МОДИФИКАЦИЯ ВОДНОЙ ЗАВЕСЫ, ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ХЛОРА Текст научной статьи по специальности «Фундаментальная медицина»

К условиям, способствующим вероятности возникновения ДТП с участием детей относятся: нахождение на проезжей части несовершеннолетних в состоянии алкогольного или наркотического опьянения; нахождение детей в салоне автомобиля в качестве пассажиров без детских удерживающих устройств (автокресел); нарушение ПДД взрослыми при переходе проезжей части дороги.

Другими словами, неправильное поведение детей на дороге может быть обусловлено как недостаток сформированных навыков, необходимых для безопасного поведения на дорогах. Принимаемые меры, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения и профилактику детского дорожно-транспортного травматизма, недостаточны для снижения уровня аварийности с участием детей [3].

Таким образом, для того чтобы повысить эффективность мероприятий, проводимых с целью профилактики дорожно-транспортного травматизма необходимо провести следующий комплекс мероприятий: проведение контроля знаний по безопасности как среди учеников, так и учителей; проведение внеурочных занятий, кружков, что позволят сформировать правильную привычку учащихся по сознательному и ответственному выполнению ПДД; использование светоотражающих элементов на одежде несовершеннолетних.

Данные мероприятия позволят достичь положительных эффектов в решении вопросов детской безопасности на дорогах и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Список использованной литературы:

1. Дьячкова, О. М. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в современных условиях / О. М. Дьячкова, П. П. Володькин, А. С. Рыжова. - Текст : непосредственный // Транспорт : наука, техника, управление. - 2017. - № 5. - С. 36-41.

2. Кущенко, Л. Е., Новиков И.А., Днистренко Н.С. Обеспечение транспортной безопасности на улично-дорожной сети / Л. Е. Кущенко, И. А. Новиков, Н. С. Днистренко. - Текст : непосредственный // Научнотехнические аспекты инновационного развития транспортного комплекса. - 2019. - С. 160-163.

3. Анализ показателей по состоянию безопасности дорожного движения. Меры снижения дорожно-транспортных происшествий / Л. Е. Кущенко, С. В. Кущенко, А. А. Угольцов, Р. А. Дубров. - Пенза, 2016 г. - 241 с. - Текст: непосредственный.

© Семенова Е.Д., 2020

УДК 614.843.92

Фарафонова Т.И.

студент магистр ИАиС ВолгГТУ г. Волгоград, РФ Джалилов Т.А. студент магистр ИАиС ВолгГТУ г. Волгоград, РФ

МОДИФИКАЦИЯ ВОДНОЙ ЗАВЕСЫ, ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ХЛОРА

Аннотация

В данной статье мы рассматриваем устройство водной завесы на примере одного из видов. Определяем химические соединения, которые с большей результативностью смогут погасить распространение ядовитого облака хлора, составляем реакцию взаимодействия и рассматриваем воздействие этих веществ на организм человека.

Ключевые слова

Хлор, тиосульфат натрия, гидроксид натрия, водяная завеса дренчерная завеса, химические соединения.

~ 54 ~

Устройство водной завесы уже давно обширно используется при тушении пожаров как на производстве, так и в административных зданиях. Водная завеса представляет собой непрерывный поток воды, который предназначен для блокировки/ликвидации распространения различных чрезвычайных ситуаций (пожаров, выбросов аварийно химически опасных веществ). Данные завесы часто используют на объектах с использованием или хранением хлора, так как жидкий хлор при разгерметизации превращается в токсическое опасное облако желтовато-зеленого цвета, а вода замедляет распространение этого облака, поэтому данное устройство незаменимо. [1]

Существует несколько видов водных завес, мы рассмотрим дренчерную завесу, та как она проста в использовании. Схема дренчерной завесы представлена на Рисунке 1.

