CC BY
0
DOI 10.5281/zenodo.10436008
Назаров М.И.
УЗМУ Ицтисодий ва ижтимоий кафедраси доценти
Омонтурдиев А.М.
УЗМУ Ицтисодий ва ижтимоий кафедраси таянч докторанти
Расулжонов А.
УЗМУ Ицтисодий ва ижтимоий кафедраси талабаси
УЗБЕКИСТОН РЕСПУБЛИКАСИ СУРХОНДАРЁ ВИЛОЯТИ ТРАНСПОРТ - ТРАНЗИТ ВА АГРОЛОГИСТИКА ИМКОНИЯТЛАРИ
Аннотация. Ушбу мацолада Сурхондарё вилоятининг транспорт -транзит салоуияти, уамда логистика, жумладан агрологистика имкониятлари ва уларни уудудий ташкил этишнинг транспорт географик хусусиятлари урганилган. Шунингдек, автомагистрал ва темир йул станциялари яцинида логистикани йулга цуйиш, уамда транзит йулларни барпо этиш масалаларига эътибор царатилган.
Калит сузлар: Транспорт, транзит, логистика, агрологистика, цишлоц хужалиги, автомагистрал, темир йул.
Nazarov M.I. associate professor Economic and Social Department
OZMU Omonturdiev A.M. basic doctoral student Economic and Social Department
OZMU Rasuljanov A. student
Economic and Social Department
OZMU
TRANSPORT - TRANSIT AND AGROLOGISTICS OPPORTUNITIES OF SURKHANDARYA REGION OF THE REPUBLIC OF
UZBEKISTAN
Abstract. In this state, the transport and transit potential of the Surkhandarin region, as well as logistic and agrologistic opportunities, and transport and geographic features and territorial organization are also present. Also, attention is paid to issues of establishing logistics near highway and railway stations, as well as construction of transit roads.
Key words: Transport, transit, logistics, agro-logistics, agriculture, highway, railway.
Кириш:
Янги Узбекистоннинг 2022-2026 йилларга мулжалланган тараккиёт стратегиясининг 36-максадида: барча транспорт турларини узвий боFлаган холда ягона транспорт тизимини ривожлантириш, "йирик шахарлар уртасида кунлик транспорт катновлари асосида манзилга етиб бориш ва кайтиб келиш имкониятини яратиш. Х,амда транспорт ва логистика хизматлари бозори ва инфратузилмасини ривожлантириш, темир йул инфратузилмасини электрлаштириш даражасини 60 фоизга етказиш ва автомобил йуллари тармоFини жадал ривожлантириш. Транспорт сохасида ташки савдо учун "яшил коридорлар" хамда транзит имкониятларини кенгайтириш ва транзит юк хажмини 15 миллион тоннага етказиш" масалалари уз аксини топган [1].
Шунингдек, Жахон Банки тадкикотларига кура, мамлакатларда логис тиканинг ривожланиш даражаси унинг савдо жадаллиги, экспорт диверсификацияси, халкаро инвестицияларни туFридан-туFри жалб килиш кобилияти билан боFлик булиб, агар кайси мамлакатда савдо логистикасида логистика ва транзит ривожланса яхлит иктисодий усиш кузатилади ва мамлакат усиши фаровонлашади[4].
Жумладан, Узбекистон Марказий Осиё давлатлари ичида марказий транспорт географик урнига кура катта транспорт транзит салохиятига эга. Бу борада хорижнинг етук нашрларида хам таъкидланган. Бинобарин, Форбес журналисти Melik Kaylan Узбекистон шарк ва Fарб, шимол ва жанубни боFловчи йирик транспорт марказига айланиши мумкин дейди[20].
