Предпосылки, проблемы и угрозы формирования и использования экспортного потенциала машиностроительных предприятий Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

УДК 658:339.5:621

Свгешя Олександрiвна Шелест,

канд. екон. наук Xмeльницький нацюнальний ymEepcrnCT

ПЕРЕДУМОВИ, ПРОБЛЕМИ Й ЗАГРОЗИ ФОРМУВАННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ ЕКСПОРТНОГО ПОТЕНЦ1АЛУ МАШИНОБУД1ВНИХ ШДПРИСМСТВ

Пpоблeми, пов'язанi i3 ^о^отм фоp-мyвання та викоpиcтання eкcпоpтного по-тeнцiалy, нe е чимо^ новим, тому що як ви-никали на piзних eтапах eкономiчного pоз-витку багатьох кpаïн cвiтy. Пpотe оcтаннiм чаcом цe питання набyваe щe бiльшоï акту-альноеп y зв'язку з пошиpeнням пpоцecy глобалiзацiï, що охопив майжe вecь cвiт.

Тeоpeтико-мeтодологiчнi i пpактичнi аcпeкти аналiзy, фоpмyвання та викоpиcтан-ня eкcпоpтного потeнцiалy pозглядаютьcя у ^ацях пpовiдних заpyбiжних i вiтчизняних науковщв (Е. Гpайпл, Д. Eнгeльхаpт, П. Лш-дepт, М. Поpтep, К. Pm-e^py^ Р. Xаppод, В. Байpак, С. Бойко, О. Киpичeнко, Г. ^уш-нiцька, Т. Пeпа, H. ^pe^, G. Попова, Л. Се-pова, I. Скоpнякова, П. Стичшин та iншi). Тpадицiйно в eкономiчнiй лiтepатypi до-cлiджyютьcя питання визначeння cyтноcтi eкcпоpтного потeнцiалy в pозpiзi нащональ-но1' та peгiональноï eкономiк, визначаютьcя фактоpи зовнiшнього впливу на pозвиток eкcпоpтного потeнцiалy вiдповiдного piвня, аналiзyютьcя кpитepiï eфeктивноcтi викоpиc-тання eкcпоpтного потeнцiалy.

На жаль, лишe нeвeлика чаcтина дость джeнь пpиcвячeна пpоблeмам pозвиткy e^-поpтного потeнцiалy cамe пiдпpиeмcтв а найпepшe, наукоемних галyзeй, оcобливо машинобудування, якe значною мipою ви-значае конкypeнтоcпpоможнicть ^аши на мiжнаpодномy pинкy. Водночаc фоpмyвання гнучко1' та eфeктивноï cиcтeми заходiв в^ь шeння тpyднощiв на шляху pозвиткy e^rop-тного потeнцiалy вггчизняних машинобyдiв-них пiдпpиeмcтв потpeбye комплeкcного до-cлiджeння пpоблeмних аcпeктiв у цш cфepi, аналiзy пepeдyмов, за^оз та 1'х можливих наcлiдкiв щодо фоpмyвання та викоpиcтання eкcпоpтних можливоcтeй cyб'eктiв гоотода-pювання машинобyдiвноï галуз^

© G.G. Шeлecт, 2Q13

Метою статп е cиcтeматизацiя та уза-гальнeння пepeдyмов, пpоблeм i за^оз, що впливають на фоpмyвання й викоpиcтання eкcпоpтного потeнцiалy вiтчизняних маши-нобyдiвних пiдпpиeмcтв.

Укpаïна, як i cвiт, pозвиваeтьcя у шв-ному пpоcтоpово-чаcовомy вимipi. Зважаючи на пpиcкоpeний хаpактep пpоcтоpових змiн, за яких жактивний cyб'eкт, нe здатний pозy-мiти й peалiзовyвати cвоï життeвi iнтepecи поcтiйно, пepeтвоpюeтьcя на об'ект ди зов-нiшнiх cил, що мають влаcнi iнтepecи. Тeпe-piшнiй чаc виконуе оcобливy мiciю - вш е визначальним. Mинyлe мае значeння лишe у мipy cвоeï пpичeтноcтi до тeпepiшнiх piшeнь i дш, а майбутне - у мipy здiйcнeнноcтi шв-но1' хpоноcтpатeгiï життя. Таким чином, ни-шшнш чаc ми cпpиймаeмо як тpанcфоp-мацiйний, пepeхiдний, коли йдeтьcя ^о бо-pотьбy piзних долeноcних cycпiльно-полiтич-них та eкономiчних вeктоpiв (хpоноcтpатe-гiй), наcлiдки яко1' й визначають майбутне [1].

Заcтоcyeмо вищeвикладeнi мipкyвання до таких актуальних eкономiчних пpоцeciв, як фоpмyвання та peалiзацiя eкcпоpтного по-тeнцiалy машинобyдiвними пiдпpиeмcтвами Укpаïни. Gтжe, cyчаcний cтан у cфepi e^-поpтноï дiяльноcтi будь-якого cyб'eкта roc-подаpювання цiлком можна вважати тpан-зитним, тобто таким, який знаходитьcя мiж попepeднiм cтаном та наступним або мiж минулим i майбутшм: у минулому cфоpмy-валжя тi фyндамeнтальнi пepeдyмови, якi в отлу cyб'eктивних та об'ективних ^ичин тpанcфоpмyвалиcь у cyчаcнi пpоблeми, що пepeшкоджають пpоцecy подальшого pоз-витку eкcпоpтy машинобyдiвних пад^и-eмcтв, а нишшш пpоблeми, будучи на^дка-ми колишшх загpоз, якi нe вдалоcя зжшко-дити, е одночаcно пepeдyмовами i ^ичина-ми можливих майбутшх нeгативiв, що мо-

жуть виникнути у сферi формування та реа-лiзацп експортного потенцiалу тдприемств машинобудування Украши, якщо не вживати

вщповщних упереджувальних заходiв для запобтання загостренню цих проблем унас-лщок ди рiзних факторiв (рис. 1).

