CC BY
23
Яа, Бк/кг
Рп, Бк/м3 -90000
80000
1-70000
60000
-50000
I-40000
30000
20000
10000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 1
О 10
226
йа
-X— Концентрация Яп Бк/м
Рис. 4. Значения синхронных измерений АО Яп и удельных активностей 226Яа в полевых условиях при естественном залегании.
Следует отметить, что использование полевого метода для оценки загрязнения почвы техногенным радионуклидом '"Се при измерениях на глубине 0,4 м не является оптимальным, поскольку данный радионуклид на 90% сконцентрирован в поверхностном слое почвы 13].
Тем не менее данный метод позволяет выявить аномальные участки с повышенным значением удельной активности '"Сб, которые требуют дополнительных исследований.
Выводы. Сравнительная оценка показаний полевых и лабораторных гамма-спектрометрических методов радиационного контроля показала:
1. Полевые лабораторные гамма-спектрометры дают хорошую сходимость результатов при измерении удельных активностей радионуклидов 40К и "гТ11 в пределах основной погрешности.
2. Установлены поправочные коэффициенты для полевых измерений. Так, для '"Ся этот показатель составил 0,7. для "К - 1,03, для ""Яа - 0,9 и для "ТИ - 0,8.
3. Показано, что при оценке удельной активности 2МЯа полевые гамма-спектрометры дают завышенные результаты на более чем 30% за счет влияния продуктов распада радона.
Литература
1. Ильин Л. А., Кириллов В. Ф., Коренков И. П. Радиационная безопасность и защита. Справочник. — М., 1996.
2. Основные санитарные правила обеспечения радиационной безопасности (ОСПОРБ-99). - М., 2002.
3. Петрова Т. Б., Метляев Б. В., Власов В. К, Охримен-ко С. Е. // АНРИ. - 2004. - № 3. - С. 35-41.
4. Руководство по методам контроля за радиоактивностью окружающей среды / Под ред. И. А. Соболева, Е. Л. Беляева. - М., 2002.
Поступила 29.10.04
©Ж. В. ОВЕЧКИНА, 2006 УДК 613.6:656.21
Ж. В. Овечкина
ГИГИЕНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ТРУДА И СОСТОЯНИЯ ЗДОРОВЬЯ МОНТЕРОВ ПУТИ
ФГУП Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожной гигиены Роспотрсбнадзора, Москва
Профессия монтера пути — одна из самых распространенных на железнодорожном транспорте и наиболее многочисленная из всех работников путевого хозяйства. Среди работников путевого хозяйства непосредственно работу на путях выполняют монтеры пути, бригадиры пути и дорожные мастера. Основные структурные подразделения путевого хозяйства — дистанции пути и путевые машинные станции (ПМС).
ПМС — это организации путевого хозяйства, выполняющие работы по ремонту пути с применением путевой техники, в том числе машин тяжелого типа. ПМС по ремонту пути выполняют работы на производственной базе и работы по ремонту железнодорожного пути с применением путевой техники на железнодорожных перегонах и станциях.
На производственной базе производится сборка и разборка звеньев рельсошпальной решетки на звсносборочных и звено-
разборочных механизированных линиях, ремонт шпал, ремонт путевой техники, маневровые работы, работы по транспортировке, складированию и хранению материалов верхнего строения пути.
На работников дистанции пути возложены работы по текущему содержанию пути, включающие систематический контроль за состоянием железнодорожного пути, выполнение различных видов ремонтных (работы по балласту, замене рельсов, шпал, стрелочных переводов) и погрузочно-разгрузочных работ, а также уборка полотна дороги.
Монтеры пути, выполняющие работы на станциях и перегонах, могут работать "в окно", когда нет движения поездов, но чаще всего при движении поездов. Работа "в окно" обычно производится, когда применяются путевые машины или при ремонте, связанном с разборкой железнодорожного пути.
Качество и производительность труда монтеров дистанций пути определяется одним из основных показателей эксплуатационной деятельности железных дорог — соблюдением бесперебойного и безаварийного движения поездов.
