Научная статья на тему 'Оцінка збитків, завданих довкіллю при надходженні зливових вод з автомобільних доріг, розташованих на території промислових підприємств'

Оцінка збитків, завданих довкіллю при надходженні зливових вод з автомобільних доріг, розташованих на території промислових підприємств Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

CC BY
103
90
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
Ключевые слова
ЗАБРУДНЕННЯ / ЗЛИВОВі ВОДИ / ПРИДОРОЖНіЙ ПРОСТіР / ПРОМИСЛОВіСТЬ

Аннотация научной статьи по экономике и бизнесу, автор научной работы — Мостепан Олена Володимирівна

Оцінено збитки, завдані навколишньому середовищу внаслідок надходження зливових вод з автодоріг. Виявлено, що для запобігання забрудненню ресурсів та довкілля від зливових вод з автодоріг промислових підприємств пропонується застосувати ряд запобіжних заходів.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Текст научной работы на тему «Оцінка збитків, завданих довкіллю при надходженні зливових вод з автомобільних доріг, розташованих на території промислових підприємств»

УДК 504.058

ОЦ1НКА ЗБИТК1В, ЗАВДАНИХ ДОВК1ЛЛЮ ПРИ НАДХОДЖЕНН1 ЗЛИВОВИХ ВОД З АВТОМОБШЬНИХ ДОР1Г, РОЗТАШОВАНИХ НА ТЕРИТОРП ПРОМИСЛОВИХ ШДПРИСМСТВ

О.В. Мостепан, доцент, к.т.н., ХНАДУ

Анотаця. Ощнено збитки, завдаш навколишньому середовищу внасл1док надходження зливових вод з автодор1г. Виявлено, що для запоб1гання забрудненню ресурыв та довкыля в1д зливових вод з автодор1г промислових тдприемств пропонуеться застосувати ряд запоб1жних заход1в.

Ключов1 слова: забруднення, зливов1 води, придорожмй прост1р, промислов1сть.

Вступ

Зпдно украшського законодавства [1, 2] одним iз джерел забруднення довкшля е зливовi води. Однак до недавнього часу !х як ютотне джерело забруднення не розглядали та вважали умовно чистими спчними водами. Останш дослщження [3] показали, що зливовi води значною мiрою забруднюються на автомапстралях з iнтенсивним рухом транспорту та територiях промислових пiд-приемств.

Аналiз публжацш

Серед регiонiв Укра!ни, якi потерпають вiд кризово! еколопчно! ситуаци, можна видшити Донецьку область. До значного попршення природних властивостей ландшафту цього репону призвели висока концентрацiя промислового виробництва у поеднаннi з недосконалими технологiями та недостатнiм

фiнансуванням для здшснення

природоохоронних заходiв.

Антропогенне забруднення бюсфери спричиняеться, насамперед, роботою промислових тдприемств, тдприемств енергетики, автотранспорту тощо. Серед мют Донецько!

областi, як характеризуються досить напруженою екологiчною ситуащею, можна видiлити не лише крупш iндустрiальнi

центри - Донецьк, Марiуполь, а й тi, де вщсоток промисловостi значно менший. Стан еколопчно! ситуаци у таких мiстах було розглянуто на прикладi м. Костянтишвка.

Мета та постановка задачi

Метою роботи е вказати та ощнити збитки, завдаш навколишньому природному середовищу внаслщок надходження забруднених зливових вод з автодорт За об'ект дослщження було обрано промисловi пiдприемства, оскшьки для !х територiй iснуе незначна кшьюсть даних щодо впливу на довкшля зливових вод, але i цi данi е поодинокими, не систематизованими, не згрупованими за видами промисловосп.

Однiею iз задач дослщження було визначення динамiки забруднення атмосферного пов^ря промисловими пiдприемствами.

Аналiз впливу пiдприeмств на стан навколишнього середовища в дослiджуваному регiонi

Протягом 2006 року в атмосферне пов^ря здшснювало викиди забруднюючих речовин (ЗР) 21 тдприемство мiста загальним обсягом 1360 т/рш, що на 212 т менше, нiж у 2005 р. Динамшу викидiв вiд стащонарних джерел забруднення атмосферного повiтря в

перюд з 2002 по 2006 рр. можна прослщкувати на рис. 1.

Рис. 2. Динамша рiвня захворюваносп населення м. Костянтинiвка за 2002 -

2006 рр.

о

S

1,5

Ш

S 1

ш

га 0,5

о

га

Е о

2002 2003 2004 2005 2006

роки

Рис. 1. Динамша викцщв у атмосферне по-вiтря вщ стацiонарних джерел забруднення м. Костянтишвка

Результати вище наведено! дiаграми свщчать про незначне зменшення викидiв ЗР на кшець 2006 року у порiвняннi з 2002 роком (в 1,3 рази) в результат недостатньо! модершзацн очисного обладнання на тдприемствах та експлуатацн старого, а також перевищення встановлених лiмiтiв викидiв для шдприемств.

