13. Nollenberger K. Evaluating Financial Condition: A Handbook for Local Government / K. Nollenberger, S.M. Groves, M.G. Valente. - Washington, DC : International City, 2003. - 224 p.
14. Vahabi M. Integrating social conflict into economic theory / M. Vahabi // Cambridge Journal of Economics. - 2010. - № 34. - Pp. 687-708.
15. World Development Report 2011: A Better Investment Climate for Everyone. [Electronic resource]. - Mode of access http://www.data.worldbank.org/data-catalog/wdr2011.
Карпинский Б.А., Григоренко В. О. Политическая непредсказуемость - характерная доминанта финансового климата территории
Синтезирован инструментарий оценивания проявления политической непредсказуемости как доминанты финансового климата территории. Отмечено, что бедные государства с низкими темпами роста подвержены проявлению политической нестабильности, в то же время развитые государства с высокими темпами экономического роста тяготеют к политической стабильности. Осуществлено рейтингование регионов Украины по блокам политической непредсказуемости, основываясь на методе блочного (кластерного) ранжирования. Предложено учитывать особенности проявления политической непредсказуемости при принятии управленческих решений различного уровня, в частности, реализации кардинальных преобразований (реформ).
Ключевые слова: политическая непредсказуемость, финансовый климат, метод блочного ранжирования, финансовая система, территория, показатель, доминанта.
Karpinsky BA., Grigorenko V.O. Political Unpredictability as the Dominant Characteristic of the Territory's Financial Climate
Some evaluation tools for manifestations of political unpredictability as a dominant for the financial climate of the territory are provided. Poor countries with low growth rates are stated to be a subject to the manifestation of political instability, while the developed countries with high economic growth rates tend to be politically stable. Ratings of Ukrainian regions for the unpredictability of political blocs are done based on the method of block (cluster) ranking. Particular manifestations of political unpredictability are suggested concerning taking managerial decisions at various levels, in particular the implementation of fundamental reforms (reforms).
Key words: political unpredictability, financial climate, the block method of ranking, financial system, area, indicator, dominant.
УДК 330.142.211:332.1 Ст. наук. ствроб. 1.В. Андел, канд. екон. наук -
1нститутрегюнальних до^джень НАН Украгни
ШДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТ1 ВИКОРИСТАННЯ 1НВЕСТИЦ1ЙНИХ КОШТ1В ШДПРИеМСТВ ДЛЯ ОНОВЛЕННЯ ОСНОВНОГО КАП1ТАЛУ ВИРОБНИЧО1 СФЕРИ РЕПОНУ
Запропоновано методи вибору прюритетних видiв економiчноi дiяльностi вироб-ничо'' сфери регюну для першочергового швестування в умовах кризи, зниження при-бутгав, власних кош™ у шдприемств для фшансування швестицш в оновлення основного кашталу. Здшснено ощнку економiчного зростання на шдприемствах видiв еконо-мiчноi дiяльностi виробничоi сфери регюну за ефектившстю використання швестицш та за формулою економiчного зростання на прикладi Львiвськоi области Укра'ни. Використання запропонованих метсдав вибору прюритетного швестування видiв економiч-но'' дiяльностi сприятиме шдвищенню ефективносп використання швестицшних кош™ шдприемств виробничо' сфери регюну.
Ключовг слова: швестицшш кошти шдприемств, оновлення основного кашталу, виробнича сфера регюну, економiчне зростання.
Оновлення основного катталу залежить вiд ефективностi його викорис-тання, а також вщ кризових процесiв в економiцi. Сповшьнення розвитку еко-номiки пiд час кризи призводить до зменшення прибутюв, а отже - до зменшен-ня iнвестицiйних ресурсiв, зниження швестицш в основний капiтал, що, водночас, спричинюе сповiльнення розвитку пiдприeмств, зниження 1х доходiв. Утворюеться замкнуте коло, потрiбно шукати способи виведення економжи iз стагнацп. У цих умовах дуже гостро постае питання управлшня використанням швестицшних коштiв пiдприемств регюну з метою оновлення основного катталу тдприемств, зокрема пiдприемств виробничо! сфери.