Передбачуваш (ппотетичш) виклики (свггов1 тенденци, тренди), на тл1 яких формуватиметься та реал1зо-вуватиметься експортна даяльшсть машинобуд1вних тдприемств Украши

Майбутнiй час

2013 р.

Можлив1 наоидки неперебо-рених загроз, пов'язаних з1 свгговими тенденщями

Можлив1 наоидки сучасних проблем

Рис. 1. Причинно-насл1дковий ланцюг трансформацИ' проблем у сфер1 формування та реал1зацИ' експортних можливостей украгнських машинобуд1вних тдприемств (розроблено автором)

Окреслимо фундаментальш передумо-ви, яю, на нашу думку, модифшувались у сучасш проблеми, що гальмують розвиток економiки Украши й перешкоджають проце-сам формування та реалiзацil И експортного потенцiалу, зокрема тдприемствами маши-но6ущвно! галузi. З щею метою звернемось до компетентних думок науковщв та iнших експерта. Наприклад, iснуe думка про те, що для Украши характерним е домiнування в експортi тако! промислово! продукцн, яка потребуе значних виробничих потужностей, але не мае суттевого наукового вмiсту. II ви-готовлення супроводжуеться надмiрним на-вантаженням на навколишне середовище. Загалом характер i номенклатурний вмiст нащонального експорту характеризуе нацю-нальну економшу як перехiдну та пострадян-ську. Адже саме за умов централiзованого планування у Радянському Союзi поширили-ся неефективнi, енерго- та матерiаломiсткi

виробництва, а також експортна спецiалiза-цiя на цiй основi. Додатковою специфiкою е традицiйна зорiентованiсть украшських ви-робникiв на кооперантiв в шших державах, якi утворилися на територн колишнього Ра-дянського Союзу, вщсутшсть повних вироб-ничих циктв, у зв'язку з чим чималу частку впчизняного експорту становить промiжна продукцiя.

Варто зазначити також, що машинобу-дiвний комплекс Украши зазнав чи не найго-стршо! кризи внаслщок розпаду радян^^' економiчноI та полгшчно! системи, а з лiбе-ралiзацiею господарського життя далися взнаки такi успадкованi вiд СРСР системш проблеми, як вiдсутнiсть практики конку-рентних вiдносин, ефективного власника, розiрванi виробничi цикли, вiдсутнiсть сере-довища мотивацп до п^^р^мни^^' дiяль-носп, структурнi деформацп, низька кут-

вeльна cпpоможнicть, а головнe - низька eфeктивнicть cycпiльноï пpацi [2, c. 57].

У пiдcyмованих peзyльтатах дость джeння «Стpатeгiчнi виклики cycпiльcтвy та eкономiцi Укpаïни у XXI столгт» пpовiдни-ми фахiвцями й eкcпepтами в галyзi eкономi-ки, полгшки та пpава також вказyeтьcя на кшька базових пepeдyмов, якi cпpичинили тpанcфоpмацiйнi нeвдачi Укpаïни, cepeд них: запозичeнicть peцeптiв pозвиткy; нeпоcлiдов-шсть i хаотичнicть дepжавноï полiтики змш; нeподоланicть pозколiв у cycпiльcтвi; дep-жавницька нeзpiлicть yпpавлiнcьких eлiт то-що [3]. Подiбнi твepджeння зycтpiчаютьcя i в багатьох iнших джepeлах [4-6].

Вищeвикладeнe, на нашу думку, аpгy-мeнтye виcновок ^о тe, що значна кiлькicть нишшшх пpоблeм як у cфepi eкономiки Укpаïни загалом, так i в cфepi eкcпоpтy ^о-дyкцiï машинобудування поpоджeнi команд-но-адмiнicтpативною cиcтeмою Радяжького Союзу та пiдcилeнi i пpимножeнi нeeфeктив-ним дepжавним yпpавлiнням за чашв станов-лeння нeзалeжноï У^аши. Hапpиклад, у пpоцeci оцiнювання eкcпоpтних можливо^ тeй машинобyдiвноï галyзi У^аши, peзyль-тати якого подано в pоботi [7], з'яcyвалоcя, що eкcпоpтний потeнцiал вiтчизняного машинобудування ^отягом 2QQ5-2Q1Q pp. ви-коpиcтовyвавcя ж завжди pацiонально й на повну потужшсть. Для галyзi за останш п'ять pокiв стали хаpактepними: вщ'емж значeння чистого eкcпоpтy пpодyкцiï машинобудування, нeдоcтатнiй piвeнь показника товаpноï та pинковоï дивepcифiкацiï для eкcпоpтy базових товаpних гpyп галузц виcокий piвeнь гео-гpафiчноï концeнтpацiï eкcпоpтy машинобудування; нepацiональна товаpна та гeогpафi-чна cтpyктypа eкcпоpтy yкpаïнcькоï машино-бyдiвноï галyзi; низька конкypeнтоcпpомож-нicть машинобyдiвноï пpодyкцiï; жвщповщ-нicть eкcпоpтy машинобyдiвних товаpiв ди-намiцi cвiтового попиту тощо.

