CC BY
24
вания и заканчивая принятием комплекса мер по предотвращению эмиграции наших ученых за рубеж.
Качество человеческого ресурса является одной из важнейших задач общественного развития - это важнейшая и неотъемлемая функция государства, которая находит свое воплощение в государственной кадровой политике. Кадровая политика должна превратиться в важнейший ресурс устойчивого и динамичного разви-,
реализации ценнейшего капитала общества - профессиональных возможностей .
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК:
1. Инновации № 1 за 2003 год, Т. А. Исмаилов - ректор ДГТУ, д.т.н., профессор, ГС. Гамидов - зав. кафедрой ДГТУ, заслуженный деятель науки РФ, д.т.н., профессор
2. http://edu.ioffe.ru/lectures/glaziev (дата обращения 12. 03.2010).
3. http://institutiones.com/innovations/294-innovacii-investicii.html (дата обращения 12. 03.2010).
4. http://www.perspektivy. mfo/rus/gos/buduschee_rossiiyskoiy_ekonomiki_eksport_syrya_diversifi kaciya_ili_vysokie_tehnologii_doklad_2007-10-12-4-34.htm (дата обращения 12. 03.2010).
5. Николаев О.В. Кадровый потенциал наукоемких производств: пути выхода из кризиса.
- М.: Экономика, 2005.
Корсаков Михаил Николаевич
Технологический институт федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Южный федеральный университет» в г. Таганроге.
E-mail: [email protected].
347928, г. Таганрог, пер. Некрасовский, 44.
Тел.: 88634371742.
Хачунц Луеине Самвеловна E-mail: [email protected].
347900, . , . , 40.
Тел.: +79281460166. '
Korsakov Michail Nikolaevich
Taganrog Institute of Technology - Federal State-Owned Educational Establishment of Higher Vocational Education “Southern Federal University”.
E-mail: [email protected].
44, Nekrasovskiy, Taganrog, 347928, Russia.
Phone: +78634371742.
Khachunts Lusine Samvelovna
E-mail: [email protected].
40, Alexandrovskaya street, Taganrog, 347900, Russia.
Phone: +79281460166.
УДК 332.122
П.А. Леонтьев, Т.А. Макареня
РЕЗУЛЬТАТЫ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ В УСЛОВИЯХ ПОСТКРИЗИСНОЙ МОДЕЛИ
ЭКОНОМИКИ
Анализируется 2008, 2009 гг., которые для экономики Ростовской области отмечены продолжающимся стабильным ростом объемов промышленного производства, выводом на рынок ряда федеральных брендов и усилением позиций крупных перерабаты-. -
курентная борьба как на внутреннем рынке, где донские товары народного потребления традиционно соревновались с соседями по ЮФО, так и на внешнем рынке, где в первую очередь наша сельхозпродукция столкнулась с отчаянным соперничеством товаров развитых западных стран. И если в ряде сегментов лидерство дончан несомненно, то в других оно далеко небесспорно.
Экономическое развитие; конкуренция; потребительские товары; отрасли производ-; .
P.A. Leontev, T.A. Makarenya
THE RESULTS OF THE SOCIO-ECONOMIC DEVELOPMENT OF THE ROSTOV REGION IN POST-CRISIS ECONOMIC MODEL
The article analyzes last 2008, 2009 year wich for the economy of the Rostov region marked by continued strong growth in industrial production, output to the market a number of federal brands and strengthening position of large processing companies. However, along with encouraging the growth of extremely tense and competition on the domestic market, where Don consumer goods have traditionally competed with neighbors in the Southern Federal District, and on the international market, where in the first place, our agricultural production is facing a desperate rivalry of goods from western countries. And if in some segments of the leadership Don people clearly, in others it is far arguable.
Economic development; competition; consumer goods; manufacturing and industrial prospects.
На предприятиях Ростовской области выпускается 100 % производимых в стране магистральных электровозов, 94% швейных машин, более 60 % зерноубо-
. ,
России по тяжелому вертолетостроению, производству навигационных систем для судов, котельного теплообменного и водонагревательного оборудования, нефте-, .
По статистическим данным, за 10 месяцев 2008 г. индекс промышленного производства области вырос на 11,4 % к уровню января-октября 2007 г., что на 4,9 %
, .
Настоящей гордостью донской экономики является развивающийся строй-комплекс, результаты которого у всех на виду. Как подвиг воспринимается то, что в этом году объемы жилищного строительства составят 1,7 млн кв. м, а до 2010 г.
2,5 . .
в перспективы строительства, и уже сейчас ясно, что строительная индустрия Ростовской области вряд ли выйдет на запланированные ранее показатели, пото-
2009 . .
6-9 2009 . -
479,4 . . , ,
. , предприятия, производящие стройматериалы (цемент, лес, кирпич, кровельные . .), , , -.
С другой стороны, строительство немыслимо без большого количества ме-, .
, . -ласти только за последний год чуть ли не все предприятия, выпускающие металлопродукцию, объявляли о наращивании объемов своего производства.
, 2008 г. на 7,7 % и обеспечили 18,8 % объема отгруженной продукции обрабатывающей промышленности. Так, на «Тагмете» (входит в «Трубную металлургическую
») , ,
,
именно их прокат, - при прочих равных условиях должно сказаться менее капиталоемкое «логистическое плечо» таганрожцев. С пуском в эксплуатацию пяти-
750 . -
ли в год «Тагмет» рассчитывает занять ведущие позиции и на отечественном
.
( « ») , железный порошок конкурентоспособен и востребован не только в отечественном автопроме, но и вполне соответствует европейским стандартам. Как заметил президент МАИР В. Макушин, конкурентов в России у его продукции
,
. 2009 . ,
,
.
150 , . -
снижения спроса на металлопрокат компания вынуждена была сократить производство, что привело к неплатежеспособности предприятия. Однако это не помешало прокуратуре и ГУВД начать уголовное преследование на тот момент уже бывшего директора СТАКС С. Мусатова. Экс-топ-менеджер завода обвинялся в
. , 2009 . -
дил металлопрокат и литую заготовку, не имея на то лицензии Ростехнадзора. Кроме того, С. Мусатову инкриминировался невозврат кредитов и преднамеренное банкротство завода. По последним данным, С. Мусатов скрылся из поля зрения правоохранительных органов и объявлен в розыск [3].
« »,
- . -лей подразделений были возбуждены уголовные дела по статьям «мошенничество» и «уклонение от налогов». По данным обладминистрации, из 2,5 тыс. обманутых дольщиков, зарегистрированных в Ростовской области, 2 тыс. приходится на «» [5].
На Белокалитвинском металлургическом производственном объединении (купленном в прошлом году транснациональной корпорацией А1соа) не сомневаются в том, что выпускаемые ими в Белой Калитве алюминиевые листы для авиационной промышленности занимают монопольное положение как в России, так и в других странах, где производят авиалайнеры. Иностранный собственник объемы производства не форсирует, но скрупулезно вкладывает средства в обучение персонала, выстраивание логистических схем, модернизацию оборудования. В итоге это должно привести к выводу БКМПО на позиции одного из мировых лидеров алюминиевой отрасли.
В промышленную эксплуатацию в «горячем» режиме до конца 2007 г. должен вступить Ростовский электрометаллургический завод (собственник - ГК «Эстар»), специализирующийся именно на метизах. Всю вторую половину года велась борьба за возможность строительства в области ломоперерабатывающего завода. Она шла между турецким Kurum Holding и отечественной «Макси Труп». Если учесть аппетиты претендентов па переработку 3 млн т металлолома в год (подобное же количество лома прошло через порты Азово-Черноморского бассейна за весь 2006 г.), то при реализации данного проекта можно предположить, что это совершенно убьет конкуренцию со стороны всех соседних регионов.
Гордость донской экономики - машиностроение - по выпуску продукции и оборудования нарастило объемы до 113,3 %, по сравнению с прошлогод-
ними темпами. Главным образом за счет двух своих локомотивов - НЭВЗа и ТагАЗа. Новочеркасские электровозостроители, также безраздельно властвующие на бескрайних просторах железных дорог, только в этом году вывели на рынок два новых электровоза: грузовой односекционный Э5К и магистральный пассажирский ЭП1П. Установочные партии обоих локомотивов уже заказаны ОАО «РЖД», ожидается, что компания будет приобретать их у НЭВЗа по контрактам, в которых значатся сотни таких локомотивов. И если «грузовик» заменит на железных дорогах новочеркасский же электровоз семейства «ВУ1», то ЭП1П вытеснит с рынка традиционного чешского конкурента «ЧС» [7].
Автомобилестроители родины Чехова увеличили выпуск легковых машин на 51,1 %, грузовых - на 55,4 %, изготовив попутно за 10 месяцев 2 473 автобуса. « »
пока только по цене, но в самом Ростове автобусы НуиМш уже заметно потеснили « ».
« », -
курентоспособные лидеры здесь уже давно известны. В монополисты вышел «Ро»,
на перевооружение всего боевого ударного парка российских вертолетов собственным Ми-28Н («Ночной охотник»), но и заключивший выгодный контракт с экстравагантным лидером Венесуэлы Уго Чавесом, очарованным ростовскими .
Медленно выдавливает конкурентов с амфибийного рынка и таганрогский . .
нынешнего года - полыхающая в летних пожарах Европа просто взмолилась о
-200 . -ваться, что рынок сбыта для таганрогских амфибий гарантирован. Тем более,
-
принято решение о сборке самолета не в далеком Иркутске, а на мощностях про-
« ». , -
.
Совершенно определенные конкурентные перспективы у ТКЗ «Красный ко». « » для предприятий энергохолдинга будет производиться именно в Таганроге. Бо,
( « ») ( « », ТЭС «Иминь», ТЭС «Цзисянь»).
На базе ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бе-» « - », -ским аэропортом в Ростовской области. Длина его взлетно-посадочной полосы состав-2800 , -тов. В аэропорту дважды в неделю осуществляются чартерные рейсы в Москву самолетами Як-40 на 30 посадочных мест. Цена билета в один конец - 3900 рублей, что существенно ниже стоимости аналогичных рейсов из Ростова. Достигнута договоренность с руководством ТагАЗа, «Красного котельщика» и администрацией города об обслуживании их сотрудников, которые часто летают в командировки в столицу. В компании , 2010 . , -личив пропускную способность аэропорта с 60 до 200 человек. Еще не так давно таких аэропортов в нашей стране было около 3 тысяч. Сейчас их осталось не более ста [4].
Комбайностроители в этом году сделали широкий шаг - сразу за океан. Входящий в пятерку крупнейших мировых производителей комбайнов и сельхоз-« »
производителя тракторов Buhler Idustries Inc. Возможно, это и не бог весть какой прорыв, но стоит вспомнить, что еще в советские годы значительную долю импортной пшеницы СССР получал именно из Страны кленового листа. Теперь, по крайней мере, намечается обратная тенденция. Но есть и другие моменты, еще в конце прошлого года завод «Ростсельмаш» объявил о снижении объемов ,
1300 человек. Причем лишь 300 из них официально попали под сокращение, остальные оказались не удел якобы «о собственному желанию». Кроме того, предприятие было переведено на трехдневную рабочую неделю. «С точки зрения чистого бизнеса, вместо того чтобы пытаться вывести «Ростсельмаш» из , -водство в Канаде. А 11 тысяч человек выпустить на улицу», - заявил г-н Бабкин. В этом труде, как, впрочем, и в послании союза производителей сельхоз-, , необходимости вмешательства в ситуацию представителей власти. В частности, предлагалось повысить пошлины на ввоз импортной техники. На призыв предпринимателей откликнулся премьер-министр В. Путин. Он принял такие условия игры и даже обещал наложить запрет на приобретение машин за счет бюджетных средств. После этого события общество упорно будоражили слухи, что акция с массовыми увольнениями была специально организована для скорейшего получения господдержки. После визита премьер-министра на «Ростсельмаше» всячески демонстрировали, что дела идут на лад. В этом году 800 человек были восстановлены на работе, а также разработана специальная антикризисная
20 . , -щий в городе, ежедневно получал 30 рублей на проезд в общественном транс-50 - . , ,
руководство предприятия предпочитает заключать с рабочими краткосрочные .
, , -, , , восторга у сельхозпроизводителей [1].
Наиболее серьезная конкуренция отмечается в сельском хозяйстве и пище.
, ( ) -аграриями. Чего греха таить, донской молпром и в подметки не годится бурно прогрессирующему кубанскому (вожделенный «Юнимилк» до сих пор не обрадовал область разрекламированным комбинатом в Азовском районе). Зато донскому АПК вполне по силам тягаться с соседями - «мясниками» [2].
По маслопереработке область также занимает одно из ведущих мест в России. Совокупные мощности двух «монстров» отечественного рынка: «Юг » ( « », « ») « » (« », «
») - 1,5 .
ежегодно объявляют о новых планах наращивания мощностей и расширения , .
, , потребительские товары из регионов Российской Федерации на сумму около 28 . . -ствие (51,7 %). При этом вывоз продовольствия составляет только пятую часть всей вывозимой из области продукции (21 %). Ввоз колбасных изделий и масла 2,6 , - 140 , -
тительные консервы только ввозятся и т.д. [5].
Сложнее ситуация у зерновиков. Засуха и кризис привели ко вполне ожидае-: . -жайности и рост закупочных цен на зерновые привели к утрате экспортных позиций
. 2009 .
6,5 . : 2008 . 8,3 . -
условным лидером экспорта является «Международная зерновая компания» (владелец - «транснационал» вкпког) - 2,28 млн тонн (доля 16,47 %). Среди дон-чан на третьем месте «Югтранзитсервис» - 1,158 млн тонн (8,36 %), на пятом - «Юг Руси» - 649,2 тыс. тонн (4,69 %), на седьмом - «Астон» - 568,1 тыс. тонн (4,1 %). Можно сколь угодно рассуждать о погодных условиях и неурожае (они равны ), ,
, . , 16 2009 .
эксплуатацию первая очередь Новошахтинского нефтеперерабатывающего заво-. , « », не самым крупным и ожидаемым за последние годы. Объемы инвестиций для Ростовской области поистине астрономические: стоимость первой очереди предприятия составила 15 млрд. рублей, из которых 7,54 млрд рублей - кредитные средства «Сбербанка». Мощность первой очереди НЗНП оценивается в 2,5 млн тонн нефтепродуктов в год. Это первый за последние 30 лет нефтеперерабаты-, .
6 . « » -стей предприятия до 7,5 млн тонн нефтепродуктов. Правда, строительство второй очереди завершится не ранее 2016 г. [6].
По мнению министра экономики В. Дерябкина, несмотря на общее инве-,
продолжается инвестиционный голод и, как следствие, отсутствует простое воспроизводство капитальных ресурсов. Поэтому донские производители испытывают сложности со сбытом, а на прилавках крупных магазинов Ростова-на-Дону преобладает привозная продукция - в крупноформатных сетях присутствует не более 30 % донских товаров. Сами же донские предприниматели зачастую проявляют пассивность и неспособность решать возникающие проблемы.
Конечно, сам рынок подстегнет товаропроизводителей, желающих сохранить свои позиции и удержаться на гребне быстро меняющейся конъюнктуры. , , основным фактором перспективного развития отраслей. Если, конечно, мы не хотим просто превратиться в обычную банановую провинцию, потребляю, .
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Гирля К. «Ростсельмаш» за 9 месяцев сократил чистую прибыль в 11 раз // Реальный бизнес. - 2009. - №11 (82). - С. 21.
2. Гирля К. Работодатель года // Реальный бизнес. - 2009. - № 12 (83). - С. 38.
3. Гирля К. Уголовные дела года // Реальный бизнес. - 2009. - № 12 (83). - С. 32.
4. Дадашева Д. «Таганрог-Южный» вывели на взлет // Коммерсантъ (Ростов). - 16.12.2009.
- № 235 (4290).
5. Регионы России. Основные характеристики субъектов Российской Федерации. 2008: Стат. сб. / Росстат. - М., 2008.
6. . . , // . - 2009. - 49. - . 1.
7. http://www.real-business.ru/ (дата обращения: 12.12.2009).
8. http://www.business-magazine.ru/ (дата обращения: 12.01.2010).
Леонтьев Павел Анатольевич
“ ”.
E-mail: [email protected].
344023, г. Ростов-на-Дону, ул. Чугуевская, 17/8.
.: +79286076091.
Макареня Татьяна Анатольевна
Технологический институт федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Южный федеральный университет» в г. Таганроге.
E-mail: [email protected].
347928, . , . , 44.
Тел.: 88634371742.
Leontev Pavel Anatolevich
UniCredit Bank, Russia, Taganrog.
E-mail: [email protected].
17/8, Chugutvskaya st^ye, Rostov-on-Don, Russia, 344023.
Phone: +79286076091
Makarenya Tatyana Anatolyevna
Taganrog Institute of Technology - Federal State-Owned Educational Establishment of Higher Vocational Education “Southern Federal University”.
E-mail: [email protected].
44, Nekrasovskiy, Taganrog, 347928, Russia.
Phone: +78634371742.
УДК 658.Q12.2
..
РАЗРАБОТКА ИНСТРУМЕНТАРИЯ ПОДДЕРЖКИ ПРОЦЕССА УПРАВЛЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИЕЙ СОЦИАЛЬНО-ОРИЕНТИРОВАННЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ НА ПРЕДПРИЯТИИ
Рассматриваются особенности построения системы управления предприятием на
- . определены основные компоненты данной системы.
; ; ; .
A.Y. Pavlov
DEVELOPMENT OF TOOLBOX SUPPORTS OF THE PROCESS OF MANAGEMENT REALIZATION SOCIAL-ORIENTED INVESTMENT PROJECT AT THE ENTERPRISE
The features of construction of a control system of the enterprise based on the social-oriented investment projects are considered. As a result of research the basic components of the given system are determined.
The Process of management; the investment project; the enterprise; the social investments.
В результате развития рыночных отношений в РФ, под влиянием масштабных процессов преобразований жизнеспособность предприятий стала определяться их организационной гибкостью, динамичностью и адаптивностью к требованиям внешней среды.