У сучасних умовах проблема ефективного використання основного катталу регюну визначаеться процесами реформування вичизняно! економжи. Особливо актуальною ця проблема е у виробничш сфер^ тому що тривалий час у процеш ринкових перетворень економiки виробничо1 сфери питанням вщтво-рення основного катталу придшяли недостатньо уваги. Дослiдженням поняття основних засобiв займались такi учет, як М.1. Бойко, Г.М. Бшоусенко, М.Г. Вайнер, М.Я. Дем'яненко, Л.П. Деркач, А.Г. Сльцов, Е.А. 1ванов, Н.С. Калита. Проблеми оргатзування основних засобiв у виробничiй системi вивчали професори М.1. 1ванов, Й.М. Петрович, О.П. Сидоров, 1.Б. Швець та iн.
Власнi кошти тдприемств завжди були найважлившою i найбшьшою складовою у iнвестицiях в основний каттал, також вони завжди були найваж-ливiшим джерелом фiнансування оновлення основного катталу виробничо! сфери регюну. Виробнича сфера вдаграе значну роль у економiчному розвитку регiону. У економiчнiй лiтературi е рiзнi визначення термша виробнича сфера, зокрема, в економiчнiй енциклопедп Словопедiя е таке визначення: "Виробнича сфера - сфера матерiального виробництва, у середовищi яко! здшснюеться ви-робництво матерiальних благ з участю iнфраструктури, що обслуговуе це ви-робництво" [1], ще одне визначення дуже лаконiчне, "виробнича сфера - умов-на назва сфери матерiального виробництва, що використовувалась у економiч-нiй науцi радянського перюду" [2], ще одне визначення у тому ж словнику, "сукуптсть пiдприемств, якi виробляють матерiально-речовий продукт i надають матерiальнi послуги, сфера матерiального виробництва [3], детальтше визначення звучить так, "виробнича сфера - сукуптсть галузей матерiального виробництва, в яких виробляються матерiальнi блага, засоби виробництва та предмета споживання" [4]. З урахуванням попереднього наше визначення буде звучати так, виробнича сфера регюну - це сукуптсть тдприемств, оргатзацш промис-ловосл, будiвництва, транспорту, як виробляють матерiально-речовий продукт i надають матерiальнi послуги, якi вiдiграють важливу роль в економiчному зростаннi, що залежить вщ вибору швестицшно! полггики регiону.
Величина коштiв, якi тдприемства вкладають у виробництво, а значить в оновлення основного катталу, залежить вщ того чи вони прогнозують зрос-тання прибутюв. У табл. 1 представлено динам^ власних кошпв тдприемств Львiвськоl областi, Укра!ни у 2007-2011 рр.
Табл. 1. Динамжа ¡нвеспшшй у Льв1вськш областг та Укра'ии у 2007-2011 рр.
