середовища, перед вiтчизняними
пiдприeмствами постають численнi проблеми. Сьогоднi виживання й розвиток украшських пiдприeмств в довгостроковш перспективi залежить вiд умiння управляти змшами. Для вибору ключових позицш та вiдповiдно iнструменту управлiння змшами на тдприемств стратегiчнi змiни
запропоновано класифшувати за рiвнем !х реатзацп.
СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ
1 Дикань В.Л. Экономика предприятия : учебн. пособие / В.Л. Дикань, Е.В. Шраменко, Н.В. Якименко - Харьков: УкрГАЖТ, 2012. - 284 с.
2 Фатхутдинов Р.А. Управление конкурентоспособностью организации./ Р.А. Фатхутдинов - М.: Эксмо, 2005. - 544 с.
3 Смолкин А. М. Менеджмент: основы организации / А.М. Смолкин - М.: ИНФРА-М, 2001 - 257 с.
4 Распопов В.М. Управление изменениями: учебн. пособие / В.М. Распопов
- М.: Магистр, 2009. - 333 с.
5 Соколов Д.В. Управление организацион- ными изменениями: учебн. пособие./ Д.В.Соколов, Л.М.Мартынов, А.Н.Морозов - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2005.
- 164 с.
6 Сулейманкадиева А.Э. Управление организационными изменениями и организационная культура: учебн пособие / А.Э. Сулейманкадиева - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2008. - 167 с.
Рецензент д.е.н., професор УкрДУЗТ Kipdina О.Г. Експерт редакцшноХ колеги к.е.п., доцент УкрДУЗТ Токмакова 1.В.
УДК 657.471:656
УДОСКОНАЛЕННЯ УПРАВЛ1ННЯ ВИТРАТАМИ ШДПРИСМСТВ ТРАНСПОРТНО1 ГАЛУЗ1 В СУЧАСНИХ УМОВАХ
Каличева Н. €., к.е.н., доцент, Вибойченко Ю.С., маг^тр (УкрДУЗТ)
У статт1 розглядаються проблеми управлтня витратами тдприемств транспортного сектору в умовах глобал1зацИ\ Визначено, що необх1дно розвивати методичш положення 7 економ1чм аспекти, щодо регулювання 7 управлтня витратами на тдприемствах транспорту. Починати управлтня витратами потр1бно з визначення стратег1чних цыей д1яльност1 тдприемств у вигляд1 найважлив1ших напрямюв гх розвитку. Особливу увагу необх1дно придыити забезпеченню оптим1зацИ' витрат з урахуванням пост1йного зростання ц1н на всг необх1дш складов1 елементи виробництва для забезпечення конкурентоспроможност1 тдприемств на ринку транспортних послуг.
Ключовi слова: управлтня витратами, ефектившсть управлтня, транспортна система, оптимальшсть, удосконалення, конкурентоспроможшсть, виробництво.
© Каличева Н.е., Вибойченко Ю.С.
BicHiiK економжи транспорту i промисловост № 52, 2015
УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДАМИ ПРЕДПРИЯТИЙ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ В СОВРЕМЕННЫХ
УСЛОВИЯХ
Каличева Н.Е., к.э.н, доцент, Выбойченко Ю.С., магистр (УкрГУЖТ)
В статье рассматриваются проблемы управления расходами предприятий транспортного сектора в условиях глобализации. Определено, что необходимо развивать методические положения и экономические аспекты, относительно регулирования и управления расходами на предприятиях транспорта. Начинать управление расходами надо с определения стратегических целей деятельности предприятий в виде важнейших направлений их развития. Особенное внимание необходимо уделять обеспечению оптимизации расходов с учетом постоянного роста цен на все необходимые составные элементы производства для обеспечения конкурентоспособности предприятий на рынке транспортных услуг.
Ключевые слова: управление затратами, эффективность управления, транспортная система, оптимальность, усовершенствование, конкурентоспособность, производство.
IMPROVEMENT OF MANAGEMENT BY CHARGES OF ENTERPRISES OF A TRANSPORT INDUSTRY IN MODERN TERMS
Kalicheva N.E., candidate of economic sciences, associate professor, Vyboichenko F.S., master (USU of RT)
Aspiring integration of a transport system of Ukraine to a world transport network needs clear implementation requirements of specialists a transport industry all users of transport products, concerning providing of quality service at the level of world requirements, that consisted in bringing all system over of legal, economic, financial instruments and organizational forms to the necessities of users of transport services.