Доповнюють такий виcновок peзyльта-ти антетування фахiвцiв у cфepi зовшшньо-eкономiчноï дiяльноcтi, якe ми пpовeли в Xмeльницькiй облаcтi й опиcали у попepeд-нiх доcлiджeннях [8]. У ^овдш опитування з'яcyвалоcя, що найбшьшими пepeшкодами pозвиткy eкcпоpтного потeнцiалy машинобу-дiвних пiдпpиeмcтв е: нeдоcтатнicть у^ав-

лiнcьких pecypciв, а cамe фахiвцiв у cфepi ЗЕД; вiдcyтнicть cиcтeматичноï дepжавноï пiдтpимки, стимулювання та cпpияння здш^ нeнню eкcпоpтноï дiяльноcтi; ^ладн^ть пpоцeдypи ЗЕД; нecтача капiталy; бpак знань пpо закоpдоннi pинки; мовний та кyльтypно-мeнтальний баp'epи тощо. Кpiм пepeлiчeних баp'epiв, пiд чаc вiдвiдyвання пiдпpиeмcтв та бeзпоcepeднього отшкування з 1'х кepiвника-ми, визначалжя й iншi пpоблeми, що жга-тивно впливають на pозвиток i пpоcyвання eкcпоpтy пpодyкцiï yкpаïнcького машинобудування: ^до^омл^ть чинного законодав-ства, у тому чиcлi податкового; ^ладност! пpи здiйcнeннi митних пpоцeдyp, cepтифiка-ц^'; коpyпцiя; нeдоcконалicть тpанcпоpтноï iнфpаcтpyктypи; нepозвинyтicть маpкeтинго-вих та кожалтингових поcлyг, cиcтeм кpeди-тування i cтpахyвання; нeдоcтатнicть полгш-ко-дипломатичноï пiдтpимки тощо.

Кpiм того, аналiтичний огляд iнозeм-ного та вiтчизняного peгyлятивного rnCTpy-мeнтаpiю впливу на ^овдет фоpмyвання та peалiзацiï eкcпоpтного потeнцiалy шд^ием-ства, пpовeдeний у pоботi [9], дозволив зpо-бити виотовок, що фоpмyвання yкpаïнcькоï дepжавноï полгшки пiдтpимки та стимулювання пiдпpиeмcтв-eкcпоpтepiв машинобу-дiвноï галyзi вce щe знаходитьcя на початко-вому eтапi. Цe частково пояcнюeтьcя ждо-статньою yкомплeктованicтю законодавства, ноpм i ^авил у цш cфepi, що ^изводить до нeможливоcтi cпpямованого та стабшьного pозвиткy eкcпоpтного потeнцiалy cyб'eктiв гоcподаpювання. ДоволГ часта змiна й ждо^ коналicть чинного законодавства, шших rap-мативно-пpавових вимог у cфepi зовшшньо-eкономiчноï дГяльностг а щe бiльшe 1х ^об-лeмна peалiзацiя, що cyпpоводжyeтьcя ropy-шeннями пpинципiв юpидичноï пpозоpоcтi, piвноcтi, виcоким piвнeм коpyпцiï, пepeшкод-жають yкpаïнcьким пiдпpиeмcтвам наpощy-вати й eфeктивно викоpиcтовyвати cвiй eœ-поpтний потeнцiал.

Вважаемо, що ^достат^ми, поpiвняно з цeнтpальними оpганами влади, е можливо-ctí впливу peгiональноï та мicцeвоï влад, оp-гашв мicцeвого cамовpядyвання на дepжавнe peгyлювання зовнiшньоeкономiчноï дГяльно-CTÍ пад^иемого.

Методи державного регулювання зов-нiшньоекономiчноI дiяльностi здiйснюють обмежувальний, а не стимулюючий вплив. При цьому переважають саме адмшстратив-нi методи, що передбачають застосування квотування, лiцензування експортноI продукций ембарго, контингентування, регулювання валютное' виручки вiд продажу украшських товарiв за кордоном тощо.

Недостатньо використовуються фшан-совi та кредитно-грошовi шструменти тд-тримки експортноI дiяльностi машинобудiв-них пiдприемств (пiльгове оподаткування та субсидування експорту, кредитування, стра-хування експортноI дiяльностi, державне га-рантування тощо).

Практично вiдсутня оргашзацшно-технiчна пiдтримка пiдприемств машинобу-дування, що е експортерами. Майже не за-стосовуються шституцшш шформацшно-консультативнi засоби пол^ики державного регулювання украшського експорту, ефек-тивнiсть i доцiльнiсть яких засвщчена досвь дом iнших краш i повнiстю вiдповiдае правовому полю СОТ.

Усе це тдсилюеться несприятливими соцiально-економiчними, полiтичними, еко-логiчними й шшими умовами розвитку тд-приемств украшського машинобудування, що зумовлюе подальше нарощування !х внутрiшнiх i зовшшшх проблем щодо фор-мування та реалiзацп експортного потенцiалу в оргашзацшно-управлшськш, виробничiй, фiнансовiй, трудовiй, iнформацiйнiй сферах, а також у запровадженш шновацш i прогре-сивного маркетингу.

Вищевикладений перелiк перешкод, яю виникли за попереднiх чашв i трансфор-мувались у сучасш проблеми, що заважають формувати й реалiзовувати експортний по-тенцiал тдприемствами машинобудiвноI га-лузi Украши, далеко неповний. З метою окреслення бшьш цшсно! картини переду-мов та проблем i !х взаемозв'язкiв пропонуе-мо !х доповнити, систематизувати, розбивши на им груп та, узагальнивши всередиш кож-но! групи, вщобразити за допомогою схеми (рис. 2).

Багаж проблем, що сформувались у далекому й недалекому минулому i гальмують процес розвитку експортного потенщалу

машинобудiвних тдприемств УкраIни - це далеко неповний набiр перешкод, яю дове-деться !й долати, щоб утриматися в ру^ свь тового економiчного розвитку. За прогнозами шоземних та вiтчизняних аналгшюв iн-форматизований та глобалiзований свгт уже сьогоднi готуе УкраIнi новi випробування.

Наприклад, у першiй доповад Укра-1'нського форуму «Безпека-2010» авторський колектив пропонуе свое бачення ключових тенденцш свiтовоI полiтики та !х впливу на перспективи економiчного розвитку Украши. Автори вважають, що основним трендом су-часностi, який несе свпу загрозливi змiни, е глобалiзацiя, точшше, И специфiчнi ефекти у сферах економши, мiжнародних вiдносин, еколог^, гумаштарного розвитку. Йдеться про зростаючу умовнють державних кордо-нiв, що загрожуе тотальним переглядом сис-теми мiжнародних гарантiй.