Адабиётлар та^лили ва кулланилган методлар
Худудларнинг транспорт иктисодий, транспорт инфратузилма салохияти ва уларнинг худудий тизимларини шаклланиши ва ривожланиши масалалари турли соха олимлари томонидан тадкик килиб келинади. Бу борада хориж олимларидан: Jean-Paul Rodrigue (2006, 2020) [1], Joe Grengs [2], МДХ, олимларидан: И.В. Никольский (1978) [13], ВН. Бугроменко (1987) [5], С.А Тархов, (2002) [12] кабиларнинг ишларини айтиб утиш лозим. Улардан, Jean-Paul Rodrigue тадкикотларида транспортни тадкик этишнинг математик статистик усулларига катта эътибор каратилган булса, худуднинг транспорт кулайлигини математик усулда аниклашга доир изланишларни В.Н. Бугроменконинг ишларида хам куриш мумкин [5].
Марказий Осиё транспорти тизимини самарали бошкариш масалаларини А. Зохидов (2018) [15], Узбекистон Республикаси ^удудини автомобиллар ^аракат шароити буйича районлаштириш А. Кузиев (2010) [11] тадкик этган булса, А.А. Исаев ФарFона минтакаси худудий транспорт тизимларининг ривожланишини (2009)[7], З.Усмонов эса мустакиллик шароитида Узбекистон транспорт тизимини
ривожлантириш ва такомиллаштиришнинг географик жихатларини тадкик килган (2020).
Аммо, шу уринда таъкидлаб утиш жоизки мавжуд транспорт географик тадкикотларда бевосита логистика ва транзит инфратузилма салохиятини тахлил килиш ва бахолаш ишларига эътибор камрок каратилган.
Логистика масалалари буйича хорижлик тадкикотчиларнинг изланишлари алохида урин тутади. Жумладан, логистиканинг назарий жихатлари Д. Бауэрсокс, М. Клосс Дейвид (2005) [6], Линдерс Д. Майкл Р. (2002) [8] ва бошкалар ишларида аграр логистика тадкикотлари акс этган.
Бинобарин, Д. Бауэрсокснинг фикрича, логистика инфратузилмаси ишлаб чикариш объектлари, ахборот воситалари, транспорт компаниялари ва уларнинг имкониятлари, омборхоналар, юкларни ташиш, кадоклаш, инвентаризацияни бошкариш, юкларни юклаш ва тушириш терминаллари ва чакана дуконларга тегишлидир. Муаллифнинг фикрича, логистика инфратузилмасини ташкил этишда маълум географик урнига эга булган объектлар (омбор комплекслари) сонини аниклаш ва хар бир жойда сакланувчи махсулот захираларини хисоблаш керак[6].
Асосий кисм
"Логистика" сузи (грекчада "Logistike - хисоблаш, фикр килиш махорати" маъносини англатади) Рим империяси даврида озик-овкат махсулотларни таксимлаш билан шуFулланувчи махсус "логистлар" ёки "логистика" хизматчилари вужудга келган вактдан кулланила бошлаган [4],.
Узбекистон Республикасининг "Транспорт туFрисида конуни"да транспорт логистикаси ва транспорт-логистика маркази кабиларга тухталиб утилган. Жумладан транспорт логистикаси — йуловчилар, багаж, юк багажи, юклар, почта ва курьерлик жунатмаларининг олиб утилиши ва ташилишини ташкил килиш билан боFлик вазифаларнинг комплекс ва узаро боFлик хал этилиши кабилар.
Мазкур конунда шунингдек, Транспорт-логистика маркази эса транспорт инфратузилмаси объекти, у ташиш билан турдош булган тайёргарлик ва таксимлаш хизматларини, шу жумладан юкларни туплаш, саклаш, уларга ишлов бериш ва таркатиш хизматларини хамда юк ва транспорт воситалари билан бошка операцияларни бажариш учун мулжалланган иншоотлар жойлашган махсус ажратилган майдонни уз ичига олади.
Логистика - янги юкори самарали илмий-амалий йуналиш хисобланиб, куп тармокли функционал тавсифга эга. Булар орасидан агрологистика нисбатан истикболли хисобланиб, агробизнес сохасида логистика назарияси ва амалиётининг кулланилишини кузда тутади. Маълумки, аграр тармок - ишлаб чикариш (кишлок хужалиги), кайта ишлаш (озик-овкат саноати), истеъмол (савдо) йуналишларини камраб олади [4].
