Научная статья на тему 'Положение смежных стрелочных переводов в плане и продольном профиле'

Положение смежных стрелочных переводов в плане и продольном профиле Текст научной статьи по специальности «Механика и машиностроение»

CC BY
178
78
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
Ключевые слова
СТРіЛОЧНИЙ ПЕРЕВіД / ПОЗДОВЖНіЙ ПРОФіЛЬ / ПЛАН / ДОСЛіДЖЕННЯ / ДИНАМіКА / ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ / ИССЛЕДОВАНИЕ / СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД / ДИНАМИКА / PLAN / DYNAMICS / TURNOUT TRANSLATION / LONGITUDINAL PROFILE / RESEARCH

Аннотация научной статьи по механике и машиностроению, автор научной работы — Курган М. Б., Сенченко Т. А., Моисеенко К. В.

В статье приведены результаты натурных обмеров прямого направления стрелочных переводов типа Р65 марки 1/11 на железобетонных брусьях в плане и продольном профиле. Полученные данные можно применять для исследований динамики подвижного состава во время движения по прямому направлению стрелочного перевода.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

POSITION OF ADJACENT TURNOUTS IN PLAN AND LONGITUDINAL PROFILE

In the article the results of natural measurements of the direct route of switches of type Р65 mark 1/11 on ferroconcrete sleepers in the plan and longitudinal profile are presented. The data obtained can be applied for research of the rolling stock dynamics during motion on switch direct route.

Текст научной работы на тему «Положение смежных стрелочных переводов в плане и продольном профиле»

УДК 625.151.2

М. Б. КУРГАН, Т. А. СЕНЧЕНКО, К. В. МОЙСЕСНКО (ДПТ)

ПОЛОЖЕННЯ СУМ1ЖНИХ СТР1ЛОЧНИХ ПЕРЕВОД1В У ПЛАН1 Й ПОЗДОВЖНЬОМУ ПРОФ1Л1

У CTarri наведено результати натурних o6MipiB прямого напрямку стрiлочних переводiв типу Р65 марки 1/11 на залiзобетонних брусах у плаш та поздовжньому профiлi. Одержанi даш можна застосовувати для до-слвдження динамiки рухомого складу пвд час руху по прямому напрямку стршочного переводу.

В статье приведены результаты натурных обмеров прямого направления стрелочных переводов типа Р65 марки 1/11 на железобетонных брусьях в плане и продольном профиле. Полученные данные можно применять для исследований динамики подвижного состава во время движения по прямому направлению стрелочного перевода.

In the article the results of natural measurements of the direct route of switches of type Р65 mark 1/11 on ferroconcrete sleepers in the plan and longitudinal profile are presented. The data obtained can be applied for research of the rolling stock dynamics during motion on switch direct route.

Через обмежеш розмiри площадок та праг-нення до максимально! корисно! довжини колш стршочш переводи в горловинах станцш зав-жди укладаються дуже компактно. Але навт у скрутних умовах зпдно з вимогами [1] мiж переводами повинна знаходитись дшянка коли (пряма вставка), мшмальна довжина яко! при швидкост руху по!здiв до 120 км/год включно становить 6,25 м.

На жаль, велика кшькють стршочних пере-водiв на головних колiях станцш укладена з порушенням ще! вимоги: пряма вставка мiж сумiжними переводами вiдсутня або менша за 6,25 м. Це стало причиною проведення циклу дослщжень зi встановлення допустимих швид-костей по!здiв по таких переводах.

