CC BY
7
К ВОПРОСУ РАЗВИТИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ МЕЖДУНАРОДНОЙ
ЛОГИСТИКИ
Г.Н. Юсупова1 Конокбай кызы Жамал2 Ж.Б. Джетыбаева1
1Международный университет Кыргызстана 2Кыргызский национальный университет им. Ж. Баласагына (Кыргызстан, г. Бишкек)
DOI:10.24412/2411-0450-2024-2-2-157-162
Аннотация. В статье рассматриваются преимущества информационной системы международной логистики, где в рамках логистических процессов, все больше внимания уделяется информационным потокам, с помощью которых планируются материальные потоки, что позволяет осуществлять управление и контроль. Любое перемещение товаров предполагает передачу информации с применением интегрированных информационных систем реального времени. В международной логистической деятельности, управление материальными потоками основано на обработке информации, связанной с этими потоками. Управление информационными потоками при информационном обеспечении международной логистики можно рассматривать в узком и широком смысле слова как цифровизацию логистики, которая представляет собой систему оперативного предоставления информации в целом, основанную на принципах логистики - рациональность, своевременность, точный расчет. Информационные технологии в условиях жесткой конкуренции могут внести существенный вклад в удовлетворение потребностей рынка в условиях глобализации. Международная логистическая информационная система определяется как «система, связывающая работу информационных и коммуникационных технологий с действиями менеджеров по логистике, предоставляющая им доступ к качественной информации, которая помогает организовать осуществление планирования и выполнения логистических операций». Целью исследования авторов, является изучение системы стратегических преимуществ международной логистической информационной системы, как отрасли, включающей стратегию для достижения положительной статистики по платежному балансу страны в международной торговле.
Ключевые слова: международная логистика; информационная система; цифровиза-ция; глобализация экономики.
Актуальность исследования определена необходимостью анализа преимуществ информационной системы международной логистики в условиях интегрированных систем реального времени международной экономики, в частности.
Цель и научная значимость исследования, состоит в формировании выводов на основе результатов анализа преимуществ информационной системы международной логистики, к которым справедливо отнесена разработка моделей управления отраслями, подверженная на начальном этапе своей реализации положительной статистикой платежного баланса страны.
Современное научное определение международной логистики, связано с организацией и обеспечением доставки необходимого объема товаров, требуемого качества в нужное время, в нужное место и с минимальными издержками в зарубежную страну. Внедрение методов международной логистики в практику международного бизнеса, значительно позволяет сократить все виды запасов товаров в производстве, снабжении и сбыте, снизить себестоимость производства и затраты, связанные с перемещением товароматериаль-ных потоков от производителя к потребителю, в среднем на 40-50 процентов, а также способствует обеспечить наиболее
полное ублаготворение клиентуры качественными товарами и услугами.
В целом, любое перемещение товаров, связано с сопровождением и передачей информации. В условиях глобализации международной экономики, для эффективного использования логистических процессов, все больше внимания уделяется информационным потокам, с помощью которых планируются материальные потоки, позволяющие осуществлять управление и контроль. В практической деятельности логистических компаний сообщения о доставке, предшествуют грузу, инфор-
мируя о его прибытии. Заблаговременное информирование, позволяет получателю своевременно подготовить акцепт. Груз сопровождают другие информационные данные, характеризующие количество и вид груза, экспортера, импортера и владельца, а также требующие особого внимание на опасные свойства груза. Иной тип информации следует за материальным потоком и часто идет в противоположном направлении (подтверждение приемки, выставление счета, претензии, дополнительные заказы, запросы и др.).
Рис. 1. Схема информационной системы в международной логистике [4]
Преимущества информационной системы международной логистики, как важного сектора экономики, способствующих оперативному управление информационными потоками с точки зрения обеспечения высокого уровня качества логистических операций и своевременного обслуживания клиентов, должна соответствовать требованиям международного рынка.
Международный рынок, а вместе с ним и международная логистика, предъявляют к предприятиям значительные требования. Чтобы предприятия могли максимально быстро реагировать на запросы международного рынка, требования рынка должны: иметь оперативные данные о развитии рынка; гибкость к изменениям требований рынка; оперативно реализовывать в произ-
водство; удовлетворяться спрос при предельно низких затратах, чтобы предприятие могло выдержать конкуренцию [5, с. 32-34].
