CC BY
30
Ключевые слова: географическая структура, высшие водные растения, приб-режно-водные растения, техногенные озера, Малое Полесье.
MironovaN.G. Geographical analysis of higher aquatic, littoral and aquatic plants of technogenic lakes of Small Polissia
In the article geographical structure of higher aquatic, littoral and aquatic plants of technogenic lakes of Small Polissia, appearing in place of the exhaust flooded quarries from the booty of sand is analysed. Zonal, regional and ocean-continental area structure of its species is established. It is revealed that plurizonal species are the main species of the flora. As to regional respect the circumpolar species are prevail. Indifferent type is the leading in the climate zones.
Keywords: geographical structure, higher aquatic plants, littoral and aquatic plants, technogenic lakes, Small Polissia.
УДК 629.114.4; 621.61/85 Ст. викл. В.В. Попович, канд. с.-г. наук -
Львiвський ДУ безпеки життедшльностг
ОСОБЛИВОСТ1 ВИКОРИСТАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБ1В П1Д ЧАС ТРАНСПОРТУВАННЯ, СОРТУВАННЯ, УТИЛ1ЗАЦН ТА Ф1ТОМЕЛЮРАЦН ТВЕРДИХ ПОБУТОВИХ В1ДХОД1В
Висвгтлено особливост використання транспортних засобiв шд час транспор-тування, сортування, утилiзацil та ф^омелюраци твердих побутових вiдходiв. Вста-новлено, що комплексне використання транспортних засобiв у сучасних умовах за-безпечить зниження згубного впливу смтя на довкiлля та живi оргашзми. Логютич-ний ланцюг використання транспортних засобiв для вилучення i знешкодження твердих побутових вiдходiв складаеться iз таких елементiв: збiр смтя, сортувальний комплекс, утилiзацiя на пол^онах, фiтомелiоративнi роботи. Важливу роль шд час рекультиваци (ф^омелюраци) смiттезвалищ можуть вiдiгравати установки гщропо-сiву, яга виконаш на базi вантажних автомобтв. Наведено 1х аналiз i техшчш характеристики.
Ключовг слова: твердi побутовi вiдходи, смiття, смiттевоз, сортування вiдходiв, компактор, гiдропосiв, фiтомелiоранти, фiтомелiорацiя.
Постановка проблеми. Сучасний стан господарювання в Украш супроводжуеться значною кшьюстю твердих побутових в1дход1в (ТПВ). Ос-кшьки у бшьшосп мют 1 сш вщсутш спещал1зоваш смптеспалювальш чи смптепереробш заводи та занедбана система роздшьного збирання, смптя нагромаджують у вигляд1 спещально обладнаних пол1гошв. Морфолопчний склад в1дход1в вм1щуе значну кшьюсть небезпечних речовин та сполук. Ок-р1м централ1зованого нагромадження на пол1гонах, смптя нерщко викидають поблизу р1чок, водойм, дорщ у люах, парках, що е, безумовно, недопустимим явищем [1].
Найнебезпечшшими явищами тд час нагромадження смптя е фшьтрат, видшення метану та вуглекислого газу (бюгазу) за звичайних умов та дюкси-шв, фурашв, окиав внаслщок горшня. Нерщко об'екти нагромадження смптя горять вщ кшькох дшв до кшькох роюв. Прикладом найбшьших пожеж на по-л1гонах ТПВ Украши е пожеж1 на Дергач1вському пол1гош Харювсько! обл. (2011 р.) та Новомосковському жшгош Дншропетровсько! обл. (2012 р.). Найперспектившшим виходом 1з ситуацп щодо знешкодження згубного впли-
^уковий вкник 11.1ТУ yKpa'1'ни. - 2G12. - Вип. 22.1G
ву на довкшля cмiття e pекyльтивацiя, яка пеpедбачаe тдготовчий, гipничотеx-нiчний та бюлопчний (фiтомелiоpацiя) етапи. Важливу pоль пiд чаc тpанcпоp-тування, cоpтyвання, yтилiзацiï та фiтомелiоpацiï твеpдиx побyтовиx вiдxодiв вiдiгpають piзноманiтнi теxнiчнi пpиcтpоï та тpанcпоpтнi заcоби.