Головним чинником, що призводить до ви-никнення коливань вагона, е геометрiя коли — нерiвностi рейкових ниток у горизонтально (поперечний напрямок) та вертикальнiй пло-щинах. Тому теоретичнi дослiдження впливу довжини прямо! вставки на динамшу вагошв, якi рухаються по сумiжних стрiлочних переводах, потребують детальних даних щодо !х по-ложення в простора

У жовтнi-листопадi 2006 р. з щею метою були проведенi обмiри значно! кiлькостi стр> лочних переводiв, укладених на головних кол> ях 9 станцш Одесько! та Придншровсько! зат-зниць за напрямом руху швидкюного по!зда Ки!в - Дншропетровськ. Наведенi нижче результати базуються на даних про 51 перевщ, що утворюють 22 групи: 15 груп складаються з двох переводiв, 7 - з трьох (переводи вщноси-лись до одше! групи, якщо пряма вставка мiж ними не перевищувала 25 м). Дослiджувалось

положення стршочних переводiв типу Р65 марки 1/11 проекту 1740 та його аналопв на затзо-бетонних брусах. Стан переводiв оцiнювався як хороший та вщмшний.

Технологiя проведення обм1р1в та обробки одержаних даних

Для опису положення переводiв у просторi прийнята ортогональна система координат, вюь х яко! спрямована уздовж коли, вюь у - горизонтальна - вправо, вюь г - вверх. Положення стршочних переводiв визначаеться дискретно координатами х, у та г для кожно! рейково! нитки в системi координат Охуг. Кiлькiсть та мю-це розташування перетинiв по довжинi переводу наведет на рис. 1. На прямих вставках вим> ри виконувались через 5.. .7 м.

Закршлення перетинiв на колi! виконува-лось по зовшшньому боку право! рейки за пра-вильним напрямом руху по!здiв (далi - права рейка) - наносились вертикальна лшя та номер перетину.

Перший та останнш перетини кшькох пере-водiв знаходились на вщсташ 3 м вiд першого та останнього стикiв переводiв, що входять до одше! групи. Для прив'язки кожного перетину до першого використовувалася рулетка.

Положення в плаш право! рейки визначалось за допомогою оптичного приладу ПРП-1, жилки та лшшки, лiво! - за допомогою колшного шаблону ЦУП-2. Прилад ПРП використовувався для визначення положення право! рейки тiльки у перетинах, позначених хрестиком. У решт пере-тинiв положення рейки визначалось за допомогою жилки та лшшки (кронштейни висотою 30 мм з натягнутою жилкою прикладалися до

робочо! граш головки рейки на рiвнi 13 мм ниж-че поверхш кочення, початок i кiнець жилки знаходився в перетинах, де положення рейки ви-значалось за допомогою ПРП).

Ширина коли в кореш вютряка вишрюва-лась на вщсташ 3.. .5 см вiд стику в бш хресто-

вини, в задньому стику хрестовини - на такш же вщсташ вщ стику в межах вкладиша. Додат-ково до ширини коли фiксувались наявнiсть та величина горизонтального уступа в кореш вютряка та заднш частиш хрестовини.

Рис. 1. Схема розмщення перетишв для обм1р1в стршочного переводу:

ПСРР - переднш стик рамно! рейки; В - вютря вгстряка; ЗСВ - заднш стик вгстряка; ЗСРР - заднш стик рамно! рейки; СЗЧ - стик з'еднувально! частини; ПСХ - переднш стик хрестовини; ЗСХ - заднш стик хрестовини

Для визначення положення стршочних пере-водiв у поздовжньому профш права рейка шве-лювалась за допомогою нiвелiра Н-3. Положення лiвоl рейки встановлювалось за допомогою колшного шаблона теж у кожному перетиш

Одержанi данi заносились до спещальних форм.

Похибка нiвелювання не перевищувала 4 мм, решти вимiрювань - 2 мм.

Для виконання аналiзу даш були приведенi у вщповщшсть до системи координат у такш послщовностк

- визначалась абсциса кожного перетину;

- застосовуючи ординати, визначеш за допомогою ПРП, та даш, одержат за допомогою жилки та лшйки, розраховувались ординати право! рейки в кожному перетиш (ординати першо! та останньо! точок дорiвнювали нулю). Ординати лiвоl рейки визначались шляхом вiднiмання вiд ординати право! рейки ширини коли;

- аплшати право! рейки (яка швелювалась) визначались за стандартною методикою;

- аплшати лiво! - шляхом урахування положення рейок в даному перетиш за рiвнем.