В целом, информационные технологии в условиях высокой конкуренции могут существенно способствовать выполнению требований рынка в обстоятельствах глобализации. Информационная система международной логистики определяется как «система, связывающая работу информационно-коммуникационной технологий с действиями менеджеров по логистике, обеспечивая им доступ к качествен-
ной информации, способствующей организовать реализацию планирования и выполнения логистических операций» [5, с. 32-34.].
Результативность управление информационными потоками также может быть достигнута с использованием интегрированных информационно-коммуникационных технологий, которые существенно повышаются в результате применения информационно-логистических систем, отраженных по нижеследующему рисунку (рис. 2).
Автопарк
Рис. 2. Структура информационной системы международной логистики [4]
Оперативное управление информационными потоками очень важно с точки зрения обеспечения качественного уровня выполнения логистических операций и своевременного обслуживания клиентов, соответствующего предъявляемым требованиям. Конечно, к существенным объектам применения информационных потоков в сфере международной логистики относятся: сроки и время доставки товаров; управление уровнем запасов; учет поступления и выполнения заказов; контроль отгрузки и транспортировки и многое другое. Все операции, связанные с объектами применения информационных потоков, находятся в компетенции менеджеров по международной логистике, а потому
должны иметь четкую, правильную и своевременную информацию - это означает максимальное удовлетворение требований клиентов к качественным международным логистическим услугам. Не случайно понятие «информация» включено в определение логистики, данное Советом по управлению логистикой [2, с. 148-152].
Информационная система международной логистики с функциональной точки зрения представляет собой систему, где:
- на первом этапе проведения конкретных операций - прием заказов, отгрузка продукции, учет продукции, подготовка груза к отправке, приемка поступающего сырья, складские операции и т.д.;
- на втором этапе разрешаются проблемы учета и контроля - управление запасами, учет наличия складских площадей, контроль процесса транспортировки продукции, учет операций по счетам, вопросы движения денежных средств на счетах и т.д.;
- на третьем этапе разрешаются вопросы аналитического характера - применение логистики для поддержки маркетинговых операций (содействие продажам), прогнозирование поступления заказов и возможности их выполнения, финансовое планирование (в том числе затраты, связанные с логистикой);
- на четвертом, последнем этапе разрешаются стратегические задачи - планирование операций на уровне компании, изменение структуры, определение приори-
Из анализа в структуре экспорта/импорта услуг государств-членов ЕАЭС, наибольшие доли приходились на транспортные услуги и поездки. Среди других видов услуг в Армении и Казахстане выделялись телекоммуникационные, компьютерные и информационные услуги, в Кыргызстане - финансовые.
При анализе работы информационной системы международной логистики, в целом определяется, что информация не просто передается и накапливается, а является инструментом принятия управленческих и коммерческих решений.
Исследование понятийного аппарата позволяет рассматривать информационную логистику как науку о реализации методов сбора, обработки, хранения и распределения информации в производственно-экономических системах на основе международных правил логистики (повышение актуальности информации в нуж-
тетных направлений в логистической работе на перспективу [2, с. 148-152].
По официальным данным, информационно-коммуникационные технологии, их потенциал, является одним из наиболее эффективных инструментов в осуществлении онлайн услуг. В 2022 году Кыргызстан показал лучший результат в Индексе развития электронного правительства, о котором сообщило Министерство цифрового развития. Это лучший показатель Кыргызстана за все время присутствия в рейтинге [3].
Операции экспорт/импортных информационных услуг занимают определённую долю в торговле государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС), которым относятся услуги по передаче информационных потоков (табл. 1).
ном объеме, при в нужное время, в нужном месте и по оптимальным ценам).
Объектами управления логистическими информационными системами являются информационные потоки, связанные со снабжением, производством, запасами и распределением готовой продукции в многозвенных производственно-экономических комплексах (как внутри отдельных организаций, так и за их пределами). Субъектом управления информационными потоками в логистических системах являются конкретные структурные подразделения или лица, принимающие решения.
Реализация системного подхода в логистике требует рассмотрения объекта и субъекта управления как совокупности элементов (звеньев), между которыми установлены определенные функциональные связи и отношения.