Разом iз тим Сполучеш Штати пережи-вають безпрецедентне падшня популярностi серед мiжнародноI спiльноти, Свропейський Союз вступив у «чорну смугу» зниження темпiв економiчного розвитку, с^мко по-глиблюеться прiрва мiж багатими та бщними краIнами. Прогнозуеться наростання ресурсного й енергетичного дефщиту, а формуван-ня глобального енергетичного ринку вщбу-ватиметься за принципом конкуренци спо-живачiв, а не виробниюв, очiкуеться iнтен-сифiкацiя енергетичноI дипломат^, що вже вiдчутна для Украши.

На роль нових свггових лiдерiв уже зараз небезтдставно претендують Китай i 1н-дiя в сукупностi з Росiею i Бразилiею. Досить серйозно заявило про себе й шше мiждер-жавне об'еднання за учасп Рос^ i Китаю -Шанхайська органiзацiя сшвробггаицтва (ШОС) тощо. Таким чином, сучасний свiт пiсля вiдносно тривалого перюду двополюс-ного протистояння та короткого етапу одно-полюсностi входить у режим багатополярно-стi [10].

До вищезазначеного варто додати ще кiлька важливих трендiв майбутнього, якi прогнозуються мiжнародними експертними органiзацiями i збiгаються з розрахунками представниюв глобального бiзнесу. Це зок-рема: зростання ролi техшчного прогресу, iнновацiй - «iнтелектуалiзацiя» виробництва,

Передумови сучасних проблем у сфер! розвитку експортного потенщалу в1тчизняних

машинобуд1внпх пщприемств

яних \

_1У

Оргашзацшно-управлшська та правова складова передумов

- загальноеконом1чна та полггична криза 70-90-х рокш XX столггтя, процеси деградацп промислового потенщалу

- руйнування стало! системы кооперацшних 1 торг1вель-них зв'язк1в внаслщок розпаду СРСР;

- командно-адмшютратавна система управлшня, II руйнування при свщомому дистанцпованш держави вщ активно! учасп у розвитку промислового потенщалу;

- вщсутшсть досвщу формування ринково! економпси та д1яльност1 у ринкових умовах;

- неефективт процеси роздержавлення пщприемств;

- неефективне управлшня державною власшстю;

- недостатш темпи розбудови постшдустр1ально1 шфра-структури тощо

Виробнича складова передумов

- домшування третвого 1 четвертого технолопчних уклад ¡в промисловостц

- невщповщшстъ колишшх систем якоси, сертифшацп продукцп i виробництва, стандартизаци та метрологи м1жнародним вимогам, у тому числ1 м1жнародним стандартам еколопчно! безиеки;

- низвка конкурентоспроможтстъ продукцй;

- недостатшсть використання у цившьних галузях нау-ково-техшчних розробок оборонного комплексу;

- низвкий р1вень переробки та висока ресурсозатратшстъ виробництва;

- консерватизм щодо питанв техшчного переоснащення виробництва;

- ф1зичне та моралвне старшня виробничого потенщалу;

- висока залежшсть вщ 1мпортних комилектуючих, сировини, енергоноспв тощо

Економ1чна та фшансова складова передумов

- нестабшьшсть 1 слабость фшансово! систем и, вщсутшсть швестищйно! полггаки в СРСР;

- гонка озброень, конверс1я;

- непослщовна та неадекватна новим умовам господа-рювання податкова, митна, фшансово-кредитна политика;

- девальващя нацюнально! валюта;

- некероватсть ринковими ироцесами р1вноваги м1ж попитом та пропозищею тощо

---------------------------------------------------—■

. Комплекс про ■

Маркетингова складова передумов

- вщсутшсть конкурентного середовшца на ринку продукцп;

- вщсутшсть досвщу учаси у м1жнародному подш пращ;

- повшьне штегрування до стабшьних ришав;

- низвка питома вага продукцп, ор1ентовано1 на юнцево-го споживача, недостатня II жгстъ та вузький асорта-мент;

- вщсутшсть будь-жого досвщу використання шстру-менив маркетингу тощо

1нновацшна складова передумов

- пасившсть шноващйно! полггаки;

- недостатш темпи впровадження результата науково-техшчного прогресу у виробницгво;

- довготривалють процеыв створення 1 освоения виробництва ново! продукцп тощо

1нформацшна складова передумов

- низький р1вень шформатазацп виробництва;

- вщсутшсть шформацп про р1вень закордонно! продукцп;

- низький р1вень використання шформацшних техноло-гш; I

- защеолопзовашсть шформацп тощо

«Людський фактор» як складова передумов

- переселенська кадрова политика радянсько! влади щодо науковщв та найкращих спещалгст1в у шли рес-публгки;

- вщплив науковщв 1 висококвал1фжованих спещалгсячв за кордон;

- недосконалють мехашзм1в стимулювання високопро-дуктавно! пращ;

- вщсутшсть у громадян ринкового мислення;

- вщсутшсть мотавацп та стимулювання ресурсо- та енергозбереження, впровадження еколопчно чистих 1 природновщновних техшк та технологш тощо

блем з формування та реал!зацп експорт гного потенц!алу

машино&гавних п!дприемств укра1н1

Проблеми оргашзацшно-управлшського характеру

I

I ■

I |

■

!

