ОБЗОР ИСТОРИЧЕСКИХ ИЗМЕНЕНИЙ ОБРАЗА НАБЕРЕЖНОЙ ГОРОДА ЙОШКАР-ОЛЫ С ПОМОЩЬЮ ФОТОСЬЕМКИ Текст научной статьи по специальности «Искусствоведение»

УДК 712-1

ОБЗОР ИСТОРИЧЕСКИХ ИЗМЕНЕНИЙ ОБРАЗА НАБЕРЕЖНОЙ ГОРОДА ЙОШКАР-ОЛЫ С ПОМОЩЬЮ ФОТОСЬЕМКИ

Косарева Л. В., магистрант 2 курса направления подготовки 35.04.09 «Ландшафтная архитектура». Научный руководитель: к.с.-х.н., доцент Граница Ю.В. ФГБОУ ВО «ПГТУ»

АННОТАЦИЯ

В данной статье приведены планы с историческими фото. Присутствует описание к фото, как прибрежная зона реки Малой Кокшаги выглядела раньше и как менялась с ходом времени. Видно как перестраивались и строились мосты, здания, как менялись архитектурные акценты на набережной. Изменялись названия улиц, русло реки, облик берега, перенеся пляж, исчезли фонтаны и речной трамвайчик.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

Набережная, река, мост, бетонные откосы, растительность, исторические фото, вид, улица.

ABSTRACT

This article contains plans with historical photos. There is a description for the photo of how the coastal zone of the Malaya Kokshaga River looked earlier and how it changed over time. You can see how bridges and buildings were rebuilt and built, how architectural accents on the embankment changed. The names of streets, the river bed, the appearance of the coast changed, the beach was moved, fountains and a river tram disappeared.

KEYWORDS

Embankment, river, bridge, concrete slopes, vegetation, historical photos, view, street.

Цель работы - найти старинные фото набережной, как раньше выглядела и исторически менялась прибрежная территория реки Малая Кокшага.

Задачи: найти исторические фото набережной и информацию про фото, сделать планы с фотографиям по разделам.

Объектом исследования является набережная города Йошкар-Олы.

правило, города с «водным фасадом» объединяют все указанные функциональные

Региональный подход к образному решению выражен в крупных живописных характерах мощений, дендрокомпозиций, их колористическом решении, использовании воды для создания благоприятных микроклиматических условий. Набережная активно работает на туристический бренд города, создавая запоминающиеся образы и демонстрируя неформальный, ненавязчивый подход к функционированию малых территорий, высокий уровень комфорта, обеспечивая бесконфликтное и демократичное освоение горожанами территории [2].

Символическое значение реки в представлениях разных народов мира трактуются в качестве культурологического феномена, символа очищения и исцеления, как памятник природы непреложной эстетической ценности [3].

Особым типом рекреационных территорий являются приречные ландшафтно-рекреационные пространства. Выделению их в отдельный тип рекреационных территорий способствовало непосредственное наличие водных объектов, которые определяют специфические характеристики такого рода мест. Осознав широкий

потенциал приречных ландшафтно-рекреационных территорий, многие муниципалитеты решились на создание современных проектов на берегах водных объектов для благополучия своих жителей.

Актуальность темы связана со сложившейся во многих странах мира установкой на создание устойчивой среды на урбанизированных территориях. Новый подход к созданию городской среды также затронул сферу рекреационных объектов, среди которых ландшафтно-рекреационные объекты на приречных территориях занимают достаточно широкий пласт и вызывают соответствующий интерес. Современный человек чувствует потребность не просто в месте отдыха, но месте, максимально наполненном разного рода рекреационными функциями, что наглядно демонстрируют результаты анализа функционального наполнения [4].

На рис. 1 представлены исторические фото мостов через Малую Кокшагу.

Вознесенский мост: представлены фото еще деревянного моста 1916-1919 г., 1927-1931 г., 1971-1978 г., 1974 г., и уже построен в настоящем бетонный мост 19901993 г.

- 1916 - 1919. Отсюда, от кромки воды, хорошо видна мощная конструкция настила и поддерживающих его быков с раскосами. Без каких-либо видимых конструктивных изменений мост прослужил до 1963 г., неся на себе увеличенные нагрузки ХХ-го века - гружёные грузовики, трактора и другую тяжёлую технику. За спиной фотографа находится плотина городской мельницы, на ближнем плане у кромки воды лежит типичная для наших краёв, и не только, долблёная лодка - ботник. За ботником виден плот, который использовался при полоскании белья. В начале ХХ века это был единственный мост через реку Малая Кокшага. Он был построен в 1822 г. Набережная за пивзаводом (Вознесенским собором). Самое приметное здание стоит здесь с 1916 г. Это Дом Пчелиной, Набережная, 28 - памятник архитектуры и градостроительства. Мост здесь был построен в 1822 г. для въезда в город с восточной стороны. Был он достаточно широк и крепок, с деревянными волнорезами. Неоднократно перестраивался. В 1962 году заменён пешеходным, который был снесён в 1986 г. для строительства современного Вознесенского моста, сданного в эксплуатацию в 1990 г.

