CC BY
36Судьбы и люди
УДК 94 (47+57) (092) UDC 94 (47+57) (092)
выдающийся флотскии ученый
НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ ИГНАТЬЕВ (1880-1938)
С.С. Близниченко,
Кубанский государственный технологический университет. 350072, Россия, Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Московская, д. 2, е-mail: Flagman.Flota@yandex.ru
С.Е. Лазарев,
Орловский филиал Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации, 302028, Россия, г. Орёл, б. Победы, 5а e-mail: lasarev2009@yandex.ru
Авторское резюме
Статья посвящена выдающемуся флотскому учёному Николаю Ивановичу Игнатьеву, участнику подавления Ихэтуаньского восстания в Китае (1899-1901 гг.), Русско-японской (1904-1905 гг.), Первой мировой (1914-1918 гг.) и Гражданской (1918-1920 гг.) войн. Николай Иванович являлся одним из первых военных специалистов старого флота, поддержавших Советскую власть и принявших активное участие в строительстве её Вооружённых сил. Погиб в годы «Большого террора».
Ключевые слова: Николай Иванович Игнатьев, Ихэтуаньское восстание, Русско-японская война, Первая мировая война, Гражданская война, Научно-технический комитет Военно-Морского Флота.
THE OUTSTANDING NAVAL SCIENTIST NIKOLAI IVANOVICH IGNATIEV (1880-1938)
S.S. Bliznichenko,
Kuban state University of technology. 350072, Russia, Krasnodar Krai, Krasnodar, the Moscow St., 2, e-mail: Flagman.Flota@yandex.ru
S.E. Lazarev
Orel branch of the Russian Academy of national economy and public administration the President of the Russian Federation, 302028, Russia, Orel, b. Victory, 5A e-mail: lasarev2009@yandex.ru Abstract:
The article is devoted to the outstanding naval scientist Nikolai Ivanovich Ignatiev, party suppression Ikhetuanskogo rebellion in China (1899-1901). The Russo-Japanese war (1904-1905), First world war (1914-1918) and civil (1918-1920) wars. Nikolay Ivanovich was one of the first military specialists old Navy, who supported Soviet power and took an active part in the construction of its Armed forces. Died in the years of the «Great terror».
Keywords: Nikolay Ivanovich Ignatiev, Ikhetuanskoe uprising, the Russo-Japanese war, First world war, the civil war, the Scientific and technical Committee of the Navy.
Орловская и Тульская земля подарили России немало выдающихся исторических деятелей. Среди них - крупный флотский учёный Николай Иванович Игнатьев, возглавлявший в 1927-1930 гг. Научно-технический комитет Военно-Морского Флота России. О славной и трагической судьбе этого достойного военного деятеля широкой общественности ничего не известно. В биографии его немало «белых пятен», факты приходится собирать буквально по крупицам. Между тем, Николай Иванович Игнатьев был активным участником знаменательных исторических событий: подавления Ихэтуаньского восстания в Китае (1899-1901 гг.), Русско-японской (1904-1905 гг.), Первой мировой (1914-1918 гг.) и Гражданской (1918-1920 гг.) войн. Игнатьев являлся одним из первых военных специалистов старого флота, поддержавших Советскую власть и принявших активное участие в строительстве её Вооружённых сил. Он внёс определённый вклад в подготовку Военно-Морского Флота Советского Союза к Великой Отечественной войне (1941-1945 гг.). Однако после сталинских репрессий имя его было надолго забыто. Научных трудов, посвящённых Н.И. Иг-
натьеву, до сих пор не появилось. На наш взгляд,
ВЫДАЮЩИМСЯ ФЛОТСКИИ УЧЕНЫЙ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ ИГНАТЬЕВ (1880-1938)
пришло время исправить эту несправедливость (Рис. 1).
Николай Иванович Игнатьев родился 1 (12) мая 1880 г. в селе Красный Ржавец Епифанского уезда Тульской губернии (ныне деревня Красный Ржавец Моховского сельского поселения Покровского района Орловской области) в дворянской семье.