вщ емне значення чистого експорту продукцil галузi; недостатне нормативно-правове забезпечення здгйснення експорт-но1 дiяльностi;

- забюрократизоватсть процедур здгйснення зовнгшньоекономГчно! д]1яльносл;

- високий ргвень корупцп та тГшзацп економгки;

- недостатне використання адмГшстративно-шституцшного Гнстру-ментаргю пгдтримки експортно! дiяльностi;

- недостатнiсть управлгнських ресурсГв - спецiалiстiв у сферi зовнгш-ньоекономГчно! дiяльностi;

- пасивнiсть полггаки процесiв Гмпортозамгщення;

- недосконалiсть системи захисту Гнтелектуально! власностi;

- трудношг з поверненням податкового кредиту;

- велике загальне податкове навантаження на пщприемства галузi;

- недосконалiсть мехашзму захисту вiтчизняних виробникгв вщ недобросовюно! конкуренцп тощо

! I

: __|

Проблеми виробничого характеру

-1

- невисока конкурентоспроможнiсть бшьшосл видгв продукцп на внутргш-ньому та зовнгшньому ринках, яка в основному досягаеться за рахунок низько! цiни, труднощi з 11 сертифГкащею та стандартизацiею;

- погано налагоджена внутргшньогалузева та мiжгалузева кооперацiя ви-робництва;

- низький рiвень завантаження виробничих потужностей;

- низький рiвень технолопчного оновлення пщприемств;

- висока матерiаломiсткiсть виробництва (метало- та енергоемнiсть);

- недостатшсть гармошзацп нацiональних стандартГв мiжнародним, у т.ч. щодо якостi, еколопчносл та безпечностi продукцil та виробництв;

- значна iмпортозалежнiсть п1дприемств вщ сировини, комплектуючих, технологiй тощо

- нестабшьшсть та незбалансованiсть економiчноl системи держави;

- високий р:1вень шфляцп; вiцсутнiсть систематично! державно! п:дтримки, стимулювання та спри-

яння здiйсненню експортно! д:1ялъносл;

- висока витратнiсть та ризиковашсть експортно! д:яльност:;

- нерозвинулсть системи кредитування, страхування та гарантування експортно! д:яльност:;

- вщсутшсть дiевоl системи залучення капiтальних швестицш;

- низька рентабельнiсть пiдприемств галузц

- обмежена платоспроможнiсть суб'ектiв внутршнього ринку;

- в:дсутн:сть в:тчизняних транснацюнальних компанiй на глобальних ринках тощо

I I I

: I

I ■

■ ■ ■

: I

I I I

I |

_-

- вщсутшсть дiевоl системи просування впчизняно! продукц:! на закордон-н: ринки;

- недостатнш р:вень показника товарно! та ринково! диверсифiкацil експорту базових товарних груп галуз:,

- високий р:вень географ:чно! концентрац:! експорту продукцп галузц

- нев:дпов:дн:сть експорту машинобуд:вних товар:в динам:ц: св:тового попиту;

- недостатне використання брендингу на вс:х р:внях нац:онально! економ1ки;

- проблеми з розробкою ефективно! збутово! полггаки за кордоном;

- вщсутшсть органу та комплексно! системи для ощнювання потенщалу пщприемств вщповщно до кон'юнктури зовнгшнього ринку тощо

мщш*

ЙШШШ

ЙШШШ

_

I I

: I I I I I I

I I I

I 1

: I I

I '

I I - недостатня державна пщтримка та стимулювання науково! сфери;

_

- зменшення обсягу виконання наукових та науково-дослщних робгт;

- кнування великого розриву мГж науковими дослГдженнями та впро-вадженням новацш;

- незначна частка 5 та 6 технолопчних укладГв промисловостц

- недостатня наукоемнГсть та шновацшна активнГсть пГдприемств;

- скорочення чисельносп працГвникГв наукового та науково-гехшчного сектору, пГдвищення !х середнього вшу тощо

;

[ - недостатне Гнформацгйне забезпечення експортно! дГяльносп; 1 - висока вартГсть консалтингових послуг;

1 - низька актившсть пгдприемств у застосуваннГ сучасних Гнформацгйних А технологГй тощо

Проблеми в шформа-Ц1ЙН1Й сфер1

хУЬшшшш^я___ш

1 г- ■ ■ - «

I |_^__I

! 1И

ЙШШШШ

: !

- несприятлива демографГчна ситуацГя в кра!нГ;

- недостатшсть квалГфжованого персоналу, у тому числГ робГтничих спецГ-альностей;

- недосконалГсть системи оплати пращ, премгювання;

- низька продуктившсть працГ;

- шкгдливГ та важкГ умови працГ;

- зниження соцГально! вгдповгдальностГ пгдприемств;

- небажання пгдприемцГв вкладати кошти у розвиток персоналу;

- зниження привабливостГ та престижносл працГ в галузГ;

- зростання середнього вгку працгвникГв галузГ тощо

I

I I I

Рис. 2. Передумови та проблеми розвитку експортного потенциалу машинобуд1вних тдприемств (складено автором)

що прискорить вщставання бшьшосп кра!н, яю розвиваються, вiд iндустрiально розвину-тих; зростання ролi держави; зниження тем-пiв зростання економiк; наростання демо-графiчних зсувiв убiк старiння i зменшення населення в розвинутих крашах та його збь льшення в бщних кра!нах; поглиблення, розшарування рiвня життя населення; еколо-гiзацiя виробництва; скорочення споживання первинних ресурсiв, пришвидшення пошуку альтернативних джерел енерги; енергозбе-реження; загострення продовольчо! кризи; штенсифшащя застосування розвинутими кра!нами жорстких протекцюшстських захо-дiв; загострення боротьби за штелектуальш ресурси i !х вщплив iз кра!н, що розвиваються; економiчнi та валютнi вiйни; зростання юберзлочинностц загрози змiни клiмату; де-фiцит питно! води; надлишок вiдходiв тощо.

Прогнозуеться, що перелiченi пробле-ми i загрози будуть посилюватися, тому Украш, яка бере участь в штеграцшних про-цесах, доведеться шукати вщповщ на кожен з виклиюв, а зважаючи на прагнення нашо! держави завоювати провiднi позици у сферi машинобудування, не шукати i не враховува-ти щ вiдповiдi при формуваннi та реалiзацп експортного потенцiалу пiдприемств галузi вже сьогодш - недопустимо.