Бундан ташкари конуннинг 4 моддасида транзит транспорт йулагига таъриф куйидагича: транзит транспорт йулаги - транспорт воситаларининг харакатланиш йуналиши булиб, унда транзит юкларни ташишни амалга ошириш учун транзит транспорт йулагининг паспортида курсатилган техник, технологик ва ташкилий шарт-шароитлар яратилади хамда бундай юклар ва транспорт воситаларига нисбатан божхона операцияларини бажаришнинг соддалаштирилган тартиби кулланилади.
Транзит деб (лот. 1хашйш — утиш жойи) — йуловчи ва юкларни бир пунктдан бошкасига оралик пунктлар оркали ташиш тушунилади[1].
Транзит - китъалар ва мамлакатларнинг иктисодий интеграция омилидир. Дунё мамлакатларининг ривожланиш истикболларида уларнинг географик урни хам катта ахамиятга эга. Жахонда денгизга туFридан туFри чикиш имкониятига эга булмаган 40 дан ортик давлатлар мавжуд булиб уларнинг савдо алокалари олиб борилиши куп жихатдан транзит салохиятига боFлик. Узбекистон Республикаси хам шулар жумласидандир.
Шу уринда ишлаб чикарилган махсулотни истеъмолчига сифатли етказиб беришни таъминлаш хамда товарлар окимини самарадорлигини ташкиллаштиришда халкаро транзит йулларининг ахамияти ортиб бормокда.
Бугунги кунда транзит хизматларининг ривожланиши нафакат мамлакатлар транспорт-географик жойлашуви, ташки савдо алокаларининг узига хос хусусиятлари билан боFлик булиб колмасдан, балки замонавий транспорт-транзит хамда логистика технологияларини жорий этиш суръати билан хам белгиланади.
Логистика ва саклаш тизимининг яхши ташкил этилмаганлиги Россия Федерацияси ва K,озоFистон Республикаси кишлок хужалиги махсулотларининг деярли 40% и йуколишига сабаб булмокда [18], дейди соха мутахассислари Россия-K,озоFистон минтакалараро хамкорлик форумида.
Мамлакатимизда йилига уртача 16 миллион тоннадан ортик мева-сабзавот, полиз ва дуккакли махсулотлар, 1,5 миллион тоннага якин гушт, 10 миллион тоннага якин сут ишлаб чикарилса-да, уларни саноат усулида кайта ишлаш даражаси уртача 15 -20 фоизни ташкил килмокда. Агрологистика тизими яхши ривожланмаган, кишлок хужалиги махсулотларини саклаш ва саралаш хизматлари талаб даражасида эмаслиги хосилнинг карийб 30 фоизи исроф булишига олиб келмокда. Етиштирилган махсулотларни халкаро стандартларга мос лаборатория текширувидан утказишда хам муаммолар кузга ташланади [22],
Шунингдек маълумотларга кура, мамлакатимизда етиштирилаётган сабзавот махсулотларининг бор-йуFи 3-4 фоизи, меванинг 11 фоизи экспорт килинмокда.
Транспорт вазирлиги маълумотига кура 2022 йилда (экспорт, импорт, транзит,) халкаро юк ташувлари хажми 53,6 млн тоннани ташкил этиб, унда
экспорт юклари 15,4 млн тонна, импорт 26 млн тонна хамда транзит 12,2 млн тоннани ташкил этади. Унинг 81,8 % и темир йул транспорта оркали 18,2 % и эса автомобил транспорта оркали етказилган [16].
Мамлакатимизнинг энг жанубида жойлашган Сурхондарё вилояти узининг трансчегаравий (бир вактнинг узида АфFOнистон, Тожикистон, Туркманистон давлатлари билан чегарадошлиги) хусусияти билан Узбекистоннинг халкаро транспорт-коммуникация ва геоиктисодий салохиятини мустахкамлашда катта имкониятлар яратади. Шу сабабдан, вилоятнинг транспорт-транзит хамда логистика инфратузилмавий салохиятини тахлил ва тадкик килиш мухим илмий амалий ахамият касб этади.