В 1896 г. поступил на службу в ряды Военно-Морского Флота России. В 1899 г. окончил Морской кадетский корпус и в чине мичмана получил назначение на крейсер 1-го ранга «Рюрик». Этот корабль стал первым из планировавшейся серии океанских броненосных крейсеров увеличенного водоизмещения и был создан для перехвата английских коммерческих судов в случае войны с Великобританией. На крейсере 1-го ранга «Рюрик» Игнатьев принял участие в высадке международного десанта (Австро-Венгрия, Великобритания, Германия, Италия, Россия, США, Франция, Япония) для подавления Ихэтуаньского восстания в Китае (1899-1901 гг.). Это восстание было направлено против иностранного вмешательства во внутреннюю политику Китая. В результате экспансии Альянса восьми держав, которую поддержала императрица Цыси, Китай попал в ещё большую зависимость от иностранных государств. За отличия при подавлении восстания ихэтуаней Николай Иванович был награждён орденом Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» (6 декабря 1901 г.) и серебряной медалью в память похода в Китай (1900-1901 гг.).
В 1902 г. на «Рюрике» Игнатьев вновь совершил заграничное плавание (Рис. 2). Затем последовала учёба в Артиллерийском офицерском классе. В кабинетах Артиллерийского класса, оборудованных по последнему слову боевой техники, были созданы все условия для учебного процесса. Воспитанники этого флотского учебного заведения прославились и как специалисты своего дела, и как участники многих исторических событий, решавших судьбу страны. Их искусство, показанное и на учениях, и в бою, всегда вызывало чувство удивления и восторга даже у врагов (Токарева 2005).
В феврале 1905 г. Николай Иванович окончил ускоренный выпуск Артиллерийского класса и принял участие в Русско-японской войне.
В качестве артиллерийского офицера крейсера «Жемчуг» в составе Второй Тихоокеанской эскадры под командованием вице-адмирала З.П.
Рожественского Игнатьев совершил плавание из Балтийского моря в Цусимский пролив и принял участие в Цусимском морском сражении 14-15 (27-28) мая 1905 г., в котором российский флот потерпел тяжёлое поражение от Императорского флота Японии. В этом сражении крейсер «Жемчуг» получил 17 повреждений, лишился 12 человек убитыми, в том числе двух офицеров, ещё около 30 человек получили ранения (Аллилуев и др. 2004). Личному составу крейсера удалось прорваться в г. Манилу, где он был интернирован, и только в октябре 1905 г. получил возможность вернуться на Родину. За мужество, проявленное в боях, Игнатьев был награждён светло-бронзовой медалью в память о Русско-японской войне 1904-1905 гг. (1906 г.) и удостоен ордена Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом (18 июня 1907 г.) (Рис. 3).
После войны Николай Иванович был зачислен в артиллерийские офицеры 1-го разряда и переведён на бронепалубный крейсер «Богатырь», который нёс службу в составе Балтийского флота (Военно-морской энциклопедический словарь 2003: 298-299). На «Богатыре» Игнатьев в 19061907 гг. осуществлял учебные походы в Балтийском море, ходил в Средиземное и Чёрное моря. В 1908 г. Николаю Ивановичу был присвоен чин старшего лейтенанта. Его карьера стала развиваться.
В последующем Игнатьев продолжал служить на Балтийском флоте помощником заведующего (1908-1910 гг.), исполняющим дела заведующего (1910-1912 гг.) и заведующим (1912-1914 гг.) обучением Артиллерийского офицерского класса и класса гальванеров Учебно-артиллерийского отряда (г. Кронштадт).
Мировое признание получило учебное пособие Игнатьева «Таблицы стрельбы артиллерии», которое стало результатом его научной работы в Артиллерийском офицерском классе (Словарь биографический морской 2000: 162). Этот учебник представлял собой сборник необходимых сведений о траекториях всех типов снарядов, применявшихся для стрельбы из артиллерийских орудий с различными зарядами и углами возвышения до изобретения автоматов стрельбы. Таблицы составлялись по результатам полигонных испытаний (отстрела) орудий. На основе этих таблиц составлялись «Таблицы стрельбы на море».