Анaлiз остaннiх дослiджень Ta публiкaцiй. В У^шт та за коpдоном пpоводять чи^лент доcлiдження теxнiчниx пpиcтpоïв i тpанcпоpтниx заcобiв, якi викоpиcтовyють для знешкодження cмiття. Зо^ема, y наyковiй ^ащ [2] pозглянyто оcновнi ланки функцюнування логicтичного ланцюга поводження з твеpдими побутовими вводами, пpидiлено увагу пpоблемi pоздiльного збиpання вiдxодiв, тpанcпоpтнiй логютищ вiдxодiв, фоpмyванню логicтичниx вшрат, piвню та динамiцi таpифiв та визначено ошовш моделi pеалiзацiï ло-гютичного ланцюга поводження з твеpдими побутовими вводами. У дооль дженнi [3] pозглянyто cтвоpення новоï конcтpyктивноï cxеми навicного тдмь тального обладнання для cмiттeвоза, яка дае змогу pозшиpити фyнкцiональнi можливоcтi cмiттeвозiв та знизити вшрати комyнальниx cлyжб. У монографп [4] викладено питання щодо забезпечення ефективними машинами та меxа-шзмами для виpiшення пpоблеми твеpдиx побyтовиx вiдxодiв. Aвтоpи за^о-понували видшити та поcлiдовно pозглядати тpи стади життевого циклу вщ-xодiв: yтвоpення, збиpання та пеpевезення; cоpтyвання та тдготовка до пеpе-pоблення; пеpеpобка та yтилiзацiя.
Рiзновиди теxнiчниx заcобiв cоpтyвання твеpдиx побyтовиx вiдxодiв вiдобpажено в pоботi [S]. Пpоте в наведениx наyковиx пpацяx не достатньою мipою pозглянyто тpанcпоpтнi зашби, яю беpyть yчаcть в yтилiзацiï та знеш-кодженнi cмiття на вcix cтадiяx поводження.
Постaновкa iaiMainiu. Тpанcпоpтнi заcоби на полiгонаx твеpдиx по-бyтовиx вiдxодiв забезпечують виконання такиx pобiт:
• тpанcпоpтyвання chíiTM (cмiттeвози);
• cоpтyвання CHÍTTM (автомобiльнi cмiттecоpтyвальнi комплекcи);
• pозpiвнювання повеpxнi полтэну (бyльдозеpи, cкpепеpи);
• yтвоpення теpаc (бyльдозеpи, екcкаватоpи);
• пpокладання канав для фтьфату (екcкаватоpи);
• дегазащю (бypильна ycтановка);
• тpанcпоpтyвання фунту на cмiттeзвалище (cамоcкиди);
• ущшьнення cмiття (yщiльнюючi катки);
• загоpодження мicць cкладyвання cмiття (контейнеpнi машини);
• гiдpопоciв кyльтypфiтоценозiв (поливомийнi машини, дощедавач^ гiдоpci-
валки).
Оcкiльки тpанcпоpтнi зашби беpyть yчаcть в yтилiзацiï твеpдиx побу-товиx вiдxодiв на вcix cтадiяx поводження, необxiдно вcтановити ïx piзнови-ди та пpинципи взаемодп (логicтичний ланцюг).
Вик. iai основного мaтеpiaлу. На cьогоднi полiгони твеpдиx побуто-виx вiдxодiв (ПТПВ) потpiбно забезпечувати машинами й ycтаткyванням вщ-повщно до [б]. Ноpми визначають потpебy в оcновниx машинаx, необxiдниx для ноpмальноï екcплyатацiï полiгонiв твеpдиx побyтовиx вiдxодiв, що забез-печуе виконання теxнологiчниx i cанiтаpниx вимог. Тpанcпоpтyвання cмiття вiд контейнеpа до полтону ТПВ здiйcнюють автомобiльнi cмiттeвози, яю ви-
конанi на базi вантажних автомобiлiв. В Украш випускають кiлька рiзнови-дiв смiттeвозiв за способом завантаження смiття: iз боковим завантаженням, iз заднiм завантаженням, портальш смiттeвози. Деякi види смiттeвозiв iз найбiльшим об'емом контейнера наведено в табл. 1.