Вилоятнинг кулай географик урни замонавий омбор комплекслари ва логистика марказлари тармоFи ривожланишида стратегик мухим жихат булиб, юкларни ташиш билан боFлик харажатларни камайтириш хамда ишлаб чикариш ва савдо компаниялари логистикасини самарали ташкил этиш имконини бериши мумкин.
Статистика агентлигининг маълумотига кура 2023 йилнинг январь -июнь ойларида республикада барча тоифадаги хужаликлар томонидан 3,3 млн тонна сабзавотлар етиштирилган. Етиштирилган сабзавотлар умумий хажмининг карийб учдан бир кисми Сурхондарё вилояти хиссасига туFри келган.
Вилоят статистика бошкармаси маълумотларига кура 2012 йилда вилоятда кишлок хужалиги ялпи, худудий махсулотнинг 53 % ни 2022 йилда эса 48 % бермокда. Бу эса кишлок хужалигини худуд иктисодиётида асосий тармок эканлигини курсатади.
Юкоридаги маълумотлардан ва вилоятнинг кишлок хужалигига ихтисослашувидан келиб чикиб, худудда агрологистика марказларини (АЛМ) ташкил этиш максадга мувофикдир.
Агрологистика марказида транспорт инфратузилмаси билан бирга, зарур объектлар жамланади булар: саралаш, кадоцлаш, цуритиш, цайта ишлаш, сацлаш, ташиш, етказиб бериш, божхона расмийлаштируви, карантин, озиц-овцат хавфсизлигини сертификатлаш, савдо павильонлари, меумонхоналар, тижорат банклари уамда уизматлар: мутахассислар маслауатлари бошкалар фаолият курсатади.
Вилоятда 2022 йилда 1,1 млн тонна сабзавот, 350 минг тонна картошка
328 минг тонна полиз махсулотлари етиштирилган. Шунга асосан вилоятда 4 та йирик агрологистика марказларни ташкил этиш максадга мувофик (1-жадвал). Уларнинг хар бирида деярли 500 минг тонна кишлок хужалик махсулотлари етиштирилади.
1-жадвал
Агрологистика марказлари буйича ^ишлок туманларининг _аграр ишлаб чи^ариш сало^ияти, тонна, 2022 й._
Дон Картошка Сабзавот Мева Полиз
Денов агрологистика маркази
Денов 82818 75548 184387 23533 42565
Сариосиё 23857 20560 74742 29037 2108
Узун 28011 28499 54671 8006 7909
Жами 134686 124607 313800 60576 52582
Шерабод агрологистика маркази
Шерабод 119665 26362 185782 28357 79931
Ангор 38868 18033 93928 6227 16327
Музработ 109116 8585 62601 8281 36576
^изирик; 43314 4283 31302 3471 11197
Жами 310963 57263 373613 46336 144031
^умкурFOн агрологистика маркази
^УMKУPF0H 69583 52014 106247 16696 43437
Шурчи 53963 52170 73641 8291 14380
Олтинсой 26543 19465 57442 13481 6879
Бойсун 5676 6147 20787 13688 3074
Жами 155765 129796 258117 52156 67770
Термиз агрологистика маркази
ЖаркурF0н 68984 22541 83487 10551 28333
Бандихон 29984 6557 23240 2578 15755
Tермиз 23324 9184 88113 7369 20490
Tермиз ш. 140 528 3463 772 21
Жами 122432 38810 198303 21270 64599
Жадвал, муаллиф томонидан тузилган.
Агрологистика марказлари (АЛМ) ташкил этишда, худудий жихатдан узаро якин, транспорт жихатидан боFланганлиги, хамда савдо-транспорт окими, шу билан бирга худуднинг кишлок хужалик махсулотлари ишлаб чикариш хажми, инобатга олиган.
