CC BY
35ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОГРАММА ТРЕНИРОВОК ЮНОШЕЙ 15-16 ЛЕТ, ЗАНИМАЮЩИХСЯ ШОССЕЙНЫМ ВЕЛОСПОРТОМ В ДЮСШ №1 Г. ОРЛА
EXPERIMENTAL TRAINING PROGRAM OF BOYS FORM 15TILL16 YEARS OLD THAT ARE DOING CYCLE RACING SPORT OF HIGYWAY IN THE DUSSH 1, OREL
Масляев Владимир Викторович
тренер-преподаватель ДЮСШ №1
г. Орёл, Россия Maslyaev Vladimir Viktorovich
trainer DUSSH 1 Orel, Russia
Аннотация. В данной статье представлены результаты апробации экспериментальной программы тренировок велосипедистов-шоссейников ДЮСШ №^1 г. Орла. Основу программы составляют средства и методы, направленные на воспитание скоростной выносливости, выполняемые во 2 зоне тренировочной нагрузки.
Abstract. In this article there are the results of tasting experimental training program of bicycle climbers of highway of DUSSH 1,Orel.The basis of this program consists of means and methods focused on speed endurance education that is done in the second zone of training strain.
Ключевые слова: велосипедный спорт, скоростная выносливость, максимальный пульс, методика Лэнса Армстронга, тест Купера, тест на специфическую деятельность на велостанке.
Key words: Bicycle racing sport, fast moving hardiness, maximal puls, methods of Lansa Armstrong, Cooper's test, the test on specific actions at the parking.
Современная тенденция развития спорта в нашей стране и мире, а также стремительный рост спортивных результатов предъявляют повышенные требования к системе целенаправленной подготовки юношеского резерва нашей страны. Главными задачами велосипедного спорта становится поиск молодых талантливых велосипедистов и осуществление тщательно продуманной их подготовки. Набор в группы начальной подготовки по специализации начинается в 11-12 лет не случайно, во-первых, до этого возраста происходит формирование сердечнососудистой системы, во-вторых, до 15-16 летнего возраста возможно проведение качественной многолетней подготовки спортсменов без форсирования нагрузок [2].
Важным фактором в подготовке спортсменов высокого класса является определение начала спортивной специализации. Как правило, она осуществляется с 15 - 16 лет, так как именно с этого возраста проводятся первенства России по различным видам велосипедных гонок на шоссе и треке. Очевидно, что после определенной подготовки в этом возрасте велосипедисты уже могут показывать довольно высокие результаты [4].
По данным научных исследований в гонках на дистанциях 10, 15, 20, 25 км спортсмены должны показать достаточно высокую дистанционную скорость, причем выполнения I разряда необходимо выполнить разрядные
нормы в трех видах гонок в течение одного сезона, да еще при обязательном участии в гонке-критериуме. Выполнение I разряд в 16-летнем возрасте представляет определенную сложность, поскольку требует от спортсменов комплексной подготовки, т. е. способности показать как индивидуальные качества, так и способность ехать в команде из 2 и 4 человек с довольно высокой скоростью, а есть еще и групповые гонки, где в последние годы наметилось явное отставание российских велосипедистов на международной арене [2,3].
Уровень подготовленности опорно-двигательного аппарата и функциональных систем организма является предпосылкой к началу спортивной специализации. К 15-16 годам заканчивается период полового созревания, повышается возбудимость мышц и скелетные мышцы и суставно-связочный аппарат в основном достигают высокого уровня развития, отношение веса мышц к весу тела в составляет 32,6%. А с увеличением мышечной массы растет и мышечная сила. По урежению пульса в покое и максимальному учащению его при интенсивных нагрузках, по быстроте его восстановления можно судить об уровне подготовленности велосипедистов.
Исходя из выше сказанного, поиск и разработка новых средств и методов тренировки, направленных на оптимизацию тренировочного процесса и развитие профессионально-значимых качеств спортсменов-велосипедистов является как никогда актуальным.
В работе с учебно-тренировочными группами велосипедистов-шоссейников ДЮСШ №1 г. Орла была предпринята попытка внедрения экспериментальной программы, направленной на воспитание скоростной выносливости. Данная программа была рассчитана на 7 недель. Тренировки проводились 5 раз в неделю, 3 раза по методике Лэнса Армстронга. В соответствии с методикой Лэнса Армстронга нагрузка давалась по двум зонам мощности. При помощи специального теста определялся максимальный пульс. Тренировочная нагрузка менялась каждый день с учетом зоны мощности и продолжительности нагрузки. Нагрузка увеличивалась постепенно, каждую неделю начиная с понедельника от 30 мин до 1,5 часов в воскресенье. Выходной день пятница. На 4 и 7 неделе четверг [1].
Для получения более достоверной информации о разработанной экспериментальной программе тренировок велосипедистов-шоссейников ДЮСШ №1 г. Орла нами было проведено двукратное тестирование скоростной выносливости. С этой целью использованы тест Купера (12-минутная езда на велосипеде) и выполнение стандартной нагрузки на велостанке в течение 10 секунд, 1 и 5 минут (табл. 1 и 2). Из таблицы 1 видно, что по сравнению с контрольной группой в экспериментальной наблюдается достоверное улучшение всех результатов тестирования.