Табл. 1. Техшчш характеристики комунальноЧ техшки украшського виробництва
Марка Шасi Об'ем кузова, м3 Маса ввдхо-дiв, кг Вантажотд-йомшсть мань пулятора, кг Повна маса, кг Габаритш розмiри, мм
Смптевози з боковим завангаженням
КО-440-8 МАЗ-5337 18 7150 500 18000 7600x2500x3700
КО-449-33 МАЗ-5337 18,5 7900 700 - 7650x2500x3750
КО-449-02 КамАЗ-53215,65115 22 8250 700 - 8680x2500x3700
КО-449-35 МАЗ-5336А2 22 8100 700 - 8750x2550x3750
Смптевози 1з задтм завангаженням
КО-437-50 МАЗ-5337 17 5500 700 16150 7850x2500x3900
КО-427-Об КамАЗ-65115 18 9700 700 20500 9150x2550x3500
МКЗ-40 КамАЗ-53215 18 6000 700 20500 8320x2490x3550
СБМ-409/1 КамАЗ-65115 20 11500 800-1000 22200 7200x2500x3500
Смiтгевози поргальнi
СБМ-304/2 МАЗ-438043 8 5000 5500 11600 6100x2500x3200
СБМ-303/2 МАЗ-555102 8 7000 5500 15700 6100x2550x3300
СБМ-307/3 МАЗ-457041 8 4225 4800 10100 5650x2550x3200
МКТ-150 МАЗ-642205 50 24500 - - 19395x2500x3800
Сортування смптя за допомогою транспортних засобiв е актуальним питанням, оскшьки в нашiй державi смптесортувальш та смiттепереробнi заводи експлуатуються у незначнiй кiлькостi, а населення використовуе зазви-чай один бак для смптя. Така ситуащя iз роздiльним збором смiття е еколо-гiчно небезпечною, оскiльки на смптезвалища та полiгони ТПВ потрапляють небезпечш речовини та сполуки, якi десягалптями взаемодiють iз довкiллям, отруюючи його. Використання смптесортувальних лiнiй та автомобтв сьогодш тiльки набувають розвитку.
Перемщення, планування, дроблення та ущiльнення смптя i Грунту на полiгонах твердих промислових i побутових вiдходiв здшснюють за допомогою компакторiв. Шд час експлуатацп цих ущiльнювачiв на територп поль гону ТПВ можна розмютити в 2-4 рази бшьше вiдходiв, нiж за умови використання звичайного бульдозера на гусеничному ходу, за рахунок вальщв зi спещальними кулачками, якi забезпечують дроблення вiдходiв i високий сту-пшь ущiльнення. Компактори украшського виробництва наведено в табл. 2.
О^м техшки, яку використовують для формування полшошв ТПВ, застосовують також транспортнi засоби для здшснення гiдропосiву, тобто здшснюють саштарний захист довкiлля. Для виконання пдропошву на смiттезвалищах попередньо необхщно виконати гiрничотехнiчний етап ре-культивацп, а також дератизацiю (знищення щурiв та мишей) та дезiнсекцiю
Науковий вкник Н.1Т У Укра'1'ни. - 2012. - Вип. 22.10
(знищення мух). Бюлопчного етапу рекультивацп смiттeзвалищ не потрiбно пiд час використання пдропошву, оскiльки нанесення фiтомелiорантiв може здшснюватися на безгрунтовий субстрат. На територп Укра1ни для проведен-ня пдропоиву використовують поливомийнi машини на базi ПМ-130 iз спе-цiальними насадками для розпилу рщко! сумiшi.
Табл. 2. Техтчт характеристики KOMnaKmopie украТнського виробництва
Марка Маса, т Двигун Потуж- К-сть Дiаметр Ширина Кль
шсть дви- вальщв, вальцiв, ущшьнюючо1 ренс,
гуна, кВт шт. мм смуги, мм мм
РЕМ-25 25 ЯМЗ-238Б 220 2 1600 2400 980
XG6231F 23 Caterpillar 174 4 - 1700 -
XG6261F 23 Caterpillar 174 4 - 1800 -
На сьогодш виготовляють техшчш засоби для проведення гiдропосiву на смтезвалищах, переважно це закордоннi взiрцi. У спецiальному облад-наннi створюеться сумш, що складаеться з: води, насшня, добрив i мульчi (понад 10 видiв компонентiв) [7]. Техшчну характеристику сучасних установок для здшснення гiдропосiву наведено в табл. 3. Вибiр установки здшсню-ють залежно вiд геометричних розмiрiв смггтезвалища. На рис. 1 зображено установку для пдропоиву на смiттезвалищах.