Вознесенский мост 1993. Строительство Вознесенского моста в створе улицы Красноармейской было начато в 1986 г. В конце 1990 г. он был сдан, а в конце января 1991 г. по нему была проложена троллейбусная линия (маршрут №11). Строительство этого моста было крайне важным для нашего города, т.к. уже к 1985 г. Центральный мост находился в аварийном состоянии, но в случае его закрытия Заречная часть города значительно утрачивала транспортное сообщение с центром Йошкар-Олы. Единственным действующим автомобильным мостом остался бы Вараксинский мост, но по нему не могли идти троллейбусы. Поэтому сразу после открытия Вознесенского моста, 20.04.91, Центральный мост был закрыт на четыре месяца на капитальный ремонт и открыт 20.08.1991.

Центральный мост: представлены фото начало строительства железобетонного моста и историческое изменения русла реки Малой Кокшаги 19601961г., строительство главного корпуса ПЛТИ (МПИ) 1968 г., стройка домов 1970 г., мост 1980 г., бетонный мост 1984 г.

- Начало строительства Центрального моста 1960-1961. Это Кокшага, причем - в черте города. Правый берег (материковые деревья). В центре фото строительные вагончики, причем их - множество. Проложена электролиния, а на столбах не простые фонари - прожекторные. Ни зданий кругом, ни каких-либо дорог. А дальше за вагончиками снова сверкает русло реки... Это может означать только одно: здесь идет подготовка к строительству железобетонного Центрального моста. Как раз там была двойная петля реки в виде буквы S. Когда мост будет построен, под ним пророют новое русло, спрямив один поворот. На месте съёмки сейчас - русло реки.

Рисунок 1 - Исторические фото мостов

- Вид с Центрального моста 1968. У левого края снимка виден светофор перекрёстка улицы К. Маркса и Ленинского пр. Чуть правее можно различить строительные леса на торце уже построенного, но не сданного, здания главного корпуса Поволжского лесотехнического института (ПЛТИ), выходящего фасадом на площадь Ленина. Его сдадут в 1968 году и в этом же году ВУЗ перепрофилируют в политехнический (МПИ). Ещё правее виден угловой фасад главного, с 1935 года и до момента съёмки, корпуса ПЛТИ, входными дверями выходящего на перекрёсток улицы Советская и Ленинского проспекта. Далее здание ПЛТИ перекрывается реконструированным в 1960 году краеведческим музеем, за правым окончанием которого виден новый лекционный корпус ПЛТИ, построенный в первой половине 1960-

х, стоящий по ул. Гоголя. Правее лекционного корпуса, за деревом, можно различить сданный в 1960 году драмтеатр им. Шкетана. Ещё правее стоит общежитие №2 ПЛТИ (1953 г.п.), повёрнутое к фотографу своим угловым фасадом. Далее находится жилой дом №151 по ул. Советская - один из трёх «сталинок», построенных в 1938...1941 годах. Здание угловое и на снимке видно его крыло по ул. Гоголя, 12 на первом этаже которого находился отдел «Бакалея» гастронома №1. Ещё одно «белокаменное» здание расположено правее - жилой дом №10 по ул. Гоголя (1951 г.п.) с известным многим мясным магазином на первом этаже, а перед ним, перекрывая 10-ый и 12-ый дома по Гоголя, стоит двухэтажный деревянный дом по ул. К. Маркса, 110, являющийся, на момент съёмки, представителем жилого фонда горисполкома. Есть мнение, что с организацией Оптико-механического техникума в 1944 году неподалёку, это здание использовалось как его общежитие. Дом был построен в 1930-х, ранее 1937 года, а снесут его в 1984-м и адрес будет присвоен зданию «Марагростроя». У правого края можно различить нашу телерадиовышку (1958 г.п.), а под ней находится вторая «сталинка» - ул. Советская, 149 (1938 г.п.). Рядом, по правому обрезу снимка, в кадр попала кровля жилого двухэтажного деревянного дома №9 по ул. Гоголя, построенного Леспромхозом для своих работников в 1937 году. Это здание стоит до сих пор. Перед ним находится территория лаборатории по гидротехнике, гидравлике и водному транспорту леса, принадлежащей всё тому же ПЛТИ, организованной на бывшей территории лесозавода Леспромхоза, с использованием оставшихся зданий, в 1958 году. Лесозавод был выселен с этого места в связи со строительством бетонного моста, с насыпи которого и ведётся съёмка. Всё пространство ближнего плана - от насыпи моста и до забора лаборатории - к 1970 году облагородят и разобьют сквер, где в 1974...1975 годах поставят статуи и лавочки.

- Вид с Центрального моста 1970. Всю правую часть среднего плана фото занимает дом № 114 (1968 г.п.). Между ним и следующим - 116-ым - домом (1965 г.п.) проходит улица Вашская, на момент съёмки - Свободы. Она начиналась от реки и часть деревянных домов у левого края снимка имеют адрес именно по ней. Так же можно различить пятиэтажный дом, стоящий параллельно ул. Свободы, но числившийся за № 167а по ул. Советская. Его построили в 1962 году, а высокий обширный единый подвал под домом был оборудован домовой котельной.

- Центральный мост 1980. Центральный мост - в течение почти двух десятилетий главная магистраль, связывавшая город с северо-восточными районами республики. Сам мост оканчивается как раз здесь, где сломано ограждение съезда, сваренное из труб и уголков.