Одним iз чинникiв, за яким можливо прослщкувати за еколопчною ситуацieю в конкретному регiонi, е показники здоров'я населення. На пiдставi аналiзу проведених дослiджень встановлено динамшу рiвня захворюваностi населення. За наведеною нижче дiаграмою можна прослiдкувати збшьшення рiвня захворюваностi з кожним роком, особливо серед дтей та тдлитав.

Основною iз причин, що сприяе скороченню чисельностi населення в мют та погiршенню стану здоров'я населення, е використання недостатньо яюсно! питно! води. Основним джерелом водопостачання репону е р. Кривий та Казенний Торець.

20000 15000 10000 5000 0

1

□ Доросл

□ Пдлггки

□ Д^и

CN СО Ю CD

о о о о о о о о о о 22222

На сьогодн р. Кривий Торець вщноситься до категорн «брудних». Основними

забруднювачами рiчки е мiський промисловий вiдвал, очиснi споруди мiста, якими в 2006 р. було скинуто 3144 тис. м3 «нормативно очищених» вод. У мют скидання спчних вод у рiчку Кривий Торець з промислового полiгона виявлено (за даними шспекцн) перевищення ГДК за такими показниками, як мiнералiзацiя в 9,3 рази, сульфати - в 27,0 разiв, хлориди -в 6,5 рази, залiзо загальне - 2,8 рази, штри ти - в 174 рази, нафтопродукти - в 2 рази, марганець - в 298 разiв, цинк - в 9 разiв, ХСК - в 3,9 рази.

В р. Кривий Торець скидають промислово-зливовi спчн води без очищення 5 шдприемств мюта - Костянтинiвський ВУВКГ, ТОВ «Будскло», ТОВ ТК «Кристал», ВАТ «КЗВА», ЗАТ «Свинець». На пiдставi аналiзу результатiв контролю якостi води р. Кривий Торець, що проводиться Костянтишвською саштарно-епiдемiологiчною станцiею, спостерналось перевищення нормативiв скиду за мiнералiзацiею - в 1,5 рази, азотом амоншним - в 6,7 рази, штритами - в 11,3 рази, бюлопчним споживанням кисню за 5 дiб (БСК 5) - в 1,3 рази, завислими речовинами -в 1,3 рази.

Серед потужних джерел негативного впливу на навколишне середовище можна видiлити не лише звичн для всiх пiдприемства чорно!, кольорово!, хiмiчно!, нафтовидобувно! галузей промисловосп, а й пiдприемства деревообробно!, скляно!, текстильно! галузей промисловостей.

Виготовлення скла в умовах використання застарiлого обладнання вже несе не абияку загрозу як для атмосфери, так i для грунпв, поверхневих та шдземних вод.

«Внесок» пiдприемств з виготовлення скла в попршення еколопчно! ситуацн розглядався на прикладi пiдприемства ТОВ «Буд-скло» м. Костянтинiвка, яке спецiалiзуеться на випуску скла листового вшонного методом «фурко», який вважаеться застаршим.

роки

2

Виготовлення скла складаеться з операцш приготування шихти та варки 11 в печi за вщповщно! температури з додаванням бою. У процес виготовлення скла в атмосферу потрапляе б^ 500 т ЗР та утворюеться близько 34 тис. т вiдходiв. Для охолодження скла на територи тдприемства е градирш, в одну з яких потрапляе вода вже шсля охолодження скла, а 11 температура становить близько

50 °С. При збо! системи, яка регулюе рiвень води у градирнях, вона потрапляе через систему зливово! каналiзацil в р. Кривий Торець без очищення. Крiм того, через цю систему скидаеться в рiчку вода пiсля зволоження шихти.

Для встановлення впливу промислово-зливових вод даного тдприемства на стан якосп води в р. Кривий Торець проаналiзовано дат об'екта скидання забруднених промислових стiчних вод (млн. м3/рш) та обсяги забруднюючих речовин (т/рш), динамiку яких вiдображено на рис. 3 та 4, вщповщно.

0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0

2001 2002 2003 2004 2005 2006 роки

Рис. 3. Динамша об'ему скидання промислових спчних вод в р. Кривий Торець за 2001 - 2006 рр.

700 600 500 400 300 200 100 0

JUL

Л

f f f f f f роки

Рис. 4. Динамша обсягу забруднюючих речовин, скинутих з промисловими спчними водами ТОВ «Будскло» за 2001 - 2006 рр.

Проаналiзувавши вище наведенi дiаграми, треба сказати, що у 2001 р. був простш тдприемства ТОВ «Будскло», про що свщчать незначний, у порiвняннi з минулими роками, об'ем скидання промислових спчних вод та невеликий обсяг забруднюючих речовин у складi спчних вод. У 2003 та 2004 рр. знову спостер^аеться зменшення обсягу скиду стiчних вод та маси забруднюючих речовин. Це пояснюеться закриттям у 2002 р. цеху з виготовлення плитки, зменшенням обсяпв виробництва.