A transport is an interlink between all industries of economy and in the process of the activity, forms not only the charges of own production, but also substantially influences on the level charges of other industries through a transport constituent in a mine-out and realized by them unit cost. Control system by charges for the enterprises of a transport industry must be examined with taking into account to not only the economy of charges but also in the context of achievement of their accordance to the tasks development of enterprise, both current and strategic. The functions of management charges are primary in relation to a production, id est for the achievement of certain productive, economic, social or other result at first it is necessary to define the necessary volume of charges. Therefore the aim of management charges is correct determination of size of charges for the achievement of high economic result of activity of enterprise.
In modern terms the questions of estimation of efficiency of activity of enterprises appear newly. Qualificatory here is a problem, on what criterion to estimate an increase or decline of efficiency. Those principles that existed in the theory of management a socialistic economy can not be used in market conditions. The simple cost cutting on unit of products can not be considered an index to efficiency. Estimating efficiency is necessary on the size of general economic effect, that the participants of process of transportation get taking into account all losses. In modern terms newly the questions of estimation of efficiency appear it is important not simply to decrease expenses on exploitation, namely to optimize them.
Keywords: cost management, management efficiency, transport system, optimality, improvement, competitiveness, production.
Вкник економжи транспорту i промисловост № 52, 2015
Постановка проблеми та "й" зв'язки з науковими чи практичними завданнями.
Прагнення штеграцп транспортно! системи Укра!ни до свггово! транспортно! мережi потребуе чiткого виконання вимог спецiалiстiв транспортно! галузi всiма користувачами транспортно! продукцп, з приводу забезпечення якiсного обслуговування на рiвнi свiтових вимог, що заключаеться у приведеннi всiе! системи правових, економiчних, фiнансових важелiв та оргатзацшних форм до потреб користувачiв транспортних послуг.
Вiдзначимо, що перехщ до ринкових вiдносин вимагае докоршного переосмислення змiсту, методiв та шструменпв управлiння виробництвом. Це особливо стосуеться найважлившо! ланки - планування витрат, як одного з основних елеменив дiяльностi пiдприемства. А ситуацiя, що склалася в процес ринкових змш в економiцi Укра!ни, характеризуеться послабленням уваги до зниження витрат на виробництво.
Аналiз останшх дослiджень i публiкацiй та видшення невир1шених частин загальноТ проблеми. Необхщтсть комплексного i системного пiдходу до виршення проблем вдосконалення управлiння виробничими витратами для тдприемств в сучасних умовах висвiтлена в працях багатьох видатних учених-економюив, серед яких Потетюева М.В., Макаренко М.В., Зисименко Т.1., Турило А.М., Череп А.В., Друрi К. та iн. [1-6]. Однак, незважаючи на чималу кiлькiсть наукових праць, присвячених проблемам управлшня витратами та !х практичну щннють, подальшого вдосконалення потребують пiдходи стосовно формування та управлшня витратами для тдприемств транспортно! галузi як передумови створення засад для ефективного функщонування тдприемств та тдвищення !х конкурентоспроможносп в сучасних умовах.
Мета статть Удосконалення управлiння витратами на тдприемствах транспорту за рахунок обгрунтування оптимально! величини витрат, виходячи iз необхщносп пiдвищення ефективностi дiяльностi транспортно! системи в умовах глобалiзацi!, що потрiбно для пiдвищення ефективностi дiяльностi тдприемств транспорту та збшьшення рiвня !х конкурентоспроможностi.
Викладення основного матерiалу дослщження. Управлiння витратами - це
розробка i виконання управлiнських дiй, котрi грунтуються на використаннi об'ективних економiчних законiв, спрямованих на формування та регулювання витрат пiдприeмства вiдповiдно до його стратепчних i поточних цшей [7]. Адже ефективне використання ушх видiв ресурсiв нерозривно пов'язане з проблемою тдвищення наукового рiвня управлшня витратами, а саме - з необхщтстю формування системи управлшня витратами виробництва. Так, в сучасних умовах величина витрат мае не лише конкретизувати фактичний стан справ на виробництва але й сприяти ощнщ та виявленню попередньо можливих наслщюв прийняття тих або шших управлшських рiшень.
Ситуацiя, що склалася в процесi економiчних трансформацiй в Украш, характеризуеться послабленням уваги до систематизацii управлiння витратами на виробництва На даний час величина витрат втрачае статус директивного i фундаментального показника [8]. На тдприемствах транспорту це заключаеться у збшьшент тарифiв на перевезення i втратi конкурентоспроможносп. Адже в сучасних умовах господарювання головним завданням будь-якого тдприемства, у тому числi й транспортного, е досягнення такого рiвня конкурентоспроможносп, який би дозволив не тшьки виживати на ринку, але й прогресивно розвиватися, отримувати бажат обсяги прибутку.
