CC BY
16
11. Закон УкраТни "Про рекламу" вiд 3.07.1996 р. [Електронний ресурс]. - Доступний з http://www.rada.gov.ua.
12. Закон УкраТни "Про телебачення i радюмовлення" вщ 22.10.1997 р. [Електронний ресурс]. - Доступний з http://www.rada.gov.ua.
13. Цитовський А. Телевiзiйний як сощальний ш-т : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук: Ушверситет внутрiшнiх справ. - Харюв, 1999. - 35 с.
14. Колом1ець В.П. Телеканал як об'ект маркетингу. - М., 2003. - С. 37, 40.
Тымець О.А., КозакП.З., Бець М.Т. Проблемы развития рынка телевизионной рекламы в Украине
Рассмотрены научно методические принципы и нормативно законодательная база функционирования рынка телевизионной рекламы в Украине, перспективы создания благоприятных условий для эффективного развития рынка телевизионной рекламы, регуляции отношений между ее субъектами, определения приоритетных направлений усовершенствования этой деятельности в нашем государстве.
Ключевые слова: рынок, реклама, научные исследователи, спонсорство, телевизионный канал, прямая реклама, телевидение.
Tymets O.A., KozakP.Z, Bets' M.T. Problems of market of televisional advertising development in Ukraine
Resume. In the article scientifically-methodical principles and normatively legislative base of functioning of market of the televisional advertising are considered in Ukraine, prospects of creation of favourable terms for effective market of the televisional advertising, adjusting of relations development between its subjects, determination of directions of priorities of improvement of this activity in our state.
Keywords: market, advertising, scientific researchers, sponsorship, televisional channel, direct advertising, television._
УДК330.131.7:658.589:621 Доц. Л.1. Чернобай, канд. екон. наук;
асист. В.Ю. Харчук; студ. В.Ю. Харчук - НУ "Львiвська полтехшка"
ОСОБЛИВОСТ1 ПЛАНУВАННЯ РИЗИКУ НОВОВВЕДЕНЬ У Д1ЯЛЬНОСТ1 ШДПРИеМСТВ МАШИНОБУДУВАННЯ
Розглянуто питання розвитку теоретичних положень процесу планування ризи-ку нововведень на тдприемствах машинобудування. На основi узагальнення науко-во! л^ератури, присвячено'1 питанням планування, набуло подальшого розвитку планування ризику нововведень та, на цш основ^ видшено його особливосп.
Ключов1 слова: ризик нововведень, планування ризику.
Актуальшсть проблеми та и зв'язок iз важливими науково-прак-тичними завданнями. Забезпечення сталого розвитку д1яльносл машинобу-д1вних шдприемств у мшливих умовах сьогодення потребуе як розроблення та використання нововведень, так \ формування своечасного та адекватного реагування на непередбачуваш загрози, як супроводжують цей процес. Су-купшсть загроз довкшлю окреслюе таке явище, як ризик. Основними характеристиками такого явища е багатовар1антшсть прояв1в, 1мов1ршсна природа, динам1чний розвиток. З огляду на зазначене, стае зрозумшим, що його не-можливо повшстю уникнути чи передбачити. За таких обставин виникае потреба у надежному управлшш ним. Важливим етапом в управлшш ризиковим явищем е його планування, тобто розроблення плану заход1в реагування на наслщки настання такого явища. Однак кожен з юнуючих вид1в ризику мае певш специф1чш характеристики, що, як наслщок, визначатиме певш особли-
Науковий тсник НЛТУ УкраТни. - 2010. - Вип. 20.7
вi риси планування. У процес проектування та розроблення наукомюткого продукту виникае ризик нововведень [6, с. 34], шд яким ми розум1емо еконо-мiчне явище, яке виникае внаслiдок настання непередбачувано! поди та результатом яко! е вiдхилення вiд мети, отримання додаткових втрат чи додат-кових можливостей у процес розроблення нововведень. Саме забезпечення надежного планування ризику нововведень забезпечуе не лише безперебшне розроблення нововведень шдприемствами та уникнення "проблемних дшя-нок", а й сприяе полегшенню орiентуванню суб'ект1в господарювання у сере-довищi невизначеность
АналiЗ останнiх наукових дослвджень з дослiджуваноl проблеми та визначення невиршених питань. На основi анашзування науково! л1тера-тури [1-4] на предмет управлшня ризиком, можемо шдсумувати, що провiднi дослiдники розглядають управлшня ризиком як визначений процес, який пе-редбачае послщовне виконання певних еташв. Варто зауважити, що бшь-шiсть науковцiв у цей процес включае рiзну кiлькiсть етапiв, але обов'язково розпочинаеться вiн з щентифшаци ризику, дадi - якiсний та кшьюсний анадiз i завершуеться формуванням набору методiв впливу на нього.