Приклад положення в плаш групи з двох стршочних переводiв наведено на рис. 2.

Рис. 2. Приклад положення стршочно!' вулищ у плаш

Результати дослщження положення стршочних переводiв у плаш та поздовжньому профкл

Результати обмiрiв вказують, що положення рейок стршочних переводiв i в плаш, i в проф> лi непрямолiнiйне.

Нерiвностi, характернi для прямого напрям-ку стрiлочних переводiв, можна роздiлити на два типи: «довга» та «коротка».

«Довга» нерiвнiсть поширюсться на всю групу переводiв, iнодi — тiльки на один перевщ. «Короткi» нерiвностi спостерiгаються тiльки на окремих частинах переводу (стршка, з'едну-вальна частина, хрестовинний вузол).

Зважаючи на неможливiсть у форматi статп навести одержанi результати в повному обсязi, всi нерiвностi були роздшеш на три групи за кри-терieм впливу на рухомий склад (основш чинни-

ки - амплпуда, уклони, форма HepiBrncri):

— перший тип: мiнiмальний вплив («min»);

— другий тип: найбшьш вiрогiдний («сер»);

— третiй тип: найбшьш несприятливий вплив («max»).

«Довга» HepiBHiCTb

Незалежно вiд кiлькостi переводiв, що вхо-дять до групи, «довга» нерiвнiсть в планi та в поздовжньому профiлi завжди мае дугоподiбну форму. 3i збiльшенням прямо! вставки мiж переводами та кшькосп переводiв у групi величина ампл^уди нерiвностi зростае, як в плат, так i в поздовжньому профш. Найчастiше оби-два переводи знаходяться на нерiвностi, iнодi один стрiлочний перевiд лежить на нерiвностi, а iнший на прямш.

У бiльшостi випадкiв амплiтуда «довго!» нерiвностi в планi для двох стршочних перево-дiв складае 20...40 мм (73 %), максимальна амплпуда - 40...60 мм (27 %). Група з трьох стр> лочних переводiв характеризуеться нерiвнос-тями з амплггудами 0...20 мм (14 %), 20...50 мм (58 %) та 50...80 мм (28 %).

У поздовжньому профiлi амплiтуди «довго!» нерiвностi для груп з двох переводiв такi: 0...20 мм (20 %), 20...60 мм (60 %), 60...110 мм (20 %). Для груп з трьох переводiв: 0...20 мм (14 %), 20...90 мм (57 %), 90...140 мм (29 %).

У табл. 1 - 4 наведено координати «довгих» нерiвностей в планi та поздовжньому профiлi, вiдiбранi за критерiем впливу на динамiку ру-хомого складу.

