Научная статья на тему 'The peculiarities of organizing the educational activities of future navigators in the Baltic Sea universities'

The peculiarities of organizing the educational activities of future navigators in the Baltic Sea universities Текст научной статьи по специальности «Науки об образовании»

CC BY
30
5
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
Журнал
The Scientific Heritage
Область наук
Ключевые слова
НАВЧАЛЬНі ЗАКЛАДИ / МОРСЬКі ФАХіВЦі / СУДНОВОДії / НАВЧАЛЬНИЙ ПРОЦЕС / ТЕХНіЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ

Аннотация научной статьи по наукам об образовании, автор научной работы — Danylenko O.

The article presents a description of some educational institutions of the Baltic States, where training of marine specialists (in particular, ship-owners) is carried out. It has been established that marine colleges and centres provide students with the opportunity to practice and improve their skills on modern simulators, to undergo marine practice in the open sea on board training ships, and to study marine English. The author notes that the technical support of the Baltic Maritime Educational Institutions corresponds to the world standards, which allows training qualified specialists in marine business.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Текст научной работы на тему «The peculiarities of organizing the educational activities of future navigators in the Baltic Sea universities»

ОСОБЛИВОСТ1 ОРГАШЗАЦП OCBITHbOÏ Д1ЯЛЬНОСТ1 МАЙБУТН1Х СУДНОВОДIÏВ У МОРСЬКИХ УН1ВЕРСИТЕТАХ KPAÏH БАЛТIÏ

Даниленко О.Б.

кандидат педагоггчних наук, завгдувач кафедри навггацИ i управлтня судном, Дунайський irnmumym Нацюнального ymieepcumemy «Одеська морська академiя»

THE PECULIARITIES OF ORGANIZING THE EDUCATIONAL ACTIVITIES OF FUTURE NAVIGATORS IN THE BALTIC SEA UNIVERSITIES

Danylenko O.

PhD in Pedagogy, Head of the Navigation and Ship Handling Department Danube Institute of the «Odessa Maritime Academy» National University

Анотащя

У статп представлено характеристику окремих навчальних заклащв освгги Балтшських кра!н, у яких здшснюеться тдготовка морських фах1вщв, зокрема судноводив. З'ясовано, що у морськ1 коледж1 та центры надають студентам можливють вiдпрацьовувати та удосконалювати необхвдт навички на сучасних тренажерах та симуляторах, проходити плавпрактику у ввдкритому морi на навчальних суднах, навчатися англшською мовою. Автор зазначае, що техшчне забезпечення Прибалтiйських навчальних заклащв вiдповiдаe свiтовим стандартам i дозволяючи готувати квалiфiкованих фахiвцiв морсько! справи.

Abstract

The article presents a description of some educational institutions of the Baltic States, where training of marine specialists (in particular, ship-owners) is carried out. It has been established that marine colleges and centres provide students with the opportunity to practice and improve their skills on modern simulators, to undergo marine practice in the open sea on board training ships, and to study marine English. The author notes that the technical support of the Baltic Maritime Educational Institutions corresponds to the world standards, which allows training qualified specialists in marine business.

Ключов1 слова: навчальш заклади, морсьш фахiвцi, судноводи, навчальний процес, технiчне забез-печення.

Keywords: educational institutions, marine specialists, navigators, educational process, technical support.