Специфика труда монтеров дистанций пути заключается в том, что они выполняют работу непосредственно на железнодорожных путях при движении поездов, в условиях повышенной травмоопасности. Повседневная работа монтеров дистанций пути осуществляется в условиях дефицита времени и в быстром темпе, вызывающих значительное нервно-эмоциональ-ное напряжение, которое усиливается чувством персональной ответственности за качество порученной работы в строго ограниченный интервал времени, а также необходимостью неукоснительного соблюдения правил личной безопасности.
Несмотря на постоянное оснащение предприятий путевого хозяйства железных дорог средствами механизации, до настоящего времени у монтеров дистанций пути все еще остается довольно высокой доля ручного труда. Для профессии монтера пути характерны неупорядоченный режим труда, отдыха и питания, неудовлетворительные бытовые условия (проживание в вагонах, частые переезды и т. д.).
Производственный процесс у монтеров дистанций пути отличается большим разнообразием технологических операций. При выполнении ремонтных работ монтерам пути приходится использовать такие инструменты, как лом, путевой молоток, шуруповерты, электрошпалоподбойки, домкраты, масса которых составляет 20 кг и более.
В процессе трудовой деятельности монтеры пути подвергаются воздействию целого ряда неблагоприятных производственных факторов, среди которых тяжелый физический труд, неудобная рабочая поза, дискомфортные метеорологические условия, связанные с постоянной работой на открытом воздухе в любое время года и при любой погоде, шум и вибрация, генерируемые техническими устройствами и путевыми машинами, пыль, содержащая свободную двуокись кремния, выхлопные газы, образующиеся при работе машин и оборудования, различные химические вещества, перевозимые по железным дорогам, а также антисептические вещества, применяемые для пропитки деревянных шпал, и бактериальные загрязнения верхнего строения пути, попадающие из туалетов проходящих пассажирских поездов.
Проведенные исследования показали, что у монтеров пути, работающих на перегоне при подсыпке щебеночного балласта, отмечается превышение ПДК пыли, содержащей кремния диоксид, в 4,5 раза (18,0 ± 0,4 мг/м1 при ПДК 4,0 мг/м3). При подсыпке балласта с асбестом концентрация пыли с содержанием асбесга до 10% составляет 9,1 ± 0,33 мг/м5 при ПДК 4,0 мг/м1, т. е. превышает предельно допустимую концентрацию в 2,3 раза. Время воздействия пыли в структуре рабочего времени составляет соответственно 11 и 9%.
На организм монтеров пути возможно воздействие паров антисептика при работе со старыми и новыми деревянными шпалами. Согласно исследованиям, проведенным сотрудниками ВНИИ железнодорожной гигиены, при разборке деревянных шпал, пропитанных антисептиком, в зону дыхания выделяются нафталин, фенол, бензол, толуол, антрацен, аценафтен. Наибольшие концентрации были обнаружены по нафталину и фенолу, из которых более токсичным является фенол, как вещество II класса опасности.
Уровень шума на рабочем месте монтера пути на перегоне зависит от количества проходящих поездов, от типа работающих рядом машин, от применяемых электроинструментов. Уровень шума на рабочем месте монтера пути на базе ПМС зависит от типа применяемых электроинструментов, работающего козлового крана и других механизмов. Эквивалентный уровень за смену у монтеров пути на базе ПМС составляет 96 ± 0,29 дБа при норме до 80дБа, что превышает ПДУ на 16 дБа; на перегоне — 79 ± 0,35 дБа, находясь в пределах допустимого.
Эквивалентно-корректированный уровень локальной вибрации, воздействующей на монтеров пути, работающих на перегоне, ниже допустимых значений и составляет 108 ± 1,0 дБ при норме не выше 112 дБ, что объясняется непродолжительным временем работы с виброинструментом, генерирующим вибрацию выше ПДУ. Монтеры, работающие на базе ПМС, применяют электрические шуруповерты и костылезабивщики, вибрация которых действует на руки работающих. Особенно значительные уровни вибрации на рукоятках костылезабивщиков. Эквивалентно-корректированный уровень локальной вибрации за смену может превышать нормативные значения на 8,0 дБ (по виброскорости).
Монтеры пути зачастую работают в неблагоприятных микроклиматических условиях на открытом воздухе.