2-жадвал
Вилоят худудида агрологистика марказларининг (АЛМ) шаклланиши
ва ривожланиши истикболлари
АЛМ лар Мансуб кишлок туманлар и Темир йул ва Автомагистрал якинлиги Кишлок хужалиги ихтисослашуви Мавсум
Дехкон-чилик БоFдор чилик
АЛМ (Навбахор ) ^УMKУPF0 н Олтинсой, Шурчи Бойсун ^умкyрF0н темир йул станциясига Автомагистрал М41 Полиз Сабзавот Картошка, Лимон Хурмо Ёеток Бахор ва ёз ойларида
Денов (Кумкишлок АЛМ) Денов, Сариосиё, Узун Денов темир йул станциясига Автомагистрал М41 Сабзавот Картошка ерЁеток; Хурмо Ёеток Олма Иил давомид а
Олтинсой АЛМ (Шахакркамиш ) Олтинсой, Шурчи, Денов 4р105 Автомагистрал Полиз Сабзавот Узум Хурмо Олма Бахор ва ёз ойларида
Шерабод АЛМ (Лойлик) Шерабод, Ангор, ^изирик, Музработ Автомагистрал М39 Полиз Сабзавот Анор Олма Ёз куз ойларида
Термиз (АЛМ) ЖаркyрF0 н Термиз Бандихон Термиз ш темир йул вокзали Автомагистрал М41 Полиз Сабзавот Кукат Бахор, Ёз ва Куз ойларида
Изох: логистика марказлари оралиFи 30-60 км масофада.
Жадвал, муллиф томонидан ишлаб чикилган.
Юкоридаги Агрологистика марказлари турлича салохиятга эга. Улар орасида KумкyрF0н агрологистика маркази алохида урин тутади. KумкyрF0н АЛМ М41 автомагистрали якинида KумкyрF0н темир йул вокзалига 1 км радиусда ташкил этилади. Ушбу агрологистика марказига Олтинсой, Шурчи туманлари якин масофада жойлашган.
Ушбу АЛМга полиз, сабзавот, картошка каби дехкончилик лимон, хурмо, ёеток сингари боFдорчилик махсулотларини ташиб келтириш мумкин. Боиси KумкyрFOн АЛМ камраб олувчи туманлар 2022 йилда юкоридаги махсулотлар хажми 507 минг тоннани ташкил этади.
1-расм. ^ум^ургон АЛМ нинг жойлашув космосурати.
3-жадвал
Агрологистика марказларининг аграр ишлаб чи^ариш сало^ияти, _тонна, 2022 й._
АЛМ лар Картошка Сабзавот Мева Полиз Жами
Шерабод АЛМ 57263 373613 46336 144031 621031
Денов АЛМ 124607 313800 60576 52582 551565
^умкурF0н АЛМ 129796 258117 52156 67770 507839
Термиз АЛМ 38810 198303 21270 64599 322982
Жами 350476 1143833 180338 328982 2003417
Шунингдек, вилоят автомагистралларида, айникса шахарларо туташ худудларда тирбандлик ва йул инфратузилмасини ишдан чикишини олдини олиш хамда транзит юклар етказилишини тезлаштириш максадида йулларда транспорт тарозилар ташкил этиш максадга мувофик. Мисол тарикасида М41 автойулининг ЖаркУрF0н шахри якинига барпо этиш оркали ЖаркУрF0н, KумкУрF0н, Шурчи туман марказларида йирик автотранспортларнинг айланма харакати йулга куйилади (2-карта схема).
2-расм.Сурхондарё вилояти транспорт логистика карта схемаси.
Вилоятнинг 3 та республика (Тожикистон, АфF0нистон, Туркманистон) билан чегарадошлиги хамда ушбу давлатларнинг транспорт инфратузилмалари (темир йул ва автомобил йуллари) оркали боFланганлик холатини республиканинг бошка вилоятларида кузатилмайди. Бу жихат худуднинг транспорт географик урнини белгилайди ва шу билан бирга транзит салохиятини ошишига хизмат килади.