Яскравою характеристикою сучасного свиу стала глобалiзацiя. Уже не один рiк ввдчуваеться И потужний вплив в уах сферах житгeдiяльностi лю-дини: сощальнш, економiчнiй, полiтичнiй, культу-рнiй, освггаш та багатьох iнших. Наслiдком таких змш е глобалiзацiя ринку пращ. Принцип ди сучас-но! економiки полягае у створеннi товарiв у тш ча-стинi свiту, де це найдешевше для виробника, а продажу !х там, де пропонують найвищi цiни. Як результат, з кожним роком зростають об'еми вантажних перевезень, особливо тих, як здшсню-ються морським та рiчковим транспортом. У суво-рих умовах суперництва перед багатьма державами постало завдання тдготовки квалiфiкованих, кон-курентоздатних фахiвцiв, у тому чи^ фахiвцiв морсько! справи. Експерти наголошують на нагаль-нiй необхiдностi пвдвищення рiвня пiдготовки морських ка^в. Якщо цього не зробити, то подальше зростання попиту на квалiфiкованих морякiв ви-кличе серйозну нестачу в загальному обсязi поста-чання кадрiв i, в першу чергу, офiцерiв. Так, зпдно з прогнозами, до 2025 року свгтовий морський флот буде вiдчувати брак офiцерiв у кiлькостi 147500 чо-ловш [1]. Така ситуация зумовлюе створення та ро-звиток рiзноманiтних освгтшх структур, навчальних закладiв, що займаються пiдготовкою фахiвцiв для морсько! галузг Рiвень пiдготовки фахiвцiв флоту залежить вiд якостi органiзацi!' процесу пере-дачi знань, умiнь i навичок за вiдповiдними планами i програмами, що ввдбуваеться тд час тдго-товки i проведения навчальних заходiв. Кiнцевою

метою системи морсько! професшно! освiти е дося-гнення усiма категориями фахiвцiв такого рiвня професiйноï пiдготовки, який забезпечуе найбiльш повну реалiзацiю можливостей судна i забезпечення безаваршного судноплавства [2]. Шдготовка морських фахiвцiв здiйснюеться сьогоднi у багатьох кранах свiту, що мають вихвд до моря. Серед них Польща, Нiмеччина, Японiя, Австралiя, Голла-ндiя, Велика Британiя та iн.

Розташоваш на берегах Балтiйського моря, Латвия, Литва та Естонiя також вiдомi у свiтi традиць ями суднобудування, мореплавства та пiдготовки моряшв. Результати узагальнення наукових публь кацш (Лiвенцев Д. [3], Ореховський В. [4], Хейман Ч. [5]) та мшнародного досввду пiдготовки морякiв та судноводив сввдчать про те, що морсьш навчальш заклади цих кра!н готують висококвалiфiкова-них фах!вщв галузi, якi працюють на суднах багатьох кра!н свiту. Так, наприклад, з 1996 року у Клайпедi (Литва) працюе Морський навчальний центр Novicontas (Jurininty Treniruociq Centras). Центр е повноправним членом Мiжнародноï асощацп навчання безпеки i виживання IASST (International Association for Safety and Survival Training) з 2003 року i мiжнародного форуму морських симуляторiв IMSF (International Marine Simulator Forum) з 2005 року. Цей навчальний заклад пропонуе широкий спектр курав для моряшв ввдповщно до положень Мiжнародноï конвенцiï ПДНВ-78/95 зi змiнами, внесеними у законодавство Литовського управлшня з безпеки на морi [6].

У навчальному цен^ «Новжонтас» студенти навчаються за такими напрямками:

- Глобальна морська система зв'язку на випа-док лиха та задля гарантування безпеки GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System). Це e комплекс обов'язкових технiчних зaходiв, шфра-структури та правил для надання допомоги в ава-ршних ситуaцiях у свiтовому океaнi та забезпе-чення безпеки судноплавства;

- Подготовка з питань виживання та безпеки. Курс передбачае вивчення основ техшки безпеки, пiдвищення квaлiфiкaцii у сферi пожежогaсiння, навички використання рятувальних шлюпок та ря-тувальних човшв, навчання персоналу правилам техшки безпеки для обслуговування пaсaжирiв, уп-рaвлiння скупченням людей i керування поведш-кою людей на пасажирських суднах рiзного типу;