Таблиця 1

Координати «довгоТ» нер1вност1 в план1 для груп з двох перевод1в

Тип x, м; y, мм

min -

сер 0 0 12,50 8,1 20,87 8,5 39,37 33,1 46,46 29,1 64,96 10,8 74,33 16,2 85,84 0

max 0 0 11,38 28,2 18,51 32,5 39,37 49,8 58,14 33,3 66,43 24,5 79,02 0 -

Таблиця 2

Координати «довгоТ» нер1вност1 в плаш для груп з трьох перевод1в

Тип x, м; y, мм

0 18,53 39,39 64,57 71,63 92,50 99,01 117,54 125,82 138,40

min 0 -6,0 0 0,7 5,9 3,6 5,8 -2,0 -9,2 0

сер 0 11,50 20,85 47,01 57,49 65,54 67,90 86,43 110,22 119,62 131,14

0 -13,0 -18,0 -32,0 -32,0 -28,5 -24,5 -8,7 1,2 1,8 0

0 12,60 20,85 39,37 66,32 84,82 96,36 99,93 111,44 120,80 139,30

max 0 -7,3 4,6 31,8 70,8 54,5 38,4 26,0 15,9 12,8 0

Таблиця 3

Координати «довгоТ» вертикально! нер1вност1 для груп з двох перевод1в

Тип x, м; z, мм

min 0 0 12,52 -18,8 20,89 -15,4 45,51 -18,9 64,05 -8,6 73,40 4,5 84,92 0

сер 0 0 11,76 15,9 21,86 24,7 36,38 35,0 51,88 19,3 61,29 3,0 72,76 0

max 0 0 11,50 26,5 20,88 32,3 39,38 73,2 58,36 102,8 76,88 101,7 86,27 72,5

Таблиця 4

Координати «довгоТ» вертикально!' нер1вност1 для груп з трьох перевод1в

Тип x, м; z, мм

min 0 0 11,50 6,7 20,86 -4,0 39,39 -9,3 51,86 -15,9 61,26 -20,6 79,78 -10,9 98,49 4,7 107,84 4,0 118,35 0

сер 0 0 11,43 -5,7 20,88 -16,7 45,89 -45,4 64,40 -37,0 73,78 -32,4 91,77 -27,6 110,28 -38,3 119,66 -17,7 131,16 0

max 0 0 11,50 57,6 20,85 74,3 47,01 120,7 59,54 133,5 67,90 128,7 91,70 92,6 110,22 56,2 119,62 35,5 131,14 0

«Коротка» нерiвностi

Характеристики «коротких» нерiвностей в рiзних частинах переводу вiдрiзняються мiж собою, тому результати аналiзу наведено окре-мо для кожно! частини.

Слщ зазначити, що «коротю» нерiвностi в планi можуть бути правими або лiвими (знак додатнiй або вщ'емний), але впливу знаку на характеристики нерiвностi не виявлено. Тому шд час дослiджень можна використовувати не-рiвностi, наведенi нижче, а можна i !х дзерка-льне вщображення.

З'еднувальна частина

У плат. Форма нерiвностi — так званий «кут» зi значною алгебра!чною рiзницею укло-нiв у мiстi перелому.

Найбшьша амплiтуда складае 8... 12 мм (22 %), найменша - 0...2 мм (6 %), а частше за все зус^чаетъся нерiвнiсть з ампл^удою 2...8 мм (72 %).

У поздовжньому профм. Практично завжди у стику з'еднувально! частини наявне осщання глибиною 0...2 мм (19 %), 2...8 мм (65 %) або 8...14 мм (16 %).

На рис. 3, 4 та в табл. 5, 6 наведено обриси та кшьюсш характеристики вищеописаних «коротких» нерiвностей.

Рис. 3. Нер1вност1 в з'еднувальнш частиш в плаш: а - шш, б - сер, в - тах

б в

Рис. 4. Нер1вност1 в з'еднувальнш частини в поздовжньому профш: а - шш, б - сер, в - шах

Таблиця 5

Координати «коротко!» нершносл в з'еднувальнш частиш в плаш

Тип Абсциса нершносл, м

х, м 0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0

тш Упр 1525,0 1525,0 1525,0 1523,0 1523,0 1523,0 1525,0

Улв 0 -0,5 0 -1,5 -1 -1,5 0

сер Упр 1526,0 1525,0 1523,0 1521,0 1524,0 1526,0 1526,0

Улв 0 -1,2 -4,3 -6,5 -1,7 -0,2 0

шах Ко Упр 1523,0 1525,0 1529,0 1533,0 1528,0 1525,0 1523,0

Улв ордина 0 ти «коротко 0,8 !» нер1внос! 4,7 1 в з'еднува 9,5 1ьнш части! 6,3 11 в поздовж 3,2 ньому проф 0 Таблиця 6 1л1

Тип Абсциса нер1вносп, м

х, м 0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0

тт ^пр 0 -1,8 -6,7 -11,5 -6,3 -2,2 0

^лв 0 -1,5 -8,0 -12,5 -7,0 -2,5 0

сер ^пр 0 -3,8 -4,4 -5,8 -3,6 -1,4 0

^лв 0 -4,2 -5,1 -6,8 -3,9 -2,1 0

шах ^пр 0 -1,8 -6,7 -11,5 -6,3 -2,2 0

^лв 0 -1,5 -8,0 -12,5 -7,0 -2,5 0

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

б

а

в

а

Стршка

Зважаючи на наявнiсть стикiв на початку та в кшщ рамних рейок, початком «коротко!» не-рiвностi на стрiлцi прийнята точка на вщсташ 3 м вiд переднього стику рамно! рейки, а кш-цем - точка на вщсташ також 3 м вiд заднього стику рамно! рейки.

