CC BY
16АСПЕКТЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО И ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Громова Яна Борисовна, аспирант кафедры Машиностроительных технологий и оборудования (e-mail: knoposk@inbox.ru) Юго-Западный государственный университет, Россия
В данной статье рассматриваются исторические аспекты экономического и инновационного развития машиностроительных технологий и производства.
Мировой и отечественный опыт показывает, что машиностроение всегда рассматривалось как ведущая отрасль промышленности, для которой закономерно опережающее развитие. Согласно статистическим данным, в ХХ в. мировое промышленное производство выросло в 26,5 раза. При этом производство продукции машиностроения и металлообработки увеличилось в 94,5 раза (коэффициент опережения - 3,6). В Советском Союзе за период с 1922 по 1990 г. промышленное производство выросло в 20 раз, машиностроение - в 43,3 раза (коэффициент опережения - 2,16). Такое развитие обусловлено тем, что машиностроение служит основой инновационного обновления материально-технической базы общества, расширенного воспроизводства, обеспечивает конкурентоспособность экономики, является становым хребтом обеспечения обороноспособности и безопасности страны.
Важнейшей отраслью машиностроительного комплекса является машиностроение для пищевой и перерабатывающей промышленности. Технологии и системы оборудования этой отрасли непосредственно формируют материально-техническую базу предприятий АПК и обеспечивают решение следующих первоочередных социально-экономических задач:
• производство и удовлетворение потребности населения в продуктах питания с учетом основных критериев продовольственной безопасности: физической доступности для потребителя, экономической доступности (по цене), безопасности для здоровья нынешнего и будущего поколений, качества питания (количество калорий и питательных компонентов);
• формирование сырьевых ресурсов для различных отраслей национальной экономики, в том числе для легкой, медицинской и других отраслей промышленности;
• высокий уровень ресурсосбережения, глубокая комплексная переработка сырья, нацеленная на безотходность производства и выпуск продуктов с высокой добавленной стоимостью;
• безопасность персонала, производства и экологическая безопасность.
Следует также отметить, что множество предприятий машиностроения и
АПК в нашей стране являются градообразующими, а значит, в большой мере определяют уклад жизни, состояние инфраструктуры, развитие сельских территорий и жизнедеятельности населения, способствуют рацио-
нальному размещению производительных сил в регионах России и занятости жителей в этих регионах.
Состояние и проблемы отечественного машиностроения
В настоящее время в пищевой и перерабатывающей промышленности насчитывается более 20 отраслей, которые объединяют 69 000 предприятий, где работает свыше 1,5 млн человек. Для оснащения этих отраслей необходимо более 7000 наименований техники. В машиностроении для АПК функционируют 639 предприятий, в том числе 65 специализированных, выпускающих оборудование для пищевой и перерабатывающей промышленности, торговли и общественного питания. Реально этими предприятиями производится только 2300 наименований техники.
С разрушением СССР были приостановлены работы по конверсии, за пределами Российской Федерации остался ряд НИИ, КБ, предприятий, специализировавшихся на разработке и выпуске оборудования для сахарной, кондитерской, хлебопекарной, плодоовощной, винодельческой, чайной промышленности. За прошедший период, и особенно в 1990-е гг., негативные изменения претерпела и производственная база отечественных машиностроительных заводов. Износ активной части основных фондов составляет до 80%. Резко снизился потенциал конструкторско-технологических подразделений, испытательных центров, цехов по изготовлению образцов новой техники и средств производства.
Специалисты заводов понимают, что требуется комплексное техническое перевооружение, но средств на его осуществление нет и, как правило, заводы приобретают только отдельные единицы оборудования, чтобы закрыть самое узкое место в технологической цепочке. Положение предприятий усугубляется не только падением спроса и объемов производства, но и необходимостью поддержания жизнедеятельности неиспользуемых производственных мощностей, что в условиях роста стоимости энергетических и материальных ресурсов зачастую приводит к банкротству.
В этой сложной для отечественного машиностроения ситуации российский рынок продовольственного оборудования стремительно осваивают различные зарубежные фирмы, имеющие мощный финансовый, научно-технический и производственный потенциал, опыт работы на мировом рынке. Как правило, инофирмы предлагают перерабатывающим предприятиям комплексное решение их проблем - от создания сырьевой базы (например, в молочной отрасли: строительство животноводческих ферм, создание кормовой базы, поставка элитного скота, организация системы сбора и первичной переработки молока и т.п.) и до системы реализации готовой продукции.
Росту объемов импортного оборудования способствуют и сложившиеся в стране экономические и правовые условия, которые благоприятствуют импорту, приводят к фактическому вытеснению отечественного машиностроения, снижению технологической безопасности российского государства. Мировой опыт свидетельствует, что любое государство уделяет пер-
воочередное внимание собственным производителям. Так, в КНР ежегодные закупки нового оборудования для промышленного производства составляют более 5 млрд долл.
