CC BY
0УДК 691 Одокиенко А.С., Терехова О.П.
Одокиенко А.С.
студент (магистратуры) промышленное и гражданское строительство: технологии и организация строительства Чувашский государственный университет им. И.Н. Ульянова
(г. Чебоксары, Россия)
Терехова О.П.
кандидат педагогических наук, доцент кафедры строительных технологий, геотехники и экономики строительства Чувашский государственный университет им. И.Н. Ульянова
(г. Чебоксары, Россия)
РЕКОНСТРУКЦИЯ АЭРОПОРТА: КОМПЛЕКСНАЯ МАСШТАБНАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ, ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ ОТРАСЛИ
Аннотация: реконструкция объектов капитального строительства (за исключением линейных объектов) - изменение параметров объекта капитального строительства, его частей (высоты, количества этажей, площади, объема), в том числе надстройка, перестройка, расширение объекта капитального строительства, а также замена и (или) восстановление несущих строительных конструкций объекта капитального строительства, за исключением замены отдельных элементов таких конструкций на аналогичные или иные улучшающие показатели таких конструкций элементы и (или) восстановления указанных элементов.
Ключевые слова: реконструкция, аэропорт, аэровокзал, внедрение, финансирование, подрядчик.
Реконструкция является важным этапом в развитии любого аэропорта. С течением времени инфраструктура аэропортов изнашивается, а технологии и оборудование морально устаревают. Взлетно-посадочные полосы, рулежные
1859
дорожки, перроны требуют ремонта для поддержания эксплуатационной надежности. Пассажирские терминалы перестают справляться с растущим пассажиропотоком.
Реконструкция позволяет комплексно решить накопившиеся за долгие годы проблемы аэропортов и значительно улучшить их технико-экономические характеристики. Основными целями реконструкции являются повышение пропускной способности, обеспечение безопасности полетов, комфорта пассажиров и оптимизация эксплуатационных расходов аэропорта.
Качественная реконструкция требует значительных финансовых вложений, тщательного планирования и соблюдения сроков. Но ее результатом становится полностью модернизированный аэропорт с новейшим оборудованием и инфраструктурой. Это позволяет аэропорту выйти на принципиально новый уровень обслуживания пассажиропотоков и эффективности работы.
Реконструкция аэропорта - задача комплексная и масштабная.
Комплексный подход к реконструкции аэропорта предполагает модернизацию всей инфраструктуры объекта с учетом последних технологических достижений и перспектив развития отрасли на десятилетия вперед. Это масштабный проект, требующий значительных финансовых, технических и человеческих ресурсов.
При реконструкции аэропорта предстоит решить целый ряд важнейших
задач:
Увеличение пропускной способности и повышение безопасности полетов,
Оптимизация логистических и технологических процессов,
Применение инновационных инженерных решений и строительных технологий,
Создание комфортных условий для пассажиров и персонала,
Реализация столь масштабной программы сопряжена с определенными сложностями, но конечный результат с лихвой окупает все затраты - аэропорт
1860
выходит на принципиально новый уровень развития, становясь поистине аэровокзалом XXI века.
Этапы реконструкции аэропорта: пошаговая стратегия реализации масштабных преобразований.
Реконструкция аэропорта — это поэтапный процесс, требующий тщательного планирования и четкого соблюдения сроков на каждом этапе:
1. Подготовительный этап:
• Разработка технико-экономического обоснования,
• Создание проектно-сметной документации,
• Согласование разрешительной документации,
• Выбор генерального подрядчика,
2. Демонтажно-строительные работы:
• Поэтапная реконструкция взлетно-посадочных полос,
• Расширение площади терминалов,
• Модернизация инженерных систем и коммуникаций.
3. Монтажное-пусконаладочные работы:
• Установка современного аэронавигационного оборудования,
• Внедрение автоматизированных систем управления,
• Комплексная наладка всей инфраструктуры.
4. Ввод в эксплуатацию и выход на проектную мощность.