Показник Рк
2007 2008 2009 2010 2011
Льв1вська область
Частка власних кошт1в п1дприемств та орган1зац1й, % 58,82 58,13 61,54 43,55 43,90
Темпи зростання швестицш в основний каттал, усього, % 144,43 128,60 66,02 115,08 125,59
Темпи зростання власних кошт!в тдприемств та оргатзацш, % 140,05 127,08 69,90 81,42 124,28
Коефщент випередження темпь зростання власних коштш тдприемств та оргатзацш, %/% 0,97 0,99 1,06 0,71 0,99
Темпи зростання прибутк1в (фшансовий результат до оподаткування), % 125,91 -172,06 114,49 -0,14
Укра!на
Частка власних кошт1в п1дприемств та оргатзацш, % 56,50 56,70 63,30 55,70 54,00
Темпи зростання швестицш в основний каптал, усього, % 147,26 124,05 72,67 87,48 134,52
Темпи зростання власних кошт!в тдприемств та оргатзацш, % 150,48 123,66 65,12 99,27 138,80
Коефщент випередження темпь зростання власних коштгв тдприемств та оргатзацш, %/% 1,02 1,00 0,90 1,13 1,03
Темпи зростання прибутюв (фгнансовий результат до оподаткування), % 178,22 6,59 -502,68 -129,60 217,13
Джерела: [5-8]
Як видно з табл. 1, протягом 2007-2011 рр. у Львiвськiй обл. частка влас-них кошпв тдприемств була найбшьшою в швестищях в основний каттал, ш-шi джерела фшансування оновлення основного капiталу, кошти державного бюджету, кошти банкiв та шших позик, кошти iноземних iнвесторiв становили меншу частку. Якщо простежити динашку, то частка власних кошпв тд-приемств зменшувалась, i в 2011 р. становила 43,90 проти 58,82 % у 2007 р. Одною з причин були нижчi темпи зростання власних кошпв тдприемств та оргатзацш порiвняно з темпами зростання швестицш в основний каттал загалом, про це св^ить коефщент випередження темтв зростання власних коштiв тд-приемств та оргатзацш, який коливався вщ 0,71 до 1,06 протягом 2006-2011 рр. Натомють в Укра!т протягом 2007-2011 рр. частка кошпв пiдприемств i оргатзацш не зменшувалась, вона змiнювалась у межах 54,00-56,50 %. Темпи зростання власних кошпв пiдприемств та оргатзацш в Укра!ш були швидшими вщ темпiв зростання iнвестицiй в основний каттал загалом, про що свщчить зна-чення коефiцiента випередження темтв зростання власних кошпв тдприемств та оргатзацш, який змшювався вщ 1,0 до 1,13 %/%. Одною з причин зниження темтв зростання кошпв тдприемств та оргатзацш як джерела фшансування швестицш е змша величини прибутюв пiдприемств. Протягом 2007-2010 рр. у Львiвськiй обл. темпи зростання фшансового результату до оподаткування зни-зились з 125,41 до 0 %, в Украlнi темпи зростання фшансового результату до оподаткування у 2009, 2010 рр. теж мали вщ'емт значення, але це не вплинуло
на швестицшну полiтику пiдприeмств. Залежнiсть iнвестування виробничо! сфери вiд величини прибуткiв тдприемств представлено у табл. 2.
Табл. 2. Динамжа швестицш у виробничш сфер1 у Льв1вськш облает та УкраШу 2007-2011 рр.
Показник Рк Середне значения
2007 2008 2009 2010 2011
Льв1вська область
Темпи зростання швестицш в основний каштал промисловост1, % 91,81 131,43 59,04 120,77 109,87 102,58
Темпи зростання швестицш в основний кап1тал буд1вництва, % 91,47 121,19 23,45 226,95 1098,26 312,26
Темпи зростання 1нвестиц1й в основ-ний кап1тал транспорту 1 зв'язку, % 99,16 100,17 73,11 168,38 27,67 93,70
Темпи зростання прибуткв (фшансо-вий результат до оподаткування), % 125,91 -172,06 114,49 -0,14 55385,00 11090,64
Темпи зростання прибутк1в (фшансовий результат до оподаткування) у промисловосп, % 161,30 -102,11 118,32 25,16 -207,46 -0,96
Темпи зростання прибуткгв (фшансовий результат до оподаткування) у будгвництш, % 145,30 -43,68 268,36 83,17 54,37 101,51
Темпи зростання прибуткгв (фшансовий результат до оподаткування) у транспорт! [ зв'язку, % 129,10 -17,37 -672,71 117,74 56,93 -77,26
Прирют швестицш в основний каттал щодо власних кошт!в тдприемств та оргатзацш, грн./грн. 0,52 0,38 -0,84 0,30 0,47 0,17