У планг. Нерiвнiсть на стрiлцi складасться з двох: одна полога, шша - рiзко змiнюeться. Не-рiвностi пологого характеру в межах стршки мають дугоподiбний обрис. Максимальна амп-лiтуда тако! нерiвностi - 10... 17 мм (20 %), м> шмальна - 0...2 мм (2 %), а середня 2 ... 10 мм (78 %).

На пологу накладаються локальнi нерiвнос-тi. Для цих нерiвностей характернi рiзкi змши !х амплiтуди в межах вютря вiстряка та заднього стику рамно! рейки.

а

б

Форма «коротких» нерiвностей в межах стршки мае вигляд, зображений на рис. 5, в табл. 7 наведено кшьюсш характеристики цих нерiвностей.

У поздовжньому профт. У бшьшосп випа-дюв обриси нерiвностей на обох нитках сшвпа-дають. Форми нерiвностей можна умовно кла-сифiкувати як ями, горби та синусо!дальш. Серед них найбшьша кiлькiсть ям (36 %), синусо-!дальна нерiвнiсть та горби зустрiчались з од-наковою ймовiрнiстю (по 32 %).

Максимальна амплггуда ям - 18...24 мм (17 %), середня 6...18 мм (83 %), мшмальна -вщсутня. Форма «коротких» нерiвностей в межах стршки у виглядi ями мае вигляд, зображений на рис. 6, в табл. 8 наведено кшьюсш характеристики цих нерiвностей.

1540 1530 1520

зев

ПС РР ЗСРР

1—3- —8 10 13 П 16 18

1540 1530 20 10 0

г ПСРР зев ^

у/*' "-я.

10 12 И 16

Рис. 5. Обриси «коротко!» нер1вност1 в стршщ в плаш: а - шш, б - сер, в - тах

Таблиця 7

Координати «коротко!» нер1вност1 на стршщ в плаш

в

Тип х, м; у, мм

я о от <о сч <о 3,96 4,76 5,76 6,76 7,76 8,76 11,08 12,08 13,08 14,08 15,50 16,50 17,50 18,50

о о ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 о ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0

д У <М 5 о СП 5 о СП 5 о СП 5 СП 5 СП 5 СП 5 <м СП 5 о СП 5 <м 5 г-- <М 5 <М 5 <М 5 ич <м 5 00 <м 5 ич <М 5 ,6 2 5 <М 5

т а * о -0,7 -2,5 -4,2 9,1- ,7 - -3,4 ,2 СП^ - -0,9 <о о, 3, <о ,5 - -7,2 -0,8 т <о -1,3 о

о ОТ <о сч <о 3,94 4,74 5,74 6,74 7,74 8,74 9,74 12,06 13,06 14,06 15,51 16,51 17,51 18,51

о о ,5 ,5 ,0 ,5 ,0 ,0 о ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,5 ,5 ,0

сер £ <М 5 <М 5 ич <М 5 сп <М 5 <м 5 <М 5 <м 5 <М 5 г--ич 51 51 51 51 00 51 о <М 5 <м 5 ,4 2 5 <М 5

й * о - -3,6 ,7 - ,2 - -2,8 -1,3 ,4 - ,4 - ,5 - -2,5 ,7 - -10,7 -7,8 -3,8 -2,4 -0,4 о

о от <о сч <о 3,99 4,79 5,79 6,79 7,79 8,79 11,07 12,07 13,07 14,07 15,50 16,50 17,50 18,50

о ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 о ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0

ах т £ г-- <М 5 о СП 5 СП СП 5 00 СП 5 СП 5 о 5 сп 5 г-- 5 5 5 СП 5 г-- СП 5 ич СП 5 СП СП 5 СП 5 СП 5 ,8 2 5 г--<м 5

