CC BY
62МОДЕЛЮВАННЯ ТРЕНУВАЛЬНОГО ПРОЦЕСУ ЛИЖНИК1В-ВЕТЕРАН1В НА ЕТАП1
П1ДГОТОВКИ ДО ЗМАГАНЬ
Крупський В.П.
Львiвський державний унiверситет ф!зично! культури
Анотацiя. У статп розглянуто питання моделювання змагального мiкроциклу на етат безпосередньо! тдготовки до основних змагань, його вплив на пiдвищення спещально! прaцездaтностi лижникiв-ветерaнiв та створення умов для реал!зацп набутих фiзичних якостей i нaвикiв в конкретних обставинах змагально! дiяльностi.
Ключовi слова: моделювання змагань, навантаження, прaцездaтнiсть, мiкроцикл, обсяг тренувань, структура.
Аннотация. Крупский В.П. Моделирование тренировочного процесса лыжников-ветеранов на этапе подготовки к соревнованиям. В статье рассматривается вопрос моделирования соревновательного микроцикла на этапе непосредственной подготовки к основным соревнованиям, его влияния на повышение специальной работоспособности лыжников-ветеранов и создание условий для реализации приобретенных физических качеств и навыков в конкретных условиях соревновательной деятельности. Ключевые слова: моделирование соревнований, нагрузка, работоспособность, микроцикл, объем тренировок, структура.
Annotation. Krupskiy V.P. Modeling of training process of skiers of veterans at a stage of preparation for competitions. The problem of competition micro cycle modeling on direct preparing stage to main competitions has been examined in the article, its influence upon increase of special working capacity in veteran skiers and creation of conditions for realization of physical qualities and skills being obtained under certain of competition activities. Key words: competition modeling, loading, working capacity, micro cycle, amount of training, structure.
Вступ
Етап безпосередньо! тдготовки до змагань е найважлившою структурною одиницею рiчного циклу. Незважаючи на вщносно невелику тривалють, вш займае особливе мюце у тренувальному процеа, тому, що вщ нього здеб!льшого залежить результат вс!е! попередньо! роботи.
Тренування на цьому етат повинно забезпечити всебiчну шдготовлешсть лижника для досягнення устху на майбуттх змаганнях. Основною вимогою до передзмагального етапу е тдведення спортсмена до змагань шляхом змiнювaння складу зaсобiв, методiв та величини навантажень.
Особливо великого значення цi вимоги до побудови тренувального процесу набувають при пiдготовцi до змагань лижнишв-ветератв.
Виходячи з того, що етап безпосередньо! пвдготовки до основних змагань зазвичай дорiвнюе одному мезоциклу, доцшьно його подiлити на 4-6 м!кроцикл!в, як! повиннi мати змагальну i тренувальну спрямовaнiсть.
Тренувальне навантаження повинно бути розподшено вщповвдно програми основних старпв, а по змюту мае моделювати режими даних змагань [3,4,6,8].
При цьому слщ моделювати не тшьки розподш навантаження по днях враховуючи рухову д!яльтсть, але i умови змагань: профшь лижних трас, стан лижт, засоби вiдновлення [2,5,7,8]. Також сл!д мати на увaзi вирiшення окремих завдань тдготовки таких, як вдосконалення технiки i тактики, спещально! витривалосп, виховання морально-вольових якостей в умовах максимально наближених до змагальних, пiдвищення функцiонaльних можливостей в умовах вадповадно! рухово! д!яльност!, вдосконалення таких якостей, як вщчуття темпу, ритму, часу проходження змагально! д!яльност!, та ряд шших.
Важливе мюце на даному етaпi належить моделюванню змагального режиму. Тут маеться на увaзi проходження вщр!зшв дистaнцi! або дистанцп в цшому колозмагальною i змагальною швидк!стю. На початку етапу навантаження такого характеру повинш включатися в окремi дт м!кроциклу, при цьому кошювати доводиться окремi вщр!зки дистaнцi!. По м!р! наближення до основних змагань обсяг навантажень, як! моделюють змагальний режим, збiльшуеться i в окремi дт може становити 90-95% всього обсягу.
На думку провадних спец!ал!ст!в у галуз! спортивного тренування [1,3, 6,7,8] навантаження колозмагально! i змагально! швидкост! на початку етапу слш давати на в!др!зках в!д 0,5 до 2-3 км при штервалах в!дпочинку м!ж ними в!д 2 до 5 хв поступово !х скорочуючи.