- Центральный мост 1984. Интересен факт, что строили его посуху, а русло реки было прорыто под ним уже после окончания строительства. В 1974 г. по мосту была проложена троллейбусная линия. В 1991 г. мост прошёл капитальный ремонт. В 2015 г. рядом с ним был построен мост-дублёр в связи с возросшим движением по Ленинскому проспекту.

Парковый (вантовый) мост: открытие моста 1980 г., вид на естественную набережную в 1980-1981 г., выстроенный мост без названия 1980-1982 г., вид на мост 1980-1983г., как в народе называли мост 1987-1991г., 1999 г. вид на мост.

- Парковый мост 1980. На фото мы видим недавно открытый Парковый (вантовый) 1980 г. мост. А вот Парк культуры и отдыха им. 400-летия Йошкар-Олы ещё не построен. А остановка городского пассажирского транспорта «Савария» находится прямо на перекрёстке Ленинского проспекта и улицы Эшкинина.

- Парковый (вантовый) мост 1980 - 1981. Набережная ещё не закрыта в бетон, "Бастилия" построена только наполовину.

- Парковый мост 1980 - 1982. Пока этот только что выстроенный мост не имеет официального названия. Однако народ сразу же назвал его Мостом любви, поскольку по вечерам сюда стекались парочки почти со всего города. Интересна история его появления на карте города. Со строительством на левом берегу района «Сомбатхей» возникла проблема его теплоснабжения. Трубы тепломагистрали временно проложили

по Центральному мосту, планируя в дальнейшем пустить их по дну Кокшаги. Однако здравый смысл победил явную финансовую выгоду от такого проекта. Особенно, когда задумались о возможных авариях трассы, способах их устранения, экологической опасности для реки. Тогда решили делать подвесной мост для труб. Наконец подумали и о горожанах, в итоге трассу пустили не по настилу, а под ним, сделав мост пешеходным.

- Парковый (вантовый) мост 1980 - 1983. Так получилось, что его появлению мы обязаны Председателю Йошкар-олинского горисполкома Е.И. Зотову. В 1975 г. был построен 1-ый жилой дом микрорайона «Сомбатхей». Сразу же стал вопрос о его теплоснабжении.

- Парковый мост 1987 - 1991. Мост был построен в 1980 г. В народе его называли мостом Веены, по имени инопланетянки из фантастического рассказа Л. Альдони «Рыжеволосая». На заднем плане мы видим Парк культуры и отдыха им. 400-летия г. Йошкар-Олы.

- Вантовый мост через Малую Кокшагу 1999.

Театральный мост: вид на мост и стройка дома по улице Эшкинина1985-1986 г., вид на мост 1993 г., вид на дома в 1993-1996 г.

- Театральный мост 1985 - 1986. Театральный мост был построен в 1984 году специально как пешеходный, чтобы связать прогулочную зону бульвара Чавайна, разделяемую Кокшагой на две половины. Высотный дом № 2 по ул. Эшкинина только строится.

- Театральный мост 1993. Театральный мост стал любимым местом прогулок горожан - отсюда можно спокойно, без помех полюбоваться речными и береговыми пейзажами Малой Кокшаги.

- Театральный мост 1993 - 1996. На заднем плане: - 9-этажный жилой дом по ул. Эшкинина, 22, 1982 года постройки; - 9-этажный жилой дом по ул. Петрова, 17А, 1982 года постройки; - 15-этажный жилой дом по ул. Петрова, 19, 1992 года постройки.

Мосты над Малой Кокшагой 1980 - 1983. На фото - Парковый (вантовый) мост (1980 г.), Центральный мост (1962 г.). Театральный мост ещё не построен, что будет сделано в 1984 г. Ещё видны строения улицы Заречной, которые будут снесены в 1984 г.

Достопримечательности того времени на прибрежной территории (рис. 2).

Фонтаны: - Фонтаны на Малой Кокшаге 1999.

Пляж: - Пляж «Берёзка» 1979. Дикий пляж. Рядом была расположена лодочная станция. Позже здесь были «пески», а сейчас этот берег одевается в бетон, на этом месте строится Благовещенский собор.

- Городской пляж 1981 (рис. 3). Уже через несколько лет этого пляжа не будет. В 1984 г. здесь через Малую Кокшагу перекинется Театральный мост. С 2008 г. на этом месте ведётся строительство Воскресенской набережной.

Академический русский театр драмы 1993 - 1996. Вид на Академический русский театр драмы им. Г. Константинова. Здание было построено в 1984 г. Строительства здания театра в г. Йошкар-Оле в соответствии с народнохозяйственными планами не предусматривалось, но планировалось построить дворец культуры. Поэтому данное здание строилось как Дворец культуры Ленинского района г. Йошкар-Олы по типовому проекту для дворцов культуры (Архитектор А.И.Галицкий). Но сразу же после окончания строительства в данном здании был размещён Академический русский театр драмы, размещавшийся до этого в деревянном здании по ул. К. Маркса (на этом месте стоит сейчас Театр кукол).

Микрорайон Ширяйково 1986. Снято с верхних этажей Дома печати. Вертикально к реке идет ул. Панфилова (с 1988 г. - ул. 70-летия Вооруженных Сил СССР). Горизонтально - переулки 2-й и 3-й Л.Чайкиной и вдоль берега - Витаминный. За губой - Ширяйково, улиц не видно под этим углом, но угадывается начало ул. К.Цеткин по понтонному пешеходному мосту в ее створе на том конце полуострова.