Результаты теста Купера в начале и в конце эксперимента
Экспериментальная группа (п =6) М ± т Контрольная группа (п=6) М ± т \ Р
начале эксперимента
Результаты теста Купера,м 7245 ± 0,2 6895 ±0,1 0,9 >0,05
По окончанию эксперимента
Результаты теста Купера,м 8745 ± 0,5 7855 ±0,6 3,5 <0,01
Таблица 2.
Динамика показателей тестирования скоростной выносливости на велостанке велосипедистов 15-16 лет ДЮСШ №1 г. Орла
Показатели Контрольная группа Экспериментальная группа
начало конец р начало конец р
Х±т (п=8) Х ±т (п=8)
Дистанция, м 162±0,09 175±0,09 >0,05 163±0,11 183±0,10 >0,05
10 секунд
Дистанция м, 778±0,04 793±0,03 >0,05 793±0,08 813±0,09 <0,05
1 минута
Дистанция м, 2659±0,1 2721±0,2 >0,05 2655±0,3 2887±0,4 <0,05
5 минут
Из таблиц 1 и 2 видно, что при проведении теста Купера в экспериментальной группе пройденное расстояние увеличилось на 1500 метров по сравнению с 1000 метрами в контрольной, при выполнении нагрузки на велостанке пройденное расстояние в контрольной группе в среднем увеличилось на 3%, а в экспериментальной на 5%. Проведенный математико-статистический анализ полученных данных показал достоверное увеличение результатов по таким показателям, как пройденное расстояние и количество оборотов педалей р>0,05.
Высокая эффективность экспериментальной программы подготовки велосипедистов-шоссейников ДЮСШ №1 г. Орла подтверждается динамикой роста их спортивных результатов и квалификации (табл.3.).
Итоги выступлений велосипедистов-шоссейников ДЮСШ№1 г. Орла на дистанции 10 км в основных соревнованиях сезона 2016/2017 г.
Место проведение Индивидуальная гонка, мин Групповая гонка, занятое место
КГ ЭГ КГ ЭГ
Первенство Орловской области г. Болхов 20.0421.04. 2017 г. 15,48±0,13 15,15±0,71 3 из 12 1 из 12
I этап Первенства России 29.04- 1.05.2017 г. г. Санкт-Петербург 15,52±0,54 15,22±0,43 16 из 32 8 из 32
Первенство ЦФО России г.Воронеж, 23.06 -25.07.2016г. 15,45±0,28 15,11±0,36 8 из 28 5 из 28
Из таблицы 3 видно, что представители экспериментальной группы выступили более успешно, чем представители контрольной. В Областных соревнованиях представители экспериментальной группы заняли три призовых места в индивидуальной гонке и 1 место в командной.
Таким образом, экспериментальная программа тренировки велосипедистов-шоссейников ДЮСШ №1 г. Орла способствует достоверному повышению уровня скоростной выносливости и более успешное выступление в стартах сезона 2016-2017 г.г.
Литература
1. Армстронг Лэнс. Программа подготовки Лэнса Армстронга [Текст] /Лэнс Армстронг.- Rodale, 2000.
2. Карпенко, А. Г. Структура тренировочных и соревновательных нагрузок в годичном цикле подготовки велосипедистов-шоссейников высокой квалификации : авторф. дис. ... канд. пед. наук : 13.00.04 [Текст] / А. Г. - Минск, 1988. - 22 с.
3. Тренировка велосипедистов-шоссейников [Текст] / С. В. Ердаков, В. А. Капитонов, В. В. Михайлов. - М.: Физкультура и спорт, 1990.
4. Фомина, Л. Д. Велосипедный спорт : учебное пособие [Текст] / Л. Д. Фомина., А. А. Кузнецов, Ю. И. Мелихов ; СПбГАФК им.П.Ф.Лесгафта. -СПб.: ВВМ, 2004.
References
1. Armstrong Lens. Programma podgotovki Lensa Armstronga [The program of Armstrong"s training]. Rodale, 2000.
2. Karpenko A. G. Struktura trenirovochnykh i sorevnovatel'nykh nagruzok v godichnom tsikle podgotovki velosipedistov-shosseynikov vysokoy kvalifikatsii.
Avtorf. diss. kand. ped. Nauk [The structure of training competitive loads in the year circle in training bicycle climber of highway of high quality. Abstr. Ph.D sci. diss.]. Minsk, 1988, 22 p.
3. Erdakov S. V., Kapitonov V. A., Mikhaylov V. V. Trenirovka velosipedistov-shosseynikov [The training of bicycle climbers of highway]. Moscow, Phisical Education and sport Publ., 1990.
4. Fomina L. D., Kuznetsov A. A., Melikhov Yu. I. Velosipednyy sport [Cycle raicing]. St. Peterburg, VVM Publ., 2004.
