум1 джерея 0,41 0,51 0,55 0,21 0,21 0,22
9. Частка втьних вщ зобов'язань актива, що знаходяться в мобтьшй форм1 0,40 0,41 0,54 0,065 0,068 0,096
10. Частка накопиченого каттаяу 0,12 0,61 0,04 -0,006 -0,015 -0,027
Прим1тка: * - данi на 30.09.2017 р. Джерело: розраховано за [10].
значно нижче нормативного значення i св^чить про неможливiсть своечасно'1 оплати боргiв шдприем-ством через недостатшсть грошових коштiв на роз-рахунковому рахунку.
Оск1льки протягом аналiзованого перiоду, крiм 2012 р., дiяльнiсть газотранспортного тдпри-емства була збитковою, то значення показни-кiв рентабельност власного капiталу та активiв були вк'емними, що свiдчить про неефектившсть ïx вико-ристання. Пiдприемству потрiбно нарощувати величи-
ну чистого доходу в1д основного виду дiяльностi газу та скорочувати витрати, щоб виправити становище.
Значення показника ефективност використан-ня активiв для виробництва продукцп', тобто коефщ-ента оборотностi, також досить низьке i е св^ченням значно'1 матерiаломiсткостi виробничого процесу.
Значення наступного аналiзованого показника -частки заборгованост в загальнiй сумi джерел фшан-сування - вiдповiдали високому рiвню фiнансового потенцiалу протягом усього аналiзованого перiоду, окрiм значення у 2013-2014 рр.
Щодо останшх показникiв, якi використано для ощнки рiвня фiнансового потенцiалу, то в^дшчено суттеве погiршення динамiки змши частки вiльних вiд зобов'язань активiв i накопиченого капiталу. За даними показниками ПАТ «Укртрансгаз» протягом першо! половини дослiджуваного перiоду знаходив-ся в зош високого рiвня фшансового потенцiалу, а на кiнець - низького, що е свiдченням попршення фь нансового стану дослiджуваного газотранспортного тдприемства.
На наступному етапi дощльно порiвняти отри-манi значення фшансових коефiцiентiв iз пороговими значеннями для кожного рiвня фiнансового потенцiалу тдприемства та побудувати профiль фiнансового потенщалу (табл. 4).
зонi, тому газотранспортному шдприемству можна привласнити низький рiвень фшансо-вого потенцiалу.
ВИСНОВКИ
Таким чином, ПАТ «Укртрансгаз» за основi екс-прес-аналiзу основних фiнансових показнишв мае на кiнець аналiзованого перюду низький рiвень фшан-сового потенщалу, що притаманний фшансово неста-бкьному пiдприемству. Пiдприемство мае низький рiвень фiнансового потенцiалу за такими показни-ками: рентабельнiсть власного капiталу та активiв, абсолютна лiквiднiсть, ефективнiсть використання активiв для здiйснення виробничого процесу, що е досить негативним явищем у його дiяльностi. Тому правонаступнику ПАТ «Мапстральш газопроводи»
Таблиця 4
Крива фшансового потенщалу ПАТ «Укртрансгаз» за фшансовими показниками
Показник Рiвень ФПП
Високий Середнiй Низький
1. Коефщгёнт фшансово!' незалежност /
2. Коеф1ц1ент загальноТ л1квщносл
3. Коеф1ц1ент термшовоТ л1кв1дност1 ---- "--IC.
4. Коефщгёнт абсолютно!' л1кв1дност1
5. Рентабельшсть актива W II
6. Рентабельшсть катталу \
7. Ефектившсть використання актива для виробництва продукцп
8. Частка заборгованост в загальшй сум1 джерел 1
9. Частка втьних в1д зобов'язань актива, що знаходяться в мобтьшй форм1 «Г- 1
10. Частка накопиченого катталу / 1
Умовн1 позначення:
- крива фшансового потенщалу за 2012 р.;
- крива фшансового потенщалу за 2014 р.;
— — - крива фшансового потенщалу за 2017 р. Джерело: авторська розробка.