За годы службы в Артиллерийском офицерском
классе и классе гальванеров Учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота Игнатьев был награждён золотым знаком в память окончания курса Морского кадетского корпуса (1910 г.), орденом Святого Станислава 2-й степени (1910 г.), орденом Святого Владимира 4-й степени (1913 г.).
7 мая 1914 г. он был назначен начальником организационно-тактического отдела Морского Главного Штаба. Игнатьеву принадлежала важнейшая роль в формировании в начале 1914 г. взглядов Морского Главного штаба на основные характеристики русских линкоров (число и калибр главных орудий, распределение и толщина бронирования, скорость и др.). Эти взгляды легли в основу проекта нового линейного корабля, разработанного в Главном управлении кораблестроения Морского министерства по заданиям Морского Главного Штаба.
Впервые высказанные Игнатьевым сомнения относительно безошибочной эффективности принятой для дредноутов русского флота системы «расслоённого» вертикального бронирования и вызванная этим бурная полемика с заместителем начальника артиллерийского отдела Главного управления кораблестроения Е.А. Беркаловым, отстаивавшим эту систему, привели к решению построить на Главном морском полигоне опытные участки разных систем броневой защиты для практического выявления наилучшей из них.
В 1915 г. Игнатьев преподавал тактику в Николаевской морской академии. За заслуги на научном поприще в годы Первой мировой войны его наградили орденом Святой Анны 2-й степени (1915 г.) и сербским орденом Святого Саввы 2-й степени (1915 г.).
В сентябре 1915 г., после свёртывания всех работ по разработке новых линкоров, Игнатьева назначили флагманским артиллерийским офицером штаба командующего Балтийским флотом. В 1916 г. Николай Иванович был произведён в капитаны 1-го ранга.
В 1917 г. Игнатьев исполнял должность начальника артиллерийского отдела Главного управления кораблестроения. 1 июня 1917 г. его назначили начальником Главного управления кораблестроения.
После Октябрьского переворота 23 декабря 1917 г. Игнатьева уволили в отставку. Но на этом его многолетняя карьера не закончилась. В 1918 г. Игнатьев вступил в ряды Рабоче-Крестьянского
Красного Флота. С 25 октября 1918 г. Николай Иванович являлся членом-консультантом Научно-артиллерийской комиссии, выступал с лекциями на Курсах командного состава флота. А в начале 1919 г. его назначили управляющим делами Народного комиссариата по морским делам. В этой должности он вместе с командующим морскими и речными силами Российской Советской Федеративной Социалистической Республики А.В. Немитцем руководил всей повседневной деятельностью Народного комиссариата (Военно-морской энциклопедический словарь 2003: 298-299).
В конце Гражданской войны Николай Иванович обратился к сослуживцам с призывом: «Дорогие друзья! Горячо любимая мною Родина перескакивает с одних рельс на другие. Совершенно очевидно, что такой перескок даром не даётся. Нам часто бывает холодно, голодно и вообще тяжело. Но не опускайте рук. Как глубоко верящий в мудрость мироздания призываю Вас к труду - этому залогу всякого успеха и источнику душевного равновесия...» (Шошков 2001: 244-245).
В феврале 1920 г. Игнатьев по недоверию был уволен в отставку. Но рук не опускал. Вообще он был сильным, волевым человеком, на долю которого выпало немало суровых испытаний.
После непродолжительного отдыха в апреле 1921 г. Николай Иванович стал преподавателем Морской академии. А в августе 1921 г. его арестовали. По следам Кронштадского восстания моряков (март 1921 г.) сотрудники Чрезвычайной комиссии по борьбе с контрреволюцией и саботажем выискивали во флоте «неблагонадёжные элементы». Игнатьева обвинили его в связях с адмиралом А.В. Колчаком в годы Гражданской войны, но уже в ноябре 1921 г. освободили из-под стражи «за отсутствием улик». Однако с тех пор Николай Иванович постоянно находился в поле зрения органов государственной безопасности.