Рисунок 1 - Схема дренчерной завесы: 1 - специальный дренчер; 2 - ширина проема в противопожарной преграде; 3 - реле потока; 4 - клапан (включение дренчерной завесы автоматически); 5 - кран (включение дренчерной завесы вручную на месте); 6 - прибор управления пожарный; 7 - кнопка дистанционного пуска (включение дренчерной завесы вручную дистанционно) [2]

Пусть вода и нейтрализует распространение паров хлора, мы решили рассмотреть весь спектр имеющихся химических соединений на предмет гасителя хлора с большей результативностью. По подходящим нам параметрам существует несколько химических соединений, а именно гидроксид натрия (№0Н) и тиосульфат натрия (№28203). Рассмотрим реакцию водных растворов данных веществ при взаимодействии с хлором, как при лабораторных условиях, так и при условиях окружающей среды. [3] [4] Реакция взаимодействия при лабораторных условиях: 2Ка0Н+СЬ^КаС1+КаС10+Н20 №28203 + 4С12 + 5Н20 ^ №804 + 8НС1 + Н2804 Реакция взаимодействия в окружающей среде: №28203 + Н20 + С12 + 02 ^ S| + 2НС1Т + №2804! 2№0Н + С12 + Н20 + 02 ^ №СЬ| + ЗН20 + №С10 + 02Т

Как мы видим исходя из реакций данные вещества справляются с необходимой нам задачей. Для полноты знаний определим какое воздействие на организм человека могут оказать данные вещества. Так как гидроксид натрия - это щелочь, то при контакте человек может получить травмы различной степени тяжести в зависимости от вида контакта (через кожу, дыхательные пути и тд.) и продолжительности контакта человека с веществом. Можем сделать вывод что данное химическое соединение невозможно использовать в местах пребывания людей без угрозы здоровью сотрудников, поэтому мы убираем это вещество из нашего списка. [5]

Тиосульфат натрия в свою очередь является стабилизатором, который в повсеместности применяют

для улучшения вкуса хлебопекарных изделий, он не опасен для организма человека и не несет прямого вредя для здоровья, однако при масштабном контакте рекомендуется обратиться к врачу.

Из двух выбранных нами ранее химических веществ полностью нашим требованиям соответствует тиосульфат натрия. Возвращаясь к нашей модели дренчерной завесы можно сделать вывод, что при замене водного раствора, в резервуаре, на водный раствор тиосульфата натрия мы можем увеличить результативность водной завесы, без негативного воздействия на персонал, который может находится в помещении с использованием/хранением хлора. Список использованной литературы:

1. Роев Э.Д. Пожарная защита объектов хранения и переработки сжиженных газов. М., 1980

2. Оросители водяных и пенных автоматических установок пожаротушения /Мешман Л.М., Цариченко С.Г., Былинкин В.А. и др.// Учебно-методическое пособие. М., 2002.

3. 2263-79 Реактивы. Натр едкий технический. Технические условия (с Изменениями N 1, 2)

4. 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда (ССБТ) Пожарная безопасность. Общие требования (с Изменением N 1)

5. Петрашень В. И. Объемный анализ. - М.-Л.: Госхимиздат, 1946

© Фарафонова Т.И., Джалилов Т.А., 2020

УДК 625.01

Шатова Ю.С.

магистрантка БГТУ им. В.Г. Шухова, г. Белгород, РФ Семёнова Е. Д. студентка БГТУ им. В.Г. Шухова г. Белгород, Россия

Семикопенко Ю. В. к.т.н., доцент БГТУ им. В.Г. Шухова г. Белгород, Россия Научный руководитель: Кущенко Л. Е. к.т.н., доцент БГТУ им. В.Г. Шухова г. Белгород, Россия

РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ

Аннотация

В данной статье представлены основные ресурсосберегающие системы на автомобильном транспорте. Сделаны выводы правильного использования ресурсов и предложены меры, позволяющие экономить топливо на автомобилях с целью охраны окружающей среды.

Ключевые слова Ресурсосбережение, автомобиль, ресурс, АТП, окружающая среда.

В настоящее время наблюдается значительный рост энергоемкости промышленной продукции. С каждым годом цены на энергоносители растут, а их затраты как в коммунальной сфере, так и в промышленности многократно увеличились (например, в себестоимости промышленной продукции они составляют от 5 до 40%). Работа в автомобильной промышленности направлена на снижение токсичности выхлопных газов и разработку альтернативных двигателей для значительного повышения эффективности

~ 56 ~