Табл. 3. Техтчт характеристики сучасних установок гiдропосiву
Пдрось валка
Двигун
Об'ем резервуара загаль-ний / робо-чий (л)
Площа поливу одного заванта-ження (м2)
Трива-лiсть циклу _(хв)_
Вага ро-
боча / загальна (кг)
посшу (м)
FINN Т30
Kohler 18 к. с., карбюраторний
1270/1065
370
15-18
671/2070
23
FINN Т60
Kohler 25 к. с., карбюраторний
2270/1890
670
23-26
985/3253
27
FINN Т75
Kohler 25 к. с., карбюраторний
3100/2650
950
23-28
1114 / 4177
45
FINN Т90
Kubota V1505 33.5 к. с., дизельний
3560/3030
1 100
27-30
1814 / 6010
55
FINN Т170
Kubota V3300 71 к. с., дизельний
6625/5680
2 025
32-35
2920 / 10840
61
FINN Т280
John Deere 4045T 115 к. с., дизельний
10410 / 9465
3 326
37-40
4060 / 16148
70
FINN Т330
John Deere 4045T 115 к. с., дизельний
12680 / 11355
3 920
37-40
4354 / 19051
70
Також, о^м смтезвалищ та полтошв ТПВ, за допомогою пдропось ву здшснюють озеленення терикошв вугшьних шахт (Приморський край Ро-си). При цьому використовують дощедавачi далекоструменевi навiснi (1111-67, ДДН-70, ДДН-100), як монтують на трактори [8]. Гiдропосiв мае переваги перед звичайним способом пошву, особливо у випадку змiцнення вiдвалiв вiд водно1 та в^ово1 ерозп, де можливостi мехашзацп робiт обмежеш або дуже трудомiсткi. За ретельного вибору травосумш^ методу посiву та надежного догляду (полив, регулярне прокошування) можливе досягнення стабiльного трав'яного вкриття, стшкого до витоптування за короткий термш [9].
Рис. 1. ridponocie смжтезвалища за допомогою гiдpociвалoк "FINN"
OKpiM пдропошву, територiю смптезвалища озеленюють традицiйним способом, який передбачае бiологiчний етап рекультивацп (створення зеле-них насаджень). Пiд час озеленення звалища використовують культурфггоце-нози, яю здатнi розвиватися в екстремальних умовах атмосферного i Грунтового забруднення, виконувати фiтогiгiенiчну роль i сприяти очищенню Грунту вiд забруднювальних речовин [10]. Висiвають фiтомелiоранти тсля укла-дання поверхневого шару i проведення комплексу агротехнiчних робiт (пере-важно) в чотири етапи (табл. 4) з використанням трактора Т-130 iз навiсним обладнанням, сiвалки i катка [11].
Табл. 4. Етапи штучноЧ фшимеиораци потгошв твердых побутових вiдхoдiв
Етап Необхщш роботи
1 йвба рослин-фiтомелiорантiв, здатних вилучати з Грунту забруднювальш речовини та важш метали
2 Сiвба гумусоутворювальних рослин (2-3 види)
3 Пiдбiр асортименту трав'яно! та деревно-чагарниково! рослинностi, яка здатна рости на забруднених Грунтах, та li посадка
4 Пiдбiр деревних i чагарникових видiв для паркових насаджень, яю стiйкi до забруднення довкшля
У науковш пращ [12] наведено норми вишву трав для попередньо! де-токсикацп та норми вишву гумусоутворювальних рослин смiттезвалищ. Та-кож наведено перелiк лiсових культур, яю необхiдно висаджувати на смптезвалищах залежно вiд родючостi Грунту. Проте не дослщжено конкрет-ний об'ект, не враховано умови довкшля, геометричш розмiри звалищ, едафо-топ та ктматоп. Комплексне використання транспортних засобiв у сучасних умовах забезпечить зниження згубного впливу на довкiлля та живi органiзми. На нашу думку, логютичний ланцюг використання транспортних засобiв у сферi знешкодження смiття складаеться iз чотирьох компонентiв, який наведено на рис. 2.