Рисунок 2 - Достопримечательности того времени

Первая электростанция 1977 - 1978. Улица Анисимовская заканчивается как раз здесь, на излучине Кокшаги, сходясь с домами по ул. Карла Маркса. Справа каменное здание городской электростанции, дом 75, построенное в 1927 г. Вообще-то её первое здание, было построено в 1922 г., деревянным и небольшим, и располагалось ближе к реке в районе нынешней ул. Гоголя, южнее снесенной бани № 1.

Йошкар-Олинский завод пиво-безалкогольных напитков 1975. Слева -второй дом Пчелина, 2-ой половины XVIII века постройки, далее йошкар-олинский

завод пиво - безалкогольных напитков (ныне - Вознесенская церковь, 1756 года постройки) и спуск с ул. Красноармейской к пешеходному деревянному Вознесенскому мосту. Настил в середине моста приподнят для проезда лодок.

Строительство дома по улице Карла Маркса, 112. 1972. У Центрального моста. Дом №112 по ул. К. Маркса еще строится. За ним видны крыши двух крыльев одноэтажного дома, оставшегося от здания со сложной судьбой, заложенного в 1930-х как типография №2, в 1944-м переданного созданному Оптико-механическому техникуму, затем, в 1950-м, перешедшее Музыкальному училищу, которое переехало отсюда в 1958 году. Далее, как и в конце 1930-х, использовалось как общежитие. В начале 1960-х полздания снесли, а оставшуюся часть компактно заселили организациями. Снесено во второй половине 1980-х. Один из мальчишек сидит на старом ограждении опалубки, оставшейся после заливки фундамента быков.

Микрорайон «Сомбатхейский». Видны естественные луга и идет строительство микрорайона Сомбатхей 1977г., виден пустырь и деревянные дома 1977г., строительство домов 1978г., готовится площадка под парк 1983г., оформления фасада домов 1992-1993 г. моста.

- Микрорайон «Сомбатхейский» 1977. Так выглядел берег Кокшаги в районе нынешнего театрального моста во второй половине 1970-х годов. Съемка велась со стороны «дома Чавайна», что на ул. Анисимовской, 40, историческое название -палаты Карелина. Так называемые «луга» на береговом выступе еще не засыпаны песком. На левом берегу идет строительство микрорайона Сомбатхей.

- Микрорайон «Сомбатхейский» 1977. Строится микрорайон «Сомбатхей». На том месте, где сейчас стоит коробка торгово-гостиничного развлекательного комплекса, - пустырь и деревянные дома.

- Микрорайон «Сомбатхейский» 1978. Строятся жилые дома микрорайона «Сомбатхей». В начале все они имели адрес «Сомбатхей» и номер дома. В 1979 г. Дамба будет названа улицей Эшкинина. В 1980-х - 1990-х гг. все адреса домов «Сомбатхей» будут заменены на «улица Эшкинина». Поэтому с одной стороны улицы Эшкинина дома имеют номера 2, 3, 6 и т.д.

- Микрорайон «Сомбатхейский» 1983. На переднем плане ещё нет ПКиО им. 400-летия Йошкар-Олы, белым пятном выделяется подготавливаемая под будущий парк площадка. Перед ней, на берегу затона М. Кокшаги, развёрнута лодочная станция, перенесённая на это место от драмтеатра им. Константинова, в связи со строительством пешеходного моста, будущего Театрального, в створе бульвара Чавайна. В левой половине фото видна дорожка от пешеходного подвесного моста (1980 г.п.), называемого в народе «вантовым», а с 1991 года официально получившего другое название - «Парковый». У правого края снимка, на территории лодочной станции, виден списанный троллейбус ЗиУ-5Д, видимо использующийся, как подсобка или времянка. У дома №3 по ул. Эшкинина установлена стела местной ВДНХ, что было сделано к 1980 году. Перед домами Сомбатхейского микрорайона выделяется, бежевым цветом облицовочного кирпича, здание торгово-бытового комбината «Савария», построенное в 1977 году. Левее, огороженное забором, на «выстойке», находится фундаментное поле свай, забитое в 1978 году для дальнейшей заливки монолитного фундамента и строительства здания-флакона Эшкинина-2, которое завершится в 1992 году.

- Микрорайон «Сомбатхейский» 1992 - 1993. Вид на микрорайон «Сомбатхейский». Дом по ул. Эшкинина-2 уже построен, оформление фасада здания ЗАГС в первоначальном виде.

Вид на набережную и архитектурные акценты того времени с 1907 по 1999 год (рис. 3).

С 1907-1967 года: - Царевококшайск. Троицкая церковь 1907 - 1909. Тихий, спокойный весенний вечер уездного города Царевококшайска начала прошлого века. Графически четкий в глубоких тенях абрис набережной придает ему несколько суровый и даже величественный вид. Это одна из единичных оставшихся фотографий,

Рисунок 3 - Вид на набережную с 1907 по 1999 год

на которой можно разглядеть практически исконный вид первой каменной городской двухэтажной Троицкой церкви, построенной в 1736 году. Пятиглавая с четырьмя малыми маковками по числу посвященных приделов и оригинальной многоярусной колокольней, она была, помимо своего основного предназначения, украшением города и могла поспорить красотой и четкостью пропорций даже с Воскресенским собором, что в правой половине снимка. Вдоль берега протянулась однопорядковая Троицкая

улица, заканчивающаяся на Троицкой площади крайние дома которой видны единым фронтом в центре снимка. Далее, вдоль берега М. Кокшаги следует Набережная улица. Троицкая церковь, а правильнее - Троицко-Никольская, располагалась в восточной части Троицкой же площади, граничащей своим северо-западным углом с другой площадью - Базарной - во главе которой, с востока, стоял городской собор Воскресенский. Колокольня Воскресенского собора видна у правого края снимка.