Мамлакатда темир йулда асосий транзит юк утиш пунтклари Бекабод (Тошкент) Кудукли (Сурхондарё), Амузанг (Сурхондарё) кабилар хисобланади. Бундан ташкари вилоят оркали Эрондан Тожикистонга курилиш материаллари жумладан катта микдорда темир махсулотлари кимё махсулотлари экспорт килинади.
Россия Федерацияси хамда К,озоFистон Республикасидан АфF0нистонга катта микдорда озик овкат махсулотлари ёF мой (Россия Федерацияси), ун ва ун махсулотлари (К,озоFистондан республикаси) келтирилади. Шунингдек ушбу давлатлардан курилиш материаллари, Туркманистондан эса ёкилFи махсулотлари олиб келинади. Ушбу уринда вилоятнинг транзит хизматидан фойдаланилади.
Бундан ташкари сунгги йилларда Узбекистон-Покистон давлатлари орасида савдо алокаларининг ортиши хам вилоят транспорт тизимига ижобий таъсир этади. Бу икки давлат савдо алокаларида Узбекистон учун кишлок хужалиги махсулотлари алохида ахамият касб этади.
Покистон Узбекистонга енг куп картошка экспорт килаётган давлат хисобланиб, импорт килинган картошканинг карийб 70% и биргина
Покистонга т^ри келганини алохида такидлаб утиш лозим. Бундан ташкари, Покистондан киймати 8.3 млн АКШ долларига тенг булган 35.9 минг тонна мандарин импорт килинган булиб, умумий мандарин импортимизнинг 84.3%и айнан шу давлатга туFри келади [3].
Сунгги йиллардаги икки мамлакат орасидаги кишлок хужалиги махсулотлари савдосининг ортиши ва вилоятнинг транспорт боFловчилик хусусиятини хисобга олиб холда худудда агрологистика марказлари билан бирга Покистон билан савдо алокаларини ривожлантириш хамда етказиш вактини кискартиш кабиларни инобатга олиб Узбекистон (Термиз)-Покистон Агроэксспресини йулга куйиш долзарб саналади.
Шунингдек АфFOнистон шимолидаги Мозори-Шарифда темир йуллар оркали Тожикистон республикаси транспорт савдо алокари ривожланмокда.
Шу билан бирга мамлакатимизнинг Тожикистон Республикаси билан товар ва хизматлар экспорти сунгги турт йилда 2 баравар усган. Бундан ташкари Тожикистон Республикаси темир йул ташувлари оркали бажариладиган барча халкаро алокаларда мамлакатимиз темир йулларидан фойдаланади. Бу эса Узбекистоннинг минтакавий мавкеини ошишига имкон яратади [14].
Хулоса килиб куйидагиларни келтириш мумкин:
Биринчидан, мамлакат автотранспорт йулакларининг транзит жозибадорлиги ва ракобатбардошлигини ошириш. Жумлада вилоятнинг Термиз ва Сариосиё туманларини боFловчи М41 йулга параллел равишда "яшил йулак" (транзит йулак) барпо етиш максадга мувофик. Бунда Какайди (Жаркургон) йул туташмасидан Узун туманининг Чакар ахоли пунктигача булган мавжуд (4p110)130 км ли кисмини факат транзит юклар утиши учун реконструкция килиш кузда тутилган. Бу оркали вилоятнинг йирик Сариосиё, Денов, Шурчи, KумкУрFOн, ЖаркУрFOн шахарларидан утувчи транспорт окимини мувозанатлаштиришга автотранспорт йулакларининг транзит жозибадорлиги ва ракобатбардошлиги ортишига ёрдам беради ва шу билан бирга вилоятнинг асосий шахарларида тирбандлик олди олинади, транзит юклар етказиш вакти кискаради(1-расм).
Иккинчидан, хорижий юк автотранспорт воситаларининг Узбекистон худудига кириши ва транзит утиши билан боFлик комплекс масалаларни хал етиш учун Бойсун, Термиз, Сариосиё божхона постларига бевосита якин жойларда автотранспортларни вактинча жойлаштириш учун еркин автотураргохлар (ТИР-парклар) ташкил етиш.