-*
Ф|томел1оративн1
роботи
ч___
-—Р7
Рис. 2. Логктичний ланцюг використання транспортних засобш для вилучення та знешкодження твердых побутових вiдходiв
Науковий вкник Н.1Т У УкраУни. - 2012. - Вип. 22.10
Висновки. Проаналiзувавши транспорты засоби, якi використовують для знешкодження смптя, можна зробити висновок, що вони виконують важ-ливу роль щодо санiтарного очищення населених пункпв та утилiзацiï твер-дих побутових вiдходiв. Логiстичний ланцюг використання транспортних за-собiв для вилучення та знешкодження твердих побутових вiдходiв скла-даегься i3 таких елеменлв: збiр смiття ^ сортувальний комплекс ^ утилiза-цiя на пол^онах ^ фiтомелiоративнi роботи. Встановлено, що важливу роль тд час рекультивацп (фиомелюрацп) смiттeзвалищ можуть вiдiгравати установки пдропоиву, якi виконанi на базi вантажних автомобiлiв. У робот наведено ïх аналiз та техшчш характеристики.
Л1тература
1. Кучерявий В.П. Урбоеколопя : шдручник [для студ. ВНЗ] / В.П. Кучерявий. - Льв1в : Вид-во "Св1т", 2001. - 440 с.
2. Фесша Ю.Г. Оптим1защя логютичного ланцюга поводження з твердими побутовими вщходами / Ю.Г. Фесша // Логютика: теор1я та практика : наук. журнал. - Луцьк : Вид-во Луцького НТУ. - 2011. - № 1. - С. 110-126.
3. Березюк О.В. Розроблення та дослщження ново!' структури еколопчнсй машини для очистки населених пункт1в вщ твердих в1дход1в / О.В. Березюк. [Електронний ресурс]. - Дос-тупний з http://www.nbuv.gov.Ua/portal/natural/Stmkb/2008/Statti/110.pdf
4. Савуляк В.1. Техшчне забезпечення збирання, перевезення та тдготовки до перероб-ки твердих побутових вщход1в : монография / В.1. Савуляк, О.В. Березюк. - Вшниця : Вид-во УШВЕРСУМ-Вшниця, 2006. - 218 с.
5. Клюшниченко Л.М. Сортировка отходов: инновации компании TERRA SELECT GMBH / Л.М. Клюшниченко // Техника и оборудование. - Сер.: Твердые бытовые отходы. -2010. - № 4. - С. 52-55.
6. Нормы потребности в машинах и оборудовании для полигонов твердых бытовых отходов / Приказ Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 02.12.1987 г. -М. : Изд-во Академии коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова, 1988. - 23 с.
7. Гидропосев: оборудование, модели, расходные материалы. [Электронный ресурс]. -Доступный з http://www.ecotechnics.ru/ecoposev/gydroposev.htm.
8. Фанин Р.А. Перспективы применения ускоренной рекультивации на отвалах угледобывающих предприятий приморского края / Р.А. Фанин, С. А. Сопчук // Вологдинские чтения : сб. научн. тр. - Вологда : Изд-во Дальневост. фед. ун-т. - 2001. - № 17. - С. 98-99.
9. Суслова Н.Г. Испытание травосмесей для рекультивации золоотвалов в г. Тюмени / Н.Г. Суслова // Научное творчество молодежи лесному комплексу России : матер. IV Всеросс. научн.-техн. конф. Урал. гос. лесотехн. ун-т. - Екатеринбург, 2008. - С. 208-211.
10. Кучерявий В.П. Ф1томелюращя : шдручник [для студ. ВНЗ] / В.П. Кучерявий. -Лымв : Вид-во "Свп" 2003. - 540 с.
11. Кучерявий В.П. Рекультиващя та фггомелюращя / В.П. Кучерявий, Я.В. Геник, А.П. Дида, М.М. Колодко. - Льв1в : Вид-во "Св1т", 2006. - 116 с.