Данные замеров электромагнитных полей, проведенные сотрудниками ВНИИЖГ в зоне работы монтеров на железнодо-
рожных путях под контактным проводом с напряжением 3,3 и 27 кВ показали, что их величины ниже ПДУ, предусмотренных действующими нормативными документами.
В работе монтеров пути присутствуют элементы тяжелого физического труда. Статическая нагрузка, включающая удержание груза на весу или приложение усилий, равна 150 000 ± 3,3 кгс при выполнении работ на перегоне и 170 000 ± 2,7 кгс при работе, выполняемой на базе ПМС, при норме до 100 000 кгс. Вынужденная поза (на корточках, на коленях) у монтеров пути при выполнении работ на базе ПМС занимает менее 2 ± 0,01%, на перегоне — 12 ± 0,06% за смену, в нормальных условиях не допускается. Общая тяжесть трудового процесса у монтеров пути при работе на базе ПМС и на перегоне оценивается как тяжелая II степени вредности согласно "Гигиеническим критериям оценки и классификации условий труда по показателям вредности и опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса" [1).
Напряженность трудового процесса отмечается у монтеров пути при выполнении работ на перегоне в условиях дефицита времени. Эмоциональные нагрузки, включающие степень риска для собственной жизни, относятся к напряженному труду II степени вредности.
Необходимо отмстить, что у монтеров дистанций пути нет постоянного фиксированного рабочего места, так как они передвигаются по участку по мерс выполнения работы.
Нередко у рабочих, занятых на перегоне, увеличивается продолжительность рабочей смены. В течение дня у монтеров пути преобладают тяжелые виды работ. У монтеров пути нет регламентированных перерывов на отдых. Перерывы, возникающие из-за производственных простоев, не могут способствовать быстрому восстановлению работоспособности и не снимают функционального напряжения.
Отсутствие санитарно-бытовых удобств, удаленность места работы от места жительства являются дополнительными неблагоприятными факторами в работе монтеров пути |3|.
На работоспособность монтеров пути и состояние их здоровья влияют выдаваемая спецодежда и средства индивидуальной защиты. Монтеры пути обеспечены бесплатной спецодеждой согласно типовым отраслевым нормам. Но зачастую спецодежда быстро выходит из строя вследствие ее непригодности (недостаточная влаго-, ветро- и теплозащита), быстро загрязняется и изнашивается за счет низкого качества материала.
Отсутствие столовых, буфетов, помещений для приема пиши способствует нарушению режима питания (нерегулярный прием пиши, питание всухомятку).
На удаленных участках возникают трудности в соблюдении правил личной гигиены из-за отсутствия необходимых санитарно-гигиенических устройств (умывальники, душевые, туалетные комнаты, комнаты гигиены женщин, помещения для обогрева и сушки специальной рабочей одежды).
Все это может вызвать напряжение основных систем жизнедеятельности организма и привести к развитию заболеваний.
Необходимо отметить, что большинство неблагоприятных производственных факторов являются неустранимыми, которые нельзя ликвидировать или снизить. Шум зависит от движения поездов и применения путевой техники, вибрация — от применения ручного электроинструмента, микроклимат связан с работой на открытом воздухе, запыленность связана с выполнением земляных работ на железнодорожном полотне, тяжесть труда связана с высокой долей ручного труда, напряженность — со спецификой производства. Снижение вредного воздействия отдельных факторов за счет применения индивидуальных средств защиты не всегда возможно. Так, применение средств защиты органов слуха запрещено, в связи с высокой травмо-опасностью профессии. Использование индивидуальных средств защиты органов дыхания вызывает большие неудобства при выполнении тяжелой физической работы.
Неблагоприятное воздействие производственных факторов подтверждается данными заболеваемости монтеров пути.
По данным В. А. Кудрина |2], изучавшего заболеваемость с временной утратой трудоспособности монтеров пути методом полицевого учета, по результатам периодических медицинских осмотров, из медицинской документации врачебно-экспертных комиссий (ВЭК), среднегодовые показатели заболеваемости с временной утратой трудоспособности составили: по числу случаев 81,2 ± 0,20 на 100 работающих, по числу дней 1010,8 ± 0,70 на 100 работающих, показатель болевших лиц 51,5 ± 0,16, средняя длительность одного случая заболевания (в днях) 12,5. Данные представлены за период с 1980 по 1982 г. и включали сведения о 20 372 "круглогодовых" рабочих.