Не варто ^норувати й те, що характерною особливютю поточно! економiчноI ди-намiки е невпевненiсть у подальшому розви-тку подiй. Специфiка актуальних економiч-них прогнозiв полягае в тому, що вони характеризуются багатоварiантнiстю. Якщо бiльш консервативнi МВФ (Мiжнародний валютний фонд) та Всесвггаш банк схиля-ються до прогнозiв з позитивною динамiкою, то ^е Economist Intelligence Unit (Об'еднан-ня економюив-аналгшюв) орiентуеться на бiльш нестабшьну ринкову кон'юнктуру й фактично прогнозуе спадну динамiку. Мшс-терство економiчного розвитку i торгiвлi Укра!ни у базовий прогноз на середньостро-кову перспективу (2011-2015 рр.) закладае припущення щодо продовження дп сприят-ливих факторiв на свiтових ринках, тому очь куеться, що позитивнi чинники характеризу-ватимуться, серед iншого, зростанням попиту на товари укра!нського експорту, у тому чис-лi галузi машинобудування [11].

Дещо стриманiшу ощнку перспектив розвитку нацiональноI економiки дають мiж-народнi фiнансовi установи. В оглядi МВФ, присвяченому УкраIнi [12], звертаеться увага на наявнють в Укра!ни незадiяного потенцiа-лу виробничих потужностей. Розрив мiж по-тенцшним (за умови 100% завантаження ви-робничого потенцiалу) i реальним ВВП ста-новить 7,5%, таким чином, посткризовий по-тенцiал зростання оцшюеться у 4%. Крiм того, Укра!на мае й iншi невикористаш можли-востi та переваги. Разом iз тим, за оцiнками МВФ, И економша е хиткою i пiслякризове вiдновлення вiдбуваеться доволi повшьно. Задля його прискорення, на нашу думку, не-обхiдно розробити оптимальну стратегiю розвитку експорту Укра!ни та И галузей, але найперше - сформувати гнучку, ефективну систему боротьби з негараздами та комплекс заходiв захисту iз знешкодження загроз, яю можуть виникнути, у тому чи^ й у сферi розвитку експорту пiдприемств машинобудi-вно! галузi. Вважаемо, що для цього важливо окреслити цшсну картину, яка вщобразить не лише наявнi проблеми в зазначенш сферi дiяльностi й передбачуваш небезпеки, на тлi яких розвиватиметься Укра!на, але i проде-монструе зв'язки мiж ними та можливими наслщками. З цiею метою пропонуемо вдати-ся до аналоги.

Як вщомо, метод аналогiй дае змогу встановити вщношення еквiвалентностi (вщ-повiдностi, схожостi) мiж двома системами, що розглядаються, за деякими ознаками. Будь-яка з цих систем може реально юнувати або бути абстрактною [13]. При цьому вщ-криваються нов^ рашше не помiченi сторо-ни порiвнюваних понять, предметiв, явищ. 1х класифiкацiя шляхом видiлення сутте-вих ознак дозволяе групувати порiвнюванi об'екти, систематизувати за ознаками або порядком розмщення. Класифiкацiя та сис-тематизацiя допомагають здiйснити процес узагальнення як поеднання видшених iстот-них ознак, що супроводжуеться абстрагуван-ням [14].

У результат аналiзу шформацп з рiз-них джерел випливае висновок щодо юну-вання двох основних аспекпв застосування методу аналоги: а) для вiзуалiзацп складних об'екпв i явищ; б) як основи для перенесення

знань одше! науки на предмет шшо!. Тради-цiйною сферою застосування методу е на-вчання, особливо фiзицi, тому що як викори-стання вдалих аналогш дозволяе досягнути значно кращо! наочностi. При цьому за раху-нок асоцiативного мислення зростае легюсть засвоення та запам'ятовування [15].

При застосуванш методу аналоги з вь домих знань вибирають об'ект-оригшал, а дослiджуваний об'ект розглядають як об'ект-аналог. Висновок, зроблений за методом аналоги, стосуеться об'екта-аналога. На ос-новi подiбностей об'екта-оригiналу та об'екта-аналога (як на перший погляд не тдда-ються жодному порiвнянню) виникають шту-!тивш передбачення щодо результата до-слiдження.

На основi цих мiркувань, а також результата дослщження значного масиву вгт-чизняних та зарубiжних джерел, експертного опитування, викладених вище власних при-пущень i висновкiв спробуемо шляхом вщо-браження розкладання бшого свiтла у спектр за допомогою призми продемонструвати трансформацiю наявних проблем у сферi фо-рмування та реалiзацп експортного потенща-лу тдприемств машинобущвно! галузi Укра-!ни у можливi наслiдки пiд впливом вищепе-релiчених чинникiв, крiзь як проходитиме наша держава.

За об'ект-оригiнал приймаемо диспер-сiю - залежнiсть швидкостi поширення пучка свгша у певному середовищi вiд кольору пучка. У результат дисперси бiле свiтло, що пройшло крiзь призму, утворюе спектр, тоб-то розкладаеться на сiм спектральних кольо-рiв (червоний, оранжевий, жовтий, зелений, блакитний, синш, фiолетовий). У разi накла-дання двох рiзних спектральних кольорiв утворюються iншi кольори. Завдяки тому, що рiзнi тша по-рiзному вiдбивають, заломлю-ють i поглинають свiтло, ми бачимо навко-лишнiй свiт рiзноколiрним.

Пригадавши, у чому полягае явище дисперси i як воно проявляеться вiзуально, спробуемо вщповщно до цього подати схему, яка, на нашу думку, дозволить наоч-но вщобразити трансформацiю сучасних проблем формування та реалiзацп експортного потенщалу пiдприемств машинобущв-но! галузi Укра!ни пiд впливом очiкуваних

тенденцш свiтового розвитку в можливi на-слiдки.

За об'ект-аналог обираемо процес трансформаци сучасних проблем формування та реалiзацп експортного потенцiалу тдприемств машинобудiвноI галузi Укра!ни у можливi наслiдки пiд впливом прогнозова-них тенденцiй майбутнього, або так званих виклиюв часу, трендiв тощо (рис. 3).

Для зручносп роз'яснень побудуемо таблицю вщповщносп щодо елемента вище-зазначених об'ектiв порiвняння (рис. 4).

