CC BY
87
Белов А.А.1, Гончаров Д.П.2, Ефимов А.А.3, Беспалый Н.В.4, Окулов К.Ю.5 ©
’ ’ ’ ,5Эксперт ООО «Единый Технический Центр»
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ БАШЕННОГО КРАНА
Аннотация
Обеспечение промышленной безопасности опасных производственных объектов необходимо для снижения и предотвращения экономического, социального и экологического ущерба от возможных аварий.
Промышленная безопасность опасных производственных объектов обеспечивается проведением своевременной и качественной экспертизы промышленной безопасности. К опасным производственным объектам относятся грузоподъемные механизмы.
В данной статье приводятся рекомендации по проведению качественной экспертизы промышленной безопасности одного из типов грузоподъемных механизмов - башенного крана.
Авторы анализируют принципы и требования, установленные Федеральным законом «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и Федеральными нормами и правилами «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и которые в обязательном порядке должны выполняться организацией, эксплуатирующей башенный кран, и организацией, осуществляющей его экспертизу промышленный безопасности.
Отдельное внимание уделяется техническому освидетельствованию башенного крана, которое должно проводиться не реже одного раза в три года. На основании представленной в статье информации авторы дают рекомендации по улучшению качества проведения экспертизы промышленной безопасности башенного крана путем повышения квалификации руководителей и работников организаций, работающих в сфере промышленной безопасности.
Ключевые слова: экспертиза, промышленная безопасность, опасный производственный объект, грузоподъемный механизм, башенный кран.
Keywords: inspection, industrial safety, hazardous production facilities, hoisting device, crane tower.
Обеспечение промышленной безопасности опасных производственных объектов (далее - ОПО) необходимо для снижения и предотвращения экономического, социального и экологического ущерба от возможных аварий.
Это осуществляется путем проведения экспертизы промышленной безопасности (далее - ЭПБ) ОПО, предназначенной для определения соответствия ОПО предъявляемым к ним требованиям промышленной безопасности.
В Федеральном законе «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.1997 N 116 приводятся категории объектов, относящихся к ОПО, одними из них являются грузоподъемные механизмы (далее - ГПМ) [1].
Далее речь пойдет об одном из типов ГПМ - о башенных кранах электрического типа КБ-503В.
Целью данной статьи является приведение рекомендаций для качественного проведения экспертизы одного из типов ГПМ - крана башенного электрического типа КБ-
503В.
© Белов А.А., Гончаров Д.П., Ефимов А.А., Беспалый Н.В., Окулов К.Ю., 2015 г.
В соответствии с требованиями ФНП «Правила безопасности опасных
производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» для полного и качественного технического освидетельствования крана башенного электрического КБ-503В необходимо проверить соответствие следующих позиций:
а) соответствует ли высота подъема, грузоподъемность крана максимальным по массе грузам, перемещаемым во время проведения технологического процесса;
б) соответствуют ли группы классификации крана и механизмов, установленных на кране, соответствующим требованиям;
в) соответствует ли прочность, жесткость, местная или общая устойчивость, выносливость и уравновешенность элементов металлоконструкции и механизмов крана нагрузкам в рабочем и нерабочем состояниях.
г) соответствует ли оснащенность крана регистраторами, ограничителями и указателями, указанными в паспорте крана, а также выполняются ли условия обеспечения безопасности технологического процесса, обслуживаемого крана;
д) соответствует ли реальный срок службы крана, заявленному изготовителем, если реальный срок службы не продлевался по результатам проведения ЭПБ;
е) соответствует ли прочность, жесткость, устойчивость строительных конструкций крана нагрузкам от его собственного веса с учетом наличия нагрузки от массы крана и транспортируемого груза, а также нагрузок от наличия других рядом эксплуатируемых кранов, технологических машин и оборудования, нагрузок от статических и динамических испытаний;
ж) выполняются ли требования промышленной безопасности в процессах наладки, монтажа (демонтажа), эксплуатации, ремонта, реконструкции и ликвидации крана;
з) выполняется ли порядок действий в случае аварии или инцидента с краном, определенному в руководстве (инструкции) по эксплуатации крана и требованиям, приведенным в пунктах 256-257 ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» [2].
Экспертизу кранов имеет право проводить организация, имеющая лицензию на проведение ЭПБ [1]. Результатом проведения ЭПБ является заключение, которое подписывается руководителем организации, проводившей ЭПБ, и экспертом или экспертами в области промышленной безопасности [1].
Эксперт в области промышленной безопасности - физическое лицо, аттестованное в установленном Правительством Российской Федерации порядке. Эксперт должен обладать необходимым уровнем знаний в области обеспечения выполнения требований промышленной безопасности [1].
Электрический башенный кран типа КБ-503В подлежит экспертизе в следующих случаях:
а) до начала применения крана;
б) по истечении срока службы или превышении количества циклов нагрузки крана, установленных производителем;
в) при отсутствии в технической документации данных о сроке службы крана, если фактический срок его службы превышает 20 лет;
г) после проведения работ, связанных с заменой материала несущих элементов крана, изменением конструкции, восстановительными работами после возникновения аварии или инцидента на ОПО, в результате которых был поврежден кран.
