CC BY
61
Раздел I
Модели и методы оценки и коррекции психофизиологического состояния человека-оператора
Таблица
Результаты психологического и психофизиологического исследования
Зона Психофизиологическое обследование, %, п=52 Стабилографическое обследование (КФР), %, п=52
«нормы» 90,3 84,6
«предболезни» 5,8 7,7
«болезни» 3,9 7,7
Таким образом, на наш взгляд целесообразным является дальнейшее изучение и внедрение стабилографического исследования, как скринингового метода, направленного на ранее выявление явлений психофизиологической дезадаптации у лиц опасных профессий. Это позволит своевременно выявлять перенапряжение адаптивных систем и осуществлять коррекцию нарушений, тем самым не допуская истощения процессов регуляции и управления.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Гуревич К.М. Профессиональная пригодность и основные свойства нервной системы. -М., 1970. - 204 с.
2. Патент на изобретение № 2165733 РФ МКИ А 61В 5/130, 5/00. Способ оценки общего состояния человека /И.В. Кондратьев, Г.А. Переяслов, С.С. Слива, В.И. Усачев.
3. Айвазян С.А. и др. Прикладная статистика: Основы моделирования и первичная обработка данных. Справочное издание. -М.: Финансы и статистика, 1983. 471с.
С.С. Слива, В.Э. Костецкий
ОЦЕНКА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ЛИЦ ОПЕРАТОРСКО-ДИСПЕТЧЕРСКОЙ ГРУППЫ МЕТОДАМИ КОМПЬЮТЕРНОЙ СТАБИЛОГРАФИИ
Одной из актуальных проблем безопасности движения транспортных средств, связанных с «человеческим фактором», является изменение функционального состояния у лиц операторско-диспетчерской группы из-за утомления и переутомления, чрезмерного психоэмоционального напряжения, которые развиваются в течение рабочей смены.
Следует отметить, что по мере централизации диспетчерского управления увеличивается поток информации и психоэмоциональная напряженность диспетчеров. При этом длительность смены у таких лиц с повышенной ответственностью, как правило, составляет 12 часов. Двое суток отдыха после смены далеко не всегда обеспечивают восстановление функционального состояния. Это приводит к ускоренному профессиональному «выгоранию», когда человек уже не справляется с возложенной на него функцией. Адекватная замена таких уникальных специалистов зачастую вызывает большие трудности.
Последние достижения в биомеханике, в частности, в компьютерной стабило-графии, позволяют по оценке функции равновесия обеспечить ускоренный пред-сменный и послесменный контроль, который в настоящее время не проводится. Реализация такого контроля позволила бы старшему диспетчеру, если не заменить диспетчера-оператора в случаях, когда его показатели не вошли в требуемые индивидуальные нормативы, то хотя бы знать, где в данной смене «слабое звено».
Методика быстрой и комфортной оценки функционального состояния пока реализуется только с помощью стабилоанализатора с биологической обратной свя-
Известия ТРТУ
Тематический выпуск
зью «Стабилан-01». Этот комплекс разработан, сертифицирован и серийно изготовляется в ЗАО «ОКБ «Ритм» (г. Таганрог).
Суть стабилографического предсменного (послесменного) контроля состоит в том, что испытуемому человеку требуется всего лишь снять обувь, встать на ста-билоплатформу и спокойно простоять в течение 1-1,5 минуты. На экране монитора высвечиваются показатели функции равновесия. Результаты обследования сопоставляются с трехцветной шкалой индивидуальных норм. При попадании в зеленую зону предполагает допуск к работе. При попадании в желтую зону необходимо провести дополнительное обследование, например, измерение артериального давления, температуры и т.п., а также уведомить старшего диспетчера. Попадание в красную зону соответствует недопуску, но окончательное решение принимает старший диспетчер.
Индивидуальные нормативы человека формируются после пятого обследования и затем уточняются при последующих обследованиях, которые не вызывают сомнений у исследователя.
Аналогичный послесменный контроль позволяет оценить значимость проведенного дежурства в изменении функционального состояния диспетчера.
Однако все актуальнее стоит задача в мониторинге функционального состояния диспетчеров в процессе деятельности, который бы позволил заранее уведомлять старшего диспетчера в изменении функционального состояния того или другого диспетчера и прогнозировать вероятность их ошибочных действий.
С этой целью была проведена научно-исследовательская работа, в которой оценка функционального состояния проводилась по двигательной активности диспетчера во время работы. Для этого был разработан и изготовлен экспериментальный образец «очувствленного кресла» для диспетчера. Программно-аппаратный комплекс, включающий в себя это кресло, позволял регистрировать и анализировать траекторию центра давления, оказываемого испытуемым на сидение этого кресла. Для верификации дополнительно регистрировался пульс и проводился вариационный анализ сердечного ритма с оценкой функционального состояния диспетчера. Реальные испытания этого комплекса были проведены на СКЖД. По результатам НИР была успешно защищена кандидатская диссертация, в которой была показана перспективность использования «очувствленного кресла» для комфортной оценки функционального состояния диспетчера.
В ЗАО « ОКБ «Ритм» (г. Таганрог) делается следующий шаг в развитии этого важного направления. Изготовлены экспериментальные образцы компьютерного стабилокресла диспетчера (КСК-Д), которые обеспечивают регистрацию не простого распределения веса испытуемого по четырем датчикам силы, а сил и моментов сил по трем координатам, что позволит получить существенно больше полезной информации. С этой целью были разработаны специальный многокомпонентный датчик и программа для вычисления векторов сил и моментов сил по восьми сигналам с тензорезистивных датчиков.
Такой подход позволил спроектировать средство для комфортного мониторинга функционального состояния с учетом всех современных эргономических требований, не внося дополнительных неудобств в работе лиц операторско-диспетчерской группы в процессе профессиональной деятельности.