Варто звернути увагу на те, що при роз-кладанш бiлого свiтла призмою на спектр кольори не рiзко, а поступово переходять один в шший, що цшком вщповщае досить умовному подiлу проблем на групи. Йдеться про прина-лежнють однiеI проблеми до одразу кшькох груп. Так, низьку iнвестицiйну активнють можна адресувати й до проблем сфери фшан-сiв, i до впровадження iнновацiй.

Щодо трансформацп проблем у загро-зи, то зрозумшо, що у зв'язку зi змшою на-вколишнього свiту, вжиттям певних запобь жних заходiв упередження негативного розвитку проблем, впливом виклиюв часу, тд-порядкованiстю загальним внутршшм та зовнiшнiм тенденцiям частина проблем ма-шинобудiвноI галузi, якi ниш негативно впливають на формування та реалiзацiю експортного потенщалу тдприемств галуз^ мо-жуть втратити актуальшсть, окремi - знайти розв'язок, а деяю - постати загрозами. На-приклад, неважко спрогнозувати, що непра-вильш кроки органiзацiйно-управлiнського характеру можуть продукувати таю загрози для подальшого розвитку експорту машино-будування, як полгшчна та економiчна не-стабшьшсть, втрата зовнiшнiх ринкiв збуту, зниження обсягу швестицш на модернiзацiю тдприемств галузi тощо. Проблеми вироб-ничого характеру можуть перерости у серйоз-ш загрози щодо погiршення конкурентних переваг впчизняних виробникiв на тлi тд-вищення вартостi енергосировини i зниження цш на основнi види експортно! продукц^ тощо. Сукупнiсть проблем фшансового характеру можуть спровокувати банкрутство окремих пiдприемств галузi, проблем щодо запровадження шновацш - до втрати конку-рентоспроможностi продукц^ тощо.

Передумови сучасних проблем у ccbepi розвитку експортного потенц1алу впчизняних машинобуд1вних тдприемств

I. Орган¿зацшно-управлшська та правова складова передумов

II. Виробнича складова передумов

III. Економ1чна та фшансова складова передумов

IV. Маркетингова складова передумов

V. 1нновацшна складова передумов

VI. 1нформацшна складова передумов

VII. «Людський фактор» як складова передумов

Об 'ект- аналог

Комплекс проблем формування та деалюащ експортного потенщалу машинобуд1вних шдприемств

рег\>люеання

Призма- речовина

Моиошы нас.гпдки розвитку експортного потенщалу маппшобу.ивних пиприемств

I II ш Кол1р

спектр а

с н Червоний

т А Оранжевий

А Р

с Б О Жовтий

п I Щ

А Л У

Д в Зелений

ь

н А

I Н Блакитний

с Н

т Я Синш

Фюлетовю"!

Об'ект-оригшал

Спектр

ЧО

Рис. 3. Передумови, проблеми, загрози та ix иаслгдки щодо формуваиия та реатзацИ експортного потенщалу

машинобудгвних тдприемств (складено авторомj

Розкладання бшого св1тла внаслщок заломлення | при проходженнi крiзь речовину призми на ам кольорiв та поширення далi у простор1

Утворення спектра на екраш, який виставляеть-ся на шляху св^ла за призмою

Об'скт-аналог

---^

1—

Комплекс проблем формування та реал1зацп екс- 1 портного потенщалу шдприемств машинобудiвноl

Виклики часу (тенденци майбутнього)

Розкладання сучасних проблем формування та реалiзацiI експортного потенщалу пiдприемств машинобущвно! галузi Укра!ни у сiм груп, !х трансформащя у загрози

Новий стан експортного потенщалу шдприемств I машинобущвно! галузь Можливi варiанти: зростання експортного потенщалу незмщщсть експортного потенцiалу спадання експортного потенщалу

Рис. 4. Схема вгдповгдностг об 'екта-ориг1налу об 'екту-аналогу (складено автором)

Щодо можливих у майбутньому на-слщюв трансформацп нишшшх проблем у дослщжуванш нами сфер1, то, на нашу думку, можлив1 три вар1анти результанв, яю подан! у таблиц! вщповщносп. Накладаючи !х на запропоновану нами модель експортного потенц!алу п!дприемств машинобущвно! га-луз! Укра!ни, сформулюемо три можливих сценарп розвитку, про!люстрован! на рис. 5:

а) якщо загальна «вага» сукупносп за-гроз буде меншою за «вагу» ефективносп превентивних заход!в ! заход!в, спрямованих на полшшення умов формування та реал!за-ци експортного потенц!алу п!дприемств ма-шинобущвно! галуз! Укра!ни, зд!йснюваних на р!зних р!внях у в!дпов!дь на виклики часу, то експортний потенщал галуз!, шдприемств. держави зростатиме;

б) якщо загальна «вага» сукупносп за-гроз буде бшьшою за «вагу» ефективност! превентивних заход!в ! заход!в, спрямованих на полшшення умов формування та реал!за-ци експортного потенц!алу п!дприемств ма-шинобуд!вно! галуз! Укра!ни, зд!йснюваних на р!зних р!внях у в!дпов!дь на виклики часу, то експортний потенщал галуз!, шдприемств, держави буде зменшуватися;

в) якщо загальна «вага» сукупносп за-гроз буде такою ж, як «вага» ефективност! превентивних заход!в ! заход!в, спрямованих на полшшення умов формування та реал!за-ци експортного потенц!алу п!дприемств ма-шинобуд!вно! галуз! Укра!ни, зд!йснюваних

на р!зних р!внях у в!дпов!дь на виклики часу, то експортний потенщал галуз!, шдприемств, держави не розвиватиметься, хоча й не змен-шиться.