В случае, если произошли изменения конструкции, замена материала несущих элементов крана, ремонтно-восстановительные работы после аварии или инцидента на ОПО должны быть выполнены следующие работы:
• полное техническое освидетельствование;
• оценено качество завершенного монтажа, ремонта, реконструкции крана;
• оценена комплектность и работоспособность системы управления, указателей, ограничителей и регистраторов;
• проверка комплектности и качества болтовых соединений;
• подтверждено качество ремонта, реконструкции крана, либо указано на приостановку эксплуатации крана и отправку его на исправление отмеченных несоответствий, либо разрешена дальнейшая эксплуатация крана со снижением показателей назначения крана (например, грузоподъемности, скоростей механизмов) [2].
Электрические башенные краны типа КБ-503В должны не реже одного раза в 3 года подвергаться полному техническому освидетельствованию до их постановки на учет и пуска в работу. Объем работ, порядок и периодичность проведения технических
освидетельствований определяются руководством по эксплуатации крана. По окончании проведения технического освидетельствования выдается следующий результат: кран и его установка на месте эксплуатации соответствуют требованиям эксплуатационной документации и настоящих ФНП, и кран находится в состоянии, обеспечивающем его безопасную работу.
При техническом освидетельствовании крана должен быть проведен осмотр и проверка в работе его механизмов, тормозов, гидро- и электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов.
Также, при техническом освидетельствовании крана, необходимо уделить особое внимание на состояние:
а) металлоконструкций крана и его сварных (клепаных, болтовых) соединений (отсутствие деформаций, трещин, ослабления клепаных и болтовых соединений), кабин, лестниц, площадок и ограждений;
б) крюка, блоков;
в) фактического расстояния между крюковой подвеской и упором при срабатывании концевого выключателя и остановке механизма подъема;
г) изоляции проводов и заземления электрического крана с определением их сопротивления;
д) соответствие чертежу и данным паспорта крана фактически установленной массы противовеса и балласта;
е) крепления осей и пальцев;
ж) рельсового пути, соответствие его руководству по эксплуатации ПС, проекту, а также требованиям ФНП;
з) соответствие состояние канатов и их крепления требованиям руководства по эксплуатации крана, а также требованиям ФНП;
и) освещения и сигнализации [2].
Таким образом, можно сделать вывод, что качественное проведение ЭПБ крана башенного электрического типа КБ-503В и его эксплуатация без знаний нормативной документации, федеральных законов, связанной с грузоподъемными механизмами, невозможны и зависят от руководителя организации, владеющей краном, и от руководителя организации, проводящей экспертизу.
Статистика аварий за последние годы, связанных с эксплуатацией ОПО, говорит о необходимость уделять все более пристальное внимание вопросам обеспечения промышленной безопасности. Одними из основных причин катастроф, аварий и инцидентов можно выделить следующие: несовершенство законодательной базы, неудовлетворительное состояние используемого оборудования и безусловно человеческий фактор.
Неумелые и нескоординированные действия последнего в чрезвычайной ситуации, как правило, не только не способствуют решению проблемы, но и зачастую только усугубляют аварийную обстановку, что приводит к гибели людей. Именно поэтому так остро стоит вопрос повышения квалификации персонала, работающего на ОПО.
Так как обучение и повышение квалификации в области промышленной безопасности подразумевает основательную подготовку, необходимо уделить внимание качеству образовательного процесса.
Согласно Постановлению «Об аттестации экспертов в области промышленной безопасности» от 28.05.2015 г. N 509, аттестацию проводит Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Аттестация включает:
а) рассмотрение представленных заявителем заявления и документов,
подтверждающих его соответствие обязательным требованиям;
б) проверку знаний и навыков заявителя в соответствии с обязательными требованиями (квалификационный экзамен) [3].
Однако обучение на сегодняшний день проводят независимые образовательные учреждения и центры.
Существенно повысить уровень подготовки поспособствовало бы непосредственное участие в подготовке экспертов в области промышленной безопасности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. Также организация проведения круглых столов, на которых присутствовали бы преподаватели высокой категории, имеющие опыт на производствах различных типов и в руководстве госнадзорных структур, помогла бы получить ответы на все интересующие и важные вопросы экспертов.
Подведем итог. Повышение уровня качества подготовки специалистов, экспертов и работников, эксплуатирующих ОПО, один из важных и основных вопросов, который необходимо решать. А руководители организаций должны уделить особое внимание профессиональной подготовке и обеспечению высокой квалификации работников, осуществляющих эксплуатацию и ЭПБ.
Литература
1. Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.1997 N 116;
2. Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»;
3. Постановление «Об аттестации экспертов в области промышленной безопасности» от 28.05.2015 г. N 509.
