CC BY
6
На протяжении всего сезона обследуются условия применения пестицидов во всех хозяйствах. Основное внимание уделяется участкам, на которых применяются высокотоксичные препараты, работают наиболее многочисленные бригады или в меньшей степени используется современная техника. Обследования проводятся с помощью инструментальных и лабораторных методов. На основании обобщения результатов обследований за сезон для каждого хозяйства составляются планы-задания на предстоящий год по улучшению условий применения пестицидов.
В лечебных учреждениях проверяются своевременность и полнота медицинских осмотров лиц, занятых на работах с пестицидами, их диспансеризация (форма № 30), а также мероприятия по оздоровлению работников, которым ранее был запрещен контакт с пестицидами по медицинским показаниям. Контролируется сигнализация о выявлении патологии, связанной с применением пестицидов, и наличии противоядий. Оценивается помощь, оказываемая районными специалистами участковым больницам при проведении медицинских осмотров (в том числе выполнение лабораторных исследований). Санитарная служба района организует подготовку врачей и среднего медицинского персонала лечебных учреждений, связанную с профилактикой, диагностикой и лечением отравлений пестицидами, путем проведения районных семинаров по программе, утвержденной Министерством здравоохранения Молдавской ССР. Вопросы медицинского обслуживания работающих с ядохимикатами (2 раза в год) заслушиваются на медицинских советах при главном враче района.
Значительные усилия направляются на пропаганду медицинских знаний о профилактике отравлений пестицидами. Эта пропаганда ведется дифференцированно. Лица, работающие с ядохимикатами, обучаются по специальной программе. В зависимости от местных условий в их обучении принимают участие медицинские работники санэпидучреждений или участковых больниц. Наряду с этим всеми допустимыми методами ведется соответствующая подготовка и широких кругов населения.
Изложенные формы и методы контроля за применением пестицидов внедряются в практику работы санэпидучреждений Молдавской ССР.
• ЛИТЕРАТУРА
БабаянцР. А., РозинД. Д., Саркисьян Г. Г. Гиг. и сан., 1966, № 8, с. 80. — Гольденберг Б. И., Кудимова Н. 3. В кн.: Гигиена и токсикология пестицидов и клиника отравлений. Киев, 1965, с. 189. — Давыдова Е. М., Пашков-с к а я В. А., Герасимова Н. В. Там же, с. 181. — Комиссарова Л. А. Врач, дело, 1965, № 10, с. 125. — Кочиш Ф. И. и др. В кн.: Материалы 2-го съезда гигиенистов, микробиологов, эпидемиологов и инфекционистов Латвийск. ССР. Рига, 1965, с. 103. — ЛоранскийД. Н. Гиг. и сан., 1966, № 7, с. 75. — Л ю б у т о в а В. Е., Кондратьев а Л. Ф. В кн.: Гигиена и токсикология пестицидов и клиника отравлений. Киев, 1965, с. 184. —Лярский П. П. Гиг. и сан., 1966, № 8, с. 3. — Ч и к а л о в Д. И., Пилиней Н. В., Минский И. А. Там же, № 12, с. 94.
Поступила 14/1 1969 г.
УДК 613.68(063)000) «1968»
О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ МОРСКОЙ ГИГИЕНЫ
Г. И. Бондарев
Научно-исследовательский институт гигиены водного транспорта (Москва)
Специфические условия труда и быта моряков определяют гигиеническое направление научных изысканий и разработок в этой области. Некоторые итоги этих работ нашли отражение на 111 Международном симпозиу-
ме по морской медицине с участием представителей 12 стран (июнь 1968 г., Ленинград). Круг вопросов, обсуждавшихся на симпозиуме, был довольно обширен: гигиенические стороны научной организации труда (НОТ) на флоте, акклиматизация моряков, гигиеническая оценка и нормирование вредных факторов среды, гигиеническая и токсикологическая оценка полимерных материалов, применяемых в судостроении, водоснабжение флота, питание моряков, дезинфекция, дезинсекция и дератизация на судах и в портах. Кроме того, на симпозиуме шла речь о медицинском обслуживании плавсостава.
