CC BY
7
Я. С. Снежно, Н. К. Олейник, Н. К. Курсаков
О профилактике силикоза при проходческих работах
Вследствие геологических особенностей Кизеловского угольного бассейна при проходке шахт в значительном количестве встречаются породы, содержащие кварц и силикаты.
Кизеловские угли залегают:
а) в мелкозернистых, очень твердых кварцевых песчаниках, преимущественно светлосерого реже белого, а иногда и розового цвета. Микроскопически эти песчаники сложены почти исключительно обломками кварцевых зерен и значительно реже обломками полевого шпата, плотно прилегающими один к одному;
б) в глинистых песчаниках, представляющих собой кварцевые зерна величиной 0,1—0,2 мм, сцементированные глинистым цементом;
в) в мелко и тонкозернистых алевролитах, состоящих из зерен кварца величиной 0,05—0,1 мм, сцементированных глинистым материалом;
г) в глинистых сланцах с величиною зерен менее 0,01 мм, представляющих под микроскопом темную непрозрачную глинистую массу, иногда с раздробленными частицами кварца и каменного угля.
Сами угли характеризуются большой плотностью, вязкостью, зернистой структурой и неправильным изломом.
Содержание кремнезема в пыли в различных шахтах колеблется от 30,9 до 89,30/о.
В таблице приведены данные исследований о содержании пыли в воздухе проходческих забоев в зависимости от способа бурения.
Способ бурения Концентрация пыли в воздухе забоев в мг/м3
максимальная минимальная средняя
Сухое Мокрое Сухое с пылеуловителем 440 22,7 42,6 173,3 12,5 22,0 £06,7 17,6 32,3
Как показали исследования, воздух забоев запылен главным образом мелкодисперсной пылью (до 6 ;-■■), содержащей значительный процент свободной кремниевой кислоты.
В связи с опасностыю возникновения заболеваний силикозом проходчиков администрация шахт совместно с медицинскими работниками, руководствуясь приказом Министерства угольной промышленности и Министерства здравоохранения СССР, приводит на шахтах профилактические мероприятия.
Была проведена полная диспансеризация всех проходчиков шахт треста с рентгенографией грудной клетки.
В настоящее время все проходчики подвергаются медицинскому осмотру с рентгенографией грудной клетки через каждые шесть месяцев работы.
В городской больнице организовано отделение профзаболеваний (5 коек в стационаре больницы) и кабинет профзаболеваний в поликлинике. На санитарно-эпидемиологической станции организован промышленный отдел. Установлен обязательный предварительный медицинский осмотр рабочих, принимаемых на подземные работы. Улучшен промышленно-санитарный надзор за шахтами. На каждой шахте ежегодно разрабатываются единые комплексные планы мероприятий по оздоровлению условий труда и быта шахтеров. Значительно улучшена санитарно-просвети-тельная работа среди проходчиков.
Для врачей города за этот период проведено 6 научно-практических конференций по силикозу. Все врачи изучают силикоз, его клинику, диагностику, профилактику.
Администрация предприятий провела значительную работу по переводу сухого бурения на мокрое. Если в 1947 г. не было ни одного забоя на мокром бурении, то уже в 1948 г. 25% забоев были переведены на мокрое бурение, в 1949 г. — 60% и в 1950 г. все забои были переведены на мокрое бурение. Перевод на мокрое <5урение потребовал усиления снабжения шахт пресной водой.
Трудности снабжения шахт пресной водой заставили искать другие способы борьбы с пылью при проходке. Предварительное испытание сухого пылеуловителя показало его эффективность.
Применение респираторов и масок при проходке горных выработок себя не оправдало. Проходчику трудно работать в них, и он их снимает через 1—2 часа работы.
4« -К #
С. В. Демидович и М. В. Шаровский
Оздоровление условий труда при внутренней окраске
тендерных баков
Из лаборатории гигиены труда Сталинской железной дороги
Дорожной лабораторией гигиены труда Сталинской железной дороги было проведено обследование условий труда при внутренней окраске тендерных баков железным суриком, изготовленным на олифе «оксоль». В состав олифы входит 55% оксидированного льняного масла и 45% уайт-спирта. Определялись температура воздуха и содержание в нем паров углеводородов. Пробы воздуха забирались на уровне дыхания на рабочих местах во время работы внутри баков 3—4 маляров. Для защиты органов дыхания рабочие пользовались шланговым противогазом системы Аверкиева.
Как показали наблюдения, при наружной температуре 17—25е температура внутри баков достигала 21—26°, т. е. была на 1—4° выше наружной; при полном отсутствии движения воздуха внутри баков работа при таких температурах была очень тяжелой. В разные дни наблюдений концентрации паров углеводородов в воздухе внутри баков составляли 1,38—5,03 мг/л. Наиболее высокие концентрации были установлены в жаркий день при одновременной работе 4 маляров.
Разрез по Аб
Схема вентилирования тендера
1-осевой вентилятор; 2-прорезное отверстие; 3-перегородки; 4 - отверстия в перегородках; 5-водоналивные люки
Лабораторией была сконструирована вентиляционная установка, которая испытана в производственных условиях при работе с олифой «оксоль».
В двух наливных люках тендера паровоза серии ФД были установлены два переносных нагнетательных вентилятора ЦАГИ № 3, смонтированные на одной оси с электромотором мощностью 0,8 квт и с числом оборотов 1 450 в минуту, имеющие производительность 740 и 780 м3 воздуха в час. Все остальные наливные люки были закрыты (см. рисунок). В передней части тендерного бака, в крыше передних его отсеков с обеих сторон угольного ящика были вырезаны два вентиляционных выхлопных отверстия диаметром 320 мм каждое. При работе электровентиляторов создавалось сквозное проветривание тендерного бака с выходом воздуха через передние вентиляционные отверстия со скоростью в них 2,4—2,5 м/сек.
Таким образом, внутри тендера создавался 36-кратныи воздухообмен в час. При испытании эффективности вентиляционных установок окраска тендерного бака суриком на олифе «оксоль» производилась одновременно 3—4 малярами. Маляры начинали окраску в передних отсеках тендерного бака и подвигались кзади навстречу подаваемому свежему воздуху; рабочие места маляров омывались постоянно