Около четырёх лет Николай Иванович прослужил в Морской академии. Затем его опыт крупного специалиста снова был востребован командованием Рабоче-Крестьянского Красного Флота.
С 1925 по 1927 гг. Игнатьев являлся председателем комиссии Научно-технического комитета Управления Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной армии по выяснению вопросов морской тактики. Научно-технический комитет был создан при Центральном аппарате
управления Военно-Морских Сил Советского
- -
ВЫДАЮЩИЙСЯ ФЛОТСКИЙ УЧЕНЫЙ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ ИГНАТЬЕВ (1880-1938)
Союза в октябре 1923 г. Этому комитету было поручено вырабатывать концепцию и стратегию отечественного военного кораблестроения. Конкретные задачи по осуществлению централизованного научного и технического руководства работой по восстановлению флота возлагались на председателя Комитета и сотрудников шести секций: артиллерийской, минной, механико-электротехнической и связи, кораблестроительной, подводной и физико-химической. Председатель Комитета назначался из числа наиболее влиятельных лиц командного состава флота, имевших высшее специальное образование, опыт службы на флоте и склонных к научной деятельности.
Первым председателем Комитета в 1923-1927 гг. являлся Пётр Николаевич Лесков (1864-1937 гг.), бывший контр-адмирал, командир крейсера «Аврора», в январе 1927 года уволенный в отставку и репрессированный спустя десять лет на волне «Большого террора». Вторым председателем Научно-технического комитета Военно-Морских сил Рабоче-Крестьянской Красной армии в 1927-1930 гг. стал Игнатьев.
Объём работы, возложенный командованием Военно-Морских сил Рабоче-Крестьянской Красной армии на Научно-технический комитет, был огромен: разработка вопросов и положений, касавшихся теории и практики военно-морского дела и техники; руководство опытами и исследованиями в той же области; рассмотрение новых изобретений и предложений, касавшихся усовершенствования как самого оружия и технических средств, так и методов их целесообразного и научного использования. В частности, на Научно-технический комитет возлагалось рассмотрение: проектов новых кораблей, их боевого вооружения и снабжении; развития и усиления средств морской обороны; оборудование баз, портовых плавучих средств, доков и т.п. для обслуживания военного флота; подъём затонувших судов, всех вспомогательных средств, необходимых для ведения работ. Научно-технический комитет был наделён большими полномочиями. Ему предоставлялось право производить опыты, пользуясь для этой цели бассейнами, полигонами, мастерскими, заводами, лабораториями морского ведомства, приобретать и выписывать из-за границы по учёной и военно-морской части чертежи, инструменты, модели и пособия, необходимые для научных работ; командировать в установленном порядке членов Комитета и его секций по территории Со-
ветского Союза и за границу для изучения и ознакомления с постановкой военно-морского дела.
5 апреля 1930 г. в рамках дела «Весна» за «вредительство» в судостроении Николай Иванович Игнатьев вновь был арестован. На допросе 7 апреля 1930 г. Игнатьев так охарактеризовал своё отношение к Советской власти: «Службу несу беззаветно и работаю не жалея себя, но возможность ошибок (и даже крупных), конечно, допускаю. Тем не менее, вынужден отметить, что некоторые вопросы, вернее, приёмы, мною не разделяются. Хотя я и понимаю, что обстановка повелевает быть жестоким» (Надзорное производство Главной военной прокуратуры: 204).
Через три месяца, в результате соответствующей обработки со стороны следователей, он стал оценивать свою деятельность по-другому. В протоколе допроса от 2 июля 1930 г. со слов Игнатьева записано следующее: «Только здесь сидя в тюрьме, я осознал, что работа моя по Научно-техническому комитету Управления Военно-Морских Сил была, безусловно, вредительской. К осознанию этого я подошёл постепенно, путём подробного анализа главнейших событий за время с 1917 г. и связанных с ними моих настроений и переживаний. Мой приход в Научно-технический комитет сплотил тех сотрудников, которые в той или иной степени были настроены антисоветски; в результате вокруг меня возникла антисоветская группировка... Переходя к анализу работы в Управлении Военно-Морских Сил «в целом» и к анализу моего в «общей» работе, я чистосердечно и безоговорочно признаю, что те же признаки, которые при анализе работы Комитета привели меня к осознанию вредительства, имели место и в общей работе Управления Военно-Морских Сил, в лице его центральных учреждений, а также военно-морских заведений и флота. Во главе стояла кастовая группа старых специалистов, фактически являвшихся руководителями флота, бывших офицеров, связанных совместной службой в царском флоте, социальным положением и общими антисоветскими настроениями и, следовательно, они не могли не вредить и вредили» (Надзорное производство Главной военной прокуратуры: 204).
