Состояние и перспективы развития цементной промышленности России Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ЦЕМЕНТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ

© Лебедева А.В.*

Дальневосточный федеральный университет, г. Спасск-Дальний

В статье приводится анализ состояния ведущей отрасли производства строительных материалов - цементной промышленности России. Отмечен ряд проблем, которые характерны для данной отрасли и требуют своего решения.

Ключевые слова цементная промышленность, отрасль строительных материалов.

Цементная промышленность - одна из ведущих отраслей производства строительных материалов и в настоящее время находится в стадии инвестиционного подъема и бурного роста, что обусловлено увеличением спроса во всех сегментах потребления (строительство жилых, промышленных, гражданских и инфраструктурных объектов), а также формированием дефицита на ряде региональных рынков.

Цементная промышленность России постепенно восстанавливается после кризиса 2009 г. Сокращение спроса было вызвано снижением строительной активности в стране вследствие остановки многих инфраструктурных проектов из-за кризиса ликвидности. Начиная с 2010 г. спрос на цемент демонстрировал рост. В 2010 г. потребление достигло 51,5 (14 % к предыдущему году) млн т. В последующие годы наблюдался рост спроса примерно на 8-10 % в год, так в 2011 потребление цемента составило 57,5 млн. т, а в 2012 - 63,9 млн. т. Стабильный рост спрос демонстрировал благодаря осуществлению крупных инфраструктурных проектов, связанных, в том числе, с проведением Олимпиады в Сочи и саммита АТЭС на Дальнем Востоке. Долгосрочные планы государства включают расходы на экономическое развитие страны в объемах до 1 трлн долл. к 2020 г. и 400 млрд. долл. инвестиций в инфраструктуру страны к 2015 г. Тем не менее в стране остро ощущается потребность в модернизации и замене около 70 % устаревших цементных мощностей. Прирост мощностей может не поспеть за динамикой спроса на цемент, что приведет к росту объемов импорта этого строительного материала.

Прогнозное потребление цемента оценено государством в «Стратегии развития промышленности строительных материалов и индустриального домостроения на период до 2020 года», которая была принята в мае 2011 г. Как показал прошедший год, эти прогнозы оказались неадекватными. Согласно данному документу прогнозное потребление цемента на 2012 год должно было составить 58,4 млн. тонн, в то время как фактически было потреблено свыше 63,9 млн. тонн. Поэтому уже сейчас можно говорить о том, что госу-

* Старший преподаватель кафедры «Экономика организации».

дарство явно недооценивает угрозу дефицита этого базового стройматериала, что неминуемо скажется на динамике строительного рынка в целом.

Производители цемента в России также продемонстрировали в 2011 г. позитивную динамику, показав 11 % рост (производство достигло 55,9 млн. т). Положительная динамика сохранилась и в 2012 г., общий объем производства цемента составил 61,5 млн. т, что является рекордным показателем за всю историю страны. Среднегодовой рост производства цемента за период 2013-2015 гг., по оценкам экспертов, составит 10 %.

' И и - 11

Рис. 1. Объем производства цемента в России 2007-2012 гг.

Основными факторами роста цементной промышленности в России остаются жилищное строительство и инфраструктура. Развитие отрасли в большой степени зависит от темпов роста жилищного строительства. По мнению экспертов, на фоне крайне низкой обеспеченности жильем его строительство в среднесрочной перспективе будет активно наращивать обороты. В свою очередь, возросшая строительная активность повысила спрос на цемент и привела к росту его стоимости. При текущих ценах на газ и электроэнергию уровень рентабельности многих цементных компаний балансирует на грани убытков. Поэтому вероятно, что при сохранении текущего спроса компании будут вынуждены повышать цены. По оценкам, средняя цена на цемент у производителей по итогам 2011 г. выросла на 15 % - до 2340 руб. за тонну, а в 2012 г. еще на 13,4 % - до 2957 руб. за тонну. Для сравнения, в 2005 г. средняя цена цемента в России была на уровне 2000 руб. за тонну.

Цемент может перевозиться любыми видами транспорта. В связи с несовершенством автомобильных дорог в России для этого используется в основном железнодорожный транспорт, на его долю приходится до 85 % всех перевозок цемента. Остальная часть перевозится автомобильным транспортом. Расходы на транспортировку цемента за последний год увеличивали его продажную стоимость в среднем на 18 %. Так, в мае 2010 г. стоимость тонны цемента у производителей составляла 2020 руб., при этом рыночная цена с учетом доставки достигала 2480 руб. В мае 2011 г. тонна цемента у производителей стоила 2340 руб., а рыночная цена с учетом доставки достигла 2830 руб.

А в 2012 г. - 2957 руб. за тонну, цена с учетом доставки составила 4041 руб. за тонну.

В 2011-2012 гг. объем ввода новых мощностей по производству цемента в России оценивается на уровне 25 млн т. За следующие пять лет производственные мощности могут вырасти на 16 %. Несмотря на кризис 2008-2009 гг., строительство и модернизация цементного производства продолжаются. Так, в 2010 г. в эксплуатацию были запущены два новых цементных завода общей производственной мощностью 3,2 млн. т, а также расширены на 3,5 млн. т мощности двух существующих. Кроме того, до 2015 г. планируется запустить еще 14 заводов общей мощностью 24,8 млн. т. По оценкам экспертов, в период с 2013 по 2015 г. производственные мощности в России с учетом амортизации увеличатся на 16 %, до 97,3 млн. т цемента в год. Согласно рыночным данным, стоимость строительства цементного завода мощностью 1 млн. т в год оценивается в 300 млн. долл. Средний срок строительства такого завода составляет два года.

