CC BY
9
УДК 343.982.5
ЦИФРОВАЯ ФИКСАЦИЯ ИНФОРМАЦИИ О ЧАСТНЫХ ПРИЗНАКАХ АРЕСТОВАННОГО ИМУЩЕСТВА
© Фирсов Олег Александрович
кандидат юридических наук, доцент кафедры организации правоохранительной деятельности, Саратовский государственный социально-экономический университет.
© Черкасов Артём Олегович
студент юридического факультета, Саратовский государственный социально-экономический университет.
В статье рассматриваются актуальные вопросы применения дополнительных способов цифровой фиксации информации на примере следственного осмотра транспортных средств.
Ключевые слова: дополнительные способы фиксации информации, фотофиксация, виды съёмок, съёмочные приёмы, правила фотографирования, запечатление признаков.
Ощутив на себе бурное развитие науки и техники, общество столкнулось с неизвестным до той поры ему явлением - «профессиональной» организованной преступностью. Среда преступности изменилась не только количественно, но и качественно, взяты на вооружение новейшие технические средства, с использованием которых происходит подготовка и непосредственно само преступление.
Именно этот факт ставит перед правоохранительными органами задачи по разработке и внедрению современных методических и тактических приёмов, используемых для профилактики, и расследования и раскрытия преступлений.
Неоднократно отмечались случаи подмены арестованного имущества, которое подлежит конфискации. Наиболее часто это связано с автотранспортом. Предпосылкой для совершения данного вида противозаконных действий являются ошибки должностных лиц, проводящих осмотр и описание имущества при аресте.
Одним из наиболее распространённых недочётов является неполное описание автотранспортного средства и отсутствие дополнительной фиксации с использованием фотографирования.
Фотофиксация относится к дополнительным способам фиксации, для получения наглядной информации, дополняющей и подтверждающей описание в протоколе осмотра.
Современные технические средства фотофиксации дают возможность зафиксировать форму, размеры, количество, взаиморасположение различных следов и их признаков, идентифицирующих конкретный объект.
Применительно к цифровой фотографии существуют методы, виды съёмок, разоработа-ны съёмочные приёмы, использование которых даёт возможность получать фотографическое изображение различных объектов с необходимыми резкостными и тоновыми характеристиками.
В ходе осмотра необходимо выполнять обзорные, узловые снимки и относящиеся к ним детали. Данные виды съёмок позволят проводить идентификацию данного автотранспортного средства.
Обзорные снимки можно выполнить, применяя следующие съёмочные приёмы:
- крестообразная съёмка;
- диагональная съёмка;
- встречная съёмка;
- фронтальная съёмка;
- линейная горизонтальная панорама.
Научно-практический журнал. ISSN 1995-5731
Наиболее информативным способом фотографирования любого объекта является крестообразная съёмка.
При фотографировании автотранспортного средства данный способ даёт возможность запечатлеть форму кузова, при необходимости, размеры и характерные признаки, присущие данной модели автотранспортного средства (рис. 1).
Применение этого способа целесообразно в случаях свободного перемещения вокруг транспортного средства по прилегающей территории.
Диагональная съёмка считается менее информативной и более сложной для восприятия. Данный приём эффективен при ограничении перемещения с одной из сторон.
Первоначальные действия должны быть направлены на определение точек съёмки, с которых будет производиться покадровое фотографирование частей объекта. При этом учитывается необходимый масштаб изображения, при котором будут визуально различимы групповые признаки и, по возможности, индивидуальные признаки фотографируемого объекта.
Все точки съёмки должны находиться на одинаково удалённом расстоянии от фотографируемого объекта. Каждая последующая точка должна располагаться на расстоянии от первой таким образом, чтобы происходил захват не менее одной трети предыдущего кадра.
Фотоаппарат располагают таким образом, чтобы задняя плоскость фотокамеры была строго
Рис. 1. Запечатление внешних признаков транспортного средства способом крестообразной съёмки
Способ встречной съёмки выбирают при значительном ограничении перемещения на прилегающей территории с двух сторон.
Вышеперечисленные способы фотофиксации дают возможность получить фотографическое изображение объектов с достаточной проработкой индивидуальных признаков обследуемого транспортного средства.
При фотографировании объектов с большими линейными размерами предпочтительней способ линейной панорамы.
Выполнение линейной панорамы предусматривает ряд правил.
параллельна снимаемой поверхности. В случае несоблюдения данного условия отдельные кадры фрагментов объекта не будут стыковаться в единое целое, так как они будут зафиксированы под различным углом [1].
Необходимо также следить, чтобы фотокамера находилась на одном уровне относительно объекта на всех точках съёмки, независимо от рельефа местности.
При выполнении всех вышеперечисленных требований и с использованием современного программного обеспечения, возможно получить фотографическое изображение в виде
Информационная безопасность регионов. 2012. № 2(11)
линейной горизонтальной панорамы, состоящей из фотографического изображения отдельных участков объекта в необходимом масштабе изображения.
В ходе детального осмотра следует выполнять узловые и детальные снимки.
К узловым снимкам относятся фотоизображение отдельных элементов транспортного средства в виде капота, крыла, дверцы, бампера и так далее [2]. Выбирать точки съёмки надо таким образом, чтобы по фрагментам можно было определить месторасположение конкретного элемента на машине (рис. 2).
Детальные снимки выполняются по правилам измерительной съёмки (рис. 3). В качестве измерительного прибора используется криминалистическая масштабная линейка, которую располагают в одной плоскости с фотографируемой деталью, контрастирующей стороной миллиметровых делений, по наибольшей длине детали. Фотокамера устанавливается строго параллельно снимаемой поверхности. Оптическая ось объектива должна проходить через центр детали и составлять прямой угол с этой поверхностью. Любое отклонение фотокамеры в одну из сторон и несоблюдение параллельности приводят к искажению на изображении фотографируемой детали и ошибке при расчётах размеров, что, в свою очередь, приведёт к разногласию с материалами протокола.
Правильно выполненные узловые и детальные снимки в ходе первоначального осмотра позволят идентифицировать транспортное средство в случае его подмены.
Использование фотофиксации в ходе первоначального осмотра автотранспортных средств и других объектов позволяет наглядно зафиксировать как обще групповые признаки (модель, цвет), так и основные идентификационные признаки, которые позволят установить транспортное средство в случае его подмены в целом либо каких-то отдельных узлов или элементов.
В связи с вышеизложенным считаем необходимым рекомендовать обязательное проведение дополнительных способов фиксации,
Рис. 2. Узловой снимок с правой стороны заднего бампера автотранспортного средства
Рис. 3. Сколы краски на правой части заднего бампера автотранспортного средства
в частности, выполнение обзорных, узловых и детальных видов съёмки в процессе осмотра и описания имущества.
Предложенная методика не требует сложного фотографического оборудования и дополнительных технических средств. Составленная по результатам осмотра фототаблица позволит более качественно воспринимать информацию, изложенную в текстовой части протокола. Это, в свою очередь, сведёт к минимуму или полностью исключит недоразумения, связанные с полной либо частичной подменой имущества.
Материалы поступили в редакцию 19.06.2012 г.
Библиографический список
1. Фирсов О. А. Судебная фотография [Текст] : учеб. пособие / О. А. Фирсов, О. А. Щеглов. -Саратов : СЮИ МВД, 2010. - 164 с. - ISBN 9785-7485-0619-9.
2. Семёнов К. П. Использование компьютерных технологий в экспертизе восстановления изменённых и уничтоженных маркировочных обозначений [Текст] / К. П. Семёнов, В. М. Райгородский // Информационная безопасность регионов : научно-практический журнал. - 2009. - № 1(4). - ISSN 1995-5731.
1. Firsov O. A. Sudebnaja fotografija [Tekst] : ucheb. posobie / O. A. Firsov, O. A. Weglov. - Saratov : SUI MVD, 2010. - 164 s. - ISBN 978-5-7485-0619-9.
2. Semjonov K. P. Ispol'zovanie komp'juternyh tehnologij v jekspertize vosstanovlenija izmenjonnyh i unichtozhennyh markirovochnyh oboznachenij [Tekst] / K. P. Semjonov, V. M. Rajgorodskij // Informacionnaja bezopasnost' regionov : nauchno-prakticheskij zhurnal. - 2009. - № 1(4). - ISSN
1995-5731.
Научно-практический журнал. ISSN 1995-5731