Игнатьева обвинили в том, что он поддерживал отношения с белоэмигрантами и получал от них контрреволюционные задания и деньги. По версии следствия, делал это Игнатьев через сотрудника Научно-технического комитета
"ЭР
Военно-Морских сил Г.Н. Пелля, который, действительно, по делам службы бывал в г. Париже. Последний после ареста Игнатьева стал третьим председателем Комитета. Но вскоре сам оказался в тюремной камере. Там он покончил жизнь самоубийством (Четверухин 1991: 91-92).
В целом, сущность всех обвинений, предъявленных Игнатьеву, сводилось к тому, что, являясь одним из руководителей контрреволюционной организации, действовавшей в центральных учреждениях Военно-Морских сил Рабоче-Крестьянской Красной армии, он ослаблял боеготовность флота с тем, чтобы последний не смог выполнить возложенные на него задачи. Помимо «вредительства» следователи припомнили Игнатьеву и старые «грехи»; в обвинительном заключении утверждалось, что после 1917 г. он «состоял в контрреволюционных организациях, образовал заговор Развозова - Бахирева - Вер-деревского [бывшие офицеры царского флота -С.Б., С.Л.], был связан с Колчаком и Юденичем» (Надзорное производство Главной военной прокуратуры: 204).
30 апреля 1931 г. судебная коллегия Объединённого государственного политического управления приговорила Игнатьева к десяти годам исправительно-трудовых лагерей. Находясь в местах лишения свободы и первых корабельных «шарагах», Николай Иванович продолжал трудиться над совершенствованием систем артиллерийского вооружения линкоров.
В 1934 г. Игнатьев был освобождён из заключения, работал помощником начальника отдела «А» Научного института кораблестроения - ведущей научной организации в системе Военно-морского флота России. Он отдавал весь свой опыт проектированию новых советских линкоров.
Однако 25 ноября 1937 г. Игнатьева вновь арестовали в г. Ленинграде. Его этапировали в г. Москву. Несколько месяцев длилось следствие по его делу. После завершения следственных действий дело было передано в судебную инстанцию. 27 апреля 1938 г. Военной коллегией Верховного Суда Советского Союза Игнатьев был приговорён по п. 10 ст. 58 Уголовного кодекса Российской Социалистической Федеративной Советской Республики «за шпионаж» к высшей мере наказания - расстрелу. По недостоверным данным, он был расстрелян 24 августа 1938 г. Была репрессирована и жена Николая Ивановича - дочь бывшего контр-адмирала Развозова Екате-
рина Владимировна (в первом браке Вырубова).
Как стало известно значительно позже, расстреляли Игнатьева на спецобъекте Народного комиссариата внутренних дел «Коммунарка» Московской области (ныне кладбище в районе посёлка Коммунарка Сосненского сельского поселения Ленинского района той же области), где и он и был погребён в братской могиле. Реабилитировали Николая Ивановича Игнатьева (посмертно) 11 января 1969 г. Верховным Судом Советского Союза.
Такова судьба одного из видных флотских учёных, жизнь которого была посвящена служению Родине, и который не вписывался в социальную структуру нового Советского государства. Дворянское происхождение Игнатьева, его служба на офицерских должностях в царском флоте послужили причиной постоянных подозрений к нему в нелояльности со стороны органов государственной безопасности. В результате Николай Иванович неоднократно подвергался репрессиям и погиб в годы «Большого террора», а его вклад в науку, развитие отечественного судостроения не был по достоинству оценён современниками и потомками.
