CC BY
176
№ 2 - 2011 г.
08.00.00 экономические науки
УДК 336.12:339
ИНВЕСТИЦИОННОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЛОГИСТИКИ ИННОВАЦИОННЫХ ПОТОКОВ
Е.П. Жаворонков
ГОУ ВПО «Новосибирский государственный медицинский университет Минздравсоцразвития» (г. Новосибирск)
В статье рассматривается возможность инвестиционного обоснования непрерывных инновационных потоков и управление ими с помощью методов логистики.
Ключевые слова: инвестиции, инновации, логистика, потоки
Жаворонков Евгений Павлович - доктор технических наук, профессор кафедры экономики и управления в здравоохранении ГОУ ВПО «Новосибирский государственный медицинский университет Минздравсоцразвития», рабочий телефон: (383) 225-36-80
Исследования теории и практики логистики позволили выделить два определения базовой и инновационной логистики. Базовая логистика - управление процессами поставок, инновационная логистика направлена на рационализацию потоковых процессов путем внедрения инноваций в управление. Инновационная логистика нацелена на повышение уровня управления за счет применения различного рода инноваций, направленных на повышение эффективности потоковых процессов и снижение издержек по их реализации [1].
Предметом инновационной логистики становятся методы управления потоковыми процессами, подлежащие совершенствованию с помощью логистических инноваций. К таким потокам относятся и инновационные потоки, которые ориентированы на непрерывное выполнение в рамках жизненного цикла инвестиционных проектов.
К числу основных функций инновационной логистики относятся:
□ развитие новых идей в области управления потоковыми процессами;
□ разработка организационно-методических механизмов использования инновационного логистического фонда;
□ разработка методов, алгоритмов, программ для создания логистических систем;
□ оценка эффективности инновационных логистических программ и мероприятий.
Инвестиционное обеспечение должно способствовать зарождению и эффективному поиску новаций. А решение задач создания инновационных процессов и инвестирования их невозможно осуществить без финансирования. Кроме того эффективность инновационной деятельности можно значительно повысить, создавая в организационной
структуре управления новые временные или постоянные инновационные подразделения, структурные логистические службы, призванные создавать новые направления в деятельности организаций.
Механизмы финансирования и стимулирования определяют способы формирования финансовых ресурсов, в том числе в виде кредитования, формирования собственного капитала и затрат на НИОКР и увязки размеров налогообложения с интенсивностью инноваций.
Перед принятием управленческих решений, связанных с инновациями, необходимо провести планирование или проектирование, которое завершается разработкой инвестиционного проекта. Инвестиционный проект включает в себя замысел, средства реализации этого замысла и результат. На начальном этапе разрабатывается в общих чертах его концепция или основная идея автора или коллектива авторов. После определения основной идеи проекта переходят к анализу по трем направлениям: внешнему, внутреннему, конкурентному, для выявления наиболее важных проблем, формулирования целей и постановки задач.
Важнейшее место в управлении проектами занимает планирование. Планы составляются на всех этапах инвестиционного проекта с установлением показателей для достижения целей. Причем речь идет о наращивании показателей, характеризующий ресурсный потенциал организации по объемам производства и реализации продукции. Все составляющие инвестиционного проекта могут быть выражены в денежной оценке. Существует ряд значений денежных потоков, описывающих процесс осуществления инвестиционного проекта.
Принятие решений инвестиционного характера, как и любые другие виды управления, основываются на использовании различных методов и критериев. Разработка и реализация конкретного инвестиционного проекта осуществляется в несколько этапов: предынвестиционного, инвестиционного, эксплуатационного и ликвидационноаналитического.
Любой проект требует не только единовременных инвестиций, но и оборотных средств, часть которых высвобождается по завершению проекта и может быть использована для текущего финансирования нового или расширения действующего проекта.
Особенность инвестиционной деятельности, связанная с инновационными процессами, требует для их организации и управления логистического подхода. Согласно логистике, поток представляет собой взаимодействие трех компонентов: «вещества», «энергии» и «информации». Причем «энергия» в производстве сама по себе не может быть превращена в какой-либо продукт в натурально-вещественной форме. В процессе создания материальных благ «энергия» передает им свою стоимость в виде целенаправленных и упорядоченных, т. е. потоковых, форм движения материи и информации. Таким образом, если в результате взаимодействия «энергии» и «материи» возникает движение (изменение) «материи» (ресурсов), но хаотичное, то подключение «информации» делает это движение упорядоченным и целенаправленным, то есть поточным. Поэтому инновационный потоки можно рассматривать как целенаправленное движение материи и ее элементов - вещественных, энергетических, информационных.
Методы логистики инновационных потоков могут быть применены в управлении тогда, когда складывается реальная система инвестиционного обоснования, в рамках которой формулируются и решаются управленческие задачи.
В качестве объектов логистического управления можно выделить инновационные процессы и сопровождающие их информационные потоки и потоки инвестиционных ресурсов. В свою очередь данные потоки инициируют материальные, финансовые и другие экономические потоки, возникающие при реализации новаций и инвестиционных инициатив.
Субъектом управления в логистической системе предприятий является совокупность участников интегрированной логистической цепи, обладающих инвестиционными ресурсами или системами их распределения между участниками инновационного процесса.
«Для использования методов логистики необходима определенная подготовка объекта управления, т. е. его логистизация. Процесс логистизации есть не что иное, как интерпретация объекта управления в виде потоковой модели для применения логистических методов» [2].
Инвестиционное обоснование логистики инновационных потоков предусматривает выполнение следующий условий:
□ Представление управляемой системы в виде инновационных потоков.
□ Применение методов логистики в управлении инновационно-инвестиционной системы на основе формирования потоковой модели.
Инвестиционный процесс, предшествующий инновации, сопровождается вложением инвестиционных ресурсов в инновационные проекты с целью получения инвестиционного дохода. При этом объект управления - инновационные потоки -изменяют состояние бизнес-процессов в соответствии с внутренними новациями.
После достижения логистической системой желаемого результата специалисты-логистики вновь должны обеспечить поддержание системы в этом состоянии на весь период жизненного цикла объекта инновационного воздействия. Перевод логистической системы предприятия в новое состояние осуществляется каждый раз, как только перед системой возникают новые цели. И так как цели инвестиционного обоснования инновационных потоков являются постоянными, управление инновационным процессом носит непрерывный характер.
Список литературы
1. Проценко И. О. Инновационная логистика - перспективы и реалии / И. О. Проценко. - АНХ при правительстве РФ. - 2010. - С. 6-12.
2. Брыкин А. Особенности логистизации инвестиционных процессов на региональном уровне / А. Брыкин, М. Енькова. - РИСК. - 2011. - № 4. - С. 32-35.
INVESTITIONAL BASEMENT OF LOGISTICS INNOVATIVE TRENDS
E.P. Zhavoronkov
SEIHPE «Novosibirsk State Medical University Minhealthsocdevelopment» (Novosibirsk)
The possibility of current innovative trends investitional basement and their managing by logistics methods is viewed in the article.
Keywords: investitions, innovations, logistics, trends
About authors:
Zhavoronkov Evgeniy Pavlovich - doctor of technical sciences, professor at the economy and management department in healthcare SEI HPE «Novosibirsk State Medical University Minhealthsocdevelopment», office telephone:(383)225-36-80
List of the Literature:
1. Protsenko I.O. Innovative logistics - prospects and realities / I.O. Protsenko. - APE at the government of RF. - 2010. -P. 6-12.
2. Brykin A. Features of investitional processes logistics at regional level / A. Brykin, M. En'kova. RISK- 2011. - № 4. - P. 32-35.