Крупнейшие мощности по производству цемента располагаются в центральной части России. Близость к столице обеспечивает стабильный спрос. В ближайшие два-три года Южный федеральный округ может приблизиться к показателям Центрального округа. Спрос на цемент со стороны компаний, расположенных в данном регионе, обеспечивает близость к проектам Олимпиады 2014 г. в Сочи. За последние три года доля Южного федерального округа в объеме производства цемента в России выросла на 3 процентных пункта, до 19,5 %. Сейчас в Краснодарском крае строятся цементные заводы общей мощностью 4,5 млн. т, в стадии планирования мощности еще на 5,6 млн. т. В случае запуска всех проектов общая производственная мощность региона составит 14,7 млн. т (рис. 2).

□ 1 ■ 2

□ 3

□ 4

■ 5

□ 6

■ 7

1 - Дальневосточный; 2 - Северо-Западный; 3 - Уральский;

4 - Северный; 5 - Южный; 6 - Приволжский; 7 - Центральный.

Рис. 2. Структура производства цемента по регионам России в 2012 г., %

Рекордным в прошедшем году стал не только уровень производства цемента, но и объем импорта. Импорт цемента в 2012 году на территорию Российской Федерации вырос на 81 % по сравнению с 2011 годом и составил почти 5,087 млн тонн. Массовое проникновение цемента иностранного производства негативно влияет на отечественных производителей цемента. В долгосрочной перспективе это может привести не только к сворачиванию инвести-

ционных программ по строительству новых заводов, но и поставит в зависимость от международной конъюнктуры строительную отрасль страны в целом.

Рост импорта цемента значительно опережает рост его потребления внутри России. Так, объём потребления цемента в России в 2012 году вырос на 13 % к 2011 году, при увеличении объёмов импорта цемента на 81 % за этот же период. Основными странами-поставщиками цемента в РФ являлись Турция 1 874 тыс. тонн (рост в 2 раза), Республика Беларусь 981 тыс. тонн (рост в 2,5 раза) и страны Балтии 545 тыс. тонн (рост в 1,2 раза).

Рост доли импортного цемента на внутреннем рынке является значимой проблемой для большинства цементных корпораций Российской Федерации. Под угрозой реализация инвестиционных программ по строительству новых мощностей, модернизация существующих предприятий. Из-за снижения загрузки действующих производств будет расти себестоимость продукции. Высокий темп модернизации, который демонстрирует отрасль последние 5 лет будет сокращаться, возникнет острая необходимость реструктуризации инвестиционных кредитов. Существующая транспортная инфраструктура позволяет принимать до 10 млн. т импортного цемента в год. Свои возможности рынок продемонстрировал в 2008 г., когда импорт цемента вырос 8,4 млн. т.

Импорт угрожает реализации инвестиционных программ, из-за снижения загрузки действующих производств будет расти себестоимость продукции, и высокий темп модернизации, который демонстрирует отрасль последние пять лет, будет неизбежно сокращаться.

Технологии производства цемента в России существенно уступают мировым: 75 % заводов работают по устаревшим и энергоемким технологиям. В отличие от других стран, в России цементные заводы в основном работают с использованием «мокрого» способа. Основной источник энергии, используемый в производстве, - природный газ.

В последние годы наметилась тенденция к переходу на «сухой» способ производства. Именно так будет работать большинство новых цементных заводов, введенных в эксплуатацию или заявленных к запуску. По расчетам, на конец 2005 г. доля цемента, выпускаемого «мокрым» способом, превышала 85 %, а к концу 2012 г. снизилась до 75 %.

Для решения стоящих перед Российской экономикой задач, особенно относительно обеспечения большинства населения качественным жильем, строительства новых предприятий в металлургии, химии, нефтехимии, гидроэнергетике, восстановления имеющейся сети и строительства новых автомобильных и железных дорог и других крупных строек, нуждающихся в значительных объемах цемента, отечественной цементной промышленности необходимо решить ряд серьезных проблем.

Основными направлениями совершенствования на наш взгляд, являются: - повышение эффективности использования действующих основных производственных мощностей и создание новых, более производительных;

- рациональное использование природных и техногенных материальных, в том числе топливосодержащих, ресурсов, переход на новые менее энергоемкие способы производства;

- развитие средств и методов доставки цемента потребителю, в том числе мелкому;

- эффективное использование работающих специалистов-цементни-ков и подготовка новых квалифицированных рабочих, инженерно-технических и исследовательских кадров, повышение производительности труда;

- диверсификация производства, включая объединение в единой организационной структуре производства цемента и продуктов на его основе - сухих строительных смесей, товарного бетона, бетонных и железобетонных изделий и др;

- введение обязательной сертификации продукции как отечественного, так и зарубежного производства (так как уровень качества импортируемого цемента ниже отечественного);

- восстановление отечественного цементного машиностроения;

- восстановление научно-исследовательских и проектных центров отраслевого уровня.

Список литературы:

1. Приказ Министерства регионального развития РФ от 30 мая 2011 г. № 262 «Об утверждении Стратегии развития промышленности строительных материалов и индустриального домостроения на период до 2020 года»

2. Лидеров закатывают в цемент. Импорт теснит отечественных производителей // Коммерсантъ. - 2013. - № 56.

О НЕКОТОРЫХ АСПЕКТАХ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ В СОВРЕМЕННОЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ РОССИИ

© Тихонов Д.Д.*

Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова, г. Магнитогорск

В статье рассматриваются различные теоретические и практически аспекты управления рисками на примере их реализации в металлургической отрасли России.

Ключевые слова риски, управление рисками, металлургия.

* Аспирант кафедры Финансов и бухгалтерского учёта. Научный руководитель: Кононов В.Н., доцент кафедры ФиБУ кандидат экономических наук.