Наибольший интерес и оживленную дискуссию вызвали проблема НОТ на флоте, гигиенические вопросы водоснабжения на флоте, гигиенические подходы к оценке полимерных материалов, используемых в судостроении (доклады проф. Я• Э. Нейштадта «Физиолого-гигиенические основы НОТ на флоте», канд мед. наук Л.И.Эльпинера «Водоснабжение морского флота и охрана здоровья моряков», канд. мед. наук Я. Г. Д в о с -к и н а с соавторами «Гигиеническая оценка полимерных материалов и гигиеническое нормирование токсических веществ на судах в связи с применением синтетических материалов в судостроении»).
Сейчас на флоте, как и во многих других областях народного хозяйства, широко внедряется НОТ, смысл которой заключается в создании оптимальных условий для производительного труда человека.
Техническое совершенствование флота предъявляет все более жесткие ^ требования к НОТ моряков. При этом необходимо учитывать физиологические, психологические и гигиенические факторы. Учет и анализ физиологических факторов имеют большое значение для организации режима труда и отдыха плавсостава, определения оптимальной расстановки членов судового экипажа и рациональной организации производственного процесса, разработки биомеханических элементов работы, решения ряда эргономических задач.
С целью лучшей организации режима труда и отдыха плавсостава необходима разработка для них специальных режимов в зависимости от судовой обстановки и профессии, продолжительности вахт и т. д. Разработка биомеханических элементов деятельности моряков касается выбора экономных траекторий рабочих движений и удобства рабочей позы, установления зоны достижимости испольнительных приспособлений на пульте, величины мышечных усилий на рукоятках и пр. Оптимальная расстановка членов судового экипажа и рациональная организация производственного процесса — это прежде всего проблема обеспечения надежности действий человека в сложных производственных системах. Задачи, поставленные эргономией, касаются компоновки рабочего места, удобства расположения всех средств управления, различаемости сигнализации, освещенности помещения и т. д.
^ В решении эргономических задач с целью оценки той или другой кон-
струкции (например, пульта и пр.) необходимо соблюдение по отношению к «человеческому фактору» антропометрического соответствия, которое характеризуется правильно выбранными параметрами конструкции, исходя из анатомических особенностей человеческого тела: физиологического соответствия, которое определяется органами чувств (эффективность различных типов индикации в зависимости от абсолютных и дифференциальных порогов ощущения и восприятия, а также от пропускной способности анализаторов, оценка различных видов органов управления по соответствию диктуемых рабочих движений рефлекторным реакциям человека и так называемым стереотипам ожиданий); эстетического соответствия, т. е. наивысшей эмоциональной удовлетворенности человека от восприятия изделия (гармоничность и пропорциональность частей, пластичность форм, цвет), а также удовлетворенность функциональным назначением (легкость управления и обслуживания, безотказность в работе, остроумное решение техни-* чески х элементов и пр.).
Не меньшую роль в трудовой деятельности человека играют психологические фаткоры (интерес к работе и эмоциональная настроенность, взаимоотношения в коллективе и т. д.). Значение таких факторов особенно важно в судовых условиях, для которых характерны длительные рейсы без захода в порты, оторванность членов экипажа от семьи, длительное пребывание в малых изолированных коллективах. Крайне существенны при этом изучение воздействия эмоциональных моментов и взаимоотношений членов экипажа на сохранение работоспособности и развитие утомления, а также разработка как психофизиологического профиля участников малого коллектива при длительном плавании, так и психологических противопоказаний. Большое внимание должно быть уделено также удовлетворению требований технической эстетики.
К гигиеническим факторам, учет которых также обязателен при НОТ, относятся: шум и вибрация, микроклиматические условия, климат разных широт, излучения электромагнитных полей, статическое электричество и пр. В отношении этих факторов необходимы определение «зоны комфорта» и разработка эффективной защиты организма от вредных влияний, ибо в конечном счете труд может быть производительным, когда факторы производственной среды доведены до гигиенических оптимальных параметров.
Одной из крупных проблем является обеспечение судов достаточным количеством доброкачественной пресной воды для питьевых и бытовых целей. Современные требования к качеству береговых водоисточников все более снижают на флоте возможность распространения инфекционных ^ заболеваний. Однако поступление на борт судна воды со сниженными бактериальными показателями не исключено. В связи с этим следует обращать внимание на исходные свойства поступающей на судно воды, принимать меры, обеспечивающие удовлетворительное качество забираемой воды и ее обработку на борту. Литературные данные о характере изменений бактериального состава воды, нарастании биомассы бактерий, в том числе и группы кишечной палочки, при длительном хранении послужили основанием для разработки различных способов обеззараживания или консервации воды на борту. Целесообразность использования того или иного способа определяется простотой технологических решений и эксплуатации установок, а также возможностями автоматизации.