- Краснококшайск. После паводка 1927 - 1929. До строительства городской плотины в Сосновой роще в начале 60-х годов прошлого века течение реки Малая Кокшага в пределах города было значительно быстрее. О его мощности и разрушительной силе можно судить по устройству проезжей части улицы Набережной на участке от моста до собора с солидным запасом прочности - деревянного наката по лагам. Подобное покрытие производило щадящее давление на грунт подмываемых течением берегов. Но случалось и такое как на этом фото: очередное обрушение берега уносит часть наката мостовой. Это снимок 1920-х годов. На ближнем плане (нижний левый угол снимка) виден частокол искусственной террасы закрепления плёса левого берега. Даже и не верится, что наша робкая ныне в городской черте река не давала расслабиться нашим предкам!

- Митинг по поводу отправки сплавщиков 1931. В левом верхнем углу виден дом №40 - «палаты Карелина» (1840 г.). Правее - дома левой стороны ул. Анисимовская (бывшая Троицкая). На коротком участке между Рождественским переулком (затем ул. Чернышевского, объеденившая в себе Рождественский переулок и улицу Рождественская) и площадью Фрунзе (бывшей Троицкого, а до этого -Троицкой, находящейся у Троицкой церкви) Анисимовская улица имела двухстороннюю застройку. За домом Карелина, через дом, находится Т-образный перекрёсток Рождественского переулка с Анисимовской (Троицкой). Улица Анисимовская объединила в себе две старых улицы: Троицкую и часть Набережной (от Садовой [Красноармейской] до пл. Фрунзе). От ул. Л. Толстого и до ул. Красноармейская (Садовая) ул. Набережная не меняла своего названия с самого рождения и по сей день. После закрытия Троицкой церкви в 1932 году площадь Фрунзе застроят, а в 1939-м разберут и верхний ярус храма, и его колокольню.

- На льду Малой Кокшага 1951 - 1952. Редкое фото первой половины 1950-х годов. И редкое вовсе не потому, что на льду Малой Кокшаги в районе бани №1 проводятся лыжные соревнования студентов Поволжского лесотехнического института. Обратите внимание, какой здесь низкий берег реки. Это потому, что ещё не отсыпана набережная, которая появится при строительстве Центрального моста и прокладке нового русла реки под ним. Это произойдёт в самом начале 1960 -х годов. С большой долей уверенности, можно сказать, что девушка перед стартовым флажком пойдет по лыжне вдоль старого русла по правому берегу, т.е. место старта находится на повороте реки, которая далее следует в сторону современного автомобильного кольца на стыке улицы Эшкинина и Ленинского проспекта. В центре снимка здание бани №1. Ощущение такое, будто оно насквозь проморожено.. Правее в деревянное здание Русского драматического театра. На ближнем плане - водонапорная башня.

- Речной трамвайчик 1966 - 1967. Речной трамвай «Сокол» принимает пассажиров на Центральном пляже г. Йошкар-Олы. На заднем плане жилые дома: -глубине - №118 по улице Карла Маркса, 1956 года постройки; - №116 по улице Карла Маркса, 1965 года постройки; - №167А по улице Советской, 1962 года постройки. В правом углу снимка ещё нет жилого дома №114 по улице Карла Маркса, 1968 года постройки.

Семедесятые годы: - Набережная 1971. Этот дом №112 на улице Карла Маркса, будет сдан в 1973 г. На фото Центральный мост ещё в первозданном виде, без троллейбусной линии, которая будет проложена в 1974 г.

- Улица Набрежная, 28 1972 - 1975. Дом Пчелиной Анны Петровны, вдовы мещанина Николая Алексеевича Пчелина, родственника знаменитого купца Ивана Пчелина. Когда Николай Алексеевич умер, семья его жила на этом же месте, имея два

деревянных дома: один двухэтажный, в котором и жили, другой одноэтажный. Двухэтажный сгорел, и вдова с детьми решила выстроить новый, каменный, благо дети уже подросли. Дом был выстроен в 1916 г., но забрал столько средств, что половину его пришлось сдавать под квартиры. Однако жили они здесь не так уж и долго. В 1917 г. на нижнем этаже расположилась продовольственная управа, в 1918 реорганизованная в комитет. Дом был реквизирован, а Пчелины уплотнены. В 1921 г. дом отошел конторе Госбанка. Пчелиных расселили. Однако один из сыновей, Виктор Николаевич, остался жить здесь, поскольку работал в Госбанке и получил жилье от этой организации.

- Рыбалка на Кокшаге 1975. Вид на улицу Анисимовскую. На заднем плане -жилой дом №5 по пл. Революции, построенный в 1970 г.