- 1нженерна пiдготовкa, де слухaчi отримують знання щодо лiдерствa та комaндноi роботи, вщпо-вiднi навички для компетентного виконання обов'язкiв з iнженерно-технiчного нагляду. Слу-хaчi отримують досвiд пуску допомiжних i силових установок, налагодження та спостереження за нор-мальним режимом роботи у машинному вщдшенш, виявлення i дiaгностики виробничих проблем i усу-нення рiзного роду несправностей;

- Щiдготовкa судноводпв. У навчальному цен-трi мaйбутнi судноводй' навчаються за такими напрямками шдготовки, як «Радюлокацшна нaвiгaцiя (оперативний рiвень)», «ARPA симулятор (опера-тивний рiвень)», «Судноводiння з використанням рaдiолокaторa, ARPA, робота в комaндi на мостику, пошуковi операцп та рятування (управлшський рь вень)», «Упрaвлiння складом нав^ацшно].' вахти мостика (оперативний та управлшський рiвень)», «Симулятор упрaвлiння судном» та «Навчальний курс ECDIS (оперативний та управлшський рь вень)».

Вартий уваги той факт, що весь навчальний процес проходить з використанням нaйсучaснiшого техшчного обладнання. Мaйбутнi судноводй' вчаться ефективно використовувати радюлокатори та ARPA у якост нaвiгaцiйноi допомоги, спiльну роботу ходового мостика у пошукових та рятуваль-них операщях, отримують досвiд упрaвлiння суднами у рiзних умовах та знання щодо важливосп попередження забруднення морського середовища. По завершенню ввдповщних курсiв слухaчi набува-ють досввд маневрування у вiдкритому морi, у пе-ревантажених водах i складних погодних умовах, проведення швартувальних операцш, маневрування на повiльнiй швидкосп при проход-женнi кaнaлiв i фaрвaтерiв з урахуванням впливу зовшшшх фaкторiв. Окрiм цього, мaйбутнi фамвщ навчаються ставати на якiр, зважуватися, використовувати пiдрулюючий пристрiй та буксири.

У цiлому, Морський навчальний центр «Новшэнтас» характеризуеться чiтко оргашзова-ним навчальним процесом, нaйсучaснiшим тех-нiчним обладнанням, квaлiфiковaними шструкто-рами i викладачами, якi мають шдивщуальний

шдхвд до кожного слухача (студента). PiBeHb шдго-товки випускнишв центру дае можливiсть 1'хнього подальшого працевлаштування на кораблях ба-гатьох краш свiту.

У 1990 рощ Латвшською Судноплавною Ком-панiею було засновано морський навчальний центр Marine Training. З счня 2014 року навчальний центр увшшов до багатостутнчато1 системи морсь-ко! освiти Морського коледжу «HoeiKOHmac». Використання досвщу Литовського Морського нав-чального центру сприяло становленню коледжу, як найб№шого навчального центру на територii краш Балтii.

Про високий статус закладу, рiвень пiдготовки фахiвцiв морсько! справи свщчить i той факт, що близько 10 % студенпв цього навчального закладу е громадянами рiзних краш свiту: Велико! Британи, Шмеччини, Хорватп, Нiдерландiв, Канади, Австралии та багатьох iнших. «Новшонтас» е повноправ-ним членом м!жнародних оргашзацш IASST та IMSF. Це приватний навчальний заклад, основною метою якого е забезпечення ефективного набуття знань i розвиток навичок для тих, хто вже працюе в море або плануе розпочати кар'еру на морг Коледж пропонуе навчання i програми пiдвищення квалiфiкацii' для штурмашв i морських iнженерiв вiдповiдно до положень Мiжнародноi конвенцй' про тдготовку i дипломування морякiв i несення вахти (Конвенщя ПДНВ-78/95).