й * о т сч О, т 3, 00 13,3 17,8 19,3 15,4 10,9 3, т о'т -0,5 о

.Л ПСРР ЗСРР

1 й 8 10 12 И Ш 18 2

' зев

Рис. 6. «Коротка» нерiвнiсть на стршщ в поздовжньому профiлi у виглад ями: а - сер, б - тах

Таблиця 8

Координати «коротко!» нерiвностi на стрiлцi в поздовжньому профМ у виглядi ями

Тип х, м; z, мм

X 0 1,0 2,0 3,0 4,0 4,78 5,76 6,76 7,76 8,76 11,08 12,08 13,08 14,08 15,50 16,50 17,50 18,50

тш -

сер zпр 0 1,1 -0,8 -4,8 -5,6 -6,4 -7,3 -8,2 -8,1 -7,0 -6,2 -6,1 -7,0 -7,9 -4,2 -4,2 -1,1 0

zлв 0 1,0 -2,1 -6,1 -7,1 -7,9 -8,9 -12,9 -13,0 -12,0 -11,4 -11,4 -11,4 -10,5 -3,9 -4,9 -1,0 0

тах zпр 0 -0,5 -5,0 -8,5 -13,1 -14,7 -15,7 -14,2 -10,7 -7,2 -4,9 -5,4 -8,9 -9,5 -12,5 -7,0 -2,5 0

zлв 0 0,4 -4,1 -6,7 -13,3 -16,9 -20,0 -18,6 -15,1 -10,7 -6,5 -5,1 -8,6 -6,2 -17,3 -9,9 -4,4 0

Максимальна амплггуда горб1в - 20...36 мм (25 %), середня 6...20 мм (75 %), мшмальна не визначена. Форма «коротких» нер1вностей в межах стршки у вигляд1 горб1в мае вигляд, зо-бражений на рис. 7, а кшьюсш характеристики цих нер1вностей наведено в табл. 9. Максимальна бшьша ампттуда синусоидально! нер1вно-ст - 14...24 мм (18 %), середня 6...14 мм (82 %),

мшмальна - вщсутня. Форма «коротких» си-нусо!дальних нер1вностей в межах стршки мае вигляд, зображений на рис. 8, в табл. 10 наведено кшьюсш характеристики цих нер1вностей Можна вщзначити, що в поздовжньому профш форма нер1вност1 в межах переднього стику рамно1 рейки та заднього стику гостряка аналопчна нер1вност1 в з'еднувальнш частит.

б

зев

в »Ч>

ЗСРРТ^

!.........2.........4..........f1.........Я in 1? м.....1« 1К.....20

—ч, V NCB

l" v ьсрр

.... л

2 4 6

10 12 И 16 18 20

Рис. 7. «Коротка» HepiBHicrb на стршщ в поздовжньому профш у виглядi горба: а - сер, б - max

Таблиця 9

Координати «коротко!» HepiBHOCTi на стршщ в поздовжньому профМ у виглядi горба

Тип

х, м; z, мм

тш

X 0 1,0 2,0 3,0 3,96 4,76 5,76 6,76 7,76 8,76 9,76 11,07 12,07 13,07 14,07 15,51 16,51 17,51 18,51

сер zпр 0 0,3 0,6 2,9 2,2 2,7 3,0 4,3 5,5 4,8 6,1 7,2 8,5 9,8 11,1 8,1 6,4 2,7 0

zлв 0 -1,1 -1,2 2,7 4,6 5,5 5,4 6,3 6,2 6,1 6,9 9,8 10,7 11,6 13,5 11,3 4,2 2,1 0

X 0 1,0 2,0 3,0 3,99 4,79 5,79 6,79 7,79 8,79 11,07 12,07 13,07 14,07 15,50 16,50 17,50 18,50 -

тах zпр 0 -0,4 -0,8 -1,2 4,4 8,3 10,9 11,5 13,1 15,6 15,4 12,0 9,6 5,2 1,2 -0,2 -1,6 0 -

zлв 0 -0,2 -0,4 -0,6 5,3 10,3 14,1 16,9 23,7 26,5 26,8 22,6 20,5 13,3 -0,4 -1,6 -2,8 0 -

Хрестовина

Аналогично нер1вност1 в стршщ через наяв-н1сть стиюв довжина нер1вност1 в хрестовиш починаеться i закшчуеться за 3 м вщ передньо-

го та заднього стику.