- Река Малая Кокшага 1976 - 1977. Улица Анисимовская (бывший конец ул. Набережная) единственная, пожалуй, не укладывалась в прямоугольную сетку городских улиц, а шла по контуру реки. На снимке северная часть улицы. Сейчас ее просто нет. Этот вид на город с левого берега реки остается только вспоминать: со второй половины первого десятилетия 21 века он ушел в прошлое. Попробуем вспомнить, что здесь было. Крайнее слева здание - дом Кореповых, о нем у нас достаточно сказано. Следующий одноэтажный небольшой кирпичный дом был построен в конце 1930-х гг. для типолитографии, которая располагалась некоторое время в кореповском доме. А здесь была цинкография, где путем травления на цинковых пластинах получали клише для оттиска фотографий в газетах и книгах. Далее двухэтажный деревянный жилой дом. Он закрывает собой невидимый здесь дом № 43 по ул. Карла Маркса. Следующее высокое здание - дом усадьбы Чулкова, ныне Музей истории города. До революции примерно на его уровне через реку к островку, видимому внизу на обрезе фото, шла плотина с мельницей. За деревянной оградой двухквартирного дома видна тропа, выводящая с берега на ул. Красноармейскую. Пешеходный мост находится как раз в створе улицы. На правой стороне улицы, за церковью, видно, что второй дом Пчелина уже надстроен третьим этажом, построено здание ДОСААФ, но многоэтажки на месте знаменитого дома Келлера - Таланцева с колоннами пока нет. По правую сторону от моста береговой откос называется ул. Набережной.

Восьмидесятые года: - Набережная реки Малая Кокшага 1980. Красные крыши. Вдоль набережной дорожка из бетонных плиток. Это своего рода эспланада для прогулок горожан. Красные крыши - вентиляция для ряда кафешек с напитками и сувенирных лавок. На другом берегу Кокшаги еще стоят деревянные дома. Сомбатхей ещё только строится. Река не одета в бетон. Дом №20 по бульвару Чавайна строится.

- Лодочная станция 1980. Лодочная станция на Кокшаге. За ее территорией возводится здание Дома культуры Ленинского района г. Йошкар-Олы. Дело в том, что власти города хотели построить новое здание русского драматического театра, но согласно плану социалистического строительства ещё одно здание театра Йошкар-Оле не полагалось. Однако здание строилось по спецпроекту. И сразу же после его сдачи в 1984 г. в нём разместился Русский драматический театр. Я думаю, что это было очень мудрое решение городских властей того времени.

- Река Малая Кокшага 1980 - 1982. Сейчас это место, где стожки, скрыто водой. За пышной купой деревьев на берегу за пешеходным мостом начинается стадион "Динамо" и Красноармейская слободка. Обратите внимание на бетонный столбик на небольшом насыпном бугре справа (над водяным знаком). Это реперная отметка для указания уровня намыва грунта на этом участке и одновременно один из указателей будущего очертания берега.

- Река Малая Кокшага 1980 - 1982. В нижнем левом углу снимка видна насосная станция для заправки поливальных машин. Вдали - так называемые «луга» со зданием спасательной станции.

- Набережная реки Малая Кокшага 1985. Бетонная набережная реки Малая Кокшага только что построена. На переднем плане вы можете увидеть спортивную

площадку МПИ им. М. Горького. На заднем плане - гостиница «Турист», построенная в 1984 г.

- Река Малая Кокшага 1986 - 1987. Берег реки Малой Кокшаги в центре г. Йошкар-Олы. Набережная пока не построена. Гостиница пока ещё носит название «Юбилейная» (1980-1988 гг.). Деревянное здание русского драмтеатра по улице Карла Маркса уже снесено (1986 г.).

- Река Малая Кокшага 1987. Река Кокшага между двумя мостами. Ещё сохранилось здание бани №1 1935 года постройки, не сгорела её водонапорная башня. Начато строительство здания кинотеатра Заречного района «Балатон». После окончания строительства его назовут «Россия».

- Намыв грунта 1987. Намыв грунта на реке М. Кокшага. Земснаряд подошел практически вплотную к Заречной слободе. Потом на намытом месте вырастет ивняк, в 2007 году его срубят и построят современную набережную. Строится Вознесенский мост.

- Разлив 1987. На фото - половодье 1987 г. На заднем плане вы можете увидеть слева направо: Жилой дом ул. Эшкинина, д. 22 - 1982 года постройки; Жилой дом ул. Петрова, д. 17А -1982 года постройки; Жилой дом ул. Петрова, д. 1 - 1982 года постройки; Школа №1 - 1984 года постройки; Жилой дом бул. Чавайна, д. 20 - 1980 года постройки.

- Река Малая Кокшага 1988. Судя по стадии строительства 14-этажки К. Маркса-74, на снимке весна 1988 года, скорее всего ранняя. Доминантным центром снимка является здание Русского театра драмы им. Г. Константинова, построенное в 1984 году, как Дом Культуры Ленинского района. За театром виден жилой дом 76 по улице Карла Маркса, 1986 года постройки.

Девяностые годы: - Утро на Кокшаге 1992 - 1993. У правого края снимка вы видите дом №22 по улице Эшкинина (1982 г. постройки). Левее - дома микрорайона «Восточный», а также труба котельной «Заречная» ТЭЦ-1. У левого края снимка -улица Красноармейская. По ней уже проведена троллейбусная линия (1991 г.).

