КАК ПРАВИЛЬНО СОСТАВИТЬ СХЕМУ МЕСТА ДТП, ПРИГОДНУЮ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ТРАНСПОРТНОТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ Текст научной статьи по специальности «Механика и машиностроение»
CC BY61
10Аннотация научной статьи по механике и машиностроению, автор научной работы — Русинов Андрей Владимирович
В статье поднимается проблема некорректного составления схем места дорожно-транспортных происшествий (ДТП) уполномоченными сотрудниками соответствующих органов. В результате это приводит к невозможности объективного анализа таких схем и, как следствие, невозможности объективной оценки механизма ДТП при производстве транспортно-трасологической экспертизы. В статье приводится общий порядок и рекомендации по составлению схемы места ДТП.
Похожие темы научных работ по механике и машиностроению , автор научной работы — Русинов Андрей Владимирович
-
О ЗНАЧЕНИИ ТРАНСПОРТНО-ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПРОВЕРОК СТРАХОВЫХ СЛУЧАЕВ ПО ОСАГО С ПРИЗНАКАМИ ИМИТАЦИИ, ИНСЦЕНИРОВКИ И ПРОВОЦИРОВАНИЯ ПРОИСШЕСТВИЯ2021 / Тарасов Евгений Александрович
-
КОМПЛЕКСНЫЙ АНАЛИЗ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ ДТП С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РЕЗУЛЬТАТОВ ТРАНСПОРТНО-ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ И ЗАПИСЕЙ РЕГИСТРАТОРОВ ДЛЯ ВЫЯВЛЕНИЯ СЛУЧАЕВ СТРАХОВОГО МОШЕННИЧЕСТВА ПО ОСАГО2021 / Тарасов Е.А.
-
Тактика осмотра места дорожно-транспортного происшествия на участках искусственных дорожных сооружений с применением технических средств фиксации2018 / Болеев Александр Александрович
-
Социально-экономические потери от ДТП (на примере Воронежской области)2009 / Верзилин Владимир Александрович
-
Виды дорожно-транспортных происшествий2009 / Одинцов Леонид Григорьевич, Недбайло Константин Александрович, Легошин Владимир Данатович
HOW TO CORRECTLY DRAW UP A DIAGRAM OF THE ACCIDENT SITE SUITABLE FOR THE PRODUCTION OF TRANSPORT AND TRACOLOGICAL EXPERTISE
The article raises the problem of incorrect drawing up by authorized employees of the relevant authorities of schemes of the place of road accidents (road accidents). As a result, this leads to the impossibility of an objective analysis of such schemes and, as a consequence, the impossibility of an objective assessment of the mechanism of a traffic accident during the production of transport-tracological expertise. The article provides a general procedure and recommendations for drawing up a diagram of the accident site.