Професiйне навчання у коледжi проходить на двох факультетах - Намгаци та 1нженерному. На факультетi Нашгацд пiдготовка здшснюеться за двома напрямками: Програма коледжу - Палубний офiцер (без обмежень) та Програма управлшського рiвня - Каштан та старший офщер (без обмежень) [7]. За освггньою програмою «Палубний офщер» здiйснюеться пiдготовка палубних навiгацiйних офiцерiв з дипломами мiжнародного зразка. Ма-терiальна база коледжу, а саме мостиковi трена-жери, корабельш тренажери, симулятори вантажу, iмiтатори системи лиха та безпеки у сукупносп з ефективними педагогiчними методами гарантують сучасш знання та вщпрацьоваш навички, якi сьогоднi необхiднi палубному офщеру. Теоретичнi та практичнi заняття повнiстю охоплюють особли-востi щоденно! дiяльностi вахтового помiчника капiтана судна, а тому, по !х завершенню, колишш студенти готовi якiсно виконувати усi обов'язки на призначенiй посади

Другим напрямком пiдготовки морських кадав на факультетi Навiгацii е навчання за Програмою управлшського рiвня (Каштан та старший офщер) [8]. Цшьовою групою цiеi програми е навтацшш офiцери, якi не мають ввдповщно! освiти, щоб стати першим помiчником капiтана або капiтаном, або ж ri, хто бажае поновити свою нацю-нальну лiцензiю на управлшському рiвнi. Нав-чальна програма сертифшована Латвiйською Морською Адмiнiстрацiею та Мшютерством освiти Латвп. Вона охоплюе 14 модулiв, тривалiсть вивчення яких представлено у таблицi 1.

Таблиця 1

Тривалкть проходження навчальних модулiв_

Назва модуля Об'ем часу (години) Об'ем часу (дш)

Навiгацiя (ввддалений модуль) 72 9

Технiчнi засоби нав^ацп (вiддалений модуль) 48 6

Метеорологiя, прогноз погоди та океанографiчних умов (вщдалений модуль) * 28 4

Оргашзащя навiгацiйноï вахти та спостереження 96 12

Рiвень управлiння радарами / ARPA 40 4

Курс ECDIS 40 4

Екстрена процедура i реагування 42 6

Теорiя кораблiв i морська архггектура 112 14

Судновi руховi установки та iнженернi системи та служби 58 8

Вантажно-розвантажувальнi роботи та укладання 112 14

Морське право 52 7

Захист морського середовища 28 4

Управлшня ресурсами мостiв (включаючи лвдерсьш та управлшсьш навички) 40 5

Керування суднами 40 5

Окрiм цього, коледж пропонуе Програму нав-чання «Офщер навiгацiйного контролю» [9], яка е першим рiвнем програми вищо! професшно1 освiти, i розроблена з урахуванням усiх вимог Мiжнарод-но! конвенцп ПДНВ-78/95(STCW) зi змiнами та поправками. Тривалють навчання за щею програмою - 3 роки i 2 мiсяцi; форма навчання - заочна, проводиться англшською мовою. Вщповвдно до ще1 програми кожен студент мае iндивiдуальний навчаль-ний план з урахуванням граф^ роботи студента, оск1льки морська практика е обов'язковою до вико-нання вимогою для опанування ще1 програми. Випускник коледжу отримуе диплом про вищу про-фесiйну освiту першого рiвня з квалiфiкацiею «Офщер навiгацiйного контролю на кораблях 500ГТ та б№ше». Освггня програма подготовки судноводив включае 19 дисциплiн, серед яких Небесна навтащя, Навiгацiя наземним i прибереж-ним транспортом, Електроннi системи пози-цiонування i намгаци, Безпека навтацшно! вахти, Маневри корабля, Морська англшська мова та iншi.

У Морському коледж1 «Новжонтас» дiе акаде-мiчна кредитна система. Кредитнi бали ввдобража-ють навантаження студентiв i надаються у разi успiшного завершення уах необх1дних модулiв та успiшного складання випускних iспитiв. Один кре-дитний пункт Латви дорiвнюе 40 навчальним годинам = 1,5 ЕСК. Кожна освiтня програма вищого рiвня мiстить не бiльше 39 кредитних балiв (60 ECTS) на ргк. Приблизна к1льк1сть кредитiв нав-чально! програми - 20 (або менше) кредитних балiв = 30 ЕСте за семестр.