Шунингдек Бойсун, Шерабод, Термиз, KумкУрFOн, Олтинсой, Сариосиё туманлари йул буйларида автотураргохлар (ТИР-парклар), мотеллар, cross dock17лар барпо етиш, чегара худудларида транспорт савдо зоналарини ташкил этиш максадга мувофик.
17 cross dock- юкни музлатгичга сакламасдан туFридан тугри омбор оркали жунатиш. Бу инфратузилма етказиб беришни тезлаштиради.
Учинчидан, энг асосий вазифалардан бири агрологистика марказларини ташкил этиш, кишлок хужалик махсулотларини исроф булишини олдини олиш, вилоятнинг кишлок хужалик имкониятларидан окилона фойдаланиш, мева сабзавот ва полиз экинлари махсулотларини йил давомида етказиб беришга логистик жихатдан имкон яратиш долзарбдир.
Бунда, юкоридаги Денов, KумкурFOн, Шерабод, ЖаркурFOн, Олтинсой агрологистика марказларини автомагистрал ва темир йул станциялари якинида ташкил этиш, худуд иктисодий ва ижтимоий холатини яхшилашга ва кишлок хужалигини янада ихтисослашувига транспорт жойлаштириш оркали эришилади.
Шунингдек, истикболда логистика хизматларини кенг йулга куйиш савдони ва тижорат фаолиятини тартибга солишда транспорт таннархини хисобга олиш хамда вилоят транспорт тизимини мавжуд салохиятини ошириб минтакадаги мухим стратегик чоррахага айлантириш сохадаги долзарб вазифа хисобланади.
Фойдаланилган адабиётлар:
1. Jean-Paul Rodrigue, The Geography of Transport Systems. Fifth Edition. Vanderbilt Avenue, New York. 2020y. 365-370 p
2. Joe Grengs. Job accessibility and the modal mismatch in Detroit. Journal of Transport Geography 18 (2010) 42-54 p.
3. Toxirov A.T.,Sodiqova F.J, Nasriddinov D.Z O'zbekiston bilan Pokiston o'rtasidagi iqtisodiy aloqalar. Yangilanayotgan O'zbekiston taraqqiyotida iqtisodiy fanlarni o'qitishning dolzarb masalalari respublika ilmiy-amaliy konferensiyasi.16-iyun, 2023- yil. Toshkent.
4. Джуманов А.А., Соатов О.И., Имомов.Ж. Узбекистон Республикасида агрологистикани ривожлантириш муаммолари ва истикболлари // "Иктисодиёт ва инновацион технологиялар" илмий электрон журнали. № 6, ноябрь-декабрь, 2016 йил.
5. Бугроменко В.Н. Транспорт в территорильных системах. Моква. 1987 г. 112 с.
6. Бауэрсокс Д, Клосс Дейвид Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок. — М.:Бизнес, 2005
7. Исаев А. А. ФарFOна водийси транспорта ривожланишининг географик жихатлари. 11.00.02 география фанлари номзоди илмий даражасини олиш учун ёзилган диссертация. Т, 2009.
8. Майкл Р. Линдерс, Харольд Е. Фирон. Управление снабжением и запасами. Логистика/ Пер. с англ. - СПб.: ООО «Виктория плюс», 2002. — 768 с.
9. Л.Б. Вардомский. Транзитный потенциал Казахстана в контексте Евразийской интеграции., доклад. Москва 2009 г.
10. Камалов А.С. Дадабоева З. Камалова Е. Проблемы Конкурентоспособности транзитных Железнодорожных Коридоров Республики Узбекистан//Транспорт Шёлкового Пути №1, 2021.
11. Кузиев А. У. Ер усти транспорт тизимининг оптимал ривожлантириш усуллари (Сурхондарё вилоятида юк ташиш ишлари мисолида).05.22.10 техника фанлари номзоди илмий даражасини олиш учун ёзилган. диссертация. Т, 2010.