Для ощнки впливу пiдприемства на забруднення р. Кривий Торець було виконано порiвняння концентрацiй забруднюючих речовин, отриманих в результатi проведеного аналiзу води Костянтинiвською СЕС вище та нижче мiсця скиду зливових спчних вод у рiчку (рис. 5). Аналiзуючи зiставленi данi, необхiдно вщм^ити перевищення за всiма показниками, що обирались СЕС для аналiзу якосп води, о^м нiтратiв.

400% 350% 300% 250% 200% 150% 100% 50% 0%

□ затверджена концентрация

□ юнуюча концентрацiя

Рис. 5. Ощнка затверджених концентрацiй забруднюючих речовин у складi зливових стiчних вод з юнуючими концентрацiями, у %

Таким чином, було виявлено, що тдприемства Донецько! обласп, зокрема ТОВ «Буд-скло», завдають значно! шкоди вшм складовим довкiлля; кiнцевим забруднювачем е зливовi води з автодорiг, розташованих на територи пiдприемства. Як виявив аналiз, зливовi води з автодор^ скидаються у

р. Кривий Торець без очищення, що попршуе стан здоров'я населення в областi, оскiльки бiльшiсть забруднюючих речовин у !х складi мають токсичну дiю. Крiм того, при ощнщ якостi води рiчки служби СЕС не враховують усiх забруднюючих речовин,

характерних для бшьшосп пiдприeмств, представлених в область Тому для подальшо! оцшки збиткiв, що завдаються довкiллю при надходженш зливових вод з автодорщ розташованих на територп промислових шдприемств, пропонуеться новий перелiк забруднюючих речовин.

Вш складаеться i3 основних ЗР, що нормуються у всiх випадках скидання зворотних вод: завислi речовини, мiнералiзацiя, хлориди, сульфати, БСКп, ХСК, азот амоншний, нiтрати, нiтрити, фосфати, нафтопродукти, залiзо загальне, хром (III) - та додаткових забруднюючих речовин, яю складаються iз забруднюючих речовин, що обумовлеш iснуючими на шдприемсга технологiчними процесами виготовлення скла, та забруднюючих речовин, характерних для забруднення довкiлля транспортними засобами: марганець, хром (VI), натрш, калш, кальцiй, алюмiнiй, мiдь, магнiй, свинець, кадмш, цинк, нiкель.

Даний перелш забруднюючих речовин встановлено для подальшо! розробки методичних положень з оцшки впливу та завдано! шкоди шдприемством

навколишньому середовищу.

З метою визначення економiчного збитку, завданого довкшлю промислово-зливовими стiчними водами, що надходять з територi! шдприемства, виконано розрахунок рiчного об'ему зливових вод вщповщно до ДСТУ 3013-95 [2] з урахуванням диференцiацi! тишв поверхонь територiй пiдприемства, !х площ, коефiцiентiв стоку, стану поверхонь, метеоролопчних даних. Рiчний об'ем зливових вод з автодорш пiдприемства склав 46537,5 м3/рк.

Розрахунок економiчного збитку довкшлю, завданого зливовими водами з автодорш шдприемства, виконувався з урахуванням нового перелшу забруднюючих речовин у !х складi, гранично допустимих концентрацiй та концентрацш речовин у водi р. Кривий Торець нижче мiсця скиду, показника вщносно! небезпеки речовин, рiчного об'ему зливових вод. За розрахунками вiн становить 9400 грн.

Висновки

Таким чином, для запобиання забрудненню ресурсiв та взагалi довкiлля [3] вщ такого небезпечного джерела забруднення як зливовi води з автодори промислових пiдприемств пропонуеться:

- встановити на шдприемствах, що здшснюють скидання забруднених зливових вод без очищення, системи локальних очисних споруд, що включають стадп механiчного та фiзико-хiмiчного очищення стiчних вод;

- улаштування навiсiв над складами сировинних матерiалiв;

- щоденне механiчне прибирання територi! пiдприемств;

- контроль за техшчним станом транспорту, що використовуеться, та тишв поверхонь на територп шдприемств.

Лггература

1. Водний Кодекс Укра!ни: Постанова Верховно! Ради Укра!ни № 213/95-ВР вiд

6 червня 1995 р. // Збiрник нормативних акпв з екологiчного права. - Харюв, 1997.- С. 103 - 150.

2. ДСТУ 3013-95. Правила контролю за

вщведенням дощових i снiгових стiчних вод з територш мiст i промислових пiдприемств. - К.: Держстандарт Укра!ни, 1996. - 26 с.

3. Мостепан О.В. Техногенна екосистема

«автомобшьна дорога - екосистема»: сучасний стан, проблеми та перспективи виршення // Вюник ХГСП. - Харкiв: XICn. - 2003. - Вип. 1-2. - С. 73 - 78.

Рецензент: В.О. Юрченко, професор, д.т.н., ХНАДУ.

Стаття надiйшла до редакцi! 18 вересня 2008 р.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.