- Речной трамвайчик 1993. Этот прогулочный катер появился в Йошкар-Оле в 1988 г. Года два ремонтировался и год ждал разрешения на перевозку пассажиров. Примерно в середине 1990-х годов, когда расходов стало больше чем доходов от его эксплуатации, он в половодье ушел своим ходом в Волгу.

- Набережная Малой Кокшаги 1993 - 1996. В этом месте сейчас стоит памятник Пушкину.

- Набережная Малой Кокшаги 1993-1996. Набережная р. Малая Кокшага в переходный период. Очень хороший снимок с художественной точки зрения. Очень плохой, но честный, зафиксировавший переход от «развитого социализма» к «капиталистическому феодализму». На фотографии мы видим набережную р. М.Кокшага, первую очередь строительства, построенную на рубеже 60-х - 70-х годов, она же оказалась и последней при Советской власти. Время показало ошибочность принятого архитектурного решения, результат на снимке.

- Река Малая Кокшага 1994 - 1996. На заднем плане - Ленинский проспект в районе Центрального моста. Эти фонари были установлены в 1974 г. при пуске троллейбусной линии в заречную часть города.

- Набережная реки Малая Кокшага 1998. Этот участок города вплоть до начала 1980-х гг. находился в своем первозданном природном состоянии, хотя еще в 1950-х годах здесь планировали построить стадион и другие спортивные сооружения. Снимок сделан с вантового моста. Именно с его построением в 1980 г. понемногу начал меняться окружающий пейзаж. Дом печати (здание слева) и гостиница «Турист» (в центре) возведены в 1984 году. Между ними мачта УКВ связи. Промышленный корпус хлебозавода № 1 (справа) - чуть ранее. Высотка за его трубой - одна из двух у привокзальной площади (вторая не видна), которые были построены на рубеже 197080 годов. Многоэтажки, что прямо на горизонте, еще более позднего периода - это общежития Политехнического института. То есть в конце 1970-х гг. единственным

урбанистическим объектом вида реки и берега с этой точки была ажурная 75-метровая мачта радиостанции цеха УКВ РТС. Сейчас здесь совсем иной вид, кардинально противоположный, когда природным объектам уже не осталось места.

- Набережная у улицы Гоголя 1999. Июль 1999 г.

- Река Малая Кокшага 1999. Июль 1999 г.

- Панорама Малой Кокшаги 1999. Июль 1999 г.

- Вид на Малую Кокшагу и улицу Эшкинина 1999. Июль 1999 г. Исторический облик существующих, переименованных улиц возле

набережной (рис. 4).

Рисунок 4 - Исторический облик улиц набережной

Улица Анисимовская: виден единственный мост и церковь 1927-1929г., вид на естественную набережную 1975г., дом купца Карелина 1977-1978г., здание электростанции 1979-1980г., фото домов 1980г.

- Улица Анисимовская 1927 - 1929. На фото изображена Вознесенская церковь и единственный городской мост через М. Кокшагу, перед мостом ещё не убрана

плотина городской мельницы. На ближнем плане хорошо видно устье одного из шести оврагов, проходивших через город, от него поднимается человек. Ещё ближе к фотографу видим лошадей и плетёный тарантас. Время фотографии, скорее всего, 1920-е годы. На куполах церкви и колокольни хорошо различимы кресты, по набережной установлены столбы малоточной линии освещения.

- Улица Анисимовская 1975. Дома №4, 6, 8, 10. Ныне здесь новая Воскресенская набережная - бетон, гранит, мрамор. Подобного патриархального вида, с живыми берегами Кокшаги, деревянными строениями вдоль русла больше нам не видеть.

- Улица Анисимовская 1977 - 1978. Берег Кокшаги, здесь сходятся улицы Анисимовская и Чернышевского. Справа, сразу на съезде с ул. Чернышевского, деревянный жилой дом - Анисимовская, 38. За ним, под № 40, - каменный дореволюционной постройки дом купца Карелина. Еще дальше - крыша первой городской электростанции. Слева ясли №1, бывшее здание Мароблисполкома.

- Улица Анисимовская 1979 - 1980. Улица Анисимовская - набережная р. М. Кокшага. С 2009 г. - Воскресенская набережная. На переднем плане вы можете увидеть второе здание йошкар-олинской электростанции, принадлежащее ей с 1927 года. На среднем плане - дом №40 по улице Анисимовской. Он был построен в 1840 г. В 1934-1935 гг. там жил первый марийский поэт С.Г. Чавайн. Здесь же жил и первый председатель облисполкома, активнейший участник установления марийской автономии И.П. Петров. Оба были расстреляны в 1937 г. На заднем плане - вы можете увидеть начало строительства Дворца культуры Ленинского района г. Йошкар-Олы, который после открытия в 1984 г. стал Русским драматическим театром. По смерти его главного режиссера Г.В.Константинова в 1994 г. стал именоваться Академическим русским театром драмы им. Г.В.Константинова.

- Улица Анисимовская 1980. На фото дома 10, 8 и 6 по улице Анисимовской. Будут снесены в начале 1990х годов.

Заречная улица: естественное русло реки 1967 г., дома на берегу 1975 г., заречье 1977-1979 г., улица до застройки 1977-1979 г., заросшее русло реки 1982 г.