Чергова фшансово-економ!чна криза, про реальний вихщ з яко! говорити зарано, вплинула на еволющю науково! економ!чно! думки, направивши И в русло пошуку шлях!в побудови ново! архпектури св!тових еконо-м!чних та торговельних в!дносин для уник-нення або м!н!м!зац!! !нших можливих гло-бальних криз. Питання регюнал!зацп ! глоба-л!зац!! та взаемоди м!ж ними все б!льшою м!рою постають на порядку денному свпово! економ!чно! сп!льноти. Це п!дкреслюе, що саме через м!ждержавш форми економ!чних в!дносин лежить шлях до забезпечення стш-кого економ!чного розвитку кра!н св!ту, в тому числ! й Укра!ни, яка мае досить потуж-ний, дос! нереал!зований потенц!ал. Очевидно, не юнуе единого рецепта, як мш!м!зувати збитки й одночасно отримати максимальш вигоди в!д реал!зацп цього потенц!алу у про-цеи боротьби з проблемами ! викликами часу. Разом !з тим переконаш, що, пересл!дую-чи таку мету, необхщно враховувати арх!ва-жливють !нтенсиф!кац!! формування та реа-л!зацп експортного потенц!алу саме п!дпри-емств машинобущвно! галуз! Укра!ни.

Вважаемо, велике значення мае яюсть управл!ння нащональною економ!кою та га-луззю, вироблення модерново! стратеги в зазначенш сфер! й формування вщповщних

Конкурентоспроможний експортний ресурс

в) стабiльнiсть

Н

Рис. 5. Моделг експортного потенцгалу за р1зними сценаргями можливого розвитку (розроблено автором)

тактичних кроюв до И реатзаци, запровад-ження ноу-хау за типом «единого вшна» для сприяння здiйсненню зовшшньоекономiчноl дiяльностi пiдприемствами машинобущвно! галузi Украши. На нашу думку, за сучасних умов необхiдна розробка ефективного меха-нiзму формування та використання експорт-ного потенцiалу украшських машинобущв-них шдприемств, оптимальний пiдбiр ш-струменпв та важелiв його реатзаци, особливо органiзацiйно-економiчного характеру, що так активно застосовуються за кордоном, але не використовуються для пiдтримки роз-витку експортного потенцiалу вiтчизняних машинобущвних пiдприемств. Бiльшiсть iз перелiченого спробуемо виршити у подаль-ших наших дослщженнях.

Лiтература

1. Парахонський Б.О. Мюце та роль Украши у сучасному геополiтичному прос-торi [Електронний ресурс] / Б.О. Парахонський; Нащональний шститут стратегiчних дослiджень. - Режим доступу: http://old.-niss.gov.ua/book/journal/ Ukr2010.htm.

2. Конкурентоспроможнiсть економiки Украши в умовах глобатазаци: моногр. / ред. Я.А. Жалшо; Нац. iн-т стратепчних дослщ-жень. - К.: Знання Украши, 2005. - 388 с.

3. Стратепчш виклики ХХ1 столггтя суспiльству та економiцi Украши: моногр. / за ред. В.М. Гейця, В.П. Семиноженка, Б.С. Кваснюка: у 3 т. Т. 2: 1нновацшно-тех-нолопчний розвиток економiки. - К.: Фешкс, 2007. - 539 с.

4. Алексеев А. Украша одержала перший нишшнього року великий транш вщ Свiтового банку / А. Алексеев // Дзеркало тижня. Украша. - 2011. - № 22. - С. 9-10.

5. Варналш З.С. Державна регюнальна полггика Украши: особливосп та стратепчш прюритети [Електронний ресурс] / Нащональний шститут стратепчних дослщжень. -Режим доступу: http://old.niss.gov.ua/book/ Varnalij/index.htm.

6. Плющ М.Р. Промисловють Украши у 80-90-i роки: люди, проблеми, уроки / М.Р. Плющ. - К.: 1н-т ютори Украши НАН Украши, 2002. - 335 с.

7. Шелест С.О. Аналггичний огляд проблем та pe3epBiB експортного потенцiалу машинобудування Украши / С.О. Шелест // Вюник Хмельницького нащонального уш-верситету. Екон. науки. - 2011. - № 3. - Т. 2. -С. 143-152.

8. Тюрша Н.М. Комплексне ощню-вання результативност дiяльностi промис-лових пiдприeмств Хмельницько! област /

H.М. Тюрiна, С.О. Шелест // Вюник Хмельницького нащонального ушверситету. Екон. науки. - 2011. - № 6. - Т. 1. - С. 198-208.

9. Шелест С.О. Класифкащя проблем формування та реалiзацil експортного потен-щалу машинобущвних пiдприeмств Укра1ни / С.О. Шелест // Науковий вюник Ужгород-ського ун-ту. Серiя: економiка. - 2011. -Вип. 2. - С. 170-174.

10. Горбулш В. Безпека - 2010 / В. Горбулш // Дзеркало тижня. Украша. -2006. - № 48. - С. 8-10.

11. Клименко 1.В. Тенденци тсля кризового вщновлення свггово! торпвлк ри-зики та прюритети зовнiшньоекономiчноl полiтики Укра1ни [Електронний ресурс] /

I.В. Клименко: Нащональний шститут стратепчних дослщжень. - Режим доступу: http://www.niss.gov.ua/public/File/2011_nauk_ an_rozrobku/svitivi_econom_tendensii_2010.pdf

12. Ukraine - Request for Stand-By Arrangement and Cancellation of Current Arrangement Staff Report. Staff Supplement. Press Release on the Executive Board Discussion [Електронний ресурс] / International Monetary Fund. - Режим доступу: http://www.imf.org/ external/pubs/ft/scr/2010/cr 10262.pdf.

13. Великий тлумачний словник су-часно! украшсько! мови (з дод., допов. та СД) / уклад. i голов. ред. В. Т. Бусел. - К.: 1ршнь: ВТФ «Перун», 2007. - 1736 с.

14. Вовк Л.1. Застосування методу аналоги у навчанш фiзики студеннв нефiзичних спещальностей вищих заклащв освiти: авто-реф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. пед. наук: спец. 13.00.02 «Теорiя та методика на-вчання ^зика)» / Л.1. Вовк. - К., 2004. - 20 с.

15. Метод аналогий [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://rusnauka.na-rod.ru/lib/phisic/destroy/glava1.htm.

Надшшла до редакцИ 26.02.2013 р.