Украша
Темпи зростання швестицш в основний каштал промисловост1, % 127,0 94,7 67,6 90,5 130,9 102,14
Темпи зростання швестицш в основний каштал буд1вництва 128,6 106,0 37,8 82,2 146,3 100,18
Темпи зростання швестицш в основний каштал транспорту 148,9 94,6 39,0 155,7 105,9 108,82
Темпи зростання прибуткв (фшансовий результат до оподаткування), % 178,22 6,59 -502,68 -129,60 217,13 -46,07
Темпи зростання прибутк1в (фшансовий результат до оподаткування) у промисловосп, % 120,33 55,97 16,06 726,15 209,50 225,60
Темпи зростання прибутк1в (фшансовий результат до оподаткування) у буд1внищш, % 100,23 24,70 222,00 103,32 117,70 113,59
Темпи зростання прибутк1в (фшансовий результат до оподаткування) у транспорта, % 115,73 67,38 142,96 92,85 128,15 109,41
Прирют швестицш в основний каттал щодо власних кошт!в тдприемств та оргатзацш, грн./грн. 0,59 0,34 -0,85 -0,01 0,52 0,12
Джерела: [5-8]
Якщо розглянути швестування виробничо1 сфери, то у Львiвськiй обл. темпи зростання швестицш в основний капiтал у промисловосп, будiвництвi, транспортi i зв'язку за 1х середнiм значенням у 2007-2011 рр. змшювались вiд 93,70 у транспорт i зв'язку до 312,26 % у будiвництвi, це пояснюеться вщ'емни-ми темпами зростання прибутюв у транспортi i зв'язку, середне значення за 2007-2011 рр. - 77,26 %. А от у промисловост темпи зростання швестицш були додатними, незважаючи на вщ'емш темпи зростання прибуткiв. В Укра1ш темпи зростання прибутюв у промисловосп, будiвництвi, транспортi i зв'язку були вищими вiд темтв зростання iнвестицiй в основний каттал за 1х середнiми зна-ченнями.
Щд впливом зростання iнвестицiй власних кошпв пiдприемств змшю-ються швестицп у виробничу сферу з шших джерел, а саме закордонш швестицп, державнi трансферти. З табл. 2 видно, що у Львiвськiй обл. швестицп в основний каттал приростали вщносно власних коштiв тдприемств i органiзацiй, окрiм 2009 р. Прирют iнвестицiй в основний каттал щодо власних кошпв тд-приемств та оргатзацш вiдбувався також в Укра1ш, окрiм 2009-2010 рр.
Одним iз вимiрникiв ефективного використання швестицш е такий по-казник економiчного зростання, як прирiст iнвестицiй, зумовлений швестуван-ням економiки. Зниження вщновлення основного капiталу, вибуття застарiлого, попршення його вiдтворення призвело до зростання зносу, зниження ефектив-ностi його використання, зниження фондовщдач^ прибуткiв тдприемств, водночас, вплинуло на погiршення формування коштiв для оновлення на тд-приемствах. В умовах, коли кошпв на оновлення бракуе на тдприемствах, у мiсцевих бюджетах, у держави, необхвдно проводити оновлення там, де е найбшьше економiчне зростання. Економiчне зростання в економiцi, певному видi економiчноl дiяльностi залежить передусiм вщ зростання вкладення швес-тицiй тдприемствами, причому за рахунок власного розвитку, що можна вира-зити формулою
Е/ = А 1+ / /, (1)
де: Е1 - зростання швестицш, А /1+1 - прирют швестицш у рощ ,+1,1, - швестицп у рощ ,. Показник А/ //, тобто прирют швестицш вщнесений до величини ш-вестицiй у видах економiчноl дiяльностi характеризуе ефективнiсть використання швестицш. Динамжу ефективностi використання iнвестицiй у виробни-чiй сферi регiону представлено у табл. 3.
З табл. 3 видно, що у Львiвськiй обласп у 2008-2011 рр. прирют швестицш в основний каттал на одиницю швестицш збер^ався приблизно на тому ж рiвнi, о^м 2009 р., i становив 0,07 грн/грн, за видами економiчноl дiяльностi прирiст iнвестицiй в основний каттал на одиницю швестицш був найбшьшим у промисловосп, середне значення - 0,06 грн/грн, у будiвництвi. В Укра1т при-рiст швестицш в основний каттал на одиницю швестицш найбшьшого значення досяг у транспорт i зв'язку - 0,10 грн/грн.