Однак зазначений шдхщ до управлшня ризиком вносить певну плута-нину, оскшьки стае не зрозумiлим, яке його мюце в управлiнських процесах шдприемства загалом та на якому еташ здiйснюеться прийняття управлшсь-ких ршень.
Мета роботи. На основi вивчення лiтературних джерел стосовно управлшня ризиком виокремити необхщшсть планування ризику з погляду функщонального шдходу, а також розглянути особливостi планування ризику нововведень у дiяльностi машинобудiвних пiдприемств.
Викладення основного матерiалу дослiдження. Вирiшення означено! проблеми можливе в разi застосування функщонального шдходу (технологи менеджменту) [5, с. 45], суть якого полягае в тому, що управлшський процес здшснюеться через виконання функцш менеджменту. Зпдно iз постулатами цього шдходу [5, с. 47], за ознакою м1сця у менеджментi видшяють загадьнi функци, а саме - планування, оргашзування, мотивування, контро-лювання та регулювання, якi беруть участь у будь-яких управлшських процесах, i конкретнi - за допомогою яких здiйснюються певнi види управлшських процеЫв. Тобто, управлiння ризиком е конкретною функщею менеджменту, яка реалiзуеться за допомогою зазначених вище загальних функцiй менеджменту. Таким чином, управлшня ризиком реалiзуеться на таких етапах:
• планування, яке полягае у встановлент цшеи управл1ння ризиком, анатзу-вант середовища функщонування досл1джуваного тдприемства, анал1зуван-т ризикоутворювальних чиннишв, яшсному 1 кшьюсному оцшюванш ризику, прогнозуванш майбуттх р1вн1в ризику та формуванн1 альтернативних сценарив реагування на розвиток досл1джуваного ризику;
• оргатзування вщповщного тдроздшу ризик-менеджменту, що охоплюе на-б1р спещалш'пв ввдповвдно!" квадiфiкацii, делегування повноважень та визначення вщповщальних ошб;
• мотивування працiвникiв, яке передбачае формування системи матерiадьно-психологiчного стимулювання, запровадження соцiальних гарантш та спону-
кання prorn-MeHe^epÏB до досягнення особистих цшей та цшей тд-приемства;
• контролювання, що полягае у фiнансово-економiчному аналiзi всiеï дiяльнос-т пiдприемства, виявлент вiдхилень в аналiзованих показнитв та рiвнях ризику, спiвставлення поточних значень вимiрникiв ризику з ïхнiми прогнозни-ми значеннями та визначення потреби у коректуваннi виявлених вiдхилень;
• регулювання - усунення вiдхилень у значеннях показнишв ризику, д1яльнос-т пiдроздiлу ризик-менеджменту, виявлених тд час контролювання.
Доцшьно зазначити, що анашзування науковоï л1тератури [1-4, 6] на предмет управлшня ризиками та результати виконаних дослщжень д1яльност1 машинобуд1вних шдприемств свщчать, що трудношд пов'язаш з управлшням ризиками значною м1рою зумовлеш неефективним плануванням ризиюв. Тому потр1бно зосередити дослщження на цьому аспект управлшня ризиками.