Поданным автора, в общей структуре заболеваемости с временной утратой трудоспособности монтеров пути преобладают болезни органов дыхания (49,5% всех случаев), болезни костно-мышечной системы и соединительной ткани (10,6%), травмы
(8,3%), болезни нервной системы и органов чувств (8,1%), болезни органов пищеварения (7,0%).
По числу дней нетрудоспособности первые три ранговые места занимают болезни органов дыхания (28,6%), травмы (16,0%), болезни костно-мышечной системы и соединительной ткани (12,9%).
Основными причинами утраты профессиональной пригодности монтеров пути являются: болезни нервной системы и органов чувств — 30,5 ± 1,76 случая на 1000 осмотренных лиц (в том числе аномалии рефракции — 18,3 ± 1,38, снижение слуха
— 10,0 ±0,61), заболевания системы кровообращения — 6,1 ± 0,80 (в том числе гипертоническая болезнь — 3,1 ± 0,57, ишсмическая болезнь сердца — 1,1 ± 0,36), последствия травм
— 1,2 ± 0,36, болезни органов пищеварения — 1,1 ± 0,35, болезни костно-мышечной системы и соединительной ткани — 0,9 ± 0,30.
Выводы. 1. Трудовая деятельность монтеров пути осуществляется в условиях воздействия сложного комплекса производственных факторов, таких как неблагоприятный микроклимат, запыленность, загазованность, шум, вибрация, тяжесть и напряженность труда.
2. Специфика производственной деятельности монтеров пути заключается в выполнении работы в условиях дефицита времени и в быстром темпе, с высоким нервно-эмоциональным напряжением и наличием маломеханизированного ручного труда.
3. Данные заболеваемости подтверждают неблагоприятное воздействие производственных факторов на монтеров пути. В общей структуре заболеваемости с временной утратой трудоспособности монтеров пути преобладают болезни органов дыхания, костно-мышечной системы и соединительной ткани, травмы, болезни нервной системы и органов чувств, болезни органов пищеварения.
Л итература
1. Гигиенические критерии оценки и классификации условий труда по показателям вредности и опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса. Руководство Р.2.2.755-99. - М., 1999.
2. Кудрин В. А. // Улучшение условий труда работников железнодорожного транспорта и метрополитена. - М., 1986. - С. 18-23.
3. Писаренко Г. Я. Социально-гигиеническая характеристика труда и быта рабочих путевых машинных станций: Дис. ... канд. мед. наук. — М., 1970.
Поступила 22.04.05
О КОЛЛЕКТИВ АВТОРОВ. 2006 УДК 613.31:543.39
А. Е. Недачин, Р. А. Дмитриева, Д. В. Лаврова, А. Г. Санамян, Т. В. Доскина
МЕТОДЫ КОНЦЕНТРИРОВАНИЯ ВИРУСОВ ИЗ ВОДЫ ПРИ САНИТАРНО-МИКРОБИОЛОГИЧЕСКОМ КОНТРОЛЕ
НИИ экологии человека и гигиены окружающей среды им. А. Н. Сысина, Москва
Проблема разработки надежных методов контроля качества воды в отношении бактериального и особенно вирусного загрязнения является одной из актуальных в системе предупредительного санитарно-эпидемиологического надзора.
Так как вирусы в питьевой воде содержатся в низких концентрациях, для их выделения неизбежным является этап концентрирования из больших объемов воды (10—1000 л и более) [2, 7, 23, 24]. Эффективность индикации вирусного загрязнения воды существенно зависит не только от методов концентрирования вирусов, но и от чувствительности методов их последующего выделения [17, 19].