Наприк!нц! етапу лижник проходить всю змагальну дистанц!ю або б!льшу !! частину у змагальному режим!. На думку автор!в [2,4,7,8] особливу увагу сл!д звернути на проходження складних д!лянок дистанц!!, де можлив! найб!льш! втрати часу. Щоб звести втрати до м!н!мальних, на тренуваннях ц! д!лянки траси сл!д проходити з! змагальною швидшстю декшька раз!в. Такий методичний щдхвд дозволяе спортсменам-ветеранам набути стшкого динам!чного стереотипу проходження як складних дшянок, так i дистанц!! в ц!лому.
Включаючи змагальний режим у тренувальний процес на етап! безпосередньо! п!дготовки до основних змагань необх!дно врахувати, що пересування на лижах з! швидшстю близькою до б!лязмагально! i змагально! створюе сприятлив! умови не тшьки для п!двищення функц!ональних можливостей оргашзму, але i для формування техшки пересування, яку можна застосовувати при таких швидкостях.
Робота виконана зпдно i3 Зведеним планом науково-дослщно! роботи на 2006-2010 р.р. Державного комитету Укра!ни з питань фОзично! культури i спорту за темою 2.1.8.1п «Структура, 3MicT подготовки та особливостi змагально! дiяльностi в спорт ветерашв».
Формулювання цiлей роботи.
Метою нашого дослвдження е пошук оптимальних варiантiв побудови тренувального процесу лижникiв-ветеранiв у передзмагальному етапi.
Методи та оргашзащя досл1джень. У робот проаналiзовано аналiз науково-методично! лiтератури та результата соцiологiчного опитування; педагогiчне спостереження; педагопчш тестування; пульсометрiя; педагогiчний експеримент; математична статистика.
Для вирiшення поставлено! мети був проведений педагопчний експеримент, завдання якого полягало у визначенш стану пiдготовленостi до змагань лижнишв-ветерашв за допомогою таких тестiв:
- час проходження стандартно! дистанцi! - 10 км;
- час проходження вiдрiзку 0,5 км з максимальною штенсившстю;
- оцшка точностi вщтворення заданого режиму рухово! дiяльностi на вiдрiзку дистанцi! 150 м;
- шльшсть повторних проходжень пiдйому довжиною 200 м iз схилом 6-7° заданою швидк1стю (85-95% вод максимально!).
Одночасно замiрявся час проходження складних дiлянок стандартно! дистанцi!, час проходження контрольних вiдрiзкiв на 1, 3, 5-му змагально! дистанцп, що слугувало критерiем в оцiнцi змагально! та спещально! фiзично! пiдготовки лижникiв-ветеранiв.
В експерименп взяли участь 20 лижнишв-ветерашв вжом 50-65 рок1в з однаковим рiвнем спортивно-технiчно! i фiзично! подготовки.
Результати дослiдження та ix обговорення.
Тренувальш заняття у модельно-змагальному мшроцикт потрiбно обов'язково проводити на трасах, як1 моделюють змагальну дiяльнiсть. При шдготовщ тренувальних трас як орiентир брали 10-к1лометрову змагальну дистанцiю i на !! основi пiдготовляли тренувальш кола довжиною 2, 3, 5 i 7 км. Це дозволило у процеа тренувань, переходячи з одного кола на другий, по перше, пщбрати дистанцiю будь-яко! довжини, а по друге, покращити педагопчний контроль за дослщжуваними. Моделюючи тренувальш траси у вiдношеннi зi змагальними, необхiдно враховувати не тiльки суму перепадiв висоти, але i характер розподшу пiдйомiв i спускiв на дистанцп, !х довжину i крутизну.
Основою структури етапу безпосередньо! шдготовки повинно водбуватися чергування модельно-змагальних i контрастних мiкроциклiв. За завданнями, структурою i змiстом контрастнi мшроцикли суттево вiдрiзняються вод модельно-змагальних, до того ж ця рiзниця збшьшуеться по мiрi наближення до основних змагань. Плануючи навантаження у контрастному мжроцим, потрiбно враховувати те, щоб !х структура i змiст забезпечували водновлення основним системам органiзму лижнишв-ветерашв шсля фiзичних навантажень, виконуваних у модельно-змагальному мжроцикт. Тривалiсть мiкроциклу - 5-7 дшв, так як приблизно стiльки ж часу потрiбно для водновлення пiсля великих по штенсивносп навантажень. Провiдне мiсце у контрастних мжроциклах займають вправи загальнофiзично! подготовки. При цьому в окремих тренувальних днях !х обсяг може досягти 95% вiд загального обсягу. Змют модельно-змагального та контрастного мiкроциклу представлено у табл. 1, 2.