В плат. Для «коротко!» нер1вносп на хрестовиш в плат характерна форма, зображена на рис. 9. Причому зона хрестовини майже пряма,

а

а зони на з'еднувальнш частиш та за хрестови-ною - криволшшш. Тому областям переднього та заднього стикiв хрестовини властивi рiзкi

а

змши амплiтуди нерiвностi. Вони направлен влiво або вправо (!х приблизно порiвну).

б

Рис. 8. «Коротка» синусоидальна нер1вшсть в поздовжньому профш на стр1лщ: а - сер, б - тах

Таблиця 10

Координати «коротко!» синусоТдальноТ нерiвностi на стршщ в поздовжньому мрофМ

Тип х, м; мм

X 0 1,0 2,0 3,0 3,78 4,78 5,76 6,76 7,76 8,76 9,76 11,07 12,07 13,07 14,07 15,52 16,52 17,52 18,52

тш -

сер 7пр 0 -2,2 -5,4 -9,6 -6,3 -6,5 -4,8 -3,0 -1,2 1,6 2,4 4,5 5,3 6,1 6,9 4,6 2,4 1,2 0

7лв 0 -2,4 -5,9 -10,3 -7,1 -7,6 -5,0 -3,4 -0,9 5,7 7,3 9,1 9,7 9,2 9,8 7,3 3,9 2,4 0

тах 7пр 0 -1,6 -3,2 -5,8 -5,4 -2,9 2,6 8,0 14,4 16,8 17,2 19,4 19,8 20,2 15,6 9,8 6,2 2,6 0

7лв 0 -0,7 -2,4 -8,1 -9,8 -7,4 -2,0 3,3 11,6 13,9 14,2 14,2 13,5 13,8 6,1 4,1 3,4 -0,3 0

Максимальна ампл^уда ще! нерiвностi на передньому стику хрестовини склала 6... 10 мм (10 %), мшмальна - 0...2 мм (55 %), середня 2...6 мм (35 %). У межах заднього стику хрестовини в бшьшосп випадюв форма нерiвностi в плаш аналогiчна формi нерiвностi, що харак-

терна для з'еднувально! частини (максимальна амплггуда склала 6...10 мм (22 %), мшмальна -0...2 мм (31 %), середня 2...6 мм (47 %). Кшью-сш характеристики цих нерiвностей наведено в табл. 11.

б

а

в

1530 ■ 1525 ■ 1520 ■ 15 ■ 10 ■ 5 ■ О I -5 !

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

ПСХ

ЗСХ

Т 5 6 7 ГПГГП

10 м

1535 1530 1525 1520 15 10 5 О

' га :х зсх

.. »-«

г^Т """- и[

0123456789 10 1112

Рис. 9. Форма «коротко!» нер1вност1 на хрестовиш в плаш: а - тш, б - сер, в - тах

Таблиця 11

Координати «коротко!» нерiвностi на хрестовиш в плаш

Тип

х, м; у, мм

X 0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 5,62 6,62 7,62 8,62 9,62 10,62

тт Упр 1525,0 1527,0 1526,0 1525,0 1523,0 1524,0 1525,0 1525,0 1526,0 1526,0 1525,0 1525,0

Улв 0 2,4 1,8 1,2 0,6 -3,0 1,0 -2,6 -3,2 -0,8 -1,4 0

X 0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,48 6,48 7,48 8,48 9,48 10,48 -

сер Упр 1529,0 1531,0 1533,0 1533,0 1532,0 1532,0 1533,0 1535,0 1531,0 1530,0 1529,0 -