- Улица Заречная 1967. Девушки стоят на искусственной насыпи, которая перегородила естественное русло М. Кокшаги при его перенаправлении под новый железобетонный мост (в будущем - Центральный) в створе ул. Институтская (С 1966 года - Ленинский проспект). Это левый берег реки, чуть выше моста. Правее этого места в 2002 году будет заложен самый известный городской «долгострой» -гостиничный торгово-развлекательный комплекс. Ну а на этом месте сейчас строится новый мост через М. Кокшагу параллельно существующему Центральному.

- Улица Заречная 1975. К 1984 году все эти дома будут снесены, а на этом месте пройдёт русло реки.

- Улица Заречная 1977- 1979. Заречье. Оно уже уходит из памяти горожан.

- Улица Заречная 1977- 1979. Улица Заречная на левом берегу Кокшаги.

- Заречная улица 1982. Сейчас на этом месте - река. К 1984 г. в связи со строительством Театрального моста вся Заречная слобода была полностью снесена. Часть улицы превратилась в русло реки, а часть - заросла ивняком, который был вырублен в 2008 г. Причём, фундамент одного из домов был снесён только при намывке грунта на современном этапе. На заднем плане - улица Эшкинина.

Улица Эшкинина: видны остатки улицы Заречной 1981г., обзор на самое высокое кирпичное здание 1993г.

- Улица Эшкинина 1981. Микрорайон «Сомбатхей», а перед ним остатки улицы Заречной. На доме №3 по улице Эшкинина, построенного в 1979 г., лозунг: «Партия -ум, честь и совесть нашей эпохи».

- Улица Эшкинина, д. 2 1993. Городской пейзаж. Высотный жилой дом №2 по улице Эшкинина отражается в водной глади Малой Кокшаги. Здание было сдано в 1992 г. Это одно из самых высоких кирпичных зданий в мире - 85 метров. 1993 г., т.к. изначально здание ЗАГСа на 1 -ом этаже было отделано в том же стиле, что и

помещения на верхних этажах. Однако эта облицовка из металла быстро стала ржаветь и угрожать обвалиться, поэтому где-то около 1993 г. её демонтировали.

Ленинский проспект: - Ленинский проспект 1974. Только что сдан жилой дом №112 по улице Карла Маркса, не построено здание Марстройтреста (в дальнейшем дом №110 по улице Карла Маркса, пока этот адрес имеет двухэтажный жилой дом на перекрёстке улиц К. Маркса и Гоголя), идёт отделка части 1-го корпуса МПИ им. М. Горького по Ленинскому проспекту, коробка гостиницы «Юбилейной» уже закончена, но строительный кран ещё не убран. По Ленинскому проспекту к центральному мосту уже установлены троллейбусные столбы, но на самом мосту опоры освещения ещё не заменены.

Улица Карла Маркса: - Улица Карла Маркса 1985 . В левой трети снимка можно увидеть Театральный мост, построенный в 1984 году. Жилой дом по адресу К. Маркса, 76, строительство которого видно левее здания Русского театра драмы им. Константинова, будет заселён в первой половине 1986 года. На среднем плане -спортивное поле Политехнического института, за ним, между Парковым (вантовым) и Центральным мостами, асфальтированная площадка для размещения балаганов и шатров гастролирующих цирков, зверинцев и т.п. мероприятий. Одно время отсюда же проводился запуск праздничных салютов.

Вывод. По историческим фотографиям видим, как меняется набережная реки Малая Кокшага с ходом времени, начиная с 1907-1909 годах по 1999 год. Наблюдаем, как обустраивалась набережная и мосты через речку. Как строится вознесенский мост. Видна первая электростанция, когда были еще деревянные мосты. На рисунках 1-4 выделены архитектурные акценты нашего времени, по фотографиям видны какие архитектурные акценты были раньше. Видно начало строения центрального моста. Можно перенестись в прошлое и увидеть, как ранее на набережной росла древесно-кустарниковая растительность, еще без бетонных откосов, как русло реки еще не поменялось. Как менялся окружающий пейзаж и виды на набережную. И если посмотреть на сегодняшнюю набережную можно увидеть как сильно она изменилась, как видно на фото раньше были фонтаны на реке у центрального моста, так же ездил по речке речной трамвайчик. Где ранее располагался пляж, а потом будет театральный мост на этом месте. Как раньше разливалась река весной, а так же видно как намывался грунт, где сейчас находиться современная набережная.

Библиография:

1. Бобрышев Д.В., Вершинина С.Э. Гидроэкологический потенциал прибрежных территорий малых рек города Иркутска (на примере долины р. Большой Кузьмихи) // Известия вузов. Инвенстиций. Строительство. Недвижимость. №2 (17). 2016. С. 204213.

2. Бергман А.В. Некоторые аспекты анализа мирового опыта создания линейных парков // Известия вузов. Инвенстиций. Строительство. Недвижимость. Т. 9. №3 (30). 2019. С. 594-605.

3. Русанова Е.А., Лазарева Н.В., Габалова Д.А. Метафоры реки Терек в архитектурно-ландшафтной картине города Владикавказ // Архитектура и современные информационные технологии. № 2(51). 2020. С. 237-254.

4. Галимова А.М., Жуковский А.А. Типологические особенности в проектирование современных приречных ландшафтно-рекрационнных пространств // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика. № 2 (38). 2020. С. 22-39.