За даними табл. 4 можна робити таи висновки щодо рiвня фшансового потенщалу:
+ у 2012 р. тдприемство мае високий рiвень за чотирма показниками, середнш за двома та низький - за чотирма, тому шдприемству можна привласнити середнш рiвень фшансового потенщалу; + у 2014 р. рiвень фшансового потенщалу був також у межах середнього, проте шдприем-ство мало високий рiвень лише за показни-ком частки вкьних в^д, зобов'язань активiв, а середнш та низький рiвнi вiдмiчено за чо-тирма показниками; + у 2017 р. пiдприемство перейшло в низьку зону аж за шштьма показниками, один по-казник (коефiцiент загально'! лжв^дносп) був у середнiй зонi, а три показники - у високш
необх^дно знайти шляхи пiдвищення ефективносп дд-яльностi та використання основних виробничих засо-бiв, нарощення високолжв^дних активiв та скорочен-ня поточних зобов'язань, що дасть змогу покращити прибутковiсть, а отже, i фiнансовий стан у цкому. ■
Л1ТЕРАТУРА
1. Закон Украши «Про ринок природного газу» вщ 09.04.2015 р. № 329-VIII. URL: http://zakon5.rada.gov.ua/laws/ show/329-19
2. Постанова Каб1нету М1н1стр1в УкраТни «Про вщ-окремлення д1яльност1 з транспортування та збер1гання (закачування, в1дбору) природного газу» вщ 1 липня 2016 р. № 496. URL: http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/496-2016-п
3. Урядовий портал. URL: https://www.kmu.gov.ua/ua/ news/250068113
4. Оф1ц1йний сайт ПАТ «Маг1стральн1 газопроводи». URL: https://mg.org.ua
5. Толстых Т. Н., Уланова Е. М. Проблемы оценки экономического потенциала предприятия: финансовый потенциал. Вопросы оценки. 2004. № 4. С. 18-22.
6. Бикова В. Г., Ряснянський Ю. М. Фшансово-еко-ном1чний потенцш пщприемств загальнодержавного значення - оцшка й управлшня. Фiнанси Украни. 2005. № 6. С. 56-60.
7. Маслак О. I. Особливост оцшювання фшансово-го потенцшу промислового пщприемства. Всник КрНУ iM. Михайла Остроградського. 2012. Вип. 6. С. 124-129. URL: http://www.kdu.edu.ua/statti/2012-6-1%2877 %29/124.pdf
8. Стецюк П. А. Теоретичн основи оцшки фшан-сового потенц1алу стьськогосподарських пщприемств. URL: http://science.crimea.edu/zapiski/djvu_ econom/2009/ econ_27_2009/stetsyuk.pdf
9. Фомин П. А., Старовойтов М. К. Особенности оценки потенциала промышленных предприятий. URL: http://www.cfin.ru/management/manufact/manufact_ potential.shtml
10. Офщмний сайт ПАТ «Укртрансгаз». URL: http:// www.utg.ua
REFERENCES
Bykova, V. H., and Riasnianskyi, Yu. M. "Finansovo-eko-nomichnyi potentsial pidpryiemstv zahalnoderzhavnoho znachennia - otsinka i upravlinnia" [Financial and economic potential of enterprises of national importance - assessment and management]. Finansy Ukrainy, no. 6 (2005): 56-60.
Fomin, P. A., and Starovoytov, M. K. "Osobennosti otsenki potentsiala promyshlennykh predpriyatiy" [Features of the assessment of the potential of industrial enterprises]. http://www. cfin.ru/management/manufact/manufact_potential.shtml
[Legal Act of Ukraine] (2015). http://zakon5.rada.gov.ua/ laws/show/329-19
[Legal Act of Ukraine] (2016). http://zakon5.rada.gov.ua/ laws/show/496-2016-n
Maslak, O. I. "Osoblyvosti otsiniuvannia finansovoho po-tentsialu promyslovoho pidpryiemstva" [Features of evaluation of the financial potential of an industrial enterprise]. Visnyk KrNU im. Mykhaila Ostrohradskoho. 2012. http://www.kdu.edu. ua/statti/2012-6-1%2877%29/124.pdf
Ofitsiinyi sait PAT «Mahistralni hazoprovody». https:// mg.org.ua
Ofitsiinyi sait PAT «Ukrtranshaz». http://www.utg.ua Stetsiuk, P. A. "Teoretychni osnovy otsinky finansovoho potentsialu silskohospodarskykh pidpryiemstv" [Theoretical basis for assessing the financial potential of agricultural enterprises]. http://science.crimea.edu/zapiski/djvu_ econom/2009/ econ_27_2009/stetsyuk.pdf
Tolstykh, T. N., and Ulanova, Ye. M. "Problemy otsenki eko-nomicheskogo potentsiala predpriyatiya: finansovyy potentsial" [Problems of assessing the economic potential of an enterprise: financial potential]. Voprosyotsenki, no. 4 (2004): 18-22.
Uriadovyi portal. https://www.kmu.gov.ua/ua/news/ 250068113
<
S
ш