У науковш економ1чнш л1тератур1 [5, с. 50] шд плануванням як за-гальною функщею менеджменту розумдать вид управлшсько!" д1яльност1 (трудових процеЫв), який визначае перспективу i майбутнш стан оргашзацп. Стосовно планування ризиюв, то результати узагальнення л1тературних дже-рел [1-4] та здшснеш дослщження на предмет планування ризиюв у практич-нш д1яльност1 машинобуд1вних шдприемств, дають шдстави стверджувати, що хоч i е певш напрацювання в цш цариш, однак вони мають поверхневий характер. Бшьшють украшських науковщв [3, 4] пропонують виокремлювати планування реагування на ризики, як один з етатв системи управлшня ризиками. Однак, певш росшсью науковщ, зокрема I.A. Бланк [1, с. 100], виок-ремлюе ризик-планування, що полягае у розробленш системи фшансових плашв i планових показниюв, котр1 вщображають основш управлшсью рь шення щодо нейтрал1зацп р1зномаштних вид1в ризиюв у процеЫ ix розвитку в майбутньому перюдь
Особливе значення планування ризику нововведень пояснюеться тим, що саме воно забезпечуе штегращю уЫх ресурЫв та процешв на машинобу-д1вному шдприемств1, поеднуе його структурш шдроздши та спрямовуе на досягнення поставлених цшей. Саме коректне планування ризику сприяе поеднанню в едине цше внутршнього i зовшшнього середовищ, посилюючи його адаптившсть, гнучюсть та конкурентоспроможшсть.
Для формування д1евого планування ризику нововведень доцшьно враховувати як особливост здшснюваного виду д1яльност1, так i специф1чш умови машинобудування:
• невизначенiсть та мшлишсть довкшля ускладнюе орiентування п1дприемства та зумовлюе потребу в розробленнi вiдповiдноï' спрямованост його розвитку. Планування е засобом, яке на основi ан^зування чипнишв внутрiшнього i зовнiшнього середовищ, дае змогу уникнути, ослабити негативний його вплив, та е шструментом окреслення невизначеност та прояснения умов ве-дення виробничо-господарсько! дiяльностi;
• науково-техтчний прогрес, який е основою здшснення нововведень, сприяе яшсному перетворенню виробництва та посиленню його конкурентних позиций. За таких умов планування ризику сприяе передбаченню можливих результатов застосування НТП i завчасно здшснювати заходи щодо уникнення "проблемних мiсцьм;
Науковий вкник НЛТУ УкраТни. - 2010. - Вип. 20.7
• участь у процеш розроблення нововведень значно1 шлькост контрагентов (постачальники, замовники, проектувальники, iнвестори, кредитори тощо) призводить до залежност процесу розроблення нововведень ввд своечасного та належного виконання ними зобов'язань. У цьому випадку планування ризику, зумовленого непередбачуваними дiями контрагентiв, сприятиме полег-шенню реагуванню на змiни, що вiдбулись;
• процес розроблення нововведень мае комплексний характер, оскшьки в ньому залучет рiзноманiтнi види дшльност (наукова, виробнича, фшансо-ва), тому вкрай важливим е недопущення ризиково1 ситуацй' та узгодження всiх видiв дшльност!. Планування ризику нововведень забезпечить узгодження системи платв, що дшть на пiдприемствi (план дослiджень, план ос-воення нових виробiв, план освоення виробництва i т. iн.), цим самим сприятиме безперебiйному виробництву усього пiдприемства;
• розтягненiсть процесу розроблення нововведень у чаш (для окремих етатв чи проекту загалом цикл може тривати роки). За умови формування добре продуманого планування ризику нововведень стае можливим передбачення та завчасне уникнення перешкод, що стримують певний вид робiт. За таких обставин планування е надiйним iнструментом ефективного використання фактора часу;
• застосування у виробництвi нововведень значних виробничих потужностей, спецiального технологiчного устаткування, застаршсть технiки, технологiй, використання старих методiв ведення господарювання неминуче призводять до отримання непередбачуваних втрат рiзного роду ресуршв. Планування ризику нововведень мае на мет! недопущення отримання додаткових витрат ре-сурсiв у процеш розроблення нововведень.