Данная стратегия позволяет системно и поэтапно осуществить
масштабную реконструкцию аэропорта с достижением всех поставленных целей.
Планируемые работы при реконструкции - комплексная модернизация всей инфраструктуры.
Реконструкция аэропорта предполагает целый комплекс взаимосвязанных работ по модернизации всех ключевых объектов инфраструктуры:
1861
• Взлетно-посадочные полосы: демонтаж старого покрытия ВПП, укладка высокопрочного асфальтобетона нового поколения, обновление систем освещения и дренажа.
• Рулежные дорожки и перроны: расширение рулежек и мест стоянки воздушных судов, нанесение яркой разметки с применением современных материалов.
• Аэровокзалы и терминалы: строительство новых терминалов, расширение площадей существующих, оснащение инновационными системами комфорта (кондиционирование, информационные табло и т.д.).
• Диспетчерская вышка и другие объекты управления: внедрение цифровых автоматизированных систем управления воздушным движением.
Таким образом достигается комплексный эффект масштабной модернизации аэропорта на долгосрочную перспективу с применением самых передовых технологий и инженерных решений.
Одним из наиболее масштабных объектов преобразований является аэровокзал - «лицо» аэропорта и ключевое звено в обслуживании пассажиров.
Планируемые работы по модернизации аэровокзалов:
• Строительство дополнительных выходов на посадку для увеличения пропускной способности.
• Значительное расширение общей площади терминалов.
• Увеличение числа мест в залах ожидания с установкой удобной современной мебели.
• Обустройство дополнительных стоек регистрации и предпосадочного контроля.
• Монтаж инновационных траволаторов и систем транспортировки багажа.
• Создание расширенной коммерческой зоны с магазинами, кафе и ресторанами.
• Внедрение высокотехнологичных систем кондиционирования, вентиляции и отопления, обеспечивающих оптимальный микроклимат.
- 1862 -
Такая масштабная реконструкция позволит сделать пребывание пассажиров в аэропорту максимально комфортным и приятным.
Еще одним критически важным объектом модернизации является система управления воздушным движением. От ее бесперебойной работы и технологического совершенства напрямую зависит безопасность полетов.
В связи с этим в планах реконструкции значатся следующие мероприятия:
• Замена устаревшего аналогового оборудования управления на современные цифровые комплексы.
• Внедрение автоматизированной системы организации воздушного движения нового поколения.
• Оснащение взлетно-посадочных полос инструментальными системами точной посадки.
• Монтаж дополнительных взлетно-посадочных огней по всей длине
ВПП.
• Установка инновационного радиотехнического оборудования и датчиков контроля воздушного движения.
• Строительство резервных и вспомогательных объектов управления полетами.
Реализация этих мер существенно повысит надежность функционирования аэронавигационных систем аэропорта и обеспечит полное соответствие международным стандартам ИКАО.
Финансирование проекта реконструкции аэропорта: от вложений инвесторов до привлечения кредитных средств
Реализация масштабного проекта реконструкции аэропорта требует значительных капитальных затрат. Финансирование таких проектов обычно осуществляется из нескольких источников:
• Средства федерального и региональных бюджетов.
• Собственные средства аэропорта (амортизационные отчисления, прибыль).
• Привлечение стратегических и прямых инвестиций.
1863
• Кредитные средства российских и международных финансовых институтов.
Комбинирование бюджетных и внебюджетных источников финансирования является оптимальным вариантом решения финансовой стороны реализации проекта реконструкции аэропорта минимизации нагрузки на федеральный и региональные бюджеты.
Подрядчики на проекте реконструкции аэропорта: глобальный опыт и передовые технологии.
Для успешной реализации масштабных проектов реконструкции аэропортов крайне важно привлечение опытных и высокотехнологичных подрядчиков во всех областях:
Проектирование:
• Ведущие международные бюро архитектурно-строительного проектирования аэропортов.
• Отечественные проектные институты гражданской авиации.
Строительно-монтажные работы:
• Зарубежные лидеры отрасли со значимым опытом глобальных инфраструктурных проектов.