12. Kalonov, B. H., & Latipov, N. F. (2021). Characteristics Of Geographical Location Of The Population Of Navoi Region. International Journal of Progressive Sciences and Technologies, 25(2), 477-479.
13. Karshibaevna, K. N., Kahramonovna, Z. D., & Normurod Faxriddino'g'li, L. (2022). Some problems with creating a medical-geographical atlas map of Uzbekistan. International journal of early childhood special education, 58365840,
13.
14. Latipov, N. F. (2021). Factors influencing the territorial distribution of the population. Экономика и социум, (9 (88)), 105-108.
15. Komilova, N., & Latipov, N. (2022). Classification of settlements on the basis of the ecological situation in the Navoi region and the factors affecting the health of the population. Visnyk of VN Karazin Kharkiv National University, series" Geology. Geography. Ecology", (56), 209-213.
16. Latipov, N. (2022). Shaharlar va ularning ekologik muhit bilan bog'liqligi. Scienceweb academic papers collection.
17. Latipov, N. (2022). УРБОЭКОЛОГИЯ-ГЕОГРАФИЯ ВА ЭКОЛОГИЯНИНГ ФАНЛАРАРО СИНТЕЗИ. Scienceweb academic papers collection.
18. Komilova, N. K. (2023). The Importance of Anthropogenic Influence in Assessing the Ecological Condition of Cities in Uzbekistan (in the Case of Navoi). Baghdad Science Journal.
19. С.А Тархов. Пространственные закономерности эволюции транспортных сетей. тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.24, доктор географических наук. Москва (2002).
20. Никольский И. В. География транспорта СССР. - М., Изд-во Моск. унта, 1978. - 286 с.
21. Омонтурдиев А.М. Перспективы формирования и развития южного транспортного коридора и улучшение геоэкономического и геополитического потенциала Узбекистана // "Экономика и социум" №9 100) 2022 www.iupr.ru.
22. Зохидов А. А. Марказий Осиё транспорт тизимини самарали бошкариш механизмини такомиллаштириш. Иктисодиёт фанлари доктори даражасини олиш учун ёзилган диссертация. - Т., 2018.
23. Транспорт вазирлигининг 2022-йил якунлари буйича амалга оширган ишлар натижалари туFрисида маълумот. https://mintrans.uz/2022yilhisobot (мурожаат вакти 2.04.2023 й)
24. Узбекистон Республикасининг "Транспорт туFрисидаги" УРК-706-сон конуни, 09.08.2021 йил. https://lex.uz/docs/5563039
25. Узбекистон Республикаси Президентининг "2022 — 2026 йилларга мулжалланган Янги Узбекистоннинг Тараккиёт Стратегияси тyFрисида" ПФ-60-сон Фармони, 28.01.2022 йил. https://lex.uz/docs/5841063
26. https://lex.uz/ru/pdfs/6077480 (Узбекистон Республикаси Президентининг 2022- йил 21 июндаги Termez Cargo Center халкаро микёсда гуманитар ёрдам курсатиш буйича халкаро хабга айлантириш тyFрисидаги [ПК-288-сон] карори.
27. https://www.forbes.com/sites/melikkaylan/2023/09/19/president-biden-gets-us-back-into-global-geo-strategy-meets--central-asian-leaders/?sh=20565abc13b9 (мурожаат вакти 21.09.2023)
28. https://www.akorda.kz/ru/kasym-zhomart-tokaev-i-vladimir-putin-prinyali-uchastie-v-plenarnom-zasedanii-hih-foruma-mezhregionalnogo-sotrudnichestva-kazahstana-i-rossii-9103651 (мурожаат санаси 09.11.2023 й)
29. https://xs.uz/uzkr/post/mamlakatimizda-yetishtirilayotgan-sabzavot-mahsulotlarining-bor-yogi-3 -4-foizi-mevaning-11 -foizi-eksport-qilinmoqda-nima-uchun (мурожаат вакти 16.10.2023)