При этом важно отметить, что 3,5 млрд составляют закупки оборудования собственного производства. Предпочтение отдается автоматизированному оборудованию, которое легко осваивается молодыми рабочими и специалистами, что решает проблему старения кадрового потенциала.
Пути инновационного развития машиностроения для АПК
Нет сомнения в том, что вывести потенциал отечественного машиностроения на уровень требований экономики и современные рубежи конкурентоспособности можно только на основе активной и целенаправленной государственной политики. Мы разделяем мнение ученых Российской академии наук по поводу того, что настало время принять четкую долгосрочную стратегию инновационного развития российской экономики [1, 2]. Представляется, что должна быть разработана и поэтапно осуществлена национальная инновационная программа возрождения и модернизации машиностроения для АПК.
Эффективной мерой развития потенциала отечественных заводов могла бы стать организация постоянно действующего семинара по проблемам машиностроения, нацеленного на изучение современных тенденций развития науки, техники и технологий [4]. Дефицит таких знаний мешает отечественным машиностроителям решить ключевую задачу - при создании новых видов оборудования обеспечить максимально возможный перенос функциональной нагрузки с механических исполнительных систем и узлов на интеллектуальные - электронные, компьютерные компоненты техники. За последние 15 лет, т.е. с начала 1990-х гг., в мировом машиностроении удельный вес механических элементов снизился с 70 до 30%.
В структуре машин и оборудования электроника и информатика составляют сегодня 70%. Использование средств микроэлектроники, оптико-электронной техники и информатики позволяет достичь высоких рабочих параметров (давления, быстродействия, точности, частоты вращения и т.п.), обеспечить резкое снижение массы и габаритов изделий машиностроения, создавать многоуровневые системы управления, контроля, диагностики, защиты технических систем, повысить надежность и долговечность, улучшить дизайн и эргономику.
Задача машиностроителей - создание машин, которые соответствовали бы потребностям предприятий различной мощности и тем самым стимулировали гармоничное их развитие в структуре национального хозяйства. При этом важно обеспечить оптимизацию параметрических рядов техники с использованием соответствующих программно-методических комплексов и математических моделей, методологии блочно-модульного построения машин и оборудования и других интеллектуальных средств создания новой техники.
Другой путь решения проблемы - разработка (модернизация) и освоение наукоемких конечных изделий машиностроения, которые на 75-80% состоят из компонентов общемашиностроительного применения, и изделий, поставляемых по кооперации (в том числе упомянутыми специализированными производствами). В этом случае производство конечного изделия по структуре приближается к специализированному сборочному производству. Способствовать организации такой системы производства и взаимодействия предприятий могла бы государственная структура или, например, Союз машиностроителей, в составе которого должен наличествовать соответствующий квалифицированный и мобильный персонал.
Для обновления технологического оборудования и повышения технического уровня предприятий целесообразно рассмотреть возможность организации централизованной системы модернизации парка технологического оборудования с целью оснащения его современными приводами и системами управления (ЧПУ). Российская ассоциация станкоинструментальной продукции
Важной предпосылкой преодоления социально-экономического кризиса и перехода к инновационному обновлению машиностроения должно стать государственное стимулирование, подобно тому как современное российское законодательство способствует развитию частного бизнеса, торговли и приватизации. Эффективной мерой, которая в переходный период (до трех-пяти лет) должна иметь обязательный характер, явилось бы создание специализированного фонда финансирования НИОКР и инноваций. Фонд может формироваться за счет отчислений от выручки (1-1,5%), получаемой при реализации товаров, которые производят предприятия пищевой и перерабатывающей промышленности.
Отстраненность государства от решения проблем отечественного машиностроения, отсутствие эффективных механизмов государственно-общественного регулирования обусловили прогрессирующую деградацию инновационно-воспроизводственных функций и структур заводов отрасли. Критическим фактором в деятельности машиностроительных предприятий становится не отсутствие инвестиций, а невозможность эффективно ими распорядиться из-за утраты инновационного потенциала - квалифицированных специалистов, научно-производственных лабораторий, конструк-торско-технологических бюро, связей с наукой, современных интеллектуальных средств создания техники и т.д. Преодолеть эту негативную тенденцию - важнейшая задача государства и научно-технической общественности.
Выводы
1. Машиностроение для пищевой и перерабатывающей промышленности является одним из приоритетных секторов машиностроительного комплекса страны. В период кризиса 1990-х гг. объемы производства в отрасли упали на 65%. В связи со снижением научно-технического и производственного потенциала заводов была утрачена конкурентоспособность ма-
шиностроительной продукции. В результате на российском рынке отечественную технику потеснили зарубежные аналоги.
2. Сложившиеся в стране экономические и правовые условия способствуют росту объемов импортного оборудования, приводят к фактическому вытеснению отечественного машиностроения, снижению технологической безопасности государства.