Разработка методов концентрирования кишечных вирусов из больших объемов воды проводилась начиная с 60-х годов прошлого столетия. Анализ имеющихся методов концентрирования позволяет классифицировать их на три группы: 1) фильтрация и ультрафильтрация через микропористые мембраны; 2) сорбция на искусственных и естественных сорбентах н 3) преципитация или осаждение высокополимерными системами и гелями. Все эти методы существенно различаются по эффективности, продолжительности и сложности процедуры концентрирования, экономичности и возможности использования в широкой санитарной практике. Также большая часть этих методов имеет определенные ограничения, обусловленные зависимостью эффективности от качества исследуемой воды, присутствия в ней органических и неорганических солей и примесей.
Для исследования чистых вод, и в основном питьевой воды, за рубежом наиболее широко используются фильтрационные методы с применением различных фильтрующих мембран: "M¡1-lipore" [4, 301, "Sartorius", 1MDS, AS (27, 30], Virosorb, Стеклянные фильтры Filtcritc, Whatman [30], а также картридж-фильтры Zeta Plus, MK, AMF Cuno, Mcridcn [25, 32], которые можно применять как в стационарных, так и в полевых условиях. В частности сравнительная оценка фильтрующего устройства с фильтром Zeta Plus Virosorb 1 MDS (CUNO), широко используемого в США, с фильтром из натриево-кальциевого стекловолокна марки Rantigny 725 (Isover-Orgel, Франция) показала, что оба фильтра обладают высокой эффективностью (83 и 80% соответственно). Однако первый метод имеет определенные преимущества в связи с возможностью его использования в полевых условиях [12].
В последние годы и в России проведена апробация большого количества отечественных фильтрующих мембран с целью возможного их использования для контроля вирусов в питьевой воде. Установлено, что наибольшей эффективностью обладали мембраны из нитроцеллюлозы (ФМНЦ) производства предприятия "Владисарт" [18].
Эффективность методов с использованием фильтрующих мембран колеблется в широких пределах — от 34 до 100%, что, по-видимому, обусловлено различиями сырьевой основы, различной поляризацией мембран, размерами пор, эффективностью элюирующих растворов, а также техническими приемами, используемыми для проведения процесса элюции.
Помимо микрофильтрации описаны методы с использованием ультрафильтрационных мембран с диаметром пор, меньшим, чем размер вирусов. Эффективность сорбции при их использовании составляет 100%, а эффективность метода — до 70% [22]. К недостаткам метода ультрафильтрации относятся неполная элюция вирусов с поверхности мембраны, быстрое забивание пор фильтра взвешенными частицами, что влечет за собой невозможность фильтрации больших объемов воды. Наилучшие результаты дает ультрафильтрация при выделении сферических вирусов; в то же время при концентрировании вирусов палочковидной формы размеры пор фильтра должны быть средними между длиной и диаметром палочки [1].
К следующей группе методов концентрирования вирусов относятся методы осаждения. Для концентрирования вирусов из литьевой воды наибольший интерес представляет метод осаждения сернокислым алюминием с последующим растворением образовавшегося геля гидроокиси буфером и заключительным ультрацентрифугированием. Эффективность метода составляет более 90%. Однако длительность проведения процедуры концентрирования (4 дня) значительно снижает достоинство метода. Кроме того, осаждение органики сопровождается изменением рН, что может значительно снизить инфекииокность некоторых вирусов, стабильных при рН 9,5, но нестабильных при рН 3,5. Высокая концентрация солей при осаждении сернокислым алюминием может иногда приводить к инактивации энтсрови-русов [32]. Необходимость применения ультрацентрифуги также ограничивает возможность применения этого метода в санитарной практике.
Другим широко используемым методом является осаждение вирусов полиэтиленгликолем (ПЭГ 6000) [29]. ВОЗ также рекомендует использовать полиэтиленгликоль для концентрирования вирусов из сточных вод при изучении циркуляции вируса полиомиелита в окружающей среде [3]. В работе Б. МопроеЬо [31] исследованы различные типы элюции вирусов из осадков сточных вод с последующим концентрированием элюатов с использованием ПЭГ 6000 в качестве осадителя. Наиболее эффективным для элюции вирусов оказалось использование 0,03 М №С1 - 7% биф-экстракт (рН 7,5) [25] и 10% биф-экстракт (рН 9) [20].