Важливим моментом у виявленш особливостей планування ризику нововведень е дослщження р1вшв, на якому воно може здшснюватись. Загалом, планування ризику нововведень може здшснюватись на стратепчному та тактичному р1вш. Стратепчне планування ризику нововведень полягае у встановленш цшей ризик-менеджменту, анашзуванш внутршнього i зов-шшнього середовищ, формуванш стратегш реагування. Тактичне планування полягае у розробленш конкретних заход1в реагування на прояви ризику нововведень (рис.).
Ефектившсть планування ризику нововведень на машинобуд1вному шдприемств1 зумовлена низкою умов, як доцшьно врахувати шд час його формування, а саме:
• рiвень ризику та масштаби поширення його впливу. Шд час розроблення процесу планування дощльно з'ясувати, чи цей вид ризику властивий всьому пiдприемству i справляе вплив на вш види здшснювано1 д!яльност чи вш притаманний лише певному виду дшльностц
• розм!р пiдприемства. Загалом, для малих та середнiх пiдприемств переваж-ним е розроблення та використання тактичного планування ризику нововведень, тод! як для великих - стратепчного;
• обсяг iнновацiйноï д!яльност! За умови, якщо iнновацiйна дшльтсть е ос-новним видом дшльност!, то планування ризику нововведень доцшьно здшснювати на стратепчному р!вш. Якщо новаторська д!яльшсть е однiею з шдвид!в здiйснюваноï на пiдприемствi д!яльносп, то планування ризику нововведень ефективтше здшснювати на тактичному р!вш.
Рис. CmpameeÎ4HÎ та тактичш аспекти планування ризику на мдприемствах
машинобудування (розроблено за [5, 7])
Врахування цих умов шд час формування планування ризику сприяе проведенню, за потреби, оптимоаци оргашзацшно1" структури управлшня та ефективному розподш повноважень щодо заходш реагування на ризик но-вовведень.
Висновки та перспективи подальших дослвджень. Наведет вище особливост свщчать, що п!д час планування ризику нововведень важливо врахувати неоднозначшсть та багатограншсть прояву ризику нововведень, його безпосереднш зв'язок !з життевим циклом нововведень та необхщшсть забезпечення адаптивност до мшливих умов ведення виробничо-господарсь-ко!" д!яльност!. Таким чином, планування ризику нововведень у д!яльност! ма-шинобудшних шдприемств сприяе оркнтуванню у середовишд невизначенос-т!, полегшенню процесу розроблення нововведень, оптимальному викорис-танню i розподш ресурЫв, що в шдсумку створюе передумови для стабшьно1' та ефективно1' д!яльност! шдприемства загалом.
Теоретична та прикладна ц!нн!сть здшсненого дослщження полягае в тому, що на основ! вивчення лгтературних джерел набуло подальшого розвитку планування ризику нововведень. Отримаш результати дадуть змогу у перспектив! здшснювати дослщження на предмет розроблення заходш реагу-вання на ризик нововведень.
Л1тература
1. Управление финансовыми рисками : учебн. пособие / И. А. Бланк. - Сер.: Библиотека финансового менеджера. - К. : Изд-во "Ника-Центр", 2005. - Вып. 12. - 600 с.
2. ЕЛтлшський В.В. Ризиколопя в економщ та тдприемництв1 : монограф1я / В.В. В1т-лшський, Г.1. Велико1ваненко. - К. : Вид-во КНЕУ, 2004. - 480 с.
3. Гранатуров В.М. Ризики тдприемницько'1 д1яльносп : Проблеми анашзу : навч. по-с1бн. / В.М. Гранатуров, О.Б. Шевчук. - К. : Вид-во "Зв'язок", 2002. - 119 с.