Кiлькiсть навчальних модулiв та !х тривалiсть визначаються Мiжнародною конвенцiею ПДНВ-78/95 та рекомендованими Модельними курсами (спецiалiзований документ, де описана освгтня програма), яш розробленi Мiжнародною морською ор-гашзащею. Усi кредитнi бали розподiляються вщповвдно до вимог та рекомендацiй цих документа. Це дозволяе освгтшм програмам, як1 пропонуе Морський коледж «Новшонтас», бути визна-ними на мiжнародному рiвнi.

Заслуговуе на увагу реалiзацiя контекстного пiдходу в освгтньому процесi Морського коледжу, де використовуються сучасш симулятори для ввдпрацювання навичок судноводiння. Так, до прикладу, у розпорядженш коледжу е 6 симуляторiв малих навiгацiйних мостишв та симулятори повних мiсiй навтацшного мостика. Останнi використовуються для навчання квалiфiкованого персоналу офiцерiв нав^ацшного вiддiлу будь-якого типу судна безпечно i ефективно виконувати сво! функци на мостику. На таких симуляторах сту-денти вивчають навiгацiйне обладнання мостика, хвд виконання навiгацiйних функцш щодо спосте-реження i удосконалення технiки управлiння кораблем у звичайних та аварiйних умовах. Так симулятори дають можливiсть ввдтворити так1 специфiчнi морсьш судноплавнi регюни, як Гiбралтарська протока, Суецький канал, твденне узбережжя Велико! Британи, пiдходи до Антверпена чи Риги та шшг

Таким чином, високий рiвень пiдготовки морських кадрiв, матерiально-технiчна база, нау-ково-педагогiчний та шструкторський склад морських закладiв освгга краш Балтп гарантуе пiдготовку висококвалiфiкованих фахiвцiв морсько! галузi (зо-крема, судноводив), що сприятиме невпинному ро-звитку цiеï галузi зокрема та морського судноплав-ства в щлому. Багаторiчний досввд роботи е запору-кою того, що випускники морських коледж1в та центрiв успiшно працюватимуть на кораблях рiз-них кран свiту, а згодом продовжать традици наставництва у рвдних Alma Mater.

Список лггератури

1. Онлайн подготовка квалифицированного плавсостава: адаптируясь к вызовам современного рынка. URL: https://sudohodstvo.org/onlajn-podgo-tovka-kvalifitsiravannogo-plavsostava-adaptiruyas-k-vyzovam-sovre

2. Касьянов О. Н. Педагогические проблемы внедрения автоматизированной среды обучения

при подготовке специалистов морского флота. Современные наукоемкие технологии. Раздел: Педагогические науки - 2010. - № 7 - С. 255-258.

3. Ливенцев Д. В. Латвийские Военно-Морские Силы, Берегиня, 777, Сова, 2011, № 2 (9).

4. Ореховский В. Чему и как учат в ЛМА. URL: http ://www .dpils.lv/news/2/334582

5. Heyman С. The armed forces of the European Union 2012-2013. Editor - Charles Heyman, Publisher: Pen and Sword Military, 2011 (Pen @ Sword Books Ltd), 182 р.

6. About Novikontas Maritime Center. URL: http://www.novikontas.lt/training/en/about-us (last accessed: 04.09.2019).

7. Novikontas Maritime College. Educational Process. URL: http://college.novikontas.lv/en/profes-sional-education/college-program-navigation-depart-ment/educational-process-nav/ (last accessed: 04.09.2019).

8. Novikontas Maritime College. Management Level Program (Captain and Chief Officer without Limitation). URL: http://college.novikontas.lv/en/ pro-fessional-education/management-level-program-navi-gators/ (last accessed: 04.09.2019).