3. Возрождение и модернизацию отечественного машиностроения целесообразно осуществлять на основе национальной инновационной программы, которая позволит:
• разработать на базе наукоемких технологий и мировых тенденций развития машиностроения новые поколения конкурентоспособных машин и оборудования, делающих возможной глубокую комплексную переработку сырья и производство продуктов с высокой добавленной стоимостью;
• обеспечить с применением современных информационных технологий реструктуризацию машиностроительных заводов и опережающий рост машиностроения в структуре экономики и внешней торговли страны;
• создать систему подготовки квалифицированных специалистов в различных областях знаний;
• решить ряд других основополагающих проблем отечественного машиностроения и тем самым гарантировать технологическую и продовольственную безопасность страны.
Реализация программы позволит:
• отказаться от инерционно-рыночной стратегии, ориентированной на импорт оборудования для АПК, не допустить вытеснения отечественного машиностроения;
• создать собственную базу для инновационного обновления;
• повысить конкурентоспособность и устойчивость экономики России, обеспечить ее технологическую независимость и безопасность.
Список литературы
1. Миронов Л.М., Розов Ю.А., Святошнюк В.И. Машиностроение для АПК: предпосылки инновационного пути развития // «Экономические стратегии», №07-2007, стр. 96-100
2. Кузык Б.Н., Яковец Ю.В. Россия 2050. Стратегия инновационного прорыва. М.: Экономика, 2004. - 632 с.
3. Розов Ю.А., Святошнюк В.И., Миронов Л.М. Машиностроение для АПК: аспекты инновационного социально-экономического развития // В сб.: Инновационное обновление социального сектора России: перспективы и последствия. Материалы Х1У Кондратьевских чтений. М.: Международный фонд Н.Д. Кондратьева, 2006, с. 317-321.
4. Святошнюк В.И. Основные тенденции развития машиностроения для агропромышленного комплекса и роль интеллектуальных систем в создании новых видов прогрессивной техники // Международная научно-техническая конференция "Информационные технологии в образовании, технике и медицине": Сборник научных трудов в 2 частях/ Волг ГТУ. Волгоград, 2000, с. 147-151.
5. Громова Я. Б., Разумов М. С., Смирнова А. Н. Повышение эффективности восстановления токарных резцов за счет применения электроэрозионной обработки // «Молодежь и XXI век - 2016»: Материалы VI Международной молодежной научной конференции/ ЮЗГУ, Курск, 2016, Том 4, с. 103-106.
Gromova Yana Borisovna, graduate student of department of Machine-building technologies and equipment (e-mail: knoposk@inbox.ru) Southwest state university, Russia ASPECTS of ECONOMIC AND INNOVATIVE DEVELOPMENT of MECHANICAL ENGINEERING of the RUSSIAN FEDERATION
In this article historical aspects of economic and innovative development of machine-building technologies and production are considered.
УДК 657.43
ОРГАНИЗАЦИЯ АНАЛИТИЧЕСКОГО УЧЁТА РАСЧЁТОВ С ПЕРСОНАЛОМ ПО ПРОЧИМ ОПЕРАЦИЯМ, С РАЗНЫМИ ДЕБИТОРАМИ И КРЕДИТОРАМИ В ПРЕДПРИЯТИЯХ АПК
Дементьева С.Я., к.э.н., доцент, (e-mail: svetlana_yakovlevna@bk.ru)
Ковпанец Т.А., магистрант, (e-mail: strekoza655552@gmail.com) Институт экономики и управления (СП) КФУ имени им. В.И.Вернадского, г.Симферополь, Россия
В данной статье раскрываются особенности организации учёта расчетов с персоналом по прочим операциям, и с разными дебиторами и кредиторами. С целью совершенствования организации учёта расчётов в предприятиях АПК предлагается классификация соответствующих субсчетов по субъектам расчетных отношений и объединения всей информации о расчётах с персоналом по прочим операциям на счёте 73.
Ключевые слова: учёт расчетов, расчёты с персоналом, разные дебиторы и кредиторы, контрагенты, организация учёта.
Непрерывный процесс производственно-хозяйственной деятельности организаций АПК неразрывно связан с проведением множества расчётных операций. При разработке учётной политики, у предприятий возникают трудности с формированием системы синтетических и аналитических счетов для учёта и контроля разнородных операций по расчётам с персоналом по прочим операциям, с разными дебиторами и кредиторами.
В Плане счетов бухгалтерского учёта финансово-хозяйственной деятельности организаций агропромышленного комплекса для учёта расчётных операций предусмотрен раздел 6 «Расчёты» [1]. Особенностью раздела является широкий набор объектов бухгалтерского учёта отражаемых на синтетических счетах: расчёты с поставщиками и подрядчиками, с покупателями и заказчиками, по кредитам, по налогам и сборам, социальному страхованию и обеспечению, с персоналом по оплате труда, с подотчётными лицами, с учредителями и внутрихозяйственным расчётам. И этот перечень не отвечает всем потребностям организации учёта расчётных операций предприятий АПК и принятия управленческих решений. Возникает