Заключение. Подытоживая исследование, важно выделить то, что в условиях
Таблица 1. Объемы взаимной торговли государств-членов ЕАЭС, 2020-2021 гг. [1]
ЕАЭС Млн. долл. США 2021 в % Удельный вес, %
2020 2021 к 2020 2020 2021
Армения 709,9 882,6 124,3 1,3 1,2
Беларусь 14 009,0 17 442,0 124,5 25,4 23,9
Казахстан 5 671,9 7 814,1 137,8 10,3 10,7
Кыргызстан 554,5 791,5 142,7 1,0 1,1
Россия 34 108,6 46 159,5 135,3 62,0 63,1
глобализации экономики и трансформации международных логистических процессов, необходимым является внедрение интегрированных систем реального времени, которые помогают оптимально организовать бизнес-процессы управления современными предприятиями. Поэтому, теоретической основой организации вышеперечисленных интегрированных систем является концепция электронного обмена данными.
Сегодня принятие управленческих решений по оптимизации международных торгово-логистических потоков невозможно без использования систем спутниковой связи, обеспечивающих связь между водителями транспортных средств, транс-портно-экспедиторскими компаниями, грузоотправителями и грузополучателями. Ныне, транспортно-экспедиторские компании, имеют мобильную связь, используют информационные технологии, осно-
теров и модемов, и обеспечивают передачу различных сообщений.
Для эффективного управления международной логистической системой необходимо в любой момент времени иметь информацию о материальных потоках. Эта проблема решается за счет использования микропроцессорной техники, способной идентифицировать отдельную единицу груза. Оборудование, способное считывать различные штрих-коды, позволяет получать информацию о логистической операции в момент и место ее совершения (на складах промышленных предприятий, оптовых базах, магазинах, на транспорте). Чаще всего в международной практике используется система штрих-кодирования EAN-13. Для кодирования потребительских товаров используются 13-значные коды, которые включают информацию о стране, производителе товара и других требуемых характеристиках.
ванные на применении бортовых компью-
Библиографический список
1. Доклад «О состоянии взаимной торговли между государствами - членами Евразийского экономического союза в 2021 году».
2. Карриева Я.К., Камалова Э.А. Логистическая система информационного обеспечения международных транспортных коридоров // Стратегия социально-экономического развития общества: сб. науч. ст. 6-й межд. науч.-практ. конф., Курск, 22-23 нояб. 2016 г. -Курск, 2016. - С. 148-152.
3. Кудрявцева Т. Кыргызстан занял 81-е место в рейтинге развития электронного правительства. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://24.kg/ekonomika/249612-_kyirgyizstan_zanyal_81-e_mesto_vreytin-ge_razvitiya_elektronnogo_pravitelstva/.
4. Международные логистические системы. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.reartek.com/mezhdunarodnie-logisticheskie-sistemy/.
5. Юсупова Г.Н. Цифровые технологии в развитии транспортно-логистического комплекса Кыргызской Республики // М. Рыскулбеков атындагы Кыргыз экономикалык уни-верситетинин кабарлары. - 2021. - № 2(51). - С. 32-34.
ON THE ISSUE OF INFORMATION SYSTEM DEVELOPMENT INTERNATIONAL LOGISTICS
G.N. Yusupova1 Konokbay kizi Jamal2 Zh.B. Dzhetybaeva1
international University of Kyrgyzstan
2Kyrgyz National University named after J. Balasagina
(Kyrgyzstan, Bishkek)
Abstract. The article discusses the advantages of an international logistics information system, where, within the framework of logistics processes, more and more attention is paid to information flows with the help of which material flows are planned, which allows for management and control. Any movement of goods involves the transfer of information using integrated realtime information systems. In international logistics activities, the management of material flows is based on the processing of information associated with these flows. Management of information flows in the information support of international logistics can be considered in the narrow and broad sense of the word as the digitalization of logistics, which is a system for promptly providing information to the organization as a whole, based on the rules of logistics - rationality, timeliness, accurate calculation. Information technology in a highly competitive environment can significantly contribute to meeting market requirements in the context of globalization. An international logistics information system is defined as «a system that links the work of information and communication technologies with the actions of logistics managers, providing them with access to quality information that helps organize the implementation of the planning and execution of logistics operations». The purpose of the authors' research is to study the system of strategic advantages of the international logistics information system, as an industry that includes a strategy for achieving positive statistics on the country's balance of payments in international trade.
Keywords: international logistics; Information system; digitalization; globalization of the economy.