4. 1лляшенко С.М. Управлшня еколопчними ризиками шновацш : навч. поабн. / С.М. ¡лляшенко, В.В. Божкова. - Суми : ТОВ "ВДТ" Ушверситетська книга", 2004. - 214 с.
5. Кузьмш O.G. Теоретичш та прикладш засади менеджменту : навч. пос1бн. / О.С. Ку-зьмш, О.Г. Мельник. - Льв1в : Вид-во НУ "Льв1вська пол1техшка", "1нтелект-Захщ", 2002. -228 с.
Шуковий вкник HЛTУ УкраТни. - 2G1G. - Вип. 2G.7
6. Харчук В.Ю. Ощнювання ризику нововведень на пщприемствах машинобудування / ОС Кузьмш, В.Ю. Харчук // Проблеми науки. - № 11. - 2009. - С. 34-41.
7. Charles W.L. Strategic management: An integrated approach / Charles W.L. Hill, Garet R. Jones. - Boston : Houghton Mifflin Company. 2002.
Чернобай Л.И., Харчук В.Ю., Харчук В.Ю. Особенности планирования риска нововведений в деятельности предприятий машиностроения
Рассмотрен вопрос развития теоретических положений процесса планирования риска нововведений на предприятиях машиностроения. На основе обобщения научной литературы, посвященной вопросом планирования, получено последующее развитие планирования риска нововведений и, на этой основе, выделены его особенности.
Ключевые слова: риск нововведений, планирования риска.
ChernobajL.I., Kcharchuk V.Yu., Kcharchuk V.Yu. The singularities of novelty risk planning on machine-building enterprises
This article is devoted the development of theoretical statements of the process of planning novelty risk on machine-building enterprises. Relying on the generalization of literary sources devoted to the process of planning author developed recommendation for risk planning, and also the singularities was elaborated.
Keywords: novelty risk, risk planning.
УДК330.567.28:330.322(477) Доц. B.I. Блонська, канд. екон. наук;
магктрант Л. С. Россоловська - Львiвська КА
МЕХАН1ЗМ ВДОСКОНАЛЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТ1 ФОРМУВАННЯ ПРИБУТКУ П1ДПРИСМСТВА
Проанал1зовано основы! напрямки з1 вдосконалення мехашзму формування прибутку тдприемства ВАТ Калуський завод "Будмаш". Особливу увагу придшено таким ключовим моментам, як джерела формування прибутку, науково-технiчний потенщал, точка беззбитковосп та аналiзу ефективносп позареалiзацiйноï д1яльыос-т1. Наголошено на важливих аспектах, на як! потр1бно звернути увагу менеджменту тдприемства у подальшому кер1вництв1 з метою покращення ефективносп формування прибутку тдприемства.
Ключов1 слова: прибуток, джерела формування прибутку, вдосконалення меха-н1зму формування прибутку.
Вступ. Прибуток - це кшцевий фтансовий результат господарсько1' д!яльност тдприемства. Загальна економ!чна теор!я визначае роль економь ки так: "У реальнш дшсносл прибуток - кшцева мета i рушшний мотив товарного виробництва i ринково1' економжи. Це головний стимул i основний показник ефективносп будь-якого тдприемства i ф!рми". Дшсно, важко пе-реоцшити значення прибутку в загальнш систем! вартюних шструменлв уп-равлшня тдприемством.
Кер!внику будь-якого тдприемства на практищ доводиться приймати безл!ч р!зноматтних управлшських ршень, кожне з яких стосуеться цши, витрат тдприемства, обсягу i структури реал!зовано1' продукцп, в остаточному тдсумку все це позначаеться на фтансових результатах тдприемства, тому розроблення ефективного мехатзму управлшня прибутком на тд-приемст на сьогодення е одним !з найактуальтших теоретичних i практич-них завдань для фах!вщв у галуз! економжи i фшанЫв.
