CC BY
4
ратур и наличия вечной мерзлоты играют приемы укладки и теплоизоляиии водоводов,
изложенные в соответствующих руководствах и технических условиях застройки городов на Севере и Северо-Востоке.
Ознакомление с состоянием водоснабжения ряда городов и поселков показывает, что даже в Якутске водопроводными вводами обеспечены единичные здания и население вынуждено получать воду из водоразборных колонок. В шахтных поселках Вор-кутского угольного месторождения водопроводные вводы имеют только от 5 до 15% домов. Отдаленность колонок от жилых домов приводит к тому, что в условиях сурового северного климата жители не имеют возможности принести необходимое количество воды и даже при достаточной подаче воды в сеть испытывают водный голод.
Выводы
1. Сложность использования поверхностных водоисточников — необходимость сования водохранилищ, возможность промерзания водоприемных сооружений, значительная отдаленность от мест водопользования — ставит вопрос о необходимости изучения качества и запасов подмерзлотных вод с целью преимущественного их использования для хозяйственно-питьевого водоснабжения.
2. Малая минерализация воды поверхностных водоисточников Крайнего Севера (особенно на Кольском полуострове) и низкое содержание в воде микроэлементов — йода и фтора — дают основание для изучения влияния этих факторов на состояние здоровья населения.
3. Наблюдающиеся при работе ТЭЦ колебания температуры отработанной воды влекут за собой нарушения в работе водопроводных сооружений. Необходимо решение вопроса о регулировании температурного режима воды, подаваемой на водопроводные сооружения.
4. В связи с повышенной радиоактивностью метеорных вод существенные преимущества имеет использование для питьевых целей воды, образующейся от таяния льда, по сравнению с водой, образующейся от таяния снега, особенно свежевыпавшего.
5. При водоразборе из уличных водоразборных колонок в условиях Крайнего Севера необходимо снижение радиуса обслуживания уличными водоразборными колонками.
ЛИТЕРАТУРА
Сухо дольский С. Е. Водоснабжение и сан. техника, 1957, № 4, стр. 33.— Шведов В. П, Блинов В. А., Гедеонов Л. И. и др. Атомн. энергия, 1958, т. 5, в 5, стр. 577.— Яковлев 3. Н„ Альтшулер Ф. М. Водоснабжение и сан. техника, 1941, № 4, стр. 1. — Alter A. J., Am. Water Works Ass., 1950, v. 42, p. 519. — Clark H. M., Science, 1954, v. 119, p. 619. — С о с k г о f t J., Nature, 1955, v. 175. p. 873.— West fall H. C„ Water Works Eng., 1958, v.lll, p. 128, 153.
Поступила 3/V1I1 1959 r.
РЕЗУЛЬТАТЫ ОБСЛЕДОВАНИЯ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ СВИНЦОМ КОЖНЫХ ПОКРОВОВ РУК У РАБОТАЮЩИХ С ЭТИЛИРОВАННЫМ БЕНЗИНОМ
Доктор медицинских наук И. И. Брехман, кандидат медицинских наук В. А. Матюхин, кандидат медицинских наук Н. К. Фруентов
(Владивосток)
Нами проведено изучение количественного содержания свинца на руках у водителей автомашин, рабочих автобаз, автомобильных гаражей, авторемонтных заводов и летно-технического состава транспортной авиации. С этой целью в середине или чаще в конце рабочего дня проводились смывы с рук, рулевых управлений и других поверхностей автомашин и самолетов бензином Б-70, который предварительно проверяли на отсутствие в нем тетраэтилсвинца. Был использован метод определения малых количеств свинца в смывах, основанный на разрушении тетраэтилсвинца спиртовым раствором йода при нагревании и последующем суммарном определении всего свинца путем нефелометрирования с бихроматом калия Всего было проведено около 300 исследований.
1 Авторы не производили раздельного определения органических и неорганических соединений свинца в смывах, поэтому полученные ими данные, вероятно, являются преувеличенными. — Ред.
7 Гигиена и санитария, М 7
97
Результаты обследования, приведенные в таблице, показывают, что только у 3,6% водителей машин и 4% рабочих автобаз, авторемонтных заводов и заправочных станций (около 200 человек) руки оказались чистыми от тетраэтилсвинца, а среди летно-технического состава (более 50 человек) таких случаев не обнаружено ни одного. Среднее содержание тетраэтилсвинца на руках водителей машин было 0,125 мг, на руках рабочих автобаз, авторемонтных заводов и заправочных станций — 0,115 мг, на руках летно-технического состава транспортной авиации — 0,249 мг. Такая боль шая загрязненность тетраэтилсвинцом рук летно-технического состава объясняется тем. что к авиабензину добавляется в 2—3 раза больше этиловой жидкости, чем к авто-бечзину.
Установлено также, что на рулевых колесах автомашин обнаруживается тетраэтилсвинец в значительных количествах: в 89% оно колеблется от 0,1 до 0,2 мг и в 11% от 0,3 мг и выше. Такие же количества тетраэтилсвинца обнаруживаются на дверных ручках автомашин, головках рычагов переключения передач и других поверхностях машин. Тетраэтилсвинец определяется и на различных предметах кабин самолетов. Установлено, например, что на рукоятках сектора газа и сектора винтов
самолетов (ИЛ-12 и др.) содер жание тетраэтилсвинца зачастую-превышает 0,4—0.5 мг.
Аналогичные данные получены и на заправочных станциях. Руки заправщиков, как правило, загрязнены тетраэтилсвинцом в количествах до 0,3 мг. На рычагах и пультах насосов бензозаправочных колонок содержание тетраэтилсвинца доходит до-0,8 мг. При этом обращает на себя внимание тот факт, что у специалистов, непосредственно не занятых обслуживанием автомашин и заправочных колонок (заведующие складом горюче-смазочных материалов и пр.), руки также значительно загрязняются тетраэтилсвинцом.
У рабочих автобаз (механиков, инструментальщиков, авто слесарей) на руках содержится 0,1—0,2 мг тетраэтилсвинца и выше, значительно большие количества тетраэтилсвинца обнаруживаются у рабочих авторемонтных заводов и особенно в цехах разборки моторов у мойшиков, карбюраторшиков и слесарей. Нередко содержание тетраэтилсвинца у этих специалистов превышает 0,4—0.5 мг.
Таким образом, исследования показывают, что, несмотря на существующие инструкции и наставления и строгие требования по технике безопасности при работе с этилированным бензином, почти во всех случаях тетраэтилсвинец обнаруживают нэ руках людей, работающих с этим бензином. Тетраэтилсвинец обнаруживают также на рабочих поверхностях, которых специалисты касаются руками, загрязненными этилированным бензином. Следовательно, возможность хронических интоксикаций людей тетраэтилсвинцом не исключена.
В силу этого следует добиваться тщательного выполнения всех установленных правилами требований по личной гигиене при работе с этилированным бензином и в частности рекомендовать производить регулярно не только мытье рук (керосином или чистым бензином с последующим обмыванием теплой водой с мылом), но и систематическую тщательную очистку от тетраэтилсвинца поверхностей, с которыми специалисты соприкасаются на работе. Одной из мер, способствующих снижению загрязненности рук тетраэтилсвинцом, могло бы явиться наличие на всех автомашинах, работающих на этилированном бензине, запаса керосина или чистого от тетраэтилсвинца бензина, возимого в небольшой канистре, которыми шофер мог бы и на линии вымыть руки и рабочие поверхности.
Поступила 8/VI 1959 г.
Содержание свинца (в миллиграммах) в сл с рук различных специалистов (в процентах к числу обследованных)
Содержание тетраэтилсвинца
0,5—0,41 0,4-0,31 0,3—0,21 0,2—0,11 0,1—0,01 0
Водители автомашин
Рабочие автобаз. авторемонтных заводов и заправочных станций
Летно-тех-ннческнй состав
1,2 1.2 14 33 47 3.6
54 42 4
17,5 65 11,5 5
•Йг -Йг Т=Г