В умовах кризи, стагнацп, коли сповшьнюеться розвиток, економiчне зростання тдприемств, економiчне зростання економжи регiону, фiнансування швес-тування економiки ускладнюеться у зв'язку з браком коштав. Тому виникае потреба регулювання iнвестування пiдприемств видiв економiчноl дiяльностi регiону
Табл. 3. ДинамЫа ефективностг використання твестицш у виробничш сферi у Львiвськiй обласий та Украгту 2007-2011 рр.
Показник Рк Середне значення
2007 2008 2009 2010 2011
Льв1вська область
Прирют швестицш в основний каттал щодо швестицш в основний каттал, грн/грн 0,31 0,22 -0,51 0,13 0,20 0,07
Прирют швестици в основний каттал щодо швестици в основний каптал у промисловосн, грн/грн -0,09 0,24 -0,69 0,17 0,09 -0,06
Прирют швестици в основний каптал щодо швестици в основний каптал у будавнищш, грн/грн -0,09 0,17 -3,26 0,56 0,91 -0,34
Прирют швестицш в основний каптал щодо ш-вестицш в основний каптал у транспорт! [ зв'язку, грн/грн -0,01 0,00 -0,37 0,41 -2,61 -0,52
Украша
Прирют швестицш в основний каптал щодо швестицш в основний каптал, грн/грн 0,34 0,19 -0,54 -0,01 0,28 0,05
Прирют швестицш в основний каптал щодо швестицш в основний каптал у промисловосп, грн/грн 0,30 0,16 -0,33 0,02 0,32 0,09
Прирют швестицш в основний каптал щодо швестици в основний каптал у будавницт, грн/грн 0,31 0,27 -1,34 -0,07 0,42 -0,08
Прирют швестицш в основний каптал щодо швестицш в основний каптал у транспорта [ зв'язку, грн/грн 0,36 0,03 -0,33 0,16 0,26 0,10
Джерела: [5-8]
Про використання фшансового менеджменту для управлшня економкою вщомо, зокрема, що "на сучасному еташ основнi напрямки державного нормативно-правового регулювання фшансово1 дiяльностi пiдприeмств, зокрема, охоплюють регулювання фiнансових аспектiв створення тдприемств рiзних ор-ганiзацiйно-правових форм та рiзних форм власностi, регулювання порядку фор-мування шформацшно1 бази управлшня фшансовою дiяльнiстю пiдприeмств, податкове регулювання, регулювання амортизацшно! полiтики тдприемств, регулювання кредитних операцш, регулювання швестицшно! дiяльностi тощо" [9]. Регулювання швестування у регiонi в умовах браку кошпв полягае у виборi нап-рямкiв ефективного використання обмежених швестицшних коштiв, зокрема коштiв тдприемств, а також ефективного використання швестицшних кошпв тдприемств для оновлення основного катталу виробничо! сфери.
Цей вибiр ефективного iнвестування економiки регiону можна проводи-ти за такими показниками, як випередження темтв зростання прибутюв на тд-приемствах даного виду економiчноl дiяльностi порiвняно до темтв зростання швестицш у них, та прирют iнвестицiй на одиницю швестицш на тд-приемствах даного виду економiчноl дiяльностi. У Львiвськiй обласп стввщно-шення темпiв зростання прибутюв та швестицш було найефектившшим у бу-дiвництвi, в Укра1ш найбшьше випередження темпiв зростання прибуткiв вщ-носно до темпiв зростання швестицш було у промисловосп (див. табл. 2). Що-до показника приросту швестицш в основний каттал на одиницю швестицш,
то y Львiвcькiй oблacтi вiн пopiвнянo 6ув нaйкpaщим y пpoмиcлoвocтi, в У^а-ïнi - y тpaнcпopтi i зв'язку (див. табл. 3). Отже, якщo вибиpaти мiж видами е^-нoмiчнoï дiяльнocтi peгioнy, то в пepшy чepгy нeoбxiднo внocити iнвecтицiï у бyдiвництвo, пpoмиcлoвicть у Львiвcькiй oблacтi та у пpoмиcлoвicть, тpaнcпopт i зв'язoк в Укpaïнi. Такий вибip зocepeджeння iнвecтицiйниx ^шпв у дaниx ви-дax eкoнoмiчнoï дiяльнocтi пpишвидшить ïx poзвитoк, зpocтyть пpибyтки та вщ-пoвiднo швестици за paxyнoк влacниx кoштiв гад^ием^и, зpocтyть вiдpaxy-вання пoдaткiв, щo cплaчyютьcя мicцeвий та дepжaвний бюджет, щo дacть змo-гу за paxyнoк бюджeтниx кoштiв poзвивaти rnmi, бiльш вiдcтaлi види eкoнoмiч-roï дiяльнocтi.