12. Домская А.С. Проблемы бытовых отходов в малых городах / А.С. Домская, Е.И. Лаптева // Економ1чш, еколопчш та сощальш проблеми вугшьних регюшв СНД : матер. IV М1жнар. наук.-практ. конф. (20 травня 2011 р.). - Краснодон, 2011. - С. 23-25.
Попович В.В. Особенности использования транспортных средств при транспортировке, сортировке, утилизации и фитомелиорации твердых бытовых отходов
Освещены особенности использования транспортных средств при транспортировке, сортировке, утилизации и фитомелиорации твердых бытовых отходов. Установлено, что комплексное использование транспортных средств в современных условиях обеспечит снижение пагубного воздействия на окружающую среду и живые организмы. Логистическая цепь использования транспортных средств для извлечения и обезвреживания твердых бытовых отходов состоит из следующих элементов:
сбор мусора, сортировочный комплекс, утилизация на полигонах, фитомелиоратив-ные работы. Установлено, что важную роль при рекультивации (фитомелиорации, которая входит в биологической этап) свалок могут иметь установки гидропосева, выполненные на базе грузовых автомобилей. Приведены их анализ и технические характеристики.
Ключевые слова: твердые бытовые отходы, мусор, мусоровоз, сортировка отходов, каток, гидропосев, фитомелиоранты, фитомелиорация.
Popovych V. V. Features of the use of vehicles at transportation, sorting, recycling and phytomelioration solid wastes
The article highlights the features of vehicles for transportation, sorting, recycling and solid waste phytomelioration. Established that the integrated use of vehicles under current conditions provide lower harmful effects on the environment and living organisms. Logistics chain of vehicles for removal and disposal of solid waste consists of the following: garbage collection, sorting complex, disposal in landfills, phytomelioration work. Established that an important role in the restoration (phytomelioration, which is a biological stage) dumps can play installation hydraulic planting who performed at the trucks. In this paper the analysis and specification.
Keywords: solid waste, garbage, garbage, sorting waste compactor, hydraulic planting, phytoameliorant, phytomelioration.
УДК 630:339.37 Доц. А.В. Cu6ipHuü, канд. бюл. наук; викл. О.В. Хом1в,
канд. екон. наук; проф. Р.1. Cu6ipHa, д-р бюл. наук - Львгвський ДУВС
МОН1ТОРИНГ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА У КОНТЕКСТ ПОПЕРЕДЖЕННЯ ЗАГРОЗ ЕКОНОМ1ЧНОМУ РОЗВИТКУ ДЕРЖАВИ
Сформульовано основш завдання системи мониторингу навколишнього середо-вища у контекст проблем економiчного розвитку. Встановлено, що його основними напрямами повинно бути вивчення змш, зумовлених дiяльнiстю промислових шд-приемств, ефекпв, пов'язаних з поширенням забруднювальних речовин та антропо-генних впливiв.
Ключовг слова: мошторинг навколишнього середовища, еколопя, економiчний розвиток, загрози.
Вступ. На сьогодн актуальною залишаеться проблема еколопзацп економжи, що тюно пов'язана з регулюванням процешв природокористуван-ня та переходом виробництв до новгтшх технологш. Глобальн еколопчш загрози, що виникають, вимагають розробки сучасних ефективних систем уп-равлшня яюстю довкшля та збалансованосп економ1чно! д1яльносп з охоро-ною навколишнього природного середовища.
Постановка проблеми. Промисловий сектор, будучи ключовим еле-ментом стратеги економ1чного розвитку, за масштабами експлуатацп природ-них ресуршв, споживання енергп, породження в1дход1в i забруднень став найвагомшим чинником погiршення якостi навколишнього природного середовища. Внаслщок тако! дiяльностi в Укра!ш виникла загрозлива еколого-економiчна ситуацiя, яка змшюе характер та принципи управлiння тд-приемствами i вимагае постiйного мониторингу навколишнього середовища в контекстi попередження загроз економiчному розвитку.
Аналiз останшх дослiджень та публiкацiй. Питанням вивчення i по-долання глобальних еколопчних загроз розвитку економiки присвячено бага-