Таблиця 1
Змгст модельно-змагального м1кроциклу_
Дт мшро-циклу Скеровашсть занять Переважний метод тренувань Загальний обсяг навантажень (км) Обсяг моделюючого навантаження у (%) до загального обсягу
Виховання
1 спещально! витривалосп Перемiнний 15-20 80-85
Виховання
2 спецiально! витривалосп Повторний 10-15 85-95
3 Активний водпочинок РОвномОрний 10-15 -
Виховання
4 спецiально! витривалостi Перемшний 25-30 75-80
5 Вщпочинок
Таблиця 2
Змгст контрастного м1кроциклу
Дш Скеровашсть занять Переважний метод Загальний обсяг Режим виконання
мокро- тренувань
циклу навантажень (км)
1 Техшчна Рiвномiрний 20-25 Ввдновлюючий
2 Виховання загально! витривалосп Перемшний 25-30 Щдтримуючий
3 Загальна фiзична подготовка Перемшний ЗРВ В1дновлюючий
4 Виховання спещально! витривалосп Повторний 10-15 П1дтримуючий
5 Активний ввдпочинок Рiвномiрний Крос В1дновлюючий
Висновки
1. Лижникам-ветеранам часто приходиться стартувати у змаганнях на етапi безпосередньо! пiдготовки. Якщо вони припадають на модельно-змагальний мiкроцикл, у структуру i змiст тренувального процесу вносити будь-яш змiни не бажано. У цьому випадку участь у змаганнях слщ розглядати як одну iз форм тренувань. Приймати участь у змаганнях у контрастному мжроцикт не бажано, але якщо трапляються змагання, то перш за усе потрiбно знизити обсяг i найголовнiше створити умови для вщносно повного ввдновлення оргашзму спортсменiв.
2. Участь у другорядних змаганнях повинна допомагати вирiшувати завдання з тактики проходження як окремих во^зшв, так i дистанцп у цшому, з усуненням психолопчно! напруги, з оцiнки ситуацп на дистанцп та контролю темпу швидкостi пересування на лижах.
3. У перюд безпосередньо! подготовки до змагань необхвдно планувати передзмагальнi мiкроцикли, у яких передбачаеться зниження обсягу та специфiчний розподiл навантажень.
4. Тренування з великим навантаженням доцiльно проводити не шзшше, нiж за 5-6 дшв до старту, а коротке швидшсне за 2-3 днi, що створюе слушнi умови для адаптацiйних процеав в органiзмi спортсменiв i сприяе пвдведенню !х до змагань у сташ найкращо! пiдготовленостi. Ритмiчнiсть навантажень перед головними змаганнями по можливосп повинна вiдповiдати програмi змагань.
Подальшi дослiдження з дано! проблеми будуть спрямованi на вивчення параметрiв рухово! функцi!
та прояву спецiально! працездатносп спортсменiв-ветеранiв у багаторiчнiй пiдготовцi.
Лггература
1. Апанасенко Г.Л. Эволюция биоэнергетики и здоровье человека. - СПб.: МГП «Петрополис», 1992. -123 с.
2. Баталов А.Г. Модельно-целевой способ построения спортивной подготовки высококвалифицированных спортсменов в зимних циклических видах спорта // Теория и практика физической культуры. - 2001. -№2. - 813 с.
3. Крупський В.П. Особливосп тренування лижнишв-ветерашв на етат безпосередньо! тдготовки до змагань // Педагопка, психолопя та медико-бюлопчш проблеми фiзичного виховання i спорту: Зб. наук. пр. / За ред. Ермакова С.С. - Харшв: ХААДМ (ХХП1),2004. - №4. - С. 50-56.
4. Крупський В.П. Сшввщношення навантажень у змагальному перiодi тдготовки лижнишв-ветерашв // Педагопка, психолопя та медико-бюлопчш проблеми фiзичного виховання i спорту: Зб. наук. пр. / За ред. Ермакова С.С. - Харшв: ХДАДМ (ХХП1), 2003. - №20. - С. 26-32.
5. Крупський В.П. Дослщження ефективносп деяких контрольних вправ та нормативiв по оцiнцi загально! i спецiально! фiзично! пiдготовки лижникiв-ветеранiв // Молода спортивна наука Укра!ни: Зб. наук. пр. в галузi ФК1С. - Вип. 10. - Л., 2006. - Т.2. - С. 207-211.
6. Платонов В.М., Булатова М.М. Фiзична подготовка спортсмешв. - К.: Олiмпiйська лiтература, 1997. -293 с.
7. Платонов В.М. Общая теория подготовки спортсменов в олимпийском спорте. - К., 1997. - 584 с.
8. Фомин С.К. Управление подготовкой квалифицированных спортсменов-лыжников в предсоревновательном мезоцикле к основным соревнованиям годичного макроцикла // Современные проблемы и концепции развития физической культуры и спорта. - Ч.2. - Челябинск, 1997. - С. 99-101.
Надшшла до редакци 12.12.2006р.