Литература и источники:
1. Аллилуев и др. 2004 - Аллилуев А.А., Богданов М.А. Крейсеры «Жемчуг» и «Изумруд». (Сер. Стапель / Под общей редакцией Афонина Н.Н. Вып. 2). - СПб: Изд-во «ЛеКо», 2004. - 86 с.
2. Военно-морской энциклопедический словарь 2003 - Военно-морской энциклопедический словарь / Под ред. В.И. Куроедова. - М.: Воениздат, 2003. - 960 с.
3. Надзорное производство Главной военной прокуратуры - Надзорное производство Главной военной прокуратуры № 56311-55 по делу Н.И. Игнатьева, М.А. Петрова, А.А. Тошакова.
4. Словарь биографический морской 2000 -Словарь биографический морской / Авт.-сост.
B.Д. Доценко. - СПб.: Издательство «LOGOS», 2000. - 456 с.
5. Токарева 2005 - Токарева Л. Артиллерийский Офицерский класс Балтийского флота // Кронштадтский вестник. 12 августа 2005. № 32.
6. Четверухин 1991 - Четверухин Г.Н. Сполохи воспоминаний // Морской сборник. 1991. № 11.
C. 87-92.
7. Шошков 2001 - Шошков Е.Н. Наморси А.М. - -
9
выдающийся флотскии ученый
НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ ИГНАТЬЕВ (1880-1938)
Щастный. - СПб.: ООО «Петровский фонд», 2001. - 429 с.
References:
1. Alliluev, Bogdanov 2004 - Alliluev A.A., Bogdanov M.A. Krejsery «ZHemchug» i «Izumrud». (Ser. Stapel' / Pod obshchej redakciej Afonina N.N. Vyp. 2). - SPb: Izd-vo «LeKo», 2004. - 86 p.
2. Voenno-morskoj ehnciklopedicheskij slovar' 2003 - Voenno-morskoj ehnciklopedicheskij slovar' / Pod red. V.I. Kuroedova. - M.: Voenizdat, 2003. -960 p.
3. Nadzornoe proizvodstvo Glavnoj voennoj prokuratury - Nadzornoe proizvodstvo Glavnoj voennoj prokuratury № 56311-55 po delu N.I. Ignat'eva, M.A. Petrova, A.A. Toshakova.
4. Slovar' biograficheskij morskoj 2000 - Slovar' biograficheskij morskoj / Avt.-sost. V.D. Docenko. -SPb.: Izdatel'stvo «LOGOS», 2000. - 456 p.
5. Tokareva 2005 - Tokareva L. Artillerijskij Oficerskij klass Bal-tijskogo flota // Kronshtadtskij vestnik. 12 avgusta 2005. № 32.
6. CHetveruhin 1991 - CHetveruhin G.N. Spolohi vospominanij // Morskoj sbornik. 1991. № 11. P. 87-92.
7. Shoshkov 2001 - Shoshkov E.N. Namorsi A.M. SHCHastnyj. - SPb.: OOO «Petrovskij fond», 2001. - 429 p.
Department of constitutional and municipal law of the Oryol branch of the Russian Academy of national economy and state service under the President of the Russian Federation, e-mail: lasarev2009@yandex.ru
C.C. Близниченко - кандидат технических наук, доцент кафедры транспортных сооружений Кубанского государственного технологического университета, соискатель учёной степени доктора исторических наук. Е-mail: Flagman.Flota@ yandex.ru
С.Е. Лазарев - кандидат исторических наук, профессор академии военных наук Российской Федерации, магистрант кафедры конституционного и муниципального права Орловского филиала Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации, е-mail: lasarev2009@yandex.ru
S.S. Bliznichenko - candidate of technical Sciences, docent of Department of transport of buildings Kuban state technological University, competitor of a scientific degree of the doctor of historical Sciences. E-mail: Flagman.Flota@yandex. ru
S.E. Lazarev - candidate of historical Sciences, Professor of the Academy of military Sciences of the Russian Federation, a postgraduate student of the