Внacлiдoк eкoнoмiчнoï кpизи, нeвдaлoгo eкoнoмiчнoгo та фiнaнcoвoгo дepжaвнoгo та peгioнaльнoгo менеджменту пiдпpиeмcтвa oпинилиcя в такш ст-тyaцiï, кoли ocнoвний кaпiтaл зacтapiвae. Свiтoвa eкoнoмiчнa ^иза xapa^rep^ зyвaлacь cпoвiльнeнням eкoнoмiчнoгo poзвиткy, нeдocтaчeю oбiгoвиx кoштiв у тд^иемств, зниженням дoxoдiв, зниженням iнвecтицiй з двox пpичин (aбo у зв'язку з бpaкoм кoштiв, aбo у зв'язку з небажанням влашиюв гад^иемого вкладати кoшти в oнoвлeння ocнoвнoгo кaпiтaлy чepeз cклaднicть пpoгнoзyвaн-ня ^pc^^rn poзвиткy пiдпpиeмcтвa). Таке нeдocтaтнe iнвecтyвaння мoдepнi-зaцiï ocнoвнoгo катталу пiдпpиeмcтв пpизвeлo дo зacтapiвaння ocнoвнoгo кат-талу, зниження фoндoвiддaчi, зниження ^ибутюв, а oтжe зниження ^шпв на iнвecтицiï в ocнoвний каттал з мeтoю йoгo мoдepнiзaцiï. Yreoprao^ замкнене кoлo, пiдпpиeмcтвa oпинилиcь у оттуацп, кoли нема звiдки взяти ^шти на oнoвлeння. Ефeктивнicть швестування eкoнoмiки peгioнy мoжнa вимipяги, зoк-peмa, за дoпoмoгoю тaкиx гоказниюв, як: oнoвлeння ocнoвнoгo кaпiтaлy, ефект вщ oнoвлeння ocнoвнoгo кaпiтaлy.
^o ефективне oнoвлeння ocнoвнoгo кaпiтaлy cвiдчaть тaкi бeзпocepeднi peзyльтaти, як збшьшення виpoблeнoï пpoдyкцiï, зpocтaння якocтi виpoблeнoï пpoдyкцiï, яке вимipюeтьcя пoкaзникaми зpocтaння фoндoвiддaчi, зpocтaння пpибyткiв, зpocтaння eкcпopтy виpoблeнoï пpoдyкцiï. Пpo ефективне oнoвлeння ocнoвнoгo кaпiтaлy cвiдчaть i таю peзyльтaти poзвиткy пiдпpиeмcтв виду е^го-мiчнoï дiяльнocтi, як вплив peзyльтaтiв виpoбничoï дiяльнocтi на пepcпeктивнe eкoнoмiчнe зpocтaння пiдпpиeмcтв, яке вимipюeтьcя гоказниками пpиpocтy oc-нoвнoгo кaпiтaлy на oдиницю ocнoвнoгo кaпiтaлy, пpиpocтy швестицш в ocнoв-ний кaпiтaл на oдиницю iнвecтицiй в ocнoвний каттал, üpHpoCTy дoxoдiв на oдиницю дoxoдiв. У табл. 4 пpeдcтaвлeнo темпи зpocтaння oнoвлeння ocнoвнo-гo катталу у видax eкoнoмiчнoï дiяльнocтi виpoбничoï cфepи.