Требуется установить критерии безвредности длительно хранящихся питьевых вод. На качество воды оказывает определенное влияние конструкция и состояние систем водоснабжения на судне. Обслуживание систем водоснабжения должно отличаться простотой и надежностью; столь же существенна антикоррозийная защита емкостей. В последнее время для этих целей начинают использовать полимерные материалы. Новым антикоррозийным покрытиям должна быть дана санитарно-токсикологическая оценка. Вместе с тем необходимо, чтобы они были устойчивы к действию агентов, применяемых для обеззараживания воды и дезинфекции судовых 4 систем. '
Особое гигиеническое значение имеет получение на борту судна воды для питья и мытья из морской. Накоплен достаточный экспериментальный материал, подтверждающий отрицательное воздействие дистиллированной воды на организм, в связи с чем возникает необходимость придания дистиллятам судовых опреснителей питьевых качеств за счет минерализации. Естественно, что при этом возникает проблема выбора оптимального солевого состава питьевых вод.
Гигиенический интерес представляют технологические возможности новых способов опреснения морской воды, позволяющие вести направленную частичную деминерализацию до задаваемого уровня солености (электродиализ с ионообменными мембранами). Однако и в этом случае нужна физи-олого-гигиеническая оценка биологической полноценности и безвредности такой воды. Последнее связано со значительной концентрацией бора и брома в опресненной воде, что выдвигает задачу их нормирования. Использо- »
вание низкотемпературных вакуумных испарителей и нетермических методов опреснения не исключает возможности попадания в нее морских микроорганизмов, поэтому требуется обеззараживание воды, получаемой указанными методами.
к Развитие перевозок грузов по водным путям привело к использованию
судов смешанного плавания типа море — река — море. В связи с этим стало целесообразным осуществлять водоснабжение морского судна в пресноводном переходе по схеме снабжения водой речного судна. С экономической и эксплуатационной точки зрения в данном случае выгодно кондиционирование питьевой воды из забортной речной или озерной (электрокоагуляция, коагуляция с применением флоккулянтов, обеззараживание воды озоном, йодом и ультрафиолетовыми лучами).
В последние годы в качестве конструкционных, теплоизоляционных, звукопоглощающих, отделочных материалов, клеев, мастик, герметиков, лаков и красок в судостроении применяют синтетические полимерные материалы. Природа полимеров не исключает возможности выделения ими во внешнюю среду различных биологически активных веществ (мономеры, добавки и пр.). Это требует постоянной гигиенической оценки таких материалов. Однако при использовании синтетических материалов в судостроении приходится руководствоваться критериями, разработанными для береговых условий, так как для судов таких критериев еще не существует. Вместе с тем механический перенос критериев оценки полимерных материалов, применяемых на территориальных объектах, в область судостроения вряд ' ли оправдан из-за специфических условий обитания на судах плавающего состава. Характеристика плавсостава по возрасту и состоянию здоровья, сравнительно долгие перерывы между плаваниями также существенно отличают условия на судне от условий в населенном пункте. Кроме того, при установлении ПДК тех или иных веществ в населенных местах учитывают влияние вредных факторов не только на человека, но и на зеленые насаждения, прозрачность атмосфеты и другие моменты, не имеющие значения для судов.
Накопление материалов, касающихся гигиенического нормирования токсических соединений в воздухе судовых помещений, позволяет установить определенную зависимость между этими нормативами и ПДК веществ в атмосферном воздухе населенных мест.
Таким образом, рассмотренные нами некоторые проблемы морской гигиены еще раз убеждают в том, что научные разработки в этой области требуют специфических гигиенических подходов.
Поступила 7/Х 1969 г.
МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
УДК 614.72/.73:618.33
МЕТОДИКА ИЗУЧЕНИЯ ЭМБРИОТРОПНОГО ДЕЙСТВИЯ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ ПРИ ГИГИЕНИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЯХ
Канд. мед. наук В. А. Гофмеклер
Институт общей и коммунальной гигиены им. А. Н. Сысина АМН СССР, Москва
При экспериментальном изучении эмбриотропного действия того или иного фактора внешней среды и в частности химических веществ, загрязняющих атмосферный воздух, главными задачами являются создание ус-