9. Novikontas Maritime College. Program «Officer in Charge of Navigational Watch». URL: http://college.novikontas.lv/en/want-be-student-navi-gator/program-officer-charge-navigational-watch/ (last accessed: 04.09.2019).

ПЕДАГОГ1ЧН1 УМОВИ ФОРМУВАННЯ П1ЗНАВАЛЬНО1 АКТИВНОСТ1 МАЙБУТН1Х

ВИКЛАДАЧ1В ВОКАЛУ

Чжу Юньжуй

AcnipaHm Швденноукратсъкого нацiонального педагогiчного ynieepcumemy

iMeHi К.Д. Ушнсъкого, м. Одеса, Украша ORCID 0000-0002-9838-6612

PEDAGOGICAL CONDITIONS OF FUTURE SINGING TEACHERS COGNITIVE ACTIVITY

FORMATION

Zhu Yunrui

Post-graduate student South Ukrainian National Pedagogical University

named after K.D. Ushynsky

Анотащя

В статп розглядаються питання стимулядп тзнавально! активносп студенпв у продеа тдготовки до вокально-виклададько! дгяльносп. Визначено сутшсть поняття «тзнавальна актившсть», обгрунтовано педагопчш умови, реалiзацiя яких сприяе зростанню шзнавально! активносп майбутнiх викладачiв вокалу.

Abstract

The article considers stimulation of students' cognitive activity in the process of preparation for singing and teaching activity. The essence of the concept "cognitive activity" is determined; substantiation is given to pedagogical conditions, realization of which contributes to the growth of future singing teachers' cognitive activity.

Ключовi слова: тзнавальна актившсть; викладач вокалу; педагопчш умови.

Keywords: cognitive activity; singing teacher; pedagogical conditions.

Розвиток музично! та мистецько! освгти в Ук-рш'ш визначаеться у загальному контекст европей-сько! штеграцп оpiентaцiею на aктивiзaцiю само-стшносп мислення й пiзнaвaльноi aктивностi суб'ектш освiти, у зв'язку з чим це питання набувае особливо! актуальное^ у сучаснш методицi тдго-товки виклaдaчiв вокалу. Розpобцi методик музично! освгга, спрямованих на посилення пiзнaвaльноi aктивностi пpидiляли увагу так! науковщ, як В. Молчанова, £. Ярославова, Р. Нiзaмов, Р. Левчук та ш Джерелом активносп живих оpгaнiзмiв узaгaлi вважаеться наявшсть в них певних потреб, як! ввдо-бражають ii зaлежнiсть вщ умов iснувaння та спри-чиняють необх!днiсть пошуку адекватних певним змшам спосо6!в д!й. П!д aктивнiстю у психолого-педaгогiчних дослiдженнях pозумiеться певна форма саморуху, саморозвитку вдивщу, що вщбува-ються у конкретних формах дш, внутр!шн!х стaнiв, поведшцг Отже, aктивнiсть не т!льки передуе д!я-

льностi, а й «супроводжуе» !! впродовж усього про-цесу, визначаючи напрям, характер дiяльностi. Актившсть стае рушшною силою, джерелом пробу-дження в особистостi !! потенцiалу, завдатшв, !х пе-ретворення на здiбностi.

Важливо, що рiзноманiтнi потреби iндивiду формуються в суспiльствi пiд впливом як стихiйно сприйнятих вражень, так i в результат спецiально органiзованих виховних впливiв, яш регулюють процес задоволення потреб особистосп шдиввдуа-льно-психологiчного та соцiального рiвнiв !х про-яву, тим самим перетворюючи !х на цшеспрямова-ний процес оволодшня певною формою д!яльносп, важливо! для середовища й вщповщного сустль-ного замовлення. Цiлеспрямована тзнавальна актившсть характеризуется усвiдомленим ставлен-ням до !! оргашзацп, здатшстю до узагальненого й опосередкованого ввдображення дiйсностi, завдяки чому можливостi тзнання суттево розширяються i

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.