З табл. 4 видго, щo у Львiвcькiй oбл. у 2007-2011 pp. темпи зpocтaння oнoвлeння ocнoвнoгo кaпiтaлy у Львiвcькiй oблacтi були найшвидшими у ^o-миcлoвocтi, cepeднe значення - 107,84 %. В Укpaïнi oнoвлeння ocнoвнoгo катталу нaйбiльшoгo значення дocяглo та^ж у пpoмиcлoвocтi - 103,22 %.
Вибip видiв eкoнoмiчнoï дiяльнocтi виpoбничoï cфepи peгioнy пpiopитeт-нoгo швестування мoжнa здiйcнювaти за фopмyлoю eкoнoмiчнoгo зpocтaння, яке залежить вiд швестицш.
Табл. 4. Динамжа оновлення основного капталу у виробничш сферi у Львiвськiй _областi та Украии у 2007-2011 рр._
Показник Рк Середне значення
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011
Льв1вська область
Темпи зростання оновлення основного катталу у промисловосп, % 127,30 126,20 57,37 135,08 112,69 107,84
Темпи зростання оновлення основного катталу у буд1вництт, % 123,0 121,23 54,28 139,02 113,36 106,97
Темпи зростання оновлення основного катталу у транспорта [ зв'язку, % 116,23 114,67 73,96 111,66 112,29 103,15
Украша
Темпи зростання оновлення основного катталу у промисловоста, % 128,50 124,15 77,87 109,69 101,18 103,22
Темпи зростання оновлення основного катталу у буд1вництт, % 113,40 111,50 81,56 50,66 93,26 84,24
Темпи зростання оновлення основного катталу у транспорта [ зв'язку, % 101,30 97,39 76,12 103,81 116,30 98,41
Джерела: [5-8]
Якщо переформулювати формулу Солоу економiчного зростання, то от-римаемо такий запис:
г = 1-1/к+и-а, (2)
де: г - темп економiчного зростання у регюш (видi економiчноl дiяльностi), %; I - рiвень швестицш (оновлення основного капiталу), %; к - коефщент катталомюткостц и - коефщент пiдвищення ефективностi основного катталу за рахунок органiзацiйного i технолопчного рiвня, %; а - коефщент втрат ефективностi основного капiталу за рахунок його старшня, %.
На основi формули (2) можна констатувати, що регулюючи такi величи-ни, як рiвень iнвестицiй, коефiцiент катталомюткосп можна досягати тдви-щення економiчного зростання у регiонi (видi економiчноl дiяльностi), а вщпо-вiдно зростання швестицш, а отже - оновлення основного катталу. Зпдно з да-ними табл. 4, найкраще починати регулювання з метою пришвидшення онов-лення основного катталу з тих видiв економiчноl дiяльностi, де темпи зростання швестицш е найвищими, а за рахунок зростання бюджетних кошпв через вщрахування вiд найустшшших видiв економiчноl дiяльностi iнвестувати найбшьш вiдсталi види економiчноl дiяльностi.
Отже, у такш економiчнiй ситуацil, що склалася у регiонах внаслiдок економiчноl кризи, недостатнього економiчного та фшансового менеджменту, вихiд пiдприемств регiону iз стану стагнацil необхiдно проводити на основi ви-бору прiоритетних видiв економiчноl дiяльностi з використанням визначення швидшого економiчного розвитку.
Л1тература
1. [Электронный ресурс]. - Доступный с http://slovopedia.org.ua/38/53394/378070.html
2. Райзберг Б.А. Современный экономический словарь / Б.А. Райзберг, Л.Ш. Лозовский, Е.Б. Стародубцева. - Изд. 2-ое, [перераб. и доп.]. - М. : Изд-во ИНФРА М, 2007. - С. 479.
