CC BY
9
ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КАК РЕЗУЛЬТАТ ПЛАНОВОЙ РАБОТЫ В
ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНАХ
К.А. Григорьева, студент Ю.А. Сапрыкин, студент
Научный руководитель: О.М. Петрушина, канд. экон. наук, доцент Калужский государственный университет им. К.Э. Циолковского (Россия, г. Калуга)
DOI:10.24412/2411-0450-2023-12-1-46-49
Аннотация. Совершенствование транспортной инфраструктуры является важным фактором для достижения устойчивого экономического роста и обеспечения процветания государства. Это обеспечивает эффективное функционирование транспортной системы, создание благоприятных условий для размещения бизнеса, роста инфраструктуры и привлечения инвестиций. В статье представлен анализ транспортного обеспечения ФТС РФ, по результатам которого выявлены существующие проблемы. В заключении приведены направления развития транспортной инфраструктуры в рамках плана совершенствования таможенной системы.
Ключевые слова: таможенные органы, транспортное обеспечение, логистическая инфраструктура, перевозки, автоматизация.
Федеральная таможенная служба всегда придавала особое внимание тыловому обеспечению таможенных органов. Чем более эффективно обеспечивается снабжение таможенных органов необходимыми для выполнения их функций материальными ресурсами, работами и услугами, тем более результативно функционирует сам таможенный орган.
Эффективное управление имущественным сектором включает в себя правильное планирование и распределение ресурсов, тщательно осуществляемые закупки, стратегическое управление запасами и эффективное использование имущества в рамках таможенных операций. Таможенные органы должны стремиться к оптимизации процесса государственных закупок, чтобы обеспечить наиболее эффективное использование государственных средств и полу-
чение необходимого оборудования и транспортных средств [1].
Транспорт является важной составной частью экономики каждого государства. Развитие транспортной инфраструктуры играет важную роль и определяется как территориальными особенностями государства, так и темпами социально-экономического развития страны.
Одно из главных преимуществ хорошо развитой транспортной системы на территории государства заключается в привлечении населения и предприятий, а также в создании интеграционного эффекта. Обеспеченность транспортной инфраструктурой способствует привлечению производственных сил и способствует перевозке товаров как на внутреннем, так и на международном уровне [2].
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0
177 181
34
2020r.
2021r.
2022r.
■ количества ед.
Рис. 1. Поставка автомобилей в рамках государственных контактов в 2020-2022 гг. [3]
По данным из рисунка 1 можно увидеть резкое снижение поставки транспортных средств на нужны таможенных органов. В 2022 году было выделено 34 единиц новых автотранспортных средств. Из них 21 автомобиль предназначен для обеспечения деятельности правоохранительных под-
разделений таможенных органов (18 - для кинологических подразделений таможенных органов и 3 - для обеспечения деятельности РОПУ), 13 - для автотранспортного обеспечения центрального аппарата ФТС России и руководящего состава РТУ [4].
450 400 350 300 250 200 150 100 50
о
403,3
95.2
2020г.
2021г.
2022г.
■ млн .руб.
Рис. 2. Объем государственных закупок на покупку транспортных средств в ФТС РФ, сформированные за счет перераспределения доведенных до ФТС России лимитов бюджетных обязательств и использования экономии по результатам закупочных процедур
В 2022 году было отмечено существенное сокращение закупки автомобильного транспорта для нужд таможенных органов. По сравнению с прошлым годом, количество закупленных единиц автотранспорта сократилось в 5,3 раза, составив всего 34 единицы. Это значительное уменьшение может быть обусловлено различными факторами, включая изменения в стратегии и потребностях таможенных органов.
Общий объем закупок автотранспорта также снизился в 4,2 раза по сравнению с прошлым годом, составив 95,8 млн. рублей. Этот показатель является отражением уменьшения финансирования на закупку автотранспорта для таможенных органов.