Улв 0 1,7 5,3 9,0 3,7 6,7 5,3 7,0 1,7 0,3 0 -

X 0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,46 7,46 8,46 9,46 10,46 11,46

тах Упр 1523,0 1527,0 1532,0 1532,0 1532,0 1530,0 1527,0 1527,0 1529,0 1528,0 1526,0 1523,0

Улв 0 3,7 9,5 12,2 11,9 11,7 6,3 3,0 4,3 2,5 1,3 0

В поздовжньому профшг. «Коротка» нерiв-шсть в поздовжньому профш мае форму, зо-бражену на рис. 10. Як i в плат, в поздовжньому профш зона хрестовини майже пряма, а зо-ни на з'еднувальнш частиш та за хрестовиною криволiнiйнi (осiдання). Максимальна ампл^у-да цих осiдань на передньому стику хрестовини склала 8...14 мм (4 %), мшмальна - 0...2 мм

а б

(35 %), середня 2... 8 мм (61 %). У межах зад-нього стику хрестовини в бшьшосп випадюв форма нерiвностi в плат аналопчна формi не-рiвностi, що характерна для з'еднувально! час-тини (максимальна амплггуда склала 10...16 мм (17 %), мшмальна - 0...2 мм (29 %), середня 2...10 мм (54 %)). Кшьюсш характеристики цих нерiвностей наведено в табл. 12.

в

^.....

1 Г, .1 Ч 1 0 1 ¡1 V »1 Ч 1 1

--—** ТЗСХ

Рис. 10. Форма «коротко!» нер1вносп на хрестовиш в профш: а - шш, б - сер, в - тах

Таблиця 12

Координати «коротко!» нерiвностi на хрестовиш в профМ

Тип х, м; мм

X 0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,49 7,49 8,49 9,49 10,49 11,49

тт 0 -3,7 -1,5 0,8 2,1 2,3 4,7 3,9 1,2 3,5 2,7 0

7лв 0 -2,8 -1,6 1,6 2,8 3,1 4,9 5,2 1,4 3,6 1,8 0

сер 0 0,1 -2,7 -5,6 -6,5 -7,4 -7,6 -4,5 -7,4 -3,3 -0,1 0

7лв 0 -1,7 -6,4 -10,1 -10,8 -10,5 -9,5 -5,2 -7,9 -3,6 3,7 0

тах 0 -1,9 -6,8 -13,7 -15,7 -15,6 -13,4 -9,3 -10,3 -3,2 -0,1 0

7лв 0 -1,9 -6,8 -13,7 -15,7 -14,6 -12,4 -7,3 -6,3 0,8 -2,1 0

ВИСНОВКИ

1. Положення прямого напрямку стршочних переводiв в планi та поздовжньому профш не-прямолiнiйне.

2. Причинами появи коротких нерiвностей е наявнiсть стиюв в конструкцi! переводу та осо-бливостi взаемодi! рухомого складу й стршоч-ного переводу.

Причинами появи довгих нерiвностей е якiсть укладання й утримання переводiв.

3. Запропонована методика обмiрiв стршоч-них переводiв дозволяе надшно визначати положення груп та окремих стрiлочних переводiв у простора

4. Вплив «довгих» нерiвностей на обриси «коротких» нерiвностей вiдсутнiй. «Коротю» нерiвностi, що описують положення одного переводу, теж не залежать одна вщ одно!.

Тому для теоретичних дослщжень динамiки вагонiв тд час руху по прямому напрямку стршочних переводiв можна комбiнувати будь-якi «довгi» вертикальнi та горизонтальш нерiв-ностi та будь-якi переводи (один перевщ - це сукупнють «коротких» нерiвностей в стрiлцi, з'еднувальнш частиш та хрестовиш).

Б1БЛ1ОГРАФ1ЧНИЙ СПИСОК

1. 1нструкщя з улаштування та утримання коли зал1зниць Укра!ни [Текст] / Е. I. Даниленко та ш. - К.: НВП «Полнрафсервю», 2006. - С. 336.

Надшшла до редколегi! 04.03.2009.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.