3. Райзберг Б.А. Современный экономический словарь / Б.А. Райзберг, Л.Ш. Лозовский, Е.Б. Стародубцева. - К. : Изд-во " Наука", 2009. - 236 с.
4. Словарь по профориентации и психологической поддержке. [Электронный ресурс]. -Доступный с http://vocabulary.ru/dictionary/27.
5. Статистичний щорiчник Украши за 2011 рж / Державна служба статистики Украши / за ред. О.Г. Осауленка. - К. : ТОВ "Август Трейд", 2012. - 558 с.
6. Статистичний щорiчник Украши за 2010 рж / Державна служба статистики Украши / за ред. О.Г. Осауленка. - К. : Вид-во " Наука", 2011. - 560 с.
7. Статистичний щорiчник Львiвськоi обласп за 2011 рж. - В 2-х ч. / Держком. статистики Украши. Головне управлшня статистики у Львiвськiй обласп / за ред. С.1. Зимовшог - Львiв, 2012. - Ч. 1. - 368 с.; ч. 2. - 288 с.
8. Статистичний щорiчник Львiвськоi обласп за 2010 рж. - В 2-х ч. / Держком. статистики Украши. Головне управлшня статистики у Львiвськiй обласп / за ред. С.1. Зимовшог - Львiв, 2011. - Ч. 1. - 362 с.; ч. 2. - 280 с.
9. Школьник 1.О. Фшансовий менеджмент : навч. поабн. / 1.О. Школьник, 1.М. Боярко, Б.1. Сюркало / за ред. 1.О. Школьник. - Суми : Вид-во "Ушверситетська книга", 2009. - 301 с.
Андел И.В. Повышение эффективности использования инвестиционных средств предприятий для обновления основного капитала производственной сферы региона
Предложены методы выбора приоритетных видов экономической деятельности производственной сферы региона для первоочередного инвестирования в условиях кризиса, снижение прибылей, собственных средств у предприятий для финансирования инвестиций в обновление основного капитала. Осуществлена оценка экономического роста на предприятиях видов экономической деятельности производственной сферы региона по эффективности использования инвестиций и по формуле экономического роста на примере Львовской области, Украины.
Использование предложенных методов выбора приоритетного инвестирования видов экономической деятельности будет способствовать повышению эффективности использования инвестиционных средств предприятий производственной сферы региона.
Ключевые слова: инвестиционные средства предприятий, обновление основного капитала, производственная сфера региона, экономический рост.
Andel I. V. The Increase of Enterprise Investment Capital Use to Update the Fixed Assets of the Production Sector of the Region
The methods for choosing priority types of economic activity of the region's production sector are offered for the major investing in the conditions of crisis, income decline, and also personal funds of enterprises for investments into fixed assets updating. The estimation of the economic growth is carried out on the enterprises representing different types of economic activity of the region's production sector concerning efficiency of the investment use and also the formula of the economic growth on the example of the L'viv region, Ukraine. The use of the offered choice methods of the priority investing of different types of economic activity will facilitate the increase of use efficiency of the enterprise investment of the region's production sector.
Key words: enterprise investment, fixed assets updating, region's production sector, economic growth.
УДК 338.556 Асист. Н.В. БЫецька, канд. екон. наук -
Львгвський НУ 1м. 1вана Франка
ТЕОРЕТИЧН1 АСПЕКТИ ДОСЛ1ДЖЕННЯ ВПЛИВУ ТРАНСАКЦ1ЙНИХ ВИТРАТ НА ЕФЕКТИВШСТЬ ФУНКЦЮНУВАННЯ ЕКОНОМ1КИ
З'ясовано, що основною проблемою ефективност економжи е високий рiвень не-визначеностс, що вщображаеться у збшьшенш обсягу трансакцшних витрат. Розкрито сутшсть понять "ефектившсть економжи", "трансакцшш витрати". Розглянуто основш шдходи до визначення суп трансакцшних витрат в економщг Особливу увагу придше-