Конкурентоспроможтсть пiдприемства сьогоднi забезпечуеться високою якiстю, низькою цiною та швидюстю впровадження продукцii на ринок, що не можливо реалiзувати без значних витрат кош^в на змiну технологш, удосконалення матерiально-технiчноi бази, тдвищення кватфшацп кадрiв та iнше [9].
Транспорт - це сполучна ланка мiж усiма галузями економши [10] i в процесi своеi дiяльностi, формуе не лише витрати власного виробництва, але й ютотно впливае на рiвень витрат шших галузей через транспортну складову у собiвартостi виробленоi та реалiзованоi ними продукци.
Тому, систему управлiння витратами для тдприемств транспортно!' галузi необхщно розглядати з урахуванням не лише економи витрат, айв контекстi досягнення !хньо!
Вiсник економiки транспорту i промисловостi № 52, 2015
вщповщносп задачам розвитку пiдприeмства, як поточним, так i стратегiчним.
Функци управлiння витратами первиннi по вщношенню до виробництва, тобто для досягнення певного виробничого,
економiчного, соцiального або iншого результату спочатку необхщно визначити необхiдний обсяг витрат. Тому метою управлшня витратами е правильне визначення величини витрат для досягнення високого економiчного результату дiяльностi пiдприемства [11].
Враховуючи вплив факторiв на формування витрат, визначимо критери оптимальностi витрат, до яких вщнесемо:
- пов'язанiсть витрат з обсягами виконано! роботи;
- вiдповiднiсть та забезпечення прийнятного рiвня якостi товару чи послуг, як для виробника, так i для споживача;
- швидюсть реакци на змiну якосп товару чи послуги;
- рацiональну структуру витрат, що забезпечуе виконання встановлених цiлей тдприемства;
- збiльшення величини витрат у межах рiвня шфляцп певного перюду (не бiльше).
Отже, оптимальними витратами слщ вважати тi, що вщповщають прогнозним (плановим) обсягам робiт та !х змiн, враховують встановленi параметри якосп роботи та !х змши, вiдображають в основнiй сво!й частиш вiдповiднiсть цiлям пiдприемства, не перевищують при сво!х збiльшеннях реального шдексу шфляцп [12].
Ефективне управлiння витратами в сучасних умовах господарювання в Украш набувае особливого значення, як для окремого пiдприемства, так i для економши кра!ни в цiлому, що пов'язано з необгрунтованим пiдвищенням щн на продукцiю, роботи та послуги вггчизняного виробництва.
Тому головним етапом удосконалення системи управлiння витратами е впровадження прогнозування та планування !хнього рiвня вiдповiдно до змш зовнiшнiх та внутрiшнiх чинникiв впливу на результати дiяльностi пiдприемств. Напрямами удосконалення управлшня витратами е [8]:
- використання системи бюджетування;
- фшансове планування;
- оптимальний розподш накладних витрат;
- факторний аналiз i моделювання собiвартостi;
- використання маловiдходних, безвщходних матерiало- i енергозберiгаючих технологiй;
- визначення прюртепв в розвитку виробництва, прикладних наукових дослiдженнях;
- використання управлшського
облiку.
В сучасних умовах по-новому постають питання ощнки ефективностi дiяльностi пiдприемств. Визначальною тут е проблема, за яким критерiем оцiнювати пiдвищення або зниження ефективносп. Тi принципи, що юнували в теорп управлiння соцiалiстичною економшою, не можуть бути використанi в ринкових умовах. Просте зниження витрат на одиницю продукци не можна вважати показником ефективносп. Оцiнювати ефективнють необхiдно за величиною загального економiчного ефекту, що отримують учасники процесу перевезення з урахуванням всiх збитюв. Важливо не просто зменшувати витрати на експлуатащю, а саме оптимiзувати !х.
Висновок. В умовах глобалiзацil для забезпечення стiйкоl позицil транспорту на ринку послуг з перевезень необхщне удосконалення управлшня витратами, що включае, як прийняття оптимальних ршень, так i моделювання використання ресурсного потенщалу пiдприемств транспорту. Це дасть змогу тдприемствам галузi з устхом конкурувати у ринковiй системi господарювання.
СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ
1. Потетюева М. В. Особливосп управлiння витратами на залiзничному транспортi / М. В. Потетюева // Затзничний транспорт Укра1ни. — 2006. — № 2. — С. 76—78.
2. Макаренко М. В. Совершенствование финансовой системы железных дорог Украины / М. В. Макаренко // Весь транспорт. —2002. — № 10. — С. 26— 27.
3 Зосименко Т.1. Концептуально-методичш основи вггчизняного та шоземного
Вкник економiки транспорту i промисловостi № 52, 2015
досвiдy yправлiння витратами / T.I. Зосименко // [Електронний ресyрс]. - Режим доступу: http://www.nbuv.gov.ua/portal/natural/ Vcndtu/Ekon/2009_35/21.htm
4 Турило А.М. Управлiння витратами тдприемства: навч. пошбник для студ. вищ. навч. заклад. / А.М. Турило, Ю.Б. Кравчук, A.A. Турило. - К.: [б. и.], 2007. - 11S с.
5 Череп А.В. Управлшня витратами суб'екпв господарювання: монографiя / А.В. Череп. - Запорiзьк. нац. техн. ун-т. - 2-е вид., стереотип. - Харкв: 1НЖЕК, 200S. - 35S с.
6 Drury, C. Management and Cost Accounting.- 3-rd ed./ C. Drury. - London. -Cengage Learning EMEA, 200S. - 775 p.
7 Хотинская Г.И. Концептуальные основы управления затратами / Г.И. Хотинская // Менеджмент в России и за рубежом. - 2002. - №4. - С. 23-30.
S Цал -Цалко Ю.С. Витрати тдприемства: навч. пошбник для студ. вищ. навч. закладiв екон. спец. / Ю.С. Цал -Цалко. -2-ге вид., перероб. i доп. - Житомир, 2009. -300 с.
9 Дикань В.Л. Методичш тдходи до ощнки конкурентоспроможносп тдприемства/ В.Л. Дикань, Т.В. Пономарьова// Вюник економiки транспорту i промисловосп: збiрник наукових праць. -Харкв: УкрДАЗТ. - 2011. - № 36. - С. 100105
10 Каличева Н.С. Проблеми транспортно1' системи Украши на шляху до свггового ринку/ Н.С. Каличева// Вюник економши транспорту i промисловостк збiрник наукових праць. - Харюв: УкрДАЗТ.
- 200S. - № 24. - С. 27-30
11 Лисьонкова Н.М. Визначення ефективносп системи управлшня витратами/ Н.М. Лисьонкова, I.O Буряковська// Вюник економши транспорту i промисловостк збiрник наукових праць. - Харюв: УкрДУЗТ.
- 2015. - №50. - С. 301- 305.
12 Скоромник В.И. Управление затратами [Електронний ресурс]. - Режим доступа: http://iteam.ru/publications/ finances/section 30/article 141S
Рецензент д.е.н., професор УкрДУЗТ Дикань В.В.
Експерт редакцшног колеги к.е.н., доцент УкрДУЗТ Полякова О.М.
УДК 338.47:656.2(477)
СИСТЕМА УПРАВЛ1ННЯ ВИТРАТАМИ НА П1ДПРИСМСТВАХ -ВИРОБНИКАХ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛ1ЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
Крдта О.Г., д.е.н., професор (УкрДУЗТ)
У статт1 розглянуто тдходи до визначення сутност1 управлтня витратами. Автором зазначено, що забезпечення вантажоперевезень територ1ею Украгни потребуе розвитку конкурентного середовища на ринку зал1зничних послуг. Проблема забезпечення вантажних перевезень необх1дним рухомим складом у достатмй ктькост1 й техмчно справному стан е одмею з найгостр1ших проблем, що уповыьнюе розвиток зал1зничного транспорту та потребуе великих капталовкладень, майже единим джерелом яких за умови в1дсутност1 твестицт е власн кошти тдприемств - виробниюв рухомого складу. Саме тому актуальною постае проблема розробки ефективног системи управлтня витратами на тдприемствах -виробниках рухомого складу зал1зничного транспорту як зааб оптим1зацИ витрат ¡, в1дпов1дно, збыьшення гх прибутку та обсягу тимчасово выьних власних кошт1в.
Розроблена автором система управлтня витратами являе собою мехамзм зд1йснення управл1нського впливу керуючог тдсистеми на керовану тдсистему як процесу реал1зацИ функщй менеджменту (планування, оргатзащя, мотиващя, регулювання, контроль) за допомогою адмт1стративних, економ1чних 7 соц1ально-психолог1чних метод1в при дотриманн
© Юрдша О.Г.
Вкник економжи транспорту i промисловосп № 52, 2015