• Крупные российские строительно-монтажные тресты.
Поставка высокотехнологичного оборудования:
• Мировые разработчики авиационных технологий и систем управления.
• Передовые отечественные предприятия радиоэлектроники и приборостроения.
Такой консорциум подрядчиков способен на высочайшем уровне выполнить весь комплекс задач по реконструкции аэропорта любого масштаба.
Обеспечение работы аэропорта в период реконструкции - ключевая задача для подрядчиков.
При всей важности своевременного завершения масштабной реконструкции инфраструктуры, не менее приоритетной задачей является
1864
обеспечение бесперебойной работы аэропорта на всем протяжении реализации проекта.
В связи с этим подрядчики прорабатывают специальные меры:
• Поэтапная реконструкция с минимальным сокращением полётов
• Строительство резервных взлётно-посадочных полос и рулежек
• Возведение временных терминалов и инфраструктуры
• Тщательная координация графиков строительных работ и расписания рейсов.
Благодаря таким решениям удаётся свести к минимуму влияние глобальной реконструкции аэропорта на качество обслуживания пассажиров и объёмы авиаперевозок.
Заключение. В результате реализации программы комплексной реконструкции аэропорт выходит на принципиально новый технологический и инфраструктурный уровень, получая колоссальный импульс для долгосрочного развития.
• Существенно возрастает пропускная способность за счет расширения терминалов и реконструкции взлетно-посадочных полос.
• Внедрение инновационных технологий кардинально повышает операционную эффективность и безопасность полетов.
• Комфортная современная инфраструктура делает пребывание пассажиров в аэропорту максимально приятным.
Аэропорт, прошедший реконструкцию, отвечает самым высоким мировым стандартам. Его пропускная способность, техническая оснащенность, надежность и безопасность позволяют качественно обслуживать возрастающие пассажиропотоки в течение десятилетий. Реконструкция — это инвестиция в процветающее будущее аэропорта!
1865
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Указание зам. Министра ГА тов. Свечникова Л.С. от 1.03.1985 г. по определению понятий нового строительства, расширения реконструкции и технического перевооружения действующих предприятий, зданий и сооружений по отрасли "Воздушный транспорт";
2. Комский М.В. - Блокированные здания аэропортов нарастающей мощности, труды ГОСНИИ, Выпуск 210, М., 1981;
3. Гайдученя А.А. - Динамическая архитектура /основные направления развития, принципы, методы/, Киев, БУДВЕЛЬНИК, 1983;
4. Комплексный прогноз развития ГА СССР на 1991-2010 г.г., работа 1.01.03.64, Аэропроект;
5. Клятис Г.Я. - Несущие конструкции из пластмасс. Госстрой СССР ЦИНИС. Издательство литературы по строительству. М. 1965 г;
6. Ведомственные нормы технологического проектирования аэровокзалов аэропортов, ОНТИ Аэропроекта, M. 1982;
7. Зарубежный опыт реконструкции и расширения зданий аэропортов исследован по материалам журнала "Airport Forum" за период с 1972 по 1984 г.г
1866
Odokienko A.S., Terekhova O.P.
Odokienko A.S.
Chuvash State University (Cheboksary, Russia)
Terekhova O.P.
Chuvash State University (Cheboksary, Russia)
AIRPORT RECONSTRUCTION: COMPREHENSIVE LARGE-SCALE MODERNIZATION OF THE BASIS FOR THE DEVELOPMENT OF THE INDUSTRY
Abstract: reconstruction of capital construction facilities (with the exception of linear facilities) - changing the parameters of the capital construction facility, its parts (height, number of floors, area, volume), including superstructure, restructuring, expansion of the capital construction facility, as well as replacement and (or) restoration of load-bearing building structures of the capital construction facility, with the exception of replacement individual elements of such structures for similar or other elements that improve the performance of such structures and (or) the restoration of these elements.
Keywords: reconstruction, airport, terminal, implementation, financing, contractor.
1867