В то же время, в 2022 году таможенные органы использовали водные и воздушные суда для обеспечения деятельности правоохранительных подразделений. Водными судами было выполнено 1121 выход для несения службы. Они использовались в основном для выявления, предупреждения и пресечения нарушений таможенного законодательства. Значительное число выходов водных судов (83% от общего количества) осуществлялось по заявкам правоохранительных и оперативных подразделений таможенных органов. Это свидетельствует о важности использования водных судов в оперативной деятельности таможенных служб.
Суммируя, можно сказать, что в 2022 году наблюдалось сокращение закупки автомобильного транспорта для таможенных органов, однако в то же время было активно использовано водное и воздушное транспортное средство для выполнения задач по обеспечению безопасности и выполнения законодательства в сфере таможенного контроля.
Анализ ключевых показателей тылового обеспечения таможенных органов в области управления имущественным сектором и обеспечения транспортными средствами через государственные закупки показал положительные тенденции развития данной сферы, направленные на обеспечение и защиту национальных интересов Российской Федерации. Одной из основных задач таможенных органов является обеспечение экономической безопасности государства, которая является важной составляющей общей национальной безопасности.
Обеспечение транспортными средствами также играет важную роль в функцио-
Библиографический список
1. Асатрян, Т.В. Совершенствование транспортного обеспечения таможенных органов в контексте реализации Транспортной стратегии России до 2030 года / Т.В. Асатрян // Инновационные подходы в решении научных проблем: Сборник трудов по материалам VIII Международного конкурса научно-исследовательских работ, Уфа, 25 марта 2022 года. -Уфа: Общество с ограниченной ответственностью «Научно-издательский центр «Вестник науки», 2022. - С. 65-74.
2. Бондаренко А.М. Методика совершенствования технико-технологической составляющей экономической безопасности / А.М. Бондаренко, Л.С. Качанова, А.Н. Головко, В.П. Скворцов // International agricultural journal. - 2021. - №5.
3. Ежегодный сборник «Таможенная служба Российской Федерации». - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://customs.gov.ru/activity/results/ezhegodnyj-sborniktamozhennaya-sluzhba-rossijskoj-federaczii (дата обращения: 02.12.2023).
4. Официальный сайт Федеральной таможенной службы России. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://customs.gov.ru/ (дата обращения: 02.12.2023).
5. Ларичев А.А., Роксман К.Е. Совершенствование тылового обеспечения федеральной таможенной службы для защиты национальных интересов Российской Федерации // Столыпинский вестник. - 2022. - №1.
6. Петрушина О.М., Меркулова А.И., Тер-Оганесян К.А. Современное состояние тылового обеспечения в таможенных органах Российской Федерации // Естественно-гуманитарные исследования. - 2020. - № 32 (6). - С. 285-289.
нировании таможенных органов. Доступность и надлежащее обслуживание транспортных средств позволяют эффективно осуществлять контроль и оперативно реагировать на нарушения таможенного законодательства. Важно оптимизировать процессы обеспечения таможенных органов необходимыми автотранспортными средствами, включая планирование и закупку, чтобы обеспечить их надлежащее функционирование [5].
Развитие тылового обеспечения таможенных органов позволяет повышать их эффективность и способствует достижению поставленных целей по обеспечению экономической безопасности государства [6]. Постоянное улучшение системы управления имущественным сектором и обеспечения транспортными средствами является важной задачей для таможенных органов, направленной на повышение качества и результативности их деятельности.
TRANSPORT PROVISION AS A RESULT OF PLANNED WORK IN THE CUSTOMS
AUTHORITIES
K.A. Grigorieva, Student Yu.A. Saprykin, Student
Supervisor: O.M. Petrushina, Candidate of Economic Sciences, Associate Professor Kaluga State University named after K.E. Tsiolkovsky (Russia, Kaluga)
Abstract. Improving transport infrastructure is an important factor for achieving sustainable economic growth and ensuring the prosperity of the state. This ensures the efficient functioning of the transport system, the creation offavorable conditions for business location, infrastructure growth and attracting investment. The article presents an analysis of transport support by the Federal Customs Service of the Russian Federation, based on the results of which existing problems were identified. In conclusion, directions for the development of transport infrastructure are given as part of the plan for improving the customs system.
Keywords: customs authorities, transport support, logistics infrastructure